Sunteți pe pagina 1din 124

 

          Un troliu este un dispozitiv mecanic care este folosit pentru a trage sau a scoate sau în caz
contrar, reglația „tensiunea” unei frânghii sau a unui fire (numite și „cablu” sau „cablu de sârmă”). În
ceeaa mai simplă formă aceasta este formată dintr-o bobină și manivela atașată.

În forme mai mari, troliurile stau la baza mașinilor la fel de diverse;

      - Camioane de remorcare, lopeți cu aburi și ascensoare.

      - Bobina poate fi numită și tambur de troliu.

      - Poate fi alimentat cu acționări electrice, hidraulice, pneumatice sau cu combustie internă.

      - Unele pot include o frână cu solenoid sau o frână mecanică sau un clichet și un dispozitiv de
plutire care

          îl împiedică să se dezlipească, cu excepția cazului în care gletul este retras.

În sistemul de operare, acesta poate fi realizat utilizând un sistem de convenție sau non-
convențional.

Sistemul de convenții constă în principal în efortul uman sau în forța distribuită de către om și din
costurile de

funcționarea este mai ieftină, deoarece nu constă în echipamente de înaltă tehnologie și, de
asemenea, redusă

întreținere.

Sistemul non-convențional este pentru majoritatea tehnologiilor pe care le vedem astăzi care sunt
întreaga povară

a fost efectuat de o mașină. Rata eficienței este, de asemenea, mai mare decât sistemul de convenții,
dar

întreținerea poate fi ridicată datorită sistemului pe care îl are.

          Exemplu pe care îl putem lua este un elevator care poate transporta pasageri mai mult de 1
tonă

(1000 kg) și sistemul este mai neconvențional, deoarece folosește un motor cu motor

transportați pasageri. Un alt exemplu pe care îl putem lua este ca o lopată cu aburi. Folosit la ridicare
și

material în mișcare precum roca și solul. Este cel mai timpuriu tip de lopată sau de excavator.

 
          Pentru proiectul nostru, trebuie să proiectăm un troliu în conformitate cu specificațiile date.

Prima cerință este să proiectați un troliu care să reziste la sarcina maximă de 15kN.

a doua cerință este că trebuie să folosim un cablu cu diametrul de 14 mm.

2.0 WINCH

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 1

2.1 DECLARAȚIA PROBLEMEI

       O barcă fără ancoră este ca un zmeu fără fir. Barca va fi în derivă din cauza

vânt și val. Deci, a avea o ancoră este o necesitate pentru fiecare barcă. Dacă folosiți mâna goală
pentru a trage în sus

ancoră, va face treaba obositoare și complicată. Pentru a depăși problema, vor face acest lucru

au nevoie de un dispozitiv mecanic foarte util care să-i ajute să tragă ancora în barcă și să

descărcați din barcă.

Cel mai bun mod de a depăși această problemă este instalând un troliu pe barcă.

         Troliu a fost utilizat pe scară largă pentru a trage (lichidare) sau a lăsa afară (a scoate vântul) sau
pentru a regla altfel

tensiunea unei frânghii, fie sârmă, fie nailon, dar în acest caz, am folosit cabluri de sârmă. În forma sa
cea mai simplă,

Acesta este format dintr-o manivelă de mână cu un anunț la piscină care poate ajuta și depășește pe
acestea:

      o Purtați corpul bărcii care duce la coroziune

      o Conservați energia umană

      o Păstrați cablul de fir mai mult timp


      o Cablu de sârmă depozitat în mod corespunzător și păstrează mediul de siguranță pe barcă

       Această problemă pe care trebuie să o depășim și să o realizăm este principalul motiv pentru care

aplicarea troliului este potrivită pentru problema ancorei, ceea ce este cazul potrivit pentru a fi
produsul nostru

utilizat pe scară largă în acest sector.

                                  Figura 1: sfera de vedere a problemei

2.2 CARACTERISTICI ȘI APLICARE

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 2

        Ca un proiect care trebuie să fie condus de un grup de studenți, este necesar ca un troliu să fie

ia în considerare ca un troliu în cuvinte reale a fost dat. Consultați factorii de proiectare care sunt
deja

listat și a fost menționat în caracteristică troliului, noi, grupul 3 ieșim cu caracteristici brute

și aplicația pentru troliu pe baza factorilor de proiectare enumerați mai jos:

Factorii de proiectare

      o Economie, mediu și siguranță pentru utilizatori

      o Ergonomic

      o Facilitatea de asamblare

      o Ușurința fabricării

      o Eficiența energetică

      o Cerințe de întreținere


      o Ecologic

Componente

      o Frânghie de sârmă (14 mm în diametru)

      o Tambur

      o Roată cu clichet și Pawl

      o Rulment

      o Cadru

      o Raportul viteză / viteză

      o Frână

Caracteristici

      7. Arborele de antrenare din oțel inoxidabil și rulmentul cu bile.

      8. Tambur ușor din oțel inoxidabil cu diametru mare pentru a reduce uzura sârmei de sârmă.

      9. Mâner ergonomic pentru o manevrare ușoară și bună pentru manipulare.

      10. Tamburul este amplasat orizontal pentru a asigura o uzură mai mică a cablurilor.

Aplicații

       Scripete de ancorare

2.3 CERINȚA DE PROIECTARE

Rezistent la coroziune este în acest studiu de caz, care este coroziune cu ușurință din cauza apei de
mare.
 

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 3

        Pentru o manevrabilitate ușoară în timpul vântului și al ieșirii, acest design este dotat cu 2 viteze
pentru a fi ușor

controlul și puterea constantă necesară pentru ca ancora să fie trasă. Cu toate acestea, angrenajul
neutru a fost și el

ia în considerare factorul de siguranță. Poziția de rotație liberă pentru plata rapidă pe linie.

Toate aceste cerințe și caracteristici sunt excelente pentru aplicații marine precis.

Caracteristici:

      o Troliu de rotație liberă este ideal pentru remorcile pentru bărci.

      o 2 viteze pentru a se potrivi aplicației în marine

             Viteză rapidă - vă permite să aveți viteză maximă pentru a ridica ancora rapid.

             Viteza mai mică - oferă o creștere a avantajelor mecanice.

      o Caracteristici noi, design de blocare a schimbărilor - vă permite să schimbați angrenajele fără a fi
nevoie să scoateți

        mâner.

             Mecanismul bazat pe glisare de-a lungul arborelui.

             Țineți arborele în poziția angrenajelor.

      o Tambur - tamburul este proiectat pentru a rezista la sarcini de până la 15kN și poate stoca
aproximativ 50 m în

        lungimea cablului de sârmă.

      o Cablu de sârmă - selectarea sârmei au fost luate în considerare pentru marinele utilizate și pot fi
rezistente

        fenomene naturale.

 
3.0 COMPONENTE

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 4

3.1 SPECIFICAȚIA Cablului de Fir

                                 Figura 2: tabel de selectare a sârmei

Lungimea frânghiei: 50000 mm

Sarcina nominală de rupere: 133 kN

Greutate: 0,86 kg / m

Construcție de frânghie: 6 x 26 RRL (dreapta normală)

                                               ()

Factorul de siguranță al funiei = ()

                    =

                    = 8,87

 
 

3.2 SPECIFICAREA HOOK

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 5

                     Figura 3: tabel de selecție a cârligului

4.0 DRUM

4.1 CALCULĂRI

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 6

Parametrul necesar

   • Sarcina maximă = 15 kN

   • Diametrul funiei = 14 mm

   • Lungimea funiei = 50000mm

Calcul

   1. Diametrul tamburului

       Ddrum = (raport între 20 și 25) x picătură

 
                 = 20 x 14

                 = 280 mm

   2. Raza canelurii, 3. Diametrul canelurii,

       r = 0,53 x d d = raza de canelură x 2

                 = 0,53 x 14 mm = 7,4 mm x 2

                 = 7,4 mm = 14,8 mm

   4. Diametrul pitchului, 5. Adâncimea canelurii

       p = 2,065 x raza canelurii h = 0,374 xd

                 = 2.065 x 7.4mm = 0.374 x 14.8

                 = 15.281mm = 5.5352mm

   6. Grosime 7. Y = 520 mm

                                                                     8. L5 = L6 = 20 mm

       tx = P / kp

                                                                     9. Numărul stratului = 3

                 = 15000 / (210000000 x 0,0148) 10. Număr de canelură = 20

                 = 4.826mm

 
   11. Lungime canelată a tamburului, L3

       L3 = (n - 1) P = (20 - 1) 15.281 = 290,24 mm

   12. Tambur lungime fără canelură, L1 = L2

       L1 = L2 = 1/2 diametru cârlig + rază de frânghie

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 7

                        = 47,13 mm

      13. Factor sigur = 6

4.2 SPECIFICAREA DRUMULUI

                         L1 L2

                                        L3 = (n - 1) P

                                                                         y

          DDrum

 
 

                                                                   L6

                          L5

                                Figura 4: legenda tamburului pentru revizuire

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 8

                     Figura 5: Prezentare generală a canelurii

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 9

                              4.3 DESENUL 2D

Figura 6: desen izometric

                              EMM 3506 - GRUPUL 3 Page 10

5.0 GEAR GEAR

 
5.1 OBSERVAȚIE DE PROIECTARE

                     Figura 8: mecanism de angrenare cu legendă

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 11

5.2 CALCULAREA PENTRU OZELOR

Pentru un troliu cu un singur mâner,

P = 150N

a = 350mm

D = 280mm

W = 15kN

Eficiența angrenajelor și a tamburului,

n1 (G1, G2) = 0,97

 
n2 (G3, G4) = 0,97

n3 (tambur) = 0,96

                                          n = n 1 x n2 xn 3

                                             = 0,9033

Calcularea raportului de viteză, i,

                                  () () ()

                                      () ()

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 12

Calcularea raportului de viteză adecvat pentru dinții angrenajului,

* Raportul de viteză cel mai mare este luat pentru a determina dinții angrenajului.

 
Prin urmare, calculând numărul de dinți pentru fiecare angrenaj,

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 13

Calcularea noii valori a raportului de viteză, i

Folosind noua valoare i,

                                    () () ()

                                           () () ()

     Așadar, acest set de dinți de angrenaj este potrivit pentru designul nostru de troliu.

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 14

Raport de viteză:

 
 

Numărul de dinți (n) de angrenaje:

Numărul de dinți de angrenaj 1, Z1 = 11

Numărul de dinți ai angrenajului 2, Z2 = 70

Numărul de dinți a angrenajului 3, Z3 = 11

Numărul de dinți de angrenaj 4, Z4 = 77

*Nu. dinților obținuți prin compararea cu raportul de viteză

Eficiența angrenajului:

n1 [G1, G2] = 0,97

n2 [G3, G4] = 0,97

n3 [tambur] = 0,96

n = n1 x n2 x n3 = 0,9033

Unghiul de presiune, Φ:

Φ = 20˚ (utilizat frecvent pentru proiectant)

Diametrul poziției (D) al angrenajelor:


 

relaţie:

Diametrul pasului angrenajului 1, D1 = 66mm

Diametrul pasului angrenajului 2, D2 = 420mm

Diametrul pasului angrenajului 3, D3 = 66mm

Diametrul pasului angrenajului 4, D4 = 462mm

Pitch diametral (P):

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 15

Exemplu de viteză 1, = 11 / (66 x 0,0394)

Pentru angrenajul 1 = 4,23 / inch

Pentru angrenajul 2 = 4,23 / inch

Pentru angrenajul 3 = 4,23 / inch

Pentru angrenajul 4 = 4,23 / inch

Modul metric (m):


 

Se aplică pentru toate angrenajele, m = 6mm

Addendum (20o) (a):

Se aplică pentru toate angrenajele, a = 6,57 mm

Dedend (20o) (d):

Se aplică pentru toate angrenajele, b = 8,21 mm

Diametru exterior (Do):

      ()

Gear 2 ca exemplu, Do = 432mm

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 16


Cuplu, T

-aplicat la toate angrenajele

                                           () ()

P - obținut din noua valoare i.

a - lungimea mânerului.

Material:

Se aplică tuturor angrenajelor = Oțel AISI 1020

Proprietăți din oțel AISI 1020:

                              Figura 9: proprietățile tabelului AISI 1020

 
 

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 17

Lățimea feței (b):

Folosind ecuația Lewis:

σ = (FtP) / (bY)

Unde,

         σ - tensiunea de îndoire admisibilă a materialului angrenajului

         Y - factorul de formă Lewis care poate fi obținut din diagramele standard cu anumite

         presiune

            unghi, Φ

         Ft - forța tangențială aplicată dintelui angrenajului așa cum se arată în figura 2.1 de mai sus

         P - pasul diametral

         b - lățimea feței

Reorganizarea ecuației,

b=

Ft = F cos Φ (F = 10 kN)

 
Ft = 15000 cos 20˚ = 14095,39 N. (se aplică tuturor angrenajelor)

P = 4.23 (se aplică tuturor angrenajelor)

σ = 124.2 MPa (pentru oțel AISI 1020)

Figura 10: Diagrama standard a factorului Lewis Form

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 18

Figura 11: factorul lewis, selectarea tabelului Y

Pentru angrenajele 1 și 3, pentru angrenajul 2,

Numărul de dinți = 11, Y = 0,226 Numărul de dinți = 70, Y = 0,429

Pentru angrenajul 4,

Numărul de dinți = 77, Y = 0,434

Pentru a avea valori standard ale lățimii dinților (b), alegem cea mai mică valoare a Formei Lewis

factorul Y = 0,226

b=

 
 =

= 2,12 mm

Luăm în considerare factorul de siguranță al valorii de 6, lățimea dintelui devine 2,12 x 6 = 12,7 mm

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 19

5.3 TABEL DE DESCĂRCARE PENTRU RĂZBOI

          Detaliu Gear 1 (Pinion) Gear 2 (Gear) Gear 3 (Pinion) Gear 4 (Gear)

  Modul metric (m) 6mm 6mm 6mm 6mm

  Numărul de dinți (z) 11 70 11 77

  Unghiul de presiune (Φ) 20˚ 20˚ 20˚ 20˚

  Diametru plasă (D) 66mm 420mm 66mm 462mm

  Pitch Diametral (P) 4.23 4.23 4.23 4.23

      Adaos (a) 6.57mm 6.57mm 6.57mm 6.57mm

      Dedendum (d) 8.21mm 8.21mm 8.21mm 8.21mm

      Eficiență (n) 0,9033 0,9033 0,9033 0,9033

Diametru exterior (Do) 78mm 432mm 78mm 474mm

        Grosime 30mm

      Material folosit Oțel AISI 1020 Oțel AISI 1020 Oțel AISI 1020 Oțel AISI 1020 Oțel

       Raportul vitezei 1 / 6.3267 1/7

      Lățimea feței (b) 12,7 mm

         Cuplul

                    Figura 12: Tabel cu prezentarea de ansamblu a întregului sistem de viteze

 
5.4 DESENAREA 2D

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 20

                                         Pagina 21

                                         EMM 3506 - GRUPUL 3

Figura 13: vedere izometrică pentru angrenajul unu

                                         Pagina 22

                                         EMM 3506 - GRUPUL 3

Figura 14: vedere izometrică pentru angrenajul doi

                                           Pagina 23

                                           EMM 3506 - GRUPUL 3

Figura 15: vedere izometrică pentru angrenajul trei

                                          Pagina 24

                                          EMM 3506 - GRUPUL 3

Figura 16: vedere izometrică pentru angrenajul patru

6.0 MÂINĂ

6.1 SPECIFICAȚII

Proprietăți mecanice

Proprietățile mecanice ale oțelului aliat AISI 1340 alăturat sunt prezentate în cele ce urmează

masa.

 
 

Proprietăți Metric Imperial

Rezistența la tracțiune 703 MPa 102000 psi

Putere de randament 434 MPa 62900 psi

Modul masiv (tipic pentru oțel) 140 GPa 20300 ksi

Modul de forfecare (tipic pentru oțel) 80,0 GPa 11600 ksi

Modul elastic 190-210 GPa 27557-30458 ksi

Raportul Poisson 0,27-0,30 0,27-0,30

Alungirea la rupere (în 50 mm) 25,50% 25,50%

Reducerea suprafeței 57.30% 57.30%

Izod Impact 46,0 J 33,9 ft-lb

Duritate, Brinell 207 207

Duritate, Knoop (convertit din duritatea Brinell) 207 207

Duritate, Rockwell B (convertit din duritatea Brinell) 93 93

Duritate, Rockwell C (convertit din duritatea Brinell) 15 15

Duritate, Vickers (convertită din duritatea Brinell) 217 217

Mașinabilitate (bazată pe 100 de prelucrabilitate pentru oțel AISI 1212) 50 50

                    Figura 20: Tabel cu proprietăți mecanice pentru oțel aliat AISI 1340

                                     Figura 21: element pe mâner

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 25

6.2 Calcul

Rezistența la tracțiune, Su = 702 MPa

 
Puterea de randament, Sy = 434 MPa

Factor de proiectare = Factor de siguranță = 6 lungime, L = 300 mm

Stres maxim de îndoire

μ = FL = (150 N) (0,3 m)

         = 45 Nm

Calculați stresul dorinței din;

σd = Sy / N

   = 434 MPa / 6

   = 72.333 MPa

Pe baza formulei; σ = μ / S;

                        S = μ / σ

                            = 45Nm / 72.333MPa

                            = 6.2212 x 10 -7 m3

În relația dintre S, t și h este; și h = 3t

          S = (t.h2) / 6

 
            = 9t3 / 6

            = 1,5 t3

1,5 t3 = 6,2212 x 10 -7 m3

      t = 7.4575 x 10 -3 m

prin urmare; h = 3t = 3 (7.4575 x 10 -3 m) = 22,372 x 10 -3 m

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 26

                       Figura 22: mâner cu etichetare

TOATE DATELE;

t = 7.4575 x 10 -3 m F = 0,30 m

h = 22.372 x 10 -3 m E = 0,127 m

 
EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 27

6.3 DESEN 2D

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 28

7.0 SHAFT

7.1 INTRODUCERE

       În acest proiect, ne concentrăm în troliu pentru a putea rezista la sarcină de aproximativ
15kN. Alte

decât angrenajele, rulmenții, tamburul și alte componente de troliu. De asemenea, arborele joacă un
factor important

crește eficiența și durabilitatea troliului.

În acest raport, vom discuta și vom afla diametrul ideal pentru arbore. Pentru troliul nostru folosim 3

arbori pentru a menține angrenajele și pentru a transmite puterea

7.2 CALCULAREA VELUȚIEI 1

7.2.1 CALCULAREA PENTRU PROGRAMUL 1 ȘI DESENUL

Selectarea materialelor
 

Referat la oțelul inoxidabil 304, materialul a avut două proprietăți care este

chimice și mecanice. În acest domeniu, este mai probabil să cunoaștem proprietățile sale mecanice
care

sunt motivul principal datorită tuturor informațiilor care duc la cerința arborelui și pot fi

calculată pe baza formulei care poate fi utilizată. Toate datele pentru substanțele chimice și
mecanice

proprietățile Stainless Steel 304 pot fi rezumate după cum se vede în pagina următoare;

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 29

Chimie% în greutate

Element

          Tip 302 Tip 304 Tip 304L Tip 305

64,99-74% Fe

Cr 17% 18% 18% 17%

Ni 8% 8% 8% 10,50%

Mn 2% 2% 2% 2%

N 0,10% 0,10% 0,10% -

S 0,03% 0,03% 0,03% 0,03%

C 0,15% 0,08% 0,03% 0,12%

Da 0,75% 0,75% 0,75% 0,75%

P 0,045% 0,045% 0,045% 0,045%

 
 

Proprietăți

Comentariu Valoare proprietăți

Proprietăți fizice

Densitate 8,03 g / cc

Proprietăți mecanice

Duritate, Rockwell B 82

Rezistența la tracțiune, Ultimate 621 Mpa (= 90100psi)

Rezistența la tracțiune, randament 290 Mpa (= 42100psi) 0,2% YS

Alungirea la pauză 55% în 2 inci

Modulul de elasticitate 193 tensiunea Gpa

Modulul Elasticității 78 torsiune Gpa

Proprietăți electrice

Rezistivitate electrică 0.000116 ohm-cm 659 ° C

Rezistivitate electrică 7.2e-005 ohm-cm

Permeabilitate magenetică 1,02 H max = 200 Oersteds, recuperat

Proprietati termice

CTE, liniar 20 ° C 16,9 um / m- ° C 0 până la 100 ° C

CTE, liniar 20 ° C 18,7 um / m- ° C până la 649 ° C

Capacitate de căldură 0,5 J / g- ° C 0 ° C până la 100 °

Conductivitate termică 16.2 W / mK 100 ° C

Conductivitate termică 21,4 W / mK 500 ° C

Proprietăți de prelucrare

Temperatura topirii 1371 - 1399 ° C

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 30


Puterea de rezistență, Sn

Rezistența la rezistență, Sn = 0,5 Su

                               = 0,5 (621)

                               = 310,50M Pa

Forța de rezistență reală, Sn '

Forța de rezistență reală, Sn '= Sn (Cm) (Cst) (CR) (CS)

Cm = 1.0 (Deoarece materialul pe care l-am folosit este oțel)

Cst = 1.0 (tipul de încărcare este îndoit)

CR = 0,81 (Arborele este proiectat să aibă fiabilitate de 0,99)

CS = 0,75 (O presupunem că nu cunoaștem încă dimensiunea reală)

Forța de rezistență reală, Sn '= 310,50 (1,0) x (1,0) x (0,81) x (0,75)

                                      = 188.63MPa

Forța medie aplicată pe mâner este de 150 N, iar lungimea mânerului este de 0,3 m

Prin urmare, Torque, T = 150 x (0,3)

                       = 45N.m

 
 

Forța pe Pinion 1, Forța tangențială, Wt =

                                              =

                                              = 1363,64 N

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 31

Forța radială, Wr

= Wt bronzat

= 1363.64 bronz 20 º

= 496.32N

r1 este un file ascuțit, apoi trebuie utilizat un factor de concentrație de tensiune de 2,5.

Factorul de siguranță 6 este utilizat deoarece arborele trebuie să reziste la șocuri sau impacturi
neobișnuite.

             ()
D1 = [√ () () ()

Dar momentul în punctul A este zero

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 32

             ()

D1 = [√ () () ()

        = 20,17 mm = D4 (acest lucru se datorează momentului zero la ambele capete)

             ()

D3 = [√ () () ()

Cu referire la diagrama momentului de îndoire de mai sus,

MBX = 42,42N m

MBY = 116,54 N m

Aplicând teorema lui Pitagora, M = √

                                               = √

                                               = 124,02 N m

             ()

D3 = [√ () () ()
 

        = 39,33 mm

D2 va fi mai mare decât D3 și D1 pentru a asigura un umăr pentru angrenaj. Valoarea reală a

D2 va fi specificat după finalizarea analizei.

Filete pentru arborele 1

        Există trei file pentru arborele 1, dintre care două sunt ascuțite și una dintre ele este bine-

rotunjite. Valoarea Kt este 2,5 pentru file ascuțite și 1,5 pentru file file bine rotunjite. Pentru arborele
1, r1 și

r3 sunt file de arbore în timp ce r2 este file rotunjit bine. Referindu-ne la figura de mai jos,

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 33

             Figura 1.2: Schema de referință utilizată pentru determinarea razei fileului

                     Stres-

                                                                              Radius filet

                concentrație D / d r / d d (mm)

                                                                                   (Mm)

                    factor, Kt
     r1 2,5 2,27 0,015 22 0,33

     r3 1,5 1,19 0,06 42 2,52

     r4 2,5 1,91 0,015 22 0,33

Rezumatul arborelui

                                                                          1

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 34

Diametrele minime necesare pentru diferite părți ale arborelui 1 sunt următoarele:

D1 = 20,17 mm

D2 = 50,00 mm (D2 trebuie să fie mai mare decât D1 și D3 pentru a le oferi umeri)

D3 = 39,33 mm

D4 = 20,17 mm

Dimensiunile de mai sus sunt diametre minime pentru diverse piese, pentru a ușura procesul de
fabricație
și asigură siguranță suplimentară, se utilizează diametre rotunjite și mai mari:

D1 = 22,00 mm

D2 = 50.00mm

D3 = 42.00mm

D4 = 22.00mm

                 Dimensiunea razei filetului (mm)

                       r1 0,33

                       r3 2.52

                       r4 0,33

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 35

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 36

7.2.2 CALCULAREA PENTRU PROGRAMUL 2 ȘI DESENUL

Angrenajul 4 de pe arborele 2 primește cuplul de la pinionul 1 pe arborele 1.


 

Forța pe angrenajul 4,

Forța tangențială, Wt (c) =

                              =

                              = 1363,64 N

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 37

Forța radială, Wr (c) = Wt bronzat

                       = 1363.64 bronz 20 º

                        = 496,32 N

Forța exercitată de tambur

WDrum = ρVg

        = 8030 kg / m3 x 9,7839 x 10-3 m3 x 9,81 m / s2


 

        = 770,72 N

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 38

             ()

D1 = [√ () () ()

Momentul este zero la ambele capete

             ()

D1 = [√ () () ()

        = 38,59 mm = D3

În punctul B, unde există o tastatură de profil la angrenajul 4.

Astfel, prin calcul Db teoretic este de 45,64 mm

Diametrul pentru 2 trebuie să fie mai mare decât D1 și D3. De asemenea, trebuie să depășească Db,
care este valoarea teoretică

dacă angrenajul este în afară de tambur.

Fileuri pentru arborele 2


 

        Există 2 file pentru arborele 2 care sunt ascuțite. Valoarea Kt este de 2,5 pentru file file.

Pentru arborele 3, r1 și r3 sunt file file. Referindu-ne la figura de mai jos,

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 39

            Figura 3.1: Schema de referință utilizată pentru determinarea razei fileului

                Tabelul 3.1: Raza filetului calculată pe baza figurii 3.1.

                     Stres-

                                                                                  Radius filet

               concentrație D / d r / d d (mm)

                                                                                     (Mm)

                 factor, Kt

     r1 2,5 1,5 0,015 40 0,6

     r3 2,5 1,5 0,015 40 0,6

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 40

Rezumatul arborelui 2

 
 

Diametrele minime necesare pentru diferite părți ale arborelui 1 sunt următoarele:

D1 = 38,59mm

D2 = 60.00mm (D2 trebuie să fie mai mare decât D1 și D3 pentru a le oferi umeri)

D3 = 38,59mm

De asemenea, pe partea stângă a angrenajului 4, este locul unde a fost așezat tamburul. Tamburul
exercită o forță la

arborele în plan vertical. Astfel, D2 trebuie să fie din nou crescut pentru a asigura forța exercitată din

tamburul nu cedează arborele. Toate dimensiunile de mai sus sunt apoi mărite cu un astfel de raport

că D2 are aceeași valoare ca orificiul gol din tambur ca și ceea ce este în Specificația tamburului.

Valorile sunt rotunjite pentru a ușura procesul de fabricație.

D1 = 40.00mm

D2 = 60.00mm

D3 = 40.00mm

              Dimensiunea razei filetului (mm)

                    r1 0,6

                    r3 0,6

 
 

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 41

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 42

7.2.3 CALCULAREA PENTRU PROGRAMUL 3 ȘI DESENUL

Cuplul a fost transmis de la angrenajul 4 la angrenajul 3.

Forța pe angrenajul 3,

Forța tangențială, Wt (c) =

                             = 1363,63 N

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 43

Forța radială, Wr (c) = Wt bronzat

                          = 1363,63 bronz 20 º

 
                          = 496,32 N

Forța pe angrenajul 2,

Forța tangențială, Wt (c) =

                                 = 214,29 N

Forța radială, Wr (c) = Wt bronzat

                          = 214,29 tan 20 º

                          = 77,994 N

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 44

           ()

D1 = [√ () () ()

                          Nu există nicio clipă la ambele capete

           ()
      = [√ () () ()

      = 20,17 mm = D5

Cu referire la diagrama momentului de îndoire de mai sus,

MBX = 44,64 N m

MBY = 122.69 N m

Aplicând teorema lui Pitagora, M = √

                                              = √) ()

                                              = 130,56 N m

           ()

D3 = [√ () () ()

      = 40,00 mm

 
Cu referire la diagrama momentului de îndoire de mai sus,

McX = 16,698 N m

McY = 45,93 N m

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 45

Aplicând teorema lui Pitagora, Mc = √

                                         = √ () ()

                                         = 48,87 N m

             ()

D4 = [√ () () ()

        = 29,29 mm

Fileuri pentru arborele 3

        Există patru file pentru arborele 3, dintre care două sunt ascuțite și două dintre ele bine

rotunjite. Valoarea Kt este 2,5 pentru file ascuțite și 1,5 pentru file file bine rotunjite. Pentru arborele
2, r1 și

r4 sunt file de arbore în timp ce r2 și r3 sunt file rotunjite. Referindu-ne la figura de mai jos,

 
                   Figura 2.1: Schema de referință utilizată pentru determinarea razei fileului

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 46

                  Tabelul 2.1: Raza filetului calculată pe baza imaginii 2.1.

                       Stres-

                                                                                   Radius filet

                  concentrație D / d r / d d (mm)

                                                                                       (Mm)

                      factor, Kt

      r1 2,5 2,5 0,015 22 0,33

      r3 1,5 1,25 0,07 44 3,08

      r4 1,5 1,33 0,08 33 2,64

      r5 2,5 1,5 0,015 22 0,33

Rezumatul arborelui 3

Diametrele minime necesare pentru diverse părți ale arborelui 2 sunt următoarele:

 
 

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 47

D1 = 20,17mm

D2 = 55,00 mm (D2 trebuie să fie mai mare decât D1 și D3 pentru a le oferi umeri)

D3 = 40,00 mm

D4 = 29,29 mm

D5 = 20,17mm

Dimensiunile de mai sus sunt diametre minime pentru diverse piese, pentru a ușura procesul de
fabricație

și asigură siguranță suplimentară, se utilizează diametre rotunjite și mai mari:

D1 = 22,00 mm

D2 = 55.00mm

D3 = 44,00 mm

D4 = 33.00mm

D5 = 22.00mm

                             Tabelul 2.2: Radiile filetelor utilizate pentru arborele 2

                 Dimensiunea razei filetului (mm)

                       r1 0,33
                       r3 3.08

                       r4 2,64

                       r5 0,33

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 48

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 49

7.3 CALCULURILE CHEIE ȘI CĂUTURILE

       Pentru a permite angrenajului să transmită puterea de rotație la arbore în mod eficient și fără

orice alunecare, tastele sunt utilizate pentru toate pinioanele și angrenajele din proiectarea
noastră. În designul nostru, profil

tastele dreptunghiulare sunt utilizate deoarece sunt cele mai frecvente chei utilizate în industrie,
precum și datorită a

costuri mai mici necesare. Tastele dreptunghiulare de profil pot asigura că arborele și angrenajul se
blochează fiecare

altele în toate direcțiile, ceea ce este mai bine pentru a preveni deplasarea angrenajului în orice
direcție.

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 50

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 51

Arborele 1, pentru angrenajul 1

 
 

                       H = 9mm

                                  L = 14 mm

Arborele 2, pentru angrenajul 4

                       H = 11mm

                                    L = 18 mm

Arborele 3, pentru angrenajul 3 și 2

                       H = 9mm

                                    L = 14 mm
                                       Gear 3

                       H = 8mm

                                    L = 10 mm

                                       Gear 2

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 52

Cheia pentru angrenajul 1

Analiza tensiunii de rulment și de forfecare

Deoarece pentru angrenajul 1, diametrul arborelui pe care angrenajul montat pe el este de 42,00
mm. Din apendicele

la pagina 23, lățimea standard și înălțimea cheii sunt de 14,00 mm, respectiv 9,00 mm.

Lățimea cheii, L = 14,00 mm

Diametrul arborelui, D = 42.00mm

 
Cheia trebuie să reziste la șocuri sau impacturi bruște, astfel factorul de siguranță utilizat este 6.

Din calculul arborelui 1, cuplul transmis este de 45,0 N m

Rezistența la tracțiune a arborelui 1, Su = 621 M Pa.

Lungimea minimă necesară a cheii poate fi calculată folosind formula de mai jos:

Ls =

       = 2,96 mm

Cheia pentru angrenajul 2

Analiza tensiunii de rulment și de forfecare

Pentru angrenajul 2, diametrul arborelui în care angrenajul 2 montat pe el este de 33,00 mm. Din
apendicele din

pagina 23, lățimea standard și înălțimea cheii sunt de 10.00mm, respectiv 8.00mm. Lăţime

din cheie, W = 10.00mm

Diametrul arborelui, D = 33,00 mm

Cheia trebuie să reziste la șocuri sau impacturi bruște, astfel factorul de siguranță utilizat este 6.

Din calculul arborelui 1, cuplul transmis este de 45,0N m

 
Rezistența la tracțiune a arborelui 1, Su = 621 M Pa.

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 53

Lungimea minimă necesară a cheii poate fi calculată folosind formula de mai jos:

Ls =

       = 5,27 mm

Cheia pentru angrenajul 3

Analiza tensiunii de rulment și de forfecare

Pentru angrenajul 3, diametrul arborelui în care angrenajul 3 montat pe el este de 44,00 mm. Din
apendicele din

pagina 23, lățimea standard și înălțimea cheii sunt de 14,00 mm, respectiv 9,00 mm. Lăţime

din cheie, W = 14.00mm

Diametrul arborelui, D = 44,00 mm

Cheia trebuie să reziste la șocuri sau impacturi bruște, astfel factorul de siguranță utilizat este 6.

Din calculul arborelui 3, cuplul transmis este de 45 N m

 
Rezistența la tracțiune a arborelui 1, Su = 621 M Pa.

Lungimea minimă necesară a cheii poate fi calculată folosind formula de mai jos:

Ls =

       = 2,82 mm

Cheia pentru angrenajul 4

Analiza tensiunii de rulment și de forfecare

Pentru angrenajul 4, diametrul arborelui în care angrenajul 4 montat pe el este de 60,00 mm. Din
apendicele din

pagina 23, lățimea standard și înălțimea cheii sunt de 18,00 mm, respectiv 11 mm. Lăţime

din cheie, W = 18.00mm

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 54

Diametrul arborelui, D = 60,00 mm

Cheia trebuie să reziste la șocuri sau impacturi bruște, astfel factorul de siguranță utilizat este 6.

Din calculul arborelui 2, cuplul transmis este de 315 N m

Rezistența la tracțiune a arborelui 1, Su = 621 M Pa.


 

Lungimea minimă necesară a cheii poate fi calculată folosind formula de mai jos:

Ls =

        = 11,27 mm

Valorile lungimii solicitate mai sus sunt lungimile minime necesare pentru fiecare singură cheie.

valorile sunt mărite pentru a ușura procesul de fabricație și pentru a oferi un plus de siguranță.

rezumat

                               Tabelul 3.1: Dimensiunile tastelor utilizate

                                                     Moment obligatoriu

                 Diametrul lățimii cheii Lungime reală

                                                   Lungimea transmisă a cheii

                  Arborele (mm) (mm) cheia (mm)

                                                      (N m) (mm)

     Gear 1 42,00 14,00 45,0 2,96 30,00

     Gear 2 33,00 10,00 45,0 5,27 30,00

     Gear 3 44,00 14,00 45,0 2,82 30,00

     Gear 4 60,00 18,00 315,0 11,27 30,00


 

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 55

7.4 CALCULAREA Vitezelor 2

7.4.1 CALCULAREA PENTRU PROGRAMUL 1 ȘI DESENUL

Selectarea materialelor

Referat la oțelul inoxidabil 304, materialul a avut două proprietăți care este

chimice și mecanice. În acest domeniu, este mai probabil să cunoaștem proprietățile sale mecanice
care

sunt motivul principal datorită tuturor informațiilor care duc la cerința arborelui și pot fi

calculată pe baza formulei care poate fi utilizată. Toate datele pentru substanțele chimice și
mecanice

proprietățile Stainless Steel 304 pot fi rezumate după cum se vede în pagina următoare;

Chimie% în greutate

Element

          Tip 302 Tip 304 Tip 304L Tip 305


64,99-74% Fe

Cr 17% 18% 18% 17%

Ni 8% 8% 8% 10,50%

Mn 2% 2% 2% 2%

N 0,10% 0,10% 0,10% -

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 56

S 0,03% 0,03% 0,03% 0,03%

C 0,15% 0,08% 0,03% 0,12%

Da 0,75% 0,75% 0,75% 0,75%

P 0,045% 0,045% 0,045% 0,045%

Proprietăți

Comentariu Valoare proprietăți

Proprietăți fizice

Densitate 8,03 g / cc

Proprietăți mecanice

Duritate, Rockwell B 82

Rezistența la tracțiune, Ultimate 621 Mpa (= 90100psi)

Rezistența la tracțiune, randament 290 Mpa (= 42100psi) 0,2% YS

Alungirea la pauză 55% în 2 inci

Modulul de elasticitate 193 tensiunea Gpa

Modulul Elasticității 78 torsiune Gpa

Proprietăți electrice

Rezistivitate electrică 0.000116 ohm-cm 659 ° C


Rezistivitate electrică 7.2e-005 ohm-cm

Permeabilitate magenetică 1,02 H max = 200 Oersteds, recuperat

Proprietati termice

CTE, liniar 20 ° C 16,9 um / m- ° C 0 până la 100 ° C

CTE, liniar 20 ° C 18,7 um / m- ° C până la 649 ° C

Capacitate de căldură 0,5 J / g- ° C 0 ° C până la 100 °

Conductivitate termică 16.2 W / mK 100 ° C

Conductivitate termică 21,4 W / mK 500 ° C

Proprietăți de prelucrare

Temperatura topirii 1371 - 1399 ° C

Puterea de rezistență, Sn

Rezistența la rezistență, Sn = 0,5 Su

                              = 0,5 (621)

                              = 310,50M Pa

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 57

Forța de rezistență reală, Sn '

Forța de rezistență reală, Sn '= Sn (Cm) (Cst) (CR) (CS)

Cm = 1.0 (Deoarece materialul pe care l-am folosit este oțel)


Cst = 1.0 (tipul de încărcare este îndoit)

CR = 0,81 (Arborele este proiectat să aibă fiabilitate de 0,99)

CS = 0,75 (O presupunem că nu cunoaștem încă dimensiunea reală)

Forța de rezistență reală, Sn '= 310,50 (1,0) x (1,0) x (0,81) x (0,75)

                                      = 188.63MPa

Forța medie aplicată pe mâner este de 150 N, iar lungimea mânerului este de 0,3 m

Prin urmare, Torque, T = 150 x (0,3)

                       = 45N.m

Forța pe Pinion 1, Forța tangențială, Wt =

                                              =

                                              = 1363,64 N

                       Forța radială, Wr = Wt bronzat


 

                                              = 1363.64 bronz 20 º

                                              = 496.32N

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 58

r1 este un file ascuțit, apoi trebuie utilizat un factor de concentrație de tensiune de 2,5.

Factorul de siguranță 6 este utilizat deoarece arborele trebuie să reziste la șocuri sau impacturi
neobișnuite.

             ()

D1 = [√ () () ()

Dar momentul în punctul A este zero

             ()

D1 = [√ () () ()

        = 20,17 mm = D4 (acest lucru se datorează momentului zero la ambele capete)

             ()

D3 = [√ () () ()

 
 

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 59

Cu referire la diagrama momentului de îndoire de mai sus,

MBX = 16,29N m

MBY = 44,77 N m

Aplicând teorema lui Pitagora, M = √

                                        = √

                                        = 47,64 N m

             ()

D3 = [√ () () ()

        = 29,07 mm

D2 va fi mai mare decât D3 și D1 pentru a asigura un umăr pentru angrenaj. Valoarea reală a

D2 va fi specificat după finalizarea analizei.

Filete pentru arborele 1

        Există trei file pentru arborele 1, dintre care două sunt ascuțite și una dintre ele este bine-

rotunjite. Valoarea Kt este 2,5 pentru file ascuțite și 1,5 pentru file file bine rotunjite. Pentru arborele
1, r1 și

r3 sunt file de arbore în timp ce r2 este file rotunjit bine. Referindu-ne la figura de mai jos,
 

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 60

                 Figura 1.2: Schema de referință utilizată pentru determinarea razei fileului

                        Stres-

                                                                                 Radius filet

                   concentrație D / d r / d d (mm)

                                                                                       (Mm)

                       factor, Kt

     r1 2,5 2,27 0,015 22 0,33

     r3 1,5 1,21 0,06 33 1,98

     r4 2,5 1,91 0,015 22 0,33

Rezumatul arborelui 1

Diametrele minime necesare pentru diferite părți ale arborelui 1 sunt următoarele:

D1 = 20,17 mm

D2 = 40,00 mm (D2 trebuie să fie mai mare decât D1 și D3 pentru a le oferi umeri)

 
D3 = 29,07 mm

D4 = 20,17 mm

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 61

Dimensiunile menționate în pagina anterioară sunt diametre minime pentru diverse părți, pentru a
ușura

se utilizează procesul de fabricație și se asigură un plus de siguranță, diametre rotunjite și mai mari:

D1 = 22,00 mm

D2 = 40.00mm

D3 = 33.00mm

D4 = 22.00mm

                 Dimensiunea razei filetului (mm)

                      r1 0,33

                      r3 1.98

                      r4 0,33

 
 

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 62

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 63

7.4.2 CALCULAREA PENTRU PROGRAMUL 2 ȘI DESENUL

Angrenajul 4 de pe arborele 2 primește cuplul de la pinionul 1 pe arborele 1.

Forța pe angrenajul 4,

Forța tangențială, Wt (c) =

                              =

                              = 8677,58 N

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 64

Forța radială, Wr (c) = Wt bronzat


 

                          = 8677,58 bronz 20 º

                          = 3158,38 N

Forța exercitată de tambur

WDrum = ρVg

        = 8030 kg / m3 x 9,7839 x 10-3 m3 x 9,81 m / s2

        = 770,72 N

             ()

D1 = [√ () () ()

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 65

Momentul este zero la ambele capete

             ()

D1 = [√ () () ()

        = 71,52 mm = D3

 
În punctul B, unde există o tastatură de profil la angrenajul 4.

Astfel, prin calcul, Db teoretic este de 73,62 mm

Diametrul pentru 2 trebuie să fie mai mare decât D1 și D3. De asemenea, trebuie să depășească Db,
care este valoarea teoretică

dacă angrenajul este în afară de tambur.

Fileuri pentru arborele 2

        Există 2 file pentru arborele 2 care sunt ascuțite. Valoarea Kt este de 2,5 pentru file file.

Pentru arborele 3, r1 și r3 sunt file file. Referindu-ne la figura de mai jos,

                   Figura 3.1: Schema de referință utilizată pentru determinarea razei fileului

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 66

                      Tabelul 3.1: Raza filetului calculată pe baza figurii 3.1.

                        Stres-

                                                                                     Radius filet

                  concentrație D / d r / d d (mm)

                                                                                        (Mm)

                       factor, Kt
      r1 2,5 1,13 0,01 75 0,75

      r3 2,5 1,13 0,01 75 0,75

Rezumatul arborelui 2

Diametrele minime necesare pentru diferite părți ale arborelui 1 sunt următoarele:

D1 = 71,52 mm

D2 = 85.00mm (D2 trebuie să fie mai mare decât D1 și D3 pentru a le oferi umeri)

D3 = 71,52 mm

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 67

De asemenea, pe partea stângă a angrenajului 4, este locul unde a fost așezat tamburul. Tamburul
exercită o forță la

arborele în plan vertical. Astfel, D2 trebuie să fie din nou crescut pentru a asigura forța exercitată din

tamburul nu cedează arborele. Toate dimensiunile de mai sus sunt apoi mărite cu un astfel de raport

că D2 are aceeași valoare ca orificiul gol din tambur ca și ceea ce este în Specificația tamburului.

Valorile sunt rotunjite pentru a ușura procesul de fabricație.

D1 = 75.00mm
 

D2 = 85,00 mm

D3 = 75,00 mm

                 Dimensiunea razei filetului (mm)

                       r1 0,75

                       r3 0,75

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 68

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 69

7.4.3 CALCULAREA PENTRU PROGRAMUL 3 ȘI DESENUL

Cuplul a fost transmis de la angrenajul 1 la angrenajul 2.

Forța pe angrenajul 2,

Forța tangențială, Wt (c) =

 
 

                             = 1363,63 N

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 70

Forța radială, Wr (c) = Wt bronzat

                                 = 1363,63 bronz 20 º

                                 = 496,32 N

Forța pe angrenajul 3,

Forța tangențială, Wt (c) =

                                 = 8677,57 N

Forța radială, Wr (c) = Wt bronzat

                          = 8677,57 bronz 20 º

                          = 3158,38 N

 
 

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 71

            ()

D1 = [√ () () ()

                           Nu există nicio clipă la ambele capete

            ()

       = [√ () () ()

       = 37,39 mm = D5

Cu referire la diagrama de moment de îndoire de mai sus, pentru treapta de viteză 3

MBX = 284,52N m

MBY = 780,52 N m

Aplicând teorema lui Pitagora, M = √

                                               = √ () ()

                                               = 830,76 N m

 
 

            ()

D3 = [√ () ()

       = 74,09 mm

Cu referire la diagrama momentului de îndoire de mai sus, la treapta de viteză 2

McX = 106,78 N m

McY = 291,99 N m

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 72

Aplicând teorema lui Pitagora, Mc = √

                                         = √ () ()

                                         = 310,90 N m

             ()

D4 = [√ () ()

        = 54,26 mm

 
Fileuri pentru arborele 3

        Există patru file pentru arborele 3, dintre care două sunt ascuțite și două dintre ele bine

rotunjite. Valoarea Kt este 2,5 pentru file ascuțite și 1,5 pentru file file bine rotunjite. Pentru arborele
2, r1 și

r4 sunt file de arbore în timp ce r2 și r3 sunt file rotunjite. Referindu-ne la figura de mai jos,

                   Figura 2.1: Schema de referință utilizată pentru determinarea razei fileului

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 73

                Tabelul 2.1: Raza filetului calculată pe baza imaginii 2.1.

                      Stres-

                                                                               Radius filet

                concentrație D / d r / d d (mm)

                                                                                  (Mm)

                  factor, Kt

     r1 2,5 2,0 0,015 40 0,6

     r3 1.5 1.067 0.025 75 1.875

     r4 1,5 1,36 0,075 55 4.125

     r5 2,5 1,375 0,015 40 0,6

 
Rezumatul arborelui 3

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 74

Diametrele minime necesare pentru diverse părți ale arborelui 2 sunt următoarele:

D1 = 37,39 mm

D2 = 80,00 mm (D2 trebuie să fie mai mare decât D1 și D3 pentru a le oferi umeri)

D3 = 74,09 mm

D4 = 54,26mm

D5 = 37,39mm

Dimensiunile de mai sus sunt diametre minime pentru diverse piese, pentru a ușura procesul de
fabricație

și asigură siguranță suplimentară, se utilizează diametre rotunjite și mai mari:

D1 = 40,00 mm

D2 = 80.00mm

D3 = 75,00 mm
 

D4 = 55.00mm

D5 = 40,00 mm

                             Tabelul 2.2: Radiile filetelor utilizate pentru arborele 2

                 Dimensiunea razei filetului (mm)

                       r1 0,6

                       r3 1.875

                       r4 4.125

                       r5 0,6

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 75

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 76

7.5 CALCULĂRILE CHEI ȘI CĂTURILOR

       Pentru a permite angrenajului să transmită puterea de rotație la arbore în mod eficient și fără

orice alunecare, tastele sunt utilizate pentru toate pinioanele și angrenajele din proiectarea
noastră. În designul nostru, profil

tastele dreptunghiulare sunt utilizate deoarece sunt cele mai frecvente chei utilizate în industrie,
precum și datorită a

costuri mai mici necesare. Tastele dreptunghiulare de profil pot asigura că arborele și angrenajul se
blochează fiecare

altele în toate direcțiile, ceea ce este mai bine pentru a preveni deplasarea angrenajului în orice
direcție.

 
 

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 77

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 78

Arborele 1, pentru angrenajul 1

                       H = 8mm

                                  L = 10 mm

Arborele 2, pentru angrenajul 4

                       H = 14mm

                                    L = 25 mm

 
Arborele 3, pentru angrenajul 3 și 2

                       H = 14mm

                                    L = 22mm

                                       Gear 3

                       H = 10mm

                                    L = 16 mm

                                       Gear 2

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 79

Cheia pentru angrenajul 1

 
Analiza tensiunii de rulment și de forfecare

Deoarece pentru angrenajul 1, diametrul arborelui pe care pinionul 1 montat pe el este de 33,00
mm. Din

În apendicele de la pagina 23, lățimea standard și înălțimea cheii sunt 10.00mm și 8.00mm

respectiv.

Lățimea cheii, W = 10.00mm

Diametrul arborelui, D = 33,00 mm

Cheia trebuie să reziste la șocuri sau impacturi bruște, astfel factorul de siguranță utilizat este 6.

Din calculul arborelui 1, cuplul transmis este de 45,0 N m

Rezistența la tracțiune a arborelui 1, Su = 621 M Pa.

Lungimea minimă necesară a cheii poate fi calculată folosind formula de mai jos:

Ls =

       = 5,27 mm

Cheia pentru angrenajul 2

Analiza tensiunii de rulment și de forfecare

 
Deoarece pentru angrenajul 2, diametrul arborelui în care angrenajul 2 montat pe el este de 55,00
mm. Din

În apendicele de la pagina 23, lățimea standard și înălțimea cheii sunt 16,00 mm și 10,00 mm

respectiv. Lățimea cheii, W = 16,00 mm

Diametrul arborelui, D = 55,00 mm

Cheia trebuie să reziste la șocuri sau impacturi bruște, astfel factorul de siguranță utilizat este 6.

Din calculul arborelui 1, cuplul transmis este de 286,36 N m

Rezistența la tracțiune a arborelui 1, Su = 621 M Pa.

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 80

Lungimea minimă necesară a cheii poate fi calculată folosind formula de mai jos:

Ls =

       = 12,58 mm

Cheia pentru angrenajul 3

Analiza tensiunii de rulment și de forfecare

 
Pentru angrenajul 3, diametrul arborelui în care angrenajul 3 montat pe el este de 75,00 mm. Din
apendicele din

pagina 23, lățimea standard și înălțimea cheii sunt 22,00 mm, respectiv 14,00 mm.

Lățimea cheii, W = 22,00 mm

Diametrul arborelui, D = 75,00 mm

Cheia trebuie să reziste la șocuri sau impacturi bruște, astfel factorul de siguranță utilizat este 6.

Din calculul arborelui 3, cuplul transmis este de 286,36 N m

Rezistența la tracțiune a arborelui 1, Su = 621 M Pa.

Lungimea minimă necesară a cheii poate fi calculată folosind formula de mai jos:

Ls =

       = 6,71 mm

Cheia pentru angrenajul 4

Analiza tensiunii de rulment și de forfecare

Pentru angrenajul 4, diametrul arborelui în care angrenajul 4 montat pe el este de 85,00 mm. Din
apendicele din

pagina 23, lățimea standard și înălțimea cheii sunt 25,00 mm, respectiv 14 mm. Lăţime
din cheie, W = 25.00mm

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 81

Diametrul arborelui, D = 85,00 mm

Cheia trebuie să reziste la șocuri sau impacturi bruște, astfel factorul de siguranță utilizat este 6.

Din calculul arborelui 2, cuplul transmis este 2004,52 N m

Rezistența la tracțiune a arborelui 1, Su = 621 M Pa.

Lungimea minimă necesară a cheii poate fi calculată folosind formula de mai jos:

Ls =

        = 36,46 mm

Valorile lungimii solicitate mai sus sunt lungimile minime necesare pentru fiecare singură cheie.

valorile sunt mărite pentru a ușura procesul de fabricație și pentru a oferi un plus de siguranță.

rezumat

 
                               Tabelul 3.1: Dimensiunile tastelor utilizate

                                                     Moment obligatoriu

                 Diametrul lățimii cheii Lungime reală

                                                   Lungimea transmisă a cheii

                  Arborele (mm) (mm) cheia (mm)

                                                      (N m) (mm)

     Gear 1 33.00 10.00 45.0 5.27 30.00

     Gear 2 55,00 16,00 286,36 12,58 30,00

     Gear 3 75,00 22,00 286,36 6,71 30,00

     Gear 4 85.00 25.00 2004.52 36.46 30.00

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 82

7.6 CONCLUZIA SHAFT

       Din calculul pentru ambele viteze, după cum am calculat în pagina precedentă, arborele

diametrul calculat dă diferența între ambele viteze. Prin urmare, avem în vedere

arbore cu diametru mai mare pentru selecția noastră din motive de siguranță.

        În comparație, arborele 1 pentru viteza unu este mai mare decât diametrul arborelui pentru
viteza 2. Astfel, noi

sunt selectate diametrul în calcul pentru viteza 1. Pentru arborele 2, diametrul calculat pentru viteza
1 mai mică

decât diametrul calculat pentru viteza 2. Diametrul calculat pentru viteza 2 este selectat. Pentru

al treilea arbore, diametrul calculat pentru viteza 1, de asemenea, mai mic decât diametrul pentru
arborele calculat

din viteza 2. Astfel selectăm diametrul calculat pentru viteza 2.

 
Selecția finală a arborelui este listată ca mai jos pentru proiectarea noastră de troliu.

SHAFT NR. Diametru 1 Diametru 2 Diametru 3 Diametru 4 Diametru

                    (mm) (mm) (mm) (mm) 5 (mm)

      1 22.00 50.00 42.00 22.00 -

      2 75,00 85,00 75,00 - -

      3 40,00 80,00 75,00 55,00 40,00

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 83

8.0 LUBRICARE

8.1 INTRODUCERE A LUBRICĂRII

       Lubrifierea este pur și simplu utilizarea unui material pentru a îmbunătăți netezimea în cazul
deplasării

o suprafață peste alta; materialul care se folosește în acest fel se numește lubrifiant. lubrifianţi

sunt de obicei lichide sau semi-lichide, dar pot fi solide sau gaze sau orice combinație de solide,

lichide și gaze. Netezimea mișcării este îmbunătățită prin reducerea frecării. Nu este,

cu toate acestea, întotdeauna este cazul și pot exista situații în care este mai important să se mențină

frecare constantă decât pentru a obține cea mai mică frecare posibilă. Pe lângă reducerea sau
controlul

frecarea, lubrifianții sunt de obicei așteptat să reducă uzura și de multe ori să prevină supraîncălzirea
și

coroziune.
 

TIPURI DE LUBRICANT

Lubrifianții sunt de obicei împărțiți în patru clase de bază.

Nr. Descriere tip

1 Uleiuri Un termen general utilizat pentru acoperirea tuturor lubrifianților lichizi, indiferent dacă
sunt

                         uleiuri minerale, uleiuri naturale, sintetice, emulsii sau chiar prelucrarea fluidelor.

2 Grasimi Tehnic acestea sunt uleiuri, care conțin un agent de îngroșare pe care trebuie să îl facă

                         ele semi-solide. Cu toate acestea, este convenabil să se includă anti-confiscarea

                         paste și grăsimi semi-fluide sub aceeași poziție.

3 Lubrifiant uscat Acestea includ orice lubrifianți, care sunt folosiți în formă solidă și pot fi

                         solide voluminoase, vopsele asemănătoare cu vopsea sau pulberi libere.

4 Gaze Gazul folosit de obicei în lagărele de gaz este aer, dar poate fi utilizat orice gaz

                         care nu va ataca rulmenții sau se va descompune în sine.

                               Tabelul 1: tipul de lubrifiant din industrie

LUBRICARE ULEI

Uleiurile sunt utilizate în lagărele atunci când este necesară răcirea sau trebuie să existe
contaminanți sau resturi

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 84

curățat de rulment. Rulmenții cu jurnal de mare viteză sunt întotdeauna lubrifiați cu ulei


decât grăsime. Uleiul este furnizat către rulment fie printr-un sistem de pompe de ulei sub presiune,
un inel de ulei sau

guler sau fitil. Șanțurile din carcasa rulmentului sunt utilizate pentru a distribui uleiul în întregul
dispozitiv

suprafețele rulmenților.

Gradul de vâscozitate necesar depinde de RPM-ul rulmentului, de temperatura uleiului și de sarcină.

viteza rulmentului este adesea măsurată strict de rotațiile pe minut ale arborelui, cu nr

luarea în considerare a vitezei de suprafață a arborelui.

            Rulment de viteză / temperatura uleiului (° C)

            (rpm) 0 la 50 60 75 90

            300 - 1.500 - 68 100 - 150 -

            ~ 1.800 32 32 până la 46 68 până la 100 100

            ~ 3.600 32 32 46 până la 68 68 până la 100

            ~ 10.000 32 32 32 32 până la 46

                       Tabelul 2: Jurnalul care poartă selecția de grad de vâscozitate ISO

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 85


9.0 PORNIT

9.1 INTRODUCERE A RĂZBILOR

        Rulmentul este elementul mașinii care constrânge mișcarea relativă și reduce frecarea

între piesele în mișcare numai la mișcarea dorită. Proiectarea rulmentului poate, de exemplu,

să asigure mișcarea liniară liberă a părții mobile sau rotirea liberă în jurul unei axe fixe; sau, ea

poate împiedica o mișcare prin controlul vectorilor forțelor normale care poartă părțile mobile.

De asemenea, multe rulmenți facilitează mișcarea dorită pe cât posibil, cum ar fi prin reducerea la
minimum

frecare. Rulmenții sunt clasificați în funcție de tipul de operație, de mișcările permise,

sau în direcțiile încărcărilor (forțelor) aplicate pieselor.

TIPURI DE POVESTE

             Descriere tip

Suport de frecare, de obicei cu lubrifiant; unii rulmenți folosesc pompați

                            ungeți și comportați în mod similar cu rulmenții de fluid.

Elementul de rulare Bile sau role sunt utilizate pentru a preveni sau minimiza frecarea

ținând

Rulment de bijuterii Role de rulment din centru în scaune

Rulment de lichid Fluidul este forțat între două fețe și este fixat prin etanșare la margine

Rulment magnetic Fațetele rulmentului sunt păstrate separate de magneți

Rulment de flexie Materialul flexează pentru a da și a constrânge mișcarea

                                 Tabelul 3: tipul de rulment din industrie

 
        Pentru proiectarea noastră, ne concentrăm în utilizarea rulmentului simplu, care este tip jurnal,
drept

rulment de jurnal. Acest tip de rulment de jurnal funcționează în regimul de delimitare (metal-to-


metal)

contact) numai în timpul pornirii și opririi echipamentului atunci când viteza de rotație a

axul (jurnalul) este insuficient pentru a crea o peliculă cu ulei. După cum știam, acest tip de jurnal
este de sine

lubrifia.

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 86

Este important să înțelegeți că arborele rotativ nu este centrat în carcasa rulmentului în timpul

operatie normala. Această distanță de compensare este denumită excentricitatea rulmentului și


creează

o locație unică pentru grosimea minimă a filmului de ulei, așa cum se arată în pagina următoare.

                       Figura 1: funcționarea lubrifiantului și a rulmentului de jurnal

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 87

9.2 PROIECTAREA POPORULUI

       Pentru a obține performanțe optime din rulment, proiectantul trebuie să acorde o atenție
deosebită
proiectare în ceea ce privește potrivirea dintre inelul interior, inelul exterior și carcasă. Această
potrivire și design

trebuie să fie potrivit pentru echipamentele specifice implicate în cerere. De exemplu, prea slăbit a

potrivirea poate duce la o aleză și arbore de rulment corodate sau marcate; în timp ce o strângere
prea strânsă poate rezulta

forțe de montare și demontare inutil de mari și o reducere prea mare a interiorului

gardă de rulment.

       Toți producătorii de rulmenți rulează realizează rulmenți la toleranțele standardizate stabilite de

Asociația Producătorilor de Războaie Antifricție (AFBMA) și Standardele Internaționale

Organizare (ISO). Potrivirile potrivite pot fi obținute numai selectând toleranțele corespunzătoare


pentru

axul. Fiecare toleranță este desemnată printr-o literă și un număr. Litera mică este destinată potrivirii
arborelui

iar scrisoarea capitală este destinată alezelor pentru locuințe și împreună localizează zona de
toleranță în relație

la dimensiunile nominale. Desemnarea numerică dă mărimea zonei de toleranță.

Arbore și carcasă

Precizia finisajului arborelui și a carcasei:

       După instalarea rulmentului, degradarea va avea loc în rotunjirea rulmenților dacă

proiectarea și potrivirea arborelui și a carcasei nu sunt adecvate. Precizia și rugozitatea suprafeței

a arborelui și carcasei trebuie să fie la niveluri satisfăcătoare pentru a proteja rulmenții și a-i optimiza

performanţă.

Radiere de colțuri ale arborelui și carcasei:

       Proiectarea fețelor laterale ale arborelor și carcaselor, sau a zonei de contact cu

care poartă fața laterală, îi determină să vină în centrul arborelui și să se potrivească cu suprafața în
unghi drept.
raze de file ale arborelui și colțurile carcasei au o rază maximă admisibilă (ras max) este

mai mici decât dimensiunile minime admisibile ale lagărelor.

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 88

Înălțimea umărului:

       Proiectarea arborelui și a umerilor carcasei trebuie să includă o înălțime mai mare decât

dimensiuni minime permise ale șamponului. Umerii trebuie, de asemenea, proiectați pentru a


contacta

fețele laterale ale inelelor interioare și exterioare.

       Pentru a proiecta corect umerii, asigurați-vă că înălțimea minimă a umerilor este de patru ori

mai mare decât dimensiunile minime permise ale șamponului. Tabelul și figura din această pagină
oferă

o informație suplimentară cu privire la dimensiunile specifice ale acestei cerințe de proiectare a


rulmentului.

Recomandat de la JIS B 1566

                                Figura 3: carcasa arborelui și șamponul

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 89


Material de rulment

Materialele de rulment constituie o parte de import a oricărui rulment. Semnificația lor este la


începutul

lubrifiere hidro-dinamică atunci când are loc contactul metal cu metal sau în timpul amestecului și al
delimitării

perioada de ungere.

Proprietățile dezirabile ale unui bun material portant sunt;

       1. Conformabilitate (modul elastic redus) și deformabilitate (debit de plastic) pentru a ușura
localul

           presiuni ridicate cauzate de aliniere necorespunzătoare și deviere a arborelui.

       2. Încorporarea sau moliciunea de indentare, pentru a permite micile particule străine să devină

           încorporate în siguranță în material, protejând astfel jurnalul împotriva uzurii.

       3. Rezistență la forfecare scăzută pentru netezirea ușoară a asperităților de suprafață.

       4. Rezistență adecvată la compresie și rezistență la oboseală pentru susținerea încărcăturii și


pentru

           rezistența la încărcare ciclică ca în cazul rulmenților motorului în toate condițiile de


funcționare.

       5. Ar trebui să aibă o conductivitate termică bună pentru a disipa căldura și coeficientul de
frecare

           de expansiune termică similară cu jurnalul și materialul carcasei.

       6. Ar trebui să fie compatibil cu materialul de jurnal pentru a rezista la marcare, sudare și
prindere.

       7. Ar trebui să aibă o rezistență bună la coroziune împotriva lubrifiantului și a combustiei


motorului

           produse.

       Iepurii sunt cele mai utilizate materiale de rulment. Babeții au excelență

conformabilitate și încorporare, dar au o compresiune și o oboseală relativ reduse

rezistență.Alte materiale, cum ar fi bronzul de staniu, bronzul cu plumb, aliajul de plumb din cupru,
bronzul din aluminiu,
aliaje de aluminiu și fontă sunt, de asemenea, utilizate în multe aplicații. Material de rulment utilizat
pe scară largă

compozițiile sunt prezentate mai jos:

       a. Babe de bază cu 89% Sn, 8% Pb și 3% Cu,

       b. Babeți de plumb cu 75% Pb, 15% Sb și 10% Sn,

       c. Aliajele de cupru cum ar fi Cu-10% până la 15% Pb.

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 90

       Rulmenții bimetali și trimetali sunt folosiți în aplicarea motorului pentru a reduce dimensiunea

rulment și obține o compatibilitate bună și o capacitate mai mare de încărcare. Rulmenții pot fi solizi

bucse sau bucși căptușite. Uneori se folosesc și două piese cu sau fără flanșe. Aceste

sunt prezentate în Fig.4.1. Suprafețele interioare ale lagărelor sunt canelate pentru a facilita
furnizarea

lubrifiant pentru suprafața jurnalului. În fig. Sunt prezentate diferite modele de caneluri utilizate în
industrie.

4.2.

        a) Bucșă solidă c) căsuță căptușită

 
        b) Fanged d) Drept

                               Figura 4.1: diferite tipuri de lagăre de bucșă

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 91

                            Figura 4.2: vederi dezvoltate ale tiparelor tipice ale canelurii

Purtând viața

        În general, un rulment nu se poate roti pentru totdeauna. Dacă nu sunt ideale condițiile de
funcționare

iar limita de încărcare a oboselii nu este atinsă, mai devreme sau mai târziu va apărea oboseala
materială. Perioada

până când apare primul semn de oboseală este o funcție a numărului de rotații efectuate de

rulment și amploarea sarcinii. Oboseala este rezultatul tensiunilor de forfecare care apar ciclic

imediat sub suprafața de încărcare. După un timp, aceste stresuri produc fisuri care

extindeți treptat până la suprafață. Pe măsură ce elementele de rulare trec peste fisuri fragmente de

materialul se desprinde și acest lucru este cunoscut sub numele de fulgere sau scârțâit.

Fulgerea crește progresiv în amploare și, în cele din urmă, face rulmentul neservizabil (fig

5.1, fig 5.2, fig 5.3, fig 5.4)

              fig 5.1 fig 5.2 fig 5.3 fig 5.4


 

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 92

Durata de viață a unui rulment este definită ca numărul de rotații pe care le poate efectua rulmentul

înainte de apariția flăcării incipiente. Aceasta nu înseamnă să spunem că rulmentul nu poate fi utilizat


după

apoi. Fulgerea este un proces relativ lung, extras și își face cunoscută prezența prin creștere

nivel de zgomot și vibrații în rulment. De aceea, de regulă, există destul timp pentru pregătire

pentru o schimbare de rulment.

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 93

9.3 SĂ SELECȚIE

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 94

9.4 DESEN 2D

       Rulmentul a fost selectat prin arbitraj la diametrul arborelui. Diametrul folosit

rulmentul era diametrul capetelor fiecărui arbore, care este diametrul intern necesar

pentru rulment. Imaginea arată doar un desen datorită aceluiași design, dar numai interiorul

iar diametrul exterior este diferit pentru fiecare arbore.

 
 

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 95

10.0 CADRU

10.1 INTRODUCERE

       Stainless Steel 304, materialul are două proprietăți chimice și

mecanic. În acest domeniu, este mai probabil să cunoaștem proprietățile mecanice care sunt
principale

motiv datorită tuturor informațiilor care duc la cerința arborelui și pot fi calculate

pe baza formulei care poate fi folosită. Toate datele pentru proprietățile chimice și mecanice ale

Oțelul inoxidabil 304 poate fi rezumat după cum se vede mai jos;

       Selecția a fost influențată de axul materialului, acest lucru se datorează problemelor de siguranță
care

componenta va ține aceeași tulpină și limita este, de asemenea, problema de siguranță

mai ușor de contracarat.

Chimie% în greutate

Element

          Tip 302 Tip 304 Tip 304L Tip 305

64,99-74% Fe

Cr 17% 18% 18% 17%


Ni 8% 8% 8% 10,50%

Mn 2% 2% 2% 2%

N 0,10% 0,10% 0,10% -

S 0,03% 0,03% 0,03% 0,03%

C 0,15% 0,08% 0,03% 0,12%

Da 0,75% 0,75% 0,75% 0,75%

P 0,045% 0,045% 0,045% 0,045%

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 96

Proprietăți

Comentariu Valoare proprietăți

Proprietăți fizice

Densitate 8,03 g / cc

Proprietăți mecanice

Duritate, Rockwell B 82

Rezistența la tracțiune, Ultimate 621 Mpa (= 90100psi)

Rezistența la tracțiune, randament 290 Mpa (= 42100psi) 0,2% YS

Alungirea la pauză 55% în 2 inci

Modulul de elasticitate 193 tensiunea Gpa

Modulul Elasticității 78 torsiune Gpa

Proprietăți electrice

Rezistivitate electrică 0.000116 ohm-cm 659 ° C

Rezistivitate electrică 7.2e-005 ohm-cm

Permeabilitate magenetică 1,02 H max = 200 Oersteds, recuperat

Proprietati termice

CTE, liniar 20 ° C 16,9 um / m- ° C 0 până la 100 ° C


CTE, liniar 20 ° C 18,7 um / m- ° C până la 649 ° C

Capacitate de căldură 0,5 J / g- ° C 0 ° C până la 100 °

Conductivitate termică 16.2 W / mK 100 ° C

Conductivitate termică 21,4 W / mK 500 ° C

Proprietăți de prelucrare

Temperatura topirii 1371 - 1399 ° C

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 97

10.2 DESEN 2D

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 98

11.0 RATCHET ȘI PAWL

11.1 INTRODUCERE

       Clopotele și laba sunt ansambluri mecanice care permit unui arbore să se rotească într-o direcție

si nu de alta. Clopotele sunt cunoscute în mod obișnuit drept roți cu clichet, deoarece constau dintr-o

angrenaj rotativ (sau raft) cu dinți înclinați. Laudele sunt bucăți subțiri de metal care se sprijină

clichetele pentru a restricționa mișcarea clichetului. Când clichetul este rotit într-o direcție, lacul este

ridicat și se mișcă lin între dinții clichetului. Când rotirea clichetului se oprește,

pawl pică între dinții clichetului și face zgomote de clic.

Clopotele pot funcționa liniștit și lin sau pot fi aspre și zgomotoase, în funcție de instalație
dinții de clichet și pawl. Aplicațiile obișnuite pentru clichet și labe includ utilizarea în

chei, turnichete, înfășurători și mufe.

                                     Figura 1: clichet și pachet

       În designul nostru de troliu, clichetul se va atașa la Gear B (consultați figura 2). Forța manual

aplicat pe mâner va fi transmis la angrenajul A, care este de 150 N. Eficiența angrenajelor A și B

este de 97%. Deci, forța generată pe Gear B, precum și clichet este 150N x 0,97 = 145,5N.

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 99

                                A

                                                                D

                   B

                            C

 
                                    Figura 2: Proiectarea angrenajelor

       Cu referire la catalogul site-ului web KHK STOCK GEARS, clichetul (SRTB3-40) este selectat.

Pasul pentru clichet este 9,42. Criteriile de selecție se bazează pe calculul de mai jos:

          Moment admis = Forță admisibilă x Distanța

          Forță admisibilă = Cuplu / Distanța admisibilă = 157,52 / 0,3 = 525,07

          Factor de siguranță = 525.07 / 145.2 = 3.61

       Modelul Pawl SRT-2C este selectat deoarece funcționează împreună cu clichet SRTB3-40. După
cum se referă

catalogul, materialul atât pentru clichet cât și pentru pawl este din oțel carbon S45C. Materialul

proprietățile pentru S45C sunt prezentate mai jos:

   1. S45C Proprietăți mecanice:

         a) Densitatea: 7700 - 8030 kg / m³

         b) Young’s Modulus: 190-210 GPa

         c) Rezistența la tracțiune: 569MPa (Standard), 686MPa (Înmuiere, Temperare)

         d) Puterea randamentului: 343MPa (Standard), 490MPa (Înmuiere, Temperare)

         e) Raportul Poisson: 0,27-0,30

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 100

11.2 CATALOG

 
                                             Specificații

                     Nr. Catalog SRT-C SRT / SRTB

                       Unghiul de 60 60

                          falcă

                       sau dinți

                       Material S45C (Oțel carbon) ** S45C (Oțel carbon)

                         Inducție de căldură întărită Inducție întărită

                      tratarea dintilor dintilor

                        Suprafață HRC48 53 HRC48 53

                       duritate

                        Suprafață Oxid negru Oxid negru

                      tratament

                        Tăiat de suprafață tăiat

                         finalizarea

                        Datum Bore Bore

                      referinţă

                        suprafaţă

                       pentru dinți

                        tăiere

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 101

  clicheți

  Nr. Catalog J K L M N Greutatea formei (kgf)

SRT2 / 3-C 5 8 38 30 6 T5 0,02

[DXF | DWG | CAD 3D]


SRT1-C 8 10 49 39 12 T5 0,05

[DXF | DWG | CAD 3D]

SRT2-C 10 12,5 67,5 55 15 T5 0,12

[DXF | DWG | CAD 3D]

SRT3-C 12 15 80 65 20 T5 0,22

[DXF | DWG | CAD 3D]

SRT4-C 13 18 98 80 25 T5 0.3

[DXF | DWG | CAD 3D]

  clicheți

Catalog Groapa nr B Exterior Face Dep Mou Center Sh Allowa Permiteți noi Catal

  Cap. sau de widt th ntin distanc ap ble capable igh og

                   din e dia. h of g e e tors torqu No.

                   te teet dista (kgf-m) e (N- (kg)

                   et h nce m) f)

                    h

             P z A C F G H I Bendin Bendi

                                                                                           g ng

                                                                                        întărește

                                                                                           h

SRT1-50 3. 50 1 50 12 1.6 23.4 45.5 T4 1.5 14.69 0.1 SRT1-

[DXF | DW 14 2 6 50

G | 3D 60 60 28.4 48.2 1.99 19.5


CAD]

SRT1-60 1 0.2 SRT1-

[DXF | DW

                   80 5 80 38,4 54,7 3 29,37 4 60

G | 3D

CAD] 90 1 90 43,4 58,3 3,52 34,47 0,4 SRT1-

SRT1-80

[DXF | DW 10 5 100 48,4 62,2 4,02 39,4 4 80

G | 3D

CAD]

                    0 1 0,5 SRT1-

SRT1-90 5 6 90

[DXF | DW

G | 3D

CAD] 1 0,7 SRT1-

SRT1- 5 100

100

[DXF | DW

G | 3D

CAD]

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 102

SRT2-30 6. 30 1 60 15 3.1 26.9 61.2 T4 2.96 29.03 0.2 SRT2-

[DXF | DW 28 5 8 30

G | 3D 40 80 36,9 66,2 5,02 49,22

CAD]
SRT2-40 1 0,5 SRT2-

[DXF | DW

                 50 5 100 46,9 72,3 7,22 70,82 3 40

G | 3D

CAD] 60 1 120 56,9 79,1 9,61 94,28 0,8 SRT2-

SRT2-50

[DXF | DW

                      5 6 50

G | 3D

CAD] 1 1.2 SRT2-

SRT2-60 5 4 60

[DXF | DW

G | 3D

CAD]

SRT3-30 9. 30 1 90 20 5 40 76,3 T4 9,44 92,56 0,8 SRT3-

[DXF | DW 42 5 6 30

G | 3D 40 120 55 85.1 16.06 157.5

CAD]

SRT3-40 2 2 1.5 SRT3-

[DXF | DW

                 50 0 150 70 95,5 23,31 8 40

G | 3D 228.6

CAD]

                      2 2 2.5 SRT3-

SRT3-50

[DXF | DW

                      0 4 50

G | 3D

CAD]

SRT4-30 12 30 2 120 25 7,4 52,6 95,7 T4 23,04 225,9 1,9 SRT4-


[DXF | DW .5 0 2 1 30

G | 3D 40 160 72.6 108 39.27

CAD] 6

SRT4-40 2 385,1 3,5 SRT4-

[DXF | DW

                 50 0 200 92,6 122,4 57,04 4 4 40

G | 3D

CAD]

                      2 559.4 5.6 SRT4-

SRT4-50

[DXF | DW

                      0 8 50

G | 3D

CAD]

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 103

  Rachete cu butuci

Catalo Pi N B Hu Out Fac Hu Tot De Mo Cent S Allo W W Cata

g Nu. tc o. o b side e b al pth unt er h wabl wabl ei log

           h de r dia. larg larg leng of ing dista a e e gh Nu.

                te e. the the the diste nce p torq torq t

                et th anc e ue ue (k
                h e (kgf- (N-gf)

                                                                                    m) m)

           P z A B C D E F G H I Îndoiți Ben

                                                                                    ing. ding

                                                                                  stren stre

                                                                                    gth ngth

SRTB2 2. 5 1 25 33.3 6 10 16 1 15. 33,8 T 0,31 3,07 0. SRT

/ 3-50 0 0 0 5 9 06 B2 / 3

[DXF | D 9 30 40 35,5 0,42 4,1 7 -50

WG | 3D 6 1 19

CAD] 35 53.3 39.4 0.61 6

SRTB2 0 0 0. SRT

                                                               25. 1 B2 / 3

/ 3-60 8 1 40 60 5 41,7 0,73 7,11

[DXF | D -60

WG | 3D 0 2 40 66,6 43,9 0,84 8,24 0.

CAD] 29 16 SRT

SRTB2 9 1

                                                               32 B2 / 3

/ 3-80 0 2 0.

[DXF | D

                                                                                                      -80

WG | 3D

                                                                                                 21

CAD]

                1 1 SRT

SRTB2 0 2 0. B2 / 3

/ 3-90 0 24 -90

[DXF | D

WG | 3D
CAD] SRT

SRTB2 B2 / 3

/ 3- -100

100

[DXF | D

WG | 3D

CAD]

SRTB1 3. 5 1 35 50 12 12 24 1.6 23. 45.5 T 1.5 14.6 0. SRT

-50 1 0 2 4 9 9 24 B1-

[DXF | D 4 40 60 48,2 1,99 50

WG | 3D 6 1 28. 19.5 0.

CAD] 50 80 54,7 3

SRTB1 0 5 4 34 SRT

                                                                                          29,3 B1-

-60 50 90 58.3 3.52

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 104

[DXF | D 8 1 38. 7 0. 60

WG | 3D 50 100 62.2 4.02

CAD] 0 5 4 61

SRTB1 34.4 SRT

-80 9 1 43. 7 0. B1-

[DXF | D 0 5 4 73 80

WG | 3D 39.4

CAD]

                1 1 48. 0. SRT

SRTB1

                0 5 4 87 B1-

-90
[DXF | D

                0 90

WG | 3D

CAD] SRT

SRTB1 B1-

-100 100

[DXF | D

WG | 3D

CAD]

SRTB2 6. 3 1 50 60 15 14 29 3.1 26. 61.2 T 2.96 29.0 0. SRT

-30 2 0 5 9 9 3 48 B2-

[DXF | D 8 60 80 66,2 5,02 30

WG | 3D 4 1 36. 49.2 0.

CAD] 60 100 72,3 7,22

SRTB2 0 5 9 2 82 SRT

-40 65 120 79,1 9,61 B2-

[DXF | D

                5 1 46. 70,8 1. 40

WG | 3D 0 5 9 2 14

CAD]

                                                                                             SRT

SRTB2 6 1 56. 94.2 1. B2-

-50 0 5 9 8 59

[DXF | D

                                                                                             50

WG | 3D

CAD] SRT

SRTB2 B2-

-60 60

[DXF | D
WG | 3D

CAD]

SRTB3 9. 3 1 75 90 20 16 36 5 40 76,3 T 9,44 92,5 1. SRT

-30 4 0 5 9 6 4 B3-

[DXF | D 2 80 120 55 85,1 16,0 30

WG | 3D 4 2 6 157. 2.

CAD] 85 150 70 95.5

SRTB3 0 0 52 17 SRT

                                                                          23.3 B3-

-40 5 2 1 228. 3.

[DXF | D 40

WG | 3D 0 0 62 21

CAD]

                                                                                             SRT

SRTB3

                                                                                             B3-

-50

[DXF | D

                                                                                             50

WG | 3D

CAD]

SRTB4 1 3 2 90 120 25 18 43 7.4 52. 95.7 T 23.0 225. 2. SRT

-30 2. 0 0 6 9 4 92 76 B4-

[DXF | D 5 90 160 108 30

WG | 3D 4 2 72. 39.2 385. 4.

CAD] 6 10 200 122.4

SRTB4 0 0 6 7 14 4 SRT

                         0 B4-

-40 5 2 92. 57.0 559. 6.

[DXF | D 40
 

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 105

WG | 3D 0 0 6 4 4 74

CAD] SRT

SRTB4 B4-

-50 50

[DXF | D

WG | 3D

CAD]

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 106

11.3 RATCHET 2D DRAWING ȘI PAWL

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 107

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 108

12.0 FASTENERI ȘI BOLT

12.1 INTRODUCERE

1. Tipuri de elemente de fixare și garnitură de filet

 
Elementele de fixare a firelor sunt materiale de întărire reversibile. Aceasta implică faptul că pot fi
utilizate și reutilizate

din nou într-un material separat care necesită filetare. Există mai multe tipuri de fire de fixare. Acest

depinde de tipul și textura firelor din elementele de fixare. Folosiți fire de fixare, deoarece acestea

sunt eficiente din punct de vedere al costurilor și sunt disponibile cu ușurință în majoritatea
magazinelor de instrumente și a supermarketurilor. Cele mai multe elemente de fixare

necesită o strângere din nou, deoarece, uneori, cad din cauza vibrațiilor.

Un fir este o creastă de secțiune uniformă sub formă de elice pe suprafața internă sau externă a

cilindru (descriere IFI) sau poate fi descris ca un plan înclinat ondulat în jurul unui cilindru.

Firele exterioare sunt pe șuruburi sau șuruburi.

Firele interne sunt pe piulițe.

Există multe forme de fire, dar două tipuri sunt utilizate în mod obișnuit pe elementele de fixare.

Filetele cu șuruburi pentru mașină - utilizate pe șuruburi, suruburi, șuruburi pentru mașini și
proiectate pentru a se potrivi cu

fire preformate în piulițe sau găuri tapetate.

Excepție pot fi șuruburi care formează filet, cum ar fi Taptite sau șuruburi autoforabile, cum ar fi
tăieturile de fir Teksor

cum ar fi tipul 23, care formează sau taie propriul fir de șurub al mașinii.

Firuri distanțate - utilizate pe șuruburile de lemn, șuruburile autofiletante, șuruburile de antrenare și


tăieturile de fir tip 25.

Conceput pentru a forma propriul fir, de obicei într-o gaură pre-găurită.

Excepție pot fi șuruburile cu perforare, cum ar fi punctele cu ac sau șuruburile cu autoforare, precum
cele de tipul 17

care își creează propria gaură; unele Teksmay au, de asemenea, fire distanțate.

 
EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 109

Există o gamă largă de tipuri de elemente de fixare filetate, inclusiv:

   • Fire naționale grosiere unificate

   • Firele UNC sunt cele mai comune fire de fixare generale. Potrivirea lor este mai profundă și mai
profundă

       generică decât cea a unui fir fin, permițând eliminarea ușoară. În general, au o

       toleranță mai mare pentru fabricare și placare și nu este necesară filetarea încrucișată

       asambla.

   • Fire fine naționale unificate

   • Firele UNF au o capacitate mai bună de blocare a cuplului și de încărcare a sarcinii decât firele
UNC

       din cauza diametrului lor mai mare. Din cauza potrivirii lor mai specifice, au

       toleranțe mai strânse, ajustarea mai fină a tensiunii și poate transporta sarcini mai grele. Ei sunt
cei mai mulți

       frecvent întâlnită în industria aerospațială.

   • Fire naționale extra fine naționale

   • Firele UNEF sunt mai fine decât firele UNF; sunt utilizate în aplicații cu tapetat

       găuri din material dur, pereți subțiri filetate și găuri din material subțire. Ca și în cazul

       Firele UNF, firele UNEF sunt comune în industria aerospațială.

   • Firele UNJC și UNJF

   • Există două tipuri de fire „J”: extern și intern. UNJC extern și UNJF

       firele au o rază radiculară mai mare decât partea corespunzătoare (UNC, UNR, UNK sau UNF

       fire). Raza radiculară mai mare determină o suprafață de tracțiune mai mare decât cea
corespunzătoare

       firul și concentrația de tensiune mai mică - șuruburile care transportă sarcini grele folosesc de
obicei „J”

       fire.
   • Firele UNR și UNK

   • Un fir extern UNR este același ca un fir UNC, numai raza rădăcinii este rotunjită.

       Nu există un fir intern UNR. Firele UNK seamănă cu firele UNR, dar raza rădăcinii

       iar diametrul minor necesită inspecție.

   • Fire-Pitch Constant

   • Aceste fire au diferite diametre pentru a se potrivi cu o anumită aplicație - cu șuruburi

       diametre de 1 in și mai sus folosesc în mod obișnuit gropi de 8, 12 sau 16 fire pe inch.

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 110

2. Stres pe fire, încărcare statică pe articulația tensionată, îmbinare de garnitură

Zonele critice de stres ale filetelor cu șuruburi de împerechere sunt

   • Zona efectivă a secțiunii transversale sau zona de tracțiune a filetului exterior.

   • Zona de forfecare a firului exterior, care depinde de diametrul mic al butucului

       gaură

   • Zona de forfecare a firului intern, care depinde de diametrul major al exteriorului

       fir

Stresurile admise sunt reflectate către suprafața materialului în sine. Putem vedea că

este sub tensiune deplină pe măsură ce forma a început să se schimbe. De la început, materialul va
începe să

experimentați pur stres, din această parte, rezistența randamentului materialului poate fi revenită la
originalul său

forma pe măsură ce stochează energia în materialul în sine, după un timp, materialul va începe să
intre
limita de tracțiune maximă unde apare de obicei colțul în acel moment. Pe măsură ce trece timpul,
tracțiunea finală

va apărea stres și materialul se va prinde în 2 și este semnificativ pentru eșec.

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 111

Formule de stres, static și tensiune.

                                       D = diametrul de bază.

                                       p = Tija cu filetare

                                       Le = Lungimea de angajare a firelor

                                       A t = zona de tracțiune a firului șurubului

                                       dp = Diametrul cercului din filet

                                       A ss = zona de forfecare a firului

                  Următoarea formulă pentru zona de tensiune la tracțiune a șurubului (masculin)

                   Aceasta se bazează pe ISO 898 Partea 1. A se vedea calculul de mai jos ...

                  dp = Diametrul cercului din filet

                                       dp = (D - 0.64952.p)
 

                  Zona de forfecare a firului = fund

                  Când firele de sex feminin și masculin sunt același material.

                        Fund = 0,5. π. dp. Le = 0,5 π (D - 0,64952 p). Le

                  Pentru a vă asigura că șurubul nu reușește înainte de prinderea firului, este necesar
forfecarea

                  zona este de cel puțin 2 ori zona de tracțiune. și anume

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 112

                           Le (min) = 2. A t / [0,5 .π. (D - 0,64952.p)]

                    Acest lucru presupune că materialele de fir masculin și feminin au aceleași

                    putere. Dacă rezistența materialului feminin este mai mică, adică J, după cum este
calculat mai jos

                    mai mare de 1, atunci durata de angajare trebuie crescută pentru a preveni

                    dezbrăcarea firului feminin

                    Dacă valoarea lui J este mai mare de 1, atunci trebuie să fie lungimea angajării

                    crescut la cel puțin


 

Astfel, din metoda de calcul de mai sus, putem vedea că este demonstrat demonstrația modului în
care este calculat

se realizează dintr-o parte în alta. Acest lucru poate fi, de asemenea, aplicat și altor părți referitoare
la

forme și dimensiuni. Pentru anumite cazuri, trebuie să luăm în considerare utilizarea materialelor


pentru piese

a implicat modulul tânăr al materialului respectiv. Totul poate fi găsit în orice carte de referințe

și este util în rezolvarea oricăror probleme.

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 113

3. Încărcarea prin forfecare a îmbinărilor cu șuruburi și nituite

   • Șuruburile sunt încărcate în forfecare. În funcție de designul îmbinării, șurubul poate fi singur sau

       forfecare dublă ...

   • Interfața șurubului cu gaura este încărcată compresiv. (Zdrobire)

                   Foarfece unică ..

                                     Stres de forfecare = 4. F / π. d 2

                                 Stresul compresiv = F / (d. T)

                                    Stres de forfecare a plăcii = F / (2.ct)


 

                   Foarfece dublă ..

                                     Stres de forfecare = 2. F / π. d 2

                                 Stresul compresiv = F / (d. T)

                                    Stres de forfecare a plăcii = F / (2.ct)

                   Sforțele sunt reglate în funcție de numărul de șuruburi / șuruburi utilizate pentru

                   comun..

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 114

Rezistența șuruburilor care rezistă la încărcarea generată de forfecare

                    Luați în considerare o paranteză care ia o sarcină compensată F (N) la o rază R


(m). Bracketul

                    este securizat folosind un număr de șuruburi fiecare cu o suprafață A (m2). Șuruburile


sunt

                    situat în jurul unei poziții centroid cu fiecare o rază de la centroid de

                    rn (m) și o poziție orizontală / verticală în raport cu centroidul de hn / vn (m). (

                    șurubul este desemnat prin abonamentul "n". )

 
Locația Centroid ...

Locația centroidului șuruburilor poate fi adesea determinată prin inspecție ca în figură

de mai sus. Dacă șuruburile nu sunt dispuse în jurul unui centru convenabil, atunci se determină
centroidul

de..

Poziția X = suma momentelor de suprafață ale tuturor găurilor în jurul unei poziții orizontale fixe

împărțit la suprafața totală a găurii

y poziție = suma momentelor de suprafață ale tuturor găurilor în jurul unei poziții verticale divizate

de suprafața totală a găurii

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 115

                  Sarcina de compensare este echivalentă cu o forță verticală (F) + moment (F. R) la

                  centroid al șuruburilor ...

                  Fiecare șurub rezistă la o forță de forfecare verticală Fnv = F / nr de șuruburi.

                  Fiecare șurub rezistă, de asemenea, la o sarcină de forfecare Fnm = FR rn / (r12 + r22 ...
rn2)

                  Forța orizontală totală pe fiecare șurub Fth = Fnm. vn / Sqrt (hn2 + vn2)

                  Forța verticală totală pe fiecare șurub Ftv = Fnv + Fnm. hn / Sqrt (hn2 + vn2)

                  Sarcina totală de forfecare pe fiecare șurub Ft = Sqrt (Fth2 + Ftv2)

                  Stresul de forfecare a șurubului rezultat τ t = Ft / A

                  Stresul de forfecare din fiecare șurub este calculat pentru a asigura siguranța proiectării.
 

Forța îmbinărilor cu șuruburi cu rezistența la forțele de îndoire

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 116

                 Fiecare șurub rezistă la o forță de forfecare Fs = Fv / (numărul de șuruburi)

                 Stresul bolțului de forfecare rezultat τ n = Fs / A

                 Notă: Se presupune că fiecare șurub rezistă la aceeași forță de forfecare.

                 Dacă există x șuruburi (numerotate n = 1 la x). Atunci forța de tracțiune a rezistat

                 fiecare șurub este desemnat Fnt adică F1t, F2t, F3t .... Fxt

                 Un șurub selectat (n) rezistă la o forță de tracțiune de Fnt = (Fv. Rv + Fh. Rh).

                          2

                 Vn / (V1 + V22 .... Vx2)

                 Stresul bolțului de tracțiune sn = Fnt / A

Tensiunile maxime principale ale șurubului rezultate din încărcarea combinată

 
 

                 Notele de pe această pagină Presupunând toate stresurile dezvoltate doar ca urmare a

                 încărcarea bracketului, adică preîncărcare zero și cuplul de șurub rezidual zero ...

                 Tensiune principală la tracțiune principală în șurub

                 Stresul maxim de compresie principal în șurub

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 117

                  Tensiune maximă de forfecare în șurub

Criterii de defecțiune: Consultați pagina Moduri de defecțiune

                  Notele de pe această pagină Pentru a estima factorii de proiectare de siguranță este

                  necesare pentru a lua în considerare modurile de avarie. Criteriile de eșec preferate pentru

                  metalele ductile sunt „Teoria energiei de forfecare a forfecării” (Von Mises-Hencky)

                  teorie). Pentru un regim de stres asociat cu un șurub, adică tracțiune pură


                  stresul combinat cu efortul de forfecare τ xy. Factorul de siguranță în raport cu

                  rezistența la tracțiune a materialelor. Se calculează după cum urmează

                           Factor de siguranță = Sy / (sx2 + 3 .τ xy2) 1/2

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 118

4. Încărcarea asimetrică pe îmbinările cu șuruburi și nituite

Conexiunile cu șuruburi și nituite sunt destul de frecvent întâlnite în diferite probleme de proiectare.

Multe studii au fost efectuate recent pentru a determina distribuția stresului în bolțuri și

îmbinări nituite care este extrem de importantă în proiectarea unor astfel de îmbinări. Efectul
multora

parametrii au fost cercetați; cu toate acestea, efectul raportului de grosime al plăcilor de îmbinare nu
a reușit

ia prea multă atenție. În această lucrare analitică efectul diverselor grosimi ale plăcii asupra sarcinii

iar distribuția tensiunii în îmbinările cu șuruburi cilindrice a fost investigată folosind elementul finit

tehnică. Rezultatele computerizate arată că sarcinile, precum și distribuția tensiunii sau a presiunii

sub capul șurubului sau piulița nu sunt constante și nici uniforme. Indiferent de raportul de grosime
al celor două

plăci (I1 / L2), încărcarea constantă și stresul au avut loc în articulație sub capătul șurubului.

Stresul maxim pe suprafață și până la nivelul planului mediu a arătat o creștere cu grosimea

raport. Cu toate acestea, tensiunea maximă pe interfață scade odată cu raportul de grosime pentru a
atinge valoarea acestuia
cel mai scăzut la L1 / L2 = 1. Sfârșitul încărcării pe suprafață sau la mijlocul planului crește cu
creșterea în

raportul de grosime și tinde să se apropie de o valoare constantă la L1 / L2 este egal cu 10 sau mai
multe - pe interfață

poziția de deschidere - reprezentată de diametrul îmbinării la diametrul șurubului D / d, atinge un


maxim

valoarea de 3,5 apoi scade rapid pentru a ajunge la o valoare constantă de aproximativ 2,5 pentru
L1 / L2 = 10 sau

Mai Mult. De asemenea, grosimea plăcii (L1) are un efect pronunțat asupra poziției de deschidere.

Stresul și forfecarea unui nit sunt analizate ca o îmbinare cu șuruburi. Cu toate acestea, nu este
înțelept să combinați

nituri cu șuruburi și șuruburi în aceeași îmbinare. Niturile umplu gaura în care sunt instalate

stabiliți o potrivire foarte strânsă (adesea numită interferență). Este dificil sau imposibil să obții o
astfel de

se potrivesc strâns cu alte elemente de fixare. Rezultatul este că niturile în aceeași articulație cu


elemente de fixare libere

mai mult din sarcină - sunt mai rigide. Nituirea poate eșua înainte de a putea redistribui

încărcați-vă la celelalte dispozitive de fixare, precum șuruburile și șuruburile. Acest lucru cauzează


adesea eșecul catastrofal al

îmbinarea când elementele de fixare se desfac. În general, o îmbinare compusă din elemente de
fixare similare este cea mai mare

eficient deoarece toate elementele de fixare ating capacitatea simultan.

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 119

5. Forța îmbinărilor sudate

O soluție teoretică precisă pentru forțe și condiții de rezistență este una extrem de complicată

problemă pentru conexiunile sudate, chiar și pentru sudurile cu forme simple. De aceea este comună
calculele tehnice se bazează pe o serie de convenții și premise simplificate. În vederea

verificările de rezistență, piesele sudate sunt de obicei considerate o singură parte compactă cu un
periculos

spot (secțiune) în zona sudată. Pe motiv că există o distribuție uniformă a stresului în

secțiune de sudură activă, doar tensiunea nominală teoretică din secțiunea specificată este
specificată pentru

sarcina respectivă, indiferent de manopera tehnologică a sudurii sau potențialului intern

tensiune. Pentru conexiunile cu suduri multiple, se presupune o încărcare uniformă pe suduri


individuale.

Verificările de rezistență ale conexiunii sunt efectuate printr-o simplă comparație a celor calculate

evaluarea tensiunii cu tensiunea admisă în sudură. De obicei, tensiunea de sudare admisă "SwA" este
de obicei

specificat din valoarea rezistenței la randament a materialului de bază „Re” pe baza cerințelor

Siguranță.

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 120

6. Încărcare simetrică pe îmbinări sudate, brațare și lipire

Prelucrarea metalelor este procesul de lucru cu metale pentru a crea piese individuale, ansambluri
sau

structuri pe scară largă. Termenul acoperă o gamă largă de lucrări, de la nave mari și poduri până la

piese precise ale motorului și bijuterii delicate. Prin urmare, include o gamă largă corespunzătoare de

abilități, procese și instrumente.

 
Metalurgia este o știință, artă, hobby, industrie și comerț. Rădăcinile sale istorice acoperă culturi,

civilizații și milenii. Metalurgia a evoluat de la descoperire

din topirea diferitelor minereuri, producând metale maleabile și ductile utile pentru scule și podoabe.

Procesele moderne de prelucrare a metalelor, deși diverse și specializate, pot fi clasificate ca


formatoare,

procese de tăiere sau îmbinare. Atelierul de mașini de astăzi include o serie de mașini-unelte capabile

de creare a unei lucrări precise, utile.

Iată câteva dintre metodele de calcul al sarcinii:

Încărcare de tensiune nominală [MPa, psi] Tensile / Press.

                         foarfece

                       aplecare

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 121

                       aplecare
 

                       Răsucire

                               De tracţiune

Tracțiune / Presă.

                      foarfece

                     aplecare

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 122

                     Tracțiune / Presă.

 
 

                                      foarfece

                                              aplecare

                                              Răsucire

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 123

                                          13.0 PARTEA DE ASAMBLARE

Figura 13.1: ansamblu desen 2D și 3D

                                          EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 124

14.0 SIMULARE

14.1 INTRODUCERE
 

       Simularea este imitarea funcționării unui proces sau a unui sistem din lume în timp.

Faptul de a simula ceva necesită mai întâi dezvoltarea unui model; acest model reprezintă

caracteristicile sau comportamentele / funcțiile cheie ale sistemului fizic sau abstract selectat sau

proces. Modelul reprezintă sistemul în sine, în timp ce simularea reprezintă operația

a sistemului în timp.

       Simularea este folosită în multe contexte, cum ar fi simularea tehnologiei pentru performanță

optimizare, inginerie de siguranță, testare, instruire, educație și jocuri video. Adesea, computer

experimentele sunt utilizate pentru a studia modele de simulare. Simularea este folosită și în mod
științific

modelarea sistemelor naturale sau a sistemelor umane pentru a obține o perspectivă asupra
funcționării lor. Simulare

poate fi folosit pentru a arăta eventualele efecte reale ale condițiilor alternative și a cursurilor de
acțiune.

Simularea este folosită și atunci când sistemul real nu poate fi angajat, pentru că este posibil să nu fie

accesibil sau poate fi periculos sau inacceptabil să se angajeze sau este proiectat, dar încă nu

construit sau poate pur și simplu nu există.

       În această simulare pentru cerința raportului de proiectare, ne concentrăm pe clichet și

clichet. Sarcina care determină clichetul este contabilizată de 150 N, prin fixarea unui ax nodal în
centrul pavelului.

Toate aceste etape sunt utilizarea simulării cunoscute sub numele de ABAQUS.

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 125

14.2

  Figura 14.1: IMAGINI de simulare ABAQUS

 
 

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 126

                                                Pagina 127

                                                EMM 3506 - GRUPUL 3

Figura 14.2: vedere completă a simulării clichetului

                                     Pagina 128

                                     EMM 3506 - GRUPUL 3

Figura 14.3: simulare închisă

15.0 REFERINȚE

15.1 WINCH

         • Informații generale pentru troliu: http://ro.wikipedia.org/wiki/Winch

         • Selectarea designului este de pe acest site web

              http://www.etrailer.com/Winches/Fulton/FT20250301.html

         • http://www.pacifichoists.com.au/our-products/categories/winches/hand-

              vinciuri / Pacific-Brake-vinciuri /

         • http://www.pacificmarine.net/marine-deck/winches-and-hoists/how-to-size-a-

              winch.htm

15.2 COMPONENT

         • http://www.facebook.com/l.php?u=http%3A%2F%2Fwww.wirerope.com%2FPD
              F% 2Fsurelift_ctg_s.pdf & h = FAQHeW3ET

         • http://www.h-lift.com/eyehook.htm

15.3 DRUM

         • http://ro.wikipedia.org/wiki/Winch

         • http://www.ingersollrandproducts.com/lifting/winches/drum.htm

15.4 GEAR

         • http://www.roymech.co.uk/Useful_Tables/Drive/Gears.html#Module

         • http://www.scribd.com/doc/15742009/DESIGNING-GEAR-IN-CATIA-V5R14-

              HOWTO

15.5 MÂNĂ

         • http://www.westmarine.com/webapp/wcs/stores/servlet/WestebookView?langId

              = -1 & storeId = 11151 & catalogId = 10001 & page = mânere de troliu # .Uq9jSvQW1mw

         • http://ro.wikipedia.org/wiki/Winch

         • http://www.freepatentsonline.com/4883255.html

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 129

15.6 SHAFT
 

         • Dr. Mohd Idris Shah Bin Ismail, lector EMM 3506 Engineering Design I,

             Departamentul mecanic și de fabricație, Ingineria Facultății, UPM

         • Notă de preluare a arborelui EMM 3506 de Dr. MohdIdris Shah Bin Ismail

         • EMM 3506 Diferite tipuri de încărcare Notă de prelegere a Dr. MohdIdris Shah Bin

             Ismail

         • Prezentare generală a oțelului ușor S45C, preluat pe 6 decembrie 2013, ora 20.40, de la

             http://www.meadinfo.org/2010/03/s45c-jis-mechanical-properties.html

         • Proiectare cheie arbore, preluată la 7 decembrie 2013, ora 12.13, de la

             http://engineering.union.edu/~tchakoa/mer419/MER419_keys-and_couplings.pdf

         • Dimensiunile secțiunii cheii arborelui, preluat la 8 decembrie, ora 3.11, de la

             http://www.roymech.co.uk/Useful_Tables/Keyways/keyways.htm

15.7 LUBRICANT

         • http://ro.wikipedia.org/wiki/Bearing_(mechanical)#Maintenance_and_lubrication

         • http://ro.wikipedia.org/wiki/Plain_bearing#Lubrication

         • http://www.mecheng.iisc.ernet.in/~bobji/funtri/assign/Lubricants.htm

15.8 PORNIT

         • http://www.rbcbearings.com/bushings/

         • http://www.nmbtc.com/bearings/engineering/design-shaft-housing.html

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 130


15.9 CADRU

         • http://ro.wikipedia.org/wiki/Stainless_steel

         • http://asm.matweb.com/search/SpecificMaterial.asp?bassnum=MQ304A

15.10 RATCHET ȘI PAWL

         • Pawl and Ratchet, Kohara Gear Industry Co. Ltd., preluat de la

             http://www.qtcgears.com/khk/newgears/khk316.html

         • Clopote · Pawls, Kohara Gear Industry Co. Ltd

         • Model: N01 Mecanism clichet și pachet, preluat de la

             http://kmoddl.library.cornell.edu/model.php?m=247&movie=hide

15.11 FASTENERI ȘI BOLTURI

         • http://www.ehow.com/info_8630066_types-fastener-thread.html

         • http://www.roymech.co.uk/Useful_Tables/Screws/Thread_Calcs.html

         • http://www.mitcalc.com/doc/welding/help/en/welding.htm

         • http://connection.ebscohost.com/c/articles/45037993/strength-stressed-state-

             asimetric-mecanic-neomogen îmbinărilor sudate-incomplet-fusion-

             centru-sudură sub-biaxială-loading

         • http://avstop.com/ac/flighttrainghandbook/asymmetricloading.html

         • http://www.iso.org/iso/catalogue_detail.htm?csnumber=4736

         • https://www.excelcalcs.com/site-news/excelcalcs-news/built%11in-beam-with-2-

             loturile simetrice-punct-/

         • http://ro.wikipedia.org/wiki/Metalworking

         • http://www.slideshare.net/donalsyahrial/asm-metals-handbook-volume-6-

             sudare-lipire tare-și-lipire


         • http://www.aws.org/w/a/associations/bsmc/brazing_qa.html

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 131

                     16.0

           APENDICE

EMM 3506 - GRUPUL 3 Pagina 132

S-ar putea să vă placă și