AVALIAÇÃO DAS ESCAVADEIRAS E 215LC/ME

Nome: ______________________________ Idade: ____anos

Concessionário: ____________________ Data : __/__/2007

Seu objetivo para este curso: __________________________

_________________________________________________

Prezado técnico, você vai acompanhar este estudo durante a

semana com o objetivo de solidificar seu conhecimento e fixar
importantes conceitos aplicados no treinamento da
ESCAVADEIRA. Obtenha todas as respostas, seja na prática do
treinamento ou consultando os circuitos hidráulico,elétrico e
eletrônico da máquina.
Favor entregar até (6ª feira as 8:00h)

MECATRÔNICA

1-A que se refere no manual a palavra “MECHATRO

CONTROLER?”
a) Painel de Informações e Diagnóstico
b) Controlador de painel
c) Controle de alarmes
d) Controlador Mecatrônico

2-Quando estou fazendo CHECK LIST ”, em qual tela deverá ser

verificada as pressões do circuito das bombas P1 e P2?
a) 14
b) 01
c) 23
d) 24

3-Em qual tela do “check list” você testa o estado do interruptor

de baixa pressão de translação lado direito e esquerdo?
a) 29
b) 13
c) 11
d) 19

CURSOS ESCAVADEIRA/ PORTUGUES/ EUCLIDES

4-Em qual tela do “check list” você testa a tensão do
potenciômetro?
a) 03
b) 02
c) 19
_________________________________________________________

5-Quando a CENTRALINA, armazena os código de falha, podemos

limpar todos eles.
a) Verdadeiro
b) Falso

6-Se o sensor de pressão de óleo do motor está desconectado, o

código de falha será:
a) B-1 BOOM RAISE SENSOR
b) C-1 PUMP P1 SENSOR
c) G-5 E/G OIL PRS
d) G-4 E/G COOL

7-Se o sensor de alta pressão do sistema hidráulico (SE22),

estiver com falta de comunicação com a CENTRALINA código de
falha será:
a) 2.100 RPM
b) C-1 PUMP P1
c) C-2 PUMP2
d) Não registra código de falha

8-Se o sensor de baixa pressão de fechamento da escavação

estiver desconectado, o código de falha será:
a) 1-1 RECEIVE ERROR
b) E-1 PUMP P1 PROPO VALVE
c) G-1 CURRENT - NG
d) B-4 ARM IN SENSOR

9-Se o solenóide do freio de estacionamento do giro estiver

desconectado, o código de falha será:
a) NO ERROR
b) A-1 ROM DATA FAILURE
c) Nenhuma das respostas
d) F-2 SWING BRAKE SOLENOID
10-A alimentação principal da CENTRALINA vem dos fusíveis:
a) 7
b) 2A
c) 1A e 1B de 20A e fusível linck nº 4 de 30A
d) Nenhum dos acima

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11-A Central de Informações e o Painel, comunicam-se entre si
através de:
a) Cabos ligados diretamente
b) Módulo MECHATRO
c) Interface CAN BUS
d) Todas acima

12-Os fusíveis 1 e 2 são alimentados pelo fusível nº2 de 40A!

a) Verdadeiro
b) Falso

13-Em qual página do “check list” devo conferir as rotações do

motor?
a) 21
b) 04
c) 02
d) 05

14-O que quer dizer o código de falha “MECHATRO CONTR.FAIL?”

a) Falha no relê da bateria
b) FALHA DA CENTRALINA
c) Alta tensão na bateria

15-O que deve ser feito se aparecer o código de falha ROM DATA
FAILURE?
a) Desligar e aguardar 5 minutos e religar a máquina novamente e se persistir
o erro substitua a CENTRALINA
b) Substitui a centralina
c) Substitui o painel
16-Na página 11 do “check list”, aparecerá as indicações:
PRESS.SENSOR
B-5 BUCKET DIG
*SE-1 0,5V OP
B-4 BUCKET DUMP
*SE-2 0,5V OP
a) Verdadeiro
b) Falsa

17-Se falamos de máquinas que utilizam computadores

eletrônicos para gerenciar o sistema hidráulico, podemos afirmar
que:

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a) Sensores elétricos são componentes que enviam sinal elétrico para
o computador
b) Atuadores elétricos são componentes que recebem sinal elétrico
do computador
c) Nem todos os sensores elétricos necessitam receber uma
alimentação (tensão) do computador para funcionar
d) Todas as respostas anteriores estão corretas

18-A sigla (PSV) refere-se a:

a) Módulo de controle do motor
b) Centro de informações
c) Válvulas Solenóides Proporcionais
d) Todas acima

19-Quantos sensores de baixa pressão do sistema hidráulico

existem nesta máquina
a) 9
b) 8
c) 5
d) 6

20-Quando a CENTRALINA gera qualquer código de falha, o

motor desliga.
a) falso
b) Verdadeiro

21-Qual é a função das válvulas proporcionais PSV P1 e

PSV P2?
a) Posicionar o ângulo das placas das bombas hidráulicas principais
(P1 e P2), para controlar a vazão do sistema hidráulico.
b) Manter a pressão no circuito hidráulico
c) Manter o fluxo das bombas P1 e P2 independente de estarmos
movimentando os joysticks
d) Controlar a pressão de pilotagem

22-A interface CAN BUS permite ao Painel de controle e a

Centralina se comunicarem.
a) Verdadeiro
b) Falso

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23-O que significa o código de falha:
G-1 STEP MOTOR
M CURRENT - NG
a) Falha na indicação do ponto de partida do motor de passo
b) Falha no sensor de rotação do motor
c) Falha na alimentação do motor de passo
d) Falha no acelerador potenciômetro

24-Uma falha na Centralina não pode afetar o fluxo das bombas

hidráulicas
a) Verdadeiro
b) Falso

25-O que significa o código de falha:

1.1. RECEIVE
ERROR

a) Falha no solenóide do freio de giro

b) Falha na liberação da pressão hidráulica
c) Falha de comunicação entre a Centralina e o painel
d) Falha no relê da bateria
_______________________________________________
26-As válvulas PSV-E e PSV-F, fazem o dreno do sistema
hidráulico.
a) Verdadeiro
b) Falso

27-As eletroválvulas proporcionais PSV, recebem corrente

elétrica (mA) da Centralina.
a) Verdadeira
b) Falsa

28-O potenciômetro esta ligado à centralina pelo conector nº:

a) 01 nos pinos nº 5,6 e 9.
B) 07 nos pinos nº 15,16 e 17
c) 02 nos pinos nº 1,2 e 3
d) Não está ligado em nenhum destes conectores e pinos acima
citados.

29-A central eletrônica envia:

a) 12V para as válvulas solenóides ON/OFF
b) 24V para os sensores
c) 5V para os sensores

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30-Os sensores de baixa recebem pressão do sistema de
pilotagem dos joysticks, e enviam:
a) Corrente para a centralina
b) Tensão para a centralina
c) Tensão para os solenóides
d) Corrente para os solenóides

31-COMP. É o valor TEÓRICO de tensão (V) que a centralina

envia para os solenóides proporcionais.
a) falso
b) verdadeiro

32-MEAS. É o valor REAL de retorno que a centralina lê nos

solenóides que deve ser igual a COMP.+- 10mA.
a) verdadeiro
b) falso

33-POWER SHIFT. É o valor TEÓRICO de corrente elétrica em

(mA) que a centralina envia para os sensores de baixa pressão
a) falso
b) verdadeiro

34-O sinal enviado pelo potenciômetro para a CENTRALINA,

é:
a) Corrente elétrica
b) Resistência elétrica
c) Tensão elétrica

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 ELÉTRICA
1-Ao ligar o motor, o operador deve avisar tocando a buzina!
a) Verdadeiro
b) Falso
_____________________________________________________
2-Se o fusível (5A) estiver aberto a máquina não buzina!
a) Verdadeiro
b) Falso

3-O relê R-4 é utilizado no circuito do alternador.

a) Falso
b) Verdadeiro

4-Quando a chave de partida está na posição ON, temos corrente

para:
a) Fusível (3,4 e 5)
b) Somente para o relé de acessórios
c) Fusíveis (7 e 9)
d) Todos os fusíveis

5-As baterias desta Escavadeira estão ligadas:

a) 2 baterias de 12 V ligadas em paralelo
b) 2 baterias de 12 V ligadas em série
c) 1 bateria de 24 V

6-O Módulo de Retardo da alavanca de segurança do sistema

piloto, alimenta por cerca de 01 segundos a CENTRALINA, após a
chave de partida ser ligada.
a) Verdadeiro
b) Falso

7-O sistema de pilotagem pode ser neutralizado por um

interruptor localizado acima da cabine!
a) Verdadeiro
b) Falso

8-Quando você lê a sigla SW no diagrama elétrico corresponde a

INTERRUPTOR
a) Verdadeiro
b) Falso

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9-Quando você lê a sigla SE no diagrama elétrico corresponde a
SENSOR DE PRESSÃO.
a) Verdadeiro
b) Falso

10-Onde está localizada o sensor de baixa pressão do freio de

giro (SE- 5)?
a) No motor de giro
b) No distribuidor hidráulico
c) Na carcaça das bombas hidráulicas

11-A resistência do sensor de temperatura do líquido de

arrefecimento é:
a) 342 Ohms, na temperatura ambiente
b) 1000 a 1500 ohms
c) 945 a 1050 ohms

12-Um sensor de temperatura do tipo (N.T.C) (Coeficiente de

Temperatura Negativo) funciona conforme abaixo:
a) Quando a temperatura aumenta, baixa sua resistência.
b) Quando a temperatura baixa, baixa sua resistência.
c) Quando a temperatura aumenta, sobe sua resistência.

13-Verifique no diagrama elétrico e descubra qual interruptor

está conectado na Centralina através do cabo 542:
a) SE-5
b) SE-7
C) SW-23
d) SW-21
e) Nenhum dos interruptores citados a cima

14-Coloque (V) para verdadeiro e (F) para falsa, nas

expressões abaixo.
a) ( )Os cabos brancos, são positivo e estão sempre com tensão
b) ( )Os cabos marrons, são negativos (ligados à massa)
c) ( )Os cabos marrons são positivos com 24V, 15V, 12V
d) ( )Os cabos brancos são sempre negativos
e) ( )Os cabos marrons são positivos e estão sempre com tensão

15-A resistência do interruptor de nível de água (SW- 24) é:

a) 342 ohms (Na temperatura Ambiente)
b) 1000 a 1100 ohms
c) Nenhum dos valores acima

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16-Quando movimentamos os joystiks, os sensores enviam
um sinal de tensão elétrica para a Centralina no valor de:
a) 24V
b) 27V
c) Este valor de tensão será conforme a posição do joystick
d) 0,4V

17-O fusível link E-27 de 60A protege:

a) O relê de partida do motor (R-1)
b) Os fusíveis nº 6,7,9 e 10
c) A centralina (C-1)
___________________________________________________

18-O fusível nº13 de 10A protege:

a) O ar condicionado
b) As luzes de trabalho
c) O painel de controle

19-A chave de partida do motor é protegida por quais fusíveis?

a) Fusíveis nº 10 de 20A e Fusível Link Nº6 de 60A
b) Fusíveis nº9 e nº2
c) Fusível nº7
_________________________________________________________

20- Todos os cabos/fios de cor marrom são aterramentos.

a) Falso
b) Verdadeiro
___________________________________________________

21- Explique a função destes símbolos no diagrama elétrico.

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2

4 M

22-É possível funcionar o motor do limpador de pára-brisas e o

esguicho de água com a chave de ignição desligada?
a) sim
b) não
___________________________________________________

DIAGRAMA ELÉTRICO DOS MOTORES DO LIMPADOR DE PÁRA-

BRISAS E ESGUICHO DE ÁGUA.

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Justifique sua resposta utilizando o diagrama abaixo.

___________________________________________________
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___________________________________________________
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HIDRÁULICA

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1-Quando usamos o “POWER BOOST”, a pressão é aumentada na
válvula de:
a) Controle da pressão de pilotagem
b)Controle da pressão principal
c)Boom confluence
d)P1 NEUTRAL CUT
e)Em todos

2-Qual bomba é responsável por acionar a esteira para

translação do lado direito ?
a) Bomba do sistema piloto
b) Bomba P2
c) Bomba P1
d) Funciona em todas as bombas

3-O filtro do sistema de pilotagem deve ser substituído quando

estiver obstruído
a) Falso
b) Verdadeiro

4-O ideal para regular uma válvula de segurança/proteção do

sistema, é removê-la da máquina e fazer a regulagem em uma
bancada de teste.
a) Falso
b) Verdadeiro

5-A pressão de 5.0 Mpa (50 BAR) pressão de Pilotagem NÃO é

ajustável!
a) Falso
b) Verdadeiro

6-Quando o motor estiver desligado, as placas de regulagem da

vazão das bombas P1 e P2 estão na posição máxima?
a) Falso
b) Verdadeiro

7- Verifique no diagrama hidráulico da Escavadeira, quais as

válvulas solenóides ON-OFF trabalham normalmente fechadas.
Resposta:____________,______________,______________.

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8-Normalmente as Escavadeiras possuem duas bombas
hidráulicas principais, então se dobramos o fluxo da bomba para
os atuadores hidráulicos, teremos mais:
a) Velocidade somente
b) Força somente
c) Força e também velocidade
d) Nenhuma acima

9-Para aumentar ou diminuir a força de um cilindro hidráulico

teremos que trabalhar principalmente em dois parâmetros:
a) Pressão e área do pistão
b) Vazão e pressão
c) Área do pistão e viscosidade do óleo
d) Temperatura do óleo hidráulico e vazão

10-A pressão de pilotagem gerada pela válvula de controle do

sistema hidráulico tem finalidade de:
a) Pilotar os carretéis do distribuidor
b) Alimentar as válvulas solenóides
c) Angular as placas das bombas principais
d) Desaplicar o freio de estacionamento
e) Todas as respostas anteriores estão corretas

11-Se a translação está em 2ª marcha e o botão de redução é

pressionado, a máquina passa para 1ª velocidade. Se o botão é
pressionado uma segunda vez, o que ocorre?
a) Trava em 1ª marcha
b) Muda para 2ª velocidade
c) Muda para neutro

12-Na válvula do pedal de translação tem dois sensores, quais

são eles
a) SE-9 e SE -10
b) SE-19 e SE-20
c) SE-22 e SE-23

13-O sistema hidráulico da escavadeira é de centro aberto?

a) Verdadeiro
b) Falso

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14- As válvulas solenóides A1, A2, A3, A4, A6, A7 e A8, que se
encontram no diagrama hidráulico são de centro fechado.
a) Falso
b) Verdadeiro

16-A válvula de controle de pressão do hidráulico principal é

regulada para:
a) 34.3 Mpa
b) 37.7 Mpa
c) 39.7 Mpa

17-Se a válvula de controle de pressão principal for regulada

com 50 BAR abaixo do especificado, o sistema hidráulico fica:
a) Sem força
b) Lento
b) Rápido
c) Nenhuma das acima

18-A válvula de controle de pressão não é ajustável!

a) Verdadeiro
b) Falso

19-A válvula de regeneração da lança encontra-se:

a) No distribuidor hidráulico
b) No carretel do braço de escavação (ARM)
c) No cilindro da lança (Boom cilinder)
d) No carretel da confluência da lança (Boom confluence)

20-As válvulas de proteção dos circuitos são ajustáveis!

a) Verdadeiro
b) Falso

21-Os sensores de baixa pressão recebem sinal de pilotagem

somente dos pedais e joysticks.
A) Verdadeiro
B) Falso

22-A baixa pressão de pilotagem pode afetar na eficiência dos

implementos hidráulico!
a) Verdadeiro
b) Falso

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23-A falta de vazão das bombas do sistema hidráulico principal,
pode afetar na:
a) Velocidade
b) Força
c) Velocidade e força

24-O Sistema de pilotagem é alimentado por qual tipo de

bomba?
a) De pistões
b) De engrenagem
c) De palheta

25-O fluxo hidráulico, para o motor de giro é alimentado pela:

a) Bomba hidráulica principal P2
b) Bomba da direção hidráulica
c) Bomba de freio

26- Complete:
a) HIDROSTÁTICA: Mecânica dos fluidos_____________
transmissão de pressão (teoria das condições de equilíbrio
dos fluidos – Lei de Pascal)

b) HIDRODINÂMICA: Mecânica dos fluidos em __________________

teoria da vazão.
___________________________________________________
27- A vazão das bombas P1 e P2, são controladas pela pressão
piloto secundária das válvulas proporcionais PSV P1 e PSV P2.
a) verdadeiro
b) falso

28-Demonstrar no gráfico abaixo a curva quanto teremos de

pressão piloto modo (W)
a) 100L/min.

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29- Ao tocarmos no joystick para levantar a lança, a pressão de
pilotagem não conseguiu deslocar o carretel no distribuidor até o
final de seu curso;
A lança ficará:
a) Lenta
b Sem força
c) As duas opções anteriores

GERAL

01-É função da mola tensora da esteira (material rodante)

a) Absorver os impactos nas esteiras

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b) Manter a tensão das esteiras sempre ajustadas
c) Vibrar conforme o movimento da máquina evitando o acúmulo de
material nos diversos componentes do material rodante
d) Todas as respostas anteriores estão correta

02 Sabemos que as sapatas do material rodante são projetadas

conforme o tipo de trabalho e o tipo do piso. Entre as opções de
reposição que temos abaixo, escolha qual será a melhor sapata
para uma Escavadeira trabalhar em um piso extremamente
pantanoso:
a) Sapata 1: 1 garra – 600mm
b) Sapata 2: 2 garras – 800mm
c) Sapata 3: 3 garras – 800mm
d) Sapata 4: 3 garras - 900mm

03- Sempre que for fazer algum diagnóstico :

1º-Funcionar a máquina para aquecer o óleo hidráulico de 45 a 55ºC.
2º-Testar o tempo de operação dos implementos.
3º-Testar as pressões de pilotagem.
4º-Testar as pressões principais.
a) Verdadeiro
b) falso

04-Pular da máquina sem utilizar os pontos de apoio é um procedimento:

a) correto
b) incorreto

05-Testar a carga das baterias fechando curto com uma chave de fenda ou um
pedaço de arame, é um procedimento:
a) correto
b) incorreto

Avaliação
Nome do Treinando:

1) Com resistência constante, se aumentarmos a tensão, a

corrente:

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a) aumenta
b) diminui
c) permanece constante
d) varia com o quadrado da condutância

2) Em um circuito com a tensão constante, se a

Resistência diminui, a corrente:
a) aumenta
b) diminui
c) permanece constante
d) aumenta, e depois volta ao seu valor original, pois o
circuito é inerte.

3) Se aumentarmos, ao mesmo tempo e proporcionalmente

a tensão e resistência, a corrente:
a) permanece constante
b) aumenta
c) diminui
d) diminui somente se o circuito for inerte

4) A tensão elétrica é:
a) um movimento de elétrons
b) uma diferença de potencial
c) uma carga elétrica
d) um átomo em equilíbrio

5) A corrente elétrica é:
a) uma diferença de nível elétrico
b) um movimento de átomos
c) um movimento ordenado de elétrons
d) um movimento desordenado de elétrons

6) A resistência elétrica é:
a) um obstáculo ao movimento de elétrons
b) um movimento de cargas negativas
c) um movimento de cargas positivas em oposição às cargas
negativas
d) um obstáculo à tensão elétrica

7) A pilha serve para:

a) criar alguns elétrons
b) criar um desnível elétrico-ddp
c) acelerar o movimento dos átomos

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d) criar um obstáculo ao movimento de elétrons

8) Um curto-circuito é:
a) um circuito de percurso curto
b) um circuito de resistência próxima à zero
c) um circuito com resistência muito grande
d) um circuito onde não existe corrente elétrica
9) A corrente contínua é:
a) uma corrente que está sempre circulando
b) uma corrente unidirecional
c) uma corrente que continua circulando mesmo com o
circuito aberto
d) um movimento ordenado de elétrons

10) A corrente alternada é:

a) uma corrente que percorre o condutor em zig-zap
b) uma corrente que existe e depois não existe
c) uma corrente de forma senoidal
d) um movimento desordenado de elétrons livres

11) A corrente alternada possui polaridades definidas ?

a) não
b) sim
c) sim, somente se considerarmos um determinado
intervalo de tempo
d) não, mesmo quando consideramos um determinado
intervalo de tempo

12) A velocidade de propagação da corrente elétrica nos

condutores é:
a) alguns milímetros por segundo
b) 300.000 Km por segundo
c) 3 Km por segundo
d) 300 Km por hora

13) Um imã é:

a) Um material que atrai cargas elétricas.

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 Avaliação
Nome do Treinando:

b) Um material que atrai pedaços de ferro.

c) Um material que se deixa atrair por pedaços de ferro.
d) Um material que repele pedaços de ferro.

14) O que é, e como se caracteriza um curto-circuito ?

15) O funcionamento dos transformadores se baseia no princípio:

a) Da auto-indução.
b) Das ações eletrodinâmicas.
c) Da mútua indução.
d) Da lei de Lenz.

16) O transformador funciona se:

a) É alimentado com tensão contínua.
b) É alimentado com uma corrente contínua de valor elevado.
c) É alimentado com uma tensão contínua/alternada.
d É alimentado com uma tensão alternada de valor elevado.

17) O capacitor elétrico é:

a) Um armazenador de cargas elétricas.
b) Um recipiente onde se aquecem os elétrons.
c) Um recipiente que recolhe o condensado do ar aquecido de uma
Estufa.
e) Um gerador tensão.

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