Datos:

IMDA= 380.00 veh/día

Progresiva de inicio= 1+000.00
Orografía= Ondulada (tipo 2)
Velocidad de diseño= 50.00 Km/h
Tpr= 2.50 segundos
Calzada única de dos carriles unidireccional
Vehículo de diseño= B4-1

Solución:

a) Rango de velocidades de diseño

Clasificación por demanda: Carretera de 3ra clase (IMDa < 400 veh/día)
Orografía Ondulada (tipo 2)

De la tabla 204.01 DG-2018, rango de velocidades de diseño 40 Km/h - 90 Km/h

a) Radio mínimo

Radio mínimo calculado= 82.02 m

De la tabla 302.02 DG-2018

Área rural con orografía tipo 2 (ondulada)

Velocidad de diseño= 50.00 Km/h
Pmáx= 8.00%
fmáx= 0.16
Radio mínimo= 82.00 m
Radio mínimo redondeado= 85.00 m

c) Calcular PC y PT para el vértice F

A 35+400.00

B 35+750.00

Curva 1
Delta 1 100.67
Radio 1 175.00
Tangente 1 211.06
Longitud de curva 1 307.49
PC1 35+538.94
PT1 35+846.43

C 36+250.00

Curva 2
Delta 2 120.00
Radio 2 100.00
Tangente 2 173.21
Longitud de curva 2 209.44
DISTANCIA PI2 - PI1 500.00
PC2 35+962.16
PT2 36+171.60

D 36+750.00

Curva 3
Delta 3 120.00
Radio 3 100.00
Tangente 3 173.21
Longitud de curva 3 209.44
DISTANCIA PI3 - PI2 500.00
PC3 36+325.19
PT3 36+534.63

E 37+250.00

Curva 4
Delta 4 60.00
Radio 4 175.00
Tangente 4 101.04
Longitud de curva 4 183.26
DISTANCIA PI4 - PI3 500.00
PC4 36+760.39
PT4 36+943.65

F 37+750.00
Curva 5
Delta 5 60.00
Radio 5 250.00
Tangente 5 144.34
Longitud de curva 5 261.80
DISTANCIA PI5 - PI4 500.00
PC5 37+198.28
PT5 37+460.08

G (sin curvas) 38+250.00

DISTANCIA PI6 - PI5 500.00
G 37+815.74 (con curvas)

d) Verificar entre tangencias

De la tabla 302.01 obtenemos las longitudes mínimas y máximas de tangente según tipo de curva y Vd
Long. Tangente
Descripción Tipo (m)
Lmín Lmáx

TANGENTE ENTRE CURVA 1 - CURVA 2 O 115.74 Si cumple Si cumple

TANGENTE ENTRE CURVA 2 - CURVA 3 S 153.59 Si cumple Si cumple
TANGENTE ENTRE CURVA 3 - CURVA 4 O 225.76 Si cumple Si cumple
TANGENTE ENTRE CURVA 4 - CURVA 5 O 254.63 Si cumple Si cumple

e) Distancia de visibilidad de parada

Vd= 50.00 Km/h
Tpr= 2.50 s
a= 3.40 m/s2

Long. Tangente
Descripción Pendiente (%) (m)
Dp (m) Dp redondeada (m) a máx a mín

TANGENTE ENTRE PUNTO A - CURVA 1 6.00% 138.94 58.96 59.00

TANGENTE ENTRE CURVA 1 - CURVA 2 -3.00% 115.74 65.84 66.00 C1 3.11 3.10
TANGENTE ENTRE CURVA 2 - CURVA 3 4.00% 153.59 60.21 61.00 C2
TANGENTE ENTRE CURVA 3 - CURVA 4 4.00% 225.76 60.21 61.00 C3
TANGENTE ENTRE CURVA 4 - CURVA 5 4.00% 254.63 60.21 61.00 C4
TANGENTE ENTRE CURVA 5 - PUNTO G 4.00% 355.66 60.21 61.00 C5
Pregunta 2 (3 puntos)

Defina el término Línea de Gradiente. Si tiene que realizar el diseño geométrico de una carretera de Primera Clase
(Vdiseño = 80 km/h) y dispone de un plano de curvas de nivel con equidistancia = 5m. ¿Qué radio de
circunferencia utilizaría para el trazado de líneas de gradiente con pendientes de 2%, 3.5%, 4%, 6%, 8% y 12%?

Equidistancia= 5.00 m

Pendiente %) R (m)
2.00% 250.00
3.50% 142.86
4.00% 125.00
6.00% 83.33
8.00% 62.50
12.00% 41.67
rretera de Primera Clase
= 5m. ¿Qué radio de
%, 4%, 6%, 8% y 12%?
Pregunta 3 (3 puntos)

Un tramo de carretera prácticamente a nivel tiene como velocidad limite máxima = 80 Km/h. Si sobre este tramo
un conductor viaja a una velocidad de 92 Km/h, ¿Qué distancia adicional a la velocidad media de marcha
necesitaría para detener su vehículo en caso de un frenado de emergencia?

Asumiendo que la pendiente es 0%

Vd = 72 Km/h
Tp = 2.5 s
a= 3.4 m/s2

Dp (pend=0%)= 109.5 m

Vd = 92 Km/h
Tp = 2.5 s
a= 3.4 m/s2

Dp (pend=0%)= 161.0 m

Diferencia= 51.52 m
m/h. Si sobre este tramo
cidad media de marcha