N U M É R O 1 2 0 0 9 – 3 € n W W W. C AT.

C O M

DES BENNES ENTIÈRES

DE DIAMANTS
PLUS DE POLYVALENCE POUR LES
NOUVELLES PETITES CHARGEUSES
SUR PNEUS
CONSEILS D ’ UTILISATION POUR
MAXIMISER LA PRODUCTIVITÉ

A
 Parlons-en
La nouvelle Pelle 308D Cat® à flèche orientable
à faible rayon arrière est conçue pour réaliser
des travaux dans des espaces restreints où
d ’ autres machines ne peuvent être utilisées.

• Son faible encombrement arrière permet

d ’ évoluer sans crainte dans des zones étroites.
La flèche orientable offre au conducteur
une polyvalence inégalée, permettant à
la machine de fonctionner efficacement à
proximité d ’ obstacles tels que des murs et des
bâtiments.
• Des chaînes à patins d ’ acier, de caoutchouc
sur acier ou de nouvelles chaînes entièrement
en caoutchouc sont disponibles, ainsi qu ’ une
large gamme d ’ outils de travail Cat.
• Parmi les autres nouveautés figurent les Pelles
308D et 307D à flèche fixe.

Contactez Bergerat Monnoyeur dès aujourd ’ hui

pour obtenir davantage de renseignements et
assister à une démonstration.

www.cat.com

©2008 Caterpillar Inc. Tous droits réservés. CAT, CATERPILLAR, leurs logos respectifs, le “jaune Caterpillar” et l ’ habillage commercial POWER EDGE, ainsi que l ’ identité visuelle de l ’ entreprise et des produits qui figurent dans le présent
document, sont des marques déposées de Caterpillar qui ne peuvent pas être utilisées sans autorisation. HFAH3839

Bergerat Monnoyeur sa TEL 02 689 22 11

Brusselsesteenweg 340 bmbe@bmbe.be
B-3090 Overijse www.bm-cat.be
CHERS LECTEURS,

En 1929, Bergerat Monnoyeur signe le contrat d ’ agent exclusif

de Caterpillar en France. Cette année nous fêtons 80 ans d ’ une
collaboration fructueuse qui a fait de Bergerat Monnoyeur l ’ un des
concessionnaires les plus efficaces au monde.

Durant ces 80 années de partenariat, Bergerat Monnoyeur a su

maintenir avec Caterpillar une place de leader sur le marché
français puis européen, et notamment Belge. Cette réussite
DES BENNES ENTIÈRES DE DIAMANTS
Fruit d ’ un travail d ’ équipe réussi 6
repose sur deux atouts majeurs : la qualité historique du matériel
Caterpillar et la performance d ’ un modèle de service après-vente
unique développé par Bergerat Monnoyeur.
CONSEILS D ’ UTILISATION
Optimiser la productivité et économiser du carburant 11

Fort de cette solide expérience, notre volonté est de continuer

de nous développer dans notre métier pour vous apporter des
solutions toujours meilleures, en portant pour cela la plus extrême
attention à vos besoins et à vos exigences.
L ’ aventure initiée par Henry Bergerat et Francis Monnoyeur
continue.
Bonne Année 2009
ÉTUDE DE CAS ACCUGRADE®
Gain de temps et d ’ argent 12
DURÉE DE SERVICE PROLONGÉE
Des moteurs rénovés pour des petites machines 15
NOUVELLES PETITES CHARGEUSES SUR PNEUS
Plus de polyvalence 16
PERSONNES
Siegbert Jeschke – M. Productivité Caterpillar 18

Philippe MONNOYEUR
Directeur

Ce sommaire n ’ est qu ’ un aperçu du contenu de Cat Magazine mais bien d ’ autres thèmes sont abordés. Si vous souhaitez ajouter d ’ autres sujets dans le
prochain numéro, veuillez contacter les éditeurs à CatMagazine@cat.com.

ÉDITEUR : Jenny Strömbom, Caterpillar S.A.R.L. Genève CHEF DE LA RÉDACTION : Simone Peter, Caterpillar S.A.R.L. Genève GESTIONNAIRE DE PROJET :
Karm Saggu COORDINATION AVEC LES CONCESSIONNAIRES : Hoi-Yan Liu RÉDACTEUR EN CHEF : William Ward RÉDACTEURS COLLABORATEURS : Nick Carding
DIRECTION ARTISTIQUE : Ron Strik PHOTOGRAPHIE : Peter Verver (Afrique du Sud), Nick Carding (Personnes) CONCEPTION ET RÉALISATION : Hunterskil Howard
pour Caterpillar S.A.R.L. www.hunterskil-howard.com CONTACT CHEZ BERGERAT MONNOYEUR : Mireille Pijck - mpijck@bmbe.be

La distribution de Cat Magazine est assurée, trois fois par an, par les concessionnaires en Europe, en Afrique et au Moyen-Orient. Contactez l ’ équipe
rédactionnelle de Cat Magazine à l ’ adresse Caterpillar SARL, 76 Route de Frontenex, BP 6000, 1211 Genève 6, Suisse. CatMagazine@cat.com. Tous droits
réservés. ©2009 Caterpillar.

3
 CAT EN BREF
LES DURS DE DURS
SOUTENUS PAR CATERPILLAR
CAT en chiffres
7 000
C ’ est le nombre de pièces neuves et remises
à neuf qui entrent dans la composition d ’ une
machine Cat Certified Rebuild.
La machine est ensuite soumise à plus de 700
tests rigoureux pour s ’ assurer qu’elle est comme
neuve. Jusqu ’ à présent, plus de 4 000 machines
de par le monde ont été reconstruites de cette
façon.
4
Caterpillar a annoncé le sponsoring sur une période
de cinq ans portant sur plusieurs millions de livres
d ’ un des clubs de rugby les plus aimés du Royaume-
Uni : les Leicester Tigers. L’accord permettra de
financer le réaménagement du stade du club dont
la capacité d’accueil atteindra presque le double,
c ’ est-à-dire 30 000 spectateurs.
Richard Cooper, directeur général de Building
Construction Products - Europe a déclaré : “Nous
sommes ravis d ’ être en partenariat avec les Leicester
Tigers, un des leaders des clubs de rugby. Nos
valeurs fondamentales de travail que sont l’intégrité,
l ’ excellence, le travail d ’ équipe et l ’ engagement
reflètent ceux des Tigers. De plus, notre présence
de longue date dans la région de Leicester fait de
ce parrainage une plate-forme idéale pour mieux
soutenir nos objectifs d ’ affaires et communautaires.”
Sur le terrain Spectacle de
conducteurs Caterpillar
et de motards
Les passionnés belges du terrassement
se sont retrouvés à Orp-Le-Grand l ’ été
dernier. Grâce au concessionnaire
Caterpillar Bergerat Monnoyeur, plus
de 2 000 visiteurs ont profité pendant
un week-end du 10e Concours des
conducteurs national Caterpillar le samedi
sur un site de démonstration construit
à cet effet. Le dimanche, leur attention
s’est tournée vers le championnat national belge de moto-cross, qui avait lieu sur un circuit juste
à côté. Cet événement mettait en vedette les fameux motocyclistes David Philipaerts, Joshua
Coppins, Kevin Strijbos et Ken de Dycker - sans oublier une Chargeuse sur pneus 966H Caterpillar
utilisée pour lisser la piste entre des courses !
 aussi fiable
qu ’ un CAT
Alois Schönberger, un de nos clients en Autriche passionné d’aéromodélisme, a construit récemment
ce superbe modèle réduit d ’ hélicoptère entièrement fonctionnel - un des aéronefs les plus difficiles à
perfectionner. Pour s ’ assurer de son bon fonctionnement, il a passé plus de 350 heures à le construire,
il a utilisé des composants de moteurs Caterpillar et il l’a ensuite peint en jaune Caterpillar. Toute cette
attention au détail semble avoir porté ses fruits, car il a effectué 150 décollages et atterrissages ces
deux dernières années, tous sans échec. Ce modèle réduit utilise un moteur à réaction Cat et fonctionne
avec du véritable kérosène d ’ avion. Alois Schönberger possède 14 machines Caterpillar et est un client
exclusif Caterpillar.

100 000 minipelles hydrauliques

en dix ans seulement

Galerie client

En partant de la gauche : Andreas Höttler et Wolfgang Handt, du client Caterpillar Matthäi et

Richard Cooper, de Caterpillar.

Caterpillar a récemment célébré un événement clé avec la vente de la 100 000e
minipelle hydraulique en produisant une minipelle hydraulique unique en son
genre en argent. Richard Cooper, le directeur général de Building Construction
Products - Europe a affirmé, “Nous construisons ces machines depuis dix ans et nous
les développons continuellement pour augmenter leur fiabilité, leur durabilité et la
facilité d’entretien. Nous sommes heureux d ’ avoir atteint cette étape importante et
de célébrer cet événement avec notre client de la 100 000e machine, Matthäi.”
“Nous pouvons réparer quoi que ce soit... rien n ’ est impossible, mais les
miracles demandent plus de temps” dit Nick Walker de Walker Plant Hire,
au Royaume-Uni. “Nous avons récemment rénové un D7 4T Caterpillar.
Nous avons entendu dire qu ’ il était abandonné dans une ferme et nous
avons pensé qu’il serait bien de le restaurer à sa condition originale
pour le montrer ensuite aux clients en état de fonctionnement lors
de démonstrations spéciales.” C ’ était à l ’ origine un tracteur militaire,
probablement avec une lame à corde Le Tourneau. Il a été construit en
1944, mais il est encore aussi vigoureux plus de 65 ans plus tard.

5
6
DES BENNES
ENTIÈRES DE
DIAMANTS Plus de 100 machines Caterpillar

FRUIT D ’ UN TRAVAIL aideront à creuser 1,5 milliards

de tonnes de roche au cours des
36 ans de durée de fonctionnement
D ’ ÉQUIPE RÉUSSI prévue de la mine Venetia.

Un énorme trou béant, au cœur de la brousse d ’ Afrique du

Sud, juste au sud de la frontière zimbabwéenne. Creusé
dans la roche solide, il fait trois kilomètres de diamètre et
descend à plus de 400 mètres. C ’ est la mine de diamant
Venetia, une des mines de diamant parmi les plus grandes
et les plus productives du monde. Actuellement, elle produit
8,2 millions de carats (valeur approximative : 650 millions
d ’ euros) par an. Depuis sa création en 1992, la majorité des
précieux diamants ont été transportés par des tombereaux
de chantier Caterpillar.

“En raison de la nature des gisements de diamant, nous

devons creuser presque dix tonnes de roche pour obtenir
une seule tonne de minerai de diamant,” affirme Brett
Stevens, directeur des ventes et après-vente chez
Barloworld Equipment, le concessionnaire local Caterpillar.
“C’est une activité 24 h/24, sept jours sur sept et l ’ accord
MARC (Contrat de maintenance et de réparation) est en
cours depuis près de 11 ans. Dans ces circonstances, il n ’ est
pas étonnant que nous ayons développé des stratégies très
avancées d ’ entretien et de réparation visant à maintenir la
disponibilité des machines aussi élevée que possible -
jusqu ’ à 92 % en moyenne.”

suite

7
 Venetia a été la première mine de diamant à obtenir
la certification ISO 9002 de gestion de la qualité.

MineStar™ VIMS à distance). Tous ces

Chacun des 1 250 de salariés de De Beers sur le site est
payé jusqu ’ à 15 % de plus que le revenu moyen national.
systèmes avancés nous aident à gérer,
prévoir et optimiser presque 100 machines
Caterpillar sur le site.” Ce concentré de
technologie a fait de la mine Venetia un
des plus importants sites de technologie
minière Caterpillar en Afrique du Sud.”

Le résultat est un système de contrôle

de l ’ état de la machine très avancé,
comme par exemple le MVRS, un
système de surveillance basé sur des
satellites. Il signale chaque mois environ
23 000 événements concernant l ’ état de
fonctionnement de machines, et ceux-ci
sont classifiés par le centre de données de
Barloworld basé à Isando, Johannesburg.
Les résultats sont relayés aux analystes
sur site qui planifient alors et mettent
en œuvre la maintenance préventive.

Au total, 47 tombereaux de chantier “En plus des systèmes avancés de suivi de

Caterpillar sont utilisés pour transporter
la roche creusée de la base de la mine à
ciel ouvert, alors que 45 autres tracteurs à
chaînes, chargeuses et pelles hydrauliques
Caterpillar participent aux activités de
soutien. Comme pour la plupart des
mines à ciel ouvert, où toutes les activités
de transformation et de gestion restent
au même endroit pendant plusieurs
années, le concessionnaire Caterpillar
a pu travailler très étroitement avec le
client pour constamment améliorer la
fiabilité des machines et réduire le coût
par tonne. En plus du contrat MARC
sur mesure, une solide équipe de 87
personnes de Barloworld participe à ce
projet : directeurs de site, superviseurs
et personnel d ’ appui. Les représentants
de cette équipe ont des réunions
quotidiennes avec les propriétaires de la
mine, la célèbre société De Beers, pour
planifier et discuter de l ’ optimisation
des conducteurs et des machines.
Avantages mutuels
“C ’ est un véritable effort de collaboration
basé sur la confiance mutuelle,” dit Brett
Stevens. “En se concentrant sur le suivi
des conditions de travail, les composants
doivent durer beaucoup plus longtemps
et ceci permet d ’ atteindre des objectifs
de fiabilité très élevés. Pour y arriver, nous
avons déployé les derniers systèmes de
service et maintenance tels que Product
Link, S•O•S SM (prélèvements d ’ huile
périodiques), le système de forage
AQUILA™, CAES (système de terrassement
assisté par ordinateur) et MVRS (système
l ’ état des machines, nous mettons aussi
constamment en œuvre de nouveaux
programmes, dont certains que nous
pilotons nous-mêmes,” explique Brett
Stevens. “Par exemple, nous avons
récemment introduit un système de
boucle de filtration externe qui nettoie et
“Des huit premiers tombereaux
qui sont entrés en service
il y a 11 ans, sept sont
toujours en opération.”
filtre l ’ huile hydraulique d’une machine.
Cela sert d ’ abord à économiser l ’ huile et à
prolonger la durée de vie des composants
de la machine. Pour y arriver, il faut réduire
le nombre de vidanges d ’ huile et de points
d ’ entrée potentiels de contamination
et filtrer les débris qui entraîneraient la
défaillance prématurée du composant.
Dans quelques cas, nous avons constaté
étonnamment qu’une huile filtrée de
4 000 heures était plus propre qu’une
huile toute neuve. Nous avons financé
et dirigé le système pilote nous-mêmes
avant de partager les économies avec
De Beers. Ils ont été si impressionnés
par les économies potentielles qu ’ ils ont
investi 100 000 euros de plus dans des
systèmes de boucles de filtration externes.
Le but de ces systèmes est de prolonger
la durée de vie des composants, mais
aussi l ’ économie d ’ énormes quantités
d ’ huile. Jusqu’à 41 000 litres ont été
économisés dans les huit premiers mois.
Un partenariat intelligent
C ’ est ce type de  ’ partenariat intelligent ’ 
qui est à la base de l ’ opération Venetia.
Comme on peut le constater dans le
dépôt de pièces dernier cri. Des systèmes
avancés de gestion vérifient que les articles
les plus demandés ne restent pas en
stock plus de sept jours : c ’ est l ’ équilibre
parfait entre la disponibilité assurée et
la minimisation du stock. Les pièces plus
grandes, comme les moteurs, sont stockées
de manière centralisée, à Johannesburg,
ce qui les rend disponibles aussi à d ’ autres
clients Barloworld à travers la région.
Un autre exemple convaincant de ce
partenariat intelligent de résolution des
problèmes est l’extension des durées de
service des pneus utilisés sur les machines
de terrassement Caterpillar. “Il y a trois ans
nous atteignions à peine 2 500 heures-
service en moyenne pour nos pneus,”
explique Johnny Velloza, le directeur des
opérations à Venetia. “Barloworld a suggéré

8
que nous installions un logiciel analytique l’emplacement de chaque machine, mais
spécial dans nos tombereaux pour nous avons aussi des communications
contrôler les divers gradients, les tensions bidirectionnelles avec les conducteurs,
de torsion et les rayons de braquage sur donc nous pouvons rediriger des
notre voie d ’ accès. Après une analyse tombereaux vides, par exemple, là où c ’ est
complète, plusieurs sections de voies ont nécessaire,” commente Mike Laboscartni,
été redessinées et les conducteurs ont superviseur du poste de commande. “En
suivi des formations supplémentaires. plus de ce suivi en temps réel, le poste de
Nous obtenons maintenant une moyenne commande produit des données très utiles La flotte entière de presque 100 machines Caterpillar
de 6 500 heures-service de nos pneus.” comme les tonnes par machine, par heure est suivie électroniquement et gérée dans un poste
et même par période de travail. Donc c ’ est de commande construit sur mesure.
Une vue d ’ ensemble aussi un excellent outil pour identifier les
Un poste de commande sur mesure sert à besoins en formation des conducteurs.”
la surveillance de cette énorme opération.
Ici, de grands écrans plats affichent les
pictogrammes de toutes les machines
en opération. Un système de couleurs
détermine le statut de chaque machine :
des pictogrammes BLEUS montrent les
tombereaux retournant pour une charge,
VERTS pour les tombereaux entièrement
chargés et ROUGE pour les pannes. Un
système d ’ alarme automatique attire
l ’ attention sur les problèmes comme par
exemple une machine qui ne se serait
pas déplacée pendant dix minutes.
“Nous pouvons voir d ’ un coup d ’ œil suite

9
 Socialement responsable
Afin de refléter son engagement envers
l ’ environnement et la communauté locale,
De Beers a établi plusieurs programmes
à long terme, comme l ’ explique Johnny
Velloza : “Chacun de nos 1 250 employés
directs est payé environ 15 % de plus
que la moyenne nationale. Surtout, nous
n ’ avons aucun travailleur immigré, donc
chacun peut rentrer chez lui le soir pour
être avec sa famille et ses amis. Nous
avons aussi créé une réserve naturelle de
50 000 hectares autour des 4 600 hectares
du site de la mine - cela a contribué à
créer une réserve naturelle transnationale
beaucoup plus grande qui chevauche
le Zimbabwe, le Botswana et bien sûr
l ’ Afrique du Sud. Nous avons aussi réduit
au minimum notre utilisation d ’ eau de
la rivière Limpopo via un vaste réservoir
d ’ eau et un système de recyclage.”
De plus, dans le cadre du programme Black
Economic Empowerment en Afrique du
Sud (BEE), De Beers a récemment vendu
26 % de sa division sud-africaine à une
société sous contrôle noir : Ponahalo
Holdings, dont le contrôle est partagé
en deux entre du personnel et des
retraités de De Beers, et une société
noire d ’ investissement appelée Ponahalo
Capital. La stratégie du programme
BEE en Afrique du Sud est de partager
le pouvoir économique et politique
parmi la majorité noire du pays.
La kimberlite ressemble à n ’ importe quel morceau
de roche ordinaire, mais un œil d ’ expert reconnaît
sa couleur légèrement verdâtre qui signifie
qu ’ un trésor précieux se trouve à l ’ intérieur.
10
Qu ’ est-ce que ça fait de trouver un
diamant ?
“Vous ne le reconnaîtriez même pas s ’ il
était dans votre main,” dit Johnny Velloza.
“Les diamants sont intégrés dans la
kimberlite, et ne sont récupérés qu ’ après
un broyage et un tri considérable. Ils sont
aussi extrêmement rares - en moyenne il
faut une tonne de kimberlite pour obtenir
tout juste 250 milligrammes de diamant,
et pour obtenir cette tonne de kimberlite
vous devez extraire presque dix tonnes
de roche. Mais on est toujours contents
quand on voit les transports quotidiens
au centre de triage. C ’ est fabuleux de
faire partie de cette énorme opération
et des gens qui y participent. J ’ ai visité
récemment une mine d’acier avec mon
fils de 5 ans. Il m ’ a dit après :  ’ Papa, une
mine d ’ acier c ’ est bien, mais les diamants,
c ’ est cool. ’  Je suis d ’ accord avec lui.”
La kimberlite est broyée, lavée et triée au moyen de la
fluorescence de rayons X. Le triage à la main final classe les
diamants en termes de taille, de forme et de couleur.
Faits concrets
• Le diamant est la substance naturelle la plus
dure connue de l ’ homme - 58 fois plus dure que
la deuxième substance la plus dure.
• Seuls des diamants peuvent tailler des diamants.
• Chaque diamant est extrêmement ancien, formé
bien avant la naissance des dinosaures sur
terre. Le plus jeune des diamants a 900 millions
d ’ années.
• Le plus grand diamant de qualité joaillière a été
trouvé en Afrique du Sud en 1905 - non-taillé, il
pesait 3 106 carats (621 grammes).
• Si vous deviez réunir tous les diamants jamais
polis, ils ne rempliraient qu ’ un seul autobus à
impériale.
• Les diamants sont composés de carbone presque
pur - une des substances les plus communes sur
terre. Mais ce n ’ est que dans des circonstances
extrêmement rares et sur des milliards d ’ années
n qu ’ il devient la pierre la plus précieuse du
monde.
Même avant le polissage, les diamants ont une qualité
unique. Tout au long de l ’ histoire de l ’ humanité,
ils ont été portés comme des symboles puissants
d ’ amour, de dévotion, de fierté et de pouvoir.
 Conseils de conduite
Optimiser la productivité et
économiser du carburant

Dans ce premier article d ’ une nouvelle série, nous abordons

les points essentiels de l ’ utilisation d ’ une chargeuse
sur pneus pour remplir un tombereau. Ces conseils
permettent d ’ optimiser la productivité tout en réduisant
la consommation de carburant et l ’ usure des pièces.

1 Tombereau à 45 degrés

3 Premier rapport 6 PAS DE PATINAGE

Le conducteur de la chargeuse doit
s ’ assurer que celle-ci est positionnée selon
un angle de 45 degrés par rapport au
matériau à travailler. Cette configuration
optimale garantit que la chargeuse
effectuera le moins de mouvements
possibles, augmentant ainsi les temps de
cycle et réduisant la consommation de
carburant.
2 Approche directe
La chargeuse doit approcher le matériau à
travailler en suivant une trajectoire directe
(perpendiculaire). Les deux côtés du
godet atteignent ainsi la surface au même
moment, assurant le remplissage total
du godet. Cette approche directe réduit
également les forces latérales exercées sur
la machine - qui peuvent être à l ’ origine
de l ’ usure à long terme.
Pour une formation plus approfondie, adressez-vous à votre concessionnaire pour en savoir plus
sur le centre de démonstration et de formation Caterpillar de Malaga, en Espagne.
La chargeuse approche en première,
à vitesse régulière. Ce faible rapport à
couple élevé optimise la puissance de la
machine pour une meilleure pénétration
du matériau.
4 RÉDUIRE LA ZONE DE
CONTACT AU SOL
La lame du godet ne doit pas entrer
en contact avec le sol à plus de 15-40
cm avant le matériau à travailler. Cette
manœuvre permet de réduire l ’ usure du
godet et la contamination du matériau
avec des gravats provenant du sol. Elle
diminue aussi la consommation de
carburant car aucun frottement superflu
n ’ existe entre le godet et le sol.
5 MAINTENIR LA
POSITION PARALLÈLE
Pour remplir totalement le godet, le rebord
du godet doit rester parallèle au sol et
le conducteur doit le relever légèrement
juste avant de redresser le godet. Cette
manœuvre évite tout contact superflu entre
le godet et le matériau, permettant de
prolonger la durée de service du godet et de
réduire la consommation de carburant grâce
à une friction limitée.
Le patinage des roues provoque une usure
importante des pneus, qui sont des pièces
onéreuses et consomme du carburant
inutilement. Travailler en première vitesse
permet d ’ éviter le patinage.
7 NE REMONTEZ PAS LE
FRONT DE TAILLE
Au lieu de remonter le long du front
de taille - le pénétrer, lever, redresser.
Cette manœuvre est la plus économe en
carburant.
8 GARDER LES SOLS
PROPRES
Cela permettra d ’ optimiser la vitesse
et l ’ impulsion à l ’ approche du tas. Cela
réduira aussi la déperdition de matériau
en retournant un godet plein. Pour garder
les sols propres, éviter le patinage des
pneus et la perte de matériau à cause
de manœuvres brutales. Ces précautions
permettront en outre de réduire la
consommation de carburant.
En BREF
Un principe simple à
appliquer à tout moment
du chargement : une
vitesse réduite pour une
plus grande précision.
11
 Des économies de
temps et d ’ argent
grâce au système
AccuGrade en
Slovénie
Primorje d.d., le plus grand groupe de construction
générale en Slovénie travaille avec 35 machines
Caterpillar et gère des projets majeurs en Slovénie
et partout en Europe centrale. L ’ année dernière,
dans le cadre du nivellement et de la pose d ’ enrobé
pour un lac artificiel en construction dans le
nord-est du pays, Primorje s’est tourné vers le
groupe Teknox, le concessionnaire Caterpillar
local, pour trouver la solution la plus rentable.

Le chef de projet de Primorje, Andrej Matekovic, explique : “La

centrale hydroélectrique à accumulation par pompage d ’ Avče
comprend un lac de stockage de deux millions de mètres
cubes, relié via une longue conduite de deux kilomètres à une
centrale électrique, 550 mètres plus bas, à côté de la rivière
Soče. L ’ eau est pompée la nuit jusqu ’ au lac quand les prix de
l ’ électricité sont bas et circule vers le bas jusque la turbine
de la centrale électrique pour générer l ’ électricité pendant la
période de demande maximale.

“Le lac de stockage avait besoin d ’ une couche d ’ enrobé en

raison du terrain calcaire karstique, ce qui signifiait que le fond
et les côtés du lac, environ 140 000 mètres carrés, devaient
être nivelés avec précision. Avec les méthodes d ’ arpentage
conventionnelles, ça aurait été un processus très lent et dans
ce cas, nous avions besoin de travailler rapidement. Nous
connaissions le système AccuGrade grâce à une présentation
donnée par Caterpillar au Maroc à laquelle nous avions assisté
à l ’ invitation de notre concessionnaire Caterpillar local. Nous
avons donc loué le système AccuGrade Caterpillar, monté sur
un Tracteur D6K, du groupe Teknox, initialement pour une
période d’essai de deux semaines.”

suite

12
13

“Après seulement quelques heures
de travail avec ce système nous
nous sommes rendu compte
que c ’ était la solution idéale.”
“Après seulement quelques heures de
travail avec ce système nous nous sommes
rendus compte que c ’ était la solution
idéale. Les travaux d ’ arpentage et de
nivellement sur une pente de 22 degrés qui
prendraient un jour à l ’ aide des méthodes
classiques ont duré à peine quelques
heures avec AccuGrade - même avec un
conducteur qui n ’ avait jamais utilisé le
système auparavant. Nous avons donc
prolongé la période de location d ’ un mois
supplémentaire. L ’ utilisation d’AccuGrade
nous a permis de libérer trois personnes et
une niveleuse pour travailler sur d ’ autres
tâches tout en économisant du temps et
de l ’ argent, et de terminer le nivellement et
14
De l ’ arpentage au finissage final en seulement quatre
mois, grâce à AccuGrade.
et nous voudrions l ’ évaluer avec des
chargeuses-pelleteuses, des finisseurs et
des compacteurs, ce qui serait sûrement
très intéressant.”
“Nous sommes convaincus que le système
pourrait trouver une place dans une vaste
gamme de nos plus grands projets de
génie civil, plus particulièrement avec
des inclinaisons, où actuellement la
qualité du travail dépend entièrement des
compétences du conducteur. AccuGrade
permet à tout conducteur compétent
d ’ atteindre des résultats remarquables
rapidement et efficacement.”
n
le finissage en quatre mois au lieu des six
planifiés.”
LA GRANDE QUESTION
Est-ce que Primorje voit une place pour
AccuGrade dans des opérations futures ?
Le directeur des achats du groupe Miran
Lavrenčič répond : “Nous avons utilisé
des engins Caterpillar depuis 1965, donc
nous savons que nous pouvons toujours
compter sur Caterpillar - ces machines sont
un gage de haute qualité et de fiabilité.
Nous sommes la première société en
Slovénie à avoir utilisé AccuGrade. Nous
avons déjà vu les avantages qu ’ il apporte
pour des tracteurs à chaînes
Les petites machines peuvent
maintenant profiter
de l ’ avantage Reman
Votre concessionnaire Caterpillar offre maintenant des moteurs rénovés pour des
petites machines, comme pour les plus grandes. Parmi les machines qui peuvent
profiter des produits Reman il y a les pelles sur pneus, les chargeuses sur pneus - petites
et compactes, les pelles hydrauliques - petites et moyennes, les chargeurs compacts
rigides, les chargeurs tout-terrains et les petits tracteurs et chargeuses à chaînes.

Ce sont de bonnes nouvelles pour Basé sur l’échange

les propriétaires de petites machines
puisqu’ils peuvent maintenant
rallonger la durée de vie de leur
investissement avec un moteur qui
est  ’ comme neuf ’ , avec la même
garantie que les pièces neuves, mais à
seulement 75 % du coût.
Ce qui distingue les produits Reman
Caterpillar, c ’ est que les pièces neuves
d ’ origine sont conçues pour être
rénovées. De plus, elles sont rénovées
dans le même environnement où les
pièces neuves sont faites, en utilisant
les mêmes procédures strictes de
qualité et de technologie industrielle.
Tous les moteurs Caterpillar
remanufacturés sont construits pour
y inclure les dernières technologies
et fonctionnalités, c ’ est pourquoi
vous recevez des produits de la
même qualité et avec les mêmes
spécifications que les pièces neuves
nouvellement sorties d’usine. C ’ est
pourquoi ils sont accompagnés de
L ’ option Reman Caterpillar fonctionne
sur une base d’échange : vous rendez
votre vieux moteur usé, et en retour,
vous obtenez un moteur rénové. Remanufacturation Caterpillar
Selon l ’ état de votre vieux moteur, • Plus qu ’ une simple réparation
vous obtenez un crédit qui est • Plus qu ’ une rénovation sommaire
soustrait du coût du moteur rénové. • La remanufacturation Caterpillar
Plus l ’ état de votre contrepartie est est un ensemble de processus de
bon, plus votre crédit de contrepartie nettoyage, de récupération et de
est élevé - il est donc préférable de fabrication de pointe
l ’ échanger avant la défaillance. • Comprend des pièces neuves et
réutilisées
Bon pour votre • Intègre une mise à niveau vers les
réputation verte dernières spécifications
Le recyclage des moteurs est non • Utilise des pièces d ’ origine Caterpillar
seulement bon pour l ’ environnement, à 100 %
il l’est aussi pour votre activité. Non • Comprend la garantie pièces neuves
seulement pouvez-vous augmenter
la rentabilité de votre produit en
lui ajoutant la technologie la plus
récente, vous pouvez également
augmenter l ’ efficacité énergétique.
Vous pouvez aussi communiquer à
vos clients les résultats des émissions
réduites et des pratiques
de recyclage. n

la même garantie que nos produits

neufs.

15
 Plus de
polyvalence
pour les
nouvelles petites
chargeuses
sur pneus
Aider les clients à en faire plus
La gamme des petites chargeuses sur pneus Caterpillar
est première dans le secteur en termes de confort
du conducteur et de performance. Avec en plus un
choix de deux timoneries chargeuses et une sélection
d’outils de travail facilement rattachables, ceci assure
la polyvalence de cette série de chargeuses sur pneus
pour un certain nombre d ’ applications diverses.
La nouvelle série H inclut des moteurs
ACERT® et est conforme au Niveau IIIA
de l ’ Union européenne, tout en offrant
plus de puissance et de couple. Cette
performance procure une excellente
productivité de la machine et permet
aux conducteurs de faire leur travail
16
avec un effort minimal. Le moteur a
aussi des caractéristiques qui facilitent
l ’ entretien et augmentent le temps
productif : une pompe d ’ amorçage
de carburant électrique de série, et
tous les points d ’ entretien normal
sont facilement accessibles au niveau
du sol.
Quatre nouveaux modèles dotés
d ’ une excellente polyvalence
Les quatre nouveaux modèles (924H,
924Hz, 928Hz et 930H) remplacent les
machines de série-G, très populaires.
Les 924H et 930H disposent de la
timonerie exclusive VersaLink™
Caterpillar, qui combine la
polyvalence d ’ une chargeuse
industrielle et le levage parallèle avec
des temps de cycle réduits. L ’ option
grande hauteur de levage VersaLink™
est disponible pour les applications
spéciales qui exigent une portée et
une hauteur de levage accrues. Un
large éventail d ’ outils de travail, parmi
lesquels des godets pour matériaux
légers/tous-travaux et une sélection
de fourches peut encore améliorer la
polyvalence de la machine. De plus,
“Dans les conditions
poussiéreuses de l ’ aire de
manutention des copeaux
de bois, le ventilateur
réversible est indispensable.”
Colin Burch – Superviseur de site
Viridor Waste Management Foxhall Landfill
la 930H peut être équipée de six
distributeurs hydrauliques, pour le
contrôle des outils de travail - ce qui
permet à la machine d’être utilisée
dans une vaste gamme d ’ applications.
De leur côté, les modèles 924Hz et
928Hz proposent une timonerie en
Z à vérin d ’ inclinaison unique. Cette
timonerie, lorsqu ’ elle est combinée
avec un godet Caterpillar, produit
une excellente force d ’ arrachage et
un bon angle de redressement pour
un chargement de godet et une
rétention de la charge améliorés. Les
bras de levage sont en acier massif,
et procurent une force supérieure
avec une visibilité frontale excellente.
Cette configuration de timonerie offre
une excellente hauteur de vidage et
une bonne portée, toutes les deux
décisives pour le chargement efficace
de tombereaux.
Toute la série H de petites chargeuses
sur pneus dispose d ’ une pompe de
direction load-sensing qui fournit
une réactivité remarquable durant
les opérations légères ou lourdes.
Les 924Hz, 924H et 930H disposent
d’un système load-sensing à débit
variable, qui détecte la charge de
travail demandée et ajuste la pression
et le flux pour répondre à la demande.
Ce système permet l ’ utilisation de
la totalité des forces hydrauliques
à n ’ importe quel régime moteur
améliorant aussi bien la productivité
que l ’ efficacité.
Essieux extra-robustes
Les essieux extra-robustes sont
équipés d ’ engrenages et de
roulements trempés pour une grande
longévité. L ’ essieu arrière oscille
jusqu ’ à 12 degrés pour assurer le
contact avec le sol des quatre roues
pour une traction et une stabilité
optimales.
Les 924H, 924Hz et 930H
comprennent de série les différentiels
de verrouillage intégral de l ’ essieu
avant qui offrent une traction
remarquable dans des conditions
de faible portance. Ce système
complète l ’ option de différentiel à
glissement limité à l ’ arrière et offre
l ’ avantage de procurer une traction
améliorée et une usure des pneus
réduite. Les conducteurs peuvent
engager le blocage de différentiel
à la volée, leur permettant d’avoir
le contrôle complet de la machine
indépendamment de l ’ état du sol.
PRODUCTIVITÉ ACCRUE
Pour un meilleure productivité, la
930H est aussi disponible avec le
mode QuickSteer™ exclusif, avec
lequel il suffit de 50 degrés de
rotation de volant pour effectuer une
articulation complète. Ajoutez à cela
le contrôle proportionnel facultatif du
troisième distributeur sur le levier de
commande principal, disponible sur
les 924H et 930H. Ces fonctionnalités
ménagent les conducteurs, les
rendant plus efficaces tout au long de
leurs journées de travail.
La nouvelle série H offre aussi une
sécurité améliorée avec un accès plus
facile à la cabine et une vue dégagée
à l ’ avant comme à l ’ arrière, rendant
visible les zones critiques comme
les coins de godets. Une caméra
vidéo arrière optionnelle en couleur
est aussi disponible pour répondre
aux exigences des règles locales en
matière de sécurité. De même, grâce
aux points d ’ entretien tous groupés
pour un accès au niveau du sol,
l ’ entretien quotidien est rapide et
facile.
Les quatre modèles peuvent aussi
être équipés de Product Link : le
système de suivi d’équipement par
satellite Caterpillar. Product Link met
en œuvre une technologie satellite
sans fil pour recueillir et transmettre
des informations essentielles liées
à l ’ utilisation de la machine, à son
entretien et à son emplacement et ses
heures-service. Ce système est
utilisé pour optimiser la gestion de
machines, réduire des risques de
sécurité, améliorer la gestion de la
maintenance et mettre en œuvre des
stratégies de réparation préventives.
Ainsi, le temps productif est supérieur,
les coûts d ’ exploitation sont réduits et
le retour global sur investissement est
plus élevé.
“La cabine est confortable et spacieuse, et
la commande antitangage aide vraiment
à réduire les pertes de matériau.”
Colin Burch
Respectueuses de l ’ environnement
Mais il y a plus que la polyvalence
et la performance. En tant
qu ’ entreprise responsable engagée
envers la réduction de l ’ impact sur
l ’ environnement, Caterpillar propose
la nouvelle série H avec un robinet de
vidange écologique sur le réservoir de
carburant, un reniflard moteur filtré,
de l ’ huile hydraulique biodégradable
et des ensembles d ’ insonorisation.
Idéal pour la gestion de déchets
Des configurations spéciales pour le
traitement des déchets prévoient un
plus grand nombre de protections,
un ventilateur à inversion de sens (en
option) et un radiateur à ailettes très
espacées. Celles-ci permettent une
opération de la machine en toute
sécurité dans des environnements
avec de nombreux débris en
suspension dans l ’ air. n
Grâce au système d ’ attache rapide Caterpillar, la
nouvelle série H peut changer les outils de travail
Caterpillar suivants en quelques secondes
• Godets normaux
• Godets pénétration
• Godets pour matériau léger
• Godets tous-travaux
• Tablier - s ’ adapte aux attaches Caterpillar et aux attaches larges
• Fourches déportées pour une meilleure visibilité sur les extrémités
• Bras de manutention
• Brosses hydrauliques
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 PERSONNES
Rencontre avec
M. Productivité
de Caterpillar

En tant que démonstrateur/instructeur expérimenté,

Siegbert Jeschke - Siggy pour ceux qui le connaissent
– passe la plupart de son temps de travail au Centre de
démonstration et de formation de Caterpillar à Malaga Siegbert Jeschke
(MDLC), en Espagne. Mais un autre aspect de son travail
l ’ entraîne à voyager partout en Europe. Cat Magazine
l ’ a retrouvé au port hollandais de Vlissingen.

POURQUOI ÊTES-VOUS A
VLISSINGEN AUJOURD ’ HUI ?
Une de mes tâches chez Caterpillar
consiste à faire des analyses de production
pour des clients. Le but est d ’ examiner
le niveau d’efficacité des machines
Caterpillar des clients sur le terrain et
de faire des suggestions afin qu ’ elles
soient mieux exploitées. Ici à Vlissingen,
j ’ analyse les performances de deux
machines, une 988G et une 988H, en
évaluant la consommation de carburant
par rapport à la charge transportée. Je
passe environ 30 % de mon temps à faire
ces analyses, et les autres 70 % à présenter
des machines Caterpillar et à former
des conducteurs au centre de Malaga.
DEPUIS COMBIEN DE TEMPS TRAVAILLEZ-
VOUS CHEZ CATERPILLAR ?
Depuis deux ans maintenant, ce qui n ’ est
pas très long. Je suis originaire de Leipzig,
en Allemagne, et pendant 16 ans avant de
rejoindre l ’ équipe Caterpillar à Malaga, j ’ ai
travaillé pour Zeppelin, le concessionnaire
Caterpillar pour l ’ Allemagne, basé à
le Concours des conducteurs chaque
année. Et bien sûr, il est agréable d ’ être
basé dans un pays qui a plus de soleil que
l ’ Allemagne, particulièrement en hiver.
PARMI TOUTES VOS ACTIVITÉS, QUELLE
EST VOTRE PREMIÈRE PASSION ?
Je suis un conducteur, d ’ abord et avant
tout - je l’ai toujours été et le serai toujours.
Et pas un simple conducteur, mais un
conducteur Caterpillar. Pour moi ces
machines sont le nec plus ultra et j ’ aime
chaque minute de mon travail avec elles. n

suis ici pour deux jours et à la fin de cette Munich. Après 16 ans, j ’ ai eu envie d’un
visite je produirai un rapport pour le client changement et devenir démonstrateur
comportant des recommandations pour et instructeur pour Caterpillar était
augmenter l ’ efficacité d ’ exploitation. une occasion à ne pas manquer.

COMBIEN D ’ ANALYSES EFFECTUEZ- QU ’ AIMEZ-VOUS DANS VOTRE MÉTIER ?

VOUS PAR ANNÉE ?
Ça varie bien sûr, mais en moyenne une
dizaine par an. Maintenant nous avons un
nouveau camion dédié, pourvu de tout
l ’ équipement de mesure et des ordinateurs
nécessaires pour conduire une analyse,
donc nous pouvons proposer aux clients
une étude plus détaillée et la charge de
travail peut changer. Actuellement, je
La variété, en particulier. J ’ ai la chance
de présenter presque toute la gamme
des machines Caterpillar et je rencontre
et forme des conducteurs de partout en
Europe. Ensuite, il y a les déplacements,
grâce auxquels j ’ arrive à voir différents
pays et à rencontrer des concessionnaires “Je passe environ 30 % de
Caterpillar et leurs clients partout en mon temps à analyser les
Europe. J ’ adore aussi m’impliquer dans machines des clients pour les
rendre plus productives.”

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1970
FLASH-BACK CAT
En 1970, le premier tombereau de chantier de Caterpillar, le 769, fixe les nouvelles normes du secteur. Il est
alors doté d ’ un système de freinage sans perte d ’ efficacité à refroidissement par huile, d ’ une suspension
de roue indépendante pneumatique à huile, et d ’ une transmission powershift automatique.
Photos utilisées avec l ’ aimable autorisation de Caterpillar Inc. Corporate Archives.

Autres faits marquants de l ’ année 1970

En Égypte, la construction du barrage
d ’ Assouan s ’ achève. Très vite, il permet
de couvrir plus de la moitié des besoins
totaux en électricité du pays.
La sélection du Brésil de 1970, sans
doute la meilleure équipe de football de
tous les temps, menée par le légendaire
Pelé, remporte la finale de la coupe
du monde à Mexico contre l ’ Italie.
Plus rapide que le son, le Concorde réalise
son premier vol supersonique : 1 127 km/h.
Il restera en exploitation pendant 35 ans.

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Bergerat Monnoyeur,
nos adresses:
A VOTRE SERVICE

BERGERAT MONNOYEUR s.a.

Brusselsesteenweg 340
B-3090 Overijse
Tél: 02 689 22 11
Fax: 02 686 03 00

Service
Numéro d’appel général:
078 157 767
IZEGEM
Point de Service Izegem
Ambachtenstraat 15 OVERIJSE
B-8870 Izegem GRÁCE-HOLLOGNE
Tél: 078 15 77 67
Fax: 051 30 28 06

Point de Service Grâce-Hollogne

Z.I., Rue de l’Expansion 4
B-4460 Grâce-Hollogne
Tél: 078 15 77 67
Fax: 02 686 03 23 Agences Bergerat Monnoyeur
Cat Rental Store G.D. LUX. EHLANGE
Bergerat Monnoyeur
G.D. Luxembourg
Zone d’activités Am Brill 4A
L-3961 Ehlange
Tél: 352 37 08 371
Fax: 352 37 02 38
www.bm-cat.lu

The Cat Rental Store

Centres de Location
Numéro gratuit: 0800 25 200
E-mail: crs@bmbe.be
www.cat-rental-store.be

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