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Problemas Resistencia de Materiales TEMA 2
Figura 1
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Problemas Resistencia de Materiales TEMA 2
Figura 2
Problema 3. Una vía muerta termina en un sistema de doble cilindro metálico, tal cual se
indica en la figura 4, que servirá de tope en el supuesto de que un tranvía no frene
correctamente. Cada cilindro consta de un tubo interior macizo de cobre y otro exterior de
acero, existiendo entre ambos un hueco de 0.5 mm. El sistema permite que la fuerza (F) con la
que choque el tranvía sea redistribuida a través de ambos tubos, absorbiendo así el impacto.
Suponga que, tras un impacto del tranvía sobre los cilindros, se alcanza una situación estática
en la que los cilindros permanecen comprimidos (esta situación es estática porque, aunque
los cilindros comprimidos ejercen una fuerza sobre el tranvía, ésta no es suficiente para
vencer el rozamiento estático entre las ruedas y las vías, y por tanto el sistema completo se
queda en reposo)
a) ¿Qué valor de F producirá una compresión de 0,1 mm de sistema cilíndrico
completo?
b) Si la máxima tensión admisible en el acero es de 200 MPa y la máxima tensión
admisible en el cobre es de 150 MPa, ¿cuál será el valor máximo de la fuerza
compresiva Fmax que puede soportar el cilindro?
Datos: El módulo de elasticidad del cobre y del acero es Ecobre = 115GPa y Eacero = 206 GPa,
respectivamente. El diámetro exterior del cilindro de acero es de 15 mm y el interior de
12mm. La longitud total del cilindro es de 25 cm.
Solución: a) 9.6kN, b) 23.3kN
Figura 3
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Problemas Resistencia de Materiales TEMA 2
I. Los alambres de acero de alta resistencia se estiran con un gato que aplica una fuerza
axial F, según el esquema (a).
II. A continuación se vierte el hormigón alrededor de los alambrones en una cimbra de viga
(figura (b)).
III. Una vez el hormigón ha fraguado, se sueltan los gatos y se quita la fuerza F (figura (c)).
De este modo, la viga queda en estado pretensado, con los alambres en tracción y el
hormigón en compresión.
Supongamos que la fuerza de pretensión F produce en cada alambre la tensión inicial o = 655
MPa. Si los módulos de elasticidad del acero y del hormigón tienen la relación de 8:1 y las
áreas transversales tienen la relación 1:30. Determine:
a) Calcule cuáles son las tensiones finales en el acero y en el hormigón.
b) Suponiendo una resistencia mecánica a tracción de 0 para el hormigón. ¿Qué carga de
tracción será capaz de soportar este elemento sin agrietar el hormigón? ¿Qué carga de
tracción sería capaz de soportar el elemento sin pretensado?
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Problemas Resistencia de Materiales TEMA 2
Alambres de acero
F F
(a)
Hormigón
F F
(b)
(c)
Figura 5
Figura 6
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Problemas Resistencia de Materiales TEMA 2
ΔT=350. Las propiedades de los materiales son: para el acero Eac=210GPa, αac=12x10-6/C;
para el bronce Eb=110GPa y αb=20x10-6/ºC
Solución: a) 5mm
Figura 9
Problema 10. El sistema articulado plano de la figura está formado por 3 barras de igual
material e igual sección, y sobre él actúa una carga P aplicada en el punto O de unión de las
barras y alineada con la barra 2. Conociendo el módulo de elasticidad E, la geometría de la
figura y el área A de la sección de las barras, calcular las fuerzas axiales soportadas por cada
barra.
Solución: a) N1 = N3 = Pcos2α/(1+2cos3α), N2 = P/(1+2cos3α)
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Problemas Resistencia de Materiales TEMA 2
Figura 10
Problema 12. Una viga totalmente rígida de una tonelada está suspendida de cuatro hilos
iguales que se encuentran en un mismo plano vertical, colocados tal y como se indica en la
figura. Determinar el esfuerzo de tracción en cada hilo cuando suponiendo conocidos la
longitud de los hilos (l), su sección (A) y su módulo de elasticidad (E)
a) Planteando ecuaciones de compatibilidad.
b) Mediante el teorema de Menabrea.
Solución: NA = 2.9 kN, NB = 2.7 kN, NC = 2.3 kN, ND = 2.1 kN
Figura 12