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0. ACTUALIZACIÓN DE DOCUMENTOS DEL SISTEMA DE GESTION

Fecha
Versión
D M A Naturaleza del cambio
1 23 04 18 Primer documento.
Se actualiza instructivo para el arrime de postería, equipos y
materiales donde se incluye y se describe las formas de realización
2 16 04 19
manual y mecánico para cada uno de elementos de carga (equipos y
postería)

ELABORADO POR: REVISADO POR: APROBADO POR:

Nombre Nombre Nombre

Cargo Cargo Cargo
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1. OBJETIVO

Establecer la metodología y los lineamientos generales para llevar a cabo el arrime de postes,
transformadores y crucetas en zona rural y sabana en las redes de distribución de media y baja
tensión, cumpliendo con las normas técnicas, de calidad y de seguridad vigentes.

2 ALCANCE

Este instructivo es de obligatorio cumplimiento por parte de los grupos técnicos de trabajos en
tensión, tecnólogos y profesionales de la compañía en las obras de MT/BT, en el desarrollo de
los procesos de Adecuación de la infraestructura, Restablecimiento del servicio y Ejecución de la
obra.
Este instructivo inicia con el alistamiento técnico del Grupo Técnico y finaliza con el retiro de la
señalización de la zona de trabajo, una vez se han finalizado los trabajos y se hayan recogido los
equipos.

3. DESARROLLO
3.1 Grupos Técnicos.
Para la ejecución de las actividades de arrime se utiliza cuadrillas de línea energizada, cuadrillas
de arrime y grúas.
Se debe tener en cuenta la clasificación y conformación de Grupos Técnicos de acuerdo la tabla
en la cual se involucran las actividades permitidas y los cargos requeridos por tipo de Grupo
Técnico en el Instructivo Trabajo Seguro en Tensión.
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3.2. Alistamiento de cuadrillas.

ASPECTOS DE S&SO Y
ACTIVIDAD DESCRIPCIÓN RESPONSABLE
AMBIENTALES
• Ergonómicos:
– Derivados de la fuerza
El líder de la cuadrilla – Derivados de la postura
debe realizar la • Mecánicos:
preparación de su – Caída de objetos
grupo de trabajo según • Psicosociales
1. Realizar lo establecido en el – Derivados de la organización del
alistamiento del instructivo operativo trabajo
Planeación Segura,
Grupo Técnico identificando los Acciones de control Supervisor y Líder de
posibles riesgos, • Orden de trabajo Grupo Técnico Empresa
definiendo e • Listado de herramienta asignada Colaboradora
implementando las • Lista de verificación de
medidas de mitigación. herramienta y equipos
. • Verificación de los EPP
• Solicitar el cambio de herramienta
o equipo que no se encuentre en
buen estado
Una vez el Grupo Factores de riesgo
Técnico se potenciales
encuentre en el sitio,
se debe realizar la Irregularidad del piso
identificación y análisis Psicosociales.
pre-operacional para
identificar los posibles
Notificar al jefe del Grupo
riesgos e implementar
Técnico o al supervisor,
la medida de cómo se
para que sean
va mitigar.
suspendidos los trabajos,
Visualice el entorno y
en caso de identificar
determine posibles
algún aspecto que genere
condiciones de riesgo
riesgo en la ejecución de
2. Realizar
los trabajos.
análisis Identifique la presencia
preoperacional de animales que • Derivados del ambiente de
puedan generar riesgo. trabajo.
Biológico
Identifique posible • Animales
agresión de habitantes • Plantas
Grupo Técnico
de la zona.
Otros Empresa
Al iniciar las
actividades tenga en • Delincuencia y desorden público Colaboradora
cuenta:
impacto generado Naturales
por la presencia de • Tormentas eléctricas
peatones y • Sismos
vehículos, • Deslizamientos
relacionado con la
seguridad durante Acciones de control
el desarrollo del • Visita pre-operativa
trabajo. • Criterio de autoprotección
• Identificar posibles • Uso de elementos de protección
riesgos durante la personal
ejecución de los Charla de 5 minutos
trabajos para el
personal que los
vaya a ejecutar.
Identifique posibles
riesgos a terceros
Se debe diligenciar la
información en el
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formato de
identificación de
peligros operacionales
ya sea en el de la
organización o el
dispuesto por el cliente
( IPO, ARO).
Realizar charla pre- Factores de riesgo potenciales
3. Realizar operativa según el Locativos
charla pre- operativa instructivo Tablero • Irregularidad del piso
operativo, donde se
designan los roles para
poder ejecutar los Psicosociales
trabajos para cada Derivados del ambiente
persona. de trabajo (disconfort térmico).

• Identificar posibles Biológico

riesgos durante la • Animales
ejecución de los • Plantas
trabajos para el
personal que los Alturas:
vaya a ejecutar. Caídas de
Identifique posibles alturas.
riesgos a terceros
durante la ejecución Delincuencia y desorden público
del trabajo
Naturales
• Tormentas eléctricas
• Sismos
• Deslizamiento

• Acciones de
control
• Registro y validación de riesgos
IPO
• Calzado apropiado.
• Zonas despejadas
• Validar condiciones del piso.

• Estado de salud del personal.

• Validación del entorno (plantas del
entorno, animales).
• Uso de Equipos dieléctricos.
• Pruebas dieléctricas.
• Equipos de alturas
• Certificaciones del personal

4. Delimitar el área de Señalizar la vía Factores de riesgo potenciales

trabajo (si se requiere (calzada y andén) o la
zona de trabajo de
acuerdo con la
normatividad vigente
(Plan de manejo de
tránsito (PMT)
aprobado por el ente
correspondiente o de
acuerdo con la
normatividad vigente),
y demarcar la zona de
trabajo restringiendo el
paso de terceros
utilizando los
elementos de
señalización, según el
instructivo Señalización
zona de trabajo
• Locativos
– Irregularidad del piso
• Vial
– Tráfico
• Mecánico
– Golpes
– Atrapamientos
– Cortes
Líder de Grupo Técnico y
• Biomecánicos
– Derivados de la fuerza operarios Empresa
– Derivados de la postura Colaboradora
– Derivados del levantamiento de
cargas
Cumplir Código Nacional de Tránsito
Terrestre y con el Plan de Manejo de
Tránsito (PMT).
Se debe establecer el sendero peatonal
en los casos que aplique según el plan de
manejo de tránsito (PMT). Acciones de
control.
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Establecer Para contribuir con la realización

7. Solicitar apertura comunicación para segura de los trabajos sobre las
de maniobra
solicitar la apertura redes se debe remitir al instructivo
de maniobras según tarjetas de vida.
Líder de la cuadrilla
el Protocolo de
comunicaciones
operativas con el
cliente.
4. REALIZACION DE ARRIME

Arrime de Materiales:
De acuerdo al escenario identificado para el traslado del material, se procederá con el arrime
teniendo en cuenta los siguientes mecanismos para realizar la actividad, los cuales requieren de
una verificación previa del estado de los elementos que los componen:

TIPO DE ARRIME POLIPASTOS/ TRACTOR/

GRÚA ZORRO MANUAL SEMOVIENTE HELICOPTERO
APAREJOS VEHICULO
ELEMENTOS A

VALIDAR
Poleas SI SI SI SI NA SI NO
Manilas SI SI SI SI SI SI NO
Estrobos SI SI SI SI NA SI NO
Puntos de SI SI SI SI NA SI NO
Anclaje/Apoyo
Eslingas SI SI SI SI NA SI SI
Mallas/Lona NO NO NO NO SI NO SI
Para la grúa se debe verificar el cumplimiento de las especificaciones relativas a la capacidad de carga,
dimensión y certificaciones de los accesorios del equipo de acuerdo a lo establecido en el instructivo
operativo Izaje de Cargas.

Materiales y equipos con mecanismo de Arrime Posible.

TIPO DE POLIPASTOS/ TRACTOR/

GRÚA ZORRO APAREJOS MANUAL SEMOVIENTE VEHICULO HELICOPTERO
ARRIME
MATERIAL
Poste SI SI SI SI SI SI SI
Equipos SI SI NO SI SI SI SI
Cruceta SI SI NO SI SI SI SI
Conductores SI NO NO NO NO NO SI

5. ARRIME DE POSTERIA Y CRUCETAS.

Para el arrime de postes se contempla dos formas. Manual y Mecánico.
5.1. Arrime Manual.
HALADO
o El halado de postes metálicos (por sección) puede realizarse en terrenos planos y en
terrenos que no permitan otra forma de arrime ya que por las condiciones del mismo
presentan riesgo en su cargue para los colaboradores (terrenos con inclinaciones
Directo pronunciadas, húmedos, cascajoso y por las secciones que por su peso o longitud no
puedan ser arrimadas de otra forma).
o Distribuir al personal a lo largo de la sección de poste y manilas para aplicar fuerzas
equitativas.
o Asegurar las manilas al Poste metálico (sección del poste)
o Esta operación se debe realizar con mínimo 4 personas por sección, realizando las
respectivas pausas, cambios de posición y manteniendo siempre una líder por sección,
quien ejerce el control del trayecto.
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o Siempre se debe procurar que el poste o sección del mismo no sufra daños, la cual se
debe proteger con lonas, mantas o algún tipo de elemento sobre todo en sus puntas.
o En terrenos que presenten condiciones de humedad, inclinación pronunciada, cascajo
que puedan provocar caídas a nivel, los colaboradores pueden hacer uso de los
bastones de senderismo como ayuda o apoyo mecánico en su caminar.
Lo anterior aplica también para crucetas que presentan el peso máximo permitido que es
de 25 kg en condiciones normales de manipulación.
o El arrime de postes se puede hacer con el uso de polipastos y aparejos ya sea para
acortar distancias o realizar arrimes por senderos donde no se pueda usar el halado
Con uso de manual o cargue al hombro.
Polipastos y/o
Aparejos o Se debe seleccionar el punto de apoyo (árbol con un perímetro mínimo de 50 cm), en
el caso de no tenerlo, construirlo. La construcción se realiza con una estaca (clavo o
pistolete), la cual debe ser entre 0.8m a 1.20m y una inclinación de 45° en dirección
contraria al sentido de fuerza.
o Anclar el aparejo con estrobo y/o grillete.
o Cerrar el aparejo hasta el punto de apoyo o aplicación.
o Según la distancia a recorrer, se deben repetir los pasos anteriores.
No debe permanecer personal en el sentido de fuerza apoyo-poste.
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5.2. Cargue manual:

Solo aplica para postes metálicos, poliméricos y crucetas rollizas. Se debe llevar una sección del
poste a la vez. (Se recalca que el cargue secciones de postes a hombro debe ser la última opción
(para secciones más largas y mayor peso, de lo contrario aplicar halado de postes descrito
anteriormente)

o Se debe garantizar que el personal haga el cargue en un mismo costado.

o Para levantar el poste se debe contar mínimo con cuatro operarios.
o Distribuir al personal a lo largo del poste
o Se debe utilizar algún tipo de protector para los hombros.
o Descargue: Una vez arrimado el poste y/o cruceta al sitio se deben detener todos al mismo
tiempo, y con la ayuda de otros dos técnicos que se deben ubicar en los extremos, se debe
descargar el material del hombro a la altura del pecho, para finalmente dejarlo en el suelo.

Hombro

o En terrenos que presenten condiciones de humedad, inclinación pronunciada, cascajo que

puedan provocar caídas a nivel, los colaboradores pueden hacer uso de los bastones de
senderismo como ayuda o apoyo mecánico en su caminar.
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o Alistar los dispositivos (avión).

o Fijar el dispositivo a la sección.
o Distribuir al personal a lo largo de la sección manteniendo una distancia de 50 cm entre la
Avión sección y el operador. Se debe garantizar que no se presente un posible atrapamiento entre
el poste y el avión de cargue.
o Para levantar el poste se debe contar mínimo con cuatro operarios.
o Se debe utilizar protectores para los hombros.

En trayectos largos, cada 100m se deben realizar pausas. Para postes con longitud
igual o superior a 12m, se debe contar con dos cuadrillas.
5.3. Cargue Mecánico.

Una vez se determine el sitio seguro para ubicar los materiales, el operador y el
Grúa aparejador deben estabilizar la grúa, y se procederá a realizar el cargue y/o
descargue de los materiales, cumpliendo con los procedimientos y planes de izaje de
acuerdo al Levantamiento mecánico de c a r g a s .

Posterior a ello, se debe llevar a cabo lo siguiente:

o Según las características del terreno, el aparejador utilizará el estrobo adecuado (eslinga
de nylon o estrobo de gancho corredizo) y lo instalará en la marca de centro de gravedad
hacia la base del poste y al gancho de la grúa.
o El operador de la grúa realiza el izaje del poste y acerca el brazo hacia el sitio de
disposición, con ayuda de la cuerda guía en aparejador direcciona el poste hacia el sitio
de disposición.
o El operador de la grúa desmonta el poste y lo ubica en el piso sobre los bloques de
madera (50x10x10 cm con topes laterales).
o El aparejador libera el estrobo del gancho de la grúa, una vez retirado el brazo del sitio,
libera el estrobo del poste.

o Se debe instalar la cabeza de tiro en el poste en la primera y segunda perforación del

poste.
Vehículo todo o Acoplar y asegurar los elementos del sistema de tiro al vehículo.
terreno o Ubicar el conjunto poste-zorro en el punto más próximo al hincado.
o Soltar los anclajes que mantienen el poste al zorro.
o El descargue de poste del zorro, siempre debe hacerse con dos o más operarios para
equilibrar fuerzas.
o Cuando se utilice vehículo tipo estacas para el cargue de postería metálica este debe
tener su respectivo soporte donde se descarga el poste, previamente amarrado con
manila, colocar su respectivo aviso de carga larga. (para el cargue y descargue de
equipos en el vehículo siempre debe hacerse con dos o más operarios para equilibrar
fuerzas.
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o El uso del semoviente debe ser autorizado por el área de seguridad, validando que el
semoviente este en buenas condiciones físicas y lleve tiempo realizando actividades de
cargue tipo poste por su dueño, quien también debe tener la experiencia en este tipo de
trabajo el cual se encarga de realizar e indicar la forma de cargue y amarre de las
secciones de los postes al mismo siempre recalcando la seguridad de las personas y el
animal.

o Colocar protector “Enjalma” al semoviente

o Hacer uso de angarilla la cual va amarrada sobre la enjalma, donde reposara la carga de
las secciones de los postes, sujetada de acuerdo a la forma dispuesta para ello por el
propietario o persona contratada, (siempre se debe proteger el poste para que este no
sufra daños haciendo uso de elementos que lo cubran como mantas, estopas, costales
que amortigüen los golpes)
o Se debe amarrar el semoviente a un punto fijo para garantizar que este no haga
Semoviente
movimientos bruscos mientras se le coloca la carga. Se necesita de cuatro operarios para
levantar la parte superior del poste y colocarlo sobre el soporte de carga por medio de las
varas y el travesaño se debe asegurar con manilas.
o Asegurar parte inferior del poste y/o cruceta al zorro: Una vez asegurada la parte superior
se debe atar la parte inferior del poste y/o cruceta al zorro.
o Transportar la carga: Guiar el semoviente por medio de una manila hasta el sitio deseado.
Si se necesita transportarlo por una montaña se deben realizar movimientos en “zigzag” y
no de forma totalmente vertical.
o Realizar pausas para que el semoviente descanse si la distancia a recorrer es muy larga
o el terreno es muy empinado o escarpado.
o Descargue de poste y/o cruceta.

6. ARRIME DE TRANSFORMADORES Y EQUIPOS

6.1. Arrime Manual:
Fijar el transformador en forma de avión: Se
deben fijar los soportes del transformador a dos
varas por medio de una manila, garantizando
que el equipo quede firme.

Distribuir al personal a cada lado del transformador: Se debe contar

con cuatro operarios que se deben distribuir en cada uno de los
extremos de las varas.

Avión
Levantar el transformador: Cada uno de los operarios se debe inclinar
y tomar un extremo de la vara, subir al hombro el extremo de la vara y
mediante la coordinación del cuadrillero ponerse de pie todos al
mismo tiempo.
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En trayectos largos se deben realizar pausas

Descargar el transformador: Una vez arrimado el transformador al sitio se deben detener todos al
mismo tiempo y bajo la orden del líder de cuadrilla descargar el equipo del hombro a la altura del
pecho para finalmente dejarlo en el suelo.
Solo aplica para transformadores menores de 45 KVA.
Se debe fijar el transformador a la vara a través de la manila pasando
esta última por los soportes del transformador, garantizando que el
equipo quede firme.

Levantar el transformador:

Una sola Se deben destinar cuatro operarios para el levantamiento del

vara transformador, dos deben quedar en los extremos de la vara y dos en
el centro deben ayudar a levantar el transformador.

Transportar de transformador:
Los dos operarios de los extremos deben transportar el transformador hasta el sitio donde se
instalará, un tercer operario debe estar cerca del equipo vigilando que este no se gire hacia ningún
lado, el líder de la cuadrilla debe dirigir la operación. En trayectos largos se deben realizar
pausas.
Descargar el transformador: Se debe descargar el transformador entre
los cuatro operarios, dos que están ubicados en los extremos de la
vara, y los otros deben coger el transformador de los soportes.

6.2. Arrime Mecánico:

Una vez se determine el sitio seguro para ubicar los materiales, el operador y el aparejador
deben estabilizar la grúa, y se procederá a realizar el cargue y/o descargue de los materiales,
cumpliendo con los procedimientos y planes de izaje Levantamiento mecánico de cargas Línea
distribución. Posterior a ello, se debe llevar a cabo lo siguiente:
o El aparejador utiliza un estrobo de nylon de doble ojo y asegura el transformador al
Grúa gancho de la grúa.
o El operador de la grúa realiza el izaje de transformador y acerca el brazo hacia el sitio de
disposición, con ayuda de la cuerda guía.
o El operador de la grúa desmonta el transformador lo ubica en el piso.
o El aparejador libera los ojos del estrobo y suelta el gancho de la grúa.

o Montar el equipo en carrocería, zorro o remolque que viene en la camioneta, tractor u

oruga para transporte de carga.
Vehículo todo o Asegurar el equipo en la carrocería, zorro o remolque.
terreno o Descargar del equipo.
Este arrime aplica siempre y cuando la camioneta, el tractor o la oruga posean el espacio
suficiente para el equipo a transportar.
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Este procedimiento aplica para equipos que no superen los 180kg y transformadores
monofásicos hasta de 15 KVA.

o Colocar protector “Enjalma” al semoviente.

o Colocar soporte de carga “Angarilla” sobre el semoviente por medio de 2

manilas, el cual debe quedar lo suficientemente ajustado teniendo en cuenta
las indicaciones del dueño del semoviente para la forma del amarre.

o Subir carga al semoviente: Se debe amarrar el semoviente a un punto fijo para garantizar
Semoviente que este no haga movimientos bruscos mientras se le coloca la carga. Se necesita de cuatro
operarios para levantar el equipo y colocarlo sobre el soporte de carga.

o Asegurar la carga: Una vez se sube el equipo al semoviente se deben pasar 2 de los cuatro
operarios al otro extremo y asegurarlo mediante dos manilas, garantizando que quede en el
centro del lomo del semoviente y bien asegurado.

o Transporte de la carga: Conducir el semoviente por medio de una manila hasta el sitio
deseado. Si se necesita transportarlo por una montaña se deben

7. ARRIME DE CONDUCTOR

o El operador de la grúa estabiliza la grúa.

o El aparejador utiliza un estrobo de nylon de doble ojo y asegura el carrete de
cable alrededor y asegura el estrobo al gancho de la grúa.
o El operador de la grúa realiza el izaje del carrete de cable y acerca el brazo hacia
el sitio de disposición, con ayuda de la cuerda guía el aparejador dirige el carrete
hacia el punto de ubicación.
o El operador de la grúa desciende el carrete y lo ubica en la riola.
o El aparejador libera los ojos del estrobo y suelta el gancho de la grúa.

Grúa
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8. ARRIME HELICOPORTADO
Para la operación de traslado y arrime de postes, herramientas y equipos desde un punto
Base (helipuerto) a un sitio destinado a su utilización, mediante el uso de eslingas largas,
se debe tener en cuenta el cumplimiento obligatorio de los aspectos que se relacionan a
continuación:

Como medida de control para el uso de helicóptero se debe solicitar por parte del área
de seguridad la siguiente documentación.
1. Certificado SMS (Safety management system) donde especifique que la empresa
está certificada para hacer operación con carga externa.
2.Carta de planificación y rendimientos y tipo de helicóptero.
3. Certificados del piloto: Afiliación a seguridad social vigente y Certificado de vuelo
con carga externa del piloto asignado
4. Certificación vigente del gancho del helicóptero.
5. Ficha técnica con la siguiente información:

GANCHO:
- Marca
- Capacidad del gancho
- Cuantos levantes ha realizado
- Cuantas horas de uso tiene el gancho
- Colocar en dicha ficha, las fechas de los últimos mantenimientos

EQUIPO DE IZAJE:

- Marca y serie de la eslinga

- Capacidad
- trazabilidad de las eslingas (levantes)
- Certificados anual realizada por proveedor

AERONAVE:
- Ficha técnica del equipo
- Autorización (STC) donde la Eurocopter autorice a la empresa fabricante la instalación
del gancho

Establecer un punto a espacio abierto y en terreno plano que deberá cumplir las funciones de Helipuerto
y que deberá estar señalizado.

o Las operaciones no podrán iniciarse sin realizar el plan de trabajo y la capacitación del personal interno
y externo que haga parte de las operaciones.

o La operación no podrá dar inicio, si el equipo destinado por la empresa encargada del transporte no
se encuentra en sitio según el plan de trabajo.

o El centro de gravedad de la carga deberá estar dentro de los rangos establecidos para los helicópteros
según su certificación y tipo.

Establecer un punto a espacio abierto y en terreno plano que deberá cumplir las funciones de
Helipuerto y que deberá estar señalizado.
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o Las operaciones no podrán iniciarse sin realizar el plan de trabajo y la capacitación del
personal interno y externo que haga parte de las operaciones.

o La operación no podrá dar inicio, si el equipo destinado por la empresa encargada del
transporte no se encuentra en sitio según el plan de trabajo.

o El centro de gravedad de la carga deberá estar dentro de los rangos establecidos para los
helicópteros según su certificación y tipo.

o Se debe establecer un área de seguridad para las personas que no hacen parte de la
operación dado que la aeronave en su aproximación genera turbulencias por la fuerza de
los rotores.

o La zona debe estar libre de árboles, zonas residenciales y redes eléctricas.

o Una vez la aeronave haga su aproximación al sitio para el enganche de la carga se debe
esperar a que el gancho toque el suelo para tomarlo y enganchar la carga, lo anterior para
que se descargue estáticamente el gancho y evite accidentes.

o Por Ningún motivo se debe enganchar la carga cuando la aeronave se encuentre en tierra.

o Si el gancho no posee mecanismo para desenredar, el operador en tierra (Load Master)

informara al piloto para prevenirlo en caso de que se trate de una carga de difícil
manipulación.

o Una vez enganchada la carga y si no se cuenta con cuerda guía, el operador en tierra (Load
Master) deberá retirarse 10m como mínimo de distancia a fin de tener la visual con el piloto
y emitir la señal respectiva.

o Por ningún motivo se debe permitir que personas estén ubicadas debajo de la carga, no es
permitido manipular la carga a menos que se cuente con las cuerdas guía.

o Al momento de soltar la carga mantenga la visual sobre la misma.

o Los mecanismos para liberar la carga son mecánicos y operados por el piloto, en caso de
avería el operador en tierra (Load Master) es el encargado de liberar la carga de forma
manual.
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Este procedimiento aplica para actividades con eslinga larga para traslado de postes y viguetas
y para actividades de transporte en malla

Al terminar los trabajos, se debe dejar el sitio de trabajo tal cual como se encontró, se debe
recoger y verificar que no queden equipos y residuos en el sitio de trabajo. Retirar la
señalización vial y de la zona de trabajo, siempre y cuando se hayan finalizado los trabajos.

9. ANEXOS
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a. Anexo 1. Herramientas y Equipos

CANT. NOMBRE DESCRIPCIÓN IMAGEN

2 Estrobo Cable de acero con alma de fibra 6x36 de 1,50m.

4 Grillete Crosby 3/4”

1 Garrucha de cadena Capacidad 3 Ton con cadena de 2m y doble trinquete.

- Capacidad de izaje 3,2T.

1 Tirfor - Capacidad de arrastre 5T.
- Extremos de los cables con ganchos.

- Tiro de arrastre de lingote con refuerzo al chasis

1 Elemento de tiro - Esfera de 2” de diámetro, vástago 3/4” diametro 2 x
1/2” longitud en una sola pieza de acero SAE II
- Capacidad 3500Lb peso bruto del remolque.

Enganche para tiro o

acoplador de tráiler - Capacidad 3500Lbs.
1 - Acero SAE I o Zinc
con pestillo de
- Esfera 2” diámetro
manejo (cabeza de - Canal de 2”
tiro)
1 Enganche para tiro Base que se ancla a la cabeza del poste mediante un collarín y un Ver anexo 4, cabeza de tiro
tornillo pasante, que posee un enganche para tiro.
de poste sobre zorro

1 Malacate Equipo con tambor que contiene enrollado un cable o manila,

soportado por una base, que va fijado sobre una superficie fija
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Anexo 2. Características del pistolete

• Debe contar con una longitud entre 0.8m a 1.20m.

• Un plato lateral con perforaciones que permita la instalación
de grillete de 3/8”.
• El otro extremo debe estar en forma de punta o bisel.
• Su estructura es un eje de un vehículo.

Anexo 3. Características del zorro

• Llantas de tamaño RIN 14 o 15.

• Debe tener dos collarines como sistema de anclaje del poste y contar
con un soporte desmontable plano para cargue de equipos y
herramientas.
• Dimensiones

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Longitud de la cadena que abraza el poste es

de 1m x 3/8”

3.1. Anexo 5. Dispositivo de cargue “avión”

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Dispositivo de cargue “Avión”

Modo de cargue Avión

7-FT-006 VER 2