Asignatura Datos del alumno Fecha

Regulación de la Calidad y Apellidos: LARRIVA BORRERO

Seguridad Industrial, Implantación
ISO 9001 y Herramientas de
26-JUN-2017
Calidad para la Mejora Continua Nombre: JUAN P.

Caso práctico
Trabajo: Busexc
Busexc, S.A. es una empresa de autobuses creada en 1992. En la actualidad cuenta con
una flota de 20 autobuses y con una nave industrial donde se hace el mantenimiento de
los vehículos. Su actividad se orienta al transporte de todo tipo, trabajadores,
transporte escolar, servicios discrecionales (tanto nacionales como internacionales),
etc.

En los últimos tiempos la satisfacción de los clientes se ha visto afectada de manera

negativa por las constantes averías de los autobuses que impidieron en momentos clave
dar servicio a muchos clientes habituales.

El gerente preocupado por los incidentes acaecidos, convoca una reunión con los
responsables de las distintas áreas de la empresa para buscar entre todos una serie de
ideas que indiquen qué puede estar ocurriendo a los autobuses y poder tomar las
medidas necesarias para solventar los problemas. Las ideas que surgen son las
siguientes:

Batería descargada.
Falta gasolina.
Fallo en el motor.
Conexiones cortadas.
Sistema de inyección sucio.
Mal estado de los bornes de la batería.
Bomba de gasolina averiada.
Bujías en mal estado.
Humedad en el sistema eléctrico del autobús.

Preguntas del profesor

Con los datos facilitados en el caso práctico, los que necesites extraer de la unidad, así
como de cualquier otra fuente de información, da respuesta a las siguientes cuestiones:

TEMA 13 – Caso práctico

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Regulación de la Calidad y Apellidos: LARRIVA BORRERO
Seguridad Industrial, Implantación
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26-JUN-2017
Calidad para la Mejora Continua Nombre: JUAN P.

Realiza un diagrama de afinidades, agrupando las causas atendiendo a

la parte del autobús que se ve afectada por el fallo: batería, depósito de
gasolina, sistema de electricidad, mecánica.

CAUSAS DE LAS FALLAS

DEPÓSITO SIST. DE MECÁNICA

BATERÍA DE ELECTRICIDAD
GASOLINA

CONEXIONES FALLO EN EL
BATERÍA CORTADAS MOTOR
FALTA DE
DESCARGADA GASOLINA

MAL ESTADO SISTEMA DE BUJIAS EN MAL

DE BORNES INYECCIÒN ESTADO
BATERÍA SUCIO

BOMBA DE HUMEDAD EN EL
GASOLINA SIST. ELÉCTRICO
AVERIADA DEL AUTOBUS

TEMA 13 – Caso práctico

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Regulación de la Calidad y Apellidos: LARRIVA BORRERO
Seguridad Industrial, Implantación
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Calidad para la Mejora Continua Nombre: JUAN P.

Elabora un posible diagrama de Ishikawa que permita identificar las posibles causas raíz del problema.

REC. HUMANO
MANTENIMIENTO
FALTA DE REG.
Falta de mantenimiento. DE O.D.T.
Falta de mantenimiento. Batería descargada.
BOMBA DE GASOLINA No utilizan formato.
FALLA BATERÌA
AVERIADA ACCIDENTES MULTAS
Mal estado de los bornes.
Falta de gasolina Depósito de combustible Falta de mantenimiento. Fatiga.
Falta de mantenimiento. sucio Conexiones cortadas. Falta de capacitación. .
Falta de calificación.
SISTEMA DE FALLA SIST. ELEC.
INYECCIÒN SUCIO Humedad en el Sist. Eléct.. FALLAS EN EL
Filtro de mala calidad Bujías en mal estado.
MANT.
Fatiga del material Falta de pedidos.
Obsolescencia logística
FALLA MECÁNICA FALTA STOCK
REPUESTOS
VIDA ÙTIL CUMPLIDA
Falla en el motor Falta de inventarios.
Obsolescencia técnica
Batería descargada. FALLA EN LA ORG.
FALTA DE Mala Org. por
LIDERAZGO Departamentos.
MAQUINARÌA Deficiencias de personal
externo.
Falta de compromiso.
ADMINISTRACIÒN

TEMA 13 – Caso práctico

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Calidad para la Mejora Continua Nombre: JUAN P.

Una vez analizadas las posibles causas, el grupo de trabajo llega a la

conclusión de que la causa principal de los problemas que han estado
ocurriendo es la falta de mantenimiento de los autobuses. Para
determinar las posibles soluciones realizan una tormenta de ideas
seleccionando finalmente las siguientes: formar a todos los conductores
para que ellos mismos se encarguen del mantenimiento, contratar una
empresa externa que realice las inspecciones periódicamente, crear un
departamento de mantenimiento dentro de la propia empresa. Para
decidir cuál es la mejor solución deciden utilizar la matriz de decisión.
Selecciona tres posibles criterios de evaluación, establece la
ponderación de cada uno de ellos y desarrolla la matriz de decisión que
permita seleccionar la mejor solución.

DEFINICIÓN DEL OBJETIVO: MEJORAR EL MANTENIMIENTO DE LOS

AUTOBUSES.

IDENTIFICAR LAS SOLUCIONES:

Solución 1.- Formar a todos los conductores para que ellos mismos se encarguen del
mantenimiento.
Solución 2.- Contratar una empresa externa que realice las inspecciones
periódicamente.
Solución 3.- Crear un departamento de mantenimiento dentro de la propia empresa.

IDENTIFICAR LOS CRITERIOS Y ASIGNACIÓN DE LA PONDERACIÓN:

1.- Tiempo. 2
2.- Costo. -1
3.- Impacto en la SST. 1

EXPONER PAUTAS PARA LA EVALUACIÓN:

 Las soluciones serán evaluadas en referencia a los criterios en la escala del 1 al 5.

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EVALUACIÓN COLECTIVA:

COMPLETAR LA MATRIZ:
CRITERIOS
TIEMPO COSTO IMPACTO
SUMA
SOLUCIONES (2) ( -1 ) (1) TOTAL
V VxP V VxP V VxP
FORMAR CONDUCTORES 3 6 4 -4 2 2 4
CONTRATAR UNA EMPRESA 2 4 5 -5 4 4 3
CREAR UN DEPARTAMENTO 3 6 3 -3 2 2 5

SOLUCIÓN A ESCOGER: Crear un departamento de mantenimiento dentro de la

propia empresa.

Bibliografía:

Cuatrecasas, L. (2005). Gestión Integral de la Calidad. Implantación, Control y Certificación.

Barcelona: Ediciones Gestión 2000.

Velasco, J. (2010).Gestión de la Calidad. Mejora continua y Sistemas de Gestión. Madrid:

Ediciones Pirámide.

Lección magistral: Matriz de Decisión. Plataforma virtual de UNIR.

TEMA 13 – Caso práctico