Tarea No4 Pérdidas por Fricción en Líneas de Tuberías

Estudiantes Cédula Profesor: Dimas E. Portillo L.Ph.D.

Ismael Tejeira_________ 8-896-662___________ Fecha de entrega: 03/mayo/2020
Joselyn Martinez ______ 8-945-2450__________
Nairoby Espinosa______ 8-929-973___________

Preguntas Teóricas
1. ¿Por qué es importante seleccionar adecuadamente el tamaño de las tuberías, válvulas y
accesorios en sistemas hidráulicos?

R. Es importante debido a las pérdidas de energía, entre menor sea el diámetro de la tubería,
válvula y accesorios mayor son las pérdidas de energía, pero las tuberías, válvulas y accesorios
grandes son muy costosas. Es por esa razón que es muy importante la elección de ellos, con el fin
de mantener todas las pérdidas de energía en un sistema de energía de fluido a un nivel mínimo
aceptable.

2. ¿Cuál es la diferencia física entre flujo laminar y turbulento?

R. El flujo laminar es suave, esencialmente sin colisión de partículas, para este flujo la fricción e
causada por el deslizamiento de una capa de partícula de fluido sobre otra de manera suave y
continua.

Por otra parte, tenemos el flujo turbulento que ocurre cuando el flujo alcanza un valor
suficientemente alto. En este flujo el movimiento de una partícula se vuelve aleatorio y fluctúa hacia
arriba y hacia abajo. Esta acción de mezcla genera turbulencia debido a las partículas de fluido en
colisión, lo que provoca una resistencia al flujo considerablemente mayor y, por lo tanto, mayores
pérdidas de energía que la producida por el flujo laminar.

3. ¿Cuáles son las conclusiones importantes que resultan del experimento de Reynolds?

R. 1) Si número de Reynolds es menor a 2000, el flujo es laminar.

2) Si número de Reynolds es mayor que 4000, el flujo es turbulento.

3) Los números de Reynolds entre 2000 y 4000 cubren una zona crítica entre laminar y flujo
turbulento.
 4. Defina el término rugosidad relativa.

Para los fluidos turbulentos se sabe que la fricción es una función no sólo de el número de Reynolds,
también de la rugosidad relativa de la tubería. Está definida como la rugosidad de la superficie
interior de la tubería y se representa con la letra épsilon: ε.

5. ¿Qué significa el factor K de las válvulas o accesorios?

Se ha determinado que la mayoría de las perdidas de energía se debe a las válvulas y accesorios,
esto por los cambios de área transversal, dirección de flujo. Gracias a técnicas experimentales se
ha determinado que estas perdidas son proporcionales a la velocidad del fluido al cuadrado:

𝑣2
𝐻𝐿 = 𝐾 ( )
2𝑔

6. ¿A qué se refiere el término de longitud equivalente de una válvula o accesorio?

Es una relación entre la ecuación de Darcy y la ecuación para calcular K de los accesorios y esta
se puede utilizar para calcular la longitud de una tubería que con el mismo flujo produciría la misma
perdida de carga que una válvula o accesorio.

7. Para minimizar las pérdidas de presión, el factor K de una válvula debe ser lo más pequeño
posible. ¿Verdadero o falso?

R. La diferencia de presión es proporcional al factor que (∆𝑃 ∝ 𝐾), es decir, que cuando disminuya
la diferencia de presión el factor k también va a disminuir y viceversa. En conclusión, es
VERDADERO.

8. Nombre dos causas de turbulencia en el flujo de fluidos.

R. Algunas causas de turbulencia son la alta velocidad de los fluidos y gran rugosidad de la tubería.
 Problemas

9. La viscosidad cinemática de un aceite hidráulico es de 75 cS. Si está fluyendo en un – en

diámetro de tubería a una velocidad de 20 pies / s, ¿cuál es el número de Reynolds? ¿El
flujo es laminar o turbulento?

10. La viscosidad cinemática de un aceite hidráulico es de 0,0001 m 2 / s. Si fluye en una tubería

de 30 mm de diámetro a una velocidad de 6 m / s, ¿cuál es el número de Reynolds? ¿El flujo
es laminar o turbulento?

11. Un sistema hidráulico funciona a un número de Reynolds de 1000. Si la temperatura aumenta

para que la viscosidad del aceite disminuya, ¿aumentaría, disminuiría o permanecería igual
el número de Reynolds?
R. Aumentaría porque cuando la viscosidad disminuye la velocidad aumenta y según el
experimento de Reynold cuando la velocidad aumenta el número de Reynold aumenta.

Pérdidas por fricción en tuberías

12. Para el sistema en el Ejercicio 4-9, encuentre la pérdida de carga debido a la fricción en
unidades de psi para unos 100 pies de longitud de tubería lisa. El aceite tiene una gravedad
específica de 0,90.

13. La viscosidad cinemática de un aceite hidráulico es de 100 cS. Si fluye en un diámetro de ¾

tubería de acero comercial, encuentre el factor de fricción en cada caso.

a. La velocidad es de 15 pies / s.

b. La velocidad es de 45 pies / s.
Según el diagrama de Moody el factor de fricción turbulento es 0.046.

14. Para el sistema del ejercicio 4-10, encuentre la pérdida de carga debido a la fricción en
unidades de bars para Un tubo liso de 100 m de longitud. El aceite tiene una gravedad
específica de 0,90.
 15. La viscosidad cinemática de un aceite hidráulico es de 0,0001 m 2 / s. Si fluye en un
comercial de 20 mm de diámetro tubería de acero, encuentre el factor de fricción en cada
caso.

a. La velocidad es de 2 m / s.

b. La velocidad es de 10 m / s.
 16. Para el flujo laminar de un líquido en una tubería, las pérdidas por presión de fricción son
____ al líquido velocidad.

Deduciendo esta ecuación nos damos cuenta que para un flujo laminar las pérdidas por presión es
proporcional a la velocidad.
 17. Para el flujo totalmente turbulento de un líquido en una tubería, las pérdidas de presión por
fricción varían a medida que ____ de la velocidad.

Las pérdidas de presión varían como varia el cuadrado de la velocidad siempre y cuando el fluido
sea turbulento.

Pérdidas en válvulas y accesorios

18. ¿Cuál es la pérdida de carga en una válvula de compuerta abierta de 1?5 pulgadas de ancho
cuando fluye aceite (SG = 0,90) a través de él a una velocidad de 100 gpm?

19. ¿Cuál es la perdida en unidades de Bar a través de una válvula de puerta totalmente abierta
de 30 mm de diámetro cuando el aceite (SG=0.90) fluye a través de esta a 0.0043m3/s?
 20. Si el flujo volumétrico a de una válvula es duplicado ¿por cuál factor incrementa la caída de
presión?

R= La pérdida de presión aumenta al igual que se aumenta el cuadrado del flujo volumétrico.

21. Una válvula direccional con un área efectiva de 0.5 in 2 provee una caída de presión de 40
psi a 60 gpm. Si el fluido tiene una gravedad específica de 0.90, ¿cuál es el coeficiente de
flujo y el factor K para la válvula?
 22. Para la válvula de control del ejercicio 21, si los datos son convertidos a unidades de SI,
¿cómo cambiarían los valores del coeficiente de flujo y el factor K calculado comparados con
los calculados en el sistema inglés. Explique.

R= Tanto el valor del coeficiente de flujo como el factor K deben ser el mismo para ambos sistemas
de unidades ya que estos son adimensionales.

Comprobación:
23. Aceite (SG = 0.90, ν = 75 cS) fluje a 30 gpm a través de una tubería de acero comercial de
¾ pulg de diámetro. ¿Cuál es la longitud equivalente si se coloca una válvula de puerta
totalmente abierta del mismo diámetro en la línea?

24. Aceite ((SG = 0.90, ν = 0.0001 m2/s) fluje a 0.002 m3/s a tra vés de una tubería de acero
comercial de 20 mm de diámetro. ¿Cuál es la longitud equivalente si se coloca una válvula
del mismo diámetro en la línea?
 25. Para el sistema hidraúlico mostrado en la figura:
1. La bomba añade 4hp al fluido
2. El fluido fluye a 25 gpm
3. La tubería tiene un diámetro de 0.75 pulg.
4. La gravedad específica del aceite es de 0.90
5. La viscosidad cinemática del aceite es de 75cS

Encuentre la presión en la entrada del motor hidráulico (estación 2).

26. El tanque de aceite del sistema hidráulico mostrado en la figura está presurizado a 10psig.
La entrada de la bomba está a 10 pies bajo el nivel del aceite. El flujo volumétrico es de 30
gpm. Encontrar la presión en la estación. La gravedad específica del aceite es de 0.90 y la
viscosidad cinemática del aceite es de 100cS. Asuma una caída de presión de 1 psi en el
filtro.
 27. Resolver el ejercicio 25 utilizando el SI. Las unidades en este sistema son:
1. La bomba añade 2.984 kW al fluido
2. El fluido fluye a 0.00158 m3/s.
3. La tubería tiene un diámetro de 19.05-mm.
4. La gravedad específica del aceite es de 0.90
5. La viscosidad cinemática del aceite es de 75cS
6. La diferencia de elevación entre 1 y 2 es 6.096m
7. La longitud de los tubos: 0.305m, 1.22m y 4.88m

Encuentre la presión en la entrada del motor hidráulico (estación 2).

28. Resolver ejercicio 4-26 utilizando el SI. Los datos en este sistema son:
1- Presión del tanque 68.97 kPa (presión manométrica)
2- La entrada de la bomba está 3.048 m bajo el nivel del aeite.
3- El flujo volumétrico es de 0.001896 m3/s
4- Gravedad específica es de 0.90
5- Viscosidad cinemática del aceite es 100 cS
6- Asumir que la caída de presión del filtro es de 6.897 kPa
7- La tubería tiene un diámetro de 38.1-mm
8- La longitud total de la tubería es de 6.097 m.

29. Para el sistema de la figura 4-23, resuelva p2 - p1 en unidades de psi. La viscosidad

cinemática (ν) del aceite es de 100 cS y la gravedad específica (GE) es de 0,90.
 30. Para el sistema del ejercicio 4-29, se aplican los siguientes datos nuevos:
tubo 1: longitud = 8 m, ID = 25 mm
tubo 2: longitud = 8 m, ID = 25 mm
La válvula de globo tiene un tamaño de 25 mm y está completamente abierta.
SG = 0,90, v = 0,0001 m2 / s, Q = 0,0025 m3 / s
Encuentra p2 -p1 en unidades de barras.
31. Para el sistema de la figura 4-24, si p1 = 100 psi, resuelva p2 en unidades de psi. La tubería
tiene 45 pies de largo, tiene una identificación de 1.5 pulgadas y se encuentra en un plano
horizontal. Q = 30 gpm de aceite (SG = 0,90 y ν = 100 cS).
 32. Para el sistema del Ejercicio 4-31, se aplican los siguientes datos nuevos:

p1 = 7 bares, Q = 0.002 m3 / s
tubería: L (total) = 15 m y ID = 38 mm
aceite: SG = 0,90 y v = 0,0001 m2 / s
Resolver para p2 en unidades de barras.
 33. Para el sistema de potencia de fluido que se muestra en la Figura 4-25, determine la carga
externa F que el cilindro hidráulico puede soportar mientras se mueve en la dirección de
extensión. Tenga en cuenta las pérdidas por presión de fricción. La bomba produce un
aumento de presión de 1000 psi desde el puerto de entrada al puerto de descarga y un
caudal de 40 gpm. Se aplican los siguientes datos:
viscosidad cinemática del aceite = 0.001 ft2 / s
densidad de peso del aceite = 50 lb / ft3
diámetro del pistón del cilindro = 8 in
diámetro de la varilla del cilindro = 4 in
Todos los codos son 90 ° con factor K = 0.75. Las longitudes de las tuberías y los diámetros
interiores se muestran en la Figura 4-25.
34. Para el sistema en el Ejercicio 4-33, como se muestra en la Figura 4-25, determine la tasa
de generación de calor debido a las pérdidas por presión de fricción.
35. Para el sistema en el Ejercicio 4-33, como se muestra en la Figura 4-25, determine las
velocidades de extensión y retracción del cilindro.

36. Para el sistema en el Ejercicio 4-33, como se muestra en la Figura 4-25, cambie los datos
a unidades métricas y resuelva la carga externa F que el cilindro puede soportar mientras se
mueve en la dirección de extensión.
37. Para el sistema en el Ejercicio 4-36, determine la tasa de generación de calor.

38. Para el sistema del ejercicio 4-36, determine las velocidades de extensión y retracción del
cilindro.