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DOUGLAS YESID PEÑARANDA RIVERA

1. ¿IDENTIFIQUE CUÁLES SON LOS OBJETIVOS PRINCIPALES QUE SE


OBTIENEN DE UN SISTEMA DE ALMACENAJE?

Contar con un método de almacenamiento adecuado posibilita la gestión


eficiente de las mercancías y aumenta la competitividad. Esto nos permite
llegar a más clientes y a costos más bajos.
El objetivo principal de cualquier sistema de almacenamiento está
relacionado con la eficiencia de su logística desde la recepción de la
mercancía hasta la distribución de la misma por el almacén.
Basados en todo lo anterior los objetivos principales son:

 Maximizar el espacio disponible, esto es, la capacidad de almacenamiento.


 Minimizar las operaciones de manipulación de lo almacenado.

2. ¿CUÁLES SON LAS PRINCIPALES FUNCIONES QUE DEBE APORTAR


UN SISTEMA DE GESTIÓN DE ALMACENES?

Con una correcta gestión de almacenes podemos tener grandes ventajas


como la reducción de costes, de tareas administrativas y de tiempos de
proceso, así como el aumento en la satisfacción de nuestros clientes y la
calidad del producto.
Las funciones del almacén pueden varias dependiendo de los tipos de
almacenes, pero las más comunes son:

 RECEPCIÓN DE MATERIALES: se aplica a todas aquellas empresas que


tengan un almacén ya que la recepción es básica en toda compañía,
pueden ser materia prima o productos ya elaborados.

 REGISTRO DE ENTRADAS Y SALIDAS DEL ALMACÉN: esta se da para


llevar un control de los inventarios con la entrada de la mercancía y la
salida cuando se despacha para su entrega.

 MANTENIMIENTO DE LOS MATERIALES Y EL ALMACÉN: correcto


estibamiento de la mercancía para evitar daños y hacer continuo
seguimiento de limpieza para conservar su estado.

 DESPACHO DE MATERIALES: hacer los despachos correctos de la


mercancía y cuidar de la misma para que salga en buen estado.

 COORDINACIÓN DEL ALMACÉN CON LOS DEPARTAMENTOS DE


CONTABILIDAD: creo que debe ser una de las más importantes dentro del
almacén ya que son áreas distintas y a veces hacen ver la parte
administrativa la más importante sobre las demás, debe haber
comunicación y sobre todo retroalimentación para evitar mal entendidos o
que se despache mal a los clientes en días de no entregas.
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3. ¿IDENTIFIQUE EL PROCEDIMIENTO DE PROTOCOLO EN LA


RECEPCIÓN DE MERCANCÍAS EN UN ALMACÉN?

R/. Dentro de la investigación realizada la recepción de mercancía lleva


siempre unos pasos básicos, la cual explicare mediante la experiencia
vivida.

 Solicitud de guía y facturas correspondientes a los transportadores sobre la


mercancía que traen.
 Se verifica con administración y el área de compras que la factura y
mercancía que enviaron los proveedores sean las correspondientes a la
orden de compra emitida por la compañía.
 Al verificar que la factura y orden de compra concuerden se procede a
hacer ingreso del vehículo a la zona de descargue.
 Se verifican sellos de seguridad que estén en buen estado y que no falte
ninguno ya que esto nos garantizan que la mercancía que envió el
proveedor no tuvo ningún contratiempo.
 Se procede a hacer revisión de la mercancía junto con la factura y sus
respectivas fechas de caducidad.
 Verificado lo anterior procedemos a hacer los procesos de descargue y
estibamiento para su posterior ubicación y almacenaje.
 Al terminar este proceso de descargue del vehículo damos el conforme de
que la mercancía que llego sea la misma que se expresa en la factura y que
llego en excelentes condiciones y presentación.
 Se firma y se sella por parte de la compañía y se hace entrega de los
documentos al transportista y se procede a sacar el vehículo de la zona de
descargue.
 Terminado este proceso se debe llevar la factura al área de compras para
su posterior ingreso al sistema(TNS), en este paso se debe sacar una copia
para el área de logística o almacén y la original se deja en administración.

4. ¿Identifique cuáles son las zonas que conforman un Almacén?


R/. Las principales zonas de un almacén son las siguientes:

 ZONA DE RECEPCION: Es aquella zona donde recibimos la mercancía


pedida por la compañía, funciona también como zona de despacho de
mercancía para mayoristas y poblaciones.

 ZONA DE ALMACENAJE O ALMACENAMIENTO: Es el destino final de la


mercancía, donde esta guardada y estibada y es donde va aquedar hasta el
día que se vaya a despachar.

 ZONA DE PREPARACION DE PEDIDOS: También llamada zona de


picking, es donde elaboramos los pedidos que los clientes han realizado.
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 ZONA DE ENVIO O DESPACHO: Es donde cargamos y despachamos los


carros de T.A.T, o mayoristas para la posterior entrega a los clientes.

 ZONA DE OFICINAS: Allí se encuentra la parte de facturación y los


coordinadores logísticos y jefe d operaciones a cargo del funcionamiento
del almacén y del área de logística.

 ZONA DE DEVOLUCIONES: Es donde ubicamos la mercancía rechazada


por los clientes ya sea por falta de dinero, cerrado, no hicieron pedido etc.

 ZONAS AUXILIARES: Estas zonas albergan utensilios de aseo del


almacén, refacciones, y algunos bienes usados que son reutilizables en
algún momento por la compañía.

5. ¿CUÁLES SON LOS TIPOS DE ALMACENES?

Un almacén es una infraestructura para el almacenaje de bienes dentro de la


cadena de suministro. Se dividen en varias clasificaciones:

 Según su recinto
 Según el grado de automatización
 Según la mercancía almacenada
 Según su función logística

SEGÚN SU RECINTO

▪   Cubierto
Los almacenes cubiertos están protegidos por una estructura con techo
que resguarda a los materiales almacenados de las inclemencias meteorológicas.
Dentro de estos almacenes también puede haber zonas especiales para bienes
que necesiten unas determinadas condiciones ambientales de temperatura o de
luz.
Como ejemplo puedo tomar que en la compañía se utiliza este tipo de almacén,
pero a su vez existe un área solo para medicamentos que se encuentra
refrigerada por un aire acondicionado especialmente para evitar el daño de las
medicinas.

▪   Al aire libre


Se trata de un almacén que no requiere de ninguna construcción, aunque su zona
suele estar delimitada por vallas o señales. En él se almacenan bienes que no se
dañan al estar a la intemperie, como por ejemplo los coches nuevos o, todo lo
contrario, los coches destinados a chatarra.
La mayoría de los depósitos de cerveza utilizan este método ya que no
resguardan sus canastas y as dejan al aire libre y a la interperie ya que su rotación
es muy amplia
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SEGÚN EL GRADO DE AUTOMATIZACIÓN

▪   Almacén convencional


El almacén convencional se compone de estanterías metálicas y estanterías para
el depósito de paletas, para el uso de carretillas contrapesadas convencionales o
de mástil retráctil. En estos almacenes la altura de la última carga no supera los 8
metros y se deben fijar pasillos adecuados para el paso de las carretillas. El
sistema de almacenaje más habitual en estas infraestructuras son las estanterías
para almacén, capaces de soportar diferentes pesos de carga.
Este tipo es utilizado en nuestra compañía y esta aplicado de la mejor manera y al
pie de la letra y hoy por hoy es uno de los mejores del departamento.

▪   Almacén automático


En los almacenes automáticos se utilizan equipos robotizados para la
manipulación de la carga, su altura sobrepasa los 10 metros y la actividad
realizada por los trabajadores es mínima. Suelen ser de dos tipos: de carga
paletizada a gran altura o mini-loads, para cargas más ligeras. Se utiliza un
transelevador que se controla mediante un sistema informático y que se ocupa de
la entrada y salida del material.
Allí se quiere llegar en un tiempo no muy lejano, ya se ha aplicado gran parte de la
tecnología con las paletas y montacargas, pero falta la codificación para que la
mercancía salga y entre mediante códigos.

SEGÚN LA MERCANCÍA ALMACENADA.

▪   Materias primas


Los almacenes que albergan materias directamente extraídas de la naturaleza
suelen estar muy cerca del centro de producción, donde se transformarán en
productos elaborados.

▪   Productos intermedios


Los productos semi-elaborados se encuentran en mitad de la cadena de
producción. Si la segunda fase de producción es en la misma fábrica suelen
almacenarse en su interior. Aunque otros bienes como el textil se fabrican
habitualmente en dos o más instalaciones, por lo que el almacenaje de bienes
intermedios no siempre se hace en el interior o cerca de la fábrica.

▪   Productos terminados


Son las materias acabadas y los productos elaborados que ya están disponibles
para su salida y para comenzar su proceso de distribución y posterior venta.

SEGÚN SU FUNCIÓN LOGÍSTICA


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▪   Almacén central


También denominado como de planta, este almacén está localizado lo más cerca
posible del centro de fabricación para reducir los costes de transporte y
manipulación de la mercancía. En este almacén se gestiona el stock y se
suministran las mercancías correspondientes a los almacenes regionales.
▪   Almacén regional
El almacén regional se sitúa en una zona de expedición menor, con el objetivo de
cubrir las necesidades de un ámbito geográfico concreto en el que los productos
se puedan distribuir rápidamente. De hecho, su zona de influencia no debe ser
superior a una jornada para que considere como almacén regional.

▪   Almacén de tránsito


Se encuentra en un punto intermedio entre almacén regional y el centro de
consumo cuando entre ellos hay una distancia de más de un día.

▪   Almacén temporal


Son almacenes temporales o de depósito que sirven para almacenar el stock
durante las subidas de demanda de un bien determinado.

6. DIAGRAME Y DESCRIBA EL PROCESO DE ALMACENAMIENTO DE


UNA CARGA Y UNA PREPARACIÓN DE PEDIDOS. 

R/. El primer paso es la introducción del vehículo a la zona de descarga,


procedemos a la recepción del mismo y comprobación de lo que envio el
proveedor sea lo mismo de la orden de compra y facturas, revisamos estado
del producto y fechas de vencimiento. Procedemos a verificar la ubicación de la
mercancía recibida, donde debe quedar para su almacenaje correspondiente y
que sea de la manera correcta, por línea de productos y por FIFO.
Mediante unas minutas elaboradas por facturación procedemos a la extracción
del producto ya sea por traspale o montacargas, lo verificamos que sea lo
correspondiente a lo que nos piden, lo desplazamos hacia la zona de picking
donde se alimentara, se surtirá la mercancía necesaria para su correcto
funcionamiento y elaboración de los pedidos trasmitidos por el cliente
correspondientes al día y se trasladan a la zona de despacho donde se
agrupan por vendedor y por zona para que su entrega sea lo más eficiente
posible y por ultimo llegamos al proceso de cargue de estos pedidos ya
unificados para que sean entregados a los correspondientes clientes.
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DESCARGA RECEPCIÓN Y
UBICACIÓN
COMPROBACIÓN

DESPLAZAMIENTO A ZONA DE EXTRACCIÓN ALMACENAJE


PREPARACIÓN DE PEDIDOS O DE
“PICKING”
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DESPLAZAMIENTO DEL
ALIMENTANCIÓ PRODUCTO
N AL “PICKING” “PICKING”

EMBALAJE, PESAJE,
AGRUPACIÓN DE ETIQUETAJE
TRSLADO A LA ENVIOS EN UNIDADES
ZONA DE DE CARGA
EXPEDICIÓN
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CONSOLIDACIÓN DE CARGAS EXPEDICIÓN


POR DESTINO

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