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Por:
Yelena Cruz Tovar
Docentes:
Luis Ainstein
Rómulo Pérez
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Introducción
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Modificación del Plan de Ordenamiento Territorial de
Bogotá, D.C.
“El concepto de Ordenación del Territorio (…) está concebido como un enfoque
multidisciplinario y global cuyo objetivo es un desarrollo equilibrado de las
regiones y las organización física del espacio según un concepto rector.”
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En adelante se utilizará la sigla POT para referirse al concepto de Plan de Ordenamiento Territorial.
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Doce años se traducen en tres períodos administrativos, cada uno correspondiente a los cuatro años de
gestión de un determinado gobierno municipal y nacional.
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Serie Planes de Planes de Ordenamiento territorial. Guía Metodológica 1.
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a destacar mediante el correcto uso y la correcta distribución del territorio todas aquéllas
potencialidades que remarquen la identidad cultual de una ciudad o municipio ante el
sistema global, para con ello, lograr más competitividad.
Planes de Ordenamiento Territorial (POT) para los municipios con una población
mayor a 100.000 habitantes.
Planes Básicos de Ordenamiento Territorial (PBOT) para los municipios con una
población entre 30.000 y 100.000 habitantes.
Esquemas de Ordenamiento Territorial (EOT) para los municipios con una
población inferior a 30.000 habitantes.
Luego de la entrada en rigor de un POT, este puede ser modificado por diversas razones
que van desde el vencimiento del a vigencia del mismo, hasta por argumentos
excepcionales sean estos de interés público o fuerza mayor, por cambio de determinadas
normas urbanísticas o para la inclusión de suelo destinado a Vivienda de Interés Social o
de Interés Prioritario, cada Administración municipal está facultada para realizar estas
modificaciones las cuales solo se ejecutarán previa aprobación del Concejo Municipal,
pero, si no llegase a existir concertación o decisión por parte de dicho Concejo, la
Administración estará facultada para expedir el Plan por decreto pasados 60 días de su
presentación.
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Antecedentes del Plan de Ordenamiento Territorial de
Bogotá.
Históricamente, fue la economía cafetera la que formó la red de ciudades colombianas y
la configuró de la manera en que hoy la conocemos y, si bien, los cultivos ilícitos también
han tenido su parte en la conformación de la estructura urbano-rural, sobre todo en lo que
tiene que ver con el desplazamiento masivo (y forzado) de la población y su
reasentamiento en los bordes de las grandes ciudades, fue el cultivo del café, en
principio, el que reorganizó los territorios, atrajo habitantes a climas templados aptos para
la siembra y modificó los patrones de asentamiento existentes hasta finales del siglo XIX
y durante la primera década del siglo XX.
Por su parte, en lo que tiene que ver con el marco legal, el Ordenamiento Territorial en
Colombia, tiene su origen en el Artículo 311 de la Constitución Nacional, en el cual se
determina que los municipios deben “ordenar el desarrollo de sus territorios” y,
puntualmente, es la Ley Orgánica del Plan de Desarrollo la que establece que todos los
municipios del país deben elaborar un Plan de Ordenamiento Territorial usando como
marco legal la información consignada en la Ley 388 de 1997 la cual establece todas las
bases jurídicas para el ordenamiento territorial de ciudades y municipios.
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Esta modificación se formalizó mediante la expedición del Decreto 469 de 2003.
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Cundinamarca procurando vincular la planeación de la capital y el ordenamiento y uso de
su suelo con la planeación de ciudades y municipios vecinos a fin de conformar un solo
sistema de planificación regional.
Uno de los objetivos más importantes de este POT fue controlar la expansión urbana y
así, evitar el avance del proceso de conurbación, mediante la determinación concertada
de los usos del suelo, estableciendo un modelo mono-funcionalista que dividía la ciudad
en áreas específicas de acuerdo a cada actividad, de esta manera, se establecieron las
zonas residenciales, de comercio y servicios e industriales.
En marzo del año 2014, en medio de una fuerte crisis de gobernabilidad, polémicas
acerca de la gestión realizada por la administración que decretó la modificación del POT
y todo un grupo de asiduos detractores de la misma, esta se suspende de manera
provisional mediante el Auto 624 de 2014 del Consejo de Estado como respuesta a una
demanda instaurada por un particular y que solicitaba que fuera declarada su nulidad.
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Como se expuso en otro apartado de este texto, uno de los objetivos centrales del POT del año 2000 era
lograr generar un modelo abierto de ordenamiento territorial que reconociera a Bogotá como el nodo
principal de un sistema regional de ciudades Bogotá – Cundinamarca.
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Modificación Excepcional del POT, Decreto 463 de2013:
Suspensión, ¿Qué contiene?
Suspensión
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El Concejo Distrital tiene dos funciones: 1. Ejercer control político y 2. Llevar a cabo actividades
normativas.
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El costo político de no llegar a una concertación entre las partes -Alcaldía y Concejo- puede traducirse en
fuertes polémicas, como las surgidas en el caso de la MePOT.
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“En una decisión tan riesgosa como polémica, el alcalde de Bogotá, Gustavo Petro, logró
alinear en su contra al Ministerio de Vivienda, el Concejo distrital, los entes de control, los
gremios de la construcción y el comercio y a algunos urbanistas. ¿La razón? Impuso por
decreto la ciudad que sueña a pesar de que se había votado negativamente en el
Cabildo.” (Revista Semana, 2013)
“(…) la competencia para reglamentar el uso del suelo está radicada en cabeza del
Concejo de la ciudad.” (Revista Semana, 2014)
Con esta suspensión provisional el Decreto 190 de 2004 volvió a estar vigente como el
POT oficial para la ciudad, mientras tanto, la suspensión provisional de a MePOT siguió
su curso legal y en diciembre de 2014 el mismo Consejo de Estado, se declaró
incompetente para tomar decisiones sobre los Planes de Ordenamiento Territorial de
carácter local y trasladó la responsabilidad a los jueces administrativos con el fin de que
estos tomen una decisión definitiva sobre el futuro del POT de Bogotá. Al momento de la
creación de este documento la MePOT seguía atada a la suspensión provisional, el
Decreto 190 de 2004 continuaba en vigencia y, el carácter provisional de la misma
generaba una situación de inseguridad para llevar a cabo cualquier proyecto de
construcción, al tiempo que se expedían una serie de decretos que, para los detractores,
se configuran como el rescate de ciertos apartados que se contemplaron en una MePOT
inviable y, para los partidarios, se constituyen como una estrategia para enfrentar los
efectos negativos de la suspensión.
¿Qué contiene?
Para entender todo lo sucedido con la MePOT, es necesario conocer su contenido y, así,
entender por qué se configuraron como polémicas e incluso factores amenazantes para
el bienestar de la ciudad y, en particular, el gremio de la construcción.
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Y, tercero, el componente ambiental, el cual busca adaptar la ciudad a un tema
principal, el cambio climático, mediante el fortalecimiento de la estructura ecológica
principal y el ordenamiento del territorio teniendo como eje principal la gobernanza del
agua, persiguiendo la articulación regional a lo largo del curso del Río Bogotá.
Teniendo en cuenta este agrupamiento debemos ver en detalle y analizar, las desde la
perspectiva sistémica, los puntos más polémicos de la MePOT, y por los que, en realidad,
surgió la suspensión, más allá de cualquier argumento jurídico, ya que tanto para la
Alcaldía, como para los detractores sus razones basadas en decretos, leyes y parágrafos
sobre el quorum necesario, la cronología y plazos establecidos, avance de un proyecto
de acuerdo al interior del Concejo Distrital etc., son razones suficientes para defender la
nulidad o vigencia de la MePOT.
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ANÁLISIS SISTÉMICO
El agrupamiento anteriormente expuesto, pretende simplificar los temas con el fin de
evaluar los principales elementos constitutivos de la MePOT para así, examinar sus
consecuencias y entender los puntos de vista de los diferentes actores sociales. Al mismo
tiempo, con esta actividad será posible identificar, al menos someramente, los efluentes8,
de todo el sistema de ordenamiento territorial de la ciudad y las implicaciones que tuvo la
entrada en vigencia y posterior suspensión de la MePOT en Bogotá.
“La gente que hace análisis de sistemas cree mucho en los “puntos de apalancamiento”.
Son lugares de un sistema complejo (una corporación, una economía, un cuerpo viviente,
una ciudad, un ecosistema) donde un pequeño movimiento de una cosa puede producir
grandes cambios en el todo.” Donella Meahdows
Al encarar la MePOT y juntar sus contenidos en tres grandes grupos estamos definiendo
su componente temático, a su vez, al identificar espacialmente estos contenidos y
analizarlos en el tiempo vemos cómo las interrelaciones entre los mismos y su
interdependencia hacen que aquí se esté considerando un sistema de alta complejidad:
“El carácter de “complejo” está dado por las interrelaciones entre los componentes, cuyas
funciones dentro del sistema no son independientes.” (García, 2006)
Aquí consideramos tres temas claves de la MePOT, la mezcla de usos del suelo, la re-
densificación de la ciudad sobre la zona del centro ampliado y el manejo del espacio
público.
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Entendiendo Efluentes como las externalidades negativas en relación a donde el sistema está dirigido
(Teoría General de los Sistemas, Ludwing von Bertalanffy)
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Respecto a la mezcla de usos del suelo, la MePOT es clara en su objetivo, pretende
regularizarla en las diferentes áreas de la ciudad con tres propósitos claros, a saber,
aumentar las posibilidades de interacción social, asegurar el acceso a bienes y servicios
a toda la población mediante la localización de equipamientos en las áreas en las que se
requiera y, acercar las centralidades de empleo a las áreas donde se requiera.
“El subregistro de estos negocios es alto, porque algunos, que funcionan en zonas no
autorizadas para tal uso, se disfrazan como hoteles o centros de hospedaje turístico. (…)
Según el Plan de Ordenamiento Territorial, (POT) los moteles, hoteles de paso o
residencias se destinan a la actividad del alojamiento por horas. Por ser de alto impacto,
solo pueden funcionar en zonas aprobadas por Planeación.” (Periódico El Tiempo, 2010)
Y si bien, la MePOT expone la imperante necesidad de mezclar usos para alcanzar los
objetivos antes señalados, no busca llevar estas actividades especializadas y
preexistentes (muchas sin reglamentación) a las zonas residenciales, sino más bien,
regularlas para que su crecimiento desenfrenado no siga proliferando en las zonas
residenciales y hacer prevalecer la reglamentación nacional que indica que solo pueden
ubicarse sobre corredores viales de alta capacidad y en áreas de actividad económica
intensiva y de integración.
En cambio, la MePOT sugiere una mezcla de usos siguiendo ideas un poco menos
comunes, como las expresadas por Jacobs en los años sesenta:
“Mezclas complejas de usos diferentes no son una forma del caos. Por el contrario, son
una expresión de un orden complejo y altamente desarrollado. (…) Cuanto mayor
homogeneidad de uso haya en una calle o en un barrio, más fuerte es la tentación de ser
distinto de la única manera que queda de ser distinto” (Jacobs Jane, 1961)
Desde la perspectiva de los sistemas complejos vemos como la ciudad está compuesta
de una estructura que debe ser estudiada de manera dinámica y, tal como lo expresa
Rolando García, debe ser analizada mediante el estudio de los procesos que le afecten:
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En este sentido, la posición de la MePOT en cuanto a mezcla de usos del suelo hace
referencia a un estudio previo en el que se analizó cómo el POT del año 2000 realizó una
serie de reglamentaciones que determinaron el modelo mono funcionalista del
ordenamiento territorial de la ciudad, pero que a su vez, desencadenaron una serie de
procesos en contravía con lo que señalaba la ley, por ejemplo, pequeños comercios en
áreas residenciales, construcción de locales que prestaban servicios de alto impacto sin
ninguna reglamentación y bajo fachadas que encubrían sus actividades, etcétera.
Ahora, entremos al análisis del tema de la densificación del centro ampliado. A este
respecto, el gobierno distrital, en su MePOT, delimitó un polígono específico y que abarca
la zona céntrica de la capital en el cual pretendía permitir índices de construcción más
elevados, logrando así, una mayor edificabilidad a cambio de que los constructores
tengan más cargas urbanísticas9 y, a su vez, generando una alta oferta de vivienda en
zonas en las que hoy en día la densidad urbana es la más baja de la ciudad.
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Esto se traduciría en que los constructores estarían obligados a ceder más terreno en calidad de zonas
verdes y, en general, en calidad de espacio público a la ciudad.
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vivienda tipo VIP y VIS10 destinada en su mayor medida a mitigar las necesidades
habitacionales de las víctimas del conflicto colombiano (desplazados por la violencia y
población reinsertada del conflicto armado, principalmente) a la par de otros desarrollos
urbanísticos en este polígono, asunto que el distrito planteo como una estrategia para
iniciar un proceso de eliminación de la segregación urbana y que los constructores y
algunos representantes sociales de la capital, vieron como una fuente de aumento para la
tensión social y el deterioro de la convivencia ciudadana.
“El distrito ha de tener una concentración de personas suficientemente densa, sea cual
fuere su motivo para estar allí. Esto incluye a la gente que esté allí, porque reside allí”
(Jacobs Jane, 1961)
Uno de los puntos álgidos de la MePOT es el que tiene que ver con el abordaje que se le
da al tema Ciudad-Región, al sistema regional propiamente dicho. Por un lado, los
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Siglas usadas para referirse a Vivienda de Interés Prioritario (VIP) y Vivienda de Interés Social (VIS)
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Para los efectos de este tema, podemos referirnos a la definición de Stafford Beer quien indica que el
sistema social es un sistema dinámico superviviente y complejo, que se asemeja a un organismo total, es
decir, un metasistema. En este caso la ciudad, es un subsistema y todas aquéllas modificaciones en su
interior modifican la estructura del metasistema. Lo que también von Bertalanffy llamo en su obra Sistema
Abierto.
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detractores de la MePOT enfatizaron en que esta no se articula con la planeación de la
región circundante y por otro, no planeta una conexión entre los objetivos de desarrollo
de la capital con los de los municipios vecinos.
Sin querer abordar el tema de la conurbación, ya que uno de los objetivos centrales de la
MePOT es el de la generación de una ciudad densa y compacta, se propone la
consolidación de un modelo de ordenamiento territorial abierto mediante la gestión
regional de temas ambientales, principalmente, y el reconocimiento de un área o región
metropolitana, más no conurbada.
A este respecto, cabe mencionar que hay gran desacuerdo sobre la figura del área
metropolitana que visibiliza la MePOT ya que sería más lógico pensar en estructurar esta
área como una Ciudad Región, tal y como lo planeta el Ex Alcalde Jaime Castro:
“El manejo integrado y regional de esos asuntos, sin que los municipios pierdan su
condición de entidades territoriales, exige la creación de figura distinta de la actual área
metropolitana. Conviene a todas sus partes estructurar la gran Bogotá como la primera
Ciudad Región del país.” (Castro, 2014)
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Y si bien, la MePOT en este aspecto crea un par de herramientas de planeación y
gestión, también se debe señalar que conserva los lineamientos generales y
estructurantes del POT, los cuales, claramente no se han cumplido durante los años en el
que este ha estado vigente, lo que está en concordancia con la opinión anteriormente
expuesta sobre la necesidad de crear figuras novedosas que integren a Bogotá y a todos
sus municipios vecinos y que configuren este conjunto urbano regional como el eje
económico y disparador de la prosperidad y el avance social de todo el país.
“(…) un principio básico de la teoría de sistemas complejos afirma que toda alteración en
un sector se propaga de diversas maneras a través del conjunto de relaciones que definen
la estructura del sistema y que, en situaciones críticas, genera una reorganización total.”
(García Rolando, 2006)
Bajo esta consideración, la MePOT presenta como uno de sus aspectos principales, y el
último aquí tratado, la inclusión del tema del cambio climático y la gestión del riesgo,
argumentando que es de vital importancia intervenir el territorio y regular el uso del suelo
con el fin de ordenarlo desde una perspectiva ambiental y crear territorios sostenibles,
seguros y resilientes, es decir, que tengan capacidad de recuperación. Esto último se
relaciona directamente con el postulado de Sistemas Complejos en el cual se expone que
la estabilidad de un sistema está vinculada con sus propiedades estructurales, las cuales
pueden verse afectadas por un conjunto de perturbaciones. Para este caso específico,
estamos definiendo al territorio (no solo el de Bogotá, sino el de la Región) como un
sistema abierto y al cambio climático como una perturbación o un conjunto de
perturbaciones, siendo de extrema importancia que las propiedades estructurales de este
sistema sean capaces de absorber dichas perturbaciones y así conserven la estabilidad
del todo, que representa el sistema.
“Si para cierta escala de perturbaciones estas modificaciones oscilan dentro de ciertos
límites sin alterar la estructura del sistema, diremos que el sistema es estable con respecto
a dicha escala de perturbaciones.” (García, 2006)
Entonces, en este punto se entiende la importancia de incluir el tema del cambio climático
y hacerlo parte fundamental del Plan de Ordenamiento Territorial de la ciudad, toda vez
que dicho asunto está destinado no solo a reglamentar sino a prevenir y proteger a la
ciudad, y al país, de amenazas naturales que pongan en riesgo el bienestar de la
población.
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CONSIDERACIONES FINALES
La suspensión del Decreto 364 de 2013 nos permite identificar el ordenamiento territorial
y, en particular, las decisiones que se toman sobre el uso del suelo, como un punto de
apalancamiento, capaz de cambiar el funcionamiento de un todo, como es la ciudad, e
incluso, la ciudad región no solo por lo que a normativas legales se refiere sino por todo
lo relacionado a la capacidad de opinión e intervención de los actores sociales.
Pese a los esfuerzos de la MePOT por concretar un modelo de ciudad compacto, denso e
integrarse a un modelo regional que busca concretar un ordenamiento territorial de
carácter abierto y desconcentrado, su temprana suspensión demostró que no solo es
necesaria la emisión de postulados firmes sino que también es crucial la concertación con
todos los actores sociales implicados y, por supuesto, que el costo político de dictaminar
por decreto cambios tan importantes para una ciudad solo puede generar inestabilidad
política, jurídica y social en la misma.
Retomando a Rolando García, podemos afirmar que no hay observables puros, por esto
el abordaje del tema de la MePOT y su posterior suspensión aquí se presenta
exponiendo un punto de vista que si bien, destaca algunas críticas constructivas, está a
favor de la Modificación y en contra de la suspensión, y que, vale aclarar, puede
evidenciar cierto sesgo de la autora al momento de interpretaciones por parte de los
lectores.
Finalmente, pese a los esfuerzos de todos los actores sociales por lograr el bienestar de
la ciudad y la articulación de la región, aún queda mucho camino por recorrer, no solo en
términos jurídicos, sino en términos académicos y sobre todo en términos de participación
de la comunidad ya que, tal vez, una de las debilidades de la MePOT fue el
desconocimiento que tenía de su contenido la gente del común, lo cual colaboró con que
se generara una cortina de humo al respecto de su suspensión y , finalmente, que
quedará en el olvido de la mayoría y en un limbo judicial que, luego de más de un año,
facilitará su archivo y solo generará retroceso para la capital colombiana.
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BIBLIOGRAFIA
Jacobs, Jane. “Muerte y vida de las grandes ciudades” (1961). Capitán Swing Libros,
2011. Madrid, España.
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Universidad Nacional de Colombia, Facultad de Artes. Bogotá años 50: El inicio de la
metrópoli. Cuaderno de Urbanismo y Arquitectura.
Publicación digital parcial de la librería Google Books.
<https://books.google.com.ar/books?id=gThMN1rqmNgC&printsec=frontcover#v=onepag
e&q&f=false> Búsqueda realizada el 15 de marzo de 2015.
Zambrano Fabio, Institut français d’études andines, IFEA. “Ciudad y Territorio. El proceso
de poblamiento en Colombia”.
Publicación digital en la página web del Instituto Francés de Estudios Andinos, IFEA.
<http://books.openedition.org/ifea/2083> Búsqueda realizada el 8 de marzo de 2015
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