SINTETIC GEAR ISO VG 220

LUBRICANTE SINTETICO PARA CAJA DE ENGRANES

Descripción:
El SINTETIC GEAR ISO VG 220 es un aceite para servicio pesado de rendimiento supremo, diseñado para
todo tipo de engranajes cerrados, así como cojinetes sencillos y rodamientos. Está formulado con aceites base
sintéticos de polyalfaolefinas (pao) libres de ceras que tienen unas excepcionales propiedades de oxidación y
térmicas, con una excelente fluidez a bajas y altas temperaturas. Tiene aditivos de extrema presión insuperables
y resistencia a las cargas de choque. Gracias a las propiedades de baja tracción de los aceites base, hay poca
fricción en la zona de carga de elementos como engranajes y rodamientos. La reducida fricción del fluido
produce menores temperaturas de operación y mayor eficiencia de los engranajes. Debido a que el grado de
viscosidad es alto puede cumplir con las necesidades de lubricación de engranajes y cojinetes a muy bajas
velocidades, alta carga y alta temperatura; son ideales para situaciones en las que los productos convencionales
operan en régimen de lubricación límite. Debe ser sustituido por lubricantes especiales en ciertos engranajes
abiertos, pero el costo de las modificaciones en el equipo necesita ser equilibrado con los beneficios de la
recirculación del aceite.

Aplicación:
Aunque es compatible con productos de aceite base mineral, si se mezcla reducirá el rendimiento de los
productos sintéticos. Consecuentemente se recomienda que antes de cambiar, debe limpiarse el sistema a fondo
para alcanzar los máximos beneficios de rendimiento. El aceite SINTETIC GEAR. Está recomendado para todo
tipo de engranajes cerrados de acero. También es adecuado para sistemas de lubricación por salpicadura y
circulación. La viscosidad proporciona la opción correcta de lubricación para aplicaciones de baja temperatura
donde se requieren puntos de congelación de -46 ºC y para aplicaciones de alta temperatura donde las
operaciones pueden alcanzar los 121ºC.

Beneficios:
 Excelentes propiedades anti-desgaste y capacidad de carga.
 Vida de los engranajes más larga y menores costos de mantenimiento.
 Proporciona una excelente película de protección EHL a engranajes y cojinetes, incluso a bajas velocidades,
altas cargas y altas temperaturas.
 Puede sustituir a la grasa en varias aplicaciones.
 Puede utilizarse para convertir sistemas de lubricación por pérdida en sistemas de circulación.
 Operaciones libres de problemas en un amplio rango de temperaturas, particularmente a temperaturas
extremadamente bajas
 Propiedades de baja tracción
 Reducción del consumo de lubricante, reducción de costos de producto
 Minimiza la necesidad de limpiar el engranaje a la hora de inspeccionar.

SINTETIC GEAR ISO VG 220

Lubricante sintético para caja de engranes.

Características Físicas y Químicas Método ASTM Valores

Grado de viscosidad ISO ASTM D 2422 220

Viscosidad cinemática @ 40°C, mm2/s ASTM D-445 220

Índice de viscosidad, MIN. ASTM D 2270 140

Temperatura de Inflamación, °C, min. ASTM D 92 220 MIN.

Punto de Congelación °C ASTM D 97 -45

Densidad @ 15°C kg/m3 8Peso especifico a 20/4°C) ASTM D 4052 0.865

Test De Transporte De Carga FZG Failure Load Stage ASTM D 5182 14

Test De Transporte De Carga FZG Failure Load Stage ASTM D 5182 14