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lir^idystri OVeiqícDOiq)
REVISTA SEMANAL ILUSTRADA : RONDA UNIVERSIDAD, 17 : BARCELONA
SUMARIO: Curiosas experiencias de radiobalislica. — Las ventajas del alumbrado eléctrico. — Tranvías del sistema « Pagar al en-
trar» (ilustrado, flgs. 23, 24 y 25). — Conservación de los huevos por el frío.—Bibliografía.—RK.VIST A. DK LA E I J E C T R I C I D A U :
Ferrocarril eléctrico de Barcelonií-Tarrasa. — La futura Exposición de Barcelona. — NOTICIAS VARIAS : La Exposición de Pa-
nam/j, Carbón de piedra, artificial. —Nuevo ferrocarril transiberiano. — Empleo de la nafta como combustible on la flota rusa.
REGISTRO ÜE MARCAS: Marcas solicitadas. — Dibujos de marcas solicitadas. — Marcas concedidas.—Marcas reno-
vadas.—Marcas denegadas. — Marcas caducadas. —REOISl'RO DE MODELOS Y DIBUJOS: Modelos y dibujos solicitados.
por ciento de la energía gastada, quedando su mayor querido oponérseles los cortacircuitos y las desgra-
parte transformada en calor. cias de las descargas eléctricas; pero los accidentes
Un mechero de gas de incandescencia del tipo ordi- de este género son muy raros comparados con el gran
nario, desarrolla 600 calorías aproximadamente, un desarrollo actual de las instalaciones eléctricas, y se
mechero invertido 500 y una lámpara de petróleo or- producen casi exclusivamente durante el periodo de
dinaria hasta 700. Poi' el contrario, una lámpara de instalación.
incandescencia de 50 ijujías de filamento estirado no Los peligros de la electricidad no pueden, pues, ser
desarrolla más que 40 calorías aproximadamente, y comparados en ningún caso con los de las otras cla-
una lámpara del mismo género de 25 bujías desarro- ses de alumbrado.
lla unas 20. Los que en tiempos calurosos han de tra- En cuanto a los peligros de incendio, se ha inten-
bajar largas horas con una lámpara de petróleo o de tado últimamente presentar la electricidad de una
gas, notan mucho la diferencia entre estos elementos manera desfavorable, tratando de probar por medio
de luz. De todo este calor desarrollado, el irradiado de la estadística que la electricidad es causa de la
es el que más molesta. mayor parte de los incendios, pero no se tenía en
Con ensayos comparativos se ha llegado a probar cuenta la superioridad en número y en importancia
que la irradiación es mucho menor en las lámparas de las instalaciones de alumbrado eléctrico. Cuando
de filamento metálico estirado, y también en las de por una razón cualquiera se declara un incendio y se
arco que en las de petróleo y las de gas, principal- extiende considerablemente, es muy natural que los
mente las de mechero invertido, lo que permite acer- perjuicios sean mayores que cuando se trata de casas
car más las lámparas eléctricas a la superficie del de menor importancia alumbradas por gas. Es preci-
objeto que hay que iluminar. De esta manera se pue- samente a causa de la disminución délas probabili-
de, pues, obtener el mismo alumbrado con cantidades dades de incendio, que aún en tiempos de la lámpara
de luz mucho menores, circunstancia que contribuye de filamento de carbón, la mayor parte de los gran-
notablemente a la economía del alumbrado eléctrico. des establecimientos del comercio y de la banca, en
Si bien es verdad que se pretende algunas veces donde se reúne la fortuna pública, estaban casi todos
que la débil irradiación de calor de las lámparas eléc- iluminados eléctricamente, y más tarde ningún tea-
tricas es la razón por la cual el alumbrado eléctrico tro ni almacén de importancia ha podido dejar de
no se emplea en gran escala ni exclusivamente, pues hacerlo. Todos los que emplean el alumbrado eléc-
frecuentemente se hace uso del petróleo para ayudar trico saben que los peligros de incendio son mucho
la calefacción, a estos argumentos puede contestarse menores que con los otros sistemas de alumbrado, y
que tal sistema de calefacción no es tan sólo antihi- que se puede dejar este alumbrado con más tranqui-
giénico, sino que es también muy poco económico. lidad a la discreción de los niños y de los criados.
En efecto, por razón de la densidad del aire caliente, Cualesquiera que sean las precauciones tomadas para
las lámparas no calientan más que las capas superio- el manejo de la lámpara de gas o de petróleo, las ine-
res del local, quedando la parte inferior fría, cuando vitables cerillas son, ellas solas, un peligro cons-
es justamente esta parte la que necesita una cantidad tante.
abundante de calor en los locales fríos. En este caso, En fin, se ha achacado a la luz eléctrica el defecto
lo mejor es emplear el petróleo o el gas en lugar ade- de ser su brillo demasiado vivo. La intensidad lumi-
cuado para la calefacción. En fin, no es, pues, muy nosa emitida directamente sobre los objetos, lo que
racional, que, además de las malas condiciones de ca- los técnicos llaman el brillo, es sin duda mucho más
lefacción, el aire se vicie, gracias a los productos de fuerte en el alumbrado eléctrico que en todos los de-
la combustión del petróleo y del gas. más sistemas de alumbrado.
Precisamente en este punto el alumbrado eléctrico La vista no tardaría, efectivamente, en fatigarse, si
aventaja a todos los demás sistemas de alumbrado. tuviera que mirar de cerca y constantemente una
Sabido es, en efecto, que con el alumbrado eléctrico lámpara eléctrica, pero esto puede evitarse por medio
no existen los productos de la combustión, y que el de disposiciones racionales, aun en los casos de ilu-
aire de los locales alumbrados eléctricamente conser- minación directa. Se puede desde luego amortiguar el
va la misma composición que si estuvieran alumbra- brillo según las necesidades, ya sea por medio del es-
dos con luz solar. Por el contrario, todas las lámpa- merilado de las bombillas, cristales o pantallas apro -
ras de gas y de petróleo desprenden al quemar canti- piadas, de manera que se eviten todas las acciones
dades considerables de ácido carbónico, de vapor de perjudiciales, dejando la luz más soportable que la de
agua y otros productos perjudiciales, que tienen una las lámparas de petróleo o de gas de luz invariable.
influencia muy desagradable en el aire. Más de la De esta manera, las lámparas de arco en que el arco
mitad del gas quemado en un mechero se transforma desnudo tiene un brillo muy intenso, pueden emplear-
en ácido carbónico, y consume, además, una cantidad se aunque sea para el alumbrado interior y para el
de oxígeno del aire ambiente, algo mayor que la can- alumbrado de las calles; en el primer caso es necesa-
tidad de gas quemada. rio atenuar mucho la luz, en el segundo el público
En los locales mal ventilados es en donde se expe- prefiere la luz de mayor brillo. No es, pues, única-
rimenta más el empobrecimiento del aire causado mente el brillo del foco luminoso desnudo sobre lo
por las lámparas de petróleo o de gas. Se han hecho que se ha de basar para juzgar la utilidad práctica de
recientemente experimentos con el fin de demostrar las distintas clases de lámparas, sino de los efectos
que el aire no cambia sensiblemente al encender el del foco resultante.
gas en los locales bien ventilados, pero hay que tener
en cuenta que aún no disponen la mayor parte de las
ciudades de locales bien ventilados, y que muchos de
ellos carecen por completo de ventilación. ¿Ha inventado V. algo?
Es inútil insistir sobre los peligros de asfixia y de Si es así, debe V. patentar inmediatamente su descubri-
miento, para que nadie pueda usurparle sus derechos y enri-
explosiónd ebidos a los escapes de gas, a los que ha quecerse con la explotación de su iuTento.
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por medio de una plataforma articulada, en la cual se antes de la parada, y en los finales de trayecto por la
halla el cobrador, y que sirve para la entrada y salida puerta de atrás.
de los viajeros (fig. "¿3). Cada uno de los carruajes En los nuevos carruajes de acero que acaba de po-
tiene una superficie de apoyo de 1*83 metros sola- ner en servicio el «Brooklyn Rapid Transit System »,
mente, y, gracias a la articulación, el vehículo se en Brooklyn, la entrada y salida están colocadas en el
porta como un carruaje de bogias, y puede inscribirse centro y tienen muy bajo el escalón. Llevan nume-
en curvas de 10'60 metros de radio. rosas ventanillas y son de una capacidad bastante
Para constituir cada uno de estos vehículos, se han grande.
empleado dos carruajes de 6'10 metros de longitud de La entrada de los viajeros se hace por una puerta
caja, a los que se les ha quitado una de las platafor- central y la salida por dos puertas laterales. El
mas intercalando una nueva plataforma articulada y piso de esta entrada no está más que a 356 milíme-
colocada a un nivel inferior al del piso de los carrua- tros por encima del suelo, y va elevándose hasta el
jes, de modo que no hay que subir más que un esca- pie de los escalones que dan acceso a los pasillos, a
lón para entrar en el tranvía. En el centro de esta lo largo de los cuales están dispuestos los asientos,
plataforma está el cobrador y es donde terminan transversalmente en el fondo y longitudinalmente
los cables de las perchas del trole, de modo que a los lados del vestíbulo, para impedir la aglomera-
dicho empleado puede manejarlos sin dejar su ción.
puesto. El cobrador está cerca del pilar central que con-
El vehículo así constituido está equipado con cuatro tiene la caja registradora y la maniobra del freno de
motores, dos registradores y un sistema de frenos de socorro. El cierre de las puertas de entrada y salida
aire comprimido. Su peso total es de 17,700 kilogra- se hace neumáticamente y los registradores están
mos, o sean 450 kilogramos más que los dos carrua- equipados de tal modo, que el conductor no puede
jes, con 52 asientos y otras tantas plazas para los via- volver a poner en marcha el tranvía si no están com-
jeros que deban ir en pie. La velocidad máxima es de pletamente cerrados. La pared que cierra la cabina
37 kilómetros por hora en terreno horizontal. del conductor en cada una de las extremidades del
,La entrada de los viajeros se hace p o r u ñ a puerta carruje, es móvil y deja sitio a unos asientos adicio-
de dos hojas de corredera de I'IO metros de anchura, nales que se doblan cuando no están ocupados.
Para apresurar todavía más la entrada y la salida ta cada tres días, a fin de que la yema guarde su posi-
de los viajeros, la «New York Railway Co.» ha puesto ción central y no vaya a adherirse a la cascara. Los
recientemente en servicio unos carruajes, en los cua- huevos de frigorífico tienen un gusto algo diferente
les el piso se ha bajado considerablentiente en el sitio de los huevos frescos, pero son, sin embargo, muy
de la puerta central, elevándose en seguida hacia los bien aceptados por los consumidores
dos extremos del vehículo, hasta las dos escaleras Se conservan también por el frío los huevos desem-
por las que se sube al imperial (fig. 25), de ma- barazados de su cascara; en ese caso, deben ser so-
nera que sólo hay que dar un paso para penetrar en metidos a una temperatura inferior a la de su punto
el carruaje. de congelación.
El piso del imperial se ha colocado muy bajo, y el
hueco correspondiente a los bancos del imperial se
encuentra encima del pasillo de circulación, cuya
altura aumenta. El imperial puede decubrirse en ve-
rano y cerrarse en invierno. En cada extremo hay BIBLIOGRAFÍA
una plataforma de forma triangular, dispuesta de ma-
nera que no sobresalga lateralmente de los carriles
en las curvas de pequeño radio. UemorlaB de la Beal Academia de Ciencias y
La abertura y el cierre de la puerta se gobiernan Artes de Barcelona
por el conductor, y este gobierno está enganchado en Hemos recibido de la Real Academia de Ciencias y
el registrador, de tal modo, que el carruaje no puede Artes de esta ciudad, las memorias siguientes, que
ponerse en marcha más que cuando la puerta está pertenecen al tomo X y llevan los números del 13
completamente cerrada. al 17.
El peso total del carruaje es de20'7 toneladas. Com- Algunas consideraciones sobre las nebulosas en espi-
prende 44 plazas sentadas en el interior y otras tan- ral, por don José Comas Sola.
tas en el imperial; el número total de viajeros que Orientaciones oceanógraficas, por don Joaquín de
puede contener este tranvía es de 171. El peso muerto Borja y Goyeneche.
no es, por lo tanto, más que de 120 kilogramos por Nota bibliogrdfico-histórica acerca de las más nota-
viajero. El carruaje se mueve por medio de dos mo- bles farmacopeas, por el doctor don Agustín Murúa y
tores de 60 caballos. Valverde.
Sobre la química de las esencias (Estado natural,
síntesis, caracteres y aplicaciones de las más usuales
especies químicas que entran a constituirlas), por el
doctor don Agustín Murúa y Valverde.
Conservación de io$ huevos por el frío Notas para el avance del mapa meteorológico de Ca-
taluña, por don Hermenegildo Gorria y Royan.
En Norte América y en Alemania se conservan mu-
cho los huevos por el frío. Este método de conserva-
ción da buenos resultados, si se tiene el cuidado de
observar ciertas precauciones; la temperatura de las
cámaras frigoríficas no debe ser demasiado baja (en- The Times. Russian Supplement. — Números 3 y 4.
tre 1° y 4°), y el estado higrométrico del aire debe ser Debemos a la amabilidad del editor del gran perió-
suficiente para impedir la evaporación. El huevo con- dico inglés The Times, los interesantes suplementos
servado a 1° debe consumirse inmediatamente des- relativos a Rusia, que llevan los números 3 y 4. Con
pués de la salida del frigorífico, mientras que el hue- decir que desde aldeas de la misma Rusia han llegado
vo refrigerado entre l'V y 4'4°, puede guardarse algún al Times pedidos de dichos números especiales, ex-
tiempo todavía a la temperatura ordinaria. plicaremos la atención que han despertado. Tratan de
Los huevos así conservados se parecen enteramen- la vida de la moderna Rusia en sus más diversas ex-
te a los huevos frescos; la cámara de aire no aumenta presiones, industria, comercio, bancos, arte, vías de
de volumen. comunicación ñuviales, canales, etc. Es que este
Ciertos huevos pueden presentar manchas, pero es siglo será probablemente el siglo de la Rusia, de ese
suficiente para evitar este inconveniente darles vuel- imperio de tan tremenda extensión, que contiene den-
ITÁLICA Tinta para copiar en seco. Esta tinta permite copiar sin mojar las hojas de los
copiadores. — Iiaboratorio Qnimlco Italiano : Arag:ón, 242.—BARCELONA
G.PESSENDA
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tro de unas mismas fronteras comunes el bárbaro en al Ministerio de Estado su deseo de estar representa-
su estado intacto y los modernos adelantos del co- das en tan grandioso certamen mundial.
mercio y de la industria. De señalar en el número 4 De las que aún no han manifestado su adhesión,
serian los artículos sobre las colecciones artísticas Suiza, Suecia y Alemania, esperan, sin duda, verlo
del « Ermitage » de San Petersburgo, y sobre la trans- que resulta de la revisión del arancel y Austria, Hun-
formación de las fuentes minerales del Caucase en gría, Italia, Bélgica, Colombia e Inglaterra, necesitan
balnearios provistos e instalados a la moderna: la saber de antemano el área que se concederá a sus
Suiza del porvenir, en prepai'ación. pabellones.
Es muy significativo el movimiento iniciado por los
comerciantes y banqueros más importantes de Tokio
para que el .lapón se distinga por la belleza de sus
instalaciones, y también con el objeto de acabar con
R E V I S T A D E L A ELECTRICIDAD la agitación local que predicaba el boycottage com-
pleto de California, tanto en su comercio como en la
Ferrocarril elóotrico de Barceloiia-Tarrasa.— I^a lutura Exposi- Exposición anunciada.
ción fie Bareeloiia
Carbón de piedra, artificial.—Un químico ale-
FiCRROCAnniL E L K G T R I C O DF, B A R C E L O N A - T A R R A S A . —
mán, acaba de obtener sintéticamente, en su labora-
Adelantan rápidamente las obras de perforación del torio, en el corto espacio de algunas horas, un carbón
nuevo túnel de Vallvidrera que, partiendo de la esta- semejante a la hulla, calentando a la temperatura de
ción inferior del funicular, termina en las cercanías 300° C. y a muy alta presión, celulosa, materia que,
de la «Font de la lUanigua». Aunque durante su per- como es sabido, constituye la parte principal de los
foración han tenidoque interrumpírselos trabajos por vegetales. Al cabo de sesenta y cuatro horas de trata-
importantes derrumbamientos, se espera que dentro miento la celulosa se transformó en carbón. Sí la tem-
de mes y medio se encontrarán las dos galerías de peratura se eleva hasa S-IO" el tiempo para efectuar la
perforación. operación se reduce a ocho horas.
La importancia de este túnel es grande, pues se Basado en estos experimentos, calculó el tiempo
evita un gran rodeo o unas pendientes muy pronun- que la naturaleza ha necesitado para lábricar el car-
ciadas, para llegar a la comarca del Valles. Dentro bón encerrado en las entrañas de la tierra; coinci-
de poco principiarán las obras de explanación de la diendo sus resultados con los que los geólogos encon-
nueva línea, que por el pronto llegará solamente traron valiéndose de otros datos y consideraciones.
hasta Tarrasa, principiando ya actualmente la cons-
De todos modos, es preciso no olvidar que la mi-
ti'ucción de las estaciones más importantes. '
neralización natural se verifica en condiciones de
temperatura y presión, de las que apenas tenemos in-
LA FUTURA EXPOSICIÓN DIÍ BARCELONA. — La Co-
dicios y que quizá nunca podamos realizar.
misión de la Exposición Internacional Eléctrica, ha
decidido que por los arquitectos se levanten inmedia- Nuevo ferrocarril transiberiano. — Parece que
mente los planos del lugar de emplazamiento de la
el Gobierno ruso proyecta la construcción de un
futura Exposición, que comprenderá el trayecto que
nuevo ferrocarril transiberiano al sur del actual y
media desde el Arco de Triunfo del Salón de San ,luan
casi paralelo a él.
hasta el monumento a Piius y Taulet, y desde allí, por
El nuevo trazado irá de Orenburg a Akmolínsky
todo el Parque hasta la sección marítima, donde se
emplazarán los grandes casinos de recreo. Semipalatinsk, para descender en seguida hacia el
Para el salón de actos y de fiestas se utilizará el Pa- sur e ir a Taschkent, ya sea al oeste, ya al este del
lacio de Bellas Artes. lago Balkach.
La comisión de ferrocarriles, conformándose con
El presidente del Comité Ejecutivo, ha celebrado
los informes de las autoridades militares, proyecta
una conferencia con el Presidente de la Diputación
Provincial, quedando de acuerdo que se presentará a continuar más tarde la línea Orenburg-Semepala-
la aprobación de la Diputación una subvención de tinsk hacia al este, al sur de los montes Altai y para-
100,000 pesetas para la Exposición Internacional de lelamente a éstos, para penetrar en el corazón de la
Industrias Eléctricas. Mongolia exterior hacia el lado de Ourga
Hijo de I. Damians
• • • BARCELONA • •
TORNO CILÍNDRICO
Por la solidez de su construcción y el gran esmero con que están ajustadas todas
sus piezas, convienen especialmente estos tornos [)ara los trabajos de uso corriente en
los talleres de m a q u i n a r i a , en las fábricas, cerrajerías, caldererías, fundiciones y demás
establecimientos d o n d e sea indispensable r e p a r a r de momento cualquier desperfecto
o construir alguna pieza nueva que con perentoriedad se necesite en determinados casos.
T o d a s las ruedas están cuidadosamente fresadas, con lo cual se consigue admirable precisión
en el funcionamiento del t o r n o . El banco lleva un corte para la mayor capacidad del trabajo
SERVICIOS DE L&
1913
Patentes en venta
Un trillo perfeccionado. Se venderá o se concederá
COMPAÑÍA TRASATLÁNTICA Ucencia para su explotación. — Patente española
n.° 43,665.
Linea de Filipinas P e r f e c c i o n a m i e n t o s en a e r o p l a n o s . — Patente
Trece viajes anuales, arrancando de Liverpool y haciendo
las escalas de 'poruña, Vigo, Lisboa, Cádiz, Cariagcna, Va- española n.° 51,317.
lencia, para salir de Barcelona cada cuatro miércoles, ó sea:
3 y 31 enero, 28 febrero, 27 marzo. 24 abril, 22 mayo, 19 ju- Un nuevo p r o c e d i m i e n t o p a r a clarificación, blan-
nio, 17 julio, 14 agosto, U septiembre, 9 octubre, B noviem-
bre y 4 diciembre; directamente para Genova, l'ort-Said, queo y o x i d a c i ó n de aceites y t o d a c l a s e de
Suez, Colombo, Singapore, lio lio y Manila. Salidas de m a t e r i a s g r a s a s . — Patente española n." 51,475.
Manila cada cuatro martes, ó sea : 23 enero, 20 febrero,
19 marzo, 16 abril, 14 mayo, 11 junio, 9 julio, G agosto,
3 septiembre, 1 y 29 octubre, 20 noviembre, y 24 diciembre, M e j o r a s en a c u m u l a d o r e s e l é c t r i c o s . — Patente
directamente para Singapore, demás escalas intermedias española n." 41,453.
que á la ida hasta Barcelona, prosiguiendo el viaje para
Cádiz, Lisboa, Santander y Liverpool. Servicio por tras-
bordo para y de los puertos déla costa oriental de África, de R e g u l a d o r electromagnético p a r a g r u p o s electró-
la India, Java, Sumatra, China, Japón y Australia. g e n o s . — Patente española n.° 34,617, y certifica-
Linea de New-Yorli, Cuba, Méjico dos de adición ntims. 37,336 y 43,341.
Servicio mensual saliendo de Genova el 21, de Ñapóles
el 23, de Barcelona el 26, de Málaga el 28 y de Cádiz el 3(1, P o r t a c i r c u i t o fusible no i n t e r c a m b i a b l e . — Pa-
directamente para New-York, Habana. Vcracruz y Puerto tente española n.° 38,879. (Véase descripción en
Méjico. Regreso de Veracruz el 27 y de Habana el 30 de
cada mes, directamente para New-York, Cádiz, Barcelona y el n.° 14 del tomo 50 de INDUSTRIA E INVENCIONES.
Genova. Se admite pasaje y carga para puertos del Pacifico
con trasbordo en Puerto Méjico, asi como para Tampico P r o c e d i m i e n t o p a r a tejer m u e s t r a s listadas.
con trasbordo en Veracruz.
Patente española n." 51,811.
Linea d e Uenezuela-Colombla
Servicio mensual saliendo de Barcelona el 10, el 11 de
Valencia, el 13 de Málaga, y de Cádiz el 15 de cada mes,
directamente para Las Palmas. Santa Cruz de Tenerile,
Santa Cruz de la Palma. Puerto Rico, Puerto Plata (faculta- Para toda clase de datos y condiciones dirigirse
tiva). Habana, Puerto Limón y Colón, de donde salen los a la Administración de
vapores el 12 de cada mes para Sabanilla, Curasao, Puerto
' Cabello, La üuayra, etc. Se admite pasaje y carga para Ve-
racruz'y Tampico, con trasbordo en Habana. Combina por
el ferrocarril de Panamá eon las Compañías de Navegación
I N D U S T R I A E INVENCIONES
del Pacílico, para cuyos puertos admite pasaje y carga con
billetes y conocimientos directos. También carga para
Maracaibo y Coro con trasbordo en Curagao y para Cuma-
ná, Carúpano y Trinidad con trasbordo en Puerto Cabello.
Linea d e Buenos Aires
Servicio mensual saliendo accidentalmente de Genova ei=
el 1, de Barcelona el 3, de Málaga el 5 y de Cádiz el 7, direc-
tamente para Santa Cruz de Tenerife, Montevideo y Buenos
Aires; emprendiendo el viaje de regreso desde Buenos Aires
el dia 1 y de Montevideo el 2, directamente para Canarias,
Cádiz, Barcelona y accidentalmente Genova. Combinación
por trasbordo en Cádiz con los puertos de Galicia y Norte
de España.
MARCAS B N L.A
Linea d B Fernando PAo
Servicio inensual saliendo de Barcelona el 2, de Valencia
el 3, de Alicante el 4, de Cádiz el 7, directamente para Tán-
ger, Qasablanca, Mazagán, Las Palmas, Santa Qruz de
Tenerife, Santa Cruz de la Palma y puertos de la costa
ARGENTINA
occidental de África.
Regreso de Fernando Póo el 2, haciendo las escalas de
Canarias y de la Península indicadas en el viaje de ida.
En la República Argentina, la pro-
\Estoi Taporeí admiten carga en las condiciones más fa- piedad de las marcas la adquiere el
Torableí y pasajeros, i quienes la Compañía da aloja-
miento muy cómodo j trato esmerado, como ha acreditado primero que las registra, sea o no
en >u dilatado servicio. Rebajas á familias. Precios convcn-
cionales por camarotes dt lujo. También se admite carga T su verdadero dueño
se expiden pasajes para todos los puertos del mundo,servi-
dos por lineas reculares. La Empresa puede asegurarlas Muchos fabricantes españoles han
mercancías que se embarquen en sus buques.
kz
Agradeceremos á nuestros iectores que al dirigirse á los anunciantes citen la Revista INDUSTRIA É INVENCIONES
90 IJSJDUSTiüA Ü INVJiNClüJNESi 30 agosto 1913
Nivea
23062
GÜTTAPLAST
23063
2.3060
FLUXPHALTE
23064
PASTA DENTIFRIOt
RECID
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COLGATE &C0.
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eSTUCHi
HISPANIA
gLiSSMTi 23079
KING
WrndJiab«I-SSfbaMifln
^n'wSl 23091
23072
La Serena.
23089
KOHINUR
23084
Dílontagne Pedrera
2.3093
PEDRERA
23094
OOMAINE DE LA PEDRERA
23095
'•aiitoctt\«rQ>"
ratos de maniobra, de conexión, ruedas de trinquete nistería, herrería y mecánica, y toda otra herra-
y trinquete, aparatos para la calefacción eléctrica, mienta que entre parte metálica, maquinaria en ge-
placas calentadoras, hornos, soldadores eléctricos, neral, tanto de agricultura como de todo género de
aparatos calentadores, hornos eléctricos, aparatos industrrias, coser, tejer y otras, máquinas de im-
para usos electroquímicos, relojes eléctricos, apara- primir.
tos para la transmisión de órdenes y señalQ.s por pro- 23.092. Romualdo Moltó. Papel de fumar en li-
cedimiento eléctrico, herramientas para montadores, britos, carteras, resmas, gruesas y paquetes.
soldadores de cables, mecánicos y cerrajeros, fundi- 23.093. C. Augusto Egll. Vinos de todas clases.
ción para máquinas y construcciones, así como ar-
tículos comerciales de fundición, carros, carrocerías, 23.094. C. Aug:usto Egli. Vinos.
chasis, timones, ejes, soportes de ejes, cojinetes de 23.096. Salvador Tarrasó. Cervezas,
de soporte, almohadillas de engrase, ruedas, llantas, 23.095. C. Augrusto Egli. Vinos de todas clases.
linternas, frenos con dispositivos de maniobra, palan-
cas para accionamiento a mano y a pie, toldos de co- 23.097. JUartiaez OutlUas y Fedrosa. Papel de
che, acoplamientos de coche, topes, dispositivos para fumar de todas sus formas.
guiar, gatos, muelles, enarenadores, camiones auto- 23.098. Maza Limited. Sustancias destinadas al
móviles, botes automóviles, mecanismos, motores curtido y preparación de correas de transmisión para
para éstos y cajas para estos mecanismos, motores máquinas.
de combustión, aparatos de ignición, depósitos de en- 23.099. Ramón Soler Arandas. Tónico recons-
grase, cubos de escape, calentadores, refrigeradores, tituyente.
engranajes, pedales, ruedas de mano, bombas neu- 23.100. A. R. Valdesplno y Hermano. Vinos,
máticas, aeroplanos, dirigibles, productos de tejido coñacs, aguardientes y licores.
y goma, propulsores, barquillas, anclas, armazones,
ruedas de maniobra, ruedas motrices, válvulas, tur- 23.101. A. R. Valdesplno y Hermano. Vinos,
binas de vapor y gas, dispositivos para las instalacio- coñacs, aguardientes y licores.
nes hidráulicas y neumáticas ele transmisión de 23.102. A. R Valdesplno y Hermano. Vinos,
fuerza, motores y bombas para líquidos y aire, com- coñacs, aguardientes y licores.
presores, dispositivos de arranque, maniobra y cone- 23.103. Amador Alslna. Sobaqueros, ligas, tiras
xión de máquinas neumáticas e hidráulicas, alcacho- tirantes y cinturones.
fas de aspiración, detentores de arena, cajas de lavado, 23.104. R. S. «Layret y Soler». Géneros de
reguladores de chorro, tubos, acoplamientos de tu- punto.
ÍDOS, aspiradores de polvo, filtros, embocaduras de
tubos, máquinas para descalces y rafas, martillos de 23.105. César Glorieta y Kermaschi. Toda
perforación, martillos de cincelar, martillos de rema- clase de tintas, colas, hieres, objetos de escritorio y
char, brocas de barrena, vastagos para descalces, productos químicos.
coronas para descalces, columnas tensoras, carritos 23.110. Adolfo Royo Sorlano. Productos quí-
para perforadoras, ejes flexibles, dispositivos para micos y especialidades f irmacéuticas.
inyección de agua en las barrenas, herramientas 23.106. Santiago Flubins Giménez Toda clase
para aire comprimido, limpiadores de tubos, máqui- de composiciones conglomeradas para encender el
nas perforadoras, máquinas para roscar, mandriles, fuego.
fresadoras, portabarrenas, mesas para taladros, tala- 23.107. Alfonso SIerlo y Dlerlo. Producto far-
dros, terrajas, fresas, máquinas, aparatos y herra- macéutico.
mientas para pulimentar y desgastar grúas y ascen- 23.108. Firma Onillermo Hoppe. Cuchillería,
sores eléctricos, electroimanes de transporte, electro- cubiertos de metal y herramientas.
imanes de freno, tableros de reíais de piso, maniobras
de botón de presión con accesorios, contactos de 23.111. Luis L. Aguirrre y C , S. en C. Re-
puerta, mecanismos para cerrar las puertas, contac- vólvers, pistolas, escopetas, carabinas, tercerolas, fu-
tos de suelo, indicadores de profundidad, artículos de siles, rifles, cartuchos y balas de clase extra.
goma para usos técnicos, artículos de goma dura y 23.112. Luis I. Agairre y C.% S. en C. Re-
blanda, automáticos para la venta de energía eléctrica, vólvers, pistolas, escopetas, carabinas, tercerolas, fu-
contadores eléctricos, contadores de watios hora, con- siles, rifles, cartuchos y balas.
tadores de amperios hora, relojes de conmutación. 23.109. R. S. Bosch y C . Aguardientes, ani-
Aparatos para usos electromedicinales, electroliza- sados y licores.
dores, dispositivos para disoluciones y legías, apara- 23.113. JUartinez y García. Toda clase de a r -
tos para blanqueado eléctrico, aparatos de ozono, ta- tículos de perfumería y tocador.
mices, ozonómetros, separadores de aceite, secadores
de aire, ventiladores de ozono, hornos de fusión por 23,114.. R. 8. Wolfram. Lámparas eléctricas.
corriente inductiva, aparatos y dispositivos para la 23.115. Santiago Uonllor. Producto farmacéu-
obtención eléctrica de acero y de los metales puros del tico purgante.
mineral; aparatos para la obtención electrolítica del 23.116. Adolfo Royo Soriaao. Productos quí-
hidrógeno y del oxigeno, aparatos para los procedi- micos y especialmente farmacéuticos.
m i en toselectrometalúrgicos de refinado, aparatos para
usos de radioactividad, inductores de chispa, panta- 23.117. Manuel Raventós. Vinos espumosos.
llas, pantallas fluorescentes, aparatos de protección 23.118. Antonio Galimany. Aparatos y polvos
contra los rayos RíJntgen, estereómetros, aparatos insecticidas.
para determinar el rayo normal, aparatos de fijación, 23.119. Hijos de Francisco Ooloma. Calzados.
dispositivos para sujetar los miembros del cuerpo, me- 23.120. Hermenegildo Aguavlva y Tejedor.
sas Rontgen, dinamos movidos por malacate, instala- Toda clase de bebidas gaseosas y espumosas, aguas
ciones RíJntgen transportables, aparatos de señales,
sirenas, bocinas, zumbadores, relojes, í'recuencióme- carbónicas, carbónica ferruginosa, aguas de seltz,
tros, atmómetros, aereómetros, contadores de gas, litínica, desalina de Aragón y Vicia Aragón, toda cla-
oscilógrafos, extintores electrodinámicos de chispas se de jarabes, cervezas, y en general, refrescos de
y aparatos para la medida de distancia, dirección, al- todas clases.
tura, velocidad y pendiente. 23.121. Sd. Martínez Ruiz Hermanos. Toda
clase de harinas, salvados, algarrobas, maíz, cebada,
moyuelos, féculas, legumbres, raíces y demás tu-
23,087. Antonio Alonso Santodomlngo. Toda bérculos.
clase de conservas de pescado.
23.122. Martínez Ruiz Hermanos. Toda clase
23,091. J. Víctor Mendlzábal. Todo género de de harinas, salvados, algarrobas, maíz, cebada, mo-
laminaciones y fundiciones en toda clase de metales, yuelos, féculas, legumbres, raíces y demás tu-
forjados, armas blancas y de fuego cualquiera que bérculos.
sea el sistema y clase cuchillería y similares, como
tijeras, tenacillas y demás, toda clase de vajilla metá- 23.123. Lisardo Martin y Bastida. Anisados,
lica, cubiertos, cazos, espumaderas, batería de cocina licores y jarabes de su elaboración.
en general, cocinas económicas, toda clase de herra- 23,128. Kart Baedeker. Toda clase de libros y
mientas de agricultura, carpintreía, zapatería, eba- guias de su industria.
30ag-osto 1913 INDUSTRIA E INVENCIONES 93
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M. UavcnlóS'San Siiiliirní de Nciva
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I C 3.
23.124. Sd An. «La Cruz Blanca». Cervezas, 21,388. Isidro Solé. Caramelos, cremas, bombo-
bebidas gaseosas, bielo artificial y demás productos nes, conservas, almendras, chocolates y dulces de
de su fabricación. todas clases.
23.125. Joaquín Rodrig^uez Alvarez. Ciiocola- 20,806. Mariano Cortés. Conservas de frutas,
tes y kolas. legumbres, hortalizas, café, té, azúcar, azafrán y al-
23.126. Sd. Casas Unfiiz y Crosa. Sidras cliam- mo miras.
pagnadas. 21,475. Agustín Altadill y Jaime Pujol. Lejía
23.130. Sd. Badisohe Anilin et Soda Fabrik. líquida.
Materias colorantes, colores incluso añil y prepara- 21,598 y 21.599. Narciso Mnsté Prats. Aguar-
dos de añil, productos químicos para usos industria- dientes, licores, vinos, jarabes y toda clase de líqui-
les y fotográficos, productos brutos minerales, medios dos y aguas minerales.
de conservación para sustancias alimenticias, lacas, 21,486. Joaquín Duran. Trenzas de lana y seda,
barnices, medios de conservación para el cuero, botones de todas clases, cintas de seda, de algodón y
aprestos y curtientes, medios de protección contra el de hilo, etc., etc. Haciéndose constar que esta marca
calor y aislantes, abonos, medios de blanqueo, agre- no podrá usarse en ningún caso para distinguir te-
gados colorante para la ropa blanca, materias oloran- jidos.
tes y quitamanchas. 21,593. Palacios y Fontalba. Pastillas de café
23.127. S. Casas Kuñiz y Crosa. Sidras cham- con leche.
panadas. 21,624. R. S. E. Faigdengolas, S. en S. Botones
23,129. Alberto Ani:lés Civít. Una especialidad de todas clases y tejidos de seda, lana, hilo y sus mez-
farmacéutica. clas.
23.131. S. Badisohe AnlUn et Soda Fabrik. Ma- 21,628. Restituto Zurita Ablanque. Jarabes para
terias colorantes, derivadas de hidrocarburos alqui- refrescos, aguardientes anisados y licores.
tranados aplicables a la fabricación de colores, ácidos 21,741. Antonio Criado León. Elixir y pomada
minerales, álcalis y sales alcalinas, cloro, ácido cró- para el cabello.
mico, cromatos y sales de óxido de cromo, mordien-
tes para la tintorería, preparaciones farmacéuticas, 21,748. Carlos Ernestus. Una composición para
preparaciones químicas para usos fotográficos. limpiar metales, maderas, lunas, cristales y otros ob-
jetos análogos, haciéndose constar que esta conce-
23.132. R. S. Aktlebolagret Jakobstads Meoa- sión quedará nula y sin ningún valor ni efecto, si se
niska Verkstad. Rastrillos de rulo y pala. demostrase que la denominación que constituye la
23.135. Centro Internacional de Enseñanza, marca no es de carácter caprichoso.
S. A. Membretes, cartas, prospectos, libros, folletos, 21,757. Fernando Oaroia y Oarcia. Un calen-
material e instrumentos de enseñanza. dario con guías de poblaciones, haciendo constar que
23.133. Remigio Carnero Fern¿,ndez. Toda cla- ni los colores, ni su disposición tipográfica se conce-
se de conserva de pescado. den á título exclusivo y entendiéndose que la disposi-
23.134. Centro Internacional de Enseñanza, ción tipográfica se refiere a los colores.
S. A. Membretes, cartas, prospectos, libros, l'oMetos, 21,800 y 21,801. Antonia Moliné Foloh. Un pro-
material e instrumentos de enseñanza. ducto para el cabello, un callicida y un polvo higié-
23.136. Centro Internacional de Enseñanza, nico perfumado.
S. A. Membretes, cartas, prospectos, libros, folletos, 21,809. Pedro Várela Marino. Comestibles, cho-
material e instrumentos de enseñanza. colates, cafés, tés y confitería, exceptuando galletas
23.139. Sociedad The Washington Chemical C.° y bizcochos.
Iiimited. Todo lo que se refiere a ingredientes para 21,898. Francisco Martínez López. Un produc-
las fabricaciones químicas, las fabricaciones medici- to farmacéutico.
nales y fabricaciones de farmacia. 21,864. Teófilo Diaz Prieto y Díaz Prieto. Una
23.137. Centro Internacional de Enseñanza, pomada.
S. A. Membretes, cartas, prospectos, libros, folletos,
material e instrumentos de enseñanza. 21,922. Manuel Lince Fernández. Pan de lujo.
23.138. Centro Internacional de EnseAanza, 21,953. Elias Azpiroz y Mendiola Fuelles.
8. A. Membretes, cartas, prospectos, libros, folletos, 21,966. Clemente Vlladaoh. Toda clase de uten-
material e instrumentos de enseñanza. silios de camisería, sastrería, confecciones, papel de
fumar y tejidos en piezas y pañuelos.
23.140. Agrnstin Oalllard. Aceite de oliva.
21,968. José Más, Máquinas de todas clases y
23.141. José Quintana y Herp. Bollos especiales. artículos de hierre y otros metales.
23.142. R. S. Oyón y Ittúrua. Vinos. 21.973. Arturo Sánchez de Vivar y otro. Un
23.143. Oerónimo Alsina Sala. Toda clase de aparato acústico que da oído a los sordos.
preparaciones y especialidades farmacéuticas, quími-
cas de herboristería y perfumería. 21.974. Fr. Kaiser. Matamoscas Aerosón.
21.975. Vigll, Blanco y R. Monte. Toda clase
23.144. Hijos de Luca de Tena. Aceites de oliva de sidras.
en general.
23.146. González Rico, hermanos. Toda clase 21,993. G. Klein. Cámaras y cubiertas de neu-
de vinos finos y comunes. máticos.
23.147. Alvaro de JUallbran. Aparatos fonográ- 23.003. Jnles Kaufmann & Co. Armas de fuego.
ficos, discos, cilindros y toda clase de accesorios para 21,996. Antonio Rivera Fernández. Aguardien-
los mismos. tes, anisados y licores.
23.146. Alvaro de Malibran. Aparatos fonográ- 22.004. Federico Dlxon Jones. Bragueros fajas.
ficos, discos, cilindros y toda clase de accesorios para 22,006. Vda. de Serafín Furró. Los envases co-
los mismos. rrespondientes a la industria de su comercio de vinos
23.148. Carlos Simón. Cajas y envases de cartón corrientes, generosos y cualquier otra clase de lí-
de todas clases. quidos.
22.012. The Expanded Metal Co. Ld. Metal de-
ployé.
MARCAS CONCEDIDAS
22.013. Máximo Martínez Vázquez. Toda clase
(Coiitiimación do la pAp. 42) de sardinas y pescados en conservas alimenticias.
21,182. Oanet & Cié. Aceites finos y corrientes 22,016 R. S. Friederioh Speldel. Metales finos,
de oliva y vinos. artículos de oro y plata, alhajas finas y falsas.
20,198. Royal málaga Bodega Gompany. Acei- 22,018. Santiago Buxó y Prat. Productos far-
tes finos y corrientes deoliva y vinos. macéuticos.
30 as-osto 1V)13 INDUSTRIA E INVENCIONES 95
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