Sesiunea de Comunicări Științifice Studențești 2020

SELF-PROPELLED, MODULAR, MULTIFUNCTIONAL, FOLDABLE

SKATEBOARD
NEDELCU Andrei, INPN 2, STOIAN Ovidiu, IPFP 2, IORDACHE Iulia, IEMA 2,
MĂRĂŞESCU George, IAAC 2, MILEA Cosmin, IEMA 2
1
Facultatea: FIIR, Anul de studii: II Master, e-mail: andnedelcu18@gmail.com

Conducător ştiinţific: Prof. dr. ing. Daniel GHICULESCU

SUMMARY: The need of an easy, quick and cool mean of transport in the crowded cities pushed our
idea of an electric skateboard to surface, a skateboard that is fun and handy. In order to do so, a
market research was done, to aim for the best specifications and the perfect price range. The product
has a low environment impact, using electric energy and recyclable materials, it has a high range, it
provides stability and control. Also, folding it will make it fit every backpack.

CUVINTE CHEIE: skateboard, electric, baterii, autopropulsant, pliabil

1. Introducere

Dezvoltarea de produse, DP (în engleză Product Development, PD) este în marketing,

management și inginerie un termen utilizat pentru a descrie conceperea, construirea și aducerea pe piață a
unui produs. Altfel exprimat DP este procesul general de creare și evaluare a strategiei, organizării,
generării conceptului de produs și de comercializare precum și proiectarea și construirea pentru condiții
de piață a unui nou produs. [1]
S-au ales 5 nevoi aleatorii ale clienților si s-au analizat in detaliu, pentru a crea un produs
inovativ, care sa le satisfacă.

Tabelul 1. Nevoile clienților

N1 Nevoia de transport cât mai eficient si compact cu un consum minim de energie in oraș
N2 Nevoia de a descărca nervii si a rupe chestii fără a le deteriora permanent
N3 Nevoia de a răci laptopul cât mai eficient si de a recupera pierderile de energie din căldura disipată
N4 Nevoia de a dezaburi ochelarii la schimbările bruște de temperature
N5 Nevoia de a răci camerele mici eficient fără niciun fel de pre-montaj

După identificarea nevoilor, s-au stabilit o serie de restricții care sa diferențieze produsele și să
facă selecția unuia mai ușoara. In baza acestor restricții, produsul va fi ales. Traducerea simbolurilor din
tabel este urmatoarea:
+ dacă produsul satisface restricția mai bine decât produsul de referință
− dacă produsul satisface mai puțin bine restricția decât produsul de referință
0 dacă produsul satisface la fel de bine restricția

Din matricea decizională, produsul care satisface cel mai bine nevoile in raport cu restricțiile date
este longboard-ul electric.
Deoarece Longboard-ul electric are cel mai mare scor, cu acesta se va continua mai departe in
urmatoarele etape ale proiectului.

2. Stadiul actual

Produse concurente de tip skateboard auto propulsor de diferite forme și cu diferite caracteristici,
urmărirea pieței și elementele speciale ale produselor existente. Pentru a putea avea loc pe piață, produsul
nostru va trebui să aibă anumite caracteristici care să acapareze atenția posibililor clienți și pentru ai
determina să cumpere produsul nostru. Urmărirea produselor concurecte este un capitol foarte important
deoarece stabilește o parte din pașii pe care trebuie să îi facem in demararea proiectului și indică direcția
 SKATEBOARD AUTOPROPULSANT PLIABIL, MULTIFUNCŢIONAL, MODULAR

acestuia. Produsul se va numi Plucky, care inseamna “curajos” in limba engleza, acesta fiind foarte usor
de retinut.

3. Marketing strategic

Pentru identificarea pietei s-au urmarit: sectorul economic in care afacerear se include, marimea
actuala a sectorului de activitate, tendintele de piata, caracteristicile pietei, preferintele consumatorului si
preturile practicate.
Pentru produsul nostru, fiind un concept nou, vom folosii ca principala sursa de marketing si reclama
mediul online deoarece incepe sa castige teren fata de marketingul clasic.
În 2016, în România, mai bine de 50% din cele 65.000.000 de EURO investite în marketing
digital au mers către Facebook și Google. Deși încă mai este loc pentru oricine pentru a se promova pe
aceste plaforme și pot fi găsite strategii eficiente, cu timpul vor deveni tot mai scumpe pentru afacerile
mai mici. Prin urmare prezenta reclamelor si promovarea longboardului nostru pe aceste platforme este
obligatoriu.
O alternativă eficientă ar fi reorientarea către alte rețele sociale. De exemplu, Instagram are
aproximativ 418.000 utilizatori în România, din care peste 130.000 activi. [4]
Spre deosebire de Facebook, descoperirea lucrurilor noi pe Instagram se face cu ajutorul
#hashtagurilor. Acestea sunt cuvinte cheie pe care le adăugăm descrierii unei imagini publicate.
Vom folosi promovarea plătită, pentru că majoritatea celor care se promovează pe Facebook nu o
fac și pe Instagram. Astfel, oamenii acordă mai multă atenție fiecărei postări, nu sunt bombardați cu
atâtea mesaje promoționale.
Important este să adaptăm și partea creativă la specificul Instagram, adică formatul imaginilor să
fie pătrat și să fie în stilul platformei.
Un alt stil de promovare va fi cel cu ajutorul parteneriatelor. Pe Instagram este mai greu să crești
numărul de followeri decât pe Facebook. Iar unul din cele mai bune moduri pentru a reuși acest lucru sunt
parteneriatele. Se va incepe cu oameni din domeniul nostru care au un număr relativ mare de urmăritori.
Aceștia pot fi bloggeri sau pur și simplu persoane mai populare pe această platformă.
Se va lua legătura cu ei printr-un mesaj direct și vom discuta un parteneriat în care ei să facă o postare sau
să menționeze pagina noastră, în schimbul produsului nostru. De asemenea, odată ce începe creșterea, se
vor găsi pagini complementare cu a noastră pentru a face schimb de promovari.
Costul diferitelor tipuri de promovari poate fi urmarit in tabelul 2.

Tabelul 2. Centralizator al costurilor pe an

Cost promovare Cost/cerere Număr clienți noi Cost clienți noi
Tip de promovare Cereri
[lei] [lei] [nr] [lei]
Site de socializare 12/an 1 /click 400/lună 40 800
300
Site propriu 6/an 200 /lună 40 4000
/lunar
Flyere 4/an 250 250 45 3000
Recomandare 25/an 0 0 20 0
Reclama TV 1/an 5000 5000 20 1000
Reviste de
2/an 200 /lună 200 /lună 20 1300
specialitate
Expoziții 2/an 200 1500 70 6000
TOTAL 52/an 5851 7650 255 16100

Skateboard-ul electric pliabil Plucky va avea pretul de vanzare de 2016.62 RON, va ocupa putin
spatiu, bateriile se vor putea schimba din mers pentru cresterea autonomiei, va avea o autonomie de 20
km in conditii optime, va rezista unui utilizator de 120 Kg, se va promova in mediul online sub forma
reclamelor platite pe instagram, si se va putea controla atat printr-o telecomanda bluetooth, cat si prin
 SKATEBOARD AUTOPROPULSANT PLIABIL, MULTIFUNCŢIONAL, MODULAR

telefon. Pe aplicatia mobila se vor primi date legate de autonomie, viteza, starea bateriei si distanta
parcursa in timp real. Plucky se va testa in conditii dure, pentru asigura cea mai buna calitate.

4. Managementul proiectului

Constă în aplicarea cunoștințelor, capabilităților, instrumentelor și tehnicilor specifice pentru

activitățile unui proiect, care au obiective, scopuri și cerințe definite, referitoare la timp, costuri, calitate și
parametri de performanță, activități considerate ca importante și adecvate pentru finanțare. Timpul,
costul,calitatea și performanțele sunt constrângeri pentru proiect.
Produsul S.A.P.M.M., ( SKATEBOARD AUTOPROPULSANT PLIABIL
MULTIFUNCTIONAL, MODULAR) se va dezagrega în structuri de rang inferior, numite subsisteme,
care la randul lor se vor dezagrega in ansambluri, iar in cele din urma in subansambluri. Aceasta se poate
reprezenta în diferite forme în funcție de complexitatea și numărul de componente din proiect dar în
esență, acest tip de structură, se aranjează în forma de arbore. Astfel, structura de dezagregare a
produsului se poate vedea în figura 1.

Figura 1. Structura de dezagregare a produsului

Resursele umane implicate in proiect sunt urmatoarele: Resurse umane implicate în proiect:
R0- coordonator proiect – Nedelcu Andrei; R1- manager de proiect – Iordache Madalina; R2- specialist
marketing – Stoian Ovidiu; R3-inginer tehnolog; R4 - inginer proiectant – Marasescu George; R5- resursă
ce externalizează – Milea Cosmin.

5. Specificatiile produsului

In urma cercetării pieței, s-a realizat matricea clientului si s-au determinat specificațiile produsului,
prezentate in tabelul 3.
 SKATEBOARD AUTOPROPULSANT PLIABIL, MULTIFUNCŢIONAL, MODULAR

Tabelul 3.Specificatiile produsului

Nr. Marimea Unitati Valoare finala
marimii
1. User-friendly Usor/greu Usor
2. Controlat prin senzori Da/nu Nu
3. Autonomie [km] 22
4. Portabilitate Da/nu Da
5. Lumini Da/nu Da
6. Aplicație de tracking Da/nu Da
7. Preț [RON] 4000
8. Sistem de frânare inteligent Regenerativ/mecanic Regenerativ
9. Ușor de controlat Da/nu Da
10. Suspensii Da/nu Nu
11. Încărcător de mașină Da/nu Da
12. Detectarea denivelarilor Da/nu Nu
13. Incărcare rapidă [Ah] 2.5
14. Rack de baterii detașabil Da/nu Da
15. Pliabil Da/nu Da
16. Rezistență [Kg] 120
17. Viteza [km/h] 20

1. User friendly – skateboardul va fi user friendly folosind o interfata cat mai usoara, o
telecomanda custom-made ergonomica, simbolurile de pe butoane vor fi sugestive si interfata aplicatiei
de tracking va fi usor de inteles si folosit.
2. Skateboard-ul nu va fi controlat prin senzori, deoarece acest lucru ar pune in pericol viata
utilizatorului, in cazul defectarii acestora.
3. Autonomia skateboardului va fi furnizata de un pachet de baterii Li-Ion de 18.6 Ah (36v,
0.5A) 12S4P si un BMS onboard de 20A
4. Portabilitatea skateboardului va fi data de faptul ca acesta se pliaza si are masa mica,
facandu-l mai usor de bagat in ghiozdan
5. Sistemul de iluminare se va putea configura din telecomanda, si va fi montat intre deck si
axe, atat pe fata, cat si pe spate.
6. Aplicatia de tracking va oferi transparenta asupra starii bateriei, distante parcurse,
autonomie, si va avea o interfata usor de folosit.
7. Pretul va fi accesibil pentru specificatiile date
8. Sistemul de franare va fi simplu, motorul va intra in mod regenerativ in momentul in care
butonul de acceleratie nu mai este apasat.
9. Skateboardul va fi usor de controlat datorita bucselor moi si deck-ului inaltat.
10. Nu va exista din motive de siguranta.
11. Va avea si un incarcator alternativ pentru masina. Nu va avea modul de fast charge, dar
isi va face treaba.
12. Nu va exista din cauza costurilor pe care le implica.
13. Se va comercializa cu un incarcator de tip fast charge, care va incarca bateria complet in
2 ore.
14. Pachetul de baterii este detasabil, astfel incat autonomia se poate ridica la un alt nivel.
15. Cu ajutorul unei balamale, skateboard-ul se poate plia pentru a ocupa mai putin spatiu.
16. Va rezista la 120 kg, pentru toate categoriile de persoane.
17. Motoarele de 400W combinate cu rotile de poliuretan cu diametrul de 76 mm vor putea
propulsa o persoana de 70kg pana la viteza maxima de 20 km/h.
 SKATEBOARD AUTOPROPULSANT PLIABIL, MULTIFUNCŢIONAL, MODULAR

Pentru a se verifica rezisțența la utilizatori cu masa de 120 kg s-a folosit metoda elementelor
finite, pentru placă, axe si balamale.
Proprietățile mecanice folosite pentru placa din lemn multistrat de arțar canadian, bambus si fibră
de carbon sunt prezentate in figura 1.

Figura 2. Proprietățile mecanice ale lemnului multistrat [2]

S-a realizat un studiu, in care s-a simulat un utilizator de 120 Kg, cu greutatea distribuita 60% pe
fata, 40% pe spate. Sarcinile s-au distribuit astfel, deoarece, din cauza pozitiei, greutatea utilizatorului
este mai mare pe piciorul din fata. Pentru calculul de elemente finite s-a folosit soft-ul Autodesk
INVENTOR 2019, cu modulul de Stress Analysis.

Figura 3. Rezistenta la rupere

Figura 4. Deplasare
 SKATEBOARD AUTOPROPULSANT PLIABIL, MULTIFUNCŢIONAL, MODULAR

Din calcule reiese ca skateboardul si balamaua vor rezista unui utilizator de 120 Kg, tensiunile fiind mai mici
decat limita de 34.5 MPa. Deoarece deplasarea maxima este de 0.6 mm, componentele nu vor atinge suprafata de
rulare.

6. Proiectare detaliata

Elementele ce intră în componența skateboardului electric sunt urmatoarele:

• Placa (deck) alcatuit din 5 straturi de artar canadian, unul de bambus si unul din fibră de carbon;
• Axele sunt alcătuite din aluminiu, fiind ușoare si rezistente;
• Motor electric hub de 400W;
• Roti din poliuretan 80 mm duritate 78A;
• Baterii Li-Ion 18.6 Ah;
• Grip tape – parte abrazivă ce împiedică alunecarea utilizatorului;
• Arduino nano
• nRF24L01 2.4 GHz;
• Charger;
• BMS (Battery Management System);
• Controller;
• Balama ce permite plierea;
• Rack pentru baterii, detasabil;
• Încărcător fast charge 2 Ah;
• Buton pornire;

6.1 Proporţionare, forme, dimensiuni şi toleranţe - produsul prezinta proportii reduse intrucat se
doreste sa poata fi carat cu usurinta in rucsac.
6.2 Determinarea conditiilor ergonomice - skateboard-ul se poate manevra usor din punct de
vedere al ergonomiei
6.3. Definire elemente de design - Componentele skate-ului se vor vopsi dupa cum urmeaza: deck
negru; rotile in negru; capacul bateriei in mov; balamaua neagra
Ca si materiale pentru componente se vor utiliza: deck-ul alcatuit din 5 straturi de artar canadian,
unul de bambus si unul din fibră de carbon; balamalele sunt realizate din poliamida ranforsata cu kevlar;
grosimea deck-ului este de 14 mm sufficient cat sa sustina o persoana de maxim 120 kg(fig 5).

Fig . 5 Skateboard electric

Schema electrica a skateboardului este prezentata in figura 6.

 SKATEBOARD AUTOPROPULSANT PLIABIL, MULTIFUNCŢIONAL, MODULAR

Figura 6. Schema electrica skateboard electric

7. Testarea prototipului

Pentru testarea prototipului se vor realiza mai multe tipuri de teste:

1. Testarea balamalei prototipului asupra unei sarcini care creste progresiv, de la 50 kg la 120 kg si
optimizarea sistemului
2. Testarea functionalitatii controllerului si a comenzilor succesive
3. Testarea bateriilor si BMS-ului la suprasarcina si subsarcina.
4. Testarea autonomiei reale in conditiile ideale – 70kg, 15km/h
5. Testarea limitei maxime a vitezei
6. Testare in conditii nefavorabile – presiune atmosferica scazuta/ridicata, temperaturi
scazute/ridicate
7. Certificare IP64 – splashproof/dustproof

8. Finanțarea proiectului si analiza economica

Scopul capitolului actual consta in realizarea unui studiu de fezabilitate in vederea implementarii
unei investii pentru realizarea produsului, SAPMM (Skateboard autopropulsant pliabil, multifuntional,
modular). În cele ce urmează, vom analiza din punct de vedere financiar fiecare componentă de care
avem nevoie pentru realizarea prototipului.
Astfel, în componența prototipului SAPMM se regăsec următoarele piese: Deck – 300 [RON];
Ax aluminiu – 25 [RON]; Roți poliuretan 80 mm duritate 82A – 20 [RON]; Rulmenți – 5 [ RON]; Motor
electric de 4200W – 400 [RON]; Placa de baza – 30 [RON]; Baterii Li-Ion 6.5 Ah – 300 [RON];
Încărcător – 100 [ RON], Telecomandă – 80 [RON].
Carcasa ce incorporează bateriile va fi proiectată în vederea printării 3D.
Astfel, pentru realizarea carcasei, s-a realizat următorul cost: Carcasă – 0 [RON].
Pentru a realiza ca prototipul să fie pliabil, vom folosi un fierăstrău electric pentru efectuarea
tăieturii, iar ulterior vom îmbina cele două suprafețe, folosind 2 balamale, pe care le vom fixa cu șuruburi.
Așadar, pentru realizarea acestei etape, s-a realizat următorul cost: Fierăstrău electric – 80
[RON]; Balama – 5 [RON]; Șurub – 1 [RON].
 SKATEBOARD AUTOPROPULSANT PLIABIL, MULTIFUNCŢIONAL, MODULAR

În tabelul următor sunt evidențiate costurile:

Tabelul 4. Analiza economica
Denumire operațiune Formula [RON] Rezultat [RON]
Calculul costului manoperei la CM = VM * Smo [RON] 255
proiectare
Cost total CT = C1+ C2+…+ C12 1482
Cost total fără suportul companiei CT = C1+ C2+…+ C13 1552
Viasat Systems
Analiza economică producție de Cxi= Ai x + Bi 1491.64
serie
Prețul unitar Pu = CT + A 1694.64

Profitul produsului p=(Pu - CT)/Pu 0.11

Prețul de vânzare PV = Pu + TVA 2016.62

În urma analizei comerciale privind skateboardul electric pe piața Românească, s-a sesizat faptul
că, un skateboard electric pliabil nu există, aceasta caracteristică fiind inovativa. S-a realizat o cererere
catre Unitatea Executivă pentru Finanțarea Învățământului Superior, a Cercetării, Dezvoltării si Inovării
(UEFISCDI), pentru a obține un cec de inovare in valoare de 50.000 RON, care va fi utilizat pentru
demararea proiectului.
Obiectivul proiectului constă în proiectarea și fabricarea unui skateboard electric care să prezinte
următoarele caracteristici: să fie pliabil; să fie rezistent; să prezinte o autonomie a bateriilor ridicată; să
permită menţinerea echilibrului în orice condiţie; să permită încărcare rapidă; să dețină o aplicație mobilă
de tracking și control; să fie fiabil.

9. Concluzii

Skateboard-ul electric pliabil Plucky va avea preţul de vânzare de 2016.62 RON, va ocupa puţin
spaţiu, bateriile se vor putea schimba din mers pentru creşterea autonomiei, va avea o autonomie de 20
km în condiţii optime, va rezista unui utilizator de 120 Kg, se va promova în mediul online sub forma
reclamelor plătite pe instagram, şi se va putea controla atât printr-o telecomandă bluetooth, cât şi prin
telefon. Pe aplicaţia mobila se vor primi date legate de autonomie, viteza, starea bateriei şi distanţa
parcursă în timp real. Plucky se va testa în condiţii dure, pentru asigura cea mai bună calitate.

8. Bibligrafie
[1]. * Cristian Doicin-“Indrumar Dezvoltarea Produselor”
[2] ***Proprietatile mecanice ale skateboardului electric disponibil pe site-ul:
https://skateboardpropertiesblog.wordpress.com/mechanical-properties/ accesat la data de 08.05.2019
[3] *** Investitii in marketing online, disponibil pe site-ul :
https://www.startupcafe.ro/marketing/investitii-marketing-online-bugete-magazine-mari-startup.htm accesat la data
de 06.05.2020
[4] *** Statistici Instagram, disponibil pe site-ul:
https://www.omnicoreagency.com/instagram-statistics/ accesat la data de 06.05.2020