INTRODUCERE................................................................................pag. 2
CONCLUZII.........................................................................................pag 53
BIBLIOGRAFIE..................................................................................pag 54
1
INTRODUCERE
2
CAPITOLUL I
3
ASPECTE GENERALE PRIVIND PUBLICITATEA
1
en.wikipedia.org/wiki/istorie/publicitate/coca-cola , Accesat in 04,12,2011 ;
2
Mina Maria Rusu : ’ Introducere In Publicitate’, extras din curs (11,2008) ,Universitatea Petre-Andrei-Iaşi , Facultatea de
ştiinţe ale comunicării ;
5
In teritoriul Carpato-Danubiano-Pontic (nu putem spune Romănia pentru că nu
există in acele vremuri) cele mai intălnite forme de publicitate erau strigătul marfurilor
in fata pravăliei iar apoi prin secolele XV-XVI foile lipite pe ziduri şi afişele din
teatre . Mai tărziu au apărut anunţurile in diverse publicaţii ale vremii , mezaturi 1 ,
inştiinţări şi anunţuri de vanzare ,fiind ceea ce noi numim azi mica publicitate2.
Anunţurile erau de obicei făcute de micii negustori ai vremii, apărute in gazete
gen Curierul Romănesc, Albina Romănească sau Gazeta de Transilvania, fiind foarte
concise şi informative, prezentănd pe scurt cine vinde, ce vinde şi unde vinde.
Deşi Romănia era o ţară mai inapoiată din punct de vedere tehnologic iar noutăţile
apăreau relativ tărziu in comparaţie cu ţările vestice , agenţiile de publicitate au fost o
excepţie de la regulă deoarece au apărut in ţara noastră la foarte puţin timp după apariţia
acestora in ţarile vestice şi de peste ocean.
fig.1 : Agenţia de Publicitate Adania ;
6
Astfel incăt pănă in anul 1900 apar destule agenţii de publicitate dintre care
amintim Emil Helber, Carol Schudler, Isidor A. Stern, şi Oficiul de Publicitate Romănia
care editează Almanahul Comercial. Anunţurile evoluează şi ele, incorporănd tehnici
noi cum ar fi ilustraţia şi fotografia. Cea din urmă apare pentru prima dată intr-un
‘anunţ de maritagiu’ (matrimonial) in anul 1872, iar ilustraţiile cresc in popularitate
odată cu apariţia carţilor postale in 1883.
SPECIALIZARE SI INTERNATIONALIZARE
1
Marian Petcu : op.citată , pag 59 , 60 ;
7
mai ales pe afisaj public (murale2) sau Siegfried Wagner, specializată in promovarea
staţiunilor balneare şi climaterice din ţară şi străinatate. Unele din ele se extind in toată
ţara, cum ar fi Rudolf Mosse care işi deschide sucursale in Bucureşti, Arad, Oradea,
Braşov, Timişoara, Campina, Ploieşti, Sibiu, Galaţi, Chişinau şi Cernăuţi.
2
murală = pictură care se fixează perfect pe perete ;
8
Sursa : http//:www.google.images/publicitate_romania//publicitate_regina, Accesat
15,12,2011;
PUBLICITATEA IN COMUNISM
9
Sursa: : http://flu.averagedesign.com/wp-
content/uploads/2007/12/reclame_ceausescu.jpg , accesat 15.01.2012.
PUBLICITATEA SOCIALISTA
1
Anca Leanacă , Lăcrămioara Mocanu : op. citată , pag 12 ;
10
In economia contemporană,piaţa reprezintă instituţia principală in jurul căreia
gravitează viata economică,constituind in acelaşi timp şi un mecanism de reglare
economică . O piaţa pentru a fi competitivă trebuie să aibă neapărat şi o publicitate
adecvată .1
Publicitate joacă un rol important in sistemul economic , social politic şi cultural
al unei ţări. Importanţa acestui rol este , după părerea multor economişti, direct
proportională cu gradul de dezvoltare al ţării respective . Publicitatea este unul dintre
cele mai flexibile şi mai creative instrumente de comunicare ale marketingului . Este
efectiv folosită de toate companiile , indiferent dacă clienţii lor au o sferă de activitate
internaţională sau sunt limitaţi la căteva clădiri . Obiectivele publicităţii variază foarte
mult ; publicitatea poate fi utilizată pentru soluţionarea anumitor probleme de
comunicare in marketing , se găseşte intr-o mare diversitate de forme , strategii creative
şi aranjamente publicitare .
A informa
A convinge
A reaminti
2. Identificarea pieţei ţintă . Companiile fac rareori publicitate pentru toată lumea .
In schimb numesc un număr limitat de potenţiali clienţi şi işi directionează eforturile de
marketing către aceştia . Aceşti clienţi sunt denumiti pieţe ţintă . Ca parte a planului de
marketing responsabilii cu publicitatea definesc piaţa ţintă in termeni de vanzări
potenţiale şi , dacă este posibil , procentul folosirii produsului pe diferite subcategorii
din piaţa totală . Adesea , piaţa este identificată pe baza factorilor demografici ,
geografici şi comportamentali .
3. Justificarea bugetului.Bugetul trebuie justificat odata cu modificarile fata de anii
anteriori.
4. Determinarea valorii adăugate . Cum va pune publicitatea in valoare produsul şi
cum il va diferenţia faţă de altele ?
IMPACTUL PUBLICITATII
IMPACTUL SOCIAL
15
IMPACTUL CULTURAL
Reclamele pot afecta valorile culturale ale unei ţări . De exemplu unele mesaje
publicitare incurajează individualismul agresiv , lucru care poate fi in opozitie cu
valorile culturale tradiţionale ale unei ţări unde colectivul sau grupul este mai important
decăt individul sau unde umilinţa şi modestia sunt preferate agresivităţii . Datorită
globalizării economiei mondiale corporaţiile multinaţionale folosesc de multe ori
aceeaşi reclamă pentru a promova un produs in mai multe ţări . Unele critici spun că
acest lucru ajută la distrugerea diferenţelor culturale lucru care duce la o omogenizare
din ce in ce mai accentuată a culturilor naţionale...........................................................
Totuşi , multe reclame au un caracter universal , depaşind barierele culturale sau
chiar contribuind la dezvoltarea culturii .
PLANIFICAREA IN PUBLICITATE
1
Laura Dindire : ‘ Promovarea Afacerilor Interne Si Internaţionale’ , Editura Universitară , 2011 , Bucureşti , pag 26 , 27 ;
2
Nicola Mihaela , Dan Petre : ‘Publicitatea’ , SNSPA , 2001, Bucuresti , pag 75 , 76 ;
16
Pe langa criteriul ’anvergură’ , ca element de diferenţiere intre strategie şi
tactica mai este şi cel de temporar ; strategia presupune acţiuni ce se desfăşoara pe
termen lung , tactica , acţiunii pe termen scurt . Succesul unei strategii depinde de
coordonarea elementelor tactice intr-un intreg unitar şi coerent .
Un alt domeniu unde se face simţită contribuţia departamentului de
planificare /strategie este cel al proiectării mesajelor campaniei in funcţie de specificul
consumatorului şi , ulterior , de gradul in care propunerile de creaţie şi media raspund
cerinţelor acestora .
In orice demers de planificare sunt considerate ca fiind fundamentale
cunoaşterea produsului şi cunoaşterea nevoilor şi dorinţelor consumatorilor . Acestea
sunt cele mai importante aspecte in planificare , elemente ce au ramas constante
dealungul vremii , indiferent de dezvoltarea noilor tehnici de marketing . Orice strategie
de comunicare validă ţine obligatoriu seama de aceste două aspecte.
PROBLEMA MACROPLANIFICARII
PROBLEMA MICROPLANIFICARII
20
CAPITOLUL II
25
Atăt măsurătorile legate de evoluţia vănzărilor , căt şi cele referitoare la
comunicarea către auditoriu , pot fi inşelătoare .
O altă tendinţă ce se constată : in ultimii ani , ca urmare a diminuării creşterii
cheltuielilor cu publicitatea , multe agenţii au căutat să se dezvolte cumpărănd alte
agenţii şi creănd agenţii gigantice de tip holding . Cel mai mare dintre aceste "mega-
grupuri" de agenţii , WWP Group , include mai multe agenţii mari - Ogilvy & Mather ,
J.Walter Thompson , Scali , McCabe , Sloves , Falling McElligott şi altele , avănd o
cifră de afaceri totală ce depaşeşte 18 miliarde $1 .
Multe agenţii de publicitate au căutat să se dezvolte diversificăndu-şi activitatea
prin oferirea unor servicii inrudite cu marketingul . Aceste noi "super-agenţii" oferă ,
sub acelaşi acoperiş , o gamă completă de servicii de marketing şi de promovare ,
incluzănd publicitatea , promovarea vănzărilor , relaţiile publice , publicitate directă şi
cercetare de marketing . Unii observatori , susţin că declinul agenţiilor de publicitate ,
care se confruntă cu declinul venitului obţinut din reclamă şi cu proliferarea unor noi
mijloace de comunicare , rezida , in mod cert , in oferirea unor servicii de comunicaţii
integrate de marketing . In acelaşi timp , mulţi clienţi preferă incă să-şi caute şi să-şi
aleagă propriile agenţii specializate in comunicaţii , in loc să se bazeze pe serviciile
complete oferite de o singură super-agenţie .
Obiectivele publicităţii pot fi imparţite in funcţie de intenţia ei , care poate fi de a
informa , de a convinge , sau de a reaminti .
Publicitatea informativă este folosită intens in perioada de pionierat pe piaţă a unei
categorii de produse , atunci cand obiectivul este de a genera o cerere primară . Astfel ,
industria iaurtului a trebuit , la inceput , sa informeze consumatorii cu privire la
avantajele nutriţionale ale iaurtului şi multiplele sale utilizări2.
Publicitatea persuasivă devine importantă in etapa concurenţei , atunci cănd
obiectivul unei firme este de a atrage o cerere selectivă pentru o anumită marcă.
Majoritatea reclamelor aparţin acestei categorii . De exemplu , firma Chivas Regal
incearcă să convingă clienţii că preferarea acestei mărci de whisky le va conferi un
statut social mai ridicat decăt consumul oricărei alte mărci de whisky scoţian . Unele
reclame persuasive s-au deplasat către categoria de publicitate comparativă , care
incearcă să stabilească superioritatea unei anumite mărci de produs prin comparare cu
una sau mai multe mărci aparţinănd aceleiaşi clase de produse . Publicitatea
comparativă a fost utilizată in cazul unor categorii de produse cum ar fi deodorantele ,
hamburgerii , pastele de dinţi , pneurile şi automobilele . Corporaţia Burger King a
realizat pentru unităţile sale o publicitate comparativă , cu ajutorul căreia a invins firma
McDonald's in "războiul" dintre metodele frigerii la flacără a hamburgerilor şi metoda
prăjirii acestora in tigaie . In cazul folosirii unei metode comparative , o firmă trebuie să
se asigure ca poate dovedi justeţea pretenţiilor sale de superioritate şi că nu poate fi
contraatacată intr-un domeniu in care cealaltă marcă (cu care se compară) este mai
puternică .
1
Anca Leancă , Mocanu Lăcrămioara : op. citată , pag 10 , 11 , 12 ,13 ;
2
Mihaela Frunză : op.citată , pag 56 , 61 ;
26
Publicitatea de reamintire este foarte importantă in cazul produselor aflate in etapa
maturităţii . Costisitoarele reclame in 4 culori pentru produsele Coca-Cola , aflate in
magazine nu au scopul de informa sau de a convinge oamenii să cumpere Coca-Cola ,
ci de a le reaminti să o facă . O formă inrudită cu publicitatea de reamintire este
publicitatea de asigurare , care caută să-i convingă pe cei ce achizitionează in mod
curent un anumit produs că au facut o alegere potrivită . Reclamele la automobile vor
prezenta adesea clienţi satisfăcuţi ce se bucură de caracteristicile speciale ale noului
automobil pe care l-au cumparat .
Alegerea obiectivului publicităţii trebuie să se bazeze pe o analiză profundă a
situaţiei existente in acel moment pe piaţă . De exemplu , dacă produsul aparţine unei
clase de produse maturizate , iar firma respectivă deţine poziţie de lider pe piaţă , şi
dacă utilizarea mărcii respective este scazută , obiectivul cel mai potrivit va fi
stimularea respectivei mărci . Pe de altă parte , dacă produsul aparţine unei noi categorii
de produse şi firma care il comercializează nu este lider pe piaţă , dar marca respectivă
este superioară celei comercializate de către lider , atunci obiectivul adecvat va fi
convingerea pieţei de superioritatea acelei mărci .
Multe obiective , bine precizate , de comunicare şi de vănzări pot fi puse in seama
publicitătii . In lucrarea ‘Defining Advertising Goals for Measured Advertising Result’
"Definirea obiectivelor publicitătii pentru obţinerea unor rezultate măsurabile" , Colley
prezintă 52 de obiective posibile ale publicităţii . Ele schiţează o metodă numită
DAGMAR (dupa initialele cartii in limba engleza), destinata sa transforme obiective de
publicitate in scopuri bine precizate şi masurabile . Un scop al publicităţii este o sarcină
de comunicare bine precizată dublată de un anumit nivel de impact aupra unui auditoriu
bine precizat nivel ce trebuie atins intr-un anumit interval de timp.1
28
Folosind metodele de segmentare sau de analiză tipologică a pieţei se poate stabili
care este structura la un anumit moment a populaţiei . Cea mai des folosită este
segmentarea , in acest caz putăndu-se folosi drept elemente de segmentare criterii
precum :
Criterii demografice (vărsta , sexul , talia etc.) ;
Criterii geografice (judeţul sau regiunea , mediul , mărimea localităţii de domiciliu
etc.) ;
Criterii socio-economice (veniturile , categoriile socio-profesionale , gradul de
pregatire , religia etc.) ;
Criterii legate de personalitatea individului (obiceiurile , motivaţiile sau
comportamentul individului ) ;
Criterii legate de atitudinea faţă de produs (cantităţile consumate intr-un anumit
interval de timp , obiceiurile de consum ) ;
Criterii psihologice .
Primele trei criterii de segmentare sunt cel mai des intălnite in studiile de piaţă ,
mai ales datorită uşurinţei cu care pot fi folosite . Celelalte trei criterii , deşi oferă
informaţii foarte utile , sunt mai puţin folosite deoarece sunt mai greu de aplicat
( specialişti din mai multe domenii , experienţa bogată in domeniul cercetărilor de
marketing , costuri mai mari etc.) .1
Folosirea segmentării pieţei permite identificarea cu precizie a ţintei unei anumite
acţiuni promoţionale (in cazul de faţă publicitatea) . Un exemplu concludent in acest
sens l-ar putea reprezenta publicitatea pentru un produs cosmetic destinat femeilor . Din
totalul populaţiei de sex femeiesc (cumpărători potenţiali) , publicitatea poate să vizeze
doar un anumit segment şi anume numai persoanele cu varsta cuprinsă intre 36 şi 45 de
ani (vezi fig).
1
Willem Doise , Jean Claude Deschamps : ’Psihologie Socială Experimentală’ , Polirom , Iaşi , 1996 , pag 175 , 176 ;
29
18-25 peste 65
13% 8% 56-65
12%
26-35
19%
46-55
21%
36-45
27%
Sursa :Tabel realizat de autor , datele din tabel sunt fictive şi au rol de exemplu ;
30
simpatizaţi (această calitate este cunoscută in industria spectacoleleor sub numele de
factorul Q).
Sportivii constituie un grup de celebrităti extrem de eficient in sustinerea
anumitor produse , mai ales in cazul produselor , băuturilor şi vestimentaţiei destinate
sportivilor . Joe Namath face reclamă mărcii Brut , iar Joe Montana face reclamă mărcii
Pepsi . Michael Jordan , o fostă vedetă a echipei de baschet Chicago Bulls , caştigă
aproximativ 4 milioane de dolari pe an susţinănd mărcile Nike , Wilson , Coca-Cola ,
Johnson Products şi MacDonald's . In primul an in care a fost reprezentată de Jordan ,
firma Nike a vandut pantofi de baschet marca Air Jordan şi echipament de baschet in
valoare totală de 110 milioane de dolari . Nu numai că imaginea celebrităţii apare in
reclame , dar mesajul este multiplicat şi prin vănzarea de tricouri , jucării , jocuri şi
multe alte mărfuri auxiliare .
Atunci cand alege o celebritate , preocuparea principală a agentului economic
este legată de faptul că volumul suplimentar de vănzări realizat trebuie să depaşească
cheltuielile implicate . Agentul economic speră , de asemenea , că celebritatea
respectivă nu va susţine prea multe produse ale altor firme şi că nu se va ingrăşa . In
plus , el se roagă ca personalitatea pe care a angajat-o să nu fie implicată intr-un scandal
(aşa cum s-a intamplat atunci cănd firma Pepsi a fost nevoită să renunţe la Madonna ,
datorită unui cantec anti-creştin lansat de aceasta ) , să nu se imbolnavească , să nu se
accidenteze şi , in cel mai rău caz , să nu moară . Ei se protejează impotriva acestor
ultime riscuri incheind asigurări .
Trebuie gasite cuvinte memorabile şi capabile să atragă atenţia . Temele ce
alcătuiesc partea din stanga a listei de mai jos ar fi avut un impact mai redus dacă nu ar
fi fost formulate intr-un mod original , prezentat in partea din dreapta listei :
Fig.71
1
Fig.7: Tabel realizat de autor folosind sursa http://publicitatesecrete.com/creativa_media// , Accesat 12,01,2012;
31
ce se poate face in acest caz") ; intrebare ("Ai mai luat-o in ultimul timp ? ") ; povestire
("Au ras cănd m-am aşezat la pian , dar in schimb cand am inceput să cant … ") ; ordin
("Nu cumpăra pănă nu le incerci pe toate trei " ) ; alternative multiple ("12 căi de a vă
diminua impozitul pe venituri " ) ; şi " cum-ce-de ce " ("De ce nu se poate abţine să nu
cumpere " ) . Priviti cu cătă grijă se străduiesc firmele aeriene să găsească modul
potrivit de a prezenta inaltul grad de securitate oferit de avioanele lor fără a folosi
cuvantul "securitate" : "Cerul prietenos al firmei United" (firma United) ; "Aripile
omului" (firma Eastern) ; si "Cea mai experimentată companie aeriană din lume"
(compania Pan American).
Elementele ce ţin de forma de prezentare , cum ar fi mărimea , culoarea şi
ilustraţiile , vor avea o influenţă puternică atăt asupra impactului reclamei , căt şi asupra
costului acesteia . O rearanjare minoră a elementelor in cadrul unei reclame poate
imbunătăţi capacitatea ei de a atrage atenţia publicului . Reclamele de mari dimensiuni
se bucură de o mai mare atenţie din partea publicului , deşi nu intotdeauna acest spor de
atenţie este pe masura diferenţei de cost . Inlocuirea ilustraţiilor alb-negru cu ilustraţii
color duce la creşterea eficienţei şi a costului reclamei . Dozănd corespunzator aportul
relativ al diferitelor elemente ale reclamei , se poate ajunge la un mod optim de
realizare a acesteia . Noile cercetări privitoare la mişcarile ochilor subiecţilor , cercetări
realizate prin mijloace electronice , au demonstrat că potenţialii clienţi pot fi duşi prin
"interiorul" unei reclame utilizănd o amplasare strategică a elementelor dominante ale
acesteia .
Căţiva cercetători care au studiat reclamele tipărite au comunicat că , in acest
domeniu , cele mai importante elemente sunt in ordinea importanţei , imaginea , titlul şi
modul de prezentare . Pentru inceput , cititorul observă imaginea şi aceasta trebuie să
fie suficient de expresivă pentru a atrage atenţia . Apoi , titlul trebuie să fie capabil să-l
determine pe prezumtivul client să citească şi restul reclamei . Insăşi forma de
prezentare a reclamei trebuie să fie impecabilă . Chiar şi aşa , o reclamă cu adevărat
deosebită va fi remarcată de mai puţin de 50% dintre cei expusi la ea ; aproximativ 30%
din persoanele expuse s-ar putea să-şi amintească ideea principală a titlului ;
aproximativ 25% s-ar putea să ţină minte numele celui care a făcut reclama ; mai puţin
de 10% vor citi cea mai mare parte din textul acesteia . Din nefericire , reclamele
obişnuite nu reuşesc să atingă nici măcar aceste rezultate .
Un studiu de ramura a dus la alcătuirea unei liste ce conţinea următoarele
caracteristici aparţinănd reclamelor care se situau deasupra mediei in materie de
reamintire şi recunoaştere de către public : noutatea (un nou produs sau noi utilizări) ,
forţa de atracţie a naraţiunii (văzută ca un instrument de atragere a atenţiei ) , ilustraţiile
de tip inainte - şi - după (utilizarea produsului) , demonstraţiile , rezolvarea problemei şi
includerea in reclamă a unor personaje relevante , care devin emblematice pentru marca
in cauză (acestea pot fi personaje de desen animat , cum este Uriaşul cel verde şi vesel ,
sau oameni reali , inclusiv celebrităti ) .
Se pun adesea următoarele intrebări : de ce foarte multe reclame seamănă intre
ele ? De ce nu dovedesc mai multă originalitate agenţiile de publicitate ? Norman W.
32
Brown , fost şef al agenţiei de publicitate Foote , Cone & Belding este de parere că , in
multe cazuri , sunt de vină cei care comandă reclamele , nu agenţiile . Atunci cănd
agenţia lui elaborează o campanie de publicitate caracterizată printr-un inalt grad de
originalitate , managerul de marcă (produs) sau şefii lui de la firma care a comandat
reclama işi fac griji in legatură cu riscurile implicate şi , fie resping reclama , fie solicită
atat de multe modificări , incăt ea işi pierde forţa de impact . Concluzia domnului
Brown : " Multe reclame nu sunt originale deoarece o mare parte din firme doresc
comoditate , nu originalitate " .
In acelaşi timp , utilizatorii de reclame şi agenţiile care realizează respectivele
reclame trebuie să se asigure că reclama lor "originală" nu incalcă norme sociale şi
legale .
COMPORTAMENTUL CONSUMATORULUI
CUNOASTEREA PRODUSULUI
1
Delia Cristina Balaban , Ludwig Hilmer : ’Marketing Viral’ , Tritonic , 2009 , pag 128 ;
34
Cunoaşterea produsului presupune colectarea informaţiilor relevante despre
acestea , care pot ajuta la realizarea strategiei de comunicare .
Orice produs trece prin trei stadii , parcurgănd numitul ciclu de viaţă al
produsului , stadiul de creştere sau de pionerat , stadiul de maturitate şi stadiul de
declin .
SPIRALA PUBLICITATII
CERCETARE IN PUBLICITATE
In continuare avem o listă cu efectele cele mai des intălnite ale manipularii cu
ajutorul publicitatii :
-. efectul de competenţă , are la baza credibilitatea , pentru a-şi atinge obictivele ,
manipulatorul trebuie să cunoască foarte bine domeniul de activitate , să aibă o prezenţă
sobră şi fermă ;
-. efectul de metodă , are rolul de a clarifica , de a pune in ordine , ceea ce conferă
interlocutorului , prin promptitudinea de reorganizare şi raport cu adversarul ,
credibilitate şi confort ;
-. efectul de sugestie , ţine de eficienţa şi spirit de decizie , este dat de cel care
gaseşte o soluţie neaşteptată , care are valoare prin precizia cu care este prezentată ;
-. efectul de implicare , presupune includerea interlocutorului in acţiune , avănd un
caracter sugestiv semnificativ şi este frecvent utilizat in acţiunile de vănzare : ’
dumneavoastră inşivş aţi putea constata ’ ;
-. efectul de complicitate , constă in evidenţierea punctelor comune in discuţia
dintre parteneri pentru a le pune in opoziţie mai tărziu , realizăndu-se astfel aspectul de
compromis care poate avea rezultate nedorite , mizănd pe teama interlocutorului solicită
din partea manipulatorului mult tact şi o bună stăpănire de sine ;
-. efectul de exemplaritate , valorifică propriile idei sau comportamente , fiind
prezentate ca model şi garanţie pentru ceea ce trebuie făcut ;
-. efectul de indoială , vizează schimbarea raportului de forţe şi constă in adresarea
unor interogaţii care urmaresc destabilizarea partenerului de discuţie ;
-. efectul de intimidare , vizează dezechilibrul interlocutorului şi apare ca
modalitate de şantaj , necesită o grijă suplimentară din partea emiţătorului pentru că
poate avea repercursiuni la nivelul reputaţiei celui care o practică ;
-. efectul de bună credinţă , este specifică ‘martirului’ , celui care a făcut tot ce i-a
stat in putinţă .1
1
Anca Leancă , Mocanu Lăcrămioara : op.citată , pag 171 , 172 , 173 , 174 ;
36
CAPITOLUL III
37
STUDIU DE CAZ . DACIA
Firmele işi desfăşoară activitatea intr-un mediu tot mai turbulent fiind necesară
adaptarea acestora . Toate activităţile desfăşurate in mod curent de compania Dacia sunt
derulate astfel incăt să ducă la atingerea unor obiective strategice ce au rolul de a
consolida poziţia de lider pe piaţa internă de automobile dar şi pe piaţa externă , unde
grupul Dacia-Renault ocupă un loc fruntaş , in mare parte datorită modelului Dacia
Logan care s-a bucurat de un succes mult peste aşteptări .
In topul vănzărilor de la Dacia intălnim modelul Dacia Logan Laureate 1.6 benzină
care a impresionat incă de la lansare prin preţul mic de doar 8000 euro , dar şi prin
fiabilitate , design şi dotările standard incluse .
Construcţia Uzinei de Automobile Dacia a inceput in anul 1966 in locul fostei fabrici
de avioane , la 12 km de Mioveni , in localitatea Colibasi . In 1968 statul Roman
incheie un parteneriat cu grupul Renault pentru licenţa R8 necesară fabricaţiei
modelului Dacia 1100 . In 1969 se construieşte cel de-al doilea model numit Dacia 1300
sub licenţă R12 .
Cel mai important an pentru compania Dacia il reprezintă anul 1995 cănd Uzina
produce primul automobil de concepţie 100% romănească , Dacia Nova .
In anul 1998 , cănd s-au aniversat trei decenii de la producerea primului automobil
Dacia , de pe porţile uzinei a ieşit automobilul cu numărul 2 000 000 . In acelaşi an
compania a obţinut Certificatul de Atestare a Implementării Sistemului Calităţii ISO
90011.
La inceputul anului 2012 , Dacia produce şi vinde şapte modele de automobile care
se regăsesc in mai multe versiuni de motorizare şi dotări standard , pană la sfărşitul
anului se presupune că o să fie lansat un nou model numit Citadine , un model special
conceput pentru viaţa de oraş , cu dimensiuni mici şi consum pe masură dar dotat cu
ultimele sisteme de siguranţă şi cu motoare Euro 5.
Graţie apartenenţei sale la grupul Renault ,vehiculele Dacia beneficiază de o reţea
mondială post-vanzare extinsă şi performantă .
Tările in care vehiculele Dacia beneficiază de garanţie sunt: Germania , Bosnia ,
Croaţia , Spania , Estonia , Franţa , Guadelupa , Guyana , Ungaria , Letonia , Lituania ,
Macedonia , Martinica , Moldova , Noua Caledonie , Polonia , Cehia , Romănia , Serbia
, Slovacia , Slovenia , Tahiti , Elveţia , Olanda , Belgia , Italia , Austria .
1
Sursă online: http://www.istoricauto.ro/stiri-auto-uzina-dacia-a-produs-1500000-de-vehicule-pe-
platforma-logan.html , Accesat 01.02.2012 ;
2
Autor D.B : ’ Revista Jurnal de Bord’, nr 14 , Mioveni , pag 6 , 7 ;
39
Dacia Lodgy
Dacia Duster
Duster s-a impus ca lider de categorie in chiar anul lansării sale , 2010 , fiind
recompensat cu premiul „AutoBest 2011” , cu titlul de „Maşina Anului 2011 in
Romănia” şi in Croaţia şi cu premiul „Trofeul Argus” (Franţa) pentru vehicule de
familie .
40
Dacia Sandero
Logan MCV este modelul ce dă greutate gamei Dacia , la propriu : consumă 664
kilograme de tablă in procesul de fabricaţie , cea mai mare cantitate de tablă folosită
pentru un model produs la Mioveni , iar la ieşirea pe poarta uzinei cantăreşte 387
kilograme .
41
Dacia Logan
Cel mai bine vandut model Dacia este Logan berlină , cu 22.791 unităţi comercializate
in Romănia in 2010 . Aproape jumătate din producţia de Dacia Logan a anului 2010 (50
938 unităţi) a ramas , practic , in ţara-mamă .
Pentru asamblarea caroseriei unui Logan Pick-Up sunt necesare 5.500 de puncte de
sudură . Durata medie in care se dă un punct de sudură este de 0.2 secunde .
42
Modelul a cărui caroserie are cea mai mare greutate finală este utilitara Dacia Logan
VAN . La ieşirea pe poarta fabricii , caroseria cantăreşte 399 kilograme . De altfel , este
cea mai grea piesă de schimb pe care un client o poate comanda la Centrul de Piese de
Schimb de la Oarja . Pentru a ajunge la această greutate sunt folosite 645 kilograme de
tablă .
In anul ce tocmai s-a incheiat , 2011 , Dacia a văndut 343 233 automobile , fiind
foarte aproape de recordul de vănzări inregistrat in anul anterior . Noul vărf de lance al
gamei Dacia a fost de această data Duster care a ajuns să reprezinte 47% din vănzările
totale ale mărcii .
Dacia In Romania
1
Sursă online : http://www.daciagroup.com/vanzari/ , Accesat 22.03.2012 ;
43
Dincolo de competiţia comercială , Duster-ul a dovedit că poate aborda fără
complexe şi provocări din lumea sportivă auto , indiferent de gradul de dificultate al
acestora . Avăndu-l la volan pe Jean-Philippe Dayraut , un cunoscut pilot francez ,
vehiculul Duster No Limit , echipat cu un motor de 850 CP , de provenienţă Nissan , a
obţinut locul al treilea in cadrul ultimei ediţii a celebrei competiţii Pikes Peak
International Hill Climb din Statele Unite .
Dacia In Străinătate
44
Model Unitati
Sandero (inclusiv versiunea
2 519
Stepway)
Logan berlină 15 830
Logan MCV 2 741
Duster 7 252
Logan VAN 1 634
Logan Pick Up 896
Total 30 867
Ţara Unitati
1 Franţa 94 278
2 Germania 43 452
3 Italia 26 838
4 Turcia 21 339
5 Algeria 19 242
6 Spania 15 641
7 Belgia 14 700
8 Polonia 7 382
9 Elveţia 6 051
10 Austria 5 697
45
In mod curent strategia de marketing desemnează liniile definitorii a atitudinii
intreprinderii in scopul atingerii unor obiective iar in cazul grupului Dacia-Renault
strategia de marketing este inspirată , intr-o anumită măsură , din strategia de marketing
a companiei Skoda , care a avut exact acelaşi inceput ca Dacia , de la o companie mică
şi fară pretenţii şi automobile ieftine situate in a doua categorie de calitate la o
companie multinaţională cu profituri uriaşe şi recunoaştere mondială .
Prin lansarea modelului Dacia Logan Laureate 1.6 din anul 2005 , Dacia reuşeşte să
cucerească Europa datorită dotărilor standard , preţurilor mici dar şi datorită fiabilităţii .
Modelul Laureate 1.6 a avut un impact pozitiv asupra estului şi vestului Europei reuşind
sa văndă 40 000 de automobile numai in primul an de la lansare . Pănă in prezent Dacia
Logan Laureate 1.6 s-a văndut in peste 176 000 exemplare in intreaga lume aducănd
profituri de peste 10 000 000 euro .
Modelul Dacia Logan Laureate 1.6 se fabrică in 8 tari printre care : Romănia ,
Brazilia , Franţa şi Mexic.
Dacia are un program de promovare foarte bine pus la punct deoarece compania a
reuşit să se adapteze la orice situaţie şi orice cultură creănd o legatură stransă intre
companie şi clienţi aducănd cuvintele incredere şi sigurantă langă sigla Dacia .
In Romania Grupul Dacia-Renault deţine 69 reprezentanţe şi 86 service-uri prin care
compania reuşeşte să fie in contact direct permanent cu toţi clienţii sau cu posibili
clienţi .
Principalul mediu prin care compania anunţă noile modele , promoţii sau
evenimente este mediul TV deoarece acesta este cel mai răspăndit şi cel mai indicat
pentru promovarea unor produse de consum indelungat . Dacia deţine din anul 2005
pănă in prezent 36 spoturi TV care au fost prezentate in peste 129 de ţări din intreaga
lume .
Promovarea produselor se realizează folosind publicitatea tv , outdoor , radio , ziare
naţionale şi regionale , internet (www.dacia.ro sau www.group.dacia-renault.ro ), prin
organizarea de expoziţii şi implicarea in proiectele sociale locale , dar şi prin
participarea la targuri naţionale sau internaţionale ( Targul de la Geneva) .
46
Cu ocazia deschiderii Salonului Auto Geneva 2012 , Dacia a lansat pe ritmuri de
jazz un nou model numit Dacia Lodgy . Monovolumul Dacia a fost prezentat intr-un
cadru de sărbatoare cu muzică bună şi mult fast dorind să scoată in evidenţă satisfacţia
companiei de a crea un automobil fără concurenţă pe segmentul său datorită raportului
preţ/calitate . Rezultatul spectacolului realizat de standul companiei Dacia a fost cel
dorit deoarece ziariştii sau ingrămădit să fotografieze şi să inspecteze noul model . De
asemenea Dacia a adus la Geneva incă două modele : Sandero Stepway 2 , o versiune
uşor restilizată a maşinii deja cunoscute şi seria limitată Dacia Duster Delsey cu un aer
mai sportiv pentru amatorii de senzaţii tari .
Dacia Lodgy
Acest nou model al companiei Dacia vine ca un răspuns pentru familiile aflate in
căutarea unui vehicul polivalent la un preţ accesibil .
Robust şi funcţional , Lodgy poartă in el genele specifice mărcii Dacia oferind un raport
spaţiu/pret imbatabil . Dimensiunile exterioare (4,5 m lungime şi 1.75 m inălţime)
reflectă genorozitatea spaţiului interior , care este suficient de incăpător pentru a găzdui
in condiţii de comfort o familie formată de pănă la şapte persoane .2
O noutate absolută in gama Dacia este sistemul de navigaţie şi multimedia (MEDIA
NAV ) disponibil in opţiune la un preţ imbatabil de doar 300 euro . Sistemul cuprinde
radio , USB şi priză jack , Bluetooth şi sistem de navigaţie integrat cu touch screen de
7’’. Din pagina de meniu pot fi accesate cu uşurinţă cele şase funcţii esenţiale : radio ,
multimedia , telefon , hartă , sistem de navigaţie şi reglaje .
Sistemul de navigaţie touch screen intuitiv dispune atăt de grafică 2D căt şi Birdview
(3D) . Prin priza USB şi a interfaţei web dedicate , clienţii pot completa şi actualiza
conţinutul sistemului de navigaţie .
O altă noutate in gama Dacia o reprezintă apariţia pe modelul Lodgy a unui limitator
de viteză ce ii permite şoferului să stabilească o viteză de rulare pe care nu doreşte să o
depăşească .
Sandero Stepway 2
1
Sursă online : https://www.google.ro/search?q=dacia+geneva+auto+show+2012 ,Accesat 2.04.2012 ;
2
Sursă online : http://www.b1.ro/stiri/auto/dacia-la-geneva-2012-lodgy-lansat-oficial-alaturi-de-
sandero-stepway-2-i-seria-limitata-duster-delsey-foto-22911.html , Accesat 2.04.2012 ;
47
Modelul Sandero a fost restilizat , avănd acum un stil şi mai modern . Gama de culori
se imbogăţeşte cu o nouă nuanţă – Brun Cajou , disponibilă deja pe modelul Duster .
Sandero Stepway 2 a evoluat in special la nivelul interiorului , care dispune acum de
materiale noi , de două ambianţe moderne ( gri si rosu ) şi de un nou radio CD mp3 cu
satelit de comandă pe volan , priză jack , USB , Bluetooth . Opţional este disponibil şi
‚ pachetul din piele ’ .
Datorită cereri uriaşe pentru Duster , Dacia a decis să producă şi o serie limitată
intitulată Duster Delsey care se mandreşte cu un aer sportiv şi care are rolul de a
menţine vănzările modelului in top .
Toate elementele de design specifice acestei variate – jante de aluminiu şi carcase
ale oglinzilor retrovizoare de culoare gri inchis metalizat , ornament cromat al ţevii de
eşpament , o nouă culoare la exterior , Gris Olive şi o nouă ambianţă interioară vor fi
disponibile in Romania in a doua jumătate a anului .2
Se spune că cea mai bună publicitate care poate fi facută este cea a unor angajaţi
multumiţi de locul de munca . Grupul Renault a investit intre anii 2000 şi 2011 peste 35
1
Sursă online: http://www.google.ro/imgres?
hl=ro&noj=1&tbm=isch&tbnid=DNc5h5ndNO6ZYM:&imgrefurl=http://www.dacia.ro/oferte-
speciale/promotii , Accesat 25.04.2012 ;
2
Sursă online : http://www.wall-street.ro/articol/Auto/117970/dacia-lanseaza-prima-serie-limitata-
dacia-duster.html , Accesat 02.05.2012 ;
48
milioane de euro in formarea şi perfecţionarea angajatilor indiferent de locaţia , meseria
sau nivelul ierarhic , creănd un dispozitiv de formare complex alcătuit din 520 de
formatori interni , două centre de formare , 13 şcoli de dexteritate şi 11 spaţii de
practică in domeniul securităţii , calităţii şi mediului .
Succesul se construieşte şi se mentine cu oameni bine pregătiţi şi motivaţi . Cei care
au petrecut o perioadă importantă in cadrul grupului sunt formaţi periodic pentru a
păstra actualitatea in raport cu meseriile lor sau pentru a ţine pasul cu expansiunea
Grupului la nivel internaţional3 .
Din anul 2000 , Renault a acordat o atenţie deosebită formării angajatilor sai . Astfel
a fost creat un dispozitiv de formare complex : două centre de formare ( 1 Mioveni şi 1
Bucureşti ) , 520 formatori interni cu experienţă dobandită de-a lungul timpului in
companie şi parteneriate cu furnizori de formare profesională din ţară . In unsprezece
ani , angajaţii Grupului au beneficiat de 5,5 milioane de ore de formare in domeniile
fabricaţie , calitate , inginerie , logistică , management şi funcţii suport , pornind de la
900 teme de specialitate .1
In cadrul Uzinelor Dacia de la Mioveni funcţionează treisprezece şcoli de dexteritate
şi unsprezece spaţii de practică pentru operatorii din departamentele de fabricaţie .
Scolile de dexteritate sunt zone special amenajate in afara liniilor de fabricaţie , unde
noii angajaţi invaţă gesturile de bază ale meseriilor , inainte de a prelua postul .
Un rol important il au cursurile de limbi străine organizate pentru angajaţi . Anul
trecut au fost realizate 80 000 de ore de formare in limbile franceză şi engleză pentru
2 098 angajaţi .
Tot anul trecut aproximativ 300 de salariaţi au urmat cursuri de calificare acreditate
la nivel naţional pentru următoarele meserii : presator metale la rece , sudor electric ,
vopsitor industrial , sau ajutor montator mecanic . In urma acestor cursuri , salariaţii
susţin un examen iar cei admişi primesc o diplomă in meseria respectivă recunoscută la
nivel naţional .
3
Sursă online : http://www.wall-street.ro/articol/Auto/118780/investitiile-renault-in-romania-vor-
depasi-2-mld-euro-in-acest-an.html , Accesat 22.04.2012 ;
1
Sursă online : http://www.daciagroup.com/comunicate-de-presa/grupul-renault-a-investit-peste-35-
de-milioane-de-euro-in-formarea-angajatilor.html , Accesat 22.04.2012 ;
49
Acum peste 20 de ani , in perioada in care Dacia era maşina Romăniei iar Lada era
măndria industriei sovietice de automobile , cele două mărci de automobile se aflau
intr-o concurenţă interesantă , fiind două dintre puţinele mărci ale blocului est-european
care reuşiseră să se impună pe pieţele lor de origine . In acele vremuri nimeni nu se
gandea că la sfărşitul anului 2011 ‚’ măndria industriei sovietice de automobile ’ ,
Lada , o să aibă o caroserie de Dacie .
Dacia Logan MCV devine Lada Largus in Rusia datorită Grupului Renault ,
constructorul francez deţinănd ambele companii , Dacia şi AvtoVAZ ( producătorii
mărcii Lada ) .Francezii au profitat de fraţia indirectă instalată intre cele două mărci
istorice ale fostului bloc comunist şi de faptul că Dacia nu există ca marcă pe piaţa
rusească pentru a scoate la vănzare Loganul MCV sub sigla Lada .1
Modelul va fi lansat la salonul auto de la Moscova , Lada Largus urmănd să fie
produs la Togliatti , in uzina deţinută de Lada , dar cu piese trimise pachet de la
Mioveni . Lada va folosi platforma B 90 a lui Logan la producţia urmatoarelor modele
ale mărcii , chiar daca ele vor semăna sau nu cu cele din gama modelului romanesc .
Pe lăngă sigla nouă şi căteva detalii subtile exterioare , principalele diferenţe dintre
un Logan MCV şi Lada Largus rezidă in faptul că modelul rusesc va fi plasat ceva mai
sus pe piaţă din punctul de vedere al costurilor de achizitionare . Modelul rusesc va
dispune in standard de servodirectie , ABS , inchidere centralizată şi volan reglabil pe
inăltime şi adăncime.
Compania Dacia incearcă să işi facă publicitate ridiculizănd alte branduri auto . Aşa
s-a procedat şi in cazul celor trei modele : Logan , Sandero şi Duster , care au avut mai
1
Sursă online : http://www.automarket.ro/stiri/moment-istoric-dacia-logan-mcv-devine-lada-largus-in-
rusia-40140.html , Accesat 03.03.2012 ;
50
multe spoturi special concepute pentru publicitatea online care accentuau latura
economică a maşinii romăneşti răvnită de cei care conduc maşini scumpe . In aceste
cazuri şoferi de bolizi scumpi şi domnişoare elegante care coboară din decapotabile de
‘fiţe’ işi varsă nervii pe sărmanele automobile romăneşti .1
Această campanie publicitară agresivă a companiei Dacia este foarte bine vazută in
intreaga lume pentru că oamenii işi doresc ceva nou , ceva agresiv , ceva mai mult la un
preţ căt mai mic . Deşi sunt foarte mulţi sceptici care consideră că publicitatea agresivă
nu este o soluţie , eu consider acest tip de publicitate foarte benefic pentru creşterea
vănzărilor deoarece reclamele in care maşinile romăneşti sunt distruse trezesc in sufletul
romanilor patriotismul şi ii fac să iubească şi mai mult produsele romăneşti .
Prin această publicitate agresivă compania Dacia doreşte să demoleze o ideie mai
veche , potrivit căreia masina este vazută ca un simbol al statutului social . Datorită
preţului şi calităţilor sale , Dusterul este automobilul care dovedeşte superficialitatea
celor care văd masina ca o prelungire a statutului social .
‘’Ce caută o Dacia Duster printre maşinile de lux ? ’’- este intrebarea pe care
producătorii auto din Germania şi-o pun acum , iar Dacia raspunde ironic la această
intrebare :
Raspunsul ar putea fi : ‘Privilegiile trebuie să ramana privilegii’’ , nu?
1
Sursă online : http://www.4tuning.ro/funny/campanie-agresiva-de-publicitate-pentru-dacia-duster-
9260.html , Accesat 03.05.2012 ;
51
Blogurile pot acapara incet cu incetul interesul internauţilor dacă ar crea un mediu mai
atractiv , iar reclamele , deşi de multe ori sunt săcăitoare , ele pot avea şi un rol benefic
deoarece dau un aer familiar paginii respective .
Dacia doreşte să işi facă publicitate ieftină in toate mediile publicitare posibile
pentru a creşte vănzările companiei , lucru pe care deja l-au reuşit deoarece in urma
unui studiu efectuat in Franţa cu privire la suma pe care o cheltuiesc cu publicitatea
principalii 20 de producători auto , reiese că Dacia se gaseşte pe primul loc cu cea mai
mică sumă , de 294 euro/maşină văndută , fiind urmată la distanţă de Citroen 681 euro
şi Peugeot 732 euro.1
Concluzii
03.05.2012 ;
52
La sfărşitul acestei lucrări putem considera Dacia o companie complexă care
urmează mai multe strategii de marketing simultan toate avănd in comun scopul de a
creşte şi menţine vănzările companiei la cel mai inalt nivel posibil . Uni pot considera
că modelul de dezvoltare al companiei Dacia are foarte multe asemănări cu modelul
Skoda , care a avut in linii mari aproximativ aceleaşi trăsături , dar din punctul meu de
vedere este o diferenţă majoră intre cele două companii , aceea că Skoda deşi a inceput
in clasa low-cost a trecut relativ rapid la o clasă de preţ superioară , eu consider această
mişcare a companiei Skoda ca fiind una pripită deoarece in contextul crizei economice
actuale compania Dacia care s-a menţinut in categoria low-cost a avut numai de căştigat
, lucru care reiese din vănzările celor două companii .
Dacia incearcă să creeze o legătură strănsă intre clienţi şi companie prin programe
promoţionale care implementează in mintea publicului cuvintele incredere şi
satisfactie .
In opinia mea , pe langă cuvintele incredere şi satisfacţie ar trebuii să işi gasească locul
şi cuvinte ca tradiţie si istorie deoarece Dacia , deşi nu a fost intotdeauna o marcă
recunoscută la nivel mondial ea a fost stalpul de susţinere şi un simbol al economiei
romăneşti decenii la rand . Dacia a reuşit să depăşească pragul de companie naţionala si
a reuşit să devină un jucător important pe pieţele internaţionale in mare parte datorită
grupului Renault care a investit masiv din 1999 pănă in prezent .
Deşi eu consider compania Dacia , o companie competentă şi profesionistă cănd
vine vorba de crearea programelor promoţionale şi de luare a deciziilor privind
sponsorizările am o intrebare pentru Dacia , de ce s-a decis să sponsorizeze o echipă de
fotbal de nivel mediu , Udinesse , din Italia , cănd avea posibilitatea să sponsorizeze o
echipă mult mai titrată şi mai cunoscută cu aceleaşi fonduri . Din punctul meu de vedere
Dacia trebuia să se orienteze să sponsorizeze o echipă de fotbal mai cunoscută de
amatorii sportului rege dintr-o ţară emergenă sau dintr-o ţară in care vănzarile Dacia
sunt insemnate pentru a intării legătura dintre companie şi clienţi sau potenţiali clienţi .
Tările pe care eu le consider potrivite pentru o sposorizare de acest gen sunt Romănia ,
Franţa , Germania sau Brazilia .
Recomandarea mea pentru Dacia este aceea de a comercializa produsele Dacia sub
sigla Dacia pe toate continentele , nu sub sigla Renault sau Lada , pentru că Dacia işi
poate pierde identitatea ca marcă şi se poate trezi brusc in anonimat . Inteleg că
schimbarea numelui este o strategie de marketing pentru că in anumite ţări Dacia nu
există ca marcă dar faptul ca este necunoscută poate fi şi un avantaj deoarece o marcă
nouă intotdeauna atrage curiozitatea posibililor clienţi şi nu există idei preconcepute
negative despre companie .
BIBLIOGRAFIE
53
1. Balaban Delia Cristina, ‘Marketing Viral’ Tritonic ,
Ludwig Hilmer Bucureşti , 2009
2. Colley M. ‘Defining Advertising Goals For Random House ,
Measured Advertising Result’ 2002
3. Deschamps Jean ‘Psihologie Socială Experimentală’ Polirom , Iaşi ,
Claude , Doise Willem 1996
4. Dindire Laura ‘Promovarea Afacerilor Interne Si Editura
Internaţionale’ Universitară
Bucureşti , 2011
5. Dindire Laura , Dugan ‘Negociere-Contractare In Afaceri Editura
Silvia, Gherman Liliana , Economice’ Independenţa
Munteanu Andreea, Puiu Economică ,
Alexandru Piteşti , 2010
6. Dutu Mihaela , Niculcea ‘Microeconomie’ Editura
Silviu Independenţa
Economică ,
Piteşti , 2007
7. Garfield Bob ‘Top 100 Advertising Campaigns Advertising Age ,
Of The Century’ 2006
8. Lepădatu Ioana ‘Pr , Publicitate Si New Media’ Tritonic ,
Bucureşti , 2009
9. Leancă Anca , Mocanu ‘Psihologie şi Publicitate; Rovimed
Lăcrămioara Publishers ,
Bucureşti , 2009
10. J.Thomas Russel , ‘Manual de Publicitate’ Teora , Bucureşti ,
W.Ronald Lane 2002
11. Nicola Mihaela , Petre ‘Publicitatea’ SNSPA ,
Dan Bucureşti , 2001
12. Puiu Alexandru ‘Management Internaţional – Tratat’ Editura
Vol I Independenţa
Economică ,
Piteşti , 2003
13. Puiu Alexandru ‘Management’ Editura
Independenţa
Economică ,
Piteşti , 2007
14. Petcu Marian ‘O Istorie Ilustrată A Publicităţii’ Tritonic, Bucureşti
, 2002
54
15. en.wikipedia.org/wiki/istorie/publicitate/coca- Accesat 04,12,2011
cola
16. Accesat 15,12,2011
www.google.images//publicitate/istoria_publicitati
i
17. http://publicitatesecrete.com/creativa_media// Accesat 12,01,2012
55