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Universidad Nacional del Callao GESTION ADUANERA

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CALLAO


“Facultad de Ciencias Administrativas”

“IMPORTACION DE
NITRATO DE
AMONIO A LA MINA
HUARANCHAL”

Acr
Universidad Nacional del Callao GESTION ADUANERA

“Año del Diálogo y la Reconciliación Nacional”

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL


CALLAO
Facultad de Ciencias Administrativas

GESTION ADUANERA

“IMPORTACION DE NITRATO DE
AMONIO”

Profesor:
PUICAN CASTRO, JUAN BENJAMIN
Alumnas:
 ALFARO ARTEAGA, KATTY Cód.1520120465
 DE LA CRUZ PEREZ, LUZMA KATHERIN Cód.1520120812
 CALERO ESPINOZA, SANDY LIZET Cód.1520120607
 ESCOBEDO PROLEON, DEISY PAMELA Cód. 1520120767
 ESTEBAN TUCTO, WUANDA CAREN Cód. 1510120342

2018-B
Bellavista – Callao
Universidad Nacional del Callao GESTION ADUANERA

ÍNDICE

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INTRODUCCIÓN

El Perú alberga un considerable potencial de carbón cuyo aprovechamiento ofrece


interesantes y variadas oportunidades para los inversionistas. Las mejores posibilidades
se presentan en la industrialización de la antracita existente en los Andes
noroccidentales.

La reserva potencial de la antracita en la sierra norte es del orden de cientos de millones


de toneladas. Este tipo de carbón tiene un alto poder calorífico y puede utilizarse en la
industria y en la producción de derivados para la exportación. La explotación de
antracita en el Perú es pequeña y rudimentaria, su transporte es muy caro debido a la
falta de infraestructura vial adecuada, la producción es heterogénea y el suministro
inestable.

La mayor parte de la antracita extraída se utiliza como fuente de energía barata en las
ladrilleras, la calefacción comercial y solo una pequeña fracción en las industrias. Por la
carencia de un suministro adecuado no se ha desarrollado el mercado para el carbón
nacional.

El requisito para el uso racional de la antracita es la preparación, que en condiciones


mínimas consistiría en la homogeneización, clasificación por tamaño y lavado. Este
trabajo es realizado normalmente por los productores, pero lo pueden hacer también los
usuarios e intermediarios. Durante la preparación conviene separar los trozos gruesos,
que tienen una mayor cotización.

El carbón de mejor calidad se puede exportar siempre y cuando se cuente con un lote
de tal magnitud que resulte compatible con la capacidad de una embarcación dedicada.

En el presente trabajo de investigación realizamos una visita programada a la mina


ubicada en Huaranchal, Trujillo en el cual pusimos observar como es el proceso de
extracción del carbón y como y para que usan el nitrato de amonio.

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GENERALIDADES DEL NITRATO DE AMONIO


El nitrato de amonio o nitrato amónico es una sal formada por iones nitrato y amonio.
Su fórmula es NH4NO3. Se trata de un compuesto incoloro e higroscópico, altamente
soluble en agua.

El nitrato de amonio (NH4NO3) se produce por la neutralización del ácido nítrico por el
amoníaco. El nitrato de amonio se utiliza en la agricultura como abono nitrogenado
concentrado de alta eficiencia para el tratamiento de cultivos de invierno, hierbas
perennes y pastos, para el cultivo de caña de azúcar, y también se utiliza en la industria
para la fabricación de sustancias y mezclas explosivas.

USOS DEL NITRATO DE AMONIO

Este nitrato es mayormente usado como fertilizante por el alto contenido de nitrógeno
que puede brindar a las plantas, gracias a la capacidad de aportar como nitrógeno en
forma de nitrato, de absorción inmediata y como nitrógeno amoniacal, de absorción más
lenta. El nitrato de amonio como fertilizante puede estar como solución, mezclado con
nitrato de calcio o úrea.

Nitrato de amonio (NH4NO3), una sal de amoníaco y ácido nítrico, muy utilizada en
fertilizantes y explosivos. El grado comercial contiene alrededor de 33.5 por ciento de
nitrógeno, el cual está en formas utilizables por las plantas; es el componente
nitrogenado más común de los fertilizantes artificiales. El nitrato de amonio también se
emplea para modificar la tasa de detonación de otros explosivos, como la nitroglicerina
en las llamadas dinamitas de amoníaco, o como agente oxidante en el amoníaco, que
son mezclas de nitrato de amonio y aluminio en polvo.

Tiene su aplicación como agente oxidante en explosivos. El producto de mayor


aplicación comercial es la mezcla de nitrato de amonio con Diesel llamado ANFO
(Ammonium Nirate Fuel Oil).

Los productos ANFO están formados en un 94% por nitrato de amonio en peso.
También se emplea en las emulsiones, mezclas de emulsión e hidrogeles que contienen
entre 76% y 90% de nitrato de amonio. En las dinamitas está presente en un 45-50%.
Los granos de nitrato de amonio de baja densidad son usados en la formulación de
nitrato de amonio puesto que absorbe el combustible de manera más eficiente.

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Fig. 1:
Comercialización de nitrato de amonio

El nitrato de amonio se puede comercializar de acuerdo al mercado hacia el cual este


orientado, así se puede tener la siguiente clasificación:

 Nitrato de amonio fertilizante

Es un producto rico en nitrógeno, que además combina el doble efecto del nitrógeno
nítrico (de efecto inmediato) y del nitrógeno amoniacal (de efecto retardado). El nitrato
de amonio es especialmente indicado como fertilizante en terrenos alcalinos.

 Nitrato de amonio industrial

Este producto es especialmente indicado para la fabricación de ANFO. Está compuesto


por perdigones con una porosidad controlada, lo cual lo hace extraordinariamente
efectivo en este tipo de explosivos. La densidad de este producto es ajustada según los
requerimientos del cliente, oscilando entre 0,70 y 0,76 g/cm3. Nitrato denso para
dinamita.

 Nitrato de amonio en solución

Este producto es fabricado con agua totalmente desmineralizada, por lo cual resulta un
producto de alta pureza, especial para fabricación de emulsiones, acuageles, slurries,
etc.

 Nitrato de amonio sin aditivos

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Es un producto 100% puro sólido, adecuado para uso farmacéutico en la fabricación de


óxido nitroso, conocido como gas hilarante.

USO AGRÍCOLA

El nitrato de amonio es un fertilizante popular. El nitrato se desplaza fácilmente con el


agua del suelo a las raíces, donde está inmediatamente disponible para la absorción por
las plantas. La fracción de amonio es absorbida por las raíces o convertida gradualmente
en nitrato por los microorganismos del suelo. Muchos cultivadores de hortalizas
prefieren una fuente de nitrato disponible inmediatamente para la nutrición de las
plantas y utilizan nitrato de amonio. A los ganaderos les gusta para la fertilización de
pastos y heno, ya que es menos susceptible a las pérdidas por volatilización que los
fertilizantes a base de urea cuando se dejan en la superficie del suelo.

El nitrato de amonio es comúnmente mezclado con otros fertilizantes, pero estas


mezclas no pueden ser almacenadas por largos períodos debido a una tendencia a
absorber humedad del aire. La muy alta solubilidad del nitrato de amonio lo hace muy
adecuado para hacer soluciones para fertirrigación o pulverizaciones foliares.

NITRATO DE AMONIO EN EXPLOSIVOS

Una forma de baja densidad de nitrato de amonio comprimido se utiliza ampliamente


como explosivo en la industria minera y en obras de construcción.

Se utiliza el Nitrato De Amonio Grado Anfo

Descripción y composición

En el Perú la fábrica FAMESA EXPLOSIVOS S.A.C. comercializa el Nitrato De


Amonio Grado Anfo que le permite satisfacer las necesidades del mercado.

El Nitrato De Amonio Grado Anfo se caracteriza por ser un insumo de baja densidad y
para alta absorción de petróleo, y que permiten la adecuada iniciación en taladros de
pequeño diámetro y el desarrollo de su máxima energía.

El Nitrato De Amonio Grado Anfo, está clasificado como un material oxidante UN1942

El NITRATO DE AMONIO GRADO ANFO, se usa en la fabricación de agentes de


voladura de bajo costo tanto para la minería subterránea, minería superficial y obras
civiles.

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También se utiliza en la preparación de ANFOS PESADOS de uso común en la minería


superficial, obteniéndose óptimos resultados

PRODUCCIÓN DEL NITRATO DE AMONIO

La producción a gran escala de nitrato de amonio comenzó en la década de 1940,


cuando se utilizaba como munición en tiempos de guerra. Después del final de la
Segunda Guerra Mundial, el nitrato de amonio se convirtió en un fertilizante comercial.
La producción de nitrato de amonio es relativamente simple: El gas amoníaco reacciona
con ácido nítrico para formar una solución concentrada y un calor considerable.

Los gránulos de baja densidad son más porosos que los gránulos de alta densidad y se
prefieren para uso industrial, mientras que los gránulos de alta densidad se utilizan
como fertilizante. Los fabricantes producen nitrato de amonio granular rociando
repetidamente la solución concentrada sobre pequeños gránulos en un tambor giratorio.

Debido a que el nitrato de amonio es higroscópico y por lo tanto atrae fácilmente la


humedad del aire, se almacena comúnmente en almacenes con aire acondicionado o en
bolsas selladas. Por lo general, los fabricantes cubren el fertilizante sólido con un
compuesto antiaglomerante para evitar que se pegue y se aglutine.

A veces se añaden pequeñas cantidades de minerales carbonatados antes de la


solidificación, lo que elimina las propiedades explosivas del nitrato de amonio. Estos
aditivos reducen la concentración de Nitrógeno y son escasamente solubles, haciendo
que el producto modificado sea menos adecuado para su aplicación a través de un
sistema de riego

PROPIEDADES EXPLOSIVAS DEL NITRATO DE AMONIO

Un explosivo es un compuesto químico o mezcla de ellos que producen rápidamente


grandes cantidades de gases calientes cuando se inician apropiadamente. La velocidad
de generación de gases, llamada detonación, está en el rango de los kilómetros por
segundo y su reacción es completa. A diferencias de los materiales propulsores o
pirotécnicos, los explosivos producen menor cantidad de energía pero mayor velocidad
de detonación. Las reacciones son oxidaciones y reducciones internas, como la
descomposición de la nitroglicerina, o reacciones entre oxidantes y combustibles en
mezclas heterogéneas, como en el caso del nitrato de amonio.

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La detonación es el resultado del movimiento de la reacción en dirección normal a la


superficie del explosivo. La velocidad de reacción depende de la tasa de transmisión de
la onda de choque, al cual es iniciada con una combustión inicial.

El nitrato de amonio es la fuente de oxígeno transportable de menor precio y mayor


seguridad para aplicaciones en explosivos.

El uso del ANFO y de las emulsiones de nitrato de amonio con agua ha desplazado a
las dinamitas basadas en nitroglicerina. Éstas últimas presentan menor estabilidad de
almacenamiento que el nitrato. Sin embargo, la principal desventaja es su propiedad
higroscópica.

Por tal motivo es necesario un recubrimiento de los prills para reducir la susceptibilidad
a alta humedad. El nitrato de amonio a temperaturas elevadas (300°C) es un fuerte
comburente y con una pequeña fuente de ignición ocasiona incendios con pérdidas muy
considerables. La velocidad de detonación aumenta con la cantidad de combustible
hasta un 6% en peso. Si el material está en un lugar confinado la velocidad será mayor.

El nitrato de amonio fue considerado como material de alta peligrosidad en los Estados
Unidos cuando ocurrió una terrible explosión donde dos embarcaciones se hundieron en
la ciudad de Texas en 1947. El nitrato de amonio, incluso para uso agrícola, es un
explosivo capaz de detonar bajo un estímulo bajo, siendo su sensibilidad mayor cuando
menor sea su densidad aparente.

Además, la sensibilidad aumenta cuando el combustible está en cantidades


estequiometrias (2–4 % en peso) y decrece con la presencia de agua. Cuando el nitrato
de amonio está puro, sin sustancias orgánicas, detona cuando está confinado, aunque
con mayor dificultad. Así como los aceites minerales, todas las sustancias combustibles
mezcladas con el nitrato amónico lo sensibilizan de cierta manera.

USO EN EMULSIFICANTES

Estos explosivos fueron desarrollados para capitalizar el bajo costo del nitrato de
amonio y para mejorar la energía disponible por volumen que se obtenía con el ANFO;
por tal motivo, para que haya una explosión eficiente es necesario que este sea
mezclado con una emulsión, la cual se agrega por dos razones; la primera es que le da
propiedades de resistencia al agua, la segunda es que eleva la velocidad de detonación
del explosivo (VOD) en menores diámetros de carga.

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El nitrato de amonio está disuelto y suspendido en agua. Esta mezcla ayuda a mejorar la
seguridad, reducir costos y mejorar la calidad de los humos.

En la industria se usan Mezclas de ANFO – Emulsión, como por ejemplo:

ANFO Pesado 28 (20% de emulsión y 80% de ANFO), este es un explosivo que no es


resistente al agua, pero tiene mayor potencia que el ANFO simple.

ANFO Pesado 37 (30% de emulsión y 70% de ANFO), este es un buen explosivo para
utilizarlo en roca de dureza media a dura, 100 a 150 MPa tiene muy buena VOD, no es
resistente al agua.

ANFO Pesado 46 (40% de emulsión y 60% de ANFO), esta es la mejor mezcla, tiene la
más alta VOD y se usa en rocas muy duras, no es resistente al agua.

ANFO Pesado 55 (50% de emulsión y 50% de ANFO), esta es una mezcla que tiene un
pequeña resistencia al agua, una menor Velocidad de Detonación y es más caro por
tener una mayor proporción de emulsión, su uso es muy restringido.

ANFO Pesado 64 (60% de emulsión y 40% de ANFO), esta mezcla es la más cara de
todas, de uso está restringido para zonas con humedad, su característica principal es su
resistencia al agua hasta 72 horas, razón por la cual tiene gran utilización en minería tajo
abierto.

CONDICIONES DE SEGURIDAD

El nitrato de amonio puede considerarse como un material seguro si es tratado y


manipulado apropiadamente. Peligros potenciales incluyen aquellos asociados con
fuego, descomposición acompañada de generación de humos tóxicos y finalmente la
explosión. La peligrosidad de estos materiales es de Clase 1 como explosivo .El NA
grado ANFO y como fertilizante se considera con el código 1942 y 2071
respectivamente, los cuales tienen la misma peligrosidad como fuertes oxidantes.

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Fig. 2. Placa de seguridad para el nitrato de amonio en transporte

Aunque el nitrato de amonio no se quema por sí mismo, es un oxidante fuerte capaz de


promover la combustión de numerosas sustancias cuando es calentado. El NA puede
promover e intensificar el fuego aun cuando no haya aire. La combustión de NA
también involucra la emisión de gases tóxicos como los óxidos de nitrógeno.

El nitrato de amonio debe ser almacenado en volumen, aunque en algunos climas esto
requiere servicios de aire acondicionado. Los servicios de almacenamiento deberían
tener una adecuada ventilación que permita una rápida dispersión del calor y los gases
tóxicos en el caso de un incendio. El área de almacenamiento debe estar equipada con
una alta eficiencia del sistema de aspersores.

El NA tiene su propio oxígeno de inflamación, y solo grandes cantidades de agua


pueden extinguir un incendio.

En muchas ciudades el producto comercial es empaquetado en sacos que deberían estar


a prueba de agua, al menos una capa del saco debe ser impermeable a la humedad. Si
son apropiadamente diseñados, los sacos de film-plástico o con revestimientos de
plástico son adecuados. El transporte en volumen es común en algunas ciudades usando
carros de tolva cubiertos. Antes de cargar el NA, el interior del vehículo debería ser
cuidadosamente limpiado.

Es importante prevenir la contaminación de NA con materiales orgánicos como grasa u


otros hidrocarburos, cloratos, nitratos, y sales de los elementos metálicos (Zn, Cu), que
cuando se enciendan puedan contribuir en el incendio.

Resumiendo:

• Si los productos que contienen nitrato de amonio están como sólidos en el


almacenamiento, ellos no deben ser quebrados por la explosión.

• Los productos que contienen nitrato de amonio debe ser almacenada por separado de
materiales oxidantes e inflamables.

• Si el nitrato de amonio debe ser calentado (durante la producción, evaporación, etc.),


la cantidad debe mantenerse pequeña y debe evitarse la catálisis.

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En caso de un derrame de grandes extensiones de ANFO se debe evacuar 800 metros en


todas las direcciones.

Más aún, en casos que ocurra un incendio en un buque, la explosión ocasiona la


dispersión de fragmentos en un diámetro de 1600 metros a la redonda y es indispensable
evacuar toda esa extensión.

En caso de que los explosivos que estén ocasionando el incendio no estén en un lugar
muy confinado, se puede evacuar 800 metros. Se debe eliminar toda clase de fuente de
ignición y no se debe operar radio-transmisores o detonadores eléctricos dentro de un
área de 100 metros.

No es recomendable combatir el incendio de un buque cuando el fuego ya haya


alcanzado el nitrato de amonio grado ANFO o fertilizante, ya que podría explotar en
cualquier momento.

Sin embargo, para incendios menores se recomienda inundar con grandes cantidades de
agua, caso contrario, usar CO2 o polvo químico seco. Por otro lado, no se debe combatir
el incendio del ANFO, ya que la mezcla con el Diesel es muy explosiva.

Fig3. Prills de NA grado ANFO para uso en explosivos

En caso de tener contacto con la piel o los ojos se debe verter mucha agua por un
período mínimo de 20 minutos.

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MEZCLAS ANFO

El ANFO es una mezcla de compuestos químicos que contiene 94% de nitrato de


amonio y 6% de Fuel Oil o Diesel. Este último es comercializado como Diesel en las
empresas mineras. La producción de nitrato de amonio por el año 1945, para uso
agrícola, se realizaba en torres de granulación a partir de una solución de nitrato de
amonio prácticamente anhidra. Con el fin de reducir su costo, se pasó a utilizar
soluciones con mayor contenido de agua, que era retenida y se produjeron granos de
gran porosidad, en la fig. Se muestra la morfología del nitrato de amonio y la diferencia
de porosidades de ambos productos.

Fig. Morfología del Nitrato de Amonio

La porosidad permite a los combustibles líquidos mezclarse más íntimamente con el


nitrato de amonio y, al exponer una mayor parte de su superficie a la reacción química,
se reduce el diámetro crítico, incrementándose su sensibilidad a la detonación con el
estímulo de un iniciador, los cuales son cartuchos de dinamita.

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Para obtener el ANFO, el NA y el combustible son mezclados en un tambor giratorio y


luego el ANFO es llenado en tubos de cartón o polietileno, seguidos del sellado
correspondiente. Si se adiciona iniciadores inertes como aluminio o ferro silicona la
energía liberada aumenta.

PAÍSES QUE IMPORTAN NITRATO DE AMONIO

 Propio compra Nitrato de amonio - 50 Kilogramos, Única vez. 


Dirección: Miguel Hidalgo, CD.MX. , México Oportunidad # 2090120
 Empresas Seijo compra Nitrato de amonio - 800 Toneladas Métricas, Anual. 
Dirección: MERIDA, YUCATAN, México Oportunidad # 2084109
 Darwin chemical company compra Nitrato de amonio - 3,000 Toneladas
Métricas, Anual. 
Dirección: Weston, FL, Estados Unidos de América Oportunidad # 2076519
 Carica de Campeche compra Nitrato de amonio - 1,000 Kilogramos, Anual. 
Dirección: Tenabo, Campeche, México Oportunidad # 2068900
 Ingal compra Nitrato de amonio - 1 Kilogramos, Diario. 
Dirección: san Carlos, Ñuble, Chile Oportunidad # 2058865
 Vensuministro compra Nitrato de amonio - 3,300 Toneladas Métricas, Única
vez. 
Dirección: Caracas, Distrito capital , Venezuela Oportunidad # 2044187
 Química industrial y analítica compra Nitrato de amonio - 50 Kilogramos,
Anual. 
Dirección: Mexicali, Baja California, México Oportunidad # 2038551
 Hub inversiones compra Nitrato de amonio - 1,300 Toneladas Métricas,
Anual. 
Dirección: Panamá, Panamá, Panamá Oportunidad # 2033393
 Cisneros consulting compra Nitrato de amonio - 4,500 Toneladas Métricas,
Anual. 
Dirección: Reynosa, Tamaulipas, México Oportunidad # 1994323
 Victoria y compañía ltda compra Nitrato de amonio - 20 Metros cuadrados,
Anual. 
Dirección: Los andes, Aconcagua, Chile Oportunidad # 1982509

GENERALIDADES DEL CARBON MINERAL

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Carbón mineral. Se origina por la descomposición de vegetales terrestres, hojas,


maderas, cortezas, y esporas, que se acumulan en zonas pantanosas, lagunares o
marinas, de poca profundidad. Los vegetales muertos se van acumulando en el fondo de
una cuenca. Roca sedimentaria de color negro, muy rica en carbono, utilizada como
combustible fósil.

DISPONIBILIDAD Y RESERVAS DE CARBÓN MINERAL EN EL PERÚ

En el mapa de reservas carboníferas del Perú se observan que las zonas con mayor
ocurrencia de yacimientos de carbón tipo antracita, bituminoso y grafito. Las principales
reservas de carbón en el Perú, según el Ministerio de Energía y Minas (Minem, 2003),
se ubican en las regiones de La Libertad, Áncash, Lima y Cajamarca. Cabe destacar que
las reservas de carbón consignadas son en su mayoría de antracita, carbón butimonoso y
subbituminoso.

 La Libertad

En la región La Libertad los principales yacimientos de carbón mineral se ubican en la


zona del Alto Chicama. Al año 2003 se registraron 17 unidades mineras con
operaciones en Cascas, Marmot, Usquil, Quiruvilca y Poroto. Las reservas en poder de
concesionarios registrados varían entre 800 y 410.000 toneladas. •

 Áncash

Los principales yacimientos mineros de esta región se ubican en Corongo, Huaylas,


Yungay y Bolognesi. Al año 2003 se registraron 33 unidades mineras con operaciones
en Bambas, Huallanca, Santa Cruz, Caraz, Pueblo Libre, Nepeña, Yungay, Ranrahirca,
San Luis, Mancos y Chavín de Huántar. Las reservas —principalmente de carbón
subbituminoso— entregadas a los concesionarios registrados varían entre 20 y
1.300.000 toneladas.

 Lima

Los principales yacimientos se ubican en Oyón. Al año 2003 se registraron 22 unidades


mineras con operaciones en Oyón y Andajes. Las re ser vas son principalmente de
carbón de tipo subbituminoso, antracita y bituminoso. Los concesionarios registrados
cuentan con reservas que varían entre 1.000 y 100.000 toneladas.

 Cajamarca

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Los principales yacimientos de carbón se ubican en Chota, Hualgayoc, San Marcos,


Cajamarca. Al 2003 se registraron seis unidades mineras con operaciones en
Chalamarca, Bambamarca, Gregorio Pita, San Juan y Cospán. Los concesionarios
registrados tienen reservas que varían entre 500 y 135.000 toneladas.

PROCESAMIENTO DE CARBÓN MINERAL

En esta sección se presentan, en el nivel conceptual, un grupo de operaciones y procesos


recomendables para el procesamiento de carbón mineral. Cabe anotar que estos
procesos deberán desarrollarse dentro de una política general de buena práctica
operativa, tecnología limpia, seguridad laboral, cuidado del ambiente y responsabilidad
social con el entorno poblacional.

Diagrama general de clasificación y lavado de carbón mineral

El carbón mineral que se extrae del yacimiento minero debe pasar por una etapa de
clasificación granulométrica, produciendo tres corrientes de material de 10 mm, 0,5/ -10
mm y -0,5 mm, que corresponden a las corrientes de grueso, mediano y fino,
respectivamente. De la corriente de lavado de gruesos se obtienen los productos de no
minados gruesos lavados, mixtos de gruesos y estériles de gruesos. De la corriente de
lavado de medianos se obtienen los productos denominados medianos lavados, mixtos
de medianos y estériles de medianos. El material fino pasa por una operación de
flotación y filtración, dando como resultado dos productos: finos lavados y filtrados, y
un efluente de flotación que se enviará a un sumidero.

Diagrama de lavado y clasificación de carbón

El esquema básico del lavado y clasificación de carbón mineral obtenido del yacimiento
minero, con la finalidad de conseguir el carbón con diferente tamaño de partícula,
clasificándolo en carbón grueso, carbón medio y carbón fino. Esta clasificación se
realiza en la tolva o depósito superior, donde se lleva a cabo la operación de flotación
con agua del material carbonoso, para posteriormente desplazarlo por rebose a la rampa
de filtros con mallas de diferente graduación. También por el fondo de depósito se
descargan las impurezas que trae el carbón en bruto.

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Fig. 4. Carbón Mineral

USOS DEL CARBÓN

Antracita

También llamado carbón duro o carbón de piedra, posee un alto con te ni do de carbono
(86% al 98%), bajo contenido de material volátil y poder calorífico superior a 32,6
MJ/kg (14.000 BTU/lb). Es utilizado como insumo en la industria siderúrgica, industria
carboquímica y potencialmente en plantas carboeléctricas. Una perspectiva interesante
es el uso de este tipo de carbón para la producción de hidrógeno, el cual puede ser
aprovechado en celdas de combustible.

Carbón bituminoso

Este tipo de carbón posee un menor contenido de carbono y menor poder calorífico que
el carbón antracita. Por su uso se le conoce como carbón coquizable, es utilizado en
procesos siderúrgicos, generación de vapor y producción de energía térmica. • Carbón
subbituminoso. Con menor poder calorífico que los carbones bituminosos, posee una
composición en carbono entre 35% y 45% y un elevado contenido de material volátil.
Es utilizado en la producción de energía eléctrica y energía térmica.

Lignito y turba.

Son carbonos con alta humedad y alto contenido de ceniza y de material volátil, lo cual
hace que posean un bajo poder calorífico. Son usados para calefacción, energía eléctrica
y generadores de vapor de agua.

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BASE LEGAL

 NORMAS LEGALES

Dictan disposiciones referidas a la fabricación de Nitrato de Amonio

Decreto Legislativo 846 publicado el 21.Set.96, que regula la fabricación e importación


del nitrato de amonio.

Circular N° 46-45-96-ADUANAS-INTA, publicada el 12.Dic.96 que establece


requisitos para la importación de nitrato de amonio y de sus elementos componentes.

DECRETO LEGISLATIVO N° 846

Artículo 1°: La fabricación, comercialización, distribución, almacenamiento,


transporte, uso y destrucción de nitrato de amonio, en cualquiera de sus presentaciones
y denominaciones (agrícola, técnico y grado Anfo), y de sus elementos componentes se
efectuará conforme a las normas del Decreto Ley N° 25707, en todo lo que no se
oponga al presente Decreto Legislativo y su Reglamento.

Artículo 2°: La importación de nitrato de amonio como de sus elementos componentes,


se efectuará previa autorización de la Dirección de control de Servicios de Seguridad,
Control de Armas, municiones, Explosivos de Uso civil (DICSCAMEN) , actualmente
SUCAMEC (Superintendencia Nacional de Control de servicios de Seguridad , Armas,
Municiones y Explosivos de Uso Civil) del Ministerio del Interior, directamente por los
fabricantes de explosivos y por las empresas mineras en operación, con capacidad
instalada superior a mil toneladas de mineral por día, previa calificación de estas últimas
por la Dirección General de minería del Ministerio de Energías y Minas.

Tratándose de la importación de los elementos componentes del nitrato de amonio, por


empresas que no ejercen actividad minera ni sean fabricantes de explosivos, esta se
ejercerá previo registro y autorización del Ministerio de Industria, Integración
Negociaciones comerciales Internacionales.

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Artículo 3°: El comercio interno de nitrato de amonio a usuarios permanentes y


eventuales, se realizara exclusivamente por los fabricantes de explosivos que utilicen
nitrato de amonio, y que se encuentre debidamente autorizada para dicho efecto,
cumpliendo los requisitos que se establezcan en el Reglamento del presente Decreto
Legislativo.

Artículo 4°: El nitrato de amonio para uso agrícola no deberá tener capacidad explosiva
para ser comercializado internamente. La SUCAMEC otorgara la certificación
correspondiente.

Artículo 5°: Constitúyase una comisión Multisectorial presidida por un representante


del Ministerio de Industria, Turismo, Integración y Negociaciones Comerciales
Internacionales, y conformadas por un representante de los Ministerio de Energía y
Minas, Agricultura, Interior y Transportes, Comunicaciones, Vivienda y Construcción,
para que elaboren las normas reglamentarias del presente Decreto Legislativo.

INSTRUCCIONES:

El Decreto Legislativo N° 846 previamente expuesto indica que para la importación de


nitrato de amonio, en cualquiera de sus presentaciones y denominaciones, y de sus
elementos componentes, se efectuará previa autorización de la Dirección de Control de
Servicios de Seguridad, Control de Armas, Municiones y Explosivos de Uso Civil
(DICSCAMEC) directamente por los fabricantes de explosivos y por las empresas
mineras en operación con capacidad instalada superior a 1000 toneladas de mineral por
día, previa calificación de estas últimas por la Dirección General de Minería del
Ministerio de Energía y Minas.

- La importación de nitrato de amonio y sus elementos componentes, sujetas a la


autorización de la DICSCAMEC, están comprendidas en las siguientes subpartidas
nacionales del Arancel de Aduanas aprobado por Decreto Supremo N° 017-2007-EF:

2808.00.10.00 Ácido nítrico

2814.10.00.00 Amoniaco anhidro

2814.20.00.00 Amoniaco en disolución acuosa

3102.29.00.00 Sales dobles y mezclas entre sí de sulfato de amonio y nitrato de amonio

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3102.30.00.10 Nitrato de amonio, incluso en disolución acuosa para uso agrícola

3102.30.00.20 Nitrato de amonio, incluso en disolución acuosa para uso minero (grado
anfo)

3102.30.00.90 Nitrato de amonio, incluso en disolución acuosa, excepto para usos


agrícola o minero

3102.40.00.00 Mezclas de nitrato de amonio con carbonato de calcio u otras materias


inorgánicas sin poder fertilizante

3102.60.00.00 Sales dobles y mezclas entre sí de nitrato de calcio y nitrato de amonio

3102.80.00.00 Mezclas de urea con nitrato de amonio en disolución acuosa o amoniacal

3102.90.90.00 Las demás mezclas de nitrato de amonio no comprendidas en las


subpartidas precedentes

3105.10.00.00 Productos del Capítulo 31 en tabletas o formas similares o en envases de


un peso bruto inferior o igual a 10 Kg (solo que contengan Nitrato de Amonio)

3105.20.00.00 Abonos minerales o químicos con los tres elementos fertilizantes:


nitrógeno, fósforo y potasio (solo que contengan Nitrato de Amonio)

3105.51.00.00 Abonos minerales o químicos que contengan nitratos y fosfatos (solo que
contengan nitrato de amonio)

3105.59.00.00 Los demás abonos minerales o químicos con los dos elementos
fertilizantes: nitrógeno y fósforo (solo que contengan Nitrato de Amonio)

3105.90.20.00 Los demás abonos minerales o químicos con los dos elementos
fertilizantes: nitrógeno y potasio (solo que contengan Nitrato de Amonio)

3105.90.90.00 Los demás abonos (solo que contengan Nitrato de amonio)

ALCANCE:

Está dirigida al personal de las Intendencias de Aduana y operadores de comercio


exterior.

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CONCLUSIONES

La zona de mayor potencial en el Perú y recomendable para la carboindustria es la de


Alto Chicama, en la región La Libertad. Los factores de mayor riesgo en las operaciones
de extracción de carbón mineral son los de explosión del gas metano, de inundación y
de derrumbe en los túneles de extracción del carbón.

La actual capacidad de producción y tiempo de respuesta de los empresarios formales


que extraen carbón en la zona del Alto Chicama, y que lo comercializan en Trujillo,
permitiría cubrir la demanda proyectada de carbón antracita para los siguientes tres
años.

La extracción de carbón informal es de tres a cinco veces mayor que la extracción


formal. La demanda de carbón antracítico en el Perú se puede expresar en función de los
siguientes factores: producción de cemento, producción de ladrillo y volumen de
producción de las industrias básicas del hierro y el acero, principales agentes
consumidores de carbón mineral en sus procesos.

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RECOMENDACIONES

 Organizar el sector productivo de carbón convocando a empresarios,


transportistas, comercializadores, autoridades y representantes en general de la
región, para generar consenso y convicción sobre la conveniencia de operar
asociada mente.
 Dar mayor valor agregado al carbón mineral en bruto para conseguir un mejor
precio

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BIBLIOGRAFIA

- http://fresno.ulima.edu.pe/sf
%5Csf_bdfde.nsf/imagenes/105977FBB1325E100525756D004EA62A/$file/11-
26-rojas.pdfpara el carbón procesado, mediante la aplicación de operaciones de
lavado
- https://www.esan.edu.pe/publicaciones/2013/10/02/gerencia_desarrollo_31_expl
otacion_carbon_antracita.pdf
- https://busquedas.elperuano.pe/normaslegales/aprueban-procedimiento
especifico-control-de-mercancias-res-resolucion-no-24-2016-sunat5f0000-
1408410-1/
- http://www.sunat.gob.pe/legislacion/procedim/despacho/circulares/2009/Vigente
s/inta.cr.02.2009.htm
- https://www.sucamec.gob.pe/web/index.php/organizacion-ini
- http://cybertesis.uni.edu.pe/bitstream/uni/2432/1/mori_fj.pdf
- http://www.leyes.congreso.gob.pe/Documentos/DecretosLegislativos/00846.pdf

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ANEXOS

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