Proiect Om 55a7518b7d88a

5/13/2018 ProiectOm-slidepdf.
com
Universitatea Tehnica Gh,Asachi,Iasi,Facultatea de Mecanica
Organe de Masini
Proiect
An universitar
2009-2010
http://slidepdf.com/reader/full/proiect-om-55a7518b7d88a 1/48
5/13/2018 ProiectOm-slidepdf.com
• Tema de proiectare:
-Sa se proiecteze un SISTEM MECANIC CU SURUB

DE MISCARE
actionare pentru
manuala cu ridicarea unei sarcinirealizeaza
clichet vertical,ce axiale F,cuo
cursa H si raportul intre inaltimile macima si minima K.
1.1Variante constructive:
-cric simplu cu surub
-cric cu surub telescopic/cu dubla actiune
-cric cu surub si parghii
-cric cu piulita rotitoare
-presa cu surub
-menghina cu surub
1.2Caracteristici tehnice(date initiale de proiectare):

-sarcina de ridicat F=2.1[N]
-cursa de ridicare H=0.22[m]
-raport intre inaltimi K=Hmax/Hmin
2.MEMORIU DE PREZENTARE
-Se intocmeste la final,dupa realizarea calculelor de
proiectare si a desenelor(de executie si ansamblu)si
trebuie sa contina:
-schema constructive
-modul de functionare
-compararea cu alte solutii similare din punct de
vedere constructive,functional,tehnologic,de exploatare
,prêt de cost,etc;
-justificarea solutiei adoptate(avantaje,dezavantaje);
-precizia de executie;
-indicatii de montaj,transport,exploatare,intretinere;
-prescriptii NTSM;
2.1.Generalitati
-Transmisia surub-piulita:eprezinta o cupla tribologica
filetata(elicoidala) cu miscare de alunecare intre spire,fiind
utilizata la transformarea miscarii de rotatie in translatie si
transmiterea sarcinilor.
• In constructia de masini,acest system mechanic este
frecvent intalnit datorita urmatoarelor avantaje:
-posibilitatea transmiterii sarcinilor mari(103-104 N);
-asigurarea conditiei de autofranare;
-functtionarea silentioasa;
-simplitatea constructiei si executiei;
-gabarit redus(compactitate);
-pret de cost scazut
2.2.Schema constructive si modul de functionare:

-Varinatele constructive de cric cu suruburi(telescopic si
cu dubla actiune) au in componenta doua cuple elicoidale
surub-piulita si se utilizeaza in cazurile cand inaltimea de
ridicare impusa are valori mari.
• Cricul cu surubur telescopic:

-Cricul telescopic realizeaza inaltimea de ridicare doar in
cupla
cupla elicoidala
elicoidalasurub secundar-piulita
surub principa-surubfixa,cea de a doua
secundar fiind
folosind numai apropierea surubului principal de
sarcina(acest surub este de reglaj).
• Cric cu dubla actiune:

-Aceasta varinata constructive se utilizeaza in cazurile
cand este necesara o ridicare rapida,iar inaltimea si
sarcina de ridicare
-La crisul impusa
cu dubla au valori
actiune mari.cuple elicoidale
ambele
participa la realizarea inaltimii de ridicare.
2.3.Stabilirea incarcarilor elementelor constructive:

a)Cric cu surub telescopic:
-piesa de reazem si surubul principal sunt solicitate la
compresiune de sarcina F si la torsiune de momentul de
frecare Mf din cupla de frecare dintre aceste doua
elemente.Surubul secundar,piulita fixa si corpul sunt
solicitate la compresiune de forta F si la torsiune de
momentul de frecare Mt II dintre spirele filetului surubului
secundar so piulitei fixe.
2.4.Alegerea tipului de profil pentru filetele de miscare:

Cupla elicoidala surub-piulita este definite de filetu realizat
pe suprafata exterioara a piesei cuprinse(surubul) sip e
suprafata interioara a piesei cuprinzatoare(piulita).
In constructia de masini acest tip de cupla tribologica este
folosita pentru:
-realizarea asamblarilor(filete de fixare)
-transformarea miscarii de rotatie in tanslatie(filete de
miscare)
-masurarea elementelor liniare(filete de masurare din
componenta instrumentelor de masurare)
-reglarea pozitiei relative(filete de reglare)
 Filete de miscare:se genereaza numai pe suprafete

cilindrice in sistemul de masurare metric.Clasificarea
acestor tipuri constructive de filete se face dupa mai
multe criterii
generator,marimea cum pasului,numarul
sunt:forma profilului
de
inceputuri,sensul de infasurare a spirei.Pentru functia
de miscare se utilizeaza filetele cu profil
patrat,trapezoidal,fierastrau si rotund,iar pentru
imbunatatirea randamentului cuplei se pot realize
filete cu mai multe inceputuri.
 Alegerea profilului filetului:se face dupa mai multe
criterii:
-caracterul sarcinii transmise
-marimea incarcarii preluata de cupla filetata
-sensul de transmitere a incarcarii
-conditii de functionare
-randament
o Pebaza analizei avantajelor si dezavantajelor realizate
de cele trei tipuri constructive de filete pentru
suruburile de miscare este recomandat ,,filetul cu
profil trapezoidal’’ cu elementele geometrice definite
in STAS 2114/1,2,3-75(fig de mai jos)
o Desen
o Avantajele acestui tip de filet sunt:
-rezistenta si rigiditate mai mare;

-asigura
-elimina ojocul
centrare
axialmai
creatbuna intre uzarii
in urma suruburi si piulita;
flancurilor;
o Dezavantajul este randamentu mai mic decat la filetul
cu profil patrat.
2.5.Stabilirea materialelor pentru elementele

constructive:
-Stabilirea materialelor pentru elementele constructive
ale cuplei elicoidale
generale impuse trebuie sa corespunda
transmisiilor conditiilor
mecanice si
anume:’’rezistenta,randament ridicat,fiabilitate si
durabilitate’’.
-Suruburile de miscare se executa din otel de uz genrak
pentru constructii,pentru cazul actionarii
manuale,respective oteluri carbon de calitate tratate termic
la actionarea mecanica.
-Piulita fixa se executa in genral din materiale
antifrictiune(pentru diminuarea frecarii si uzarii in timpul
functionarii).Pentru piulitele fixe(la cricurile telescopice,cu
dubla actiune,prese)se folosesc fonte cenusii sau aliaje de
tip Cu-Sn.
-Suportul(corpul) cricului se executa fie prin turnare si
se recomanda oteuri turnate sau fonte cenusii,fie in
constructie
constructii. sudata din oteuri de uz general pentru
-Piesa de reazem care sustine sarcina axial ace trebuie
ridicata se executa in constructie turnata din otel
turnat,fonta cenusie sau se obtine prin prelucrare mecanica
din otel de uz general pentru constructii.
-Clichetul se executa din tabla deotel prin prelucrari
mecanice.-Manivela se executa in constructie turnata, cu
prelucrari mecanice ulterioare,din otel turnat sau fnta
cenusie sau in constructie sudata pentru care se recomanda
oteluri de uz general pentru constructii
3.MEMORIU JUSTIFICATIV DE CALCUL:

-Acesta cuprinde calcule de rezistenta pentru fiecare organ
de masina din componenta sistemului mechanic
schemelor
proiectat(pe baza solicitarilor
de incarcare) si stabilirearezultate din analiza
formei constructive a
ansamblului.
3.1.Proiectarea surubului principal:

3.1.1Alegerea materialului:
-Deoarece surubul principa este solicitat la compresiune
si functioneaza in conditii de mediu cu impuritati,se
recomanda utilizaea urmatoarelor materiale:otel carbon de
uz general OL37,OL42,OL50(STAS 500-80) sau otel de
calitate OLC45(STAS 880-80).
3.1.2Predimensionarea:
-Determinarea diametrului minim(interior) al filetului
trapezoidal d3 pentru surubul principal se face din conditia
de sabilire
admisibil la flambaj cu un coefficient de siguranta
Ca adoptat.
-Folosind pentru proiectare metoda coeficientului de
siguranta,se defineste coeficientul de siguranta efectiv la
flambaj cu relatia:
Cf =Fcf /F>caf

Fcf –fortaefectiva(sarcina
F-forta critica de fambaj
de ridicat)
-coeficientul admisibil la solicitarea de flambaj se adopta in
functie de pozitia de functionare a cuplei caf =3….5
-intrucat nu se poate aprecia de la inceput in ce domeniu

de flambaj se va situa bara dupa dimensionare,seconsidera
ca acesta are loc in domeniu elastic,forta critica de falmbaj
fiind data de relatia lui Euler determinate cu metoda statica:
E-modulul de elasticitate longitudinala al materialului
surubului
Imin-momentul de inertie axial al sectiunii transversale
lf -lungimea de falmbaj
• Momentu de inertie minim este dat de relatia
π d 4 π g13,54
Imin = 3 = =1630,44[mm4 ]
64 64
• Lungimea de flambaj lf se tabileste cu relatia de forma

l = K l = 0,7g280 =196
f
f
K -coeficient ales in funcite de modul de rezemare a
f
surubului
l-lungimea efectiva
• Lungimea efectiva a surubului in cazul ce mai

defavorabil-cand realizeaza inaltimea maxima:
l=Hmax-H0
• Distanta intre cele doua pozitii extreme ale asamblului
H= Hmax-Hmin K=1,75….1,8;
• Inaltimile de ridicare se impun cu relatia:
Hmax =K*HA HA=50…60mm
• Cursa de lucru H ca data initiala,alegand valorile

pentru coeficientul K si cota HA pentru
montarea,pe surubul secundar,a elementelor
care participa
ridicare,se la in
determina actionarea sistemului
ordine inaltimile: de
H
Hmin=
K −1
H
Hmax = *H
K −1
H0 = Hmin –HA
64*Caf *F *l 2f
d3 >
3 E
=
4g21000
=15,63 [mm]
∏ π g109,33
Verificarea corectitudinii utilizarii lui Euler

l f 196
λ = imin =1630,44 =0,12
imin -raza de giratie minima a sectiunii transversale este data

I min
de: imin = = 1630,44 =1,68
Amin 572,55
 u  
I = ρ I = arctg 
min β 
 cos 
 2
π *d 2 2
A = 3 I = π g13,5 =286,2
min
4 4
• Diametru interior al filetului surubului principal:
4* F
d3 = π *σ = 4g21000 =15,63[mm]
π g109,33
af ( p)
-se rotunjeste la valoarea din standard
20 ≤ λ <60-se aplica metoda coeficientilor de flambaj
R p0,2 (Rm )
σ =
ac c
ϕ -coeficientul de flambj
σ -tensiunea admisibila de compresiune,calculata functia
ac
de tensiunea limita si un coefficient de siguranta la
compresiune C adoptata cu valori intre 1,5….2
R p 0,2 (Rm ) 290
σ = = 145MPa
ac c 2
• Dimensionarea se efectueaza din conditia de rezistenta
la compresiune:
F<Fac= σ ac * Amin =145*286,2=41499
Diametru minim pentru surubul principal:

4* F
d3 = = 4g21000 =13,5mm
π *σ π g145
ac
3.1.3.Verificarea autofranarii:
-La transmisiile surub-piulita solicitate static,daca unghiul

de unfasurare a elitei filetului este prea mare,exista
posibilitatea desfacerii piulitei sub sarcina.De aceea este
necesara verificarea
surubului,care autofranarii
consta in stabilirea piulitei pe filetul
inegalitatii:
α = ρ
2 I I
α -unghiul mediu de inclinare a spirei filetului surubului
2 I
principal I
ρ -unghiul aparent de frecare in filet
I
• Determinarea celor doua unghiuri:
α
2 I =arctg
ρ I
= arctg 5,91 =1,31[deg]
π gd π g19,5
2 I
   
 u   0,15 
ρ I arctg arctg 19,70
=  cos β =  cos 30 =
 2  2 
u-coeficientu de frecare uscata intre spirele filetului
surubului si piulitei,care se adopta cu valori intre
0,1….0,15 cand cele doua elemente sunt din otel;
β -unhiul de inclinare intre flancuri: β =300
3.1.4.Stabilirea dimensiunilor surubului principal:
• Forma constructivasurubul
se alege inprincipal(deplasarea
functie de rolul pe care
il indeplineste de
translatie fata de surubul secundar) si elementele
constructive cu care se asambleaza(piesa de
reazem,surubul secundar),rezulta din figura de mai jos
pentru variante constructive de cric cu surub
• Alegerea dimensiunilor se coreleaza cu dimensiunile

rezultate din calculul (dI –diametrul exterior al filetului
de miscare, lSI –lungimea filetata, dimensiunile piesei
de reazem si ale surubului cu cep cilindric, respectiv
stiftului utilizate pentru impiedicarea deplasarii axiale
a acesteia fata de surubul principal) sau pe baza
recomandarilor.
Diametrul
de reazem: capului surubului principl pentru fixarea piesei
dR = dI + (2…5)=22+5=27 [mm]
Degajarea pentru iesirea filetului si raza de racordare

pentru filetul de miscare cu profil trapezoidal se adopta din
STAS 3508/5
f 1 = 2* p I =2*19,70=39,4
.
Celelalte dimensiuni se aleg diferit in functie de varianta

constructive de circ:
-pentru circul telescopic:
Lungimile tronsoanelor cilindrice de asamblare cu piesa

de reazem:
l l 3 =0,3*
3
= 0,25* 1
d I ;d ;
4
l 4l =0,4*
=0,3*d d I
dacad I d I ≥<2222mm;
I daca mm;
Latimea si diametrul tronsonului pentru fixarea axiala: se

aleg in functie de dimensiunile surubului folosit pentru
asamblare (surub cu cap hexagonal mic si cep cilindric) din
STAS 5259 cu filet M8 sau M10 (ANEXA 17):
diametrul cepului cilindric: d4[mm];
diI =dR – 2* c3 –(1…2)=27-2*7-2=13
- pentru circul cu dubla actiune:
Lungimea tronsonului cilindric de asamblare cu piesa de

reazem:
l 3 = 1.25* d R=1,25*27=33,75
Lungimea
de fixare a tronsonului de capat, respectiv pozitia gaurii
stifului cilindric:
l 3 33,75
l 4 = = =16,87 [mm]
2 2
Diametrul gaurii transversale d S pentru fixarea piesei de
reazem cu stift cilindric:
dS = (0,15…0,25)* dR =0,15*27=4,05mm
Valoarea calculata se rotunjeste la o valoare
standardizata pentru un stift cilindric de fixare (Anexa
18).
Observatii:
• Lungimea filetului de miscare l SI se determina

diferentiat functie de varianta constructiva de cric,
dupa proiectarea surubului secundar:
- pentru cricul telescopic: se adopta constructiv (cat

permite lungimea surubului secundar);
- pentru cricul cu dubla actiune : se calculeaza in

functie de H1
• Toate valorile calculate se rotunjesc la valori nominale
standardizate
• Dimensiunile filetului de fixare se aleg constructive in

functie de marimea diametrului exterior al surubului I
-diametrul filetului: d h=M6;M8;M10

-l 1=15….20mm
-l 2=10…15mm
3.1.5. Verificarea filetului la solicitare compusa:

-Schema de solicitare a surubului principal in care este
reprezentat ansambluincarcarii.
miscare,cu distributia format de cele doua suruburi de
-surubul principal fiind solicitat la compresiune si
torsiune,se face verificarea la solicitare compusa pe baza
calcului coeficientului de siguranta cu relatia:
σ R p0,2
c = lim = ≥c
I σ σ ech max I a
ef max I
R
p0,2 -limita de curgere a materialului surubului principal
σ ech max I -tensiunea
echivalenta maxima care solicita
surubul principal,calculate cu relatia:
σ ech max I = σ 2c max I + 3* τ 2 max = 98,54
t t
• Tensiunea maxima de compresiune:
σ c max I =
F = 4*F = 4g21000 = 98,26
Ac min I π *d 2 π g16,52
3 I
• Tensiunea maxima de torsiune:
M t 33831
τ t max I = = = 4,62
w p min I 730,81
Mt-momentul de torsiune care solicita partea filetata a

surubului principal
• Pentru cricul telescopic:
M = M
t f
M
f -momentul de frecare in reazem
• Cricul cu dubla actiune
d 2 I
M =M =F tg (α + ρ ' )
t tI 2 2I I
• Modulul de rezistenta polar al sectiunii minime a

surubului principal:
π d 3 π g16,6 3
W p min I = 163 I = 16 = 730,81[mm ]

• Coeficientul de siguranta admisibila la compresiune
are valorile ca=1,5….2
3.2.Proiectarea piesei de reazem:

-Sarcina de ridicat se sprijina pe ansamblul format din
cele doua cuple elicoidale de miscare prin intermediul unei
piese de reazem:
-formeaza o cupla de frecare axiala cua alunecare sau
rostogolire data de surubul principal la cricul cu surub
telescopic;
-se fixeaza solidar cu surubul principal la cricul cu
suruburi cu dubla actiune
3.2.1.Alegerea materialului:
-Piesa de reazem nu inpune conditii deosebite de
material,dearece solicitarile care apar sunt de compresiune
si torsiune,iar foarma interioara trebuie prelucrata dupa
dimensiunile capului surubului principal.Se recomanda
utilizarea unui otel turnat OT40….OT60 STAS;
3.2.2Stabilirea dimensiunilor:
• Stabilirea dimensiunilor se face astfel:

-diametru interior
dR =dI+(2…5)=22+5=27mm
-diametru
DR =dR +exterior
(10….15)=27+10=37mm
-diametru filetului pentru surubul de fixare axiala
ds=M10
-diametrul gaurii pentru fixarea stiftului
ds=(0,15….0,25)* dR =*27=4,05
-inaltimea pentru gaura surubului,respective stiftului
d
hs= 2 s + (5...6) =10mm
-adancirea alezajului pentru asamblul surubului principal
h = h + l + (1...2) =18mm
1 s 4
-inaltimea partii tronconice

h2= h1+(5…10)=23mm
-inaltimea suprafetei randalinate
h3 =2mm
-inaltimea totala a piesei de reazem
h= h2 + h3 =23+2=25mm
3.2.3.Alegerea asamblarii cu surubul principal
• Momentul de frecare
3 −d 3
1 d R 0 1 273 −153
Mf = 3guRF gd 2 − d 2 = 3g0,15g21000g272 −152 = 33831Nmm
R 0
u-coeficientul de frecare inreazem cu
valorile0,15….0,25
• Presiunea de contact pe surafata plana
p = F ≤ p = 25...40MPa
π 2 2 a
(d − d )
4 R 0
P=36,72MPa
d0=10mm
-verificarea surubului principal in zona slabita de asamblare
σ R p0,2
cil = lim = ≥ca
σ σ
ef max il ech max il
2 2
σ
ech max il = σ c max il +3τ t max Il =208,51
MPa
• Tensiuni de tractiune si torsiune
σ c max il =

F = 4F = 4g21000 =158,21MPa
Ac min Il π d 2 π g132
il
τ t max I = Mt =
Mf = 33831 = 78,42MPa
W p min π d 3 π g132
il
16 16
ca=1,5….2
• Verificarea stiftului de fixare
-Datorita pozitiei de montare a stiftului pentru
solidarizarea piesei ladeforfecare
acesta este solicitat reazem pe surubul
si strivit principal
in sectiunea
transversala a asamblarii
-Verificarea consta in determinarea coeficientului de
siguranta sau a tensiunilor effective si compararea cu
valorile admisibile pentru fiecare tip de solicitare
3.3. Proiectarea şurubului secundar

Materialul: OL 37
3.3.2. Stabilirea dimensiunilor
1. Surubul principal I
Numărul de spire ale piuliţei se determină din condiţia
4⋅ F
z1 ≥ = 4⋅21000 =10,54
π d I2 − DiI
( 2 ⋅σ
) ( 2 2
asI π 22 −17 ⋅13) ,
σ asI = 11MPa
.
Se adoptă valoare întreagă în intervalul 6…10 spire.
z1 = 10 spire .
2. Pentru şurubul secundar II
• Alegerea dimensiunilor
Diametrul corpului pentru fixarea suportului de
clichet:
d 4 II =1,5⋅d I =1,5
⋅22=33mm
Deschiderea hexagonului pentru montarea roţii de
clichet:
S =d 4 II + (2..4)=33+ 4=37mm
Latura hexagonului:
S
l H = =21,38mm
3
Diametrul gulerului de sprijin pentru roata de clichet:
d5 =2⋅l H +(8..10)= 2*21,38+10≈53mm
Diametrul alezajului pentru trecerea şurubului
principal:
D0 = D4 I +(4..6)=22,5+6=28mm
Diametrul interior minim necesar al filetului se
calculează:
d3 II ≥ D0 + (10..12)=40mm
- se rotunjeşte conform SR ISO 2904 pentru profil
trapezoidal cu pas normal
d II = 41mm
p II =8mm
d2 II = D2 II = 46mm
D 51mm
4 II =
D1 II = 42mm
Degajarea pentru ieşirea filetului:
f1 II = 2⋅ pII = 2⋅8=16mm
Lungimea umărului de sprijin:
l5 =(5...6) =6mm
La cricul telescopic deoarece întreaga cursă de ridicare
H este realizată de şurubul secundar, lungimea filetată a
acestuia se calculează cu relaţia:
lSII = H II + H PII = H + H PII = 220+65= 285mm
Lungimea filetului a şurubului principal l SI se alege
constructiv, cât permite lungimea şurubului secundar.
lSI = H min −50= 293−50=243mm
3.3.3. Verificarea condiţiei de autofrânare
Se efectuează similar ca la şurubul principal cu relaţia:
α ≤ ρ ' ,
2 II II
α 2 II - unghiul de înfăşurare a spirei filetului
şurubului secundar:
 p II   8  =3,16o
α = arctg  =
 arctg  
2 II

 π ⋅d II
2   π ⋅46 
' - unghiul aparent de frecare între spirele şurubului
ρ II
secundar şi piuliţei fixe, calculat cu:
'  µ II   0,15  =8,82o
ρ = arctg   = arctg  cos15 
II cos15  

µ
Pentru
funcţie coeficientul
de materialul de frecare
piuliţei. II se aleg valori în
α < ρ ' (adevărat).
2 II II
3.3.4. Verificarea la solicitare compusă
Şurubul secundar este solicitat la compresiune de

sarcina axială F şi la torsiune de momentul de frecare din
filet M tII , relaţia de verificare este:
c II = R p0,2 ≥ca ,
σ
ech max II
Tensiunea maximă echivalentă se determină cu relaţia
energetică de rupere a materialului şurubului secundar:
σ = σ2 + 3⋅τ 2
ech max II c max II t max II
σ = F = 4⋅F = 4⋅21000 =9.12MPa

c max II Amin II π ⋅ d 2 − D 2 π 412 −282
( 3 II o ) ( )
Tensiunea efectiva maximă de torsiune:
M
τ =
tII = 96600 = 9,12MPa
t max II W 10589,01
pmin II
d ' = 21000⋅ 46 ⋅tg 2,54+8,82 =96600 N ⋅
M = F ⋅ 2 II ⋅tg α
tII 2
(
2II
+ ρ
II ) 2
( )
W =
( o ) (
π ⋅ d 4 − D 4 π 414 − 284
3 II
=
)
= 10589,011mm
4
pmin II 16⋅d 16⋅41
3 II
σ ech max II = σ c2max II +3⋅τ t2max II = 29,802 +3⋅9,122 =33,72M

R p0,2
c II = = 240 =7,11>ca
ech max II 33,72
σ
3.3.5. Determinarea randamentului
tg α 2 II tg 3,16
η = = =0,249
3 3 3 3
' 2 µ R d R − d 0 tg ( 3,16+8,82) + 2 ⋅ 0,15 ⋅ 27 −10
( )
tg α 2 II + ρ II + ⋅ ⋅
3 d 2 2
2 I d R − d 0
3 19,5 272 −102
3.4 Proiectarea piuliţei fixe

3.4.1. Alegerea materialului
Material Fe 200
3.4.2 Stabilirea dimensiunilor piuliţei fixe
1. Alegerea formei constructive
2. Stabilirea dimensiunilor
• Determinarea numărului de spire

4⋅ F
z II ≥ = 4⋅2100 =7,26
π ⋅ d 2 − D 2 ⋅σ
( π ⋅ 502 − 422 ⋅5
) ( )
II 1II asII
Valoarea se rotunjeşte la un număr mai mare şi întreg

z II = 8spire .
• Înălţimea piuliţei
H pII= zII⋅ pII= 8⋅8=6 4 mm
• Diametrul exterior al corpului
De = D4II + (10..15)= 43+15=58mm
• Diametrul exterior al gulerului
= eD
gD + (16..20)= 51+16= 77 mm
• Înălţimea gulerului
h =8..12=10mm
g
Alegerea ştiftului filetat de fixare a piuliţei în suport
• Diametrul exterior d sf = M 8
3.4.3 Verificarea piuliţei
La piuliţa fixă, datorită formei constructive şi modului
de fixare faţă de suport, se efectuează verificarea
următoarelor elemente: spira filetului, corpul piuliţei şi
ştiftul filetat.
1) Verificarea spirei filetului
• Solicitarea de încovoiere
F D4 II −d 2II
⋅
M is z II 2 3⋅ F ( D4 II −d 2II ) 3⋅21000⋅( 51−46 )
σ =
is W = π ⋅ D ⋅ g 2 = π ⋅D ⋅ g 2 ⋅ z = π ⋅51⋅5,0722 ⋅8
zz 4 II II 4II II II
6
σ
at =35MPa
g II =0,634⋅ pII =0,634
⋅8=5,072
• Solicitarea de forfecare
F
F z 4⋅21000
τ = s =
PII = =3,23<τ
A π ⋅ D fs⋅ g π ⋅8⋅515,072
⋅ af
fs 4 II II
τ af = 35MPa
Verificarea corpului piuliţei
Constă în verificarea:
-Solicitarea de forfecare a gulerului de reazem
4⋅ F 4⋅2100
σ = = =12,10<σ as
sg
π ⋅ D 2 − D 2 π 772 −612
( ) ( )
g e
σ as -tensiunea admisibilă la strivire adoptată 35 MPa.
Solicitarea de forfecare a gulerului de reazem

F 21000
τ = = =10,95MPa <τ
fg
π ⋅ D ⋅h π ⋅6110
⋅ af
e g
τ = 40 MPa pentru oţel.
af
Solicitarea compusă (compresiune, torsiune):

Tensiunea echivalentă maximă în piuliţă:
σ2 τ 2 ≤σ
σ
echP = cP + 3⋅ tP at
Tensiunea efectivă de compresiune a piuliţei:
σ cP = 4⋅ F 2 = 4⋅21000
2 2 2 =23,87MPa
(
π ⋅ D − D
e 4II π 61 −51 ) ( )
Tensiunea efectivă de torsiune a piuliţei:
M 16⋅D ⋅M
τ = =
tII e tII = 16⋅6196600
⋅
= 4,23MPa
tP W 4
(4 4
p min P π ⋅ De − D4II π 61 −51) (
4
)
σ echP = σ cP
2 +3⋅τ tP
2 = 23,872 +3⋅4,232 =24,96<σ at
Verificarea ştiftului filetat

Asamblarea piuliţei în suportul cricului este reprezentată
în figura de mai sus, iar verificarea se efectuează funcţie de
momentul care solicită ştiftul:
M s = M tII − M g = 96600−109158=−12558MPa
M g -momentul de frecare pe suprafaţa de sprijin a
gulerului piuliţei
D 3 − D3
1 g g 1 773 −613
Mg = ⋅ µ I ⋅ F ⋅ = ⋅0,15⋅21000⋅ =109158MPa
3 2 3
D g − De 3 2
77 −61 2
.
3.5. Proiectarea suportului
Suportul este piesa care susţine întreaga construcţie a
cricului, având montată piuliţa fixă prin diferite soluţii
tehnice de fixare ( cu şuruburi, cu ştift filetat, prin presare,
etc).

Material : OLC 50
3.5.2 Alegerea dimensiunilor
• Diametrul interior D=
si
D
+ (5..10) =61+5=66
e
mm
• Unghiul conicităţii γ =5o...7o =6o

• Grosimea peretelui g = 4mm H 0 <250mm
• Grosimea tălpii: g1 =10..12 =11mm
• Înălţimea părţii tronconice:
H1= H II +(30..50)=180+50=230mm ;
• Înălţimea părţii cilindrice:
H c = H PII −hg + (0..10) =65−10+10=65mm
• Înălţimea totală:
H s = H1+ H c =230+65=295mm ;
• Diametrul exterior la baza suportului:

Dbe = Dbi + (30..50)=150+30=180mm
r = 0,5⋅ g = 0,5⋅ 4 = 2mm
• Razele de racordare: r1 = 0,25⋅ g = 0,25⋅ 4 =1mm
• Poziţia ştiftului filetat:
H pII 65
• h sf = = =32,5mm
2 2
Toate valorile se rotunjesc STAS 406.
3.5.3 Verificarea suportului

• Verificarea la compresiune tensiunea de compresiune a
suportului:
4⋅ F 4⋅21000
σ = = =16,99<σ
cS ac
2
π ⋅ D − D
g (
2
Si ) (2
π 77 −66 2
)
• Verificarea la strivire a suprafeţei de sprijin a
suportului
relaţia: se face prin calculul tensiunii de strivire cu
4⋅ F 4⋅2100
σ = = = 2,88<σ
sS
( ) (
π ⋅ D 2 − D 2 π 1502 −1152
be bi )
σ
ac -tensiunea admisibilă de strivire si se alege 40 MPa
pentru beton.
3.6. Proiectarea sistemului de acţionare

Există două construcţii diferite de sisteme de acţionare:
Cu clichet orizontal – utilizat la toate tipurile de

constructive de cricuri
Cu clichet vertical – se poate ataşa la sistemele de
ridicare mai motive
Din aceste puţin cricul
se vacuadopta
şurub şiaceastă
pârghii.soluţie pentru
cricurile care lucrează în domenii de sarcini ridicate
(telescopice, cu dublă acţiune, cu piuliţă rotitoare, prese).
Deoarece sistemul de acţionare este alcătuit din mai multe
elemente constructive, proiectarea acestora se va face în
etape diferite.
3.6.1. Stabilirea formei constructive
Subansamblul de acţionare cu clichet vertical a cricului

este reprezentat în figura următoare şi cuprinde următoarele
elemente:
1 – şurub secundar
2 – roată de clichet
3 – suport de clichet
4 – inel de siguranţă
5 – ştift de fixare
6 – clichet
7 – bolţ
8 – prelungitor manivelă
3.6.2 Proiectarea manivelei
Pentru acţionarea manuală a sistemului mecanic de

ridicare cu două şuruburi (telescopic, cu dublă acţiune) se
calculează lungimea manivelei cu relaţia:
L = Lc + L0 =434+50=484mm
Lc - lungimea de calcul
M it 130431
Lc = = =434,77mm
K n ⋅n⋅Fm 300
Fm =300N -forţa dezvoltată de muncitor pentru acţionarea
levierului
.Diametrul manivelei (diametrul interior al prelungitorului)

– se determină din condiţia de rezistenţă la încovoiere faţă
de sectiunea A-A cu relaţia:
dm ≥ 3 (
32⋅ K n ⋅n⋅Fm L p − L0 ) =3 3211300
⋅ ⋅ ⋅ ( 350,87−50 )
= 20,94≈21
π ⋅σ π ⋅100
ai
Diametrul exterior al prelungitorului este dat de:
d p =d m + 2⋅ g p =22+2⋅4=30mm
g - grosimea peretelui prelungitorului
p
3.7. Proiectarea roţii de clichet

MaterialOLC 45
3.7.2. Stabilirea formei şi dimensiunilor roţii de clichet
Dimensiunile se aleg după
Deschiderea locaşului hexagonal S – de la şurubul

secundar
• Unghiul de rotire φ =36
o
0
• Numărul de dinţi z =360/φ 0 =10
• Pasul danturii
M
p≥6,03⋅3 z⋅ψ ⋅σ t ≥3 10270
33831
⋅ ⋅ ≥ 23,87 ≈24mm
ai
ψ - coeficient de lăţime a dintelui
R p0,2 400
σ = = =70MPa
ai c 5
c – coeficient de siguranţă adoptat 5.
• Modulul danturii se determină în funcţie de pas:
p 23,87
m= = =7,59≈8mm (STAS)
π π
• Înălţimea dintelui
h =( 0,7...1) ⋅m=8mm
• Grosimea dintelui
a =1,3⋅m=10,4mm
• Lăţimea dintelui
b =ψ ⋅m=3⋅8=24mm
• Diametrul exterior al danturii
DeRC = m⋅ z =810 ⋅ =80mm
• Diametrul interior al danturii
DiRC = DeRC − 2⋅h =80−2*8=64mm
• Lăţimea
b RC =b +roţii de=clichet
(1...2) 24+ 2= 26mm
3.7.3. Verificarea roţii de clichet
Deoarecere roata de clichet a fost dimensionată
constructiv pe baza recomandărilor, sunt necesare
următoarele verificări
• Verificarea dintelui
la încovoiere – tensiunea efectivă de încovoiere a dintelui
se determină considerând dintele ca o grindă cu profil
paralelipipedic încastrată la un capăt şi liberă la celălalt
solicitată de o forţă aplicată la capătul liber, ca în figura
următoare:
M i F1⋅h 3260,77⋅8

σ =
i W = b⋅a 2 = ⋅ 2 =60,29MPa
zz 2410.4
6
F 1- forţa de pe dinte dată de
2⋅M 2130431
F = t = ⋅ =3260,77 N
1 D 80
eRC
la forfecare – tensiunea efectivă de forfecare

F F
τ = 1 = 1f = 3260,772 =13,06<τ af
A b⋅ a 2410,4
⋅
f
Tensiunea admisibilă la forfecare egală cu 80 MPa.
la contact – sarcina de contact cu clichetul
N
q = 40 =q
mm a
• Verificarea asamblării pe contur hexagonal

Determinarea tensiunii de strivire pe conturul hexagonal
2⋅M t 2130431
⋅
σ =
sH l 2 ⋅b = =25,08MPa<σ as
2
H RC 20 ⋅26
l H - latura hexagonului calculată la dimensionarea
şurubului secundar;
σ as - tensiunea admisibilă la strivire pe contur poligonal
între roata de clichet şi şurubul secundar calculată în
funcţie de limita de curgere a materialului:
3.8. Proiectarea clichetului vertical

Material OLC 60
3.8.2. Stabilirea formei constructive şi dimensiunilor
Dimensiuni pentru contrucţia clichetului vertical:
• înălţimea dintelui h – de la roata de clichet;
• grosimea dintelui a – de la roata de clichet;
• unghiul de rotire φ – de la roata de clichet;
DeRC a 80 10,4
• x 2 2⋅tgφ 2 − 2⋅tg 36 = 32,83mm
L = − =
0
• e1= L x ⋅sin φ o =32,82⋅sin 36=19,29mm
b +b RC
• e2 =h1+b1+ =15,2+12+ 24+ 26 =51,7mm
2 2
e2 =35..50=50mm
b = 0,5⋅b = 0,5⋅ 24 = 12mm
1
b
a1=b + 1 = 24+12 =30mm
2 2
a =e − a =50−30= 20mm
2 2 1
a
=R F ⋅
1 =3260,77⋅4= 4891,15 N
1a
2
τ = 0,3⋅ =R0,3⋅320 = 64 MPa
af p0,2
4⋅ R
d Bcalc ≥ =11,86mm
π ⋅τ
af
d Bcalc =12mm
D B =1,6⋅ d B =1,6⋅11,86 = 20,4mm
D 20,4
h1 = 2 B + (2...5) = 2 + 5 =15,2mm
M iC F1⋅a1
σ =
iC W = h⋅h2 ≤σ ai
zzC 2
6
6⋅ F1⋅a1 6⋅3260,77
din care rezultă h2 ≥ = = 27,55≈28mm
h⋅σ ai 8⋅96,66
σ ai = 96,66Mpa - rezistenţa la încovoiere a materialului

b1 12
a1=b + =24+ =30mm - braţul pârghiei
2 2
• diametrul găurii pentru bolţ d b se adoptă după
dimensionarea bolţului
• raza de racordare R1 = d b
3.9 Proiectarea asamblării clichetului

3.9.1. Alegerea soluţiei constructive
Pentru asamblarea clichetului pe suportul de clichet cu
care se realizează acţionarea manuală de la manivelă se
propune o soluţie constructivă cu bolţ de montaj cu
capătul filetat.
3.9.2. Stabilirea dimensiunilor elementelor de asamblare
Bolţul de montaj este prezentat în figură
Material: OL 60
Dimensiunile bolţului:
• diametrul d B se stabileşte din condiţia de forfecare a
bolţului
R R 4891,15⋅4
τ = = = = 43,24<τ
A fB2 2 af
fB π ⋅d B π ⋅12
4
τ =64MPa
af
Forţa care solicită bolţul este reacţiunea R din articulaţie:
a1
R = F1⋅ =3260,77⋅4=4891,15N
a2
în care mărimile braţelor pârghiei sunt:
a =30mm
a12 =e2 − a1 =50−30= 20mm
• înălţimea h - de la roata de clichet
• diametrul filetului de fixare
d x <d B −(1...2)=> d x =10mm
• lungimea filetului
l =10..15=15mm
x
• diametrul capului
D B =(1,5...1,7)⋅d B =1,5⋅12= 22,5mm
• înălţimea capului
h B =2mm
Dimensiunile pentru montarea clichetului în suportul
de clichet se stabilesc în funcţie de dimensiunile roţii de
clichet proiectată anterior şi construcţia elementului de
asamblare:
D B
• h1= + (2...5)= 20,4 +=15,2mm
2 2
• b1=0,5⋅b =0,5⋅24=12mm
•
 DeRC  1  80  1
L1= 2 − R1⋅sin φ o   ⋅ cos36 =39,52m
 ⋅ cos φ o = 2 −12⋅sin 36 
.
3.9.3. Verificarea asamblării
Verificarea la strivire – tensiunea de strivire a bolţului
cu suprafaţa găurii de trecere din clichet se verifică dacă
este:
σ = R = 4891,15 =50,94MPa<σ
sB d ⋅h 12⋅8 as
B
Verificarea la încovoiere
M iB R⋅h 4891,15⋅816 ⋅ =
σ = = = 115,31MPa<σ ai
iB W 3 3
zzB π ⋅d B π ⋅12
16
3.10. Proiectarea suportului pentru clichet
3.10.1 Alegerea materialului
Material OL 42
3.10.2. Stabilirea formei constructive şi dimensiunilor

În următoarea figură se prezintă suportul 1 în care se
fixează clichetul şi prelungitorul 2 montat pe manivelă
pentru acţionarea manuală.
Dimensiunile suportului se aleg constructiv, urmând să

se facă verificări acolo unde este necesar
• diametrul interior al inelului d 4
DSC = DiRC − (10...15)=64−14=50mm
• grosimea suportului: b1
• înălţimea pentru asamblarea cu bolţ
• distanţa până la peretele interior al suportului L1
• lungimea suportului
lSC = Lm −( L1+l ) =193,90−(39,52+ 60)=94,38mm
• lăţimea suportului B se adoptă constructiv
• lungimea filetului l f se adoptă mai mare ca la bolt
l =l + 2=16mm
f x
• adâncimea găurii nefiletate
l g =l f + (2...5) =16+ 4=20mm
3.10.3 Verificarea suportului de clichet

• răsucire cu momentul
M r = Fm ⋅ a2 = 300 ⋅ 20 = 6000 Nmm
• încovoiere cu momentul
M i = Fm ⋅( Lc − L1 ) =300⋅(434,77−19,29) =124644 Nmm
Tensiunea de încovoiere
M M
σ
i =W zzi = b⋅Bi2 =124644
⋅ ⋅6 =916,5MPa
2434
6
=B d+ (2...4)= 30+ 4= 34 mm
.
p
Tensiunea de răsucire
M
τ =γ ⋅
r = 3600 =0,74MPa

r W p 4817,66
modulul de rezistenţă polar
W p =α ⋅B⋅b2 =0,246⋅34⋅242 = 4817,64mm3
verificare
R p0,2 249
σ
echSC ≤ σ ai = c = 1,5 =166MPa
coeficientul de siguranţă 1,5
Bibliografie
Mihai Gafiţanu “Organe de maşini vol I”

Alexandru Jura “Mecanisme şurub-piuliţă Îndrumar”
Mariana Halterman “Materiale utilizate în construcţia de
maşini”
*** “Colecţia STAS Organe Maşini vol II”
Anexe
Şurub principal...............................................Anexa 7
Şurub secundar...............................................Anexa 8
Piuliţa.............................................................Anexa 9
Suport pentru cric..........................................Anexa 10
Reazem..........................................................Anexa 11
Roata de clichet.............................................Anexa 12
Suport pentru clichet vertical........................Anexa 13
Clichet vertical..............................................Anexa 14
Desenul de ansamblu....................................Anexa 15

Proiect Om 55a7518b7d88a

Încărcat de

Informații document

Titlu original

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Proiect Om 55a7518b7d88a

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

5/13/2018 ProiectOm-slidepdf.

Universitatea Tehnica Gh,Asachi,Iasi,Facultatea de Mecanica

-Sa se proiecteze un SISTEM MECANIC CU SURUB

1.2Caracteristici tehnice(date initiale de proiectare):

2.2.Schema constructive si modul de functionare:

• Cricul cu surubur telescopic:

• Cric cu dubla actiune:

2.3.Stabilirea incarcarilor elementelor constructive:

2.4.Alegerea tipului de profil pentru filetele de miscare:

 Filete de miscare:se genereaza numai pe suprafete

o Avantajele acestui tip de filet sunt:

-rezistenta si rigiditate mai mare;

2.5.Stabilirea materialelor pentru elementele

3.MEMORIU JUSTIFICATIV DE CALCUL:

3.1.Proiectarea surubului principal:

-intrucat nu se poate aprecia de la inceput in ce domeniu

• Lungimea de flambaj lf se tabileste cu relatia de forma

• Lungimea efectiva a surubului in cazul ce mai

• Cursa de lucru H ca data initiala,alegand valorile

Verificarea corectitudinii utilizarii lui Euler

imin -raza de giratie minima a sectiunii transversale este data

Diametru minim pentru surubul principal:

-La transmisiile surub-piulita solicitate static,daca unghiul

pentru variante constructive de cric cu surub

• Alegerea dimensiunilor se coreleaza cu dimensiunile

Degajarea pentru iesirea filetului si raza de racordare

Celelalte dimensiuni se aleg diferit in functie de varianta

Lungimile tronsoanelor cilindrice de asamblare cu piesa

Latimea si diametrul tronsonului pentru fixarea axiala: se

Lungimea tronsonului cilindric de asamblare cu piesa de

• Lungimea filetului de miscare l SI se determina

- pentru cricul telescopic: se adopta constructiv (cat

- pentru cricul cu dubla actiune : se calculeaza in

• Dimensiunile filetului de fixare se aleg constructive in

-diametrul filetului: d h=M6;M8;M10

3.1.5. Verificarea filetului la solicitare compusa:

Mt-momentul de torsiune care solicita partea filetata a

• Modulul de rezistenta polar al sectiunii minime a

W p min I = 163 I = 16 = 730,81[mm ]

3.2.Proiectarea piesei de reazem:

• Stabilirea dimensiunilor se face astfel:

-inaltimea partii tronconice

• Tensiuni de tractiune si torsiune

σ c max il =

3.3. Proiectarea şurubului secundar

2. Pentru şurubul secundar II

Şurubul secundar este solicitat la compresiune de

σ = F = 4⋅F = 4⋅21000 =9.12MPa

σ ech max II = σ c2max II +3⋅τ t2max II = 29,802 +3⋅9,122 =33,72M

3.4 Proiectarea piuliţei fixe

• Determinarea numărului de spire

Valoarea se rotunjeşte la un număr mai mare şi întreg

• Diametrul exterior al gulerului

Solicitarea de forfecare a gulerului de reazem

Solicitarea compusă (compresiune, torsiune):

Verificarea ştiftului filetat

3.5.1. Alegerea materialului

• Unghiul conicităţii γ =5o...7o =6o

• Diametrul exterior la baza suportului:

3.5.3 Verificarea suportului

3.6. Proiectarea sistemului de acţionare

Cu clichet orizontal – utilizat la toate tipurile de

3.6.1. Stabilirea formei constructive