Ministerul Educaţiei, Culturii și Cercetării al Republicii Moldova

Universitatea de Stat „Alecu Russo” din Bălți

Facultatea Ştiinţe Reale Economice şi ale Mediului
Catedra Ştiinţe fizice şi inginereşti

Organe de masini
Lucrare de laborator nr. 1
Studierea rulmentilor

A efectuat: Gaivas Victoria, gr. IM31R

A verificat: Besliu V.

Bălţi, 2020
 Obiective:

- studierea formei corpului de rulare și a construcției rulmenților;

- studierea clasificării și simbolizării rulmenților;

- studierea construcțiilor tipurilor de bază ale rulmenților;

Construcția și clasificarea rulmenților

Rulmenții sunt organe de mașini complexe, utilizarea pentru rezemarea pieselor de

rotație (arbori,roți dințate,piese rotative). Elementele constructive componente ale rulmenților
sunt: inelul interior și inelul exterior, corpurile de rulare și colivia.

În raport cu alte organe de rezemare cum sunt lagările cu alunecare, rulmenții au

următoarele avantaje: pierderi mai mici la frecare; gabarit axial mai redus; ungerea mai simplă
și consum mic de lubrifianți; fabricare în serie.

Figura 1
 Rulmenții se clasifică conform indiciului constructiv și funcțional.

Conform indiciului constructiv rulmenții se împart:

-după forma corpului de rostogolire în rulmenți cu bile și în rulmenți cu role (cilindrice scurte
și lungi eclicoidale, și în formă de ace, conice și în formă de butoi);

-după numărul rîndurilor corpurilor de rulare (rulmenți cu un singur rînd de corpuri de rulare,
cu două rînduri, cu patru rînduri și cu mai multe rînduri);

-după dimensiunile de gabarit se împart în seriile de dimensiuni supraușoară, foarte ușoară,

ușoară, mijlocie, grea, grea lată și medie lată;

-după forma alezajului inelului interior în rulmenți cu alezaj cilindric și conic;

-după precizia de execuție, în rulmenți cu precizie normală,ridicată, înaltă, deosebit de înaltă și

foarte înaltă;

Conform indiciului funcțional rulmenții se împart:

-după direcția prelucrării sarcinii rulmenții se împart în radiali,radiali-axiali, axiali și axiali-

radiali;

-după posibilitatea auto reglării poziției relative a axelor inelului interior și exterior (rulmenți
fără autoreglare și cu reglare).

Cele zece tipuri de bază ale rulmentilor:

Rulmenți radiali cu bile pe un rând (fig.2,a) sunt cei mai simpli și ieftini.Preiau cu
predominanță sarcini radiale, însă pot solicita sarcini axiale reduse (până la 30% din sarcina
radială neutilizată)

Rulmenții oscilanți cu bile pe 2 rânduri (fig.2,b) preiau sarcini radiale și permit o

dezaxare unghiulară considerabilă a axei arborilui față de inelul exterior (până la2-3 o).Rulmenții
pot solicita sarcini axiale neînsemnate.
Rulmenții radiali cu role scurte (fig.2,c) solicită doar sarcini radiale, însă au o
capacitate portantă mai înaltă decît cei cu bile (în mediu cu 70-80%).Sunt receptivi la dezaxarea
arborilor.În cazul cînd este necesară fixarea axială a arborilor se utilizează variante constructive
ale acestui tip de rulmenți cu gulere axiale și șaibe de fixare .

Rulmenți oscilanți cu role în formă de butoi pe 2 rînduri, permit o dezaxare

considerabilă a arborelui (până la 2...3∘). și preiau sarcini radiale mari.

Rulmenți radiali cu ace au o capacitate de încărcare înaltă și solicită doar sarcine

radiale. Se folosesc în cazul de gabarite reduse în cazul montării. Au o comportare
satisfăcătoare la mișcarea relativă în cazul mișcării oscilante.

Rulmenți radiali cu role lungi și înfășurate preiau sarcini radiale mari în condițiile
unor gabarite radiale limitate și de șoc (care sunt micșorate grație flexibilității rolelor
înfășurate).

Rulmenți radiali-axiali cu bile preiau concomitent sarcini radiale și axiale.

Rulmenți radiali-axiali cu role conice preiau concomitent sarcini radiali și axiali

unilaterale cu o capacitate de încărcare la viteze medii și joase de pînă la 1,9 mai mare decît în
rulmenți radiali axiali cu bile.

a b c d e
Figura 2
 Rulmenți axiali cu bile preiau sarcini axiale unilaterale.Se utilizează în special la turații
joase și medii. Pentru preluarea bilaterală a sarcinii rulmenții se execută cu un inel
intermediar,fixat pe arbore care are două caneluri.

Rulmenți axiali cu role conice solicită sarcini axiale unilaterale cu o capacitate de

încărcare înaltă la viteze mici și medii.

În cazuri cînd asupra funcției rulmenților se impun cerințe suplimentare unele elemente se
modifică obținîndu-se astfel mai multe variante constructive ale lor. Dintre astfel de rulmenți
fac parte.

-rulmenți radiali-axiali pe 2 rînduri de bile preiau sarcini radiale, axiale și combinate

considerabile cînd se cere o rigiditate înaltă.

-rulmenți cu bile cu 4 puncte de contact preiau sarcini radiale și axiale bilaterale în condiții unor
gabarite axiale reduse.

-rulmenți radiale pe 2 rînduri cu role cilindrice scurte și alezaj conic, se folosesc pentru arbori
cu turații mari, ce necesită precizie a poziției axei în mișcare (în special pentru arborele
principal al mașinilor-unelte).

Simbolizarea rulmenților

Simbolizarea rulmenților are drept scop notarea codificată a lor, astfel încît un rulment
de orce construcție să poată fi identificat pe baza simbolului său. Primele două cifre considerînd
din dreapta,indică diametrul alezajului inelului interior al rulmentului, a treia cifră din dreapta
indică seria de gabarit ale rulmenților. A patra cifră din dreapta indică tipul de bază al
rulmenților (tabelul 1).

A cincea cifră, sau a cincea și a șasea cifră, indică particularitățile variantelor

constructive ale rulmenților, dacă ele există (de exemplu, schimbarea unghiului de contact al
bilelor la rulmenți radiali-axiali, existența canalului de siguranță pe inelul exterior, existența
șaibii de protecție).
Ordinea îndeplinirii lucrării

1.De studiat construcția și datele teoretice despre rulmenți.

2.De studiat clasificarca și simbolizarea rulmenților.

3.De caracterizat toți rulmenții.

Concluzie: În urma efectuării lucrării de laborator am studiat formele corpului de rulare și a

construcției rulmenților, clasificarea și simbolizarea rulmenților, construcția tipurilor de bază
ale rulmenților.