CH 3

CHAPITRE III Dimensionnement des éléments secondaires
III.1.Introduction :
Dans ce chapitre on définit les profilés qui devront résister aux différentes sollicitations
auxquelles ils sont soumises. A ce propos on va choisir des profilés ensuite on vérifie la
résistance et la stabilité a l’état limite ultime d’une part , d’autre part on vérifie la condition de la
flèche a l’état limite de service . Les éléments inclus dans cette étude sont les pannes , les lisses ,
les liernes , la potelets , la norme utilisée est l’Eurocode 3
III.2.Calcul de chéneau :
Le chéneau à pour rôle l’évacuation des eaux pluviales et éviter leur stagnation afin d’assurer
une bonne étanchéité de la toiture et de la construction.
Figure III.1 : chéneau (coupe transversale)
Figure III.2 : moignon cylindrique
Etude et conception d’un atelier de maintenance avec un

pont roulant de 10 tonnes et d’un bloc administratif R+2
23
III.2.1.Calcul de la surface de la toiture pour un seul versant :
St = L traverse x L long pan
St = 8,17 x 66,62 = 544,285 m2
Nous avons : 1 m2 de la surface du versant → 1 cm2 de la surface du chéneau
Donc nous avons besoin de 544,285 cm2 de la surface du chéneau

On aura alors :
s
S=axb→b=
a
Avec :
a : la hauteur du chéneau
b : la distance entre l’extrémité du poteau et la première panne
Figure III.3 : vue de face du chéneau
On considère un poteau HEA280 et une panne IPE 140

s 54428,5
b=
a
=
140
= 400,02 mm
pour des raisons de conception on prend b = 600 mm
donc on doit laisser

600-280 = 320mm pour poser la première panne par rapport a l’aile du poteau.
Par la suite on a fait un calcul qui nous a permis de déterminer la distance entre les pannes qui
égale a 1,2 m.
Pour la naissance on aura besoin de :

24
1 cm2 de la surface du chéneau → 1 mm de diamètre des naissances
544,285 cm2 de la surface du chéneau→600 mm de la surface des naissances.(approximative)

Donc :
On va mettre 6 naissances de 100 mm de diamètre .
III.3. Les pannes :

Les pannes sont des poutres destinées à transmettre les charges et surcharges s’appliquant sur
la couverture à la traverse ou bien à la ferme. Elles sont réalisées soit en profilé ( I, [ ) soit à
treillis pour les portées supérieures à 6 m.
Figure III.4 : les repères de la panne
III .3.1 Dimensionnement des pannes :

 Chaque panne repose sur 2 appuis de distance L = 6m.
 La portée entre axe des pannes d = 1,2m (espace entre 2 pannes).
 On dispose de 8 lignes de pannes sur chaque versant de toiture.
 La pente de chaque versant est α = 12°.
 Les pannes sont en acier S275 (E 28).
 fy =27,5 daN/mm² (la limite élasticité d’acier).
 E =21000 daN/mm² (le module d‘élasticité longitudinale de l’acier).
 G = 8077 daN/mm² (le module de cisaillement).
III.3.1.A. Détermination de la section de la panne :

 Evaluation des charges :

25
 Les charges variables :
- Le vent (soulèvement) :
Ws = Qj × d = - 88,164 × 1.2 = -105,7968 daN/m↑
- La neige :
N = S × d = 9,6 × 1,2 = 11,52 daN/m ↓
 La charge d’exploitation (charge d’entretien) :
-surcharges d’entretien p : la charge uniformément repartie Peq due aux surcharges
d’entretien est obtenue en égalisant les deux moments maximaux du à P eq et aux charges
ponctuelles P.
-deux charges concentrées de 100 kg ↓ chacune situées à 1/3 et 2/3 de la portée
Figure III.5 : répartition de la charge d’entretien sur la panne
Q'  L q  L² 8  Q' 8 1
M max    q   44, 44 daN / m
3 8 3 L 3 6 ↓
 Les charges permanentes : (sauf profilé)

 Poids de panneau sandwich TL75: G1 =14.2 daN/m
 Poids des accessoires :G2 = 3 daN/m
G = (G1 + G2) × d = (14,2 + 3) × 1,2 = 20,64 daN/m
qj   GKi Qk
 Combinaison des charges : (ELS) (sauf profilé)

26
Combinaison suivant (z-z') Résultat (daN/m)

G cosα + Ws -85,60
(G + N) cosα 31,46
(G + q) cosα 63,66
G cosα + 0.9 (Ws + Ncosα) -64,88
Combinaison suivant (y-y') Résultat (daN/m)
(G + N) sinα 6,69
(G + q) sinα 13,53
Tableau III.1 : combinaisons des efforts à l’ELS suivant (z-z’) et (y-y’)
-La combinaison la plus défavorable suivant l'axe z-z' est : F= -85,60 daN/m .
-Dans notre cas on a une poutre posé sur deux appuis simples avec une charge uniformément
5 q  l4 l
f  f adm= =30 mm
répartie, donc la flèche est : 384  E  I et la flèche admissible : 200
4
5×F×L
f Z= ≤f
Tel que : 384×E×Iy adm
3
Iy ≥ 1000× 85,60 ×(96) =¿2,29. 10-6 m4
384 × 21× 10
- Donc on a choisi le profilé IPE140

- Remarque :
Après la vérification du déversement le profilé IPE 140 n’pas vérifier la condition exigée
donc on prend un IPE 160.
-Les caractéristiques et les dimensions qu’on peut utiliser sont résumées dans le tableau :
h(mm) b(mm) tw(mm) tf (mm) r(mm) d(mm p(Kg/m)

)
160 82 5 7,4 9 146 15,8
A(cm2) Iy(cm4) iy(cm) Wpl.y(cm3) Iz(cm4) iz(cm) Wpl.z(cm3)
16.4 869,3 6,58 123,9 68,28 1,84 26,1
Tab.III.2 : Caractéristiques et dimensions de l’IPE160

27
 Évaluations des charges :

 Charges permanentes (G) :
 Poids propre de la panne l’IPE 160 ...................G1 =15, 8 daN/m
 Poids de la couverture (TL75)………………… G2 =14,2 daN/m2
 Poids des accessoires…………. .…....................G3= 3 daN/m2
 Portée entre axe des pannes….............................d = 1,2 m

G = (14,2 +3) ¿ 1,2+15,8 = 36,44 daN/m
- Surcharges d’entretien : P
q= 44,44daN/m↓
-Vent normal (soulèvement) :

Ws = Qj × d = - 88,16 × 1.2 = -105,79 kN/m ↑
- Effet de neige normal :
N = S × d = 9,6 × 1,2 = 11,52 daN/m ↓
 Combinaison des charges (ELS ; ELU) :

qj   GKi Qk
 À l'ELS :
Combinaison suivant (z-z') Résultat (daN/m)

G cosα + Ws -70,15
(G + N) cosα 46,91
(G + q) cosα 79,11
G cosα + 0.9 (Ws + Ncosα) -49,42
Tableau III.3 : combinaisons des éfforts à l’ELS suivant (z-z’)

(G + N) sinα 9,97
(G + q) sinα 16,81
Tableau III.4 : combinaisons des éfforts à l’ELS suivant (y-y’)

28
 À l’ELU :
qj  1,35  G  1,5  Q
qj  1,35  G  0,9  1,5  Q

1,35  G sin   1,5  N sin  13,82
1,35  G sin   1,5  Q sin  24,09
Tableau III.5 : combinaisons des éfforts à l’ELU suivant (y-y’)
Combinaison suivant (z-z’) Résultat (daN/m)

G cosα + 1.5Ws -123,04
(1.35G + 1.5N) cosα 65,02
(1.35G + 1.5q) cosα 113,32
Tableau III.6 : combinaisons des efforts à l’ELU suivant (z-z’)
Les combinaisons les plus défavorables :

 ELS :
 Axe z-z' :F = 79,11daN/m
 Axe y-y' : T = 16,81daN/m
 ELU :
 Axe z-z' : F = -123,04daN/m
 Axe y-y' : T = 24,09daN/m
 Calcul de la flèche :
5 q l4 l 6000
f   fad    30mm
384  E  I 200 200
l
5 ×16,81 ×(6)4 f adm=
200
=30 mm
f y= 9 −8
=¿ 98 m ¿19,8 mm ≤
384 ×21 ×10 ×68,28 ×10 0,01
l
5 ×79,11 ×(6)4 f adm= =30 mm
f z= 9 −8
=¿ 0,0073 m ¿7,3 mm ≤ 200
384 × 21× 10 ×869,3 ×10
L
f max =¿ δ=√ δy ²+δz ²=21, 10 mm≤ =30 mm
200

29
La condition de la flèche vérifiée mais le déversement n’est pas vérifié on va mètre des liernes à
mi-portée de panne et la flèche devient :
2, 05  T  l '4 l' l
f  fad  l'
384  E  I ≤ 200 Avec : 2
l' 3000
fad    15mm
Et la flèche admissible : 200 200
2,05 × 16,81×(3)4
f y= =¿ 5.1 ×10−4 m 0.51 mm ≤ 15 mm
384 ×21 ×109 ×68,28 ×10−8
Donc la panne IPE 160 vérifie la condition de la flèche.
 Classification de la section :
 Semelle :
C b 82 C
= = =5 ,54 ⇒ ≤10 ε=9,2⇒
t f 2t f 2×7,4 tf Semelle de classe I
235 235
ε=
√ f y
=
√ 275
=0 , 92
 Ame :
d 127 , 2
= =25 , 44≤72 ε =66 , 24 ⇒
tw 5 Ame de classe I
{semelle classe I ↔ section classe I

¿ âme classe I
 Vérification de la flexion bi-axiale (ELU) :
Pour cette vérification on utilise la condition suivante :

α β
M Y , Sd M
( )( )
M PL ,Y
+ Z , Sd ≤1
M PL , Z
(Formule 5.35 p163 ; EC03)
Avec :   2 et   1 (pour les profilés en I)

30
 Calcul du moment ultime : (panne avec lierne)

 Le moment fléchissant sur l'axe (z – z') :
2
L
Mz ,sd=T
( 2)
8 =27 ,10 daN .m ¿
2
6 8¿
Mz ,sd=24,09 ( 2) ¿
¿
 Le moment fléchissant sur l'axe (y – y') :
L²
My , sd=F
8
6²
My , sd=123,04 =553 , 68 daNm
8
{ M PL, Y =W PL, Y F Y / γ M 0 . ¿ ¿ ¿ ¿
W{ PL,Y=123,9 cm3 ¿ ¿¿¿
{M PL,Y =123,9×27,5=3097,5daN×m ¿ ¿¿¿ ¿
¿
α β
My , sd Mz , sd
[ ][
Mpl , y
+
Mpl , z]≤1
553 , 68 2 27 , 10
(
Alors : 3097 , 5
+ )(
652 ,5
=0 , 07<1 )
Donc la panne IEP 160 est vérifiée
 Vérification l’effort tranchant (cisaillement) :

V Sd < V pl. Rd …………………………… (E C 3 Art 5.4.6)
Avec :
 Vsd: valeur de calcul de l'effort tranchant.

 Vpl Rd : valeur de calcul de la résistance au cisaillement.

31
Vsd , max  max  Vsd , y;Vsd , z 

Tel que :
L
0,625 ×T ×
2 0,625 ×123,04 × 3
V sd . y = = =115,35 daN
2 2
F × L 24,09 ×6
V sd . Z = = =72,27 daN
2 2
Av × f y
V pl , Rd=
√ 3× Υ M0
AV: est l'aire de cisaillement égale à :

Section en I :
A v = A−2×b×t f +(t W +2 r)×t f

A v =2010−2×82×7,4+(5+2×9 )×7,4=1462 , 4 mm 2
1462,4 ×27,5
V pl , Rd = =21107,92 daN
√ 3 ×1,1
V sd . max =115,35 daN <V pl , Rd=21107,92 daN
L’effort tranchant est vérifié et n’a pas d’influence sur la résistance au moment
fléchissant.
 Vérification moment fléchissant (résistance) :
M Sd . max ≤ M C . Rd ............................................ (EC3 P156)

γ M =1.1 (section de classe I )
0
M Sd . max=M Sd . y =553,68 daN . m

w pL . y × f y 123.9 ×27,5
M c .Rd = = =3097,5 daN . m
γM 0
1.1
M sd . max=553,68 daN . m¿ M c . Rd=3097,5 daN . m
La condition du moment fléchissant est vérifiée
 Vérification au déversement :
Le formule utilisée pour la vérification au déversement est :
k LT  M y .sd k z  M z .sd
 1
M b.Rd M PLZ .Rd (EC03 Art 5.4.8.1 (11) )

32
χ lt ×β w ×Wpl , y×f y
M b.rd = γM 1
D’après l’EuroCode 3 , la stabilité au déversement du profilé est vérifiée si la condition suivante

est satisfaite :
M ysd ≤M bRd
M sd . y =553 , 68daN .m
Avec :  w  1 (profile de classe 1) et  M 1  1,1 .

1
 LT 
 
0,5
 LT   LT 2   LT 2
…………………………..…. (Ec35.49p178)
 LT  0, 5 1   LT  ( LT  0, 2)  LT 2 
  LT : Coefficient d’imperfection de déversement.
  LT  0, 21 (Profile laminé)
 Poutre simplement appuyée avec lierne à mi- travée :

L
iz
λ LT =
2 0 . 25
1 L×t f
La valeur de λ LT peut-être calculer par la formule :

0 .5
(C 1) [ ( )]
1+
20 i z ×h
Telle que : L = 3000 mm ; iz= 18,4 mm ; h = 160 mm ; Iy = 869,3 cm4 ;Iz = 68,28 cm4 ;
f y  275 MPa
tf= 7.4mm ; C1 = 1,132 ( facteurs dépendant des conditions de charge et
d’encastrement )
3000
λ LT =
( 18. 4 )
2 0. 25
1 3000×7. 4
√1 . 132 [1+ (
20 18 . 4×160 ) ] = 109,4
109,45 235
λ LT =109 , 45 Avec λ LT =
λ LT
93 . 9 ε = 93,9ε =1,27 telle que :
ε=
fy
=0 , 92
√
alors :
λ LT =1 , 27≻0,4 (il y a risque de déversement)
ϕ LT =0,5× (1+ α LT ×( λ LT −0,2 ) + λ LT ² )

33
α LT =0 ,21 (Profilés laminés)
ϕ LT =0,5×( 1+0 , 21×( 1 , 27−0,2 )+ 1, 272 ) = 1,42
ϕ LT =1 , 42
 Le coefficient de réduction pour le déversement :
1
χ lt = 0. 5
1 , 42+ ( 1, 422−1 , 272 ) = 0,49
χ lt =0 , 49
 γ M 1 =1,1 (Coefficient partiel de sécurité s'applique à la résistance)

β w =1 (Facteur de corrélation approprié)
 Kz = KLT = 1(les facteurs de longueur effective avec : K=1 appui simple)
χ lt ×β w ×Wpl , y×f y 0 . 49×1×123 , 9×27 , 5

= =1517 , 78 daN . m
M b.rd = γM1 1,1
M sd . y =553 , 68daN .m < M b.rd = 1517,78 daN.m
k LT  M y .sd k z  M z .sd
 1
M b. Rd M PLZ . Rd
1× 553,68 1× 27,10
+ = 0.41 ≤ 1
1517,78 652,5
Donc n’y a pas de risque de déversement pour la panne IPE160.
III.4.Calcul des liernes :
III.4.1.Calcul de l’effort maximal revenant aux liernes :
 La réaction R au niveau du lierne :
On a la charge non pondérée suivant axe y-y' : T = 16.81 daN

T L
R  1, 25 
2
16 ,81×6
R=1 , 25× =63 , 04 daN
2
Effort dans le tronçon de lierne L1 provenant de la panne sablière :
T 1 = R =31 , 5 kg
2

34
Pour calculer les efforts dans les autres tronçons on utilise la formule suivante :
Ti+1 = R + Ti
Donc :
L2 : T2 = R + T1 = 63,04 + 31,52 = 94,56 kg
L3 : T3 = R + T2 = 63,04 + 94,56 = 157,6 kg
L4 : T4 = R + T3 = 63,04 + 157,6 = 220,64 kg
L5 : T5 = R + T4 = 63,04 + 220,64 = 283,68 kg
L6 : T6 = R + T5 = 63,04 + 283,68 = 346,72 kg
Effort dans le tronçon de lierne L7 :
On a : l’entraxe entre la pannes faitière et la panne d’avant = 0,98 m
3
tagθ= =3 , 06⇒ θ=71 , 90 ∘
0 , 98
T6
T 7= =558 ,50 kg
2cos θ

Calcul de la section des liernes :
Le tronçon le plus sollicité est T7 donc :

Nsd ≤ Npl ,rd avec : Nsd = T7
N pl ,rd = A×f y
γ M0
T 7 ×λ M 0
⇒ A≥
fy
558 ,50×1,1
⇒ A≥ =22, 34
27 , 5 mm2
Avec :
π Φ2
A= 4 ≥ 22.34
4 (22, 34 )
⇒ φ≥ √ =5 ,33 mm
3 , 14
Pour des raisons de sécurité on prend : Φ = 12 mm.

35
III.5.Calcul de l’échantignolle :
L’échantignolle est un dispositif de fixation permettant d’attacher les pannes aux travers, le
principal effort de résistance de l’échantignolle est le moment de renversement dû au chargement
surtout sous l’action de soulèvement du vent.
Figure III.6 : Dimensionnement de l’échantignolle
III.5.1.Dimensionnement de l’échantignolle
 L’excentrement « t » :
Figure III.7 : Dimensions de l’échantignolle par rapport a la panne

36
L’excentrement « t » est limité par la condition suivante :
bf b
2x( ) ≤t≤3x( f)
2 2
Pour un IPE160 :
bf = 8,2 cm ; h = 16 cm
8,2 ≤ t ≤ 12,3
Donc on prend t = 10 cm
 Calcul du moment de renversement Mr :
Mr sera déterminé par rapport à la section d’encastrement :

h
Mr = Fy x c + FZ x
2
l
 Fy = (1,35Gy + 1,5W) x
2
l
 Fz = 1,35Gz x
2
Gy = G cos α = ( 15,8 + (1,2 x 17,2)) cos (12) = 35,98 daN / m2
Gz = G sin α = ( 15,8 + (1,2 x 17,2)) sin (12) = 20,10 daN / m2
On aura alors :
6
Fy = (1,35(35,98) + 1,5(-88,16)) x = -253 daN
2
6
Fz = 1,35(20,10) x = 81,41 daN
2
Donc :
6
Mr = -253 x 0,05 + 81,41 x = 68,76
2
 Module de résistance de l’échantignolle :
I
W=
V
e3 . l
I=
12

37
2
→ W = e 6. l
e
V=
l
 Calcul de l’épaisseur de l’échantignolle « e » :
Mr
≤fy
W
6 Mr 6 Mr 6 (0,68)
2
l .e
≤ f y → e min =
√ l.f y √
=
0,1(275.103 )
.102 = 1,22 cm
- On prend un échantignolle d’épaisseur e = 12cm

 Cet échantignolle sera assemblé avec un boulon d’attache 10.9 sur l’âme de la panne et
soudé avec un cordon de soudure sur la traverse.
III.6.Calcul des lisses de bardage :

On appelle bardage la confection d'une paroi où le remplissage en matériaux léger tel que les
tôles nervurées ou panneau sandwiche. Dans notre cas nous avons utilisé des panneaux
sandwiche en LL35. Les lisses de bardages sont espacées de 1.2 m, l'entraxe entre les portiques
dans le sens du long pan représente la distance entre les deux appuis de la lisse (L=6m ).
Figure III.5 : disposition de la lisse de bardage
III.6.1.Détermination de la section du profil (lisses de bardage):

38
 Longueur de lisse L = 6m.

 Portée entre axe des lisse d = 1,2 m
 Chaque panne repose sur deux appuis distances de 6mètres.
 Les Lisses en acier S275 (fy= 0.275 kN/mm2 )
 Nombre de lisse suivant le long pan N= 10 lisses.
 Charges permanentes G :(Sauf Pprofilé)

Poids du bardage (LL35+ accessoires)…………G=0.143+0.03=0.173 KN/m2
G = G d = 0.173 1.2= 0.2076 KN/m
 Charge du vent respectivement V :
Vent normal :
Ws = -74.25 daN/m2 , d = 1.5 m
V = -74.25 1.2 = -89.1 daN/m
 Les combinaisons d'actions à (ELS-Sauf Pprofile):

Suivant l’axe z-z :
V = - 89.1 daN/m V = 89.1 daN/m
Suivant l’axe y-y :
G = 20.76 daN/m G = 20.76 daN/m

On a :
4
5 ×V × L
f z= ≤ f avec : f adm =L/200=30 mm
384 × E × I y adm
Donc :
5 89.1 ×10−3 × 60004 4

I y= × =2383928 mm
384 21000 ×30
Iy = 238.3928 cm4
le profilé correspond a un UPN 120.

h(mm) b(mm) tw(mm) tf(mm) r(mm) d(mm) p(Kg/m)
120 55 7 9 9 82 13.4
A(cm2) Iy(cm4) iy(cm) Wpl,y(cm Iz(cm4) iz(cm) Wpl,z(cm

39
3 3
) )
17 364 4.62 72.6 43.2 1.59 21.2
Tableau III.7 : Caractéristiques et dimensions de l’UPN 120
 Évaluation des charges:
 Charges permanentes (G) :
Poids propre de la Lisse l’UPN 120 ……………….... G1 = 13.4daN/m

Poids du bardage (LL35+accessoires) ………………. G2=17.3daN/m
Portée entraxe des lisses d = 1,2 m
G = (17.31.2) +0.134 =34.16 daN/m
 Charge due au vent:
V = -89.1 daN/m
 Les combinations d'actions:

 à ELU :
 Suivant l’axe z- z : 1.5×V = 1.5×(-89.1) = -133.65daN/m V= 133.65
daN/m
 Suivant l’axeY-Y : 1.35×G=1.35×34.16 =46.116daN/m G= 46.116 daN/m
 à ELS :
 Suivant l’axe z- z : V=-89.1 daN/m V= 89.1 daN/m
 Suivant l’axe Y-Y : G=34.116 daN/m G= 34.116 daN/m
 Verification de la fleche :
La vérification de la flèche se fait avec des charges non pondérés on utilisant les
formules suivantes :
5 G × L4
f y= × ≤f
384 E × I z adm
5 34.116 ×10−3 ×6000 4
f y= × =¿ 63.45 mm>30 mm(f adm ) (Non vérifiée)
384 21 × 43.2× 107
5 V × L4
f z= ×
384 E × I y
5 89.1×10−3 × 60004
f y= × =¿ 19.669 mm ≤30 mm( f adm )
384 21× 364 ×107

40
Donc :
L
f =√ f 2y + f 2z=¿ 66.42 mm> =30 mm( f adm )
200
La condition de la flèche n’est pas vérifiée on va mettre des liernes à mi- portée des lisses et la
flèche devient :
L 4
G ×( )
2.05 2
f y= ×
384 E × Iz
2.05 34.116 × 10−3 × 30004
f y= × =¿ 1.626 mm<15 mm(f adm )
384 21 ×43.2 ×107
5 89.1 ×10−3 ×6000 4
f z= × =19.669 mm ≤30 mm(f adm )
384 21 ×364 × 107
L
f =√ f 2y + f 2z=19.73 mm< =30 mm( f adm )
200
Donc la panne UPN120 avec les liernes vérifie la condition de la flèche.
 Classification des sections :
 Semelle :
235 235
ε=
√ √fy
=
275
=0.92
C b 55
= = =3.055≤ 10 ε =9.2
t f 2t f 2 ×9
semelle de classe I .
 Ame :
d 82
= =11.714 ≤ 72 ε=66.24
tw 7
Ame de classe I .
 Donc on a une section de classe I .
 Vérification a la flexion bi-axiale :
D’après l’eurocode 03 la flexion bi-axiale est vérifiée si la condition suivante est satisfaite :
 
 My . sd   Mz . sd 
 Mpl . y .rd     1.
   Mpl . z .rd  .(Nsd=0 car l’effort normal est nul ).

41
 Avec   2 et γM0=1.1,   1 pour les profilés en I
 Le moment fléchissant sur l’axe z-z’ :
M z ,sd =Q y × ¿ ¿
 Le moment fléchissant sur l’axe y-y’ :
M y , sd=Q z × ¿ ¿
 Le moment de résistance plastique de la section brute :

 par rapport à l’axe y-y’ :
W ply , Rd × f y 72.6 ×27.5

M ply , Rd = = =1815 daN . m
γM0 1.1
 par rapport à l’axe y-y’ :
W plz, Rd × f y 21.2× 27.5

M plz, Rd = = =530 daN .m
γM 0 1.1
On aura alors :
2 1
601.425 51.88
[ 1815
+ ][
530
≤1 ]
0.121 ≤ 1 , donc les lisses UPN120 sont vérifiées a la flexion bi-axiale .
 Vérification au cisaillement :
Le cisaillement de la lisse UPN120 est vérifié si la condition suivante est satisfaite :

Vsd < Vpl,Rd
Avec :
 Vsd : valeur de calcul de l’effort tranchant
 Vpl,Rd : valeur de calcul de la résistance au cisaillement
L
0.625× G×
2 0.625× 46.116 × 3
M sd , y = = =43.233 daN . m
2 2

42
V × L 133.65 ×6
M sd , y = = =400.95 daN . m
2 2
Av × f y
V pl , Rd =
√ 3× γ M 0
 Av : aire de cisaillement (section en U ) égale a :
Av = A-2b × tf +( tw+ r )× tf
Av =1700-2(55) × 9 +( 7+ 9 )× 9 = 854 mm2
854 × 27.5
V pl , Rd = =12326.428 daN
√3 ×1.1
Vsdmax =400.95 daN < Vpl,rd=12326.428 daN
L’effort tranchant est vérifié et n’a pas d’influence sur la résistance au moment fléchissant .
 Vérification du moment fléchissant :
Msdmax ≤ Mc,Rd ( EC 03 P156 )
Msdmax = M sd , y= 626.484 daN.m

W ply , Rd × f y
M ply , Rd= =1815daN.m
γM0
MSdmax =626,484 daN < MC,rd=12326.428 daN
Donc : la condition du moment fléchissant est vérifiée.
III.6.2.Calcul des liernes sur les lisses :

Dans le plan des parois, la lierne constitue un appui supplémentaire pour la lisse , cette
dernière exerce sur la lierne une tension T = 46,116 daN/m.
III.6.2.1Calcul de l’effort de traction dans la lierne la plus sollicitée :
1.25× 46,116 × 6
R= =¿ 172,935 daN
2

43
Effort de traction dans le tronçon L1 :

R
T1 = = 86,4675 daN
2
T2 = R + T1 = 259,405 daN
T3 = R + T2 = 432,34 daN
T4 = R + T3 = 605,28 daN
T5 = R + T4 = 778,21 daN
T6 = R + T5 = 951,14 daN
T7 = R + T6 = 1124,08 daN
T8 = R + T7 = 1297,02 daN Figure III.6 : Disposition des liernes
des lisses .
III.6.3.2.Calcul
1.2 de la section des liernes :
Tgθ = = 0.4 → θ = 21,80 ͦ
3 le plus sollicité est L9 (T9 = 1746.27 kg)
Le tronçon
T 1297.02
T 9= 8 = A × f =1746,27 daN
On a :2 sinθ
N Pl = 2 sin ( 21.80 )
y
γM0
Et : (la condition de vérification a la résistance) : N9 ≤ Npl
A× Fy T 9×γM0
Donc : T9 ≤ →A≥ = 0.69 cm2
γM0 fy
π ×θ2 4 × 0.69
A=
4
≥ 0.69 →θ ≥
√ π
= 0.94cm = 9.4 mm

44
Soit une barre ronde de diamètre θ =9.4 mm, mais pour des raisons pratique on opte pour une
barre ronde de diamètre θ=12mm.
III.7. Dimensionnements des potelets :

Les potelets sont le plus souvent des profilés en I ou H destinés à rigidifier la clôture (Bardage)
et résister aux efforts horizontaux du vent. Leurs caractéristiques varient en Fonction de la nature
du bardage (en maçonnerie ou en tôle ondulée) et de la hauteur de la Construction. Ils sont
considérés comme articulés dans les deux extrémités.
III.7.1. Dimensions des potelets :
Sur les pignons on prévoit des potelets en profile de section I en a la figure ci-dessous nous
présente la disposition des potelets sur les pignons.
 Longueur de potelet L =13.27 m.
 Entraxe poteau- potelet d = 6 m.
 Entraxe potelet- potelet d = 4 m
 Sur le pignon on dispose deux potelets.
 Les potelets en acier S275 (fy= 27.5 daN/mm2 )
Figure III.6 : vue sur le portique
III.7.2. Détermination de la section du potelet :

45
 Vent normal (soulèvement) :

 w s=−74.25 daN /m2
 V =w s × d=−74.25 ×5=−371.25 daN /m
 Charges permanentes G :(Sauf Pprofile) :
 Poids bardage(LL35) + accessoires : G1= (14+3) ¿ 13.70 ¿ 5 =1164.5 daN
 Poids la lisse courant(UPN120) : G2= (14.3 ¿ 10 ¿ 5) = 715 daN
 TOTAL : G =1879.5 daN
 Les combinaisons d'actions à (ELS-Sauf Pprofile) :

 Suivant l’axe (Z-Z’) :
V =−371.25 daN /m→ F=371.25 daN /m

 Suivant l’axe ( Y-Y’) :
G=1879.5 daN → T =1879.5 daN

 La flèche :
 La condition de la flèche se fait sous vent normal F :
 Les potelets étant articulés en tête et pied. La flèche maximale vaut :
l 13270
f adm= = =66 . 35 mm
200 200
4
5×F×L
f y= ≤f
384×E×Iy adm
Soit :
4
5 F×L4 5 371 .25×10−3 ×( 13270 )
. = . =10757. 93×10−4 mm 4 =10757. 93 cm 4
Iy ≥ 384 E×30 384 21000×66 .35
Le profil correspond est un IPE 330
Les caractéristiques et les dimensions qu’on peut utiliser sont résumées dans le tableau
suivant :
h (mm) b (mm) tw (mm) tf (mm) r (mm) d (mm) p (Kg/m)

330 160 7.5 11.5 18 271 49.1
A (cm2) Iy (cm4) iy (cm) Wpl,y(cm3) Iz (cm4) iz (cm) Wpl,z(cm3)
62.61 11770 13.71 804.3 788.1 3.55 153.7

46
Tab.III.8 : Caractéristique et dimension de l’IPE 330
 Évaluations des charges :

 Vent normal (soulèvement)
V =−74.25× 5=−371.25 daN /m
 Charges permanentes G : (effort de compression)
 Poids bardage(LL35) + accessoires : G1= (11.7+3) ¿ 13.70 ¿ 5 = 1006.95 daN
 Poids la lisse courant(UPN120) : G2= (14.3 ¿ 10 ¿ 5) = 715 daN
 Poids propre de potelet IPE 330 : G3= (49.1 ¿ 13.27) =651.56 daN
 TOTAL : G = 2373.51 daN
 Les combinaisons d’actions :

 à ELU :
 Suivant l’axe ( Z-Z’) :
1.5×V=-1.5×-371.25 = - 556.87 daN/m F=556.87daN/m
 Suivant l’axe (Y-Y’) :
1.35×G=1.35×2373.51 = 3204.24 daN/m T=3204.24 daN/m
 à ELS :
 Suivant l’axe ( Z- Z’) :
V =−371.25 daN /m F=371.25 daN /m
 Suivant l’axe (Y-Y’) :
G=2373.51 daN T =2373.51 daN
 Vérification de la flèche :
La vérification de la flèche se fait avec des charges non pondérés en utilisant les
formules suivantes :
4
5×F×l
f y=
384×E×Iy ≤ f adm=66.35 mm
−3 4
5 371. 25×10 (13270 )
. =60 . 64 mm≤
fy = 384 21000×11770×10
4 f adm=66 .35 mm
Donc IPE 330 est vérifiée la condition de la flèche.

47
 Classification de la section :
235 235
ε=
√ f y
=
√ 275
=0 . 92
c b/2 160/2
= = =6 .96≺10 ε=9 .2 ⇒ S emelle de classe1.
tf tf 11.5
d 271
= =36 .13≺72 ε=66 . 24 ⇒ Ame de classe1 .
tw 7 .5
 Vérification de la flexion composée :
Vérification de l’effort axial :
Les potelets sont sollicités à la flexion due au vent et à la compression due à leurs poids,
des bacs de bardage et des lisses. Ils sont assujettis au portique par appuis glissants. Alors
les potelets sont comprimés et fléchis. On vérifié la formule suivants :
N Sd .Y =1 .35×G=3204 . 24 daN
Aw. f y
Si
{
N Sd .Y ≺min 0 . 25 N PL . Rd , 0 .5
γM
0
}
⋯⋯⋯donc : M N . Rd =M pl⋅y⋅Rd
fy 62 . 61×102 ¿ 27 ,5
N pl . Rd =0 .25 ( A⋅ )=0 .25( )=39131. 25 daN
γ M0 1.1
β A =1 , ε =0 .92 , λ1 =86 . 39⇒ A W =A−2 bt f =62 . 61−2×16×1 .15=25 .81 cm 2
Aw . f y 25 .81×27 , 5×102
0 .5 ( )=0 . 5( )=32262 .5 daN ⋯⋯⋯vérifier
γM 1. 1
0
N Sd . Y =3204 . 24 daN ≺min {39131 .25 daN , 32262 .5 daN }
fy 3
804 . 3×10 ¿ 27 . 5
M N . Rd =M pl⋅y⋅Rd =W pl⋅y ¿ = =201. 075×10 5 daN . mm
γ M 0 1 .1
M Sd . Y ≺M pl⋅y⋅Rd

48
q u×l 2 556 . 87 ×( 13 . 27 )2
M Sd . Y = = =12257 .61 daN . m
8 8
M Sd . Y =12257 .61 daN . m≺M pl⋅y⋅Rd =20107 . 5 daN .m
La condition de la résistance au moment fléchissant est vérifiée

 Vérification de l’effort tranchant :

V Sd .max ≤V PL .Rd
F×L 556 . 87 ×13 . 27
V Sd . max =V Sd . z = = =3694 .83 daN
2 2
⇒V Sd .max =3694 . 83 daN
fy
V PL. Rd = AV .
γM √3
0
Section en I ⋯⋯⋯⋯⋯Ec 3 ( p158 )

A v= A−2×b×t f +(t W +2 r )×t f
A v=62 . 61−2×16×1 .15+(0 .75+2×1. 8 )×1 .15=30 .81 cm2
fy 27 . 5
V PL. Rd = AV . =3081 =44470 . 40 daN
γM √3 1 .1 √ 3
0
⇒V PL. Rd =44470 . 40 daN
V Sd . max =44 .68 KN≺V PL . Rd =345 .83 KN

 L’effort tranchant est vérifié et n’a pas d’influence sur la résistance au moment fléchissant.
Vérification au flambement :
N sd⋅γ M1 k y⋅M y . sd⋅γ M 1
+ ≤1
Il faut vérifier que :
χ min⋅N pl . Rd M pl . y . Rd avec : γ M 1 =1.1
 Calcul de
λ̄ y et
λ̄ Z :
0 .5 0. 5
E 235
β a =1⋯⋯et⋯⋯λ 1=π
fy [] =93 ε=86 . 39⋯⋯avec ⇒ ε=
[ ]
fy
Lby 13270 λ 96 .79
λ y= = =96. 79 ⇒ λ̄ y = y √ β a= =1. 12
i y 137 .1 λ1 86. 39
l bZ 120 λZ 33. 80
λZ= = =33 . 80⇒ λ̄ Z = √ β a = =0 . 39
i Z 3 .55 λ1 86 .39

49
h 330
= =2.06≻1.2 ¿ ¿ ¿⋯⋯⋯⋯¿
b 160 } (Axe de flambement y-y)
λY ≻λ Z Le flambement aura lieu suivant l’axe Y Y

'
λ̄Y ≻0.2 Il ya risque flambement
 Calcul de χy et χz :
2
φ y= 0. 5× 1+α ×( λ̄ y −0 . 2 ) + λ̄
[ y
2 ]=0 .5×[ 1+0 .21×( 1. 12−0 . 2 ) +1. 12 ] =1. 22
φZ =0 .5×[1+ α×( λ̄ Z −0 .2 ) + λ̄Z 2 ]=0 . 5× [1+ 0. 34×( 0 .39−0 . 2 )+ 0 .392 ]=0 . 60
1 1
χ y= 0. 5
= 0. 5
=0 . 69
φ y + φ 2− λ̄ 1 .22+ [ 1 .222 −1 .122 ]
[ y y
2 ]
1 1
χZ = 0. 5
= 0. 5
=1 .24
φ Z + φ 2 − λ̄ 0 . 60+ [ 0 .60 2−0 . 392 ]
[ Z Z
2 ]
Tel que :
χ min =min [ χ y , χ Z ]=min [ 0. 69 , 1. 24 ] =0 .69
 Calcul de Ky :
μ y⋅N sd
k y=1−
On a : χ y⋅N pl. Rd
W pl. y−W el . y ( 804 . 3−713. 1 )×103

μ y = λ̄ y [ ( β my ×2 )−4 ]+ =1 .12 [ 1,3×2−4 ] + =−1 . 44≺0 . 9
W el . y 713 . 1×103
μ y ×N sd −1 . 44×3204 . 24
k y=1− =1− =1 .17
⇒ χ y ×N pl . Rd 0 . 69×39131 .25
N sd⋅γ M 1 k y⋅M y . sd⋅γ M 1 3204 . 24×1. 1 −1 . 44×12257 .61×1. 1
+ = + =0 . 83
χ min⋅N pl . Rd M pl . y . Rd 0 .69×39131. 25 20107 .5
Donc : IPE 330 convient comme potelet

50
III.7.Conclusion :
L’étude que nous avons effectuée nous a permis de déterminer le type des profils des éléments
secondaires capables de résister à leurs poids propres et à tous les efforts extrêmes de vent.
Les profilés obtenus ont été retenus après vérification pour différents éléments secondaires :
 Les pannes IPE 160.
 Les lisses de bardage UPN 120.
 Les potelets IPE 330.
 Lierne un rond de diamètre Φ12

51

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CHAPITRE III Dimensionnement des éléments secondaires

Figure III.1 : chéneau (coupe transversale)

Figure III.2 : moignon cylindrique

Etude et conception d’un atelier de maintenance avec un

III.2.1.Calcul de la surface de la toiture pour un seul versant :

St = L traverse x L long pan

St = 8,17 x 66,62 = 544,285 m2

Nous avons : 1 m2 de la surface du versant → 1 cm2 de la surface du chéneau

Donc nous avons besoin de 544,285 cm2 de la surface du chéneau

Figure III.3 : vue de face du chéneau

On considère un poteau HEA280 et une panne IPE 140

donc on doit laisser

Etude et conception d’un atelier de maintenance avec un

1 cm2 de la surface du chéneau → 1 mm de diamètre des naissances

544,285 cm2 de la surface du chéneau→600 mm de la surface des naissances.(approximative)

III.3. Les pannes :

Figure III.4 : les repères de la panne

III .3.1 Dimensionnement des pannes :

III.3.1.A. Détermination de la section de la panne :

Etude et conception d’un atelier de maintenance avec un

 Les charges variables :

 La charge d’exploitation (charge d’entretien) :

Figure III.5 : répartition de la charge d’entretien sur la panne

 Les charges permanentes : (sauf profilé)

G = (G1 + G2) × d = (14,2 + 3) × 1,2 = 20,64 daN/m

Etude et conception d’un atelier de maintenance avec un

Combinaison suivant (z-z') Résultat (daN/m)

Tableau III.1 : combinaisons des efforts à l’ELS suivant (z-z’) et (y-y’)

- Donc on a choisi le profilé IPE140

h(mm) b(mm) tw(mm) tf (mm) r(mm) d(mm p(Kg/m)

Tab.III.2 : Caractéristiques et dimensions de l’IPE160

Etude et conception d’un atelier de maintenance avec un

 Évaluations des charges :

 Poids propre de la panne l’IPE 160 ...................G1 =15, 8 daN/m

 Poids de la couverture (TL75)………………… G2 =14,2 daN/m2

 Poids des accessoires…………. .…....................G3= 3 daN/m2

 Portée entre axe des pannes….............................d = 1,2 m

-Vent normal (soulèvement) :

- Effet de neige normal :

N = S × d = 9,6 × 1,2 = 11,52 daN/m ↓

 Combinaison des charges (ELS ; ELU) :

Combinaison suivant (z-z') Résultat (daN/m)

Tableau III.3 : combinaisons des éfforts à l’ELS suivant (z-z’)

Combinaison suivant (y-y') Résultat (daN/m)

Tableau III.4 : combinaisons des éfforts à l’ELS suivant (y-y’)

Etude et conception d’un atelier de maintenance avec un

Combinaison suivant (y-y') Résultat (daN/m)

Tableau III.5 : combinaisons des éfforts à l’ELU suivant (y-y’)

Combinaison suivant (z-z’) Résultat (daN/m)

Tableau III.6 : combinaisons des efforts à l’ELU suivant (z-z’)

Les combinaisons les plus défavorables :

Etude et conception d’un atelier de maintenance avec un

Donc la panne IPE 160 vérifie la condition de la flèche.

{semelle classe I ↔ section classe I

 Vérification de la flexion bi-axiale (ELU) :

Pour cette vérification on utilise la condition suivante :

Avec :   2 et   1 (pour les profilés en I)

Etude et conception d’un atelier de maintenance avec un

 Calcul du moment ultime : (panne avec lierne)

 Vérification l’effort tranchant (cisaillement) :

Pour cette vérification on utilise la condition suivante :

 Vsd: valeur de calcul de l'effort tranchant.

Etude et conception d’un atelier de maintenance avec un