Sunteți pe pagina 1din 1

Introducere – (Cristina) – Schimbari globale in industria auto. Inversarea polilor puterii.

Cu excepția finalului secolului al XIX-lea, industria auto a fost o industrie globală aproape încă de la
început. Pionierii globalizării au fost GM și Ford, care au înființat companii de distribuție în numeroase
țări la începutul secolului XX. În anii 1920 și 1930 au înființat sau au cumpărat site-uri de producție în ţări
diferite în Europa și Asia, pentru a putea servi mai bine aceste piețe de vânzare „la distanță”.

Echilibrul de putere din industria auto globală s-a schimbat masiv în ultimele decenii. Cei mai mari
câștigători au fost producătorii de echipamente originale japoneze și coreene. Această evoluție a fost
susținută de recesiunea de la începutul anilor 1980, când Toyota și alți producători auto japonezi au
achiziționat mulți clienți noi în afara piețelor lor interne, datorită vehiculelor cu preț atractiv, de înaltă
calitate și cu consum redus.

Sectiunea Teoretica – (Cristina) – Contextul global al industriei Auto