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ASIGNATURA
MECÁNICA DE ROCAS
PROYECTO
ALUMNO:
EDWIN ANTONIO ZHUNIO CHALEN
DOCENTE:
DRA. SILVIA LOAIZA AMBULUDI
GUAYAQUIL - ECUADOR
2018
INDICE
RESUMEN.....................................................................................................................................6
OBJETIVOS Y ALCANCE................................................................................................................7
OBJETIVO GENERAL.................................................................................................................7
OBJETIVOS ESPECIFICOS.........................................................................................................7
ALCANCE..................................................................................................................................7
1. ASPECTOS GENERALES DEL PROYECTO.................................................................................8
2. PROPIEDADES FÍSICO-MECÁNICAS..........................................................................................8
PERSISTENCIA..........................................................................................................................8
OBTENCION DEL FACTOR DE RESISTENCIA DE LA ROCA INTACTA..........................................8
3. CARACTERIZACIÓN DE LAS DISCONTINUIDADES....................................................................10
DATOS DE ESPACIAMIENTO...................................................................................................10
ESPACIAMIENTO.....................................................................................................................10
FRECUENCIA DE JUNTAS........................................................................................................10
RUGOSIDAD............................................................................................................................11
ABERTURAS............................................................................................................................11
CONDICION DE LA DISCONTINUIDAD......................................................................................12
4. CASO I: EXCAVACIONES SUPERFICIALES...............................................................................12
Obtención de RMR (Rock Mass Rating)...........................................................................................12
Obtención del Factor RQD.........................................................................................................13
5. CASO II: EXCAVACIONES SUBTERRÁNEAS.............................................................................18
Clasificación del macizo rocoso mediante el sistema Q de Barton...................................................18
ÍNDICE DE RESISTENCIA GEOLOGICA GSI (GEOLOGICAL STRENGTHINDEX).........................22
SOSTENIMIENTOS SEGUN LA CLASIFICACION GEOMECANICA RMR......................................24
Sostenimientos según el índice Q...............................................................................................24
CONCLUSIONES.........................................................................................................................26
RECOMENDANCIONES................................................................................................................27
BIBLIOGRAFIA.............................................................................................................................27
Bibliografía.................................................................................................................................27
ANEXOS......................................................................................................................................28
RESUMEN
Para el análisis del túnel a construir, dependiendo de la calidad de la roca y los valores
RMR y Q, se determina el sostenimiento adecuando y seguro, en donde se toma en
cuenta también el buzamiento de las familias de discontinuidades, para evitar posibles
fallas en el talud.
OBJETIVOS Y ALCANCE
OBJETIVO GENERAL
Determinar si el macizo rocoso ubicado en la FIMCBOR es apto para la
excavación de un túnel.
OBJETIVOS ESPECIFICOS
Realizar mapeo y caracterización del macizo rocoso en campo.
Estimar la calidad del macizo rocosa por el método Rock Mass Raiting
(RMR) y sistema Q de Barton.
Determinar posibles fallas del talud.
Especificar el tipo de sostenimiento de la excavación si éste es necesario.
ALCANCE
El método Rock Mass Raiting (RMR) permite, de forma sencilla, estimar la calidad del
macizo rocoso, mediante la cuantificación de parámetros de fácil medición, los cuales se
establecen en el campo de manera rápida y con costos económicos mínimos. El método
RMR incluye los siguientes parámetros: resistencia a la compresión uniaxial de la roca,
Rock Quality Designation (RQD), espaciamiento de discontinuidades, condición de las
discontinuidades, condición del agua subterránea y orientación de las discontinuidades.
Con el valor del RMR es posible establecer algunas propiedades geotécnicas
preliminares del macizo, para analizar la estabilidad del talud del frente de explotación
actual.
El sistema Q, fue propuesto por Barton et al. (1974), basándose en una gran cantidad de
casos tipo de estabilidad en excavaciones subterráneas, siendo su principal propósito
establecer un índice para determinar la calidad del macizo rocoso en túneles
1. ASPECTOS GENERALES DEL PROYECTO
2. PROPIEDADES FÍSICO-MECÁNICAS
PERSISTENCIA
En el macizo rocoso pudimos observar una persistencia muy baja ya que la separación
entre juntas en menor que un metro.
¿ golpes=20.77
DATOS DE ESPACIAMIENTO
1 5
2 13
3 10
4 14
5 6.2
6 12.5
7 5
ESPACIAMIENTO
Observamos un
espaciamiento estrecho
FRECUENCIA DE JUNTAS
Se pudo apreciar además una superficie de la roca ligeramente rugosa. Más adelante se
dará más detalles de la rugosidad de cada familia de discontinuidades
ABERTURAS
Por lo observado insitu, la abertura entre las discontinuidades en < 0.1mm se describe
el macizo rocoso como MUY ESTRECHO
CONDICION DE LA DISCONTINUIDAD
BZ DB RUGOSIDAD
35 175 4
2 175 14
66 150 14
69 36 16
85 67 6
77 132 3
77 136 4
18 215 4
17 208 6
22 218 3
83 210 14
90 126 12
Con ayuda del software llamado DIPS obtenemos nuestro dibujo de las familias
4. CASO I: EXCAVACIONES SUPERFICIALES
F 1=4.4
Obtención del Factor RQD
0.05+0.14
x=
2
x=0.095
1
λ=
x
λ=10.526
RQD=100∗e−0.1 λ∗(0.1 λ+ 1)
RQD=71.64 %
Obtenemos un F 2=14.25
Obtenemos un F 3=6.5
Para un valor en el cálculo de RMR tenemos una superficie Ligeramente rugosa. Con
espaciamiento < 1mm
Obtenemos un F 4=25
Obtenemos un F 5=10
Finalmente obtenemos:
RMRbásico =F1 + F 2+ F 3 + F 4 + F 5
RMRbásico =60.15
Entonces:
RMR=RMR básico−F 6
Para obtener el factor 4 tenemos que visualizar en nuestra gráfica de las
discontinuidades en Dips:
RMR1=60.15−0
RMR1=60.15
RMR2=60.15−10
RMR2=50.15
RMR3=60.15−5
RMR3=55.15
RQD
∗Jr
Jn
∗Jw
Ja
Q=
SRF
RQD=Rock QualityDesignation
Ja=Factor de alteración
Obtenemos un Jr=3
Obtenemos un 𝐽𝑎=0.75
Obtenemos un Jw=1
σc
SRF=
σ1
71.64
∗3
9
∗1
0.75
Q=
1
Q=31.84
Mediante el método de caracterización de la roca por Balton se sabe que se trata de una
roca BUENA.
ÍNDICE DE RESISTENCIA GEOLOGICA GSI (GEOLOGICAL STRENGTHINDEX)
Como se analizó en la tabla de frecuencia de juntas de determinó que el macizo es
moderadamente fracturado.
diametro ,alturadelaexcavacion
De=
Relaciondesostenimiento( ESR)
De=Dimensiónequivalente
de la estabilidad de la excavación
Con ayuda de la tabla anterior, para la construcción de un túnel carretero se necesitará de una
excavación tipo C, con un valor de ESR = 1.3, y una altura de túnel como dato de 3metros, tenemos:
diametro ,alturadelaexcavacion
De=
Relaciondesostenimiento( ESR)
3
De=
1.3
De=2.31
Notamos claramente que con la utilización de los dos métodos llegamos a un resultado
muy similar dándonos una caracterización de la roca como BUENA en ambos casos, si
llevamos una correcta toma de datos y parámetros
Pudimos darnos cuenta que aunque tenemos una roca BUENA no significa que es lo
suficientemente resistente como para no necesitar sostenimiento. Observamos que si
necesitará de Bulones y hormigón proyectado.
RECOMENDANCIONES
Es de vital importancia una correcta toma de datos in situ ya que hay posibilidades
de confundir ciertos parámetros y darle un valor muy alejado de que esperamos al
final y eso conllevaría a una mala caracterización de la roca y una posible falla de
sostenimiento a mitad de una excavación.
BIBLIOGRAFÍA
Coates, D. F. (2000). Fundamentos de mecánica de rocas. Litoprint.
ANEXOS
Metro lineal sujeto a medición de
azimut y ángulos de buzamiento
Toma de parámetros