Antes de 1992, las pesquerías industriales de anchoa en Perú operaban Bajo condiciones de

acceso abierto regulado. El gobierno regulado Artes de pesca y temporadas de pesca abiertas y
cerradas basadas en peces reproductores.

Ciclos para proteger a los peces juveniles y peces en desove. se implementó la captura total
permitida (TAC) en la zona centro norte,

Pero con un control débil sobre el acceso y con nuevas inversiones. Incentivos debido al
proceso de privatización, el número de Los buques aumentaron sustancialmente durante los
años noventa. En 1992, la Ley General de Pesca Nº 25977. Fue aprobada por el gobierno
peruano. La ley creó una limitada sistema de entrada para la pesquería Norte-Central
mediante el establecimiento de una Cap de 200,000 m3 de capacidad de bodega con licencias
otorgadas a Naves con capacidades de espera específicas. Embarcaciones que querían entrar
en la pesquería necesaria para comprar permisos de buques existentes y la bodega

La capacidad del nuevo buque no podría exceder la capacidad de retención de la Embarcación

anterior que poseía el permiso. Se permitieron transferencias dentro y A través de las
empresas pesqueras. La Ley de 1992 también limitó las operaciones de pesca. a un viaje por
día y los buques industriales prohibidos de la pesca dentro de 5 millas náuticas (nm) de la costa
centro-norte [7]. Sin embargo, el 1992 Las reformas no lograron controlar la entrada y limitar
la capacidad, potencialmente debido a la debilidad de la aplicación y al acceso a la financiación
bancaria, El número de buques y plantas de procesamiento continuó aumentando y la
temporada de pesca se acortó a medida que continuaba la “carrera por pescar” [47].

Las discusiones para racionalizar la pesquería comenzaron a principios de 2001.El Banco

Mundial comenzó a proporcionar fondos para crear un sistema de cuota compartida para

La pesquería en 2006 [47], que lideró la implementación de un individuo Sistema de cuotas de

buques (IVQ) para la pesquería industrial en 2008 con el Decreto Legislativo 1084 [5]. El primer
artículo del Legislativo.

El Decreto 1084 establece que los objetivos del programa incluyen: establecer una Mecanismo
de regulación para la extracción de anchoveta (Engraulis ringens. y Anchoa nasus) destinados
al consumo humano indirecto para mejorar

Las condiciones para su modernización y eficiencia y para promover El desarrollo sostenido

como fuente de alimentación, empleo e ingresos, y para asegurar su uso responsable en
armonía con el Conservación del medio ambiente y conservación de la biodiversidad. En esto
En este contexto, la ley 1084 está alineada con la Ley Orgánica del Perú para la Uso sostenible
de los recursos naturales (Ley 26821).

La asignación inicial de cuota se determinó utilizando fórmulas que diferían según el tipo de
casco del barco y las zonas de pesca del barco (ver Kroetz et al.[27] para más detalles). La
cuota del buque de acero se asignó en base a la captura más alta de los buques en el período
de control de enero de 2004 hasta Junio de 2007 y capacidad de retención. La fórmula aplicada
60% en peso a Captura histórica y 40% para mantener la capacidad [17]. Cuota de madera del
buque se basó solo en el historial de captura de embarcaciones [17] .2 En general, la flota de
acero recibió aproximadamente el 80% de la asignación inicial de cuota [19]. Los El programa
se implementó la primera temporada de pesca de 2009,3 asignando los buques elegibles
tienen derecho a una parte de la captura total permitida (TAC).
Las asignaciones de toneladas pesables basadas en la tenencia de cuotas se hacen por
separado para las dos temporadas de pesca en cada año y para el Norte-Central y las
poblaciones del sur.