ENSAYOS MECANICOS 1- 2020 ING.

GUIDO QUISPE

UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN

AGUSTIN

CURSO:

ENSATOS MECANICOS I

TEMA:

“ELEMENTOS DE ALEACION, ALFAGENOS Y

GAMMAGENOS”

DOCENTE:

ING. GUIDO QUISPE

ALUMNO:

IVAN JESUS RAMOS COLQUE

AREQUIPA – PERU

2020
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ELEMENTOS DE ALEACION

El acero aleado es aquel constituido por acero con el agregado de varios elementos

que sirven para mejorar sus propiedades físicas, mecánicas o químicas especiales.

Estas aleaciones logran diferentes resultados en función de la presencia o ausencia de

otros metales: la adición de manganeso le confiere una mayor resistencia frente al
impacto, el tungsteno, le permite soportar temperaturas más altas. Los aceros aleados
además permiten una mayor amplitud en el proceso de tratamiento térmico.

Los efectos de la aleación son:

 Mayor resistencia y dureza

 Mayor resistencia al impacto
 Mayor resistencia al desgaste
 Mayor resistencia a la corrosión
 Mayor resistencia a altas temperaturas
 Penetración de temple (Aumento de la profundidad a la cual el acero puede ser
endurecido)
Aleaciones

En aleación con:

 Aluminio: Actúa como

desoxidante para el acero Fundido y
produce un Acero de Grano Fino.
 Azufre: Normalmente es una
impureza y se mantiene a un bajo
nivel. Sin embargo, alguna veces se
agrega intencionalmente en grandes
cantidades (0,06 a 0,30%) para
aumentar la maquinabilidad (habilidad
para ser trabajado mediante cortes) de
los aceros de aleación y al carbono.
 Boro: Aumenta
la templabilidad (la profundidad a la
cual un acero puede ser endurecido).
 Cromo: Aumenta la
profundidad del endurecimiento y
mejora la resistencia al desgaste y
corrosión. Su adición origina la
formación de diversos carburos de
cromo que son muy duros; sin
embargo, el acero resultante es más
dúctil que un acero de la misma
dureza producida simplemente al
incrementar su contenido de carbono. La adición de cromo amplía el intervalo crítico
de temperatura.
 Cobre: Mejora la resistencia a la corrosión.
 Manganeso: Elemento básico en todos los aceros comerciales; el manganeso
se agrega a todos los aceros como agente de desoxidación y desulfuración, pero si el
contenido de manganeso es superior a 1%, el acero se clasifica como un acero aleado
al manganeso. Además de actuar como desoxidante, neutraliza los efectos nocivos del
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azufre, facilitando la laminación, moldeo y otras operaciones de trabajo en caliente.

Aumenta también la penetración de temple y contribuye a su resistencia y dureza.
Reduce el intervalo crítico de temperaturas.
 Molibdeno: Mejora las propiedades del tratamiento térmico. Su aleación con
acero forma carburos y también se disuelve en ferrita hasta cierto punto, de modo que
intensifica su dureza y la tenacidad. El molibdeno abate sustancialmente el punto de
transformación. Debido a este abatimiento, el molibdeno es ideal para optimizar las
propiedades de templabilidad en aceite o en aire. Excepto el carbono, es el que tiene
el mayor efecto endurecedor y un alto grado de tenacidad. Otorga gran dureza y
resistencia a altas temperaturas.
 Níquel: Mejora las propiedades del tratamiento térmico reduciendo la
temperatura de endurecimiento y distorsión al ser templado. La aleación con níquel
amplía el nivel crítico de temperatura, no forma carburos u óxidos. Esto aumenta la
resistencia sin disminuir la ductilidad. El cromo se utiliza con frecuencia junto con el
níquel para obtener la tenacidad y ductilidad proporcionadas por el níquel, y la
resistencia al desgaste y la dureza que aporta el cromo.
 Silicio: Se emplea como desoxidante y actúa como endurecedor en el acero
de aleación. Cuando se adiciona a aceros de muy baja cantidad de carbono, produce
un material frágil con baja pérdida por histéresis y alta permeabilidad magnética. El
silicio se usa principalmente, junto con otros elementos de aleación como manganeso,
cromo y vanadio, para estabilizar los carburos.
 Titanio: Se emplea como un desoxidante y para inhibir el crecimiento granular.
Aumenta también la resistencia a altas temperaturas.
 Tungsteno: Se emplea en muchos aceros de aleación para herramientas. aún
estando éstas candente o al rojo; les otorga una gran resistencia al desgaste y dureza
a altas temperaturas.
 Vanadio: El vanadio es un fuerte desoxidante y promueve un tamaño fino de
grano, mejorando la tenacidad del acero. El acero al vanadio es muy difícil de suavizar
por revenido, por ello se lo utiliza ampliamente en aceros para herramientas. Imparte
dureza y ayuda en la formación de granos de tamaño fino. Aumenta la resistencia al
impacto (resistencia a las fracturas por impacto) y a la fatiga.

ELEMENTOS GAMMAGENOS
Estabilizan la fase Fe-γ (disminuyen la temp. Eutectoide) Ni, Cu, Co, Mn, Zn etc..

Se dice que un elemento de aleación es gammágeno cuando amplía el dominio de

la austenita. Para ello en el diagrama Fe-Cementita deben actuar sobre unos puntos
críticos de tal forma que bajen la temperatura A3 y eleven la temperatura A4.
Los elementos de aleación gammágenos, también actúan sobre la posición del
eutectoide, desplazando éste hacia la izquierda y hacia abajo.
Entre los elementos de aleación gammágenos más característicos, caben destacar el
C, Ni, Mn, Co , N.
Se pueden distinguir dos grupos. Por una parte aquellos que forman una solución
sólida con solubilidad total, con el hierro, como le ocurre al Ni, y los que no forman
solución sólida con solubilidad total. Éstos últimos, aunque amplían el dominio de
la austenita, no lo incrementan tanto como los otros.
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ELEMENTOS ALFAGENOS

Estabilizan la fase Fe-α (elevan la temp. Eutectoide) Mo, Cr, V, W, Nb, Si, Al, P, Be,
Sc, etc.
Por el contrario, los elementos formadores de carburos como el Cr, W, Mo, Ti, etc.
elevan los valores de la temperatura eutectoide y disminuyen por tanto la zona de fase
austenítica, o lo que es lo mismo amplían la zona de existencia de la ferrita. A estos
elementos se les denomina alfágenos o elementos estabilizadores de la ferrita.
Todos los elementos de aleación, en mayor medida los formadores de carburos,
disminuyen el porcentaje de carbono en la composición eutectoi-de, pudiendo obtener
aceros hipereutectoides con un bajo contenido en carbono, figura 13.14. De la misma
manera, los elementos de aleación modifican las líneas de transformación Ae1, Ae3,
Acm, en consecuencia, las temperaturas de austenización disminuyen por lo que
temperaturas satisfactorias para un acero al carbono pueden resultar excesivas para
un acero aleado con el mismo contenido en carbono. De la misma forma, los
elementos de aleación reducen las temperaturas Ms y Mf de inicio y fin de
transformación martensítica, por lo que estos aceros pueden precisar enfriamientos
hasta temperaturas más bajas para completar la transformación

BIBLIOGRAFIA:

https://www.construmatica.com/construpedia/Propiedades_del_Acero_Aleado

http://ocw.uc3m.es/ciencia-e-oin/tecnologia-de-materiales-industriales/bloque-iv/Tema_9-Fe-
C_Aceros.pdf

https://www.upv.es/materiales/Fcm/Fcm13/pfcm13_2_4.html