TITULO:

LA ESPIRAL HACIA EL DESASTRE

ESTUDIANTES:
HILARY VANESSA ALVAREZ
LUISA FERNANDA ROMERO
MARIA DEL PILAR OSPINA

UNIVERSIDAD MINUTO DE DIOS

(UNIMINUTO)
ELECTIVA CP
GIRARDOT – CUNDINAMARCA
FEBRERO 16 DE 2020
 TITULO:
LA ESPIRAL HACIA EL DESASTRE

ESTUDIANTES:
HILARY VANESSA ALVAREZ
LUISA FERNANDA ROMERO
MARIA DEL PILAR OSPINA

DOCENTE:
DIANA MARCELA ROA BAQUERO
NRC: 4128

UNIVERSIDAD MINUTO DE DIOS

(UNIMINUTO)
ELECTIVA CP
GIRARDOT – CUNDINAMARCA
FEBRERO 16 DE 2020
  Definiciones

Riesgo: posibilidad de que se produzca un contratiempo o una desgracia, de que alguien o algo
sufra perjuicio o daño.

Gas: fluido sin forma ni volumen propios, cuyas moléculas tienden a separarse unas de otras y
presentan mayor movilidad que las de los líquidos.

Emergencia: asunto o situación imprevistos que requieren una especial atención y deben
solucionarse lo antes posible.

Producción: conjunto de los productos que da la tierra naturalmente o de los que se elaboran en
la industria.

Plataforma: superficie horizontal plana, descubierta y elevada, construida sobre una armazón en
el suelo u otra superficie mayor, que sirve de apoyo o base para algo.

Mantenimiento: conservación de una cosa en buen estado o en una situación determinada para
evitar su degradación.

Válvula: dispositivo que abre o cierra el paso de un fluido por un conducto en una máquina,
aparato o instrumento, gracias a un mecanismo, a diferencias de presión.

Presión: fuerza que ejerce un gas, un líquido o un sólido sobre una superficie.

Trabajador: persona que realiza un trabajo a cambio de un salario.

Permiso: consentimiento dado por una persona con autoridad para hacerlo.

Control: examen periódico que se hace para comprobar los conocimientos de un estudiante de
determinada parte de la materia.

Alojamiento: lugar en el que se aloja temporalmente una persona.

Embarcación: construcción capaz de flotar, de ser dirigida por el hombre y propulsada por el
viento u otro procedimiento; designa especialmente las de poco tonelaje.

Amenaza: cosa o persona que constituye una posible causa de riesgo o perjuicio para alguien o
algo.
Introducción

Piper Alpha, una de las plataformas petroleras más productivas del mar del norte, era una ciudad
con más de 226 trabajadores que bombeaban petróleo las 24 horas, de pronto un día rutinario
termino en desastre, murieron 167 hombres en una hora y media.

Europa escocia, mar del norte, miércoles 6 de junio de 1988 Piper Alpha se ubicaba a 176km de
la ciudad de aberti, en medio del mar del norte; fue construida para soportar vientos de 185km/h
y olas de 28 metros de altura, con más de la mitad bajo el mar, la estructura completa se elevaba
230 metros sobre el fondo; para mantener la enorme plataforma en funcionamiento la compleja
maquinaria requería de revisiones regulares. El jefe de trabajadores de producción dio permiso
para los trabajadores de mantenimiento del día, aseguraba estrictamente la regla de que nadie
podía trabajar en la plataforma sin permiso, era solo uno de los muchos sistemas para garantizar
la seguridad en la enorme embarcación, con 226 hombres viviendo y trabajando tan cerca del
combustible volátil era vital.

Piper Alpha había estado en funcionamiento 12 años, su trabajo principal era procesar petróleo,
esto ocurría en la cubierta de producción la cual estaba construida por cuatro módulos: modulo b
contenía el generador de energía, los módulos c y d procesaban el petróleo y el gas, el módulo a
extraía el petróleo desde el mar y sobre todo era una ciudad autosustentable con cuartos y
entretenimientos para el pequeño ejército de trabajadores para quienes Piper Alpha era un
segundo hogar.

La tragedia obedece a diferentes factores que no fueron tenidos en cuenta al momento de prever
riesgos, la falta de comunicación y un inadecuado sistema de evacuación propiciaron que el
incidente fuera de grandes magnitudes; los desastres no ocurren porque si, son causados por una
serie de acontecimientos creados en el tiempo.
 ANALISIS DE LA ESPIRAL HACIA EL DESASTRE

El presente informe detalla los momentos trágicos de la destrucción de Piper Alpha, donde
perdieron 165 vidas humanas en una de las plataformas extractoras de petróleo y gas natural más
grandes de su época.

La gigantesca plataforma estaba situada a 177 Km de Aberdeen al norte de las aguas del mar,
estaba integrada por cuatro módulos separados por paredes resistentes al fuego y fue diseñada
para las operaciones más peligrosas como la perforación, además su máxima producción era de
30.000 toneladas de crudo a diario la cual era altamente productiva y a la vez peligrosa.

Días antes de la tragedia instalaron un gaseoducto nuevo (tubería nueva), esto requirió algunas
operaciones de soldadura como también cambios en la rutina operativa, no obstante, la
plataforma no tuvo las respectivas precauciones a pesar de haber reportado varios escapes
menores de gas.

El día 6 de julio de 1988 se realizaron otros procedimientos, donde una de las compresiones fue
apagada, además la válvula de alivio de presión fue removida a mantenimiento y por ende el
compresor de gas alterno estaría fuera de servicio, asimismo el ingeniero encargado lleno el
permiso necesario para estos, el cual fue diseñado para reportar cualquier condición que fuera
potencialmente peligroso en el sitio de trabajo. Sin embargo, este tomo una decisión desertada
que llevó a que la situación se alterara negativamente.

De igual forma, el sistema de permiso de trabajo de Piper desmejoro significativamente, puesto

que meses atrás su funcionamiento no era el correcto, del mismo modo no tenían en cuenta de
manera adecuada los riesgos involucrados en cada proceso antes de presentar una solicitud.
Además, el Piper Alpha no informó a servicios de emergencia su plan para la evacuación de los
trabajadores y ellos tampoco recibieron instrucción alguna sobre como abandonar la torre.

A partir de entonces los trabajadores iniciaron los procedimientos de reactivación e intentaron

alcanzar las bombas Diesel vitales que estaban en operación manual, también alertaron a las
torres laterales Tartan y Clymore, donde no dejaron de bombear el crudo al oleoducto principal
en la tierra firme, ese bombeo ayudaba a aumentar la presión, ya que, para detener el flujo de
crudo era vital que las otras dos torres dejaran de bombear de inmediato.

Los trabajadores en su mayoría seguían con vida, aunque el humo los afectaba cada vez más,
algunos tomaron sus propias decisiones y aunque estaban advertidos sobre las consecuencias que
estas significarían una muerte segura saltaron más de 30 metros al mar. Sin embargo, todavía
quedaba una última ruta de escape aparte de lanzarse al mar, el Faros una embarcación
gigantesca que fue construida especialmente para estos tipos de emergencias estaba anclada ese
día cerca de la Piper Alpha, debió ser una gran ayuda, pero el Faros activó sus mangueras
demasiado pronto, atascó el sistema y finalmente otro gaseoducto que contenía miles de
toneladas de gas a muy alta presión estalló.

El gerente del Clymore finalmente logró comunicarse con tierra firme, si el Clymore y el Tartan
hubieran desactivado la producción de crudo al escuchar la primera señal de socorro hubieran
podido haber disminuido sustancialmente el fuego que amenazaba los gaseoductos de la Piper
Alpha, demorando así su ruptura o evitándola del todo.

Para concluir, se puede evidenciar el incumplimiento de una serie de reglamentos y

procedimientos como la falta de comunicación, la inadecuada aplicación de los permisos de
trabajo, el respectivo análisis de riesgos y por ende los planes de emergencias y evacuación para
las personas que estaban laborando.

Esto permite comprender la importancia de desarrollar e implementar y revisar periódicamente el

sistema de seguridad, para que las políticas y procedimientos sean entendidos y realizados con
efectividad, asimismo actuar de manera correcta para evitar emergencias potencialmente de
riesgo alto y consecuencias infortunadas donde se vieron afectadas muchas vidas.
Bibliografía
https://es.slideshare.net/joseluismino52/espiral-44710948