Instituto Tecnológico Superior

de Coatzacoalcos
Capa Limite Térmica

DOCENTE:
Juan Cruz Hernández Osorio

ALUMNOS: Morales Antonio Joksan Obed.

MATERIA: Transferencia de Calor

GRADO Y GRUPO:

6° Semestre/Grupo B

PERIODO:
Enero - Junio 2020

Coatzacoalcos ver.,09 de Marzo de 2020

 INDICE
INTRODUCCIÓN ......................................................................................................................... 3

Definición de capa limite ............................................................................................................... 4

UN POCO DE HISTORIA ............................................................................................................ 4

ESTRUCTURA DE LA CAPA LÍMITE ...................................................................................... 4

Capa límite..................................................................................................................................... 5

Numero de Prandti ......................................................................................................................... 6

Flujo Laminar y Turbulento .......................................................................................................... 7

Numero de Reynolds ..................................................................................................................... 8

CONCLUSION ........................................................................................................................... 11

Bibliografía .................................................................................................................................. 12

INDICE DE ILUSTRACIONES

Ilustración 1 Capa limite térmica sobre placa plana ...................................................................... 5

Ilustración 2 Ejemplo de flujo laminar y turbulento...................................................................... 7
Ilustración 3 Mezclado en el flujo turbulento, el cual hace ......................................................... 10

INDICE DE ECUACIONES

Ecuación 1 ..................................................................................................................................... 6
Ecuación 2 ..................................................................................................................................... 8
 INTRODUCCIÓN

La teoría de capa limite fue introducida por PRANDTL, esta teoría establece que, para

un fluido en movimiento, todas las pedidas por fricción tienen lugar en una delgada capa

adyacente al contorno del sólido (llamada capa limite), y que el flujo exterior a dicha capa

puede considerarse como carente de viscosidad.

 Definición de capa limite
La capa límite se define como la zona que existe entre la superficie del cuerpo y el punto
donde el aire llega a tener casi la misma velocidad libre del fluido. En la zona mas cercana a
la superficie, la velocidad tiende a cero (0). La capa límite se inicia en las proximidades del
borde de ataque y su extensión va aumentando aguas abajo. El espesor de la capa límite es
creciente y normalmente de poca extensión.

UN POCO DE HISTORIA

o El concepto de Capa Límite se atribuye a Ludgwing Prandtl (1879-1953). Nacío

en Freising, en las cercanías de Munich Alemania.
o En 1904 observó que muchos flujos pueden separarse en dos regiones
principales. La región mas cercana a la superficie esta formada por una delgada
capa donde se concentran los efectos viscosos. Fuera de esta capa limite se
pueden despreciar los efectos de la viscosidad y pueden emplearse las
ecuaciones matemáticas mas sencillas para flujos no viscosos.
o Se puede decir que Prandtl es el fundador de la Mecánica de Fluidos moderna.

ESTRUCTURA DE LA CAPA LÍMITE

El carácter de la capa limite varia en medida que el flujo se desarrolla en la superficie.

• En un inicio la capa límite es laminar, donde el fluido se mueve en capas o

láminas lisas con velocidades pequeñas.
• Luego pasa por un periodo de inestabilidad donde empiezan a aparecer ondas,
las cuales dan paso a manchas turbulentas que viajan en dirección de la corriente.
(Punto de transición)
• Después se forma el flujo turbulento.
 Capa límite

De manera similar, a medida que se desarrolla una capa límite de velocidad cuando hay

flujo de fluido sobre una superficie, debe desarrollarse una capa límite térmica si la temperatura

total y la temperatura de la superficie difieren.

Sabemos que la capa límite de velocidad de la sección anterior se desarrolla cuando un

fluido fluye sobre una superficie como resultado de que la capa de fluido adyacente a la

superficie toma la velocidad de esta ósea que es cero en relación con la superficie. Es decir que

la velocidad región en la cual la velocidad del fluido varía desde cero a 0.99V donde V es la

velocidad de la superficie.La capa limite térmica se desarrolla cuando un fluido fluye a una

temperatura especifica fluye sobre una superficie que está a una temperatura diferente.

Por ejemplo, el flujo de un fluido a una temperatura uniforme sobre una placa isotérmica

ósea cuya temperatura es la misma en cada uno de sus puntos, las partículas del fluido que se

encuentran en la capa adyacente a la placa van a tomar la temperatura superficial de la placa que

en este caso es la misma. Así mismo estas partículas van a intercambiar energía con las

partículas de la capa de fluido adjunta y así sucesivamente.

Se llama capa limite térmica será esta región de fluido donde la variación de la

temperatura en la dirección normal a la superficie es significativa.

Ilustración 1 Capa limite térmica sobre placa plana

(el fluido está más caliente que la superficie de la placa).
 Es espesor de esta capa limite térmica se define como la distancia desde la superficie, a
la cual la diferencia de temperatura es igual a 0.99 la diferencia de la temperatura de la
superficie y la del fluido uniforme. Este espesor aumenta en la dirección del flujo ya que,
corriente más abajo, se sienten los efectos de la transferencia de calor a distancias más grandes
de la superficie.

La transferencia de calor por convección en cualquier parte a lo largo de la superficie

está relacionada directamente con el gradiente de temperatura en ese lugar. Por lo que el perfil
de la
capa limite térmica impone la transferencia de calor por convección entre la superficie sólida y
el fluido que fluye sobre ella. Tanto la capa límite de velocidad como la térmica se desarrollan
en forma simultánea.

Numero de Prandti

El número de Prandtl es adimensional y es la mejor manera de describir el espesor

relativo de las capas limite tanto de velocidad como la térmica. Se define por la siguiente

formula

𝐷𝑖𝑓𝑢𝑠𝑖𝑣𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑚𝑜𝑙𝑒𝑐𝑢𝑙𝑎𝑟 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑐𝑎𝑛𝑡𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒 𝑚𝑜𝑣𝑖𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜 𝑣 𝜇𝑐𝑝

𝑃𝑟 = = =
𝐷𝑖𝑓𝑢𝑠𝑖𝑣𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑚𝑜𝑙𝑒𝑐𝑢𝑙𝑎𝑟 𝑑𝑒𝑙 𝑐𝑎𝑙𝑜𝑟 𝛼 𝑘
Ecuación 1

Los números de Prandtl de los fluidos van desde menos de 0.01 para los metales

líquidos, hasta más de 100 000 para los aceites pesados. Y es de orden de 10 para el agua. Para

los gases son alrededor de 1, lo cual indica que tanto la cantidad de movimiento como el calor

se disipan a través del fluido a más o menos la misma velocidad.

 Flujo Laminar y Turbulento

El régimen de flujo laminar es caracterizado por líneas suaves de corriente y un

movimiento altamente ordenado, por ejemplo, el humo de los cigarrillos cuando se eleva en una

columna suave mientras recorre los primeros centímetros.

Ilustración 2 Ejemplo de flujo laminar y turbulento.

El régimen turbulento se caracteriza por fluctuaciones en la velocidad y un movimiento

altamente desordenado como, por ejemplo, cuando el humo de cigarrillo que mencionábamos

empieza a fluctuar al azar en todas direcciones mientras sigue elevándose. Del mismo modo

cuando estudiamos el flujo en un tubo de agua revela que el flujo sigue líneas de corrientes

suaves a velocidades bajas, pero se vuelve caótico conforme se incrementa la velocidad por

encima de un valor crítico.

La transición de flujo laminar al turbulento no ocurre de forma repentina; por el

contrario, tiene lugar sobre cierta región en la que el flujo fluctúa entre laminar y turbulento,

antes de volverse por completo turbulentos.

 Para verificar la existencia de estos regímenes se puede inyectar una vena de tintura en

el flujo de un tubo de vidrio, se observa que la vena de tintura formara una línea recta y suave a

bajas velocidades, cuando el flujo es laminar, tiene ráfagas de fluctuaciones en el régimen de

transición y zigzagueara con rapidez y de manera aleatoria cuando el flujo se vuelve por

completo turbulento.

El mezclado intenso del fluido en el flujo turbulento, como resultado de las fluctuaciones

rápidas, mejora la transferencia del calor y de la cantidad de movimiento entre las partículas

dese fluido, lo cual incrementa la fuerza de fricción sobre la superficie y la velocidad de la

transferencia de calor por convección. También causa que se agrande la capa limite, tanto el

coeficiente de fricción como el de transferencia de calor alcanzan sus valores máximos cuando

el flujo se vuelve por completo turbulento

Numero de Reynolds

La transición de flujo laminar a turbulento depende de la configuración geográfica de la

superficie, de la aspereza superficial, de la velocidad del flujo, de la temperatura de la superficie

y del tipo de fluido entre otras cosas. Reynolds descubrió que el régimen de flujo depende

principalmente de la razón de las fuerzas de inercia a las fuerzas viscos en el fluido. Esta razón

se conoce como numero de Reynolds que es una cantidad adimensional y se expresa para el

flujo externo como:

𝐹𝑢𝑒𝑟𝑧𝑎𝑠 𝑑𝑒 𝑖𝑛𝑒𝑟𝑐𝑖𝑎 𝑉𝐿𝐶

𝑅𝑒 = =
𝐹𝑢𝑒𝑟𝑧𝑎𝑠 𝑣𝑖𝑠𝑐𝑜𝑠𝑎𝑠 𝜇
Ecuación 2

Donde V es la velocidad corriente superior, L c es la longitud característica de la

configuración geométrica y v es la viscosidad cinemática del fluido.

 Cuando los números de Reynolds son grandes las fuerzas de inercia son grandes en

relación con las fuerzas viscosas y por consecuencia, estas últimas no pueden impedir las

fluctuaciones aleatorias y rápidas del fluido, por lo que el flujo seria turbulento, sin embargo, a

números de Reynolds pequeños o moderados, las fuerzas viscosas son suficientemente grandes

como para suprimir estas fluctuaciones y mantener “alineados” el fluido, por lo que el flujo es

laminar. El numero critico de Reynolds es el número de Reynolds en el cual el flujo se vuelve

turbulento.

Cómo la mayoría de los flujos en ingeniería son turbulentos es necesario entender de qué

manera la turbulencia afecta el esfuerzo cortante en la superficie y la transferencia de calor.

Aunque no se ha desarrollado la teoría de flujo turbulento por su complejidad. Se deben apoyar

de experimentos y en relaciones empíricas o semioníricas desarrolladas para varias situaciones.

Una característica del flujo turbulentos son las regiones arremolinadas del fluido

llamadas remolinos que se encuentran en toda su extensión. Estos remolinos transportan masa,

cantidad de movimiento y energía por lo que proporcionan un mecanismo adicional para la

transferencia de la cantidad de movimiento y de la energía.

Incluso cuando el flujo promedio es estacionario, el movimiento de los remolinos causa

fluctuaciones significativas en los valores de velocidad, la temperatura, la presión y hasta la

densidad.
 Para determinar el esfuerzo cortante turbulento resulta conveniente pensar en este como

formado por dos partes: la componente laminar, que explica la fricción entre las capas en el a

dirección del flujo y la componente turbulenta, que explica la fricción entre las partículas

fluctuantes del fluido y el resto de volumen de este.

Ilustración 3 Mezclado en el flujo turbulento, el cual hace

que las partículas de fluido a temperaturas diferentes entren en intimo
contacto, y de este modo, mejore la transferencia de calor.
 CONCLUSION

En un flujo a altos números de REYNOLDS, los efectos de la viscosidad del fluido y la

rotación se confinan en una región relativamente delgada cerca de las superficies sólidas o de

las líneas de discontinuidad, tales como las estelas. Como la capa limite es delgada, se puede

introducir ciertas simplificaciones en las ecuaciones del movimiento; sin embargo, es necesario

retener tanto los términos de esfuerzo (viscoso), como las inerciales (aceleración). Los términos

de presión pueden o no estar presentes, dependiendo de la naturaleza del flujo fuera de la capa

límite. Como la verticidad del fluido de la capa limite no es cero, no existe función del potencial

de velocidades para el flujo en la capa limite.

 Bibliografía

1. Connor, N. (30 de Septiembre de 2019). thermal engineering. Obtenido de thermal

engineering: https://www.thermal-engineering.org/es/que-es-la-capa-limite-definicion/

2. Sanchez Rizo, A. (5 de Mayo de 2020). academia.edu. Obtenido de academia.edu:

https://www.academia.edu/30952483/Transferencia_de_Calor_y_Masa_Yunus_Cengel_

Tercera_Edicion

3. Cengel, Y. A. (2017). TRANSFERENCIA DE CALOR Y MASA. Un enfoque Práctico

(3ra Edición ed.). México: McGraw-Hill Interamericana.