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1.

- ESPACIO FISICO GEOGRAFICO


1.1. Ubicación geográfica
Al sureste del Cusco en el valle del Huatanay sobre los 3600 msnm, está ubicado el distrito
de San Sebastián, conocido también como Cuna de Ayllus y Panacas reales. Dista 02 km del
centro de la ciudad del Cusco. El distrito fue creado el 02 de enero de 1 857.
La zona monumental de San Sebastián fue declarado patrimonio histórico del Perú el 28 de
diciembre de 1972 mediante el R. S. Nº 2900-72-ED.
Coordenadas UTM
Este : 181262
Norte : 8502479
Ubicación hidrográfica
Cuenca : Vilcanota
Sub cuenca : Huatanay.

FUENTE: PDLC SAN SEBASTIAN 2017-2021.


FUENTE: PDLC SAN SEBASTIAN 2017-2021.
1.2. Altitud y latitud
Se encuentra a una altitud de 3248 m.s.n.m. en el valle de los ríos Huatanay y Cachimayo
hasta los 4451 m.s.n.m. en el cerro Huayna picol al Noreste del distrito. Sus puntos extremos
se encuentran comprendidos entre las siguientes coordenadas.

1.3. Superficie
La superficie de este distrito se extiende en 89,44 kilómetros cuadrados. Este distrito se
encuentra dentro del conurbano de la ciudad de Cuzco. Su población ha crecido bastante
en los últimos años. Es uno de los principales enlaces territoriales del eje turístico hacia
Machupicchu y el valle Sagrado de los Incas.

La comprensión acertada de todos sus componentes físicos, ecológicos, económicos y


sociales que ocupan el territorio, es importante para desarrollar aquellos cambios que se
espera la sociedad.
1.4. LÍMITES, DEMOGRAFÍA, RIESGOS NATURALES

LIMITES

Los límites político administrativo son:


Por el Norte: Distrito de Taray, Provincia de Calca y parte de la ciudad del Cusco
Por el Sur: Distrito de Yaurisque, Provincia de Paruro.
Por el este: Distrito de San Jerónimo
Por el Oeste: Distritos de Wanchaq, Santiago y Cusco.

DEMOGRAFIA
La ocupación del territorio de la provincia del Cusco en el cual está inserto el distrito
de San Sebastián, tiene orígenes en los años 2000 A.C. época en que se asienta y
desarrolla la cultura Marcavalle de incipiente labor agrícola y rasgos formativos de la
cerámica, luego, hace su aparición la cultura Chanapata, que se asienta en valles y
lugares cercanos a las zonas de cultivo. Entre los 500 A.C. a 500 D.C. se desarrolla las
culturas Paqallamoqo y Waru hasta el desarrollo de la cultura Wari, de organización
teocrática-militarista. Wari-Lucre y Killke son culturas que anteceden a la cultura Inca
en territorio cusqueña.

Tanto la leyenda de Manco Capac y Mama Odio que fundaron el Cusco al hundir la
barreta de oro en el Apu Wanakaure. Como la leyenda de los cuatro hermanos Ayar,
Ayar Manco, Ayar Cachi, Ayar Auca y Ayar Uchu, que luego de luchas fraticidas
Ayar Manco, fundó la ciudad del Cusco, ombligo del Tahuantinsuyo.

El 23 de marzo de 1534 Pizarro funda la ciudad española sobre la fundada ciudad inca
del Cusco. De 1821 a 1850 el Cusco se levanta como centro hegemónico cuya base
económica es la actividad agropecuaria y textil. También en 1821 se realiza el primer
vuelo directo entre Cusco y Lima. En 1908 llega el ferrocarril al Cusco. En 1911
descubierto Machupicchu atrae el interés científico y social hasta el día de hoy. En
1978 es declarado Patrimonio Cultural del Mundo y en 1983 por la UNESCO
Patrimonio Cultural de la Humanidad.

Después del terremoto de 1950, la ciudad del Cusco lleva hasta la fecha un proceso
acelerado de expansión urbana, la población creció y crecerá, y hoy además del
crecimiento vertical también es práctica popularizada ocupar las laderas de los cerros,
así Cusco muestra su apariencia actual y el distrito de San Sebastián no es ajeno a este
proceso.

RIESGOS NATURALES
A partir de los peligros detectados (climáticos, geodinamicos, geologico estructural,
geotécnico, sísmico, de vientos y de frio extraordinario), también se considera las
consecuencias de la parte inmediata superior, de las quebradas, la velocidad de las
aguas pluviales y otros. 
Flexura de san sebastián
se entiende que la quebrada teneria pasando por la quebrada quychipata
Descanso sobre los paquetes caóticos Implicados En la formación
pumamarca, para marcadamente deprimida 45° al sur, la flexura de San
Sebastián de disloca hasta crear un sistema de fallas de dirección E-W
con buzamiento al sur.
 está estructura se extiende hasta la quebrada de salinera donde se
atenúa la deformación dirección a la depresión del cusco y la existencia
de una serie de quebradas ligeramente perpendiculares al eje de la
flexura, teniendo en alto qosqo cruzando una de sus apvs

Falla menor de ticapata (falla salinera- teneria)


Está falla desplaza los depósitos de la formación pumamarca y en
etapas más crecientes destruyó los depósitos de la formación san
Sebastián supra yacentes al pumamarca en la línea de rotura, la falla de
ticapata corta el borde de alto qosqo 

Falla pumamarca
En la parte de las quebradas se observa zonas escarpadas y terrazas
evidenciando su reactivación reciente, esta traza de falla limita y
controla la sedimentación está muy relacionado al inicio de la primera
fase de la flexura de san Sebastián.

Peligro geodinámica
Este fenómeno es presente en todas las micro cuencas y quebradas de
la ciudad del cusco tomando en cuenta las fuertes precipitaciones
pluviales y presenciales de fenómenos antrópicos que en algunos casos
aceleran el proceso geodinámica en estas áreas. así mismo se pueden
observar la erosión de cárcavas sobre todo en el sector norte del distrito
de san Sebastián donde se presenta 10 cacavas aproximadamente
paralelas
las características arenosas y sin cohesión de los estratos inferiores de
este sector hace que se presente también la erosión eólica en la base
(sur) de la ubicación del alto qosqo.

1.5. ASPECTOS FÍSICO GEOGRÁFICOS


Aspectos climáticos y meteorológicos
Las temperaturas medias mensuales para los meses de lluvia (noviembre a
marzo), varían entre 11,5 C° y 12,3 C°
En las épocas de secas (abril, octubre) varía entre 8,9 C° y 12,1 C°
La precipitación pluvial mensual varía entre 4,4 mm en el mes de Julio y 170,3
mm en el mes de enero haciendo un acumulado de 796 mm.
Geomorfología
El relieve de la zona presenta una forma irregular, con unidades
geomorfológicas muy variables, producidas por agentes geotectónicos de
posicionales y erosivos.
En general el distrito de San Sebastián se caracteriza por presentar por una
parte una superficie montañosa que cubre la mayor parte del distrito
principalmente en sus sectores norte y sur, y en la parte central predominan los
valles fluvioaluviales y una parte de las superficies planas ubicadas en el fondo
del valle (Valle Cusco).
Zonas de vida
La información está basada en el sistema de clasificación de Zonas de vida del
Mundo, del Dr ZL. R. Holdridge, el cual establece una relación entre los
parámetros climáticos de temperatura, precipitación, humedad ambiental para
definir los ecosistemas del globo terrestre, de acuerdo al estudio realizado el
distrito cuenta con 4 zonas de vida:
• Paramo muy húmedo – sub altpino tropical
• Bosque muy húmedo – montano subtropical
• Estepa montano subtropical
• Bosque húmedo – montano subtropical
Suelos
En todo el ámbito de San Sebastián podemos diferenciar cuatro tipos de
suelos:
• Suelos humiteros. Que son aquellos que cuentan con abundante
materia orgánica, tierras que son propicias para el cultivo excelente
para la agricultura.
• Suelos hidrométricos. Son suelos húmedos que en épocas de lluvia
están anegados debido a la superficialidad de la capa: friática, razón
por la cual no son aptos para la agricultura.
• Suelos arenosos. Son suelos constituidos, generalmente por arena y
aunque no son aptos para la agricultura por ser pobres en nutrientes
orgánicos; pero por los milagros de la ciencia se logró que sirvieran
para la agricultura mezclándolo con tierras fumíferas y abonos.
• Suelos arcillosos. Que, aunque no son buenos para la agricultura son
usados para la fabricación de cerámica, ladrillos, tejas y sobre todo
adobe, que es el insumo más usado en la construcción de viviendas. Por
su configuración geológica es una zona aluviónica muestra grava
marina consistente en arena, arcilla y limo, estos tres elementos que
permiten que estos suelos sean aptos para la agricultura, se puede
observar que gracias a esto la labor agrícola es constante durante todo
el año. Los terrenos de sembrío son por lo general pequeñas parcelas.
Debido a este hecho, esta arena cuenta como ninguna otra en la
provincia, con una reserva natural de plantas nativas de la zona Qeswa.
1.6 SISTEMA DE CENTROS POBLADOS
Comunidades campesinas:
Margen derecha : Ccorao, Ayarmarca- Pumamarca, Quillahuata.
Margen izquierda : Punacancha, Kirkas, Huillcarpay, Molleray,
Tancarpata.
2. INFRAESTRUCTURA VIAL Y DE TRANSPORTE
2.1. INFRAESTRUCTURA VIAL
La prolongación de la Av. De la Cultura, es la vía principal longitudinal que atraviesa el
ámbito distrital en sentido Oeste, Este y sirve como eje ordenador para el crecimiento urbano
de la capital del distrito, permite el transito fluido a lo largo del valle del Río Huatanay. La
capital distrital se une a la capital provincial mediante esta principal vía de acceso, cuya
distancia es de 5 Km.
Otra vía principal asfaltada, que se desarrolla a lo largo del río Huatanay, es la Av.
Evitamiento, que va paralela al Aeropuerto Ve lasco Astete; esta vía abarca casi todo el ancho
de la parte central del ámbito distrital, de los 5,5 Km del ancho central del distrito está vía
abarca 3,5 Km. Este sistema vial permite un intercambio comercial y social fluido, una
debida explotación del suelo y perspectivas de desarrollo para el distrito. Mediante la red vial
auxiliar o secundaria, carretera sin afirmar, quedan unidas a la red troncal las comunidades
campesinas de Punacancha, Tancarpata, Kircas, Huillcarpay, vías que se vuelven
intransitables en épocas de lluvias.
El sistema vial del distrito está constituido por 665,5 Km los que son clasificados según
superficie de rodadura, se divide en:
• 5.5. Km asfaltados
• 1 O Km afirmados
• 50 Km sin afirmar
• 200 Km carrozable
• 400 Km trocha.
El distrito de San Sebastián es atravesado longitudinalmente por un eje vial de suma
importancia provincial y regional, pues se tiene el eje Cusco-Urcos Puno, articula la
provincia con un departamento vecino como es Puno, que brinda una actividad comercial
muy dinámica, así mismo vincula directamente con el vecino país de Bolivia, de igual manera
existe el otro eje vial Cusco-Urcos Arequipa de gran Importancia tanto en las actividades
comerciales y de servicios, ya que esta nos da facilidad para tener vínculos comerciantes con
la Costa Peruana.
2.2. SERVICIO DE TRANSPORTES
El servicio de transportes de pasajeros urbano entre la capital distrital y la capital de la
provincia se realiza mediante ómnibuses, microbuses y taxis, de servicio público
pertenecientes a empresas organizadas y personas naturales. El servicio de transporte hacia
zonas rurales es muy escaso, se realiza en camionetas rurales, taxis colectivos, camiones y en
algunos casos la población tiene que trasladarse a pie y caminar largas horas, esto es debido a
la deficiente infraestructura vial que existe en estos lugares.
El transporte interprovincial del Distrito de San Sebastián, es servido actualmente mediante
vía terrestre la cual comunica al distrito regional e interregionalmente: la principal carretera
es la parte de Juliaca y va a lo largo del valle del Vilcanota y del Huatanay e ingresa a la
ciudad del Cusco por la Av. De la Cultura.
CONCLUSIONES:

Existe una tendencia creciente por parte de la población a construir sus casas en terrenos de riesgo
periferias del distrito de san Sebastián, debido a que son más accesibles, económicos y resuelven la
necesidad de vivienda. Por otro lado, no se cumple el Pian de Desarrollo Urbano, reglamento y
normas de construcción establecidos.

FODA

AMENAZA

la ocupación de las laderas de las partes altas de la Margen derecha del Río Huatanay y laderas del
distrito.

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