Sunteți pe pagina 1din 35



CER SENIN Revista For]elor Aeriene Rom#ne


Nr. 4 (159)  2019
www.roaf.ro

Ostrava
2019

NATO Days pag.36-43

Aniversare 100 de ani


Colegiul NaTional Militar „Mihai Viteazul”
,
pag.10-13

FACHIRUL
^
INTEGRITATE – DEVOTAMENT – TENACITATE
ÎN CUIBUL SOIMILOR RaZBOIULUI
~ CER SENIN  Nr. 3-4 (140-141)  2015 |1
, w w w . r o a f . r o

pag.46-50
PER ASP E R A SUMAR Noutăţi la sfârşit de 2019
AD AST R A Noutăţi la sfârşit de 2019__________________ 3 PaginA 3
Avansări în cadrul Forțelor
Ultimul trimestru al anului a adus
Aeriene Române
1 Decembrie_____________________________ 4 - 5 noutăți la nivelul Ministerului Apărării
Forțele Aeriene Române se mândresc
Naţionale și al Armatei României:
cu doi noi generali, comandanți de
misiune umanitarĂ_________________________ 6 ba­ze aeriene, ca urmare a semnării de către
pre­şedin­tele României, Klaus Iohannis,
din data de 28 noiembrie, a decretului
misiune onu______________________________ 7-9 de înaintare în grad a unor ofiţeri din
mai multe structuri. Astfel, au devenit
Paginile 4-5
aniversare_____________________________ 10-13 generali de flotilă aeri­ană comandantul
Bazei 90 Transport Aerian din Otopeni,
comandorul Aurel-Cezar STĂNCIULESCU și
agenda________________________________14-15 comandantul Bazei 95 Aeriană din Bacău,
comandorul Leonard BARABOI, numit în
Alma mater____________________________ 16-21 actuala funcție din anul 2017.

PaginILE 7-9
Revistă editată de Statul Major cariera militară_______________________ 22-23
al Forţelor Aeriene
Programul „Avion multirol”
CONSILIUL EDITORIAL armata la sărbătoare_________________ 24-25
AL REVISTEI Generalul Nicolae-Ionel Ciucă și-a Guvernul României a avizat, în ședința
anunțat, în data de 28 octombrie, decizia de din 28 noiembrie 2019, proiectul de Lege
CER SENIN Exerciţiul CROSS LANDING______________ 26-29 a trece în rezervă, fiind apoi învestit în funcţia pentru continuarea dezvoltării capabilității
Preşedinte: de ministru al apărării naţionale, în cadrul operaționale aeriene cuprinse în Etapa de
General-maior unei ceremonii din data de 5 noiembrie. tranziție inițială a Concepției de realizare
dr. Viorel Pană Exerciţiul Air Solution ________________ 30-31
„Am acceptat o nouă provocare, cântărind graduală a capabilității de apărare aeriană în
Membri: consecințele și implicațiile atât la nivel cadrul programului „Avion multirol al Forțelor
General-maior pregătire de specialitate_____________32-33 instituțional, cât și personal” – Nicolae-Ionel Aeriene”.
CONSTANTIN DOBRE Ciucă. Conform documentului, Guvernul
General de flotilă aeriană României va atribui Guvernului Republicii
dr. Iulian Paţilea AERONAUTIC SHOW 2019_________________ 34-35
Portugheze contractul de achiziţie a cinci
Generalul de flotilă aeriană Aurel-
General de flotilă aeriană avioane F-16 A din excedent, un pachet de
Cezar STĂNCIULESCU a absolvit în 1991
dr. ing. LIAN SOMEŞAN românia la sărbătoarea nato_________ 36-43 bunuri şi servicii care include şi modernizarea
Şcoa­la Mi­li­ta­ră de Ofiţeri de Aviaţie „Aurel
Comandor avioanelor F-16 din dotarea Forţelor Aeriene
Vlai­cu” și a îndeplinit funcții de pilot de luptă
Petre Francisc ignat Române, elemente de suport logistic şi
stagiu de pregătire____________________ 44-45 în cadrul Regimentului 67 Aviaţie Vânătoare
instruirea personalului tehnic ingineresc.
PaginILE 10-11 şi Bombardament, Craiova și Bazei 91 Aviaţie
De asemenea, vor fi atribuite Guvernului
Vânătoare, Deveselu. Din anul 2002 face par­
MEMBRI recurs la istorie_______________________ 46-55 Statelor Unite ale Americii contracte de tip
te din colectivul Bazei 90 Transport Aerian
ONORIFICI Letter of Offer and Acceptance - LOA specifice
Oto­peni, fiind împuternicit la comandă în
Programului Foreign Military Sales – FMS,
sport militar__________________________ 56-59 octombrie 2017.
Dumitru AMARIEI pentru achiziţionarea pachetului de bunuri şi
Petre BÂNĂ servicii complementar celui de mai sus.
Nicolae RADU Cele cinci aeronave vor avea aceeași
Pastila de psihologie_____________________60
Pagina 17 configurație ca cele 12 aflate deja în dotarea
Forțelor Aeriene Române, respectiv M.5.2R,
RedacŢia siguranŢa aeronauticĂ_______________ 61-63
Preşedintele Klaus Werner IOHANNIS
iar pachetul de bunuri și servicii include
și modernizarea tuturor avioanelor F-16
Redactor-şef: a semnat, joi 28 noiembrie, decretul privind
ale Armatei României la o configurație
căpitan LAURA MĂCĂRESCU biserica şi armata______________________ 64-65 numirea, începând cu data de 1 decembrie, a
superioară, respectiv M.6.X.
e-mail: lmacarescu@roaf.ro generalului-locotenent Daniel PETRESCU
Din lotul de cinci aeronave, primele patru
Secretar general de redacţie: Paginile 24-25 în funcţia de şef al Statului Major al Apărării.
locotenent Mirela Vîţă editorial__________________________________66 vor sosi în anul 2020, iar ultimul în anul 2021.
Ceremonia de învestire în funcţie a
e-mail: mvita@roaf.ro Sursă: Comunicat presă nr. 252 MApN
noului şef al Statului Major al Apărării a avut
Redactor: din 28.11.2019
loc, duminică 1 decembrie 2019, la sediul
plutonier adjutant principal
ALEXANDRU BĂLĂNESCU COPYRIGHT: Şoseaua Fabrica de G lucoză Ministerului Apărării Naţionale.
nr . 2-4, sector 2, B ucureşti „Numirea generalului-locotenent Daniel
e-mail: abalanescu@roaf.ro
Procesare Texte:
Este autorizată orice reproducere, Telefon/Fax: 021/232.63.27; Petrescu nu este întâmplătoare. Cariera sa este
LEANA TUDORAN
cu condiţia specificării sursei. 021/232.21.83 int. 104,110 una de excepție, experiența sa profesională Generalul de flotilă aeriană Leonard
E-mail: cersenin@roaf.ro include funcții deținute la nivel tactic, operativ
Fotoreporter : BARABOI a primit prima stea la numai 22 de
ISSN 1582-6317. B 916.10; C 3146.18
ADRIAN SULTĂNOIU NORME DE COLABORARE: și strategic în cadrul Armatei României, în ani de la obținerea primului grad de ofițer, cel
e-mail: asultanoiu@roaf.ro Cititorii pot trimite pe adresa redacţiei Tipărită la comandamente NATO și în teatrele de operații. de sublocotenent (1997). A pilotat avioane
Grafică & DTP texte şi fotografii care se încadrează în Centrul Tehnic - Editorial De la comandant de batalion, la comandant MiG-21 LanceR și IAR-99 în cadrul Bazei 95
Diana Şuică tematica revistei. al Armatei
de brigadă, divizie și locțiitor al șefului SMAp, Aeriană şi Şcolii de Aplicaţie pentru Forţele
e-mail: msuica@roaf.ro Manuscrisele nu se înapoiază. sub comanda acesta a participat la misiuni în toate teatrele Aeriene (2012-2017). Pe lângă cursurile
Răspunderea juridică pentru conţi­nutul nr. 1093/2020 de operații, acolo unde Armata României a absolvite în țară, generalul Baraboi este
Coperta I: MiG-21 LanceR la Ostrava, articolelor aparţine în exclusi­v itate Responsabilitatea privind tehnoredactarea fost angajată”, a declarat ministrul Apărării absolvent al Air Command and Staff College
foto: Mirela Vîţă autorilor, conform art. 326 CP. revine în totalitate redacţiei Naționale, Nicolae-Ionel Ciucă. de la Maxwell AFB și al Air War College.
C opertele III şi IV: Ziua Naţională a
C orec tur a :
României – parada militară Prezenta ediţie s-a încheiat la data de:
|3
foto: Mirela Vîţă, Adrian Sultănoiu
C e ntru l Te h n ic-E dito r ial al A r mate i 1.12.2019
CER SENIN  Nr. 4 (159)  2019
w w w . r o a f . r o
F-16
Fighting
Aeronava C-130 Hercules, flancată Falcon
de patru aeronave IAR-99 Şoim

MiG-21 LanceR IAR-330 PUMA

C-27 J Spartan

Adrian Sultănoiu, Mirela VÎŢĂ, Alex BĂLĂNESCU

1 Decembrie
ziua naţională a româniei
Tehnica de rachete sol-aer HAWK
Atmosferă de sărbătoare
în Piaţa Arcul de Triumf

Dispozitivul pentru defilare al


Forţelor Aeriene este comandat
de generalul-maior Constantin
DOBRE, comandantul COA şi
locţiitorul şefului SMFA

Detaşamentul Colegiului Naţional Militar din Alba Iulia Radarul TPS-77 Misiune
îndeplinită

Zâmbete înainte de paradă


Onor la
tricolor

Detaşamentul Brigăzii 1 Rachete Sol-Aer

Detaşamentul Academiei Forţelor Aeriene Detaşamentul Şcolii Militare de Maiştri Echipa din Statul Major al Forţelor Aeriene care a asigurat conducerea zborului la parada militară
Militari şi Subofițeri a Forțelor Aeriene
misiune umanitarĂ
JURNAL DE
MINUSMA

Locotenent Lorena BAHNARU, Mirela VÎŢĂ


Plutonier major Samir ŞEICAMET,
Caporal Richard MAJESTHOR/RCAF,
Locotenent Lorena BAHNARU

26.09.2019 – CU UN ZBOR MAI APROAPE DE MALI


Colegii Detaşamentului Carpathian Pumas şi-au făcut
bagajele pentru a decola către Mali. Cele 4 elicoptere IAR-330
PUMA pe care militarii din detaşamentul român le vor folosi
pentru îndeplinirea misiunilor au fost îmbarcate pentru
transport, cu atenţie şi răbdare, pe platforma aeronavei AN-124
pusă la dispoziţie de ONU.
28.09.2019 – Detaşamentul Carpathian
Pumas A PORNIT SPRE MALI
Pentru noi poate a fost o seară obişnuită de sâmbătă, dar
pentru colegii noştri a fost abia începutul călătoriei: 120 de
militari ai Detaşamentului Carpathian Pumas au pornit spre
Mali pentru a efectua misiuni de evacuare medicală, transport
trupe şi materiale.
Plini de emoţie, dar încrezători, aceştia şi-au luat la revedere
de la familii, promiţând să dea tot ce e mai bun pentru execu-
Bogdan Pantilimon tarea misiunilor ce vor urma.
După 12 ore petrecute în avion, eşalonul de bază al
Misiune de asistenţă umanitară Detaşamentului Carpathian Pumas a ajuns în siguranţă în Gao,
baza ONU care timp de şase luni le va fi casă.
În dimineaţa zilei de 26 noiembrie a avut Croația și Turcia. România se numără printre la circa 30 de kilometri de capitala Tirana. Un
loc în Albania un seism puternic, iar guvernul primele țări care au trimis echipe speciale de cutremur cu o asemenea magnitudine are 02.10.2019 – ATERIZAREA ELICOPTERELOR ÎN GAO
albanez a solicitat asistență internațională prin căutare în Albania. Au fost 52 de pompieri potenţialul să provoace pagube şi victime. Cele patru elicoptere IAR-330 PUMA L-RM cu care
Mecanismul European de Protecție Civilă. români, acreditaţi la nivel ONU, care au dus şi Sursa: BIRP/SMFA Detaşamentul Carpathian Pumas participă la misiunea
La cererea șefului Departamentului pentru câini antrenaţi să găsească victime sub dărâ- MINUSMA sub egida ONU au aterizat în Gao după un drum
Situații de Urgență (DSU) din cadrul Ministerului mături. Autorităţile din Albania au mobilizat de aproximativ 1000 de kilometri, pornind din Bamako.
Afacerilor Interne, cu aprobarea ministrului peste 300 de soldaţi şi aproximativ 1.900 de Echipajele formate din piloţi, personal tehnic şi operatori din
apărării naționale, Forţele Aeriene Române, poliţişti. Lor li s-au alăturat peste 200 de salvatori detaşamentul căutare-salvare prin luptă au început pregătirile
prin Baza 90 Transport Aerian, au acţionat specializaţi din mai multe ţări europene. pentru zbor încă de la răsăritul soarelui. Elicopterele au decolat
prompt: două aeronave C-130 Hercules au Seismul cu magnitudinea de 6,4 grade pe de la Bamako în jurul orei 12:30 (ora locală) şi au aterizat în
decolat în jurul orei 15:00 pe traiectul Otopeni- scara Richter s-a produs la o adâncime de 10 Gao după apusul soarelui, la ora 19:30. Zborul a durat aproape
Tirana. Acestea au transportat echipa de 52 de kilometri şi a avut epicentrul în Marea Adriatică, şase ore, cu o escală în Mopti pentru realimentare. Pe conti-
persoane a Inspectoratului General pentru nentul african lucurile se desfăşoară mai lent şi cu atenţie
Situații de Urgență, cu echipamente și tehnică sporită. Climatul diferit de cel din ţară s-a remarcat printr-o
de intervenție, pentru a demara misiunea de temperatură medie pe timpul zborului de aproximativ 42 de
căutare-salvare a victimelor surprinse sub grade Celsius, aeronavele comportându-se bine.
dărâmături în zona afectată. Aceste elicoptere au fost îmbarcate în România în data de
Imediat după aterizarea pe teritoriul 26 septembrie într-un AN-124 pus la dispoziţie de ONU. Imediat
Albaniei, echipa RO-USAR s-a instalat în incinta ce cursa a aterizat în Bamako, pesonalul tehnic s-a ocupat de
unei baze navale din orașul Durres. „Este o montarea palelor pe elicoptere, de realizarea lucrărilor de
misiune de căutare-salvare, nu medicală. Echipa mentenanţă şi verificarea tuturor componentelor, astfel încât
va acționa în zona respectivă până se decide aeronavele să poată decola din capitala statului Mali. Întregul
oprirea operațiunilor de salvare”, a declarat Raed proces a implicat o muncă minuţioasă a acestor oameni, pe
Arafat, șeful DSU. durata a două zile. Cu piloţii la manşă şi operatorii din deta-
Echipajele de salvare din România au reușit, şamentul căutare-salvare prin luptă răspunzând de protecţia
după câteva ore de căutări, să recupereze două echipajelor, elicopterele au ajuns în siguranţă în baza din Gao.
persoane decedate de sub dărâmături. „Au fost câteva zile foarte intense. Personalul tehnic a con-
Intervenția a fost dificilă şi pentru că s-au tribuit considerabil la reuşita deplasării noastre. Cu atenţie şi
înregistrat nu mai puţin de 650 de replici, unele seriozitate ei au reasamblat aeronavele şi au făcut toate verificările
destul de puternice. necesare în vederea afluirii către Gao”, a afirmat căpitan-coman-
Specialiștii români au acționat în zona dorul Gabriel GOAGĂ, locţiitorul comandantului de detaşa-
orașului Durres alături de echipe din Grecia, ment, venit de la manşa unuia dintre elicoptere.

6| CER SENIN  Nr. 4 (159)  2019


w w w . r o a f . r o
CER SENIN  Nr. 4 (159)  2019
w w w . r o a f . r o
|7
misiune onu

21.10.2019 - DECLARAREA CAPABILITĂȚII OPERAţionale


INIȚIALE

Începând de astăzi, detașamentul Carpathian Pumas poate executa


misiuni MEDEVAC/CASEVAC utilizând un elicopter echipat cu aparatură
medicală, iar la nevoie, în funcție de amenințări, încă un elicopter în
configurație escortă.
Declararea capabilității inițiale s-a realizat după ce personalul
navigant a executat zborurile de recunoaștere și familiarizare în zona
de operații atât pe timp de zi, cât și pe timp de noapte. În plus, militarii
au desfăşurat două exerciții de evacuare medicală cu partenerii germani,
în teren.
Până la începutul lunii noiembrie, militarii vor continua pregătirea
pentru declararea capabilității finale și asumarea celorlaltor tipuri de
misiuni, în conformitate cu mandatul misiunii Multidimensionale
Integrate de Stabilizare în Republica Mali - MINUSMA, precum căutare-
salvare, transport de trupe, materiale și tehnică de luptă, inserție,
extracție, patrulare aeriană.

29.10.2019 - DECLARAREA CAPABILITĂŢII


finale

Începând cu data de 29 octombrie, detaşamentul Carpathian Pumas în şoc termic, aceasta a fost transportată pe targă în elicopter. Pe 05-06.11.2019 - MISIUNI DE CERCETARE
a atins capabilitatea de operare deplină şi poate executa, sub comanda timpul deplasării cu aeronava, pacientul a fost asistat de echipa ALĂTURI DE PARTENERI GERMANI ŞI BELGIENI
ONU, toată gama de misiuni, în conformitate cu mandatul medicală formată dintr-un medic cu pregătire în medicină de urgenţă
misiunii Multidimensionale Integrate de Stabilizare în Republica şi experienţă în evacuare medicală, doi asistenţi medicali cu compe- Pe 5 şi 6 noiembrie, militarii detaşamentului Carpathian Pumas,
Mali – MINUSMA. tenţe de asistare a pacienţilor critici şi luptători de forţe speciale care alături de parteneri belgieni şi germani, au executat o misiune pentru
Pe lângă misiuni MEDEVAC/CASEVAC, elicopterele pot executa au avut ca misiune protecţia echipajului la sol şi pe timpul zborului. cercetarea şi recunoaşterea zonelor de interes în vederea planificării
misiuni operaţionale (căutare/salvare – CSAR, inserţie/extracţie, ,,Am fost solicitaţi de urgenţă la un caz în mediul extrem al regiunii unor misiuni viitoare.
patrulare, supraveghere şi cercetare, monitorizare/observare) şi misiuni subsahariene. Deplasarea s-a efectuat în câteva minute de la primirea ,,Am realizat cercetarea, recunoaşterea şi supravegherea zonei pe o
logistice (transport pasageri, VIP, transport trupe şi materiale). solicitării şi la nici 20 de minute de la decolare am fost capabili să primim rută prestabilită, cu un elicopter IAR-330 Puma L-RM, în vederea pregătirii
pacientul în aeronavă şi să iniţiem tratamentul de reechilibrare. Am unei misiuni viitoare a partenerului german. Planificarea şi organizarea
aplicat tratament specific intravenos şi am reuşit să aducem pacientul misiunii au fost facilitate de faptul că suntem membri NATO. Lucrăm după
29.10.2019 - PRIMA MISIUNE MEDEVAC la parametri vitali normali, monitorizându-l până la momentul aterizării aceleaşi proceduri şi utilizăm un limbaj comun, ceea ce duce la creşterea
în baza Camp Castor,pentru ca acesta să ajungă la spitalul ROL 1 german”, gradului de înţelegere a misiunii”, a subliniat căpitan-comandorul Florin
La numai câteva ore de la declararea capabilităţii, detaşamentul afirmă maiorul Vladmir ZAHIU, medic în cadrul echipajului MEDEVAC. BOGDAN, pilot-comandant.
român a executat prima misiune reală de evacuare medicală în teatrul ,,În ciuda faptului că vorbim limbi diferite, a zgomotelor de fundal din
de operaţii din Mali. 30-31.10.2019, MISIUNE DE TRANSPORT DE RANG ÎNALT staţii şi a lipsei contactului vizual direct cu piloţii pe timpul zborului, comu-
Pentru îndeplinirea misiunii s-au pregătit două elicoptere IAR-330 nicarea şi cooperarea au fost excelente”, a afirmat maiorul Jonas
L-RM, unul în configuraţie MEDEVAC şi un al doilea cu rol de sprijin. Detaşamentul Carpathian Pumas a executat două misiuni de LENGEMAN, comandantului grupei de militari germani.
Deşi aveau la dispoziţie 30 de minute pentru a începe misiunea, transport pentru a facilita deplasarea comandantului misiunii
elicopterele au decolat în aproximativ 15 minute de la declanşarea MINUSMA, generalul-locotenent Dennis GYLLENSPORRE, în S-E Misiunile executate de militarii
lan­ţului de alarmare. Piloţi, tehnici de bord, personal medical şi operatori Mali, la graniţa cu statul Niger. În desfăşurarea acestei misiuni au fost detașamentului Carpathian Pumas
ai grupării de căutare-salvare s-au mobilizat în vederea evacuării unui implicate două aeronave IAR-330 Puma L-RM care au avut la bordul
militar ONU aflat în teren. După evaluarea stării victimei, care intrase lor, pe lângă militari din forţele speciale destinate protecţiei coman- Detașamentul Carpathian Pumas dislocat în baza Camp Castor
dantului misiunii MINUSMA, şi un echipaj medical al detaşamentului din Gao, Mali, a executat misiuni din gama celor asumate astfel:
Carpathian Pumas, pentru a asigura asistenţa medicală în caz de patrulare aeriană, recunoaștere, cercetare, transport și inserție/
nevoie. Misiunile au fost complexe, întrucât au presupus inserţia/ extracție.
extracţia trupelor şi a comandantului misiunii MINUSMA în zonele În urma mișcărilor insurgente semnalate în zona de responsabilitate,
indicate, escortă, patrulare aeriană, cercetare şi CASEVAC. În cele în data de 6 noiembrie, două elicoptere au executat o misiune de patrulare
două zile, aeronavele cu care contingentul românesc participă la aeriană cu trupe înarmate la bord pentru a-și face simțită prezența.
misiunea MINUSMA au parcurs aproximativ 1000 de km pe teritoriul Timp de două zile, militarii au realizat alte două misiuni de transport
statului african şi au realimentat de trei ori. în sprijinul partenerilor MINUSMA. În 8, respectiv 9 noiembrie, aceștia
,,Suntem aici ca să contribuim la stabilizarea statului Mali, iar sprijinul au transportat aproximativ 2700 kg de încărcătură în baza tactică a
acordat în vederea îndeplinirii acestui obiectiv este important pentru MINUSMA din Ansongo.
noi. În plus, siguranţa oamenilor de la bordul aeronavelor este prioritară. Cele mai dificile misiuni din punct de vedere al riscului au fost cele
Totodată, a fost un privilegiu să îl avem la bordul aeronavei chiar pe din data de 15, respectiv 16 noiembrie. Pe 15 noiembrie, militarii
comandantul misiunii Multidimensionale Integrate a ONU de Stabilizare detașamentului au executat cercetarea unei căi de comunicații utilizată
în Republica Mali şi să îl transportăm în siguranţă pe traiectul stabilit”, de obicei de grupările teroriste pentru plasarea dispozitivelor explozive
a declarat căpitan-comandorul Cristian DOBROGHIU, pilot pe improvizate. Misiunea a avut ca scop facilitarea traversării în siguranță
elicopterul IAR-330 Puma L-RM. a acestei porțiuni de drum de către un convoi logistic aparținând ONU.
,,Luând în calcul posibilele ameninţări, aceasta a fost o misiune În data de 16 noiembrie, detașamentul a acționat pentru realizarea
planificată şi executată cu atenţie sporită. În procesul de planificare inserției și extracției a 18 militari specializați HUMINT din cadrul misiunii
ne-am coordonat cu partenerii din mai multe state participante la MINUSMA, în scopul relaționării și culegerii de informații de la populația
misiunea MINUSMA. În prima zi am făcut aterizări în condiţii de praf şi locală. Misiunea a implicat trei ieșiri cu câte două elicoptere, infiltrarea
am parcurs aproximativ 880 de km într-un interval de aproximativ şase într-o primă locație, recuperarea militarilor după circa 90 de minute și
ore de zbor. Conform calculelor de performanţă, au fost necesare trei inserția în a doua locație. După alte 90 de minute, echipajele elicopterelor
alimentări, astfel încât să putem respecta limitările aeronavei ca să au efectuat extracția trupelor din teren și transportul acestora în siguranță
putem executa cu succes misiunea. Elicopterele s-au comportat bine, în bază.
având în vedere situaţia dată şi ţinând cont de condiţiile climatice extreme Într-un mediu deloc ferit de pericole și amenințări, militarii noștri
(temperatura a fost de 40°C)”, a afirmat căpitanul George NEAGU, respectă angajamentul misiunii ONU, în calitate de ambasadori ai
pilot pe aeronava IAR-330 Puma L-RM, care a asigurat sprijin. României.

CER SENIN  Nr. 4 (159)  2019


w w w . r o a f . r o
|9
aniversare

Festivităţile au început odată cu sosirea


preşedintelui Klaus Werner IOHANNIS, care
a fost întâmpinat de către actualul şef al
Statului Major al Apărării, generalul-loco-
tenent Daniel PETRESCU, iar după ce a
primit raportul de la comandantul Gărzii de
Onoare, colonelul Sergiu MUNGIU, a trecut
în revistă formaţia, salutând Drapelele de
luptă ale celor două unităţi militare.
La eveniment a participat şi actualul ministru al Apărării Naţionale, Nicolae-Ionel CIUCĂ După intonarea Imnului Naţional de
către întregul personal, Înaltpreasfinţitul
Părinte Irineu, arhiepiscop de Alba Iulia, a
Preşedintele Colonelul Marcel DOMŞA împreună oficiat serviciul religios şi a adresat un mesaj
României a cu elevii care au primit Emblema de personalului şi elevilor colegiului.
dezvelit o Onoare a Forţelor Aeriene A urmat momentul în care preşedintele
placă ţării, Klaus Werner IOHANNIS, a decorat
aniversară Drapelul de luptă al Colegiului Naţional
Militar „Mihai Viteazul” cu Ordinul „Virtutea
Militară” în grad de Ofiţer, cu însemn pentru
militari, de pace, cu prilejul aniversării a 100
de ani de la înfiinţarea unităţii militare. La
Într-o atmosferă plină de încărcătură acest eveniment deosebit de important
emoţională, pe 1 noiembrie a.c., la Alba pentru istoricul colegiului a participat şi
Iulia s-a desfăşurat festivitatea dedicată actualul ministru al Apărării Naţionale,
aniversării centenarului Colegiului Nicolae-Ionel CIUCĂ. Decretul prezidenţial
Naţional Militar „Mihai Viteazul”. pentru decorarea Drapelului de luptă a fost

Un secol de existenţă pentru


Oficialităţi civile, numeroşi reprezen- citit de către generalul-locotenent Mihai
tanţi ai Ministerului Apărării Naţionale, ŞOMORDOLEA, consilier de stat, Depar­
Statului Major al Apărării şi Statului Major tamentul Securităţii Naţionale Secretariat

Colegiul Naţional Militar


al Forţelor Aeriene, structură căreia i se CSAT.
subordonează colegiul, foşti angajaţi şi După rostirea unei alocuţiuni, preşedin-
absolvenţi au fost alături de personalul şi tele României a primit de la comandantul
elevii colegiului pentru a marca acest
moment deosebit de important din exis-
tenţa instituţiei de învăţământ militar.
„Mihai Viteazul” Colegiului Naţional Militar „Mihai Viteazul”,
colonelul Marcel DOMŞA, placheta aniver-
sară a colegiului.
În cadrul ceremoniei, un moment
Alex BĂLĂNESCU Adrian Sultănoiu Onor din aer: MiG-21 LanceR şi IAR-330 Socat, de la Baza 71 Aeriană Câmpia Turzii emoţionant pentru elevii colegiului a fost
cel în care şeful Statului Major al Forţelor
Aeriene, generalul-maior dr. Viorel PANĂ,
a conferit Emblema de Onoare a Forţelor
Aeriene celor mai buni elevi la învăţătură şi
elevilor olimpici: elev plutonier major
Darwin Daniel HOMORODEAN, elevii
caporali Vlad DEGEU, Darius OLAR,
Adelina LĂZĂRESCU şi Alexandra CIULE,
precum şi elev fruntaş Andrei Gabriel
MOLDOVAN.
Foştii absolvenţi ai liceului împreună Personalul colegiului a fost pregătit
După ce preşedintele Klaus Werner
cu familiile, la Ziua Porţilor Deschise pentru întâmpinarea vizitatorilor
IOHANNIS a dezvelit o placă aniversară care
Preşedintele Klaus IOHANNIS a fost aminteşte acest moment istoric, moderatorul
întâmpinat de către actualul şef al Şeful Statului Major al activităţii, locotenentul Valentin RUPA, de
Statului Major al Apărării, generalul- Forţelor Aeriene, la Trustul de Presă al Ministerului Apărării
locotenent Daniel PETRESCU, a primit general-maior dr. Naţionale, absolvent al colegiului, a anunţat
raportul de la comandantul Gărzii de Viorel PANĂ, la constituirea dispozitivului pentru defilare.
Onoare, colonelul Sergiu MUNGIU aniversarea Colegiului În acordurile Muzicii Militare a Brigăzii
şi a trecut în revistă formaţia, Naţional Militar 30 Gardă „Mihai Viteazul”, pe esplanada din
salutând Drapele de luptă ale celor faţa colegiului, personalul şi cei peste 400
două unităţi militare de elevi care învaţă în această instituţie de
Preşedintele, Klaus IOHANNIS , învăţământ militar au prezentat onorul ofi-
decorează Drapelul de luptă cialităţilor prezente, în aplauzele numeroasei
asistenţe. Detaşamentul de defilare a fost
precedat de formaţii de avioane MiG-21
LanceR şi elicoptere IAR-330 Socat, aparţi-
nând Bazei 71 Aeriană Câmpia Turzii, care
au realizat un survol la verticala colegiului.
Dincolo de scoaterea în evidenţă a
apartenenţei acestei structuri la Forţele
Aeriene Române, acest zbor a reprezentat
Preşedintele României a primit de un simbol al înaltelor idealuri ale foştilor
la colonelul Marcel DOMŞA Personalul şi elevii colegiului au prezentat absolvenţi şi al visurilor înaripate ale viitorilor
placheta aniversară a colegiului onorul oficialităţilor şi invitaţilor elevi care vor trece pragul Colegiului Naţional
Militar „Mihai Viteazul”.

10 | CER SENIN  Nr. 4 (159)  2019


w w w . r o a f . r o
CER SENIN  Nr. 4 (159)  2019
w w w . r o a f . r o
| 11
aniversare aniversare

SCURT ISTORIC AL COLEGIULUI Lecţie de istorie la Alba Iulia Gabriel Ivănescu, Aerohistoria
NAŢIONAL MILITAR „MIHAI VITEAZUL”
Alex BĂLĂNESCU, Ioana POPA
La 20 noiembrie 1919 a avut loc mica solemnitate de începere a
cursurilor la Liceul Militar Târgu-Mureș, primul sediu al
Colegiului Național Militar „Mihai Viteazul”

Începând cu 1 septembrie 1940, Liceul Militar „Mihai Viteazul”


este strămutat la Timișoara

După realizarea unităţii politice, la


1 Decembrie 1918 se deschidea drumul către Sediul actual al Colegiului Național
o unitate culturală care începea cu unitatea Militar „Mihai Viteazul”, Alba Iulia În data de 18 octombrie, Aso­ exponat cu povestea lui: insigne,
învățământului. ciația Aerohistoria a susţinut o muniție inertă de tipul celor folosite
Din documentele care se păstrează reiese prezentare despre Operațiunea de beligeranți și artefacte amintind
faptul că generalul de corp de armată Arthur „Tidal Wave”, una dintre cele mai de aeronave B-24„Old Baldy”,„Brewery
VĂITOIANU, prin raportul său din 17 august importante bătălii aeriene din Wagon” sau IAR-80 pilotat de sublo-
1919, solicita înființarea a trei licee militare în timpul celui de-al Doilea Război cotenentul Carol ANASTASESCU.
localitățile Timișoara, Sibiu şi Chișinău. Era o Mondial, bătălie în care România a Eram echipaţi în uniforme de
datorie de onoare pe care o avea Ţara pentru Inaugurarea fost direct implicată. Desfășurată epocă şi am povestit elevilor militari
instruirea și educarea tineretului din vechile sediului din Alba acum 76 de ani, la 1 august 1943, detalii și momente despre oameni
provincii ale României. Iulia în anul1975 „Tidal Wave” a fost prima mare curajoși, despre acţiuni de luptă,
Prin Înaltul Decret Regal nr. 3613 din operațiune aeriană a USAAF despre jertfă și onoare. Nu am urmărit
23 septembrie 1919, dat la Castelul Peleș de luminat al epocii sale. În plină perioadă de Major, liceul și-a reînceput activitatea în gar- (Forţele Aeriene ale Statelor Unite) strict acea rigoare științifică, ci am
către Regele Ferdinand I, se aproba înființarea afirmare, din cauza situației politice interne în nizoana Alba Iulia, capitala de suflet a românilor în teatrul european, într-un cadru încercat să fim cât mai aproape de
liceelor militare din Târgu-Mureș și Chișinău, deteriorare, a izbucnirii celui de-al Doilea de pretutindeni. mai larg inclusă într-o strategie latura umană și, pe cât posibil, să
începând cu 20 noiembrie 1919. Propunerea Război Mondial şi urmare a Dictatului de la Prin Ordinul ministrului Apărării Naționale, aliată (Operațiunea Pointblank) de detaliem o serie de întâmplări inedite,
maiorului NĂDEJDE a influențat schimbul Viena, în baza Ordinului Marelui Stat Major, cu prilejul aniversării a 80 de ani de la înființare a distruge potențialul militar, inerente unei operațiuni de asemenea
între Sibiu și Târgu-Mureș, ca loc de dispunere începând cu 1 septembrie 1940 Liceul Militar și ca o recunoaștere din partea Ministerului industrial și economic al Axei, anvergură. Au fost evocate momen-
pentru unul dintre cele trei licee propuse „Mihai Viteazul” este strămutat la Timișoara, Educației Naționale a contribuţiei aduse la condiție obligatorie înaintea unei tele tragice ale Bateriei 86 „Voinicul”,
regelui spre aprobare. creând traume spirituale și materiale pentru formarea tinerei generații, începând cu data eventuale debarcări aliate în condusă de căpitanul ISTRATE, peste
Ziua de 20 noiembrie 1919 a fost momentul cadre și elevi. La 1 iulie 1945, instituția este de 1 decembrie 1999 instituția a primit denu- Europa. În acest context, zona care s-a prăbușit B-ul 24 „Old Baldy”
de naștere al liceului militar, datorită faptului redenumită „Liceul Internat Civil al Armatei” mirea de Colegiul Militar Liceal „Mihai Viteazul”. petroliferă Ploiești devenea o țintă sau momentul de curaj și noroc al
că la această dată a putut să aibă loc mica pentru ca, din anul 1946, să primească denu- În anul 2009, Drapelul de luptă al colegiului principală a aliaților, deoarece 40% sublocotenentului Carol Anastasescu
solemnitate de începere a cursurilor, zi memo- mirea de Liceul Armatei „Mihai Viteazul”. a fost decorat cu Emblema de Onoare a Forțelor din necesarul german de combus- cu al său IAR-80, care a doborât în
rabilă pentru zecile de promoții care au urmat. După șapte ani de activitate în Timișoara Terestre, iar în anul 2014 a fost decorat cu tibil venea din această zonă. luptă un B-24. Fiecare dintre noi am
Sub deviza „Non scholae sed vitae discimus”, şi contopirea cu Colegiul Armatei nr. 1 de la „Virtutea Militară” în grad de Cavaler. Pentru noi organizatorii, activita- expus o scurtă istorie a uniformelor, Tidal Wave Alba Iulia - Din perspectiva Aerohistoria
prin activitatea lor și prin rezultatele pe care Curtea de Argeș, prin Ordinul Marelui Stat În urma hotărârii Ministerului Educației şi tea a fost un vis împlinit: dorinţa originea lor și o descriere a insignelor Am văzut și am simţit că elevii de la Colegiului Naţional
le vor obține, aceste promoţii au contribuit la Major din 8 august 1947, liceul militar își Cercetării Ştiinţifice, la 10 aprilie 2014, denu- noastră de a spune tinerilor cum s-au și gradelor. Militar „Mihai Viteazul” au un interes deosebit, energie și
formarea prestigiului și faimei „cuibului de şoimi încetează activitatea. mirea Colegiului Militar Liceal „Mihai Viteazul” scris părţi din istorie s-a concretizat şi A fost o prezentare de un dina- dedicație pentru tot ce înseamnă zbor.
de la Mureş”. Eforturile celor care l-au iubit, ale s-a modificat în Colegiul Național Militar „Mihai am reușit să montăm o expoziție și să mism aparte, elevii constituind un Faptul că au văzut direct și au putut atinge replici ale
Începând cu 30 martie 1920, Liceul Militar personalităților de marcă ale societății civile Viteazul”. susţinem o prezentare în fața unui public interesat, activ, dornic de uniformelor și echipamentelor, modele minuțioase ale avioa-
Târgu-Mureș s-a numit „Mihai Viteazul” şi a românești din vechea gardă, dar și ale condu- Prin Ordinul ministrului Apărării Naționale auditoriu cu totul special, viitori ostași cunoaştere. nelor participante și artefacte ale confruntării de la
intrat sub patronajul spiritual al Sfântului cerii administrației locale a județului Alba din din 5 decembrie 2017, începând cu 1 septem- ai Armatei României și viitori aviatori Ne-am simțit minunat alături de 1 august 1943, a fost, pentru elevi, aproape de o „călătorie în
Nicolae. Era un act de venerație pentru acest anii ‘70, au fost încununate de succes la 1 iunie brie 2018, Colegiul Național Militar „Mihai militari! Am avut onoarea de a fi alături militari, care au oferit sprijinul lor timp”, fiind cu adevărat impresionaţi de curajul celor implicaţi
domnitor, cu adevărat viteaz și vizionar, spirit 1975 când, printr-o dispoziție a Marelui Stat Viteazul” a trecut din subordinea Statului Major de elevii și cadrele Colegiului Naţional necondiţionat. Locotenent-colonelul în Operațiunea „Tidal Wave”. Să nu uităm că, la data luptelor,
al Forțelor Terestre în subordinea Statului Major Militar „Mihai Viteazul” din Alba Iulia, Daniel JOSAN s-a asigurat că nu a protagoniştii erau tineri de vârste foarte apropiate de ale lor.
al Forțelor Aeriene. colegiu care, în acest an, la 1 noiem- lipsit nimic din punct de vedere Încheiem mulțumind conducerii colegiului pentru căl-
De-a lungul existenței sale zbuciumate, brie a aniversat o sută de ani de la logistic, am avut la dispoziție tot ce dura și încrederea cu care ne-au primit și, nu în ultimul rând,
solidară cu istoria neamului, prin munca și înfiinţare. am considerat necesar pentru o pre- doamnei Petruța POP, şeful Cercului Militar Alba Iulia şi
abnegația cadrelor militare și dascălilor, în A fost o zi specială care a debutat zentare cât mai interactivă. Invitaţi de domnului profesor Dan ANCA, un profesor pentru care
colegiu şi-au desăvârșit pregătirea 68 de cu vernisajul expoziţiei dedicate comandantul colegiului, colonelul pasiunea şi dedicaţia faţă de istorie ne sunt modele.
promoții însumând peste 7.000 de tineri. Prin Operaţiunii „Tidal Wave”, iar după Marcel DOMȘA, am vizitat Sala Mulțumim, de asemenea, Asociației Modelism Alba,
efortul tuturor, Colegiul Național Militar „Mihai vernisaj a avut loc o prezentare a Trofeelor și Muzeul colegiului, unde pentru tot ajutorul acordat, fără de care această prezentare
Generalul-locotenent (rtr.) Ion Viteazul” a dobândit valoroase tradiții și a faptelor istorice într-unul din amfitea- am remarcat un colț dedicat, în semn nu ar fi ajuns la Alba Iulia.
Defilare a elevilor de la Liceul DOBRAN, alături de colegii din clasa obţinut rezultate deosebite care l-au consacrat trele colegiului. În expoziție au fost de respect, generalului-locotenent Vom reveni, ori de câte ori vom fi chemaţi, în capitala
Militar „Mihai Viteazul” din a 8-a, în anul 1939, la Liceul Militar printre cele mai bune instituții de învățământ prezentate machete ale unor aeronave (rtr.) Ion DOBRAN, absolvent al Marii Uniri pentru a contribui la punerea în locul ei firesc a
Timișoara pe 10 mai 1943 „Mihai Viteazul” din Târgu-Mureș militar și civil din țară. participante în marea bătălie, fiecare acestei instituții de învățământ. istoriei unei epoci.

12 | CER SENIN  Nr. 4 (159)  2019


w w w . r o a f . r o
CER SENIN  Nr. 4 (159)  2019
w w w . r o a f . r o
| 13
agenda agenda

Simpozionul şefilor Forţelor Aeriene NATO Pregătiri pentru PATRIOT


În perioada 24 – 25 septembrie 2019, la Baza Aeriană din Ramstein, Dacă în ediţia trecută a specializat cu atribuţii de pla-
Germania, a avut loc, pentru a doua oară în acest an, Simpozionul Șefilor Sublocotenent Laura BAŞTUREA revistei vă ţineam la curent cu nificare, conducere şi manage-
Forțelor Aeriene NATO. La eveniment au participat șeful Forțelor Aeriene pregătirea personalului din ment al programului esenţial
Române, generalul-maior dr. Viorel PANĂ, locțiitorul pentru Operații al armele rachete antiaeriene şi de înzestrare „Sistem de rachete
șefului de Stat Major al Componentei Operaționale Aeriene, colonelul radiolocaţie în cadrul Air sol-aer cu bătaie mare (HSAM)”.
Gheorghe NECULA și subofițerul de comandă al Statului Major al Forțelor Defense Artillery School, Fort În cadrul cursului PATRIOT Staff
Aeriene Române, plutonierul adjutant principal Daniel SÎMPETRU. În cadrul Sill, din Oklahoma, acum vă Planners Orientation/SPOC, care
simpozionului, generalul Jeffrey L. HARRIGIAN, comandantul aducem la cunoştinţă că în s-a desfăşurat în localitatea
Comandamentului Aerian Aliat, a dezbătut, împreună cu cei peste 30 de lideri perioada 20-26.10.2019, cinci Huntsville, Alabama, Statele Unite
ai Forțelor Aeriene Aliate și Partenere, temele Puterea Aeriană în operațiile ofiţeri din Statul Major al ale Americii s-au prezentat noţiuni
aeriene întrunite și Dezvoltarea sistemului de comandă-control aerian. Forţelor Aeriene au participat, introductive despre componenţa
„Este necesar să determinăm cum ar trebui să ne pregătim individual și colectiv tot în SUA, la un curs de orien- şi funcţionarea sistemului PATRIOT.
în forțele aeriene ca și parte a forțelor întrunite. Eforturile noastre trebuie să acopere tare a planificatorilor din cadrul Subiectele au fost centrate pe
o gamă largă de antrenamente, exerciții și educație și să ne axăm prioritar pe sistemului PATRIOT, plecând de cunoaşterea caracteristicilor teh-
dezvoltarea capacității și competenței de comandă-control”, a concluzionat Air la nevoile de a pregăti nu numai nico-tactice ale sistemului în Locul de desfăşurare al cursului a constituit un bun prilej pentru
Marshal Sir Stuart David ATHA. Prima întâlnire de acest gen a avut loc la personalul care va lucra efectiv ansamblu şi ale echipamentelor delegaţia română de vizitare a centrului spaţial NASA, bogat în
Ramstein, Germania, în 1977, la Comandamentul Aliat al Forțelor Aeriene din cu noul sistem de rachete, ci şi majore din compunerea evenimente istorice în domeniu (misiunile Apollo şi Saturn) şi
Europa Centrală (Headquarters Allied Air Forces Central Europe - AAFCE). de a instrui personalul acestora. expoziţiei de tehnică

Numire în funcţie la Boboc Mirela VÎŢĂ


La începutul lunii noiembrie a avut loc, la
Baza Aeriană de Instruire şi Formare a
funcţia de pilot pentru ca astăzi să ocup poziţia
de comandant. Am activat ca simplu instructor
de Pilotaj, care în anul 1912, prin Înaltul Decret
din 27 martie, s-a înfiinţat la Bucureşti pe Conferinţa anuală a Autorităţii
Aeronautice Militare Naţionale, 2019
Personalului Aeronautic (BAIFPA), ceremonia pentru viitorii piloţi şi sunt mândru că în prezent, aerodromul Cotroceni, sub comanda maioru-
de numire în funcţie a comandantului bazei, foşti studenţi sunt în comanda Bazei Aeriene lui Ion MACRI.
comandorul Ovidiu BĂLAN. Boboc ori în alte structuri din Forţele Aeriene şi Prima atestare documentară a Şcolii
La acest moment de sărbătoare, din partea nu numai. Experienţa din Baza 86 Aeriană Feteşti, Militare de Aviaţie „Aurel Vlaicu” apare la În perioada 17-18 octombrie 2019 a avut
Statului Major al Forţelor Aeriene a participat cea din Baza 90 Transport Aerian şi din coman- 4 septembrie 1953, pentru ca la 28 august loc cea de-a V-a ediție a Conferinței Anuale a
generalul de flotilă aeriană dr. Iulian damentul Statului Major al Forţelor Aeriene 1956, împreună cu Regimentul Şcoală Avioane Autorității Aeronautice Militare Naționale,
PAŢILEA, locţiitorul şefului SMFA pentru mi-au fost de mare folos pentru ca mai târziu să Clasice să fie dislocată de la Tecuci pe aerodro- organizată de Statul Major al Forțelor Aeriene.
Operaţii şi Instrucţie, alături de comandanţii pot aplica cunoştinţele acumulate şi să-mi mul Ziliştea Boboc. Conferinţa, care s-a desfăşurat la Cercul
de baze aeriene şi unităţi din ţară şi reprezen- perfecţionez stilul de lucru” - a menţionat în Unitatea a evoluat apoi în diferite structuri, Militar Național din București, a reunit specialiști
tanţi ai autorităților locale din Buzău. discursul său comandorul Ovidiu Bălan în ca Institut, Şcoală de Aplicaţie pentru Aviaţie, din Forțele Aeriene Române, Ministerul
„Am avantajul de a cunoaşte îndeaproape cadrul ceremoniei. iar începând cu 1 noiembrie 2003 a integrat şi Transporturilor, ROMATSA, Inspectoratul
această unitate, unde m-am format şi am evoluat celelalte două şcoli de aplicaţie: pentru radio- General de Aviație al Ministerului de Interne,
în cea mai mare parte a carierei mele. În 1984, Scurt istoric al unităţii locaţie şi cea pentru artilerie şi rachete Autoritatea Aeronautică Civilă Română, Centrul
după absolvirea liceului militar, am păşit pe Baza Aeriană de Instruire şi Formare a antiaeriene. Național Militar de Comandă, Serviciul Român
porţile aripilor româneşti cu dorinţa de a deveni Personalului Aeronautic este o instituţie cu La 1 mai 2018 s-a înfiinţat Comandamentul de Informații, Serviciul de Protecție și Pază,
pilot şi de a-mi construi o carieră în aviaţie. Am mare tradiţie în Forţele Aeriene Române, BAIFPA, ca o recunoaştere a rolului, performan- Poliția de Frontieră, Poliția Transporturi, Forțele
parcurs pas cu pas etapele carierei, începând cu moştenitoare şi continuatoare a Şcolii Militare ţei şi muncii în această instituţie. Navale Române, Forțele Terestre și Brigada
IMINT.
Agenda discuțiilor a vizat menţinerea
colaborării active dintre utilizatorii militari și
cei civili ai spațiului aerian al României și cadrul
legal pentru utilizarea și managementul
spațiului aerian, cu accent pe teme precum că traficul aerian de deasupra Europei se apropie deschidere generalul-maior Viorel PANĂ,
navigabilitatea, meteorologia, calificările şi vertiginos de limitele maxime de capacitate. şeful Statului Major al Forţelor Aeriene.
brevetarea personalului, siguranţa aeronautică, Tocmai de aceea se impune tot mai pregnant, Directorul general adjunct al ROMATSA a
infrastructura aeroportuară, de comunicaţii şi în urma cerinţelor formulate de către utilizatorii apreciat nivelul la care a ajuns colaborarea
navigaţie aeriană. Toate aceste domenii sunt de spaţiu aerian pe de-o parte, şi furnizorii de civilo-militară în domeniul Managementului
de interes şi în contextul dezvoltării progra- servicii pe de altă parte, fie ei civili sau militari, Traficului Aerian şi rolul din ce în ce mai
mului Single European Sky (SES), iniţiat în urmă nevoia de trecere la era digitală a spaţiului aerian important pe care îl are SMFA, în calitate de
Generalul de flotilă aeriană dr. Iulian cu 15 ani. integrat, în care aeronavele militare sunt parte Autoritate Aeronautică Militară Naţională, în
PAŢILEA, locţiitorul şefului SMFA pentru Comandorul Ovidiu BĂLAN, „Cu ocazia ultimelor reuniuni ale şefilor de a procesului de decizie comună în fluidizarea relaţia cu organismele de specialiatate
Operaţii şi Instrucţie comandantul BAIFPA Moment de sărbătoare la BAIFPA autorităţi aeronautice s-a concluzionat faptul traficului aerian”, a precizat în mesajul său de europene.

14 | CER SENIN  Nr. 4 (159)  2019


w w w . r o a f . r o
CER SENIN  Nr. 4 (159)  2019
w w w . r o a f . r o
| 15
Alma mater Alma mater

Deschiderea anului de învăţământ la Academia Forţelor Începerea anului şcolar la Şcoala Militară de Maiştri
Aeriene „Henri Coandă” Mirela VÎŢĂ
Militari şi Subofiţeri a Forţelor Aeriene
Plutonier adjutant principal Alexandru BOTAN Plutonier major Daniel FILIP

În data de 9 septembrie 2019, la sediul Şcolii Militare de Maiştri comandorul inginer Cristian PĂTRAŞCU, delegatul Statului
Militari şi Subofiţeri a Forţelor Aeriene „Traian Vuia” de la Boboc, Major al Forţelor Aeriene, alături de profesori şi personal militar.
s-a desfăşurat festivitatea de începere a anului de învăţământ De asemenea, au mai fost prezenţi, în calitate de invitaţi,
2019-2020. comandanţi de unităţi militare şi centre de învăţământ din gar-
La ceremonie au participat colonelul Dan DUMITRAŞCU, nizoana Buzău.
reprezentantul Statului Major al Apărării, colonelul Codrin Au început anul şcolar 163 de elevi maiştri militari, dintre care
HERŢANU, din partea Direcţiei Generale Resurse Umane şi 33 de fete şi 56 de elevi subofiţeri, dintre care 6 fete.

Generalul-maior Viorel PANĂ, şeful


Statului Major al Forţelor Aeriene

Festivitatea de deschidere a anului universitar 2019-2020 la Academia Forţelor


Aeriene „Henri Coandă” a avut loc în prima zi a lunii octombrie, în Brașov.
La acest moment cu semnificaţie deosebită, studenţilor le-a fost alături o
delegaţie numeroasă din partea comenzii Forţelor Aeriene: generalul-maior
Viorel PANĂ, şeful Statului Major al Forţelor Aeriene (SMFA), generalul de flotilă
aeriană Lian SOMEŞAN (locţiitorul pentru Resurse al şefului SMFA), precum şi
comandanţii de baze aeriene, mari unităţi şi unităţi din cadrul acestei categorii
de forţe. Academia Forţelor Aeriene pregătește tineri ofițeri în specializările Personalul şi elevii Şcolii Militare de Maiştri Militari şi Subofiţeri a Forţelor Aeriene au prezentat onorul oficialităţilor prezente
management în aviație, managementul traficului aerian, managementul siste-

Legământ faţă de ţară în Piaţa Sfatului din Braşov


melor de supraveghere aeriană și managementul sistemelor de rachete și artilerie
antiaeriene. Deschiderea noului an universitar a fost și prima participare oficială
a celor 200 de studenți din anul I la o ceremonie militară în cadrul academiei.
Mult succes! În data de 24 octombrie 2019, Piaţa Sfatului din Braşov a găzduit ceremonia de depunere
a Jurământului Militar de către studenţii anului I de la Academia Forţelor Aeriene „Henri
Coandă”. În prezenţa locţiitorului pentru Operaţii şi Instrucţie al şefului SMFA, generalul de
Deschiderea anului de învăţământ militar la Baza Aeriană flotilă aeriană dr. Iulian PAŢILEA, militarii au înfăptuit gestul simbolic care îi leagă pe viaţă
de ţară şi popor. Alături de părinţii studenţilor s-au aflat, împreună cu alţi oficiali militari,
de Instruire şi Formare a Personalului Aeronautic prefectul judeţului Braşov, Marian Iulian RASALIU, primarul Municipiului Braşov,
George Scripcaru, alte personalităţi ale administraţiei şi din mediul academic. Martori
Ultima zi a lunii septembrie a debutat, la în carieră, în arma aviație, rachete și artilerie Mirela VÎŢĂ la ceremonie au fost şi elevi ai Colegiilor Militare Naţionale.
Baza Aeriană de Instruire și Formare a antiaeriană, radiolocaţie și război electronic.
Personalului Aeronautic (BAIFPA), cu ceremonia „Indiferent de activitatea în care vă veți Adrian Sultănoiu
prilejuită de deschiderea anului de învățământ implica, să fiți exigenți cu voi înșivă, să fiți
militar, la care a participat generalul de flotilă exemple de corectitudine și comportament, să
aeriană Iulian PAȚILEA, locțiitorul pentru vă faceți apreciați prin rezultate, performanță și
Operații și instrucție al şefului Statului Major inițiative. Vă doresc tuturor mult succes pe par-
al Forțelor Aeriene, alături de conducerea bazei, cursul anului de instruire!”, le-a transmis cursan-
instructori și cadre didactice. ţilor comandorul Ovidiu BĂLAN, comandan-
BAIFPA are ca sarcină formarea specialiştilor tul Bazei Aeriene de Instruire și Formare a
Forțelor Aeriene în diferite etape ale evoluției Personalului Aeronautic.

Generalul de flotilă aeriană Iulian


PAȚILEA, locțiitorul pentru Operații
Defilarea contingentului de cursanţi și instrucție al şefului SMFA

16 | CER SENIN  Nr. 4 (159)  2019


w w w . r o a f . r o
CER SENIN  Nr. 4 (159)  2019
w w w . r o a f . r o
| 17
Comandorul ing. Ştefan COTIGĂ şi echipa de
comandă a SMMMSFA trec în revistă formaţia Momentul intonării Imnului Naţional al României Personalul şi elevii Şcolii Militare de Maiştri Militari şi Subofiţeri a Forţelor Aeriene au prezentat onorul oficialităţilor prezente

JurĂmÂnt militar Alex BĂLĂNESCU


Dulce et decorum est pro patria mori!
E plcut i frumos s mori pentru patrie!

Ziua de 24 octombrie a rămas în conştiinţa elevilor Şcolii Militare de Maiştri Militari A urmat momentul în care elevii au fost felicitaţi
şi Subofițeri a Forțelor Aeriene „Traian Vuia” (SMMMSFA) ca fiind ziua în care au jurat să de către oficialităţile prezente şi au primit insigna
pună Patria mai presus de propria lor viaţă. În acea zi, o nouă serie de viitoare cadre simbol şi certificatul care atestă depunerea
militare au „jurat să îşi apere ţara chiar cu preţul vieţii”, emoţia manifestându-se puternic Jurământului Militar.
în rândul acestora dar şi a numeroasei asistenţe, martoră la responsabilitatea pe care Mesajul şefului Statului Major al Apărării, la acea
şi-o asumau elevii în cadrul acestui eveniment deosebit de important din viaţa lor. La dată, generalul Nicolae-Ionel CIUCĂ, cu ocazia
festivitatea în cadrul căreia au depus Jurământul Militar elevii maiştri militari şi subofiţeri depunerii de către elevi a Jurământului Militar, a fost
din anul I, admişi în această instituție pentru perioada de studii 2019-2021, respectiv transmis de către colonelul Dan DUMITRAŞCU, şeful
2019-2020, au participat oficialități militare, profesori şi instructori militari, suportul biroului Învăţământ preuniversitar în cadrul Direcţiei
moral fiind asigurat de către numeroşii membri de familie şi apropiaţi ai elevilor. Instrucţie şi Doctrină din Statul Major al Apărării.
Această festivitate, plină de însemnătate pentru
La începutul festivităţii, reprezentantul Acest moment, deosebit de important tinerii militari, nu se putea încheia mai frumos decât
Statului Major al Forțelor Aeriene pentru pentru viitoarele cadre militare, a fost scos în cu intonarea Imnului Naţional al României de către
această activitate, comandorul ing. Ştefan evidenţă de către comandorul ing. Valentin întregul personal şi defilarea efectivelor Şcolii Militare
COTIGĂ, şeful Secţiei Management Logistic, Enache, care a susţinut o alocuţiune despre de Maiştri Militari şi Subofițeri a Forțelor Aeriene„Traian
împreună cu comandantul Şcolii Militare de semnificaţia şi importanţa depunerii Vuia”, care au prezentat onorul oficialităţilor prezente,
Comandorul Ovidiu Comandorul ing. Maiştri Militari şi Subofițeri a Forțelor Aeriene Jurământul Militar. în aplauzele familiilor şi apropiaţilor, entuziasmaţi de
BĂLAN, comandantul Valentin ENACHE, (SMMMSFA), comandorul ing. Valentin După oficierea serviciului religios, Drapelul rigoarea şi maturitatea tinerilor apărători ai Patriei.
Bazei Aeriene de Instruire comandantul ENACHE, şi locţiitorul comandantului de luptă a fost scos în faţa formaţiei, iar elevii Le dorim tinerilor militari să nu uite îndemnul lui
și Formare a Personalului SMMMSFA felicită elevii SMMMSFA, comandorul Corneliu MITITELU, au rostit, repetând după comandant, Horațiu, din lucrarea literară „Ode”, III, 2, 13, „Dulce et
Aeronautic înmânează cu ocazia depunerii au salutat Drapelul de luptă al unităţii militare Jurământul Militar şi rugăciunea de sacralizare decorum est pro patria mori” - „E plăcut şi frumos să mori
insigna simbol Jurământului Militar şi au trecut în revistă formaţia. a legământului faţă de ţară. pentru patrie” .

Momente emoţionante la întâlnirea elevilor militari cu familiile Flori şi „flori”, mai mari şi mai mici
Concurs de matematică la Colegiul
Naţional Militar „Mihai Viteazul” Ioana POPA

Peste 200 de mici matematicieni, elevi din clasele V­­-VIII de la şcoli Clasa a V-a: Raluca PĂTRUŢ, Alexia MICLEA şi Carlos MOGA;
din judeţul Alba, au participat sâmbătă, 19 octombrie, la cea de-a III-a Clasa a VI-a: David Ştefan DUMITRU, Maria TODEA şi Darius
ediţie a Concursului de matematică „ArhimatematicuS”, desfăşurată la
sediul Colegiului Naţional Militar „Mihai Viteazul” din Alba Iulia. Această
CREŢIU;
Clasa a VII-a: Sarah MORUSCA, Dragoş ŞERBAN şi Maria BUCUR; Competiţie internaţională pentru elevii militari
ediţie a fost dedicată Centenarului colegiului militar albaiulian, aniversat Clasa a VIII-a: Darian Nicolae COMŞA, Alexia Maria BLEANŢ şi Ioana POPA
în acest an. Maria CINĂZAN. În perioada 21-29 septembrie, cinci elevi
Ineditul concursului constă în faptul că este organizat în totalitate După testare, participanţii la concurs au putut asista la un exerciţiu ai Colegiului Naţional Militar ,,Mihai Viteazul”
de către elevii militari, care se ocupă de pregătirea subiectelor, corectarea demonstrativ de instrucţie de front, cu arma. din Alba Iulia, s-au aflat în Polonia, unde au
lucrărilor, precum şi de activităţile desfăşurate după proba de Exerciţiul a fost executat de către elevii din clasa a XI-a C, conduşi participat la a V-a ediţie a Central Uniformed
concurs. de elevul caporal Andrei ZAGON, care au fost răsplătiţi la final cu Classes Rally. La competiţie au participat elevi
Elevii care au obţinut cel mai bun punctaj au fost recompensaţi cu aplauze. militari din Ucraina, Lituania, România şi
premii, pe măsura pasiunii lor pentru matematică, şi diplome. Primii De asemenea, elevii din clasa a VIII-a au participat şi la o demonstraţie Polonia. Evenimentul a fost organizat de către
trei clasaţi, la cele patru categorii ale concursului, au fost următorii de robotică, pregătită de echipa ArmyBot, la finalul căreia au putut Departamentul pentru educaţie, cultură şi
elevi: manevra singuri roboţelul Obi. tradiţii din cadrul Ministerului Apărării din
Polonia în cooperare cu Comandamentul
General al Forțelor Armate Poloneze.
Activităţile s-au desfăşurat în Centrul de
pregătire a Forţelor Terestre din Zagan, sub
Participanţii la competiţie au avut parte Elevii au fost felicitaţi de comandantul
forma unui turneu destinat selectării celei
de un program de pregătire militară colegiului, colonelul Marcel DOMŞA
mai bine instruite clase de elevi militari din
Polonia. Pe lângă concurs, au fost organizate La finalul competiţiei dedicate ţărilor invitate, Cantemir” și profesorul Vasile BLANARIU de la
şi alte activităţi educaţionale precum cursuri elevii militari români s-au clasat pe locul I, Colegiul Național Militar„Ștefan cel Mare”. Elevii
Aspecte din timpul concursului de matematică şi antrenamente. demonstrând astfel nivelul ridicat al orelor de au fost încântaţi de experienţa trăită atât din
Eleva plutonier Ruxandra DOBRE, elevii pregătire militară desfăşurate în colegii, precum punct de vedere al schimburilor culturale, cât şi
sergent major Fabian MIŞCODAN, Ştefan şi capacitatea de a lucra în echipă. Pe lângă militare şi mulţumiţi de consolidarea relaţiilor
GHERHEŞ şi Adelin LEAHU şi eleva sergent tragerile cu arma sau aruncarea grenadei, elevii de colegialitate între liceenii militari. În timpul
Alexandra FILDAN, din cadrul Colegiului militari au avut de parcurs un traseu aplicativ- liber elevii au avut şi activităţi recreative,
Naţional Militar ,,Mihai Viteazul”, alături de militar pe o distanţă de 8 kilometri. Tot în cadrul vizitând oraşele Wroclaw, Gross-Rosen şi Zagan.
camarazii de la Colegiile Naționale Militare acestei perioade de pregătire, elevii au învăţat La întoarcerea în ţară, elevii din Alba Iulia au fost
„Dimitrie Cantemir” de la Breaza, „Ștefan cel tehnici de supravieţuire în condiţii extreme şi felicitaţi de către comandantul colegiului,
Mare” din Câmpulung Moldovenesc şi de acordare a primului ajutor. colonelul Marcel DOMŞA, pentru rezultatele
„Alexandru Ioan Cuza” de la Constanța, au avut Pe durata competiţiei, elevii militari români obţinute şi pentru seriozitatea şi implicarea de
parte de un program intens de pregătire au fost coordonați de maiorul Claudiu-Dumitru care au dat dovadă pe durata desfăşurării acestui
militară care le-a testat capacităţile fizice. ȚONOIU de la Colegiul Național Militar„Dimitrie eveniment internaţional.

Pe urmele „şoimilor de la Mureş” Ioana POPA


Câştigătorii concursului de matematică la cele patru categorii Elevii au putut manevra singuri roboţelul Obi

Monument comemorativ inaugurat la Oltina


Dacă se întâmplă să aveți
drum pe lângă mica localitate
Oltina, în sud-estul județului
Constanța, aveţi ocazia să păstrați
un moment de reculegere la noul
Monument al Avia­torilor. Acesta Elevii din clasa a X-a de la Colegiul Naţional Militar „Mihai Viteazul” informații legate de progamele de studiu, activități și posibilități de
este dedicat memoriei echipajului Alba Iulia au poposit sâmbătă, 12 octombrie 2019, la Târgu Mureș, acolo voluntariat și le-au prezentat amfiteatrele, sălile de studiu, Centrul de
elicopterului IAR-330 PUMA cu unde în urmă cu 100 de ani începea povestea „cuibului de șoimi de la Simulare și Abilități Practice și campusul universității.
nr. 89, căzut la datorie pe data de Mureș”, după cum era cunoscut, la începuturile sale, liceul militar. Vizita a reprezentat și o oportunitate pentru elevii militari interesați
24 decembrie 1989 în zona Elevii, însoțiţi de profesorii diriginți Cornelia BRATU, Alina CHIOREAN, să urmeze programul de medicină militară.
acestei localități. Ioan NISTOR, Sorin SECĂREANU, Delia STĂNILĂ și comandantul de An de an, absolvenți ai colegiului militar albaiulian se află printre
Dezvelirea monumentului a companie, locotenentul George MÎNICUȚĂ, au vizitat Universitatea de candidații admiși la această universitate.
avut loc în data de 14 noiembrie Medicină, Farmacie, Științe și Tehnologie „George Emil Palade” din Târgu Prin Înaltul Decret Regal nr. 3613 din 23 septembrie 1919, dat la
2019, în cadrul unei ceremonii Mureș, primul sediu al Liceului Militar „Mihai Viteazul”. Vizita a avut loc în Castelul Peleș de către Regele Ferdinand I, se aproba înființarea liceelor
militar-religioase, la care au par- contextul aniversării a 100 de ani de la înființarea liceului militar. militare din Târgu Mureș și Chișinău. Începând cu 30 martie 1920, prin
ticipat militari din cadrul Bazei 86 Elevii militari au fost primiți de studenții de la medicină militară, Înaltul Decret nr. 880, Liceul Militar din Târgu Mureș s-a numit „Mihai
Aeriană. care le-au fost ghizi pe durata vizitei. Studenții le-au oferit elevilor Viteazul”.

20 | CER SENIN  Nr. 4 (159)  2019


w w w . r o a f . r o
CER SENIN  Nr. 4 (159)  2019
w w w . r o a f . r o
| 21
cariera militară

Ziua Armatei României în şcoli - retrospectivă 2019


În perioada 14-21 octombrie s-a desfășurat
evenimentul „Ziua Armatei României în școli”.
Proiectul a inclus școli și licee din București și
din țară în care o echipă a Ministerului Apărării
Naţionale, formată din militari din toate
categoriile de forțe a promovat imaginea
Armatei României și a prezentat importanța
Zilei Armatei României și modalitatea de a
accede la o carieră militară.
În următoarele școli și licee din București, Plutonier adjutant principal Lucian Irimia
reprezentanți ai Forțelor Aeriene Române
(F.A.R.) au povestit despre ce presupune o
carieră militară în Forțele Aeriene, care sunt Cel mai bun dintre cei buni
pașii care trebuie urmați pentru a deveni un În perioada 28 octombrie - fost desemnat la categoria maiştri
membru al marii familii F.A.R. și care sunt 1 no­iembrie, Centrul Național militari, maistrul militar clasa a
beneficiile și responsabilitățile vieții de pilot: de Instruire pentru Apărare IV-a Răzvan Burlacu de la Baza
Liceul Teoretic „Horia Hulubei” Măgurele; Anti­aeriană General de brigadă 85 Aeriană de la Bacău, la secţiu-
Școala Gimnazială nr. 200, sector 3; Liceul Ion Bungescu de la Capu Midia nea subofiţeri, sergentul Gabriela
Teoretic „Dimitrie Bolintineanu”, sector 5; a fost gazda etapei finale pe Bogzoiu de la Centrul Național
Colegiul Național „Mihai Eminescu”; Liceul Sta­tul Major al Forţelor Aeriene de Instruire pentru Apărare
Teoretic „Tudor Vladimirescu”, sector 6; Colegiul (SMFA) a competiţiei Cel mai bun Antiaeriană de la Capu Midia, iar
Tehnic Feroviar „Mihai I”, sector 1; Liceul dintre cei buni. la soldaţi şi gradaţi profesionişti
Teoretic „Lucian Blaga”, sector 2. s-a impus fruntaşul Tudor Păiuşi
În cadrul aceluiași proiect, la Colegiul Concursul se desfășoară anual de la Baza 71 Aeriană de la Câmpia
Național „Radu Negru” din Făgăraş o echipă a și putem spune că deja a devenit Turzii. Felicitări tuturor!
Forţelor Aeriene a prezentat oferta educa­ tradiţie în cadrul Forţelor Aeriene. Echipa de subofiţeri de
țională a tuturor instituțiilor de învățământ De-a lungul celor opt probe teore- Câştigătorii concursului împreună cu subofițerul de comandă coman­dă, în frunte cu plutonierul
militar specifice categoriei de forță. tice și practic-aplicative, organiza- al SMFA, plutonierul adjutant principal Daniel SÎMPETRU adjutant principal Daniel
În fiecare instituție de învățământ am văzut torii au urmărit selec­ționarea celui Sîmpetru au planificat, coordo-
în ochii copiilor și tinerilor respectul și mai complet maistru militar, disciplinei militare, păstrarea și gradaţi profesionişti au dat dovadă nat şi organizat cu atenție
admirația pe care o nutresc sincer pentru subofițer, soldat și gradat profesio- transmiterea tradițiilor militare. de o bună pregătire, s-au implicat com­petiția.
meseria nobilă de militar al Armatei României. nist, respectând criteriile de Au fost zile pline de concentrare, activ în toate probele şi fiecare a Păstrând obiceiul edițiilor
Dacă cei mai mari dintre aceștia au fost curioși performanță profesională, calitățile de atenţie şi efort, iar punctele s-au dorit să câştige. Peste toate s-a simţit trecute, au fost invitaţi în calitate
și ne-au asaltat cu întrebări despre viața și punctele forte care pot fi valorifi- adunat cu multă transpiraţie. un fair-play adevărat. de observatori şi maiştri şi subo-
cazonă, cei mai mici ne-au copleșit cu gesturi cate în procesul de instruire, modul Concurenţii de la cele trei categorii, La sfârşitul activităţii s-au cules fiţeri de comandă din Statul Major
pline de iubire curată. de con­ști­e ntizare a ordinii și maiştri militari, subofiţeri, soldaţi şi laurii: Cel mai bun dintre cei buni a al Forţelor Navale.
Vă invităm să aruncați o privire retrospec-
tivă asupra întregii activității „Ziua Armatei
Verificarea nivelului de pregătire fizică Testare practică la
României în școli”, pe paginile de socializare
instrucţia tragerii
ale instituţiei.
cu armamentul de
infanterie

Sublocotenent Laura Bașturea


Căpitan Roxana Davidovits
Sergent Ionuț Săvescu

Verificarea deprinderile individuale de


bază, în cadrul cărora aruncarea
grenadelor de exerciţiu a fost un moment Testarea cunoştinţelor de
de încercare pentru unii dintre concurenţi limba engleză (ALCPT)

22 | CER SENIN  Nr. 4 (159)  2019


w w w . r o a f . r o
CER SENIN  Nr. 4 (159)  2019
w w w . r o a f . r o
| 23
armata la sărbătoare armata la sărbătoare

Ceremonie la Mănăstirea Comana


Sâmbătă, 19 octombrie, la Mănăstirea Comana din judeţul
Giurgiu a avut loc, la iniţiativa generalului-maior aviator în retragere Adrian Sultănoiu
Radu THEODORU, un eveniment dedicat Zilei Armatei României.
În prezenţa cadrelor militare în activitate, în rezervă şi în
retragere, dar şi a distinşilor oaspeţi, a fost organizată o ceremonie
militară şi religioasă în cadrul căreia, într-un arc peste timp, s-au
adus gânduri de recunoştinţă veşnică celor care prin actele de
eroism au luptat şi au căzut la datorie pentru soarta poporului
român, îndeplinind astfel nobila misiune de apărare a gliei
strămoşeşti.
Forţele Aeriene au fost reprezentate de militari din cadrul
Regimentului 74 PATRIOT.
Doamna Voica THEODORU – fiica generalului Radu THEODORU,
ne-a împărtăşit impresiile de după eveniment şi i-a enumerat cu
drag pe cei care fac posibile an de an aceste activităţi:

„Momentul Comana l-am lăsat cu 11 victorii aeriene în cel de-al oameni care au ştiut să îi redea
să se aşeze cum se aşează vinul Doilea Război Mondial...O legendă! strălucirea.
toamna după cules. Să treacă efer- E nelipsit şi profesorul dr. Vasile În marea noastră familie a intrat
vescenţa lui să-i pot simţi rotunjimea, ŞOIMARU, eternul călător pe urmele de curând jurnalistul Victor
dimensiunea, aroma şi să-i văd adevărului istoric. De câte ori îl văd RONCEA cu doamna RONCEA,

La mulţi ani
culoarea. pe profesorul ŞOIMARU am senti- artist-fotograf, scriitor sau tot jurna-
Ziua petrecută în curtea mentul că în loc de inimă are o hartă: list, oricum irelevante profesiile,
Mă­năstirii a avut ceva de toamnă harta României Mari şi unite şi că pentru mine emblematice sunt
mierie şi binecuvântată. harta aia îi pulsează în loc de sânge faptele. Familia RONCEA e constitu-

Armatei României!
Într-adevăr, evenimentele de la drumuri. Umblă mii de kilometri să ită din doi tineri excepţionali cu două
Comana cu Troiţa, Ziua Eroilor şi adune istorie sub formă de ţărână, figuri ce au adus în apele Neajlovului
Armatei şi tot ce ţine de pomenirea oase sau sârmă ghimpată, să pună briza de Vamă Veche. Iar puştiul lor
celor căzuţi în luptele pentru apăra- cruci şi steaguri acolo unde noi am alerga pe un deal cu iarbă, fluturând
rea sfântului pământ românesc uitat că ne-au căzut ostaşii. Apoi sunt Drapelul. Imagine magistrală: în faţă
există an de an pentru că generalul- şcolile cu dascălii lor minunaţi şi se ridică Mănăstirea, în spate avea - 25 octombrie -
maior av. (r) Radu THEODORU le băieţii ăştia fabuloşi ai Armatei. Troiţa... nu am putut să nu mă
organizează, dar în spatele lui e E fratele meu Horia THEODORU gândesc la Blaga. El zicea despre Cu prilejul sărbătoririi „Zilei Armatei României”, pe teritoriul naţional Tot în Parcul Carol din Bucureşti, la standul de promovare a carierei
Biserica ce-l găzduieşte, reprezentată cu prietenii lui ingineri care finan- satul romanesc că e «înadins aşezat au avut loc ceremonii militare şi religioase, cu depuneri de coroane, militare, vizitatorii au avut ocazia să afle mai multe informaţii despre
la Mănăstirea Comana de Părintele ţează mereu activităţile. Iar noi, în jurul bisericii şi al cimitirului, adică jerbe şi buchete de flori. posibilităţile de admitere în învăţământul militar din Forţele Aeriene
Arhimandrit dr. Mihail MUSCARIU, acolo la Comana noastră avem un a lui Dumnezeu». Redus la nivel de La Mormântul Ostaşului Necunoscut din Parcul Carol a avut loc o Române şi s-au bucurat de o expoziţie de tehnică şi echipamente militare,
o figură emblematică pentru cine a primar de admirat, care acum a sinecdocă, pentru mine drapelul ăla ceremonie militară de depuneri de coroane de flori, cu participarea standuri de carte, miniconcert de muzică de fanfară susţinut de către
avut şansa să-l întâlnească. Apoi asigurat transportul elevilor. Că mi s-a părut Ţara cuprinsă între preşedintelui României, Klaus Werner IOHANNIS, a şefului Statului Muzica Reprezentativă a Ministerului Apărării Naţionale şi un spectacol
vreau să mai amintesc de coman- degeaba suntem noi plini de româ- dimensiunile astea. Ţara ridicată spre Major al Apărării şi a şefilor categoriilor de forţe. folcloric cu participarea Ansamblului artistic „Doina” al Armatei.
dorii BREAZU şi DIACONU, de Sorin nism dacă elevii şi dascălii lor nu pot Cer de mâinile curate ale unui băiat
BERILĂ, Dan RADOVICI, Adrian asista la astfel de evenimente. Cum de 5 ani: Justin RONCEA. Ţara între
POPA. De familia de artişti militari să le insufli emoţia şi dorinţa de a cei ce s-au dus şi cei ce suntem,
GÎJU, cu frumoasa doamnă soprană duce mai departe valorile? ocrotită de cei ce vor urma. Copilul
Irinuca şi domnul colonel pasionat Comana asta a noastră, a ăsta mi s-a părut viitorul pur, curat
al cuvântului scris... Sunt invitaţi vlăscenilor, începe să se vadă din ce şi frumos ce înalţă spre Dumnezeu,
speciali ca generalul Ion DOBRAN în ce mai mult datorită acestor fericit şi liber, Drapelul!”.

Bogdan Pantilimon

CER SENIN  Nr. 4 (159)  2019


w w w . r o a f . r o
| 25
În vizitã la
Escadrila 712 Giarmata
Avanpostul din vest
al ForŢelor Aeriene

Mirela VÎŢĂ Colaj cu momentele-cheie din


istoria aerodromului
Adrian Sultănoiu
execuţie. Deşi esența escadrilei o exemplu de bună colaborare între ceva, cât de mic, în direcţia sarcinilor doar pe baza ordinelor
Un exercițiu intrat în tradiție, CROSS LANDING, oferă echipei CER SENIN prilejul unei deplasări reprezintă activitatea de zbor, instituţii”, ne-a precizat comando- potrivită. primite, către o anumită orientare
către capitala Banatului. Drumul lung îmbie la povești, inevitabil se ajunge la povești despre aviație. unitatea ocupă o suprafață întinsă rul Lucian LAZAU, inginerul-şef al Subiectele de discuţie sunt spre obiective comune, ceea ce
Colegul îmi vorbește cu respect și admirație despre această veritabilă citadelă a zborului din vestul de teren, iar unul dintre proiectele unităţii. binecunoscute şi reliefează situaţia aduce o responsabilizare individu-
țării chiar dacă, atunci când el își începea cariera în Forțele Aeriene, Regimentul 93 Aviație Vânătoare recent încheiate a fost împrejmu- Comandantul vorbeşte deschis comună şi altor unităţi: s-a vorbit ală în luarea deciziei. „Cel mai bun
își cânta, oarecum, cântecul de lebădă... Primul meu impuls era să vorbesc despre „baza aeriană”, irea perimetrală. O mare provocare, şi direct, ca orice om care îşi asumă despre lipsa de personal, nevoia exemplu pentru acest lucru sunt
dar de fapt Escadrila 712 e parte componentă a Bazei 71 Aeriană, pe care de cele mai multe ori o în condiţiile în care vegetaţia un plan şi ştie ce are de făcut: „Nici de a atrage tineri în sistem, adap- piloţii. Nu spun că sunt ei mai speci-
asociem cu zona Câmpiei Turzii. pusese stăpânire pe teren, iar nu îţi dai seama cât contează un tarea instruirii la nivelul celor mai ali, dar nu îi poţi cere unui om pe care
vechile delimitări, pe alocuri, nici simplu gard până nu l-ai pus. E vorba pregătiţi parteneri NATO, pe scurt: apăsă responsabilitatea în zbor,
Cumva, după ce ai vizitat Actualul comandant, în organica Bazei 93 Aeriană nu se mai zăreau. „Sprijinul oferit de ideea de graniţă, să spunem că provocările de zi cu zi într-o orga- într-o situaţie limită, să ia o decizie
destul de multe unităţi militare îţi comandorul Daniel Giarmata. În 2004, ca urmare a de specialiştii Agenţiei pentru pe urmă simţi şi mai apăsat respon- nizaţie dinamică, în care resursa de viaţă şi de moarte în mai puţin
dai seama că există un tipar, o TĂNASE, a fost împuterni- restructurărilor impuse de concep- Informaţii Geospaţiale a Apărării sabilitatea faţă de zona unităţii”. Îşi umană şi procedurile trebuie să se de-o clipă, iar când coboară de la
structură şi o arhitectură care cit în perioada ianuarie tul structural pe care Armata le (fosta Direcţie de Topografie stabileşte scopurile şi le duce la adapteze creşterii complexităţii manşă să se dedubleze şi să fie un
identifică lumea atât de familiară 2018 - ianuarie 2019 şi adoptă odată cu intrarea în NATO, Militară) pentru identificarea în plan îndeplinire etapă cu etapă, impor- sarcinilor. Comandantul este simplu executant, fără pic de iniţia-
militarilor. O lume care inspiră un numit în funcţie la îl are loc desfiinţarea Bazei 93 şi marcarea graniţelor este un tant e să se facă în fiecare zi câte adeptul trecerii de la îndeplinirea tivă, nu?”
fel de straniu sobru celor din afara începutul anului 2019 şi, Aeriană, iar personalul rămas,
sistemului. Straniu ce vine de pas cu pas, îşi pune aeronavele din dotare şi infrastruc- Hangarul o are încă din copilărie, moştenită de la tatăl
multe ori din felul eterogen în care amprenta asupra tura de aerodrom trec în organica Locul în care aeronavele sunt ținute „apte său. Sunt multe de rezolvat, grija lui e să aibă
reminiscenţele elementelor spe- instituţiei, cu sprijinul Bazei 71 Aeriană, având comanda- de zbor” a fost folosit pentru o perioadă în mereu blocuri de rezervă gata de schimb. Dacă
cifice unui trecut în care nu exista echipei sale de comandă mentul la Câmpia Turzii. Giarmata comun cu o companie de aviaţie comercială apare ceva urgent, blocul se schimbă apoi în
individualitate se îmbină cu devine al doilea aerodrom al Bazei care s-a implicat în lucrările de reabilitare, astfel câteva minute.
structuri şi decoruri moderne, cu Povestea unităţii militare de 71 Aeriană, pe care operează încât acesta se prezintă într-o formă foarte bună. „Deşi e o meserie tehnică, rezultatele în timp
tehnologiile de azi şi ecranele pe aerodromul Giarmata a început permanent o escadrilă de elicop- Din hangar ne-am furişat într-un spaţiu al se obţin doar cu dedicare, şi din 4-5 oameni găseşti
strălucitoare ale echipamentelor odată cu stabilirea aici, în 1953, a tere IAR-330L, cu structuri logistice firelor şi circuitelor la vedere pe care doar 1-2 cu adevărat pasionaţi. La radio, cel mai tânăr
de ultimă generaţie. Regimentului 294 Aviaţie proprii şi de protecţia forţei. Din maistrul militar Morar BASIL le domesticeşte membru al echipei e un maistru încadrat pe funcţie
La Giarmata, senzaţia de Vânătoare, care cinci ani mai târziu 2014 Escadrila 714 devine Escadrila aici, cu grijă şi răbdare. Dumnealui este şef atelier acum 8 ani, noi ceilalţi avem peste 20 de ani
familiar am avut-o de îndată ce am „străini” care încercau să facă a devenit Regimentul 93 Vânătoare, 712 Elicoptere Transport, având în radio şi radiolocaţie la Atelierul Mentenanţă, vechime. E mare nevoie de cei tineri, pentru că un
trecut prin „colonie”, locul acela în fotografii într-o unitate militară. dotat cu aeronave de vânătoare şi dotare elicoptere IAR-330M și/sau lucrează în domeniu din ’98, şi din 2004 e la bun specialist se formează în 5-6 ani. Dacă noi
care oamenii aerodromului își Parcurgeam drumul către bombardament IAK-11, MiG-15, echipate în varianta MEDEVAC, şi elicoptere. Pasiunea pentru radio şi electronică ieşim la pensie, cei tineri de la cine mai învaţă?“
regăseau liniștea după tumultoase primitoarea clădire a comanda- MiG-19. În anii următori, după o structură de antrenament prin
zile de zbor. La punctul de control mentului prin acel amestec etero- scoaterea acestora din exploatare, simulare pentru personalul navi- În sala de pregătire Chiar dacă în revista noastră sau în verva
ne-a căzut privirea, în partea gen de vechi aflat în conservare și unitatea a fost dotată cu toate gant. Începând cu anul 2014 a atmosfera este continuă a paginilor de social media militare membrii
dreaptă, pe un MiG-23 care nou. Aspectul îngrijit pe care îl variantele MiG-ului 21 (două demarat un proces de revitalizare destinsă și sobră, așa Escadrilei 712 au fost o prezenţă extrem de discretă,
veghea, martor acum tăcut, la observăm confirma zicala cu omul escadrile, modernizate apoi în a infrastructurii de aerodrom şi a cum îi știm pe piloții activitatea lor în zona de vest a ţării nu e nicidecum
faima din alte timpuri a unității. care sfințește locul. În clădire ne-a varianta LanceR) şi o escadrilă de facilităţilor logistice pentru instru- de peste tot. Era un pierdută din vedere: participarea cu evoluţii de înaltă
„Un prieten care a zburat cu acest atras atenţia tabloul mare din holul MiG-23 MF (retras din exploatare ire, mentenanţă aeronave şi ope- exercițiu în clasă la show-urile aeriene din vară sau survol cu
avion aici s-ar bucura să îl revadă, etajului I, un colaj încărcat, dar în 2002). rare. Dotarea cu tehnică şi echipa- desfășurare, se ocazia Zilei Naţionale a României (la Timişoara, Sibiu
dar mă tem că, răscolindu-i aminti- armonios privirii. „Am vrut să sur- În istoria mai recentă, din 2001, mente noi de asigurare a zborului, actualizau misiuni, se sau Braşov), implicarea cu profesionalism în exerciţii
rile, să nu îi fac rău” îmi spune prindem în el toate momentele- odată cu reorganizarea forţelor transport, geniu, la acelaşi standard consultau ultimele naţionale sau internaţionale îi recomandă pe
colegul fotoreporter, care ezită să cheie din istoria aerodromului”, ne-a aeriene s-a desfiinţat Baza 73 cu toate unităţile de aviaţie din buletine meteo, se elicopteriştii de la Giarmata ca o echipă care acţio-
scoată aparatul foto din geantă. În precizat comandorul Daniel Aeriană Caransebeş, iar personalul cadrul Forţelor Aeriene, reprezintă stabileau detaliile nează cu profesionalism şi dedicare. O echipă ce duce
fond, formalitățile de acces în TĂNASE, comandantul Escadrilei disponibil, împreună cu o escadrilă o realitate, un proces aflat în necesare acolo unde cu modestie și onoare, cu simțul datoriei împlinite
unitate nefiind finalizate, eram doi 712. de elicoptere IAR-330L s-a integrat derulare, în stadiu avansat de era cazul. mai departe tradiția zborului din vestul ţării.

26 | CER SENIN  Nr. 4 (159)  2019


w w w . r o a f . r o
CER SENIN  Nr. 4 (159)  2019
w w w . r o a f . r o
| 27
exerciţii

20 19 Exerciti ul de cooperare atât în cadrul propriei

CROSS LANDING
echipe, cât şi cu partenerii ungari.
Aceştia, deşi din punct de vedere
medical au mai puţine resurse, sunt
foarte buni pe partea de căutare-
salvare. Sunt multe lucruri de luat în
calcul, apar decizii contracronometru
pentru alocarea eficientă a resurselor:
Mirela VÎŢĂ Adrian Sultănoiu dacă pentru un pacient stabilizat e
suficient un asistent medical, pentru
un pacient critic trebuie să intervină
o echipa completă, cu medic, sanitar
şi salvator. Spre satisfacţia mea,
colegii mai mici s-au mişcât
excepţional”.

Elicopterele IAR-330 în configu-


raţie MEDEVAC au echipajul medical
format din medici, asistenţi medi-
cali-sanitari şi salvatori, pregătiţi
pentru a interveni în astfel de situaţii graniţa, şi nu în fiecare zi ai ocazia să
Ce se întâmplă dacă o de urgenţă. Practic ei au dublă colaborezi cu detaşamentul altei ţări
certificare: în primul rând din punct partenere. Astfel, antrenamentul ne
aeronavă întâmpină de vedere medical, apoi ca personal e de folos mai ales din punct de vedere
aeronautic navigant, fiind toţi al verificării procedurilor, utilizarea
probleme în zona de însoţitori de bord. terminologiei la standarde NATO în
engleză şi zborul sub dirijarea şi
graniţă, pierde contactul Căpitan-comandorul Dragoş controlul organelor civile de trafic
LULĂ, comandant Patrula 1 Elicop­ aerian. Cum escadrila noastră face
radio şi se presupune că tere: „La nivel de planificare sunt parte şi din structurile Forţelor Aeriene
implicate Centrele de Operaţii Aeriene Române puse la dispoziţia NATO, cu
există şi răniţi? de la Moara Vlăsiei, respectiv Vesz­ un detaşament MEDEVAC, cu certifi-
prem, şi exerciţiul permite verificarea care obţinută în urma evaluării de
întregului lanţ de comandă-control anul trecut, astfel de exerciţii nu fac
al misiunii. Elicopterele acţionează decât să ne ajute să fim mai bine
practic ca o platformă pentru echipele pregătiţi pentru îndeplinirea
medicale, fiind principalii actori în misiunilor”.
scenariu. În cadrul escadrilei avem şi Asemenea exerciţii pun în
Detaşamentul de Căutare-Salvare, mişcare întregul sistem, de la plani-
cu funcţii de medic, sanitari şi salva- ficare la execuţie: angrenează
tori. Sanitarul are pregătire de asistent modul de acţiune al lanţului de
medical, cu grad minim de sergent comandă-control, începând cu
major, iar salvatorii sunt în principal modul în care informaţia este
caporali specializaţi pe partea de transmisă din teren către Centrele
Search and Rescue: ajung în locuri de Operaţii Aeriene român şi ungar,
accidentate, de exemplu coboară pe apoi către echipajele care execută
troliu, acordă primul ajutor şi aduc misiunea, permiţând o estimare
victima la bordul aeronavei. corectă a vitezei de reacţie şi verifi-
Pentru echipajul elicopterelor carea procedurilor în cazul interven-
misiunea este ca oricare alta, dar cu ţiei pentru o situaţie de urgenţă
menţiunea că nu în fiecare zi treci reală.

Pentru asemenea situaţii s-au antrenat Forţelor Aeriene Române pentru căutarea- Medicul-şef al Bazei 71
militarii în cadrul exerciţiului bilateral salvarea şi evacuarea medicală aeriană a Aeriană, locotenent-colo-
româno-ungar „CROSS LANDING 2019”. unor victime multiple în urma aterizării nel dr. Marius BUIU: „Prin
Acesta s-a desfăşurat în perioada 14-16 forţate a unui elicopter Mi-24 în zona de prisma funcţiei, sunt implicat
octombrie, pe teritoriul României şi al graniţă. După primirea solicitării s-a acţionat în acest exerciţiu de cel puţin
Ungariei, şi este destinat pentru antrenarea cu două elicoptere IAR-330 PUMA în con- 10 ani încoace. Activităţile
personalului din Forţele Aeriene în aplicarea figuraţie MEDEVAC şi echipe medicale, cu evoluează de la o ediţie la
procedurilor şi tacticilor specifice misiunilor trecerea frontierei pe teritoriul Ungariei, alta, şi antrenamentele sunt
de căutare-salvare (SAR) şi evacuare pentru extragerea şi stabilizarea răniţilor extrem de folositoare
medicală aeriană (MEDEVAC), în contextul şi evacuarea lor către facilităţile medicale oamenilor, mai ales atunci
acţiunii în zona frontierei comune. civile şi militare cele mai apropiate zonei când nu au prea multe soli-
În exerciţiu a fost implicat un detaşa- de responsabilitate. citări în cazuri reale.
ment de aproximativ 40 de militari români În următoarea zi, a doua etapă a simulat Din câte aţi văzut nu ne
din cadrul Escadrilei 712 Giarmata/Baza 71 un accident aviatic pe teritoriul României, jucăm cu scenariul, îl luăm
Aeriană (piloţi, personal tehnic şi de speci- în zona poligonului Chişoda, iar echipajul în serios. Deşi e greu să te
alitate), cu trei elicoptere IAR-330 PUMA în Forţelor Aeriene Ungare a acordat sprijin antrenezi pentru situaţii de urgenţă într-un mediu simulat,
configuraţie MEDEVAC. pentru evacuarea răniţilor, intervenind, dislocarea, echiparea, modul de acţiune rapid şi munca în
Conform scenariului din prima etapă, alături de militarii români, cu un elicopter echipă sunt elemente reale. Prin asemenea antrenamente
militarii ţării vecine au cerut sprijinul Mi-8 şi echipaj specializat. se formează legături de colaborare, se verifică procedeele

28 | CER SENIN  Nr. 4 (159)  2019


w w w . r o a f . r o
CER SENIN  Nr. 4 (159)  2019
w w w . r o a f . r o
| 29
Cavaleri
Plutonier adjutant principal Lucian Irimia,
maistru militar clasa a III-a Adela Oltean
Adela Oltean, Mihai Pilțu, Marian COSTE

ai aerului,
români
și sârbi,
umăr
la umăr

În perioada 30 septembrie - 4 octom- același timp, Forțele Aeriene ale Serbiei au Air Solution, dar și a aeronavelor F-16 MLU personalul implicat în activitatea de zbor, dintre Forțele Aeriene ale României și Serbiei,
brie, la Baza 71 Aeriană General Emanoil dislocat, din cadrul Brigăzii 204, de pe aero- aparținând Bazei 86 Aeriană de la Borcea. S-au urmat de o activitate asemănătoare pe cate- în sensul desfășurării unor misiuni de Cross
Ionescu de la Câmpia Turzii s-a desfășurat dromul sârb mai sus menționat pe baza efectuat misiuni de recunoaștere a raionului gorii de aeronave, respectiv pe fiecare tip de Border Operation(operațiuni transfrontaliere)
exerciţiul bilateral româno-sârb Air Solution aeriană românească aproximativ 50 de militari, de zbor, de interceptare și poliție aeriană, misiune în parte. Zilnic, cei doi directori ai Air și, de ce nu, a creșterii interoperabilității dintre
2019. Activitatea a fost destinată antrenării două aeronave MiG-29 și un elicopter Mi-17, interdicție aeriană și sprijin aerian apropiat. Solution 2019, român și sârb, declarau startul cele două armate în anii ce vor veni.
personalului din Forţele Aeriene Române pe aerodromul timișorean. În sprijinul execu- Elicopterele IAR-330 M și Mi-17 au efectuat fiecărei faze, ca mai apoi să fie executate „Pentru fiecare pilot și militar participant,
şi Sârbe, în executarea misiunilor aeriene tării dislocării, Forțele Aeriene Române au misiuni de transport, introducere/extracție aproximativ trei-patru ieșiri de fiecare catego- exercițiul a fost o ocazie în plus de demonstrare
specifice din zona graniţei comune dintre folosit o aeronavă C-27J Spartan aparținând controlor aerian înaintat în/din teritoriu inamic rie de aeronavă pe cele trei locații. a capacității de efort și de adaptare la condițiile
cele două state. Bazei 90 Transport Aerian, iar colegii sârbi un și misiuni de căutare-salvare (SAR) și evacuare A fost un număr ușor mai mare în cea de specifice unui mediu multinațional, multicultural,
În cadrul exercițiului s-a urmărit realizarea elicopter Mi-17. În această etapă a exercițiului medicală (MEDEVAC). a doua fază a exercițiului. Fiecare țară partici- într-o altă locație decât cea de bază și într-un
schimbului de experiență în aplicarea tacticilor, au fost executate misiuni de interceptare și A treia fază a presupus executarea redis- pantă a organizat, planificat și executat misiuni timp atât de scurt, cu un volum foarte ridicat de
tehnicilor și procedurilor specifice misiunilor escortă în zona graniței comune de ambele locării pe aerodromurile de bază a tuturor în conformitate cu regulamentele specifice activități. Reușita acestei activități este a tuturor
de poliție aeriană, escortă, sprijin aerian țări asupra aeronavelor ce s-au dislocat. Astfel, forțelor și mijloacelor participante la exercițiu, ambelor țări. Personalul implicat în exercițiu celor ce au participat, de la planificare la execuție,
apropiat și căutare-salvare. Fiecare țară a cavalerii aerului de la Baza 71 Aeriană s-au precum și a personalului aferent. l-a inclus pe cel navigant, tehnico-ingineresc, din toate domeniile (personalul navigant,
dislocat de pe aerodromurile de bază forțele antrenat din plin cu camarazii din Serbia. Misiunile au fost coordonate, pentru a se controlori de trafic aerian și personal de stat controlorii de trafic, personalul tehnico-ingine-
și mijloacele participante la exercițiu pe În a doua etapă, de pe cele trei locații unde desfășura aproape simultan, cu ajutorul unui major, astfel fiind asigurată o colaborare în resc etc.). Și, pe lângă toate tipurile de misiuni
aerodromurile celeilalte țări participante. s-a desfășurat exercițiul, Câmpia Turzii, centru de operații aerian constituit pe timpul aproape toate domeniile între cele două țări. planificate și executate, una dintre ele a fost
În acest an, Forțele Aeriene Române au Giarmata și Batajnica au fost planificate și exercițiului pe locațiile de la Câmpia Turzii și Există deja o legătură strânsă între participanții parcă cea mai importantă. Să zburăm alături
trimis de la Baza 71 Aeriană de la Câmpia Turzii executate misiuni în comun, chiar în echipaje Batajnica. Astfel, în cadrul Air Solution 2019 au din cele două țări, formată în cele șase ediții de prietenii noștri sârbi acasă la ei sau la noi. Și
pe aerodromul Batajnica (Serbia) aproximativ mixte româno-sârbe. Particularitatea acestei fost implicați aproximativ 200 de militari în ale exercițiului. cred că cea mai mare realizare a acestui exercițiu
50 de militari, două aeronave MiG-21 LanceR ediții a fost participarea în România a aerona- cele trei locații Câmpia Turzii, Giarmata, Air Solution 2019 a continuat tendința de a fost reconfirmarea prieteniei dintre cele două
(varianta C) din cadrul Escadrilei 711 Aviație velor MiG-29 aparținând Forțelor Aeriene ale Batajnica. creștere a complexității misiunilor executate reprezentante ale celor două forțe aeriene”, a
Luptă și un elicopter IAR-330 M din cadrul Serbiei, care s-au aflat pentru prima dată pe Fiecare zi a exercițiului a început cu un de detașamentele implicate, lăsând ca în fie- declarat locotenent-comandorul Lucian
Escadrilei 712 de pe aerodromul Giarmata. În teritoriul României de când are loc exercițiul briefing general la care a participat tot care an promisiuni de continuare a colaborării Boghean, pilot de MiG-21 LanceR.

30 | CER SENIN  Nr. 4 (159)  2019


w w w . r o a f . r o
CER SENIN  Nr. 4 (159)  2019
w w w . r o a f . r o
| 31
pregătire de specialitate pregătire de specialitate

CURSURI PEN TRU RADARUL TPS-77 Laura MĂCĂRESCU


La unul dintre cursuri, care a operare și de mentenanță, precum foarte tare să acumuleze cunoştinţele
durat cinci săptămâni, a participat și programele de instrucție indivi- despre radar. Cred că am câştigat
locotenent-colonelul Bogdănel duală și programele de instrucție relaţii profesionale care ne vor ajuta
Ionuţ MĂHĂILĂ, care ne-a oferit pentru misiuni. Rezultatul acestor să lucrăm cu mai multă uşurinţă. S-au
amănunte legate de acest demers: eforturi îl constituie introducerea realizat conexiuni profesionale foarte
„Programul de achiziție a început cu radarelor TPS-77 în Serviciul de utile şi pe termen lung, care ne vor
stabilirea nevoilor misiunii prin care Luptă Permanent - Poliţie Aeriană ajuta să lucrăm ca o echipă omogenă
s-a identificat cerinţa de modernizare (SLP-PA). pe diferite niveluri”.
a sistemului de supraveghere prin
radiolocaţie a spațiului aerian, urmat Curs în SUA TPS-77: Exploatare
de emiterea cerinţelor operaţionale Din perspectiva locotenent- Radarelor TPS-77, care au sosit
și de stabilirea specificațiilor tehnice. colonelului MĂHĂILĂ, primul pentru prima dată în România în
Astfel, a fost selecţionat produsul impact cu Statele Unite ale Americii anul 2017, vor continua să li se
companiei Lockheed Martin, care a a corespuns cu mediul în care se alăture alte sisteme la sfârşitul
corespuns caracteristicilor. Pentru construiesc radarele moderne. A anului 2019 şi în 2020. Acestea au
alegerea făcută s-a luat în conside- avut ocazia să vadă, împreună cu fost testate operaţional şi sunt deja
rare că radarul TPS-77 reprezintă colegii români, radarele de ultimă introduse în SLP-PA sub comandă
varianta mobilă a radarului FPS-117 generaţie, pe care până atunci nu NATO.
aflat deja în dotarea Armatei le putea viziona decât prin interme- La fiecare achiziție de radar
României, că acesta şi-a demonstrat diul internetului. Cuvântul-cheie, există mai mulţi paşi. O comisie de
fiabilitatea şi compatibilitatea cu care crede că s-ar potrivi la mediul recepţie se deplasează la sediul
nevoile specifice Forţelor Aeriene în care lucrează militarii din arma Lockheed Martin pentru a realiza
Române, că se poate realiza un sistem radiolocaţie şi pe care îl susţine testarea de acceptanţă de fabrică,
integrat de sprijin logistic comun, că Lockheed Martin în aria competitivă după care reprezentanţi ai compa-
radarele au configuraţii hardware şi a companiilor care produc tehnică niei se deplasează în România şi
software similare, care permit inte- de luptă, este inovaţie. efectuează instalarea radarului și
grarea fără eforturi a variantei Experienţa cursului din SUA a testarea acestuia pe poziţie. După
nou-achiziţionate, folosirea în comun fost caracterizată de multă muncă aceste etape urmează utilizarea
a loturilor de piese şi utilizarea echi- şi multe cunoştinţe acumulate în radarului conform misiunilor
pamentelor de testare și că structurile scurt timp, în special legate de structurii din care face parte.
beneficiare dispun de experienţă în întrebuinţarea radarului TPS-77: Ca rezultat al cursurilor pentru Participanţii la cursurile de operare şi mentenanţa
activităţile de mentenanţă și de „Am fost impresionat de rigurozitatea TPS-77 la care au participat militarii radarului TPS-77 din SUA
exploatare a acestui tip de radar”. cu care îşi fac meseria cei care ne-au români în Statele Unite ale Americii,
Locotenent-colonelul MĂHĂILĂ transmis cunoştinţele. Zilnic, între 8 au fost organizate şi se vor organiza
este unul dintre ofiţerii de radiolo- şi 10 ore am acumulat informaţii şi anual alte cursuri la Baza Aeriană
caţie de carieră, care a avut ocazia, am făcut practică pe radar, cu proce- de Instruire şi Formare a Personalului
după finalizarea cursurilor Institutu­ duri şi verificări cap-coadă, cu Aeronautic de la Boboc, legate de
lui de Radiolocaţie „Avram Iancu”, strângerea şi desfăşurarea radarului exploatarea acestui tip de tehnică,
să lucreze la mai multe unităţi de pe poziţie. Volumul de muncă a fost ţinute de instructorii formaţi în acest
radiolocaţie din Dobrogea şi la baza foarte ridicat, ritmul foarte intens, iar proces.
aeriană de la Mihail Kogălniceanu. instructorii și cursanții foarte dedicați De asemenea, s-a realizat
A simţit o schimbare în calitatea de acestui efort”. documentaţia necesară transmiterii
ofiţer tehnic de radiolocaţie în Cursanţii români au avut vârste informaţiilor în limba română,
momentul în care a luat contact cu şi experienţe diferite, provenind de inclusiv manualul de operare al
radarele moderne, la acea vreme la unităţi de învăţământ ale Forţelor radarului, urmând finalizarea
FPS-117. După urmarea cursurilor Aeriene, de la unităţi de radiolocaţie, manualului de mentenanţă.
Universităţii Naţionale de Apărare, din comandament şi din domeniul Provocările pentru care se
acum ocupă funcţia de şef Birou resurselor: „Schimbul de informaţii pregătesc radiolocatoriştii sunt
instrucţie în armă la Secţia instrucţie dintre noi a fost foarte important. Am multe. Una dintre acestea, lansată
radiolocaţie şi război electronic din lucrat în echipă toate procedurile, în cadrul Oficiului Operații și
De curând, Forţele Aeriene Române, în aceeaşi acesta este dotat cu un modul TBM de detecţie a Statul Major al Forţelor Aeriene şi echipele de lucru fiind formate din Instrucție al Statului Major al
tendinţă de modernizare a capabilităţilor repre- rachetelor balistice, cu moduri și regimuri de are atribuții de organizare, planifi- 2-3 oameni sau mai mulţi. Examenul Forțelor Aeriene, este folosirea
zentate de flota F-16 Fighting Falcon pentru lucru care îi oferă o protecție ridicată la diferite care și evaluare a procesului de final a constat în două probe, teore- capabilităților noului radar pentru
aviaţie sau de sistemul PATRIOT pentru rachetiştii tipuri de bruiaj, iar ca noutate, cu posibilitatea instruire în structurile de tică și practică. La partea practică am sprijinul nemijlocit al sistemului de
sol-aer, au achiziţionat radarul TPS-77, realizându-se de filtrare a informațiilor din zona parcurilor radiolocație și război electronic și avut de identificat un defect simulat rachete sol-aer PATRIOT, în momen-
un pas foarte important pentru descoperirea şi eoliene. participă la elaborarea reglemen- şi de făcut anumite măsurări. Defectul tul în care acesta va intra în dotarea
detecţia ţintelor aeriene, marcându-se astfel un În cadrul procesului de achiziţie s-au înscris tărilor din acest domeniu. În ceea a fost identificat cu ușurință de toţi Forţelor Aeriene.
alt moment de referinţă pentru radiolocaţie. şi cursurile de operare şi mentenanţă pe acest ce privește radarul TPS-77, ofițerul cursanţii. Nu mă gândeam că la peste După cum consideră locote-
TPS-77, succesorul lui FPS-117, intrat de sistem, desfăşurate la sediul companiei Lockheed a elaborat planul de testare opera- 40 de ani pot avea disponibilitatea nent-colonelul MĂHĂILĂ, putem
curând în exploatare, este un radar tridimensional Martin din Syracuse, statul New York. Cursurile ţională, a făcut parte din comisia de a învăţa un nou radar cu atâta afirma că, odată cu achiziţionarea
de distanță mare, mobil, cu sistem de emisie- de operare şi mentenanţă sunt destinate opera- de evaluare, face parte din comisia intensitate. Am fost, bineînţeles, radarului TPS-77, din punctul de
recepție fabricat după tehnologia revoluţionară torilor, instructorilor şi celor care se ocupă de de testare de acceptanţă (Site surprins plăcut de colegii tineri pe care vedere al supravegherii prin
DART, ceea ce îl face să fie mult mai fiabil şi să operaţionalizarea şi mentenanţa radarului Acceptance Test) a radarului TPS-77, i-am văzut foarte responsabili şi radiolocație a spațiului aerian, ne Locotenent-colonelul MĂHĂILĂ comandant la o unitate din
aibă un consum redus de energie. De asemenea, TPS-77. participă și coordonează procesul conştiincioşi, nu aveau nevoie de ridicăm la nivelul provocărilor din Dobrogea, în anul 2015. În dotarea unităţii se afla
de elaborare a manualelor de motivaţie suplimentară, îşi doreau mediul de luptă actual. radioaltimetrul PRV-13

CER SENIN  Nr. 4 (159)  2019


w w w . r o a f . r o
| 33
Elicopter IAR-330 Puma

AERONAUTIC
SHOW 2019
Forţele Aeriene Române au participat sâmbătă, 21 septembrie, la festivalul „AeroNautic Show
Avionul Antonov An-30, folosit pentru aerofotogrammetrie

Lacul Morii 2019”, desfăşurat în Parcul Crângaşi şi pe Lacul Morii din Bucureşti. În zona destinată
expoziţiei statice din Parcul Crângaşi, Forţele Aeriene Române, celelalte categorii de forţe şi diverse
structuri ale armatei au organizat standuri de prezentare şi de carte, expoziţii cu teme variate şi au
executat exerciţii practice cu tehnica şi armamentul din dotare. Tot aici, tinerii interesaţi de o carieră
militară au obţinut informaţii despre procesul de recrutare şi selecţie în Armata României.
Principala atracţie pentru publicul prezent pe digul de pe Lacul Morii a constat în zborurile
demonstrative executate cu diverse tipuri de aeronave. Forţele Aeriene Române au participat la
spectacolul aviatic cu un avion Antonov An-30, folosit pentru aerofotogrammetrie, şi un elicopter
IAR-330 Puma, din dotarea Bazei 90 Transport Aerian de la Otopeni.

Militarii Brigăzii 30 Gardă „Mihai La standul Forţelor Aeriene Române, tinerii


Ansamblul artistic „Doina” al Armatei Viteazul” au prezentat un exerciţiu au obţinut informaţii despre procesul de
a susţinut un moment artistic demonstrativ de tip Drill-Team recrutare şi selecţie în Armata României

Adrian Sultănoiu, Alex BĂLĂNESCU


Working with the Romanian Air
Force crew
We had a amazing cooperation with
the ROAF and were surprised how
everyone was motivated to make the best
of this opportunity. Clearly we were also
motivated to do all we can to provide the
“special partner” to the airshow with all
the help we could give. Working with the
IAR-99 PUMA was most challenging, but
in the end we created a flyby with these
helicopters over the airfield!
Also we were happy to see the IAR-99
in the sky, an amazing aircraft, highly
underrated I believe!

Shooting the MiG-21 LanceR


When we plan a photo shoot for older

HOW IT WAS MADE: design aircraft we usually plan for a fast


flyby.
When I was in contact with the Lancer

aerial photo shooting at pilots they showed me pictures taken from


a C-27J, so I thinked that was easy to

NATO
achieve, as the C-27 can fly quite fast,
comparing to our photoship that is really
very slow. Imagine how completely sur-
prised we were to see the Lancer fly
behind the photoship, so we could take

Days in
The amazing midair photos we admire often in the pages of specialized some amazing pictures! We all understood
aviation magazines require also an amazing coordination and preparation that this was completely unique and that
work. At “NATO Days in Ostrava”, an aerial photography session was this Lancer pilot has some exceptional
included in the official schedule, performed at the moment each aircraft flying skills, I remember sending a

Ostrava
arrived at the show, just before landing at Leoš Janáček Airport. message telling him he is a hero for flying
The photos were performed by the IRONBIRDS Media Team, and they like that.
paid a special attention to the Romanian Air Force aircraft, as a tribute The design and historic background
to the “special partner nation” status our country had at the event. of the Mig-21 family of aircraft have
always been interesting for us, so clearly
the ROAF MiG-21 was the favorite aircraft
Long story, short: director, in order to determine the Mirela VÎŢĂ from Ostrava show, and also because we
IRONBIRD MEDIA TEAM is a angle of flying- in comparison to ironbird Media Team just had a amazing meeting with it in the
group of aviation photographers / the position of the sun, and keeping air, that makes it so special!
journalists from various countries, them in the designated airspace.
specialized in aerial photography, They also need to work closely IAR-99 Şoim
working for different airshow with the Display Director (he is
organizations.They operate mainly organizing the arrival data of
during the arrival days of an air- participants), and with the local air The Skyvan aircraft used as photoship MiG-21 LanceR
show, working under time pressure traffic control tower. for NATO DAYS Ostrava
and keeping slot time priority. The main technical challenges
This media team was formed are different airspeed, in combina-
when a big UK airshow concluded tion with altitude, most pilots are IAR-330 SOCAT
that photography flights needed happy to fly slow, but require a
to be managed by more than just certain altitude to do so safely. One
one person. big factor is that we fly in a small
We have flown with some his- cargo aircraft with the loading
torical aircraft, like the last flying ramp open, when we fly at 11000
Vulcan bomber, the last flying ft this can be crazy cold sometimes!
Canberra, the last passenger flight But flying above the clouds is
of worlds last passenger DC-10, all magnificent, and gives very bright
good memories, and great and crisp pictures. C-27J Spartan
pictures.
Coordinaton with pilots
AERIAL PHOTOGRAPHY IN In order to coordinate success-
PROGRESS! fully with the crew, each pilot
Before the show a special air- receives a detailed briefing, with a
space reservation warning is map of the flying area, frequencies,
published, stating aerial photogra- procedures, and sample pictures
phy is in progress in the area des- of what is expected to achieve. Also
ignated for this, with timings and it has a risk assessment, and safety
altitude. The whole flying photo briefing.
shoot takes about 8 hours, in two This is so the pilots can have a
days. They fly with a loadmaster basic idea of what is going to
who looks after safety, and a photo happen, and what to do.
românia la sărbătoarea nato românia la sărbătoarea nato

În timp ce la biroul din stânga *** aeriene, cu escale de alimentare. MiG-21 Lancer şi Şerban TIMOFTE,
se înaintează planuri de zbor, la cel ,,Zilele NATO la Ostrava” este Deşi pare suficient pentru o zi, pilot IAR-330 SOCAT, au participat
din dreapta un pilot slovac îşi con- un eveniment public anual odată ajuns pe aeroportul din la o conferinţă de presă pentru a
firmă slotul de plecare pentru organizat la aeroportul civil Cehia, echipajul a participat ime- povesti despre cariera lor în Forţele
aeronavă. În acelaşi moment un „Leoš Janáček”, eveniment diat la briefing, în timp ce perso- Aeriene Române publicului ceh
neamţ hotărât solicită transport de cuplat cu „Ziua Forţelor Aeriene nalul tehnic a pregătit aeronavele pasionat de aviaţie.
la expoziţia statică spre pistă, pentru Cehe”, şi îşi bazează succesul pe pentru prima rundă de antrena- De la momentul deschiderii
echipa tehnică, iar câţiva nostalgici o abordare variată a subiectelor mente, care a avut loc în aceeaşi porţilor, în dimineaţa zilei de 21
cumpăra ultimii magneţi cu sigla prezentate, pregătind puncte de după amiază. septembrie, fluxul de vizitatori la
oficială a evenimentului, de la atracţie diverse, pentru toate Ziua de 20 septembrie a fost standul detaşamentului românesc
magazinul de suveniruri improvizat. gusturile: expoziţie de aeronave, dedicată activităţilor culturale: în a fost numeros şi constant, cehii
La mese, piloţii discută despre tehnică de siguranţă, intervenţie cadrul unei conferinţe organizate fiind în primul rând interesaţi de
ROMANIA decolări, aruncă un ochi de cunos- şi siguranţă publică, exerciţii înainte de deschiderea show-ului MiG-ul 21 LanceR, în contextul în
SPECIAL
PARTENER
NATION cător pe situaţia meteo sau schimbă demonstrative la sol şi evoluţii aviatic şi expoziţiei, la cea mai fai- care şi ţara lor a avut în dotare o
impresii despre evoluţiile de ieri. dinamice cu aeronave moasă librărie din Cehia, căpitanii variantă a acestei aeronave până
2019

Zece metri mai încolo, doi tehnici em­ble­matice. Alexandru SĂNDULACHE, pilot în 2005.
lituanieni aşteaptă în faţa standului Prin participarea din acest an,
de mâncare aburindă. Bucătarul nu Forţele Aeriene Române au pre- Chats with pilots, la librăria Knihcentrum din Ostrava
îi vede, e cu ochii pe cer după avi- zentat o gamă diversă de capabi-
oane: Eurofighterul Typhoon tocmai lităţi: avionul de vânătoare MiG-21
a decolat şi salută cu forţajul său LanceR, avionul subsonic pentru
aerodromul. instruirea piloţilor IAR-99 Şoim,
Pentru două secunde, toată elicopterul de atac IAR-330 SOCAT
lumea scoate privirea din ecrane şi şi aeronava de transport C-27J
hârtii şi caută din ochi vuietul. Spartan, atât în expoziţie statică,
Acesta ar fi fost tabloul pe care cât şi în evoluţie dinamică, în faţa
l-ar fi văzut orice vizitator nimerit celor peste 220.000 de
din întâmplare în hangarul aeropor- spec­tatori.
tului „Leoš Janáček”, transformat Sosirea în Cehia a avut loc pe
timp de câteva zile în Airshow Office 19 septembrie, când programul
pentru „NATO Days în Ostrava”, în dimineţii a cuprins dislocarea
dimineaţa zilei de 23 septembrie, simultană în afara ţării a patru
când cele câteva zeci de aeronave categorii de aeronave (IAR-330
care i-au încântat pe spectatori au SOCAT, IAR-99 Şoim, C-27J Spartan,
decolat înapoi spre casă, desenând MiG-21 LanceR) cu echipaj şi per-
traiecte de zbor pe tot cerul Europei. sonal tehnic, de pe trei baze

Mirela VÎŢĂ Radu Postelnicu

Ostrava Vizita delegaţiei oficialilor români: secretarul de stat pentru politica de apărare, planificare și relații internaționale, Doru-Claudian
2019

Frunzulică, generalul-maior Corneliu Postu şi generalul de flotilă aeriană Iulian Paţilea au vizitat expoziţia statică a Forţelor
Aeriene şi au vorbit cu piloţii despre caracteristicile aeronavelor. Un moment important a fost şi vizitarea expoziţiei de către delegaţia
ministrului apărarii din Republica Cehia, domnul Lubomir Metnar

NATO Days
România a avut în acest an statutul de „Naţiune Partener Special” la evenimentul „Zilele NATO
la Ostrava”, iar ca oaspete de onoare al evenimentului, s-a prezentat cu un detaşament numeros, de
forţe aeriene (70 de militari din cadrul Bazei 95 Aeriană, Bazei 90 Transport Aerian, Bazei 86 Aeriană
şi Statului Major al Forţelor Aeriene) şi de forţe terestre (15 militari).
De la momentul deschiderii porţilor, fluxul de vizitatori la standul detaşamentului ROAF a fost numeros şi constant

38 | CER SENIN  Nr. 4 (159)  2019


w w w . r o a f . r o
CER SENIN  Nr. 4 (159)  2019
w w w . r o a f . r o
| 39
AKLDAKJDHALKD românia la sărbătoarea nato
“Our security cannot
be taken for granted
and there is no
Concluziile participanţilor a făcut tot ce i-a stat în putinţă pentru ca totul bătrânul nărăvaş MiG-21. Însă când a văzut
prosperity without
să decurgă bine şi misiunea să fie îndeplinită cu aeronava, cabina şi restul punctelor de acroşare
security” - motto-ul
Având în vedere faptul că România a fost succes. a spus că «ăsta nu e MiG-ul 21». Atunci eu i-am
oficial al
partener cu statut special la evenimentul„NATO În ceea ce mă priveşte, am participat la zis că are dreptate: nu este MiG-21, ci MiG-ul
evenimentului
DAYS 2019”, nimic nu a fost lăsat la voia Ostrava pe funcţia de şef echipă tehnică, iar 21 LanceR – varianta modernizată pe care
întâmplării. În spatele celor câteva zeci de responsabilitatea a fost destul de apăsătoare, numai Forţele Aeriene Române o au.
minute de evoluţie ale aeronavelor au stat ore dat fiind că răspundeam de tot ceea ce se Fără doar şi poate, momentele preferate
întregi de pregătire temeinică atât din partea întâmpla cu tehnica din dotare, cât şi cu tehni- au fost atunci când domnul comandor Gică
personalului navigant, dar mai ales din partea cienii care mi-au fost alături. STANCU a avut evoluţia în zbor, un moment
personalului tehnic. Misiunea din Ostrava a fost diferită ca înălţător, atât pentru mine, cât şi pentru
Locotenentul inginer Dantes Ovidiu amploare faţă de RIAT, fiind un show aerian de întreaga echipă, văzând că întreaga noastră
MORARU lucrează de trei ani la vechea legendă dimensiuni mai mici, însă cu un public foarte muncă nu a fost în zadar, ci s-a materializat
MiG-21 LanceR, pe funcţia de inginer-şef la cald şi foarte interesat de MiG-ul 21, dat fiind în una dintre cele mai frumoase evoluţii de
Escadrila 861 a Bazei 86 Aeriană. Despre faptul că Forţele Aeriene Cehe au avut şi ei, până la show. M-am simţit mândru că lucrez la un
misiunea de la Ostrava ne spune că a fost una nu demult MiG-ul 21 în dotare. Îmi aduc aminte asemenea avion. Au mai fost momente plăcute
Pe elicopteriştii băcăuani i-am întrerupt destul de dificilă din perspectivă tehnică: „Nu cu drag de un om cu păr alb care a venit cu o când, alături de colegii mei, am reuşit să vizităm
pentru o fotografie cu doar câteva este uşor să pleci pe o asemenea distanţă şi traiect poză în care era îmbrăcat în costum de supra- un pic oraşul Ostrava, un oraş fain, plin de cultură
Desigur, majoritatea spectatorilor au fost minute înainte de decolarea pentru cu două aeronave, indiferent ce tip ar fi acestea; sarcină pozat lângă avion şi a explicat că acum şi civilizaţie, cu oameni bine educaţi şi foarte
cehi, dar nu au fost rari nici pasionaţii de aviaţie evoluţia din finalul showului însă am luat totul ca pe o provocare, iar echipa ceva vreme şi el obişnuia să „îmblânzească” primitori”.
veniţi din toată Europa. O surpriză plăcută a
fost şi vizitarea standului de către conaţionali Pregătit pentru decolare!
stabiliţi peste hotare.
Iar spectacolul aerian s-a ridicat la înălţimea
aşteptărilor: Forţele Aeriene Române, prin
aeronavele Bazei 95 Aeriană, au deschis evolu-
ţiile. Odată cu începerea primei zile de show a
evoluat aeronava IAR-99 Şoim, iar finalul eve-
nimentului a fost marcat prin demonstraţia
elicopterului IAR-330 SOCAT.

Momentul pe care toată lumea l-a aşteptat putut să audă detalii despre elementele de
a fost impresionanta evoluţie acrobatică a acrobaţie care se desfăşurau în aer sub privirile
MiG-ului 21 LanceR, pilotat de comandorul lor. Dincolo de faptul că evenimentul a reunit
Gheorghe STANCU, care în acest an a încântat aliaţi din aproape 20 de ţări NATO şi partenere,
şi vizitatorii de la Royal International Air Tattoo, pentru Forţele Aeriene Române participarea Pilotul Gheorghe „Gică” Comandorul Dan „Motanu” Moise,
în Marea Britanie. Dar la Ostrava a fost pentru la ediţia din acest an a însemnat dislocarea în STANCU scrutând arena, aşteptând evoluţia MiG-ului
prima dată când evoluţia a fost însoţită şi de acelaşi loc a aeronavelor şi personalului din pregătindu-se de lupta cu
un comentariu de la sol, în engleză, susţinut trei baze aeriene (Bacău, Otopeni, Mihail secundele şi suprasarcina
de colegul său, comandorul Dan „Motanu” Kogălniceanu), aducând împreună colegi şi pentru un show perfect
MOISE, astfel încât spectatorii show-ului au prieteni vechi.

40 | CER SENIN  Nr. 4 (159)  2019


w w w . r o a f . r o
CER SENIN  Nr. 4 (159)  2019
w w w . r o a f . r o
| 41
Maistrul militar clasa I Nicuşor CRĂCIUN Fiecare activitate are specificul ei în ceea ce
este şef grupă instalaţii electrice, aparatură de priveşte organizarea în cadrul show-ului, dar
bord şi oxigen în cadrul Escadrilei 861 a Bazei misiunea noastră rămâne mereu aceeaşi, adică
86 Aeriană Feteşti, cu o vechime de 19 ani în asigurarea funcţionării normale a aeronavei
cadrul bazei. Atribuţiile sale în cadrul show-ului înaintea zborului.
au fost similare cu cele din ţară: „eu mă asigur În momentele de pauză am vizitat câteva C-5 Galaxy Aeronava B-52 a US Air Force a fost
de verificarea aeronavelor înainte de zbor, ca aeronave şi elicoptere din expoziţia statică şi am printre vedetele expoziţiei statice
aparatura electrică, aparatele de zbor şi instalaţia admirat evoluţiile dinamice. Am fost impresionat Elicopterul
de oxigen să funcţioneze «NORMAL»”. de aeronava slovacă MiG-29 şi de aeronavele W-3A Sokol
Participarea maistrului Crăciun la show-uri engleze EUROFIGHTER şi aeronava GRIPEN a ţării al Forţelor
aeriene şi exerciţii în afara ţării i-ar face invidioşi gazdă”. Aeriene
pe toţi pasionaţii de aviaţie: „Am avut onoarea Dacă ar fi apărut defecţiuni, echipele tehnice Cehe
să particip în anul 2005 în cadrul echipei MiG-21 erau gata să intervină cu agregate de rezervă
LanceR la două show-uri aeriene în Anglia, unde pentru înlocuirea celor defecte şi cu aparate de
Forţele Aeriene Române au avut reprezentare în verificare şi control. Erau pregătiţi să rezolve Baza 95 Aeriană a participat la NATO Days reprezentat şi prima misiune externă. El a consider că misiunea a fost un succes deoarece
expoziţia statică cu patru aeronave MiG-21 orice defecţiune tehnică, dar singurul inconve- în Ostrava cu ambele tipuri de aeronave din absolvit cursurile Academiei Tehnice Militare totul a decurs exact cum ne-am planificat.
LanceR. Între aceste două activităţi am mai nient ar fi fost timpul pentru remedierea dotare, IAR-99 Şoim şi IAR-330 SOCAT, atât în „Ferdinand I” din Bucureşti în iulie 2017 şi tot Timpul între evoluţiile aeronavelor noastre
participat la un exerciţiu, timp de o săptămână, acesteia, existând riscul să nu se încadreze în cadrul evoluţiilor dinamice, cât şi în expoziţia de atunci ocupă funcţia de şef Atelier ne-a permis să vizităm şi expoziţia statică, astfel
cu aceleaşi aeronave, în Scoţia. La întoarcerea programul evoluţiilor. Din fericire, intervenţiile statică. Procesul de pregătire a fost minuţios, şi Mentenanţă Motoare în Baza 95 Aeriană din că am avut ocazia să vedem de aproape aeronave
către ţară, am mai participat la un alt show aerian nu au fost necesare. „Momentul meu preferat, şi dincolo de realizarea lucrărilor regulamentare Bacău. precum Boeing B-52 sau Lockheed C-5 Galaxy ale
în Belgia, unde, de asemenea, am asigurat probabil al întregii echipe, este momentul termi- care să asigure resursa tehnică necesară înde- „Am stabilit împreună cu echipa tehnică partenerilor americani, lucru care n-a putut decât
expoziţia statică. Aceea a fost prima mea misiune nării spectacolului, când suntem toţi mulţumiţi plinirii misiunii, a fost nevoie să se constituie necesarul pieselor de schimb, fiind pregătiţi pentru să ne bucure şi să ne umple galeriile foto ale
externă, a fost un succes şi sigur nu o voi uita că totul a decurs şi funcţionat normal la aeronavă, mai multe echipe pentru refacerea capacităţii orice problemă care putea să apară atât la telefoanelor. Iubitorii de aviaţie au venit în număr
niciodată. De asemenea, am mai participat la pilotul şi-a executat evoluţia conform programului de zbor, undeva la jumătatea traseului dintre instalaţiile hidraulice şi de combustibil ale aero- foarte mare la eveniment în ambele zile ale show-
alte show-uri aeriene cum ar fi: în Polonia în 2015, şi am putut arăta publicului ce înseamnă MiG-ul oraşele Bacău (România) şi Ostrava (Cehia). navelor, cât şi la celelalte sisteme şi subsisteme. ului şi fiecare manevră a piloţilor le capta atenţia
în Finlanda în 2016, în Ostrava în 2016, la RIAT 21”, a concluzionat maistrul militar Nicuşor Pentru sublocotenentul inginer Silviu Am încercat să ne imaginăm cât mai multe scenarii în aceeaşi măsură ca oricare aeronavă aflată în
2019 în Anglia şi din nou la Ostrava în acest an. Crăciun. BADEA, participarea la Ostrava 2019 a posibile astfel încât nimic să nu ne surprindă şi expoziţia statică”.

Detaşamentul Bazei 95 Aeriană din Bacău: personalul navigant şi echipele tehnice ale aeronavelor IAR-99 Şoim şi IAR-330 SOCAT Detaşamentul Bazei 90 Transport Aerian, alături de Piloţii şi echipa tehnică a Escadrilei 861
comandorul Valerian Popescu, coordonatorul misiunii

42 | CER SENIN  Nr. 4 (159)  2019


w w w . r o a f . r o
CER SENIN  Nr. 4 (159)  2019
w w w . r o a f . r o
| 43
stagiu de pregătire

Militarii din Republica Moldova raportează:


Ţintă nimicită! Locotenent Anca MEDREA, căpitan Laura MĂCĂRESCU
Detaşamentul Forţelor Aeriene ale de cele ale câmpului de luptă modern, în urma să acumuleze cunoştinţe teoretice, să îşi perfecţi-
Republicii Moldova, care a participat la căreia au raportat: ţintă nimicită! oneze deprinderile practice, mai ales pentru că
stagiul de pregătire pentru întrebuinţarea De instruirea militarilor s-au ocupat ofiţeri acest lucru se întâmplă cu continuitate şi sperăm
sistemului S-60 (tun de calibrul 57 mm) în din cadrul Bazei 95 Aeriană de la Bacău şi din să venim aici şi în anii următori. Le mulţumesc
perioada 4-15 noiembrie 2019, a trecut mai cadrul Statului Major al Forţelor Aeriene. Aceştia colegilor din România pentru sprijinul acordat. În
multe teste de foc în Centrul Naţional de au declarat că de cinci ani, de când se antrenează primul rând, aici dobândim abilităţi practice,
Instruire pentru Apărare Antiaeriană în Poligonul de Trageri de la Capu Midia, militarii pornind de la cele teoretice”.
„General de brigadă Ion Bungescu” din Capu din Republica Moldova au manifestat interes Colonelul Florin BRUTARU, de la Statul
Midia. deosebit pentru descoperirea sistemului S-60 Major al Forţelor Aeriene, s-a ocupat, împreună
În prima săptămână, cei 21 de militari au şi pentru întrebuinţarea lui în luptă. cu artileriştii antiaeriene de la Baza 95 Aeriană,
susţinut probele teoretice în care au trebuit să
le demonstreze instructorilor că au cunoştinţe
Militarii Detaşamentului Forţelor Aeriene
din Republica Moldova se pregătesc la Capu
de planificarea acestui exerciţiu de instruire a
detaşamentului din Republica Moldova din Centrul 85 Comunicaţii Aero şi
solide legate de tehnica de luptă, regulile de
tragere şi măsurile de siguranţă din poligon
Midia din anul 2014, în baza unui acord semnat
între România şi Republica Moldova.
arma şi specialitatea militară Artilerie
Antiaeriană: „Militarii din Republica Moldova au Informatică „General Doroftei
care se iau de fiecare dată atunci când sunt
antrenamente, aplicaţii sau exerciţii.
Partea a doua a stagiului, care s-a desfăşurat
Dintre aceştia, locotenent-colonelul
Sergiu GHELAN, locţiitorul comandantului de
Regiment Rachete Antiaeriene din Armata
manifestat un deosebit interes pentru întrebuin-
ţarea în luptă a Complexului Antiaerian S-60.
Militarii din bazele aeriene, care le-au fost
funcţia de servant 1 în cadrul tragerilor curente:
„A fost o lecţie interesantă, mai ales pentru că în
Republica Moldova nu avem cum să executăm
Ghermănescu” - 81 de ani
în zilele de 12 şi 13 noiembrie 2019, a constat Naţională a Republicii Moldova ne-a oferit instructori prin rotaţie în fiecare an, i-au lămurit aceste trageri antiaeriene. Am căpătat deprinderi În data de 1 noiembrie 2019, Centrul 85 Comunicaţii Aero şi Informatică „General
în proba practică a cunoştinţelor acumulate, şi perspectiva militarilor pe care am avut ocazia în legătură cu toate aspectele solicitate, legate de practice şi sunt foarte mulţumit. Este al treilea an Doroftei Ghermănescu” a împlinit 81 de ani de la înfiinţare.
anume tragerile cu tunul de calibrul 57 mm să-i instruim:„Acordul pe care îl avem cu România acest sistem. Colegii din Republica Moldova consecutiv în care particip la astfel de trageri. Am
executate pe ţinte în condiţii cât mai apropiate este unul binevenit, permite contingentului nostru beneficiază aici mai ales de facilităţile oferite în îndeplinit de fiecare dată altă funcţie, am fost de Activităţile de aniversare a zilei unităţii merit personalului unităţii pentru modul
ceea ce priveşte tragerile antiaeriene, Capu Midia fiecare dată alt servant. Acest lucru mă ajută să s-au desfăşurat într-o atmosferă plină de exemplar în care şi-au îndeplinit sarcinile şi
fiind singurul loc din ţară unde se poate executa transmit mai departe cunoştinţele subordonaţilor satisfacţie şi optimism, personalul fiind felicitat pentru dăruirea cu care execută activităţi în
un astfel de antrenament”. mei. Probele teoretice mi s-au părut uşoare, mi-au de către comandantul centrului pentru sprijinul comunicaţiilor.
Locotenent-colonelul Igor TUCEACOV, plăcut condiţiile de cazare, poligonul şi atmosfera competenţa profesională, perseverenţă, spi- „La ceas aniversar, suntem onoraţi să fim
din cadrul aceluiaşi Regiment de Rachete de pregătire”. ritul de sacificiu, determinare şi camaraderie, contemporanii acestui eveniment încărcat de
Antiaeriene din Armata Naţională a Republicii Toţi servanţii tunului calibru 57 mm din atribute atât de necesare în îndeplinirea cu emoţie, unde istoria locului s-a înfăptuit prin
Moldova, ne-a declarat că: „Jumătate din militari Republica Moldova s-au declarat foarte mul- succes a misiunii de asigurare a sprjinului de eforturile deosebite şi prin munca responsabilă
au executat trageri antiaeriene pentru prima dată. ţumiţi de adrenalina oferită de tragerile anti­ comunicaţii şi informatică pentru Statul Major a militarilor şi personalului civil deopotrivă, toţi
De fiecare dată plecăm satisfăcuţi de rezultate şi aeriene, mai ales pentru că pentru mulţi dintre al Forţelor Aeriene. făcând parte dintr-o unitate aflată permanent
de pregătirea pe care le-am obţinut aici”. aceştia a reprezentat prima tragere. De aceea În cadrul activităţilor, comandantul unităţii la datorie, mereu tânără şi conectată la viitor
Căpitanul Andrei Panaghiu, comandant au declarat că acest schimb de experienţă octogenare, colonelul dr. Gheorghe prin natura tehnicii de comunicaţii şi informatică
de companie artilerie antiaeriană, a îndeplinit contează foarte mult pentru pregătirea lor NIŞULESCU a prezentat un scurt istoric al aflată în permanentă modernizare şi perfecţio-
militară şi de luptă. structurii şi a conferit distincţii şi diplome de nare”, a concluzionat colonelul Nişulescu.

Comandantul
centrului,
colonelul dr.
Gheorghe
NIŞULESCU a
oferit distincţii
şi diplome de
merit persona-
lului unităţii

CER SENIN  Nr. 4 (159)  2019


w w w . r o a f . r o
| 45
AKLDAKJDHALKD recurs la istorie

Ion Dobran – „Fachirul”


şi Cătălin „Miki” Micloş,
trecut şi prezent

Generalii Dobran şi Theodoru alături de comandantul Bazei 86 Aeriana, gl. fl. aer.
Cătalin Băhneanu şi „autorii morali" ai vizitei: gl. lt. (r) Iosif RUS, comandorii (r) Alexe
DIACONU şi Ion-Nelu BREAZU

File din „Jurnalul locotenentului DOBRAN” povestite pe viu.

FACHIRUL
ÎN CUIBUL ŞOIMILOR RĂZBOIULUI
Despre pilotul Ion DOBRAN s-a scris mult. primit, în schimb, poveşti despre oameni fru- ale Falconului cu cocardă tricoloră pe derivă. din care săgeţi argintii din dural, cu aripă delta,
S-a scris cu suflet sau cu rigoarea ştiinţifică moşi, despre sacrificiu, despre patriotism în Nu se întâmplase până acum, nu fusese timpul decolau sau aterizau ziua şi noaptea. Eram, aşa
a istoricilor. S-au făcut mii de fotografii, s-au stare pură. Au fost însoţite aceste poveşti de potrivit, poate. cum a spus generalul Theodoru pe drum, „o
filmat nenumărate ore de documentar. Am privirea caldă şi de zâmbetul fostului elev al „Marţi voi merge la Borcea şi voi vedea celulă” formată din maşini, care ducea istoria
participat, de multe ori, ca fotoreporter al şcolii înfiinţate la un an după Marea Unire, la noile avioane” aud către finalul vizitei viitorilor acolo unde se scrie istorie în fiece zi. Intrarea în
revistei Forţelor Aeriene, la activităţi la care Târgu Mureş. S-a povestit mult la acea întâlnire militari şi, de ce nu, a viitorilor piloţi din Forţele baza aeriană este mult înlesnită de faptul că
dânsul era invitat. Întotdeauna am rămas, cu elevii, s-a povestit despre grozăvia războiului, Aeriene. Îmi spun că trebuie să fiu acolo, altfel generalii erau aşteptaţi, chiar dacă, aşa cum este
după aceste activităţi, cu gândul că am stat s-a povestit despre lupte aeriene a căror amintire aş fi irosit timpul, vreme de 20 de ani, prin curtea firesc, subofiţerul care era de serviciu la punctul
faţă în faţă cu istoria, cu unul dintre perso- este încă vie, lupte aeriene trăite, cum am mai aviaţiei militare române... de control s-a asigurat de faptul că pasagerii
najele ei, cu unul dintre nenumăratele chipuri remarcat şi cu alte prilejuri, cu intensitate de maşinilor erau aceiaşi cu cei de pe lista pe care
care apar în filmările de arhivă din documen- pilotul de vânătoare Dobran desenând traiec- *** o avea. Am simţit că i-a privit lung, intens, pe
tarele despre cel de-al Doilea Război Mondial. torii cu mâinile ferme în gesturi universal Fachirul cei doi generali, ştiind că nu va putea fi martor
Atunci când ai nesperata şansă să stai în înţelese de toţi piloţii. „Noi am avut, în timpul Pornim, într-o dimineaţă ceţoasă de octom- la momentul deosebit ce avea să urmeze.
preajma generalului Dobran de trei ori în mai războiului, un aparat extraordinar, Messerschmitt brie târziu, către baza aeriană de la margine de În ciuda faptului că zona operaţională a
puţin de o săptămână nu poţi crede decât că 109 iar, din ce am citit, şi piloţii noştri au acum în Bărăgan şi mal de Dunăre. Acolo unde se Bazei 86 Aeriană, cuibul Falcon-ului şi al
te iubeşte divinitatea. La prima întâlnire, la mâini o armă redutabilă, Falconul”, le spune zămisleşte zbor de vânătoare, cu un titlu în gând. Escadrilei 53 Warhawks, este transformată din
Comana, acolo unde se consuma, într-o sâmbătă generalul copiilor, încremeniţi de admiraţie şi Copleşit de dialogurile purtate în maşina ce ne temelii, devenită o bază cu facilităţi la care acum
de toamnă bogată, înainte de Ziua Armatei, un respect, la un moment dat. „Abia aştept să văd purta prin câmpie cu generalul veteran de ceva vreme doar se visa, geografia zonei
moment de românism autentic am deranjat cu avionul, să văd cum sunt aparatele din cabină, să război, scriitorul Radu THEODORU, orele încep administrative a rămas oarecum neschimbată.
un simplu salut. Un simplu salut pentru că, ştiam, văd manşa, să simt palonierele acestui aparat să pară clipe. Clipe ce rămân în suflet; nu oricând Suntem aşteptaţi la blocul NATO, aşa cum îl ştim
a doua zi urma să îl vizitez pentru a consemna modern”, îşi continuă gândul cel care şi-a trăit avem şansa să stăm în preajma unui om pentru toţi cei obişnuiţi cu Borcea, de generalul de
în imagini o întâlnire de suflet, primea musafiri viaţa prin zbor şi pentru zbor. care România este nu doar acasă, ci este trăire, flotilă aeriană Cătălin BĂHNEANU, coman-
deosebiţi: o delegaţie de elevi de la Colegiul Ştiam despre faptul că generalul Dobran sens, motivaţie. dantul Bazei 86 Aeriană. „Vă invit, domnilor
Militar Naţional „Mihai Viteazul” din Alba Iulia, nu văzuse până acum, de aproape, F-ul, deşi au Ceaţa de pe drum se ridică pe măsură ce generali, într-un amfiteatru plin de tineri curioşi,
acolo unde şi generalul fusese elev. L-au vizitat trecut ani buni de când acesta a intrat în dotarea ne apropiam de locul în care a trăit, a zburat şi să le povestiţi cum aţi fost participanţi la scrierea
elevii înaintea sărbătorii lor, aniversarea unui Forţelor Aeriene. Ştiam despre dorinţa sa, a scris Doru DAVIDOVICI, locul acela binecu- istoriei”. Cuvinte care pot părea banale, dar cine
secol de la înfiinţarea liceului care a format Întâlnire de suflet: o delegaţie de elevi de la Colegiul Militar Naţional „Mihai Viteazul” dorinţă de pilot de vânătoare, de a fi în apropi- vântat unde, în alt timp, se pătrundea cu greu îl cunoaşte pe generalul BĂHNEANU ştie că
caractere. Au adus în dar câteva simboluri şi au din Alba Iulia, acolo unde şi generalul a fost elev erea avionului, de a mângâia curbele elegante sau doar se presupunea ce se întâmplă. Locul acesta nu se joacă cu vorbele.

46 | CER SENIN  Nr. 4 (159)  2019


w w w . r o a f . r o
CER SENIN  Nr. 4 (159)  2019
w w w . r o a f . r o
| 47
recurs la istorie

Greu de crezut că în acel amfiteatru ar fi stau imaginile filmate despre lacrimile care
Poveşti despre aviaţia de vânătoare
putut încăpea tot personalul bazei, dar nu a luceau în colţul ochilor sau curgeau pe obrajii
sub planul Falcon-ului
fost greu să remarc faptul că era arhiplin, orice celor de faţă atunci când generalul a spus
loc în care putea încăpea un om era ocupat. „primesc acest simbol în numele camarazilor care Cătălin „Bahus”
Ocupat de tineri. De tineri a căror medie de au luptat ca nişte bravi şi care nu mai sunt printre BĂHNEANU în cabina din
vârstă cred că reprezenta jumătate din sfertul noi”. Cel care scrie acum, mărturiseşte: am văzut faţă şi Daniel „Motanu”
vârstei adunate a celor doi generali veterani acele lacrimi atunci când m-am întors către MOISE în cabina a doua,
de război. Tineri, şi aici trebuie remarcat, din public pentru a ascunde (de cine, oare?) propria evoluează în faţa celor
toate categoriile: de la ofiţeri superiori până la lacrimă de pe obraz! doi veterani de război
salariaţi civili. Un termen, camarad, care defineşte o
Deşi invitatul de onoare era generalul generaţie, care este, cred, esenţa existenţei
Dobran, cu greu ar fi putut trece neremarcate celor care au plecat necondiţionat la luptă
prezenţa maiestuoasă a generalului Theodoru atunci când ţara i-a chemat! Şi care au iertat
şi discursul său. A vorbit puţin, consistent, greu; cele ce vor fi urmat, asumându-şi cu demnitate
câteva cuvinte care au rezonanţa cuvenită, care prezentul în care trăiau.
fac parte din fiinţa sa: patrie, patriotism, onoare,
demnitate. Despre sacrificiu l-a invitat pe În cuibul Şoimilor Războiului
instructorul său de zbor să vorbească. F-16 Fighting Falcon, 53 Warhawks. Nume
S-ar fi auzit un ac picând pe podea înainte cu rezonanţă intrate nu demult în limbajul
de primele cuvine ale generalului Dobran. Nu obişnuit al împătimiţilor de aviaţie. Nume
are nevoie de îndemn pentru a povesti. Se simte diferite ale aceleiaşi păsări de pradă, şoimul.
confortabil înconjurat de oameni pentru care Nume care definesc, alături de LanceR, Hercules,
cerul şi nesfârşitul aerodromului înseamnă Spartan, Puma, Alouette sau, de ce nu, Iak, locul
acasă. şi rolul aviaţiei militare române, al Forţelor
Sunt file din „Jurnalul locotenentului Aeriene, în cea mai puternică alianţă militară
Dobran” povestite pe viu. Cuvintele devin parcă a lumii.
materiale, au consistenţa istoriei trăite, au Cum nerăbdarea pilotului Dobran, a
autenticul dat de privirea povestitorului, de Fachirului, de a vedea F-ul 16 de aproape mai
gesturile sale atunci când povesteşte despre că i se citea pe chip, pornim către zona opera-
camarazi, despre eroism, despre prietenie şi ţională a Bazei 86 Aeriană, unde avionul simplă
onestitate sau despre inamicul în care a tras comandă cu numărul 1609 aştepta cuminte,
nu pentru a ucide pilotul, ci pentru a-i doborî cu cupola deschisă, împreună cu oamenii care
avionul şi cu care s-a întâlnit peste timp. îl însufleţesc, tehnicieni şi piloţi, sosirea unei
Povesteşte pilotul despre momentul în care legende vii. răspunde cu tact, fără termeni tehnici sofisticaţi „Domnule comandor, se va urca! Credeţi că cel
şi-a căpătat numele de aerodrom (aşa cum au Sprijinit în baston, nu bastonul de mareşal înţeleşi doar de contemporanii săi. Dacă care a luptat alături de ŞERBĂNESCU, BÂZU şi
toţi piloţii de vânătoare, de aici sau de aiurea): pe care l-a purtat în raniţă tânărul militar, ci fuzelajul, ampenajul orizontal, ampenajul ceilalţi a bătut drumul degeaba până aici? Vă
„M-am luat la întrecere cu un pilot german, bastonul care îi înnobilează vârsta ca un semn vertical, trenul de aterizare au rămas neschim- rog să îmi permiteţi să mut platforma aceea!”,
LIPFERT, pentru a vedea cine zboară cel mai jos. al trecerii prin timp şi prin vremuri, îmbrăcat în bate, ca elemente componente şi definitorii îndrăznesc a spune dincolo de orice rigoare
Eu am reuşit. Mă uitam doar ca planul meu să fie combinezon de zbor, acea „salopetă” verde oliv pentru zbor, încă de la începuturile existenţei militară. Timpul se scurgea greu, la marginea
mai jos decât planul lui. Am constatat, apoi, că care certifică faptul că cel care o poartă priveşte armei aerului, sunt puse întrebări despre grinzi cabinei se afla, însoţit de locotenentul Mihai
în inconştienţa tinereții am atins cu palele de 14 cerul în ochi de aproape, cu cele trei stele de de înarmare, despre armamentul pe care STRÎMBEANU, generalul Theodoru. Prins cu
ori iarba aerodromului. Când s-a dat jos pilotul general-locotenent pe epoleţi, pilotul Dobran acestea le primesc, despre ce poate face acel manipularea controversatei platforme, neatent
german a zis «acesta nu e pilot, este fachir!». Şi se apropie de avion. Este întâmpinat de armament inteligent. Fotograful nu poate sta la ce se întâmplă pe scara F-ului, ratez momen-
«Fachirul» mi-a rămas porecla de-aici înainte”. comandantul Escadrilei 53 Warhawks, coman- foarte aproape de subiectul său, este evident. tul efectiv în care, cu ritualul pe care un pilot
Vremea poveştilor spuse într-o sală, unei dorul Cătălin MICLOŞ pentru obişnuita Nu reuşesc să aud toate explicaţiile, dar surprind de vânătoare nu îl uită niciodată, generalul
asistenţe care parcă a respirat fiecare cuvânt, inspecţie a aeronavei, aşa cum se face înainte mai multe cadre cu mâini care desenează intră în cabină. Dacă aş fi pariat pe faptul că va
se apropie de sfârşit. Pilotul Cătălin „Bahus” de zbor. Inspecţie desfăşurată într-un ritm mai traiectorii. Gest dus până la identic cu gesturile fi acolo, aş fi câştigat...
Băhneanu (îmi permit a folosi acest nume lent decât în mod normal. Nu pentru că un om generalului Dobran atunci când descrie lupte Adevăratul pariu începe cu mine însumi,
pentru că, nu-i aşa, toţi piloţii de vânătoare, de cu un veac adunat în fiinţa sa s-ar mişca mai aeriene. Semn că aviaţia de vânătoare funcţi- însă. Sunt clipe unice, sunt clipe pe care niciun
aici sau de aiurea, au nume de aerodrom) oferă greu, ci pentru că la fiecare element din struc- onează după aceleaşi reguli şi principii dintot- fotograf/fotoreporter nu are voie să le rateze.
celor doi generali câte o plachetă cu simbolul tura avionului „Miki” (toţi piloţii au nume de deauna: om, avion, vânat, vânător, încleştare Sunt gesturi, grimase, priviri pe care mă simt
aerodromului din Bărăgan, ciulinul. Mărturie aerodrom, nu-i aşa?) primeşte întrebări şi între păsări din metal şi foc în imensul dator să le surprind. Dator în faţa propriei
văzduhului. conştiinţe profesionale, dator faţă de semenii Generalul Radu THEODORU şi
Vine momentul apropierii ultimului pilot cărora le voi împărtăşi experienţa unică. Se stă comandorul Daniel MOISE (sus),
român supravieţuitor al celui de-al Doilea mult în cabină, semn, oare, că generalul nu Generalul Ion DOBRAN şi comandorul
Război Mondial de cabina Falcon-ului. Dorinţa regăseşte manometre şi indicatoare cu ace? Se Cătălin MICLOŞ (jos)
sa nestinsă este pe cale să se împlinească; se stă mult în cabină pentru că se dialoghează,
va aşeza în scaun de pilot de vânătoare, sanc- pentru că se întreabă şi se dau răspunsuri, se
tuar înnobilat în toate timpurile cu sudoare, oferă cu generozitate, curtoazie şi respect
zbor şi suprasarcini, şi va privi în interiorul explicaţii. Se spun, probabil, poveşti de dincolo
cabinei, va simţi palonierele în picioare, va ţine de nori despre istoria de zi cu zi scrisă de pilotul
mâna pe manşa unui avion de luptă modern. de vânătoare modern. Sunet discret de motor
Din dorinţa de a obţine o fotografie la relanti se face auzit, porniseră motoarele
dintr-un unghi cât mai favorabil, rog doi teh- Falcon-urilor ce urmau să zboare; zbor normal,
nicieni să mă ajute să apropii una din platfor- zbor de antrenament, zbor de instrucţie, nu
mele de acces în aeronave de locul pe care îl era un zbor făcut special în onoarea distinşilor
alesesem pentru fotografiere. Locţiitorul pentru oaspeţi.
logistică al comandantului Bazei 86 Aeriană, Zâmbind inconfundabil, Fachirul coboară
comandorul Bogdan ZVONARU, se apropie de pe scara F-ului îndreptându-se, sprijinit în
şi îmi spune: „Stai liniştit, nu o să ai nevoie! Nu bastonul martor al timpului şi vremurilor, către
se va urca în cabină, o va privi de pe scară, este locul din care va asista la momentul care
Falcon înainte de decolare dificil şi pentru un tânăr neiniţiat să intre acolo!”... încununează existenţa pilotului: zborul.

CER SENIN  Nr. 4 (159)  2019


w w w . r o a f . r o
| 49
recurs la istorie recurs la istorie

Până atunci, am timp să arunc o privire


rapidă peste cadrele luate în timpul dialogului
de taină, din cabina avionului de vânătoare
modern, între două generaţii. Observ un cadru
şi nu pot să nu îmi amintesc, acum zâmbind,
că m-am trezit vorbind singur pe betonul
cabine cu mâna dusă nu la chipiu ci la vizorul
căştii DASH de către cei doi piloţi. Creşte turajul
motorului, se simte aerul vibrând inconfunda-
bil, avionul porneşte în rulaj către locul în care
va fi parcat în acea zi.
În timp ce piloţii Băhneanu şi Moise veneau,
O zi unică, un eveniment la care am fost
privilegiat să participăm, cu sprijinul nemijlocit
al colonelului Alexandru-Gheorghe NIŢĂ,
se încheie cu o fotografie de grup în care apar,
alături de gazde şi autorii morali ai acestei
întâlniri între generaţii, ai acestei întâlniri cu
Onor veteranilor General de flotilă aeriană (rtr.) Petre BÂNĂ
platformei din faţa hangarului: „Poza asta face pe jos, de la MiG-ul cu care zburaseră, către istoria: generalul-locotenent (r) Iosif RUS, Alex BĂLĂNESCU
cât cel puţin jumătate din cariera mea!”. Erau în marginea căii de rulare unde se aflau generalii preşedintele ARPIA, comandorul (r) Alexe
cadru, parcă ocrotiţi de conturul cupolei cu Dobran şi Theodoru, decolează F-urile ce DIACONU, secretar ARPIA filiala București-
curbe inconfundabile, alături, făcând semnul rulaseră, pe nesimţite, către buzunarul de sud Otopeni, comandorul (r) Ion-Nelu BREAZU,
piloţilor de pretutindeni, cu degetul mare al pistei acolo unde îşi aşteptaseră cuminţi un prieten apropiat al generalului DOBRAN,
ridicat către cer, piloţii de vânătoare Ion Dobran rândul la zbor. Ştiam ce urmează, ştiam că nu doamna Elena COMAN, secretar personal al
– „Fachirul” şi Cătălin „Miki” Micloş, trecut şi urmează zbor de acrobaţie. Misiunea de generalului DOBRAN, doamna Voica
prezent, destine puse necondiţionat în slujba antrenament din acea zi a Warhawks-ilor era THEODORU, fiica generalului Radu
unui angajament făcut cu fiinţa şi cu sufletul o misiune de sprijin aerian, o misiune ce se THEODORU și coechipierul Sorin BERILĂ,
faţă de ţară, faţă de seninul cerului sub care putea îndeplini „în curtea aerodromului”, aşa însoțitorul acestuia. Partenerul de imagine al
ne ducem existenţa noi, pământenii. cum am auzit demult o expresie. Locul tono- filialei ARPIA București-Otopeni a fost echipa
Sunet liniştit, şuierat de Pratt&Whitney în urilor este luat de viraje cu multe G-uri, cu de la RawManiaCollective.
fundal, tulburat într-o fulgerare de o clipă, de condens la vârful planului sau scurs pe fuzelaj,
tunet şi flacără de forţaj al Tumansky-ului ce cu suprasarcini pe care nu mulţi, ci doar cei ***
propulsa ferm în decolare dubla cu numărul atent selecţionaţi, testaţi şi antrenaţi le pot Sunt păsări de pradă care îşi fac cuibul pe
061. Nu doar piloţilor li se face dor de Borcea, suporta. Aterizarea Falcon-urilor nu o mai înălţimi stâncoase de munte, în locuri greu de
ci şi MiG-urilor, se pare. MiG-21 în decolare de putem vedea, piloţii aveau şi alte misiuni în atins de alte vieţuitoare, pentru a fi mai aproape
Preşedintele Asociaţiei Naţionale a Personalul prezent a ţinut un moment de reculegere în memoria ostaşilor care au căzut
pe pista de la capăt de Bărăgan, imagine pe acea zi, în zone departe de aerodrom, departe de cer, de lumea lor, a păsărilor. Şoimul dună-
Veteranilor de Război, general (rtr.) pe câmpurile de luptă în cel de-al Doilea Război Mondial şi a veteranilor trecuţi în
care nu o mai credeam repetabilă după de Borcea. rean, o specie de câmpie, nu atinge, poate,
Marin Badea DRAGNEA eternitate în perioada postbelică
momentul aprilie 2013 atunci când, tot o dublă, Un scurt moment are loc acolo, în faţa acele înălţimi. Cu certitudine, însă, 53 rd
cea cu numărul 9541, cu Gheorghe „Gică” căsuţei galbene ce găzduieşte piloţii Escadrilei Warhawks, Şoimii Războiului de la margine de
STANCU în cabina din faţă şi Adrian „Gus” 53 Warhaks. Oaspeţilor li se oferă tablouri cu Bărăgan şi mal de Dunăre au cuibul clădit pe Adunarea generală de bilanţ anual a un cald omagiu de recunoştinţă pe care militarii În pofida modestei reveniri, cele cuvenite
STANCU în cabina a doua efectuau, ceea ce F-16 Fighting Falcon; mă simt mândru de faptul altfel de înălţimi. Pe înălţimile ridicate de Asociaţiei Naţionale a Veteranilor de Război, de azi, cetăţenii ţării, o nutresc faţă de veteranii veteranilor, invalizilor de război, soţiilor
credeam atunci, ultima decolare a LanceR-ului că aceste fotografii care vor sta, sunt sigur, la sacrificiul unei generaţii din care face parte prezidată şi moderată de liderul ei, gene- Armatei României, numindu-i eroi în viaţă ai supravieţuitoare, au rămas mult sub nivelul
de pe Borcea; plecau MiG-urile către aerodro- loc de cinste în casele celor doi generali, sunt generalul Dobran, din care face parte cel al ralul (rtr.) Marin Badea DRAGNEA, a avut poporului român, care şi-au sacrificat tinereţea celor acordate veteranilor din ţările NATO,
mul de lângă mare unde îşi desăvârşesc, zi făcute de cel care scrie aceste rânduri. cărui nume este asociat cu cel al Bazei 86 loc la Cercul Militar Naţional şi s-a dovedit pe front, luptând pentru apărarea gliei strămo- precum şi din alte state. De 10-15 ori mai mici.
după zi, rolul de pavăză şi scut la frontiera de Comandorul MICLOŞ oferă badge-ul escadrilei, Aeriană, locotenentul aviator George un nou prilej de analiză obiectivă a activi- şeşti, pentru România de azi şi de mâine. Tratamentele, medicamentele gratuite, prote-
răsărit a spaţiului aerian al NATO. bucata aceea de rotund brodat care se poartă MOCIORNIŢĂ, ultimul pilot român căzut în cel tăţii desfăşurate în anul 2019, precum şi a Au mai prezentat emoţionante cuvinte de zele subvenţionate de stat au rămas doar pe
Cătălin „Bahus” BĂHNEANU în cabina în dreptul inimii pe combinezonul de zbor şi mai sângeros conflict al secolului XX. Înălţimi situaţiei în care se găsesc membrii stimă, respect şi aleasă consideraţie, generalul- hărtie, deşi membrii segmentului sunt bătrâni,
din faţă şi Daniel „Motanu” MOISE în cabina care are în ea spiritul unei echipe. „Din partea definite de devotament, camaraderie şi acesteia. locotenent (r) Nicolae BĂHNĂREANU, pre- suferinzi, trecuţi bine de 90 de ani. Mai mult,
a doua, evoluează în faţa celor doi veterani de WARHAWKS – Şoimii Războiului”, traduce patriotism, aşa cum ne sunt transmise de cei Au participat preşedinţii filialelor din toate şedintele Asociaţiei Cadrelor Militare în Rezervă şi mai grav, văduvele veteranilor de război nu
război aşa cum au făcut-o de nenumărate ori denumirea, dacă era nevoie, „Miki”. din generaţia cărora bazele aeriene le poartă judeţele ţării şi din Capitală, reprezentanţi ai şi în Retragere „Alexandru Ioan Cuza” şi preotul au niciun drept la medicamente gratuite. Şi
în faţa miilor de anonimi de la un show aerian Mulţumesc, domnule comandor, mulţu- numele, Alexandru ŞERBĂNESCU, Emanoil unor ministere, instituţii centrale şi asociaţii. militar Florin VLĂDOIU, şeful Secţiei de sunt câteva zeci de mii în această situaţie grea.
demonstrând, dacă mai era nevoie, faptul că mesc pilotule, pentru că prin traducerea IONESCU, Gheorghe BĂNCIULESCU sau După intonarea Imnului de Stat al asistenţă religioasă din ministerul nostru şi Şi biletele de tratament în staţiunile
manevrele de luptă sunt posibile şi cu un avion aceasta aţi făcut ca titlul cu care porneam în milioanele de anonimi ce au plecat la luptă României, s-a păstrat un moment de reculegere reprezentant al Patriarhiei Române, care a balneo­climaterice în regim de prioritate sunt
al cărui sfârşit în serviciu mulţi neiniţiaţi îl cred gând, într-o dimineaţă ceţoasă de octombrie pentru că ţara era în primejdie. în memoria ostaşilor care au căzut pe câmpurile transmis şi Binecuvântarea Prea Fericitului doar pe hârtie. Greutăţi sunt şi în privinţa
aproape. După evoluţie, aterizare lungă, târziu, să se concretizeze! A consemnat, în scris şi imagini, spunând de luptă în cel de-al Doilea Război Mondial şi Patriarh Daniel. aprobărilor ce ar fi trebuit date, potrivit legilor
cuminte, fără a fi nevoie de paraşuta de frânare, Fachirul s-a aflat în cuibul Şoimilor povestea unei fotografii care face mai mult a veteranilor trecuţi în eternitate în perioada Raportul anual al A.N.V.R., prezentat de şi memorandumurilor în vigoare.
rulaj, stop în dreptul oaspeţilor, un salut din Războiului! decât jumătate de carieră, Adrian SULTĂNOIU. postbelică. generalul de brigadă (rtr.) Ion DĂNILĂ, În raport s-a făcut o justificată referire şi la
Ministrul afacerilor interne, Ion Marcel secretarul general al Asociaţiei, a făcut o analiză o altă aberaţie, produsă de Legea nr. 215/2016,
VELA, şi-a exprimat ataşamentul faţă de cauza succintă şi coerentă a principalelor acţiuni prin care veteranii de război sunt nevoiţi să
FACHIRUL ÎN CUIBUL ŞOIMILOR RĂZBOIULUI – o fotografie de grup foştilor luptători, ca senator a iniţiat o serie de desfăşurate de Biroul Permanent la nivel central depună, la ceremonialurile comemorative,
care va rămâne mărturie peste timp a unei întâlniri cu istoria legi ce vizează problemele cu care se confruntă şi în teritoriu, a evidenţiat însemnătatea coroane de flori la monumentele eroilor, foştii
acest segment, angajându-se să susţină per- adoptării noului Statut al Asociaţiei, a demer- lor camarazi, numai după încheierea cadrului
manent obiectivele ce stau în faţa membrilor surilor efectuate în ultimul timp în vederea oficial. Câtă nedreptate şi umilinţă!
A.N.V.R., a Asociaţiei Veteranilor din Ministerul soluţionării de către organele centrale ale A fost semnalată, de asemenea, situaţia
de Interne, între cele două organisme existând statului, a problemelor privitoare la îmbună- gravă existentă la unele cimitire şi monumente
o strânsă şi rodnică legătură. tăţirea activităţii cotidiene, a drepturilor şi ale eroilor, degradarea în care acestea se află.
Generalul Dragnea, în semn de recunoştinţă, facilităţilor ce se cuvin membrilor A.N.V.R. S-au stabilit obiectivele ce stau în faţa
l-a declarat membru de onoare al A.N.V.R., iar Întrucât multe dintre acestea au fost A.N.V.R. în anul 2020, când se împlinesc 75 de
ministrul i-a înmânat Placheta de Onoare a M.A.I. diminuate, unele chiar anulate, prin intervenţia ani de la marea victorie asupra Germaniei
Generalul-locotenent Laurian preşedintelui A.N.V.R., a instituţiilor cu atribuţii fasciste, la care România, Armata ei, bravii
ANASTASOF, consilierul ministrului apărării în domeniul Asociaţiei, s-a reuşit, în baza Legii veterani şi-au adus o contribuţie deosebită.
naţionale, a prezentat Mesajul transmis de nr. 163 din octombrie 2019, o uşoară ajustare În final, activitatea a fost apreciată ca un
ministrul Nicolae-Ionel CIUCĂ, în care s-a adus a drepturilor. eveniment de o însemnătate deosebită.

Ministrul Generalul- Raportul


afacerilor locotenent Laurian anual al
interne, Ion ANASTASOF, A.N.V.R. a fost
Marcel consilierul prezentat de
VELA a ministrului apărării generalul de
transmis un naţionale, a brigadă (rtr.)
mesaj de prezentat mesajul Ion DĂNILĂ,
susţinere transmis de secretarul
membrilor ministrul Nicolae- general al
Asociaţiei Ionel CIUCĂ Asociaţiei

50 | CER SENIN  Nr. 4 (159)  2019


w w w . r o a f . r o
CER SENIN  Nr. 4 (159)  2019
w w w . r o a f . r o
| 51
recurs la istorie recurs la istorie

Zborul spre înălţimi al căpitanului


aviator Alexandru „Alecu” Şerbănescu
- 75 ani de la ultima luptă aeriană - Eleonora ARBĂNAŞ

La 18 august 2019 s-au împlinit 75 de ani a se opune presiunii ruseşti, cât şi pentru a
de la ultima luptă aeriană a căpitanului avi- cunoaşte exact linia frontului interior care se
ator Alexandru ŞERBĂNESCU, purtată restrângea cu fiecare oră. În acel context coman-
împreună cu grupul său pentru apărarea ţării, dantul Grupului 7 Vânătoare, căpitanul aviator
într-un război dramatic. Faptele sale de armă Grigore CRIHANĂ, a clacat, iar comanda gru-
şi nemărginita sa dragoste pentru aviaţie şi patrie pului a fost preluată de Alexandru Şerbănescu. am putut. Era o adevărată nebunie, nu se mai ţinea Căpitanul aviator Erou Alexandru „Alecu” „ALECU” este numele unui filmuleţ emoţi-
l-au situat în vârful elitelor aripilor româneşti. „Era singurul ofiţer aviator capabil să domine cont de vânt şi vizibilitatea era zero. Am decolat Şerbănescu în memoria noastră onant realizat de colonelul Cristian
dramatica situaţie” (a spus Tudor GRECEANU). printre două avioane care ardeau, nu mai judecam, „Nu înţeleg ca un inamic, oricât de mare şi DUMITRAŞCU de la Trustul de Presă al Armatei,
Devenirea ca pilot Căpitanul Şerbănescu a folosit toate cunoş- executam totul automat şi pierdusem orice simţ puternic ar fi, să intre în ţara mea ca într-un sat prezentat în premieră la 19 august 2019, la Baza
A început cursul de pilotaj la 1 aprilie 1940, tinţele sale de vânător de munte, arma de la care de orientare în cerul cenuşiu şi cu plafon jos. M-am fără câini şi s-o pustiască. […] Dar eu voi continua
95 Aeriană „Erou Cpt.Av. Alexandru Şerbănescu”
având vârsta de aproape 28 de ani. Unii sceptici provenea, pentru a proteja oamenii, aerodromul, orientat după hartă şi am ajuns pe aerodromul de să lupt – de va fi nevoie, singur – până când sau
l-au privit cu neîncredere pentru că era „bătrân” ieşirea din încercuire şi evacuarea din data de la Morozovskaia. La ordinul căpitanului-aviator cad, sau nu se va putea spune că în România n-a Bacău, în cadrul evenimentului comemorativ
pentru a zbura pe avioane de luptă, venea în 23 noiembrie 1942. Nu s-a pierdut cu firea şi a Alexandru Şerbănescu, au decolat toate avioanele ieşit niciun român în faţa americanilor, chiar dacă „75 de ani de la ultimul zbor spre înălţimi”.
aviaţie dintr-o altă armă, una terestră – infanterie reuşit să instaureze ordinea în haosul de pe Me-109 E disponibile. Fiecare pilot a luat la bord pierdem bătălia…“, a spus Alexandru Şerbănescu Demn de menţionat este şi evenimentul
– Batalionul 3 Vânători de Munte (de altfel, una pilot de vânătoare, instruindu-se pe avionul aerodrom. Gerul era cumplit, a dublat numărul unul-doi oameni, înghesuiţi ca vai de lume în în dimineaţa zilei de vineri, 18 august 1944. cultural-istoric „Uscând o lacrimă” organizat de
de elită). Aşa au crezut unii, dar Alexandru Messerschmitt 109 E. Pentru activitatea deo- santinelelor şi le-a scurtat serviciul la numai o carlingă sau în fuzelaj, pentru a salva câţi mai mulţi Căpitanul Alexandru Şerbănescu cade ca un Primăria Vipereşti şi Casa de Cultură DKN Ursoaia
Şerbănescu avea să demonstreze cu prisosinţă sebită desfăşurată în calitate de comandant oră. Şi-a păstrat calmul şi a luat măsuri de apărare camarazi (piloţi şi mecanici)”- citat: adj.av. brav erou în luptă aeriană, copleşit de adversari Buzău, aflată lângă satul Ruşavaţu, locul în care
contrariul. Şi-a iubit instructorii de zbor pentru de escadrilă şi pilot de război, prin Înaltul şi evacuare. A dat ordin şi s-au inventariat toate Nicolae BURILEANU. în acea zi, apărându-şi cerul Patriei pentru gloria a căzut cpt.av. Alexandru Şerbănescu, precum
că în comportamentul lor firesc au fost dascăli Decret nr. 2.055 din 18 iulie 1942 publicat în avioanele, constatându-se că din 30 de Me-109 După episoadele dramatice de la Karpovka aripilor româneşti pe care le-a iubit atât de mult...!
şi o expoziţie ad-hoc pe tema Eroilor aviatori
excelenţi, aceştia urmărind cu mare atenţie ca „Monitorul Oficial” nr. 166 din 19 iulie/1942, numai15 erau capabile de zbor. Cu toate acestea unde Alexandru Şerbănescu a acţionat admirabil Comemorarea a „75 de ani de la ultima luptă
elevii-piloţi să reuşească şi să stăpânească perfect aviatorul Alexandru Şerbănescu a fost „sublocotenentul av. Ioan DICEZARE, având salvând grupul şi avioanele de tirurile tancurilor aeriană” a căpitanului aviator Alexandru români sub semnul „75 de ani de ultimă luptă
avionul. avansat la excepţional la gradul de căpitan. avionul pregătit pentru zbor, a renunţat la ruseşti, este citat pe Ordinul de Zi nr. 910/ Şerbănescu am organizat-o, ca de fiecare dată, aeriană a unui titan - Căpitanul aviator Alexandru
La data de 31 octombrie 1940 a participat Cere să pleace pe frontul de la Stalingrad unde schimbarea rezervorului de benzină, cerându-i 15 decembrie 1942. Extrasul după Foaia califi- cu credinţă, la 18 august la mormântul eroului, Şerbănescu” organizat de Muzeul Naţional al
la ceremonialul de acordare a brevetului de pilot acţiona Grupul 7 Vânătoare, în cadrul căruia a şi mecanicului să astupe orificiul produs de un cativă pe anul 1942/1943 a lui Şerbănescu păstrând tradiţia cultivată cu zeci de ani în urmă Aviaţiei Române şi Fundaţia „Erou Căpitan
militar, o solemnitate aşteptată şi binemeritată. fost imediat încadrat. Preia comanda Escadrilei proiectil inamic cu un dop de lemn şi a plecat, conţine aprecieri deosebite, inclusiv despre de camarazii săi, onorată şi respectată şi de Aviator Alexandru Şerbănescu” la Baza 90
Locotenentul av. Alexandru Şerbănescu era 57 Vânătoare, înlocuindu-l pe căpitanul-aviator în zbor, fără acordul comandantului de grup, acţiunile sale la Karpovka, consemnate de Forţele Aeriene începând cu anul 1994, când s-a Transport Aerian Otopeni, cu ocazia Zilei Porţilor
fericit, fusese un elev-pilot model şi nimeni nu-i Alexandru MANOLIU care a fost doborât în practic a însemnt o dezertare de pe câmpul de comandorul av. Constantin TĂNĂSESCU, decis de către conducerea de atunci ca din cinci
Deschise, din 14 septembrie 2019.
reproşase vreodată ceva în timpul programului lupta din 12 septembrie 1942. luptă în timp de război. Căpitanul av. Alexandru comandantul Flotilei 2 Vânătoare şi de coman- în cinci ani comemorarea acestui simbol să se
de instruire. Şerbănescu ar fi putut să-i întocmească un raport dantul Corpului Aerian Regal Român, generalul desfăşoare cu ceremonial militar! Este un eve- Toate acestea rămân onorante semne de
La 1 noiembrie, prin Ordinul M.Ap.N. – Dac nu vom ti s ne cinstim eroii, pentru dezertarea din faţa inamicului ...N-a făcut de escadră aeriană Emanoil IONESCU. În 13 niment in memoriam Alexandru Şerbănescu şi recunoştinţă în memoria eroului şi de neuitare
Direcţia personal nr. 61242/1940 a fost înscris ne pierdem ara! acest lucru!.... mai mult ca sigur că Şerbănescu februarie 1944, căpitanul aviator Alexandru a camarazilor săi căzuţi în luptă, un eveniment a semnificaţiei datei de 18 august 1944, în
ca personal navigant şi repartizat la Şcoala de aprecia calităţile de luptător aerian ale slt. (r) Şerbănescu a fost numit la comanda Grupului comemorativ pe care entităţile care-i poartă calendarul istoriei aviaţiei de vânătoare române
Ofiţeri de Aviaţie. Aici a dovedit multă sigu- Generalul aviator, veteran de război, Ion Dicezare şi era nevoie de el pe front” (prof. dr. 9 Vânătoare. numele îl respectă. din cel de-al Doilea Război Mondial.
ranţă în zborul său, nu trecea cu vederea niciun DOBRAN, Vipereşti-Ruşavăţu, Buzău, 2009 istoria aviaţiei Valeriu AVRAM).
detaliu, dedicat carierei militare în general şi Căpitanul av. Alexandru Şerbănescu a
în aviaţie în special, tânărul aviator respecta toate Prima victorie aeriană din cariera sa de pilot convocat toţi ofiţerii cărora le-a spus: „Domnilor

103 ani de istorie vie


regulile unui aerodrom militar, ale navigaţiei şi de război o obţine la data de 17 septembrie ofiţeri, noi nu putem cădea prizonieri pentru că
pilotajului, cutezător, pe un fond serios de 1942, într-o misiune de protecţie a unei formaţii luptăm pe front de armată şi avem mai multe
gândire şi de acţiune. Capabil de perfecţiune în de bombardiere JU-88 în zona frontului informaţii strategice decât un comandant de
arta zborului şi o continuă evoluţie, locotenentul cuprinsă între Kotluban şi Volga. Aviaţia română armată terestră, care luptă pe un teren restrâns.
av. Alexandru Şerbănescu era destinat unei de bombardament în picaj era atacată de Yak- Noi ştim metodele prin care am fi interogaţi în caz Adrian Sultănoiu
frumoase şi meritate cariere de aviator. urile sovietice. Alexandru Şerbănescu doboară de prizonierat şi ce am putea dezvălui. Ordon:
Prin Ordinul de Zi nr.7/1941 al Coman­ un avion inamic. La terminarea campaniei de ofiţerii să nu tragă ultimul glonţ pentru că şi-l vor
damentului Forţelor Aeriene, începând cu întâi la Stalingrad aviatorul Alexandru Şerbănescu păstra pentru ei. Subofiţerii sunt liberi să accepte
aprilie a fost numit instructor de zbor la Escadrila avea 6 victorii şi era deja considerat un as prizonieratul”.
1 Elevi, unde în scurt timp s-a remarcat ca un al aviaţiei. Aerodromul Karpovka a fost încercuit de
foarte bun instructor de zbor, exigent, dar drept Personalul navigant al Grupului 7 ruşi pe 22 noiembrie 1942. Şerbănescu a ordonat
şi cu multă pricepere pedagogică. La o lună după Vânătoare parcursese în numai două luni de ridicarea cozilor avioanelor Bf-109 pe butoaie
declanşarea războiului pentru reîntregirea front un drum foarte greu. de ulei goale în aşa fel încât piloţii să îşi poată
graniţelor României Mari, lt.av. Alexandru Grupul 7 Vânătoare se mută (noiembrie folosi mitralierele şi tunurilor de bord împotriva
Şerbănescu a cerut detaşarea la Şcoala de 1942) pe aerodromul Karpovka, la aproximativ tancurilor ruseşti care îşi făcuseră apariţia la
Perfecţionare a Pilotajului de la Ghimbav pentru 40 de km de Stalingrad. Acel episod şi drama- liziera aerodromului. De asemenea, armamentul
instruirea pe avionul de vânătoare polonez tismul situaţiei sub toate aspectele (ger cumplit, antiaerian a fost culcat şi el la orizontală şi folosit
P.Z.L.-11 B. A urmat zborul pe IAR-38, apoi bre- fără sprijin, fără arme suficiente, fără muniţie, împotriva atacatorilor, respingându-se o primă
vetarea pe avionul IAR-80. La 28 iulie 1941 prin fără oameni, fără hrană, fără apărare, lăsaţi în tentativă de atac. Ruşii au fost surprinşi, necu- În data de 25 septembrie 2019, sublocotenentul (rtr.) Florea stagiul militar în perioada 1938-1945 în cadrul Flotilei 1 Aviație din Iași.
Înaltul Decret nr. 2.150 a fost confirmat definitiv voia sorţii şi încercuţi de tancurile ruseşti...) aduce noscând cu ce unitate se confruntă. A doua zi CONSTANTIN, veteran de război participant la al Doilea Război Mondial, Pe timpul desfășurării celui de-al Doilea Război Mondial, în perioada
ca personal activ în aviaţie„combatant-navigant”. cititorului o imagine dreaptă şi clară despre el s-a dispus evacuarea şi fiecare pilot a luat la bord a împlinit onorabila vârsta de 103 ani. 1941-1945, a fost concentrat în calitate de mecanic de aviație în cadrul
Revine la Escadrila de Elevi în calitate de coman- şi acei bravi aviatori, mecanici, personal unul, doi oameni, în carlingă sau în fuzelaj, eli- Statul Major al Forţelor Aeriene, împreună cu reprezentanţi ai Flotilei 2 Bombardament din Corpul Aerian Român.
dant şi pilot-instructor, dar la cererea sa, a fost auxiliar ..., adevăraţi eroi ai aripilor româneşti. minând aparatura şi paraşuta. Restul personalului administraţiei județului Suceava și ai comunei Dolhasca, au fost alături În august 1944, a fost luat prizonier pentru scurt timp de către
mutat şi înscris în controalele Flotilei 1 Vânătoare, În zborurile de recunoaştere aeriană din urma să apere baza aeriană şi să fie salvat de de eroul al cărui pergament al vieţii este încă deschis şi pe care se scrie forțele sovietice. A continuat războiul pe aerodromul din Budapesta,
executând misiuni de apărare a spaţiului aerian 20-21 noiembrie 1942 se constată că tancurile avioanele de transport JU-52. încă istorie. În semn de omagiu, șeful Statului Major al Apărării a semnat iar în anul 1945 a trecut în rezervă, obținând gradul de sublocotenent
al ţării de atacurile aviaţiei sovietice în zona ruseşti se află la 6 km de aerodrom. Oamenii „În dimineaţa zilei de 23 noiembrie 1942, la ordinul de acordare a Emblemei de Onoare a Statului Major al Apărării. în rezervă.
litoralului Mării Negre. Desăvârşirea în arta erau nedormiţi, cu hrană insuficientă, la fel şi racheta trasă de căpitanul-aviator Alexandru Veteranul de război Florea Constantin s-a născut în data de
pilotajului l-a preocupat continuu pe tânărul piloţii care mai trebuiau să şi zboare, atât pentru Şerbănescu, am început să decolăm fiecare cum 25 septembrie 1916, în comuna Dolhasca, județul Suceava și a executat La mulţi ani, venerabile erou veteran!

52 | CER SENIN  Nr. 4 (159)  2019


w w w . r o a f . r o
CER SENIN  Nr. 4 (159)  2019
w w w . r o a f . r o
| 53
recurs la istorie recurs la istorie

Comandantul aviator german au declanşat ofensiva în


fâşia pe care o ocupa Divizia 34
Infanterie Rusă între Bilieşti şi
principală de a forma, după metoda
franceză de învăţământ, din vechii
observatori, cadre pentru instrucţia
sale foarte logice că posedă complect
înţelesul lor. Eu doresc numai atât, ca,
oricare dintre ofiţerii noştri ataşaţi pe
În ziua de 6 septembrie 1942,
generalul de escadră aeriană aviator
Ermil Gheorghiu predă comanda

Ermil GHEORGHIU
şoseaua Focşani - Mărăşeşti. Soldaţii în unităţi şi în Şcoala de Observatori lângă o aviaţie străină să facă aviaţiei Regiunii 2 Aeriene fiind numit la
ruşi s-au retras spre satul Gârla din avion Tecuci. În luna martie 1921 noastre atâta cinste cât acest ofiţer a comanda Grupării Aeriene de Luptă
Morilor, lăsând un sector de front a fost trimis la Tecuci, la Centrul de făcut Aviaţiei Române”. (GAL). La 1 iunie 1943, a fost consti-
neacoperit. Trupele germane au Instrucţie al Aviaţiei, unde i s-au pus tuit la Kirovograd Corpul 1 Aerian
Plutonier adjutant principal Sorin SĂFTOIU reuşit să înainteze pe un sector în la dispoziţie mijloacele materiale Comandant la mai multe Român, pe structura Grupării
lăţime de 10 km şi pe 3 km pentru a organiza, după metodele unităţi Aeriene de Luptă. Comandantul
adâncime. sale, Şcoala de Observatori Aerieni. La 1 septembrie 1930 s-a reîn- aceastei Mari Unităţi Aeronautice a
La data de 31 mai 2018, Componentei întrunite, sub comandă naţională şi/sau în Armata 1 Română se afla în La 15 aprilie 1922 este numit tors în ţară, la Inspectoratul General fost numit generalul de escadră
Operaționale Aeriene i-a fost acordată cadrul NATO/UE, precum şi pentru coordo- mare pericol dacă trupele germane comandant al Şcolii de Observatori al Aeronauticii, unde i s-a încredinţat aeriană aviator Ermil Gheorghiu. La
denumirea onorifică „General comandant narea şi întrebuinţarea forţelor şi mijloacelor insistau şi lărgeau lăţimea frontului Aerieni de la Tecuci. conducerea Biroului de Instrucţie şi 25 septembrie 1943, acesta predă
aviator Ermil Gheorghiu”, marcându-se astfel la dispoziţie în situaţii de urgenţă, în misiuni spart. Această situaţie deosebit de La 1 noiembrie 1924 a fost Regulamente până în iunie 1931 comanda Corpului 1 Aerian gene-
omagiul adus celui care, de la sublocotenent de protecţie a populaţiei, a teritoriului, periculoasă a fost sesizată de detaşat pentru a urma cursurile când, în urma propunerii Marelui ralului de escadră aeriană aviator
observator până la ministru subsecretar de obiectivelor militare şi bunurilor împotriva locotenentul observator Ermil Şcolii Superioare de Război. A Stat Major şi a Inspectoratului Emanoil IONESCU, el fiind numit
stat al aerului, a slujit cu credință și onoare calamităţilor naturale şi atacurilor Gheorghiu, care a survolat zona la absolvit la 1 octombrie 1926, iar la Aeronautic, a fost numit ataşat şeful Statului Major al Aerului,
Forțele Aeriene Române. teroriste. ora 9.30. 1 iulie 1927 a fost avansat la gradul militar şi aeronautic la legaţia Ministru Subsecretar de Stat al
Argumentul acordării denumirii onorifice Prezentul articol reprezintă un rezumat Observând pericolul, a aterizat de maior. României din Italia. A ocupat acest Aerului şi comandant al Aeronauticii.
stă în însăși misiunea și obiectivele al monografiei dedicată lui Ermil Gheorghiu, de urgenţă la Tecuci şi a raportat La 1 noiembrie 1927, maiorul post până la 1 noiembrie 1932, când În ziua de 10 mai 1944, Generalul
Componentei Operaţionale Aeriene (COA) - o scrisă de către istoricul Dan ANTONIU, maiorului aviator Andrei aviator Ermil Gheorghiu a fost mutat a fost numit ataşat aeronautic al de Escadră Aeriană aviator Ermil
structură destinată planificării şi executării monografie care va face parte dintr-o trilogie POPOVICI, comandantul Grupului în Marele Stat Major al Aeronauticii României pentru Franţa, Italia, Gheorghiu a fost înaintat la gradul
serviciului de luptă, planificării şi ducerii dedicată unor mari eroi aviatori: Emanoil 2 Aero­nautic, situaţia dramatică pentru a urma cursul de ofiţeri de Anglia şi Spania, cu sediul la Legaţia de general comandant aviator.
operaţiei aeriene, în cadrul operaţiei Ionescu, Ermil Gheorghiu, Gheorghe Jienescu. apărută şi în secto­rul Pădurea stat major, pe care l-a absolvit în României din Paris. Se prezintă la Pe 15 septembrie 1944, gene-
Neagră. Informat la timp, Marele noiembrie 1928, când a fost brevetat post pe 1 ianuarie 1932. A ocupat ralul comandant aviator Ermil
Generalul comandant aviator Ermil Gheorghiu Cartier General Român a trimis în ofiţer de stat major şi repartizat la acest post până în aprilie 1937. Gheorghiu a fost numit ministru
(13 februarie 1896 - 14 ianuarie 1977) acest sector două divizii de infante- I n s p e c to rat u l G e n e ra l a l La 1 ianuarie 1934, maiorul subsecretar de stat al aerului în
rie română, care au oprit înaintarea Aeronauticii, fiind numit la condu- aviator Ermil Gheorghiu a fost îna- guvernul de atunci condus de
Dan ANTONIU inamicului. Intervenţia decisivă a cerea Biroului 3 Instrucţie. intat la gradul de căpitan-comandor SĂNĂTESCU.
locotenentului observator Ermil aviator. La 13 martie 1945, a fost numit
Generalul comandant aviator absolvent al şcolii militare, elevul Gheorghiu a prevenit o schimbare Curs în Anglia Înapoiat în ţară, pe 22 martie comandantul Regiunii a 3-a Aeriană,
Ermil Gheorghiu a avut un destin plutonier Ermil Gheorghiu, a fost catastrofală a situaţiei frontului. La 15 mai 1929 este emis un 1937 a fost numit comandantul iar la 3 mai 1945 a fost eliberat din
de excepţie, bazat pe virtuţi natu- repartizat la Regimentul 11 Artilerie ordin pentru a fi trimis în Anglia, Flotilei 1 Informaţii Iaşi, funcţie funcţie şi numit comandant al
rale, ca şi pe şansa de a supravieţui Focşani, iar după numai şase luni Urmează Şcoala de Pilotaj pentru a efectua un stagiu de pre- ocupată până la 1 octombrie 1939, aeronauticii.
în situaţii limită. Pe parcursul celor de stagiu, este trimis la Şcoala de de la Tecuci gătire în aviaţia militară engleză. La când a fost detaşat în funcţia de
30 de ani de serviciu militar, de la Observatori Aerieni pentru Artilerie La 11 ianuarie 1918, Escadrila 4 1 septembrie 1929 pleacă la Londra. comandant secund la Regiunea II După război
1 septembrie 1916, când a intrat în de la Cotroceni, Bucureşti. La cinci Farman se deplasează la Iaşi, apoi A fost repartizat, pentru perioade Aeriană. La 30 august 1945, a fost mutat
Armata Română, şi până la luni după absolvirea cursurilor se la Chişinău, în vederea operaţiilor de trei luni, în centrele de instrucţie la Ministerul de Război, la dispoziţia
15 august 1946, când a fost trecut reîntoarce la Regimentul 11 Artilerie aflate în desfăşurare în Basarabia. În ale aeronauticii britanice astfel: În al Doilea Război ministerului, fără nicio atribuţie
în rezervă, a urcat toate treptele Focşani unde, la 15 iunie 1915, este luna iunie 1918, în urma unei cereri, Aviaţie de Observaţie; Aviaţie de Mondial până în septembrie 1946, când a
ierarhice ale Aeronauticii militare, avansat sublocotenent este trimis la Şcoala de Pilotaj de la Vânătoare; Aviaţie de Bombar­ La 1 august 1940, a fost numit fost trecut cadru disponibil.
obţinând o recunoaştere meritorie observator. Tecuci. La 29 iulie 1918 susţine dament şi Şcoala de Observatori comandantul aero al Armatei a 3-a, Din toamna anului 1946,
a capacităţilor sale profesionale, probele pentru brevetul de pilot şi Aerieni, pentru a-şi însuşi metodele iar la 9 noiembrie 1941, comandan- generalul r. comandant Ermil
diplomatice şi organizatorice. În Primul Război Mondial obţine Brevetul de pilot militar de lucru ale acestor specialităţi tul Regiunii 2 Aeriene. Din acest Gheorghiu s-a ocupat de agricul-
Ermil Gheorghiu, în cariera sa În noaptea de 14 spre 15 august nr. 146. aeronautice privind întrebuinţarea moment, pentru o informare tură pe un lot de pământ primit în
de ofiţer, a funcţionat ca: personal 1916, România a declarat război La 1 aprilie 1919 se afla la şi pregătirea personalului navigant, corectă s-a deplasat permanent la comuna Lucianca, judeţul Ilfov, în
navigant, profesor şi comandant al Imperiului Austro-Ungar, anga- aviator Alexandru PAŞCANU, pe în Escadrila F.4 Tecuci. La 1 aprilie Chişinău pe frontul din Basarabia, a celui specializat asupra conlucrării comandamentele şi aerodroamele urma conferirii Ordinului Mihai
Şcolii de Observatori Aerieni, ataşat jându-se astfel în ceea ce avea să fie care Ermil Gheorghiu l-a avut 1917 sub­­loco­tenentul observator unde în cursul celei de-a treia cu celelalte arme. La finalul pregătirii unităţilor din subordine, pilotând Viteazul. A avut această preocupare
militar în Italia, Franţa, Anglia şi cel mai mare conflict militar euro- profesor la Şcoala de Observatori. Ermil Gheorghiu a fost avansat la misiuni peste Nistru, executa o a primit cele mai elogioase califica- singur un avion Fleet de legătură. până la 6 august 1947, când a fost
Spania, comandant de mari unităţi, pean de până atunci. În acea perioadă, grupul locote- gradul de locotenent observator. recunoaştere în teritorul inamic în tive din partea comandanţilor În ziua de 10 mai 1941, coman- arestat, anchetat şi folosit ca martor
ministru Subsecretar de Stat. Sublocotenentul observator nentului aviator PAŞCANU avea o Execută în continuare misiunile regiunea Cutzurgeni, făcând echipaj unităţilor în care a fost detaşat. dorul aviator Ermil Gheorghiu este în procesul Partidului Ţărănesc, apoi
Comandanţii săi, intuind formida- Ermil Gheorghiu a fost mobilizat în acută nevoie de observatori aeri- încredinţate, iar la 30 aprilie 1917, cu locotenentul aviator Vasile Un exemplu edificator este avansat la gradul de general de judecat pentru „răspândire de
bila sa capacitate intelectuală şi Regimentul 11 Artilerie, unde a eni. Acesta intervine la forurile într-o misiune de supraveghere NICULESCU. În urma unei pene de calificativul acordat la 15 septem- escadră aeriană aviator. înscrisuri necenzurate”, condamnat
meticulozitatea, l-au trimis la speci- îndeplinit funcţia de ofiţer şef de superioare şi obţine aprobarea ca sector şi fotografiere a unor baterii motor sunt nevoiţi să aterizeze brie 1930 de maiorul E.A. A sosit 22 iunie 1941, ziua la 8 luni de închisoare corecţională.
alizare în unităţi şi şcoli militare din cercetaşi în cadrul Divizionului 1 sublocotenentul observator inamice la Suraia, au fost încadraţi forţat în teritoriul inamic. Au fost BEAULAH, comandantul Escadrilei declanşării operaţiunii Barbarosa, A fost eliberat la 27 mai 1948.
Franţa şi Anglia, primind aprecieri Artileri, dotat cu tunuri de calibru Ermil Gheorghiu să fie mutat în bine de antiaeriana inamică şi mai luaţi prizonieri, deţinuţi trei luni la 207 Bombardament din Royal Air atacarea U.R.S.S. de Germania şi Înscrisurile erau un proiect de
elogioase din partea comandanţilor 75 mm. În noaptea de 14 spre Grupul 2 Aviaţie ca observator multe schije lovesc avionul, iar Odessa apoi, în luna august, au fost Force: „Maiorul Gheorghiu a lucrat aliaţii săi, inclusiv de către Armata întrebuinţare a aviaţiei civile.
de unităţi în care a fost detaşat. 15 august 1916, unitatea sa a trecut aerian. Astfel, execută o serie de locotenentul observator Ermil repatriaţi în urma unui schimb de intens în tot timpul şi a fost neobosit Română. În această zi, generalul de A fost din nou arestat la 5 mai
A fost un tip dur, dar numai în munţii în Transilvania, făcând parte recunoaşteri aeriene pe frontul GHEORGHIU a fost rănit în abdo- prizonieri. în căutarea de informaţii. El a citit cea escadră aeriană aviator Ermil 1950 „pentru faptul că în timpul
spiritul regulamentelor militare, din trupele de acoperământ. Armatei a 2-a care opera în men. După aterizare a fost spitali- În ziua de 10 octombrie 1919, mai mare parte din manualele con- Gheorghiu se afla la comanda regimului burghezo-moşieresc a
iubit de majoritatea subalternilor, Urmând Valea Buzăului, se ajunge regiunea Fă­gă­raş-Sighişoara. zat. A urmat un concediu medical locotenentul observator Ermil fidenţiale şi a arătat prin întrebările Regiunii 2 Aeriene. desfăşurat activitate intensă contra
apreciat de comandanţi, dar şi urât după un marş de mai multe zile la La 1 octombrie 1916, Grupul 2 până pe 16 iunie 1917, când se Gheorghiu a fost înaintat la gradul clasei muncitoare”. A fost deţinut,
deoarece aşa este normal, posibil Sepsi - sau – Giorgio, unde nu au Aviaţie primeşte ordinul de retra- întoarce la escadrilă. de căpitan. fără proces, până la 30 noiembrie
ca duritatea să fi fost indusă de întâmpinat decât o slabă rezistenţă gere pe terenul Băicoi, iar la Participă la bătălia de la 1955, când a fost eliberat, fără a i se
instrucţia de care a avut parte în din partea inamicului. 15 noiembrie 1916 pe aerodromul Mărăşeşti. La 11 iulie avea să fie Comandant al Şcolii de poată administra vreo vină.
perioada detăşării în unităţile mili- La 2 septembrie 1916 situaţia Tecuci când slt.obs. Ermil din nou rănit de un glonţ la ure- Observatori Aerieni Generalul comandant aviator
tare din Anglia. frontului a devenit favorabilă tru- Gheorghiu este trimis pentru chea dreaptă. Revine pe front după La începutul lunii octombrie Ermil Gheorghiu s-a născut la
În anul 1913, după absolvirea pelor austro-ungare, unitatea sa specializare la Şcoala de 10 zile de convalescenţă şi parti- 1919, este chemat telegrafic la 13 februarie 1896 în Botoşani şi a
liceului din Botoşani, se înscrie la primeşte ordinul de părăsire a Observatori de la Bârlad. La cipă la lupte până la armistiţiul din Bucureşti pentru a fi trimis în Franţa decedat la 14 ianuarie 1977 în
Şcoala Pregătitoare de Ofiţeri de poziţiilor şi retragerea la Braşov. 7 ianuarie 1917, după terminarea noiembrie 1917. pentru specializare. Revenit în ţară, Bucureşti. A trăit 81 de ani neîmpli-
artilerie, geniu şi marină - secţia Aici se afla Grupul 2 Aviaţie, al cărui cursurilor, a fost trimis din nou pe La 24 iulie 1917, la ora 7.30, a fost repartizat la Inspectoratul niţi, fiind înmormântat în Cimitirul
artilerie din Bucureşti. Tânărul comandant era locotenentul front încadrat ca observator aerian cele trei divizii din Corpul 1 rezervă General al Aeronauticii cu sarcina Militar Ghencea.

54 | CER SENIN  Nr. 4 (159)  2019


w w w . r o a f . r o
CER SENIN  Nr. 4 (159)  2019
w w w . r o a f . r o
| 55
sport militar sport militar

GO I NVICTUS! Vi cto ri e
SEM PER I NVICTUS! la Wu han Laurenţiu TUROI

Felicitări delegaţiei Armatei


României care a participat la Jocurile
Mondiale Militare ale Consiliului
Internaţional al Sportului Militar,
desfăşurate la Wuhan, China!
La ediţia din 2019 a Jocurilor
Mondiale Militare ale Consiliului
Internaţional al Sportului Militar
(CISM), desfăşurată în perioada 18-27
octombrie, Armata României a
participat cu un lot alcătuit din 80 de
sportivi români, obţinând rezultate
deosebit de bune, demonstrând
înaltă pregătire, pasiune pentru sport
şi un potenţial valoros pentru
competiţiile viitoare.

Laura MĂCĂRESCU Din lotul sportiv care a Sportivii români au concurat alături de sportivi din alte
reprezentat România în 108 naţiuni membre CISM, şi au reuşit să câştige nouă
China a făcut parte şi medalii: una de aur (aruncarea discului - Alin FIRFIRICĂ),
În data de 17 octombrie a.c., sublocotenentul Leonard patru de argint (dintre care una la spadă - Ana Maria
în Parcul Carol I din București a Mitrică, încadrat la Baza POPESCU, una la judo - Andreea Ştefania CHIŢU şi două
avut loc star tul Ștafetei 91 Logistică și legitimat la la lupte - Andrei DUKOV şi Suzana Georgiana ŞEICARIU),
Veteranilor, un eveniment anual Clubul Sportiv al Armatei precum şi patru de bronz (una la tir cu arcul - Eugen
aflat la a VI-a ediție, desfășurat Steaua. În cadrul Valentin PĂTRU, două la box - Claudia NECHITA şi Adrian
la nivel național, care integrează competițiilor, la proba de BUHANIUC şi una la orientare - Ionuţ Alin ZINCA).
eforturile a peste 50 de atleți, maraton a terminat pe „Prin sportivii care au participat anul acesta la Olimpiada
civili și militari, dintre care peste locul 11 cu echipa și 31 militară, Armata României a făcut cinste încă o dată ţării
30 din diferite unități militare individual. Leonard a noastre, reuşind să demonstreze că are personal foarte bine
ale Forțelor Aeriene Române, participat apoi, în perioada pregătit, cu o atitudine demnă în orice situaţie şi mentalitate
de a acoperi peste 650 de kilo- 15-17 noiembrie, şi la de învingători. Sunt mândru că am avut onoarea să conduc
metri de alergare, în scopul Campionatul Mondial de această delegaţie”, a declarat la sfârşitul jocurilor, generalul
promovării valorilor naționale alergare montană pe de brigadă Dragoş IACOB, şeful Direcţiei instrucţie şi
și a respectului față de veteranii răniți în teatrele de operații. Prin Braşov, Făgăraş, Cincu, Sibiu, Alba organizat în contextul sărbătoririi distanțe lungi și scurte, în doctrină din Statul Major al Apărării.
și eroii României. acest act de voluntariat dorim să Iulia, Cluj-Napoca, Zalău, Bobota, Zilei Armatei României. Argentina. Sursă: Birou presă MApN
Startul a fost onorat de creăm o punte de legătură și Şimleu Silvanei, Tăşnad, iar în data La 25 octombrie 1944 a fost
prezența Principelui Radu al comunicare între civili și militari”. de 25 octombrie a ajuns la Carei. eliberată ultima localitate din
României și al generalului de Majestatea sa Principele Radu „INVICTUS este un proiect de România. Efectivele noastre numă-
brigadă Corneliu POSTU, direc- al României a precizat: „Asociaţia educaţie, o luptă împotriva igno- rau undeva la 300.000 de militari în
torul Statului Major al Apărării. voluntarilor INVICTUS cultivă cel ranţei şi o punte între militari şi civili, Campanile de Est şi de Vest, alături
Liderul ștafetei a fost studen- mai frumos exemplu pe care româ- un grup de oameni capabili să facă de alţi 100.000 de civili. Din 2014,
tul sergent Marian ILIE, anul III nii l-au dat în toate domeniile de diferenţa. Ne uneşte dragostea faţă Ştafeta Veteranilor este un eveni-
la Academia Tehnică Militară, care activitate, adică curajul, capacitatea de România şi faţă de valorile ment în care militari şi civili arată
a deschis evenimentul și a preluat de-aţi da viaţa pentru ceva ce este naţionale, care se hrănesc cu respect faţă de eroii de atunci şi de
ștafeta de la Patrick LUCA, volun- deasupra ta şi deasupra familiei camaraderie şi voluntariat. Am ales acum ai României, prin conectarea,
tar al Asociației INVICTUS, care tale, lucru pe care foarte puţini să ne folosim toate puterile şi în mod simbolic, a mai multor
ne-a declarat: „Evenimentul este dintre noi am fi capabili să-l facem”. resursele pentru a-i educa pe cei din localităţi. Ne vom opri la monumen-
un proiect de educație, nu un act de Generalul de brigadă Corneliu jur în spiritul INVICTUS, acela care tele ridicate în cinstea oamenilor
imagine. Prin alergare ne gândim Postu a propus un moment de ar trebui să ne unească pe toţi în care au murit pentru ca noi astăzi
la înaintași și la camarazii care au reculegere pentru toţi eroii nea- jurul veteranilor, acela care ne să existăm. Ne vom aduce aminte
luptat pentru țară. Pentru acest mului care, când ţara le-a cerut-o, învaţă că oricât ar fi de greu, trebuie că străbunicii şi bunicii noştri au
lucru alergăm și pentru au făcut sacrificiul suprem. să te ridici şi să lupţi în continuare luptat pentru această ţară şi că sunt
conștientizarea valorilor naționale. Ştafeta Veteranilor, desfăşu- pentru ţara ta. Acest lucru se reali- parte din ea acum”, a precizat, în
Noi îi sprijinim moral și material, rată în contextul Zilei Armatei, a zează prin proiecte vii, cum este discursul său de început, liderul
prin donații de la oameni, pe cei continuat pe traseul Ploieşti, Ştafeta Veteranilor, eveniment ştafetei, studentul Marian Ilie.

56 | CER SENIN  Nr. 4 (159)  2019


w w w . r o a f . r o
CER SENIN  Nr. 4 (159)  2019
w w w . r o a f . r o
| 57
sport militar sport militar

Este o continuare firească a ceea ce a început anul trecut, a declarat unul


dintre organizatori, locotenent-colonelul Adrian IORDACHE, de la Baza
95 Aeriană. A venit ca o cerere a multora care sunt astăzi prezenţi aici, iubitori
de mişcare în aer liber. Este singura competiţie din judeţul Bacău ce are acest
specific, se aleargă numai în teren împădurit. Ne-am dorit să fie militari şi
civili la un loc. Am încercat să arătăm şi altă faţă a noastră. Diferenţele de
nivel la alergare nu sunt mari, cam 500 de metri, la cros, spre 1.000, la
semimaraton, şi peste 1.500, la maraton. Părerea participanţilor este că a
fost un concurs frumos. Ne-a ajutat mult vremea. Au participat toate unităţile
militare din garnizoană. Evenimentul a adus astfel la un loc oameni de
toate vârstele, alergători profesionişti sau începători, care şi-au testat
rezistenţa pe traseul amenajat în mijlocul naturii.
În dimineaţa zilei de 26 octombrie, peste 600 de competitori s-au
aliniat la start, un număr dublu faţă de anul trecut, veniţi nu doar
din Bacău sau împrejurimi, ci din toată ţara. După ce s-au stabilit
ultimele detalii şi s-a efectuat încălzirea obligatorie, s-a dat startul,
rând pe rând, la probele de maraton, semimaraton şi cros

Dacă prima ediţie a concursului de


alergarea Valea Budului Trail Run a
debutat anul trecut în forţă, organizato-
rii s-au ţinut de promisiune şi au revenit
anul acesta, la sfârşitul lunii octombrie,
cu o nouă ediţie

De ce poate fi considerată iniţierea unui proiect ca VB Trail Run un model de urmat:


• La nivel organizaţional creşte • Promovează buna cooperare
coeziunea grupului, apare satis- şi întăreşte legăturile între unită-
facţia îndeplinirii unui proiect ţile militare din zonă, un obiectiv
asumat din proprie iniţiativă (la care se urmăreşte de multe ori în
nivelul unităţii); cadrul exerciţiilor întrunite;
• Organizaţia iniţiatoare • Este un bun exemplu de
de­vine vizibilă publicului şi insti- co­laborare cu administraţia locală
tuţiilor din zona de responsabili- şi instituţiile cultural-sportive din
tate, se impune ca un partener zonă, de pe urma căreia toate
capabil şi credibil; părţile implicate câştigă vizibili-
• Oferă factorilor decizionali tate şi uşurinţă în a comunica şi a
ocazia de a identifica personal demara proiecte viitoare;
valoros din organizaţie, persoane • Oferă posibilitatea alergăto-
pasionate, cu iniţiativă şi puterea rilor începători sau profesionişti

TRAIL
Valea Budului
RUN 2019 Lucian Irimia Mirela VÎŢĂ
de a-şi asuma responsabilităţi;
• Încurajează militarii să îşi
aducă familia şi prietenii la o
activitate de weekend în aer liber,
sprijinind dezvoltarea vieţii per-
de a îşi monitoriza nivelul şi de a
îşi seta standarde de atins de la o
ediţie la alta;
• Evenimentul promovează
valori de actualitate: socializarea,
sonale. Este una dintre puţinele respectul pentru natură, mişcarea
Relaxarea într-o dimineaţă de toamnă poate însemna şi o alergare În dimineaţa zilei de 26 octombrie, peste 600 de competitori s-au ocazii în care copiii pot lua contact şi stilul de viaţă sănătos.
prin pădure, aşa cum au considerat participanţii la cea de-a doua aliniat la start, un număr dublu faţă de anul trecut. Veniţi nu doar din cu mediul în care lucrează mami Fără îndoială, organizarea
ediţie a concursului Valea Budului Trail Run. Bacău sau împrejurimi, ci din toată ţara. După ce s-au stabilit ultimele sau tati, le pot cunoaşte colegii de unui asemenea eveniment este
Deschis atât sportivilor profesionişti, cât şi amatorilor sau curioşilor detalii şi s-a efectuat încălzirea obligatorie, s-a dat startul, rând pe rând, serviciu, pot să îşi satisfacă curio- dificilă, mai ales la primele
începători, militari sau din mediul civil, concursul continuă seria activi- la probele de maraton, semimaraton şi cros. zităţile legate de echipamentele ediţii, deoarece este o activitate
tăţilor desfăşurate cu prilejul Zilei Armatei României, având ca principal Participanţii, fie că s-au înscris la una dintre secţiunile competiţiei, militare; nouă care solicită eforturi
organizator Baza 95 Aeriană„Erou Căpitan Aviator Alexandru Şerbănescu”. fie că au venit să îi sprijine pe cei dragi, au putut admira o expoziţie statică • În ceea ce priveşte interacţi- suplimentare din partea unităţii
Traseul de alergare este împădurit în totalitate şi s-a desfăşurat pe poteci de armament şi tehnică aparţinând unităţilor din garnizoana Bacău şi a unea cu mediul din afara unităţii, pentru planificare şi execuţie
şi drumuri forestiere din pădurea ce domină satul Valea Budului, comuna Brigăzii 282 Infanterie Mecanizată din Focşani, exerciţii de arte marţiale este o modalitate de a aduce în (atenţie sporită, resurse umane,
Mărgineni, situat la o distanţă de nouă kilometri de municipiul Bacău. ale clubului sportiv Şoimii Bacăului şi un exerciţiu demonstrativ al faţa publicului larg o latură a financiare, timp, dezvoltarea
Pe lângă traseele de cros 10 km şi semimaraton, ediţia de anul acesta Companiei Poliţie Militară din cadrul Bazei 95 Aeriană Bacău. Programul mediului cazon, dând posibilitatea unor competenţe care depăşesc
a adus ca noutăţi probele de maraton şi cursa pentru copii, totul într-un artistic a fost susţinut de Marcel şi Mihaela BĂLAN, Virgil GOSPODARU, celor din mediul civil să ia contact fişa postului), dar avantajele vor
peisaj de toamnă sălbatic, cu păduri seculare. Muzica Militară a Bazei 95 Aeriană şi alţi artişti locali. cu personalul şi tehnică militară; fi evidente pe termen lung.

58 | CER SENIN  Nr. 4 (159)  2019


w w w . r o a f . r o
CER SENIN  Nr. 4 (159)  2019
w w w . r o a f . r o
| 59
Pastila de psihologie siguranŢa aeronauticĂ

De ce ne tot spun psihologii: hai să vorbim Grup de lucru NATO Locotenent-comandor ing. Marius MILEA
Pe data de 2 august 2005, de pe aeroportul Charles de
Gaulle din Paris, decolează cursa Air France 358, cu destinaţia
despre asta! În perioada 24-26.09.2019 s-a desfăşurat reuniunea grupului de
lucru NATO pe probleme de standardizare în domeniul siguranţei
Toronto, având la bord 297 pasageri. Avionul, un A-340, este aeronautice (Flight Safety Working Group - FSWG), în Paris, Franţa, care
una dintre cele mai sigure aeronave din lume, lansată în 1993, are drept scop prezentarea celor mai noi şi eficiente metode şi instru-
foarte fiabilă, are de parcurs câteva mii de km distanţă. Zborul mente de prevenire proactivă şi investigare tehnică a evenimentelor
durează 8 ore. Alain Rosaye, pilot comandant, 57 de ani, de aviaţie, în condiţiile dinamice ale provocărilor actuale.
lucrează de peste 20 de ani la Air France. Este secondat de În cadrul conferinţei s-au evidenţiat următoarele ameninţări la
Frederic Naud, copilot, 43 ani. Locotenent-colonel Doina Trandafir adresa siguranţei aeronautice:
Cu câteva minute înainte de ora 14, comandantul efec- - tempou operaţional ridicat (High Ops Tempo) şi oboseala
tuează decolarea. Credeți că, după această întâmplare, pasagerii zborului Air France 358 au mers, accentuată a personalului aeronautic, pe fondul problemelor de
Era o zi superbă, soarele strălucea, cerul era albastru, norii liniștiți, acasă, și-au pregătit un ceai de plante și au dormit ca niște bebeluși? În personal cu care se confruntă majoritatea statelor membre NATO
erau albi... o zi splendidă (Joann, pasager). niciun caz! - și psihologii știu asta foarte bine. S-a constatat că 80% dintre cei ce (încadrare deficitară în rândul piloţilor şi tehnicilor de aviaţie);
Zborul este unul obişnuit. Dirijarea se trece pe pilot suferă impactul unui incident traumatic dezvoltă reacţii cognitive, fizice sau emo- - atacul echipajelor aeronavelor civile şi/sau militare cu lumini
automat. Buletinul meteo anunţă nori la Toronto, ploaie, ţionale în 24 de ore după eveniment. Fără intervenţia de suport psihic, în 22% din laser de mare intensitate şi prezenţa dronelor în zonele de operare la nivelul Statului Major al Forţelor Aeriene, într-o formă clară,
posibil furtună. Ceva mai târziu, un alt raport meteo informează cazuri acestea se prelungesc de la 6 luni la 1 an, iar 4% din tulburările de stres a aeronavelor, chiar şi la înălţimi foarte mari (exemplu 6000 m). standardizată şi optimizată, mai ales în contextul amplificării parti-
că pe aeroportul din Toronto s-a declarat alertă roşie (furtună, posttraumatic duc la incapacitare profesională. Pentru a preveni instalarea simp- Participarea Forţelor Aeriene Române la această activitate facili- cipării la exerciţii multinaţionale alături de forţe aeriene ale celorlalte
ploaie, pericol de fulgere). Aterizarea este întârziată. Avionul tomelor stresului posttraumatic se cere intervenţia, în primele 72 de ore de la tează desfăşurarea proceselor de prevenire şi investigare tehnică state membre NATO.
intră pe culoarul de aşteptare. Furtună violentă la Toronto. evenimentul traumatizant, cu ajutorul unor tehnici simple cu caracter nonterapeutic,
Fulgerele pun în pericol aterizările. Înainte de cursa Air France, adresate unor persoane normale aflate în situaţii anormale.
două avioane aterizaseră pe aceeaşi pistă. Piloţii primesc De aceea ne îndeamnă psihologii: hai să vorbim despre asta! Pentru că,
informaţia că se frânează greu. Se pregăteşte aterizarea. într-adevăr, terapia prin vorbire este eficientă. Și aceasta funcționează simplu, Locotenent-comandor ing. Marius MILEA
Se întuneca tot mai mult, parcă eram într-o mare de fulgere apelând la tehnici de defusing (și nici nu este nevoie să fii psiholog pentru asta, Adrian Sultănoiu
ce loveau în fiecare secundă în jurul nostru. Pasagerii începeau pentru că defusing-ul nu este o formă de tratament, ci mai degrabă un mod de
să aibă emoţii, inclusiv eu. Coborârea pentru aterizare a fost de încurajare şi clarificare a persoanei în cauză). Termenul defusing (de la eng. defuse,
coşmar. Eram înconjuraţi de fulgere, turbulenţele erau enorme, dezamorsare) se referă la procesul de „dezactivare” a unei „bombe emoţionale”
se simţea cum pilotul se luptă să menţină avionul pe poziţie (situaţia explozivă). Acesta permite victimelor să ventileze emoţiile legate de dezastrul
pentru a ateriza. Fiului meu îi era frică, iar fata noastră era departe prin care au trecut (amintiri, pierderi, metode de a face faţă situaţiei). Această ventilare
de noi (Philippe, pasager). are loc într-un mediu securizat şi suportiv. Procesele de defusing implică în mod
Mi-am legat şi mai strâns centura, aşteptându-mă la o obişnuit şedinţe imediate informale realizate ad-hoc (acesta este doar un punct de
aterizare dură, ca pilotul să „înfigă” avionul pe pistă sau să plecare, iar uneori sunt necesare intervenţii ulterioare, mai elaborate și mai
decoleze din nou, fiindcă mi-am dat seama că aterizarea nu va formale).
fi una normală. Această aterizare a fost mai intensă şi mai dură Așadar, prevenția stresului posttraumatic începe cu: hai să vorbim despre asta!
din toate câte am trăit (Joann). Se explorează faptele și gândurile asociate, se discută despre simptome şi reacţii,
A fost o aterizare foarte dificilă. Lumea a început să aplaude. se normalizează trăirile (se explică normalitatea reacţiilor şi anormalitatea situaţiei).
Ţin minte că doamna de lângă mine a zis: „ce aterizare uimitoare!”. Fără această primă terapie prin cuvânt, lucrurile pot lua o întorsătură dramatică.
Imediat după ce a terminat propoziţia s-a instaurat haosul Din datele furnizate de un studiu al Eurocontrol reiese că efectele a două accidente
(Eddie). similare (ca număr de victime şi amploare), au fost diferite în funcţie de acordarea
La câteva minute după contactul cu solul, la 146 km/h, suportului psihic imediat consecutiv evenimentului critic, astfel: în 1978, fără suport
cursa 358 depăşeşte pista. Pasagerii sunt puternic zgâlţâiţi. psihic, au existat 29 de pierderi, şi 31% apeluri la servicii de sănătate mentală; în
Se aude: „Foc! Evacuaţi imediat avionul!”. Se instaurează panica. 1986, cu suport psihic, s-au înregistrat o singură pierdere şi 1% apeluri la servicii
Fumul şi flăcările se răspândesc rapid. specializate.
În acel moment am crezut că vom muri cu toţii. Era clar, Deși pare simplu de căutat un sprijin psihologic după un episod traumatic,
nimeni nu avea cum să supravieţuiască. Toţi eram siguri că există anumite prejudecăți care împiedică acest lucru, făcând ca problema să fie
avionul va exploda (Philippe). ignorată și să se agraveze. Dintre cele mai frecvente, aș aminti:
Pasagerii sar deşi sunt aproape de flăcări şi de fumul Ideea că programele de suport psihic se adresează doar celor implicaţi în
motorului. Plouă. eveniment;
Nu aveai alternativă, decât să sari. Mi-am spus rapid o De fapt, reacţiile de stres traumatic apar şi la martori (controlori de trafic aerian,
rugăciune, am închis ochii, am sărit (Eddie). persoane din echipele de intervenţie);
Echipele de intervenţie ajung în 52 secunde, dar din cauza Prejudecata că „oamenii devin mai puţin vulnerabili pe măsură ce se confruntă
focului nu se pot apropia prea mult. Nu se vede mai nimic cu evenimente traumatice”. În realitate, incidente repetate pot creşte probabilitatea
din cauza ploii. Fragmente desprinse din avion: roţi, porţiuni de a dezvolta reacţii de stres traumatic;
de aripă. Afirmația că„relativizarea şi minimizarea evenimentului au efect pozitiv”. Formulări
Nu-mi venea a crede ochilor. Am văzut bagaje şi alte lucruri de genul „ai avut noroc”, „putea fi mai rău” produc în realitate durere, iritare, suferinţă;
aruncate în aer. Mi-am dat seama că puteam să avem şi noi Mitul conform căruia „cei care reacţionează calm pe durata unui accident trau-
aceeaşi soartă (Phillipe). matic riscă mai puţin să dezvolte reacţii de stres traumatic”. Acest lucru nu este de
Avionul este cuprins de flăcări. Pasagerii se îndepărtează. fapt o garanţie pentru evoluţia viitoare. O mamă ce acordă primul ajutor copilului

Întâlnire cu reprezentanţii Lockheed Martin


Sunt uzi şi murdari de noroi. Unii plângeau, alţii îşi căutau său poate claca imediat ce situaţia copilului devine sigură;
rudele şi prietenii. Predomină o stare generală de confuzie. Prejudecata că„discuţiile legate de un incident critic anterior înrăutăţesc situaţia”.
Eram 25-30 de oameni. M-am întrebat: doar atâţia am Realitatea este că reacţiile de stres traumatic nu se evită prin evitarea confruntării
supravieţuit? (Joann) cu emoţiile generate de acesta. Adesea acest tip de stres se consideră risc La începutul lunii octombrie, reprezentanţi personalului aeronautic care exploatează probleme apărute de-a lungul exploatării avio-
Angajaţii aeroportului încearcă să dea de urma celor profesional şi se crede că e mai bine să te întorci cât mai repede la lucru. ai Lockheed Martin, USAF şi Pratt&Whitney au aeronava F-16. nului F-16, dar mai ales acţiunile întreprinse
prezenţi la bord. Un pilot, după un zbor de noapte cu incident tehnic - aterizare fără aparatură de vizitat Baza 86 Aeriană Borcea pentru susţinerea „Această activitate a fost utilă personalului pentru rezolvarea lor. Un aspect important pe
Timp de ½ oră rudele au crezut că am murit. Noi eram cuprinşi bord - a fost pus de şeful său pe planul de zbor pentru a doua zi. Neîndrăznind să unei informări pe linia siguranţei aeronautice, tehnic pe de-o parte, dar şi piloţilor români care care aş vrea să îl menţionez este utilitatea
de panică, speriaţi de moarte. Când ne-am revăzut ne-am simţit refuze, a efectuat acel zbor (fără niciun fel de incident) dar a recunoscut: „acel zbor în cadrul programului de suport „F-16 Falcon exploatează aeronava F-16, deoarece reprezen- echipamentului AGCAS - Automatic Ground-
norocoşi. Am simţit că am căpătat o nouă şansă. A fost un a fost cel mai greu din viaţa mea. Dacă ar fi apărut o problemă, cu greu aş fi fost în 2020 Sustainment Program” - Lockheed Martin tanţii LM au împărtăşit din experienţa lor în Collision Avoidance System, care, din relatările
moment frumos, emoţionant (Philipe). stare să-i fac faţă”. Flight safety lessons learned briefings. exploatare şi au răspuns întrebărilor complexe reprezentantului USAF, a fost vital în 8 cazuri de
Buletinul de ştiri anunţă la scurta vreme că toţi pasagerii Așadar, chiar dacă nu există un psiholog lângă noi care să ne îndemne să Au fost puse în discuţie subiecte din puse de aceştia. Per ansamblu, întâlnirea s-a pierdere a controlului asupra aeronavei”, a
cursei 358 au scăpat cu viaţă. Au fost clipe de coşmar, dar şi povestim, recomandarea mea este să ne adresăm noi unuia, cu acelaşi îndemn: hai domeniile Flight safety, System safety şi dovedit o oportunitate pentru specialiştii Forţelor afirmat locotenent-comandorul ing. Marius
un adevărat miracol. să vorbim despre asta! Pratt&Whitney awareness brefing, dedicate Aeriene Române de a cunoaşte anumite Milea.

60 | CER SENIN  Nr. 4 (159)  2019


w w w . r o a f . r o
CER SENIN  Nr. 4 (159)  2019
w w w . r o a f . r o
| 61
siguranŢa aeronauticĂ

Flight Data Monitoring Flight Data Monitoring (FDM) oferă capaci- 4. stabilirea măsurilor corective pentru riscurile operarea aeronavei, ratarea unor decolări la
Locotenent-comandor ing. Marius MILEA tatea de a analiza o gamă largă de parametri de neacceptate identificate (prezente sau preco- viteze mari, manevre care au dus la semnalizări
zbor și de a identifica factorii care contribuie la nizate conform trendului identificat); tip TCAS sau GPWS.
Adrian Sultănoiu evaluarea și înțelegerea cauzelor principale ale exemplu: modificarea procedurii care a dus 4. D ate privind evaluarea continuităţii
evenimentelor de aviaţie - în plus față de rapoar- la existenţa unor rate mari de coborâre care să se navigabilităţii;
tele sau declaraţiile echipajului de zbor. apropie de pragul de declanșare a avertizărilor exemple: nivelul de putere al motorului,
Deoarece FDM colectează datele complete GPWS, în vederea îmbunătăţirii controlului măsurarea rezistenţei la înaintare a aeronavei,
ale flotei unui operator aerian, iar acestea, furni- asupra ratelor optime/maxime de coborâre. performanţa elementelor de control al zborului,
zate printr-un raport săptămânal sau lunar, permit 5. monitorizarea continuă în vederea determi- utilizarea frânelor şi a trenului de aterizare,
analizarea unui eveniment într-un context nării eficacităţii măsurilor de control al anticiparea daunelor provocate de îmbătrânirea
general. riscului; fuzelajului.
FDM poate fi folosit, printre altele, pentru exemplu: confirmarea faptului că modifica- Mai departe, după analizarea informaţiilor,
analiza următoarelor domenii: performanţele rea procedurii care a dus la existenţa unor rate se stabilesc măsurile de control al riscului
aeronavei, performanţele echipajului de zbor, mari de coborâre apropiate de GPWS, nu a dus la potenţial, se analizează eficacitatea acestora,
instruirea personalului navigant, proiectarea creşterea ratelor maxime de coborâre. apoi se implementează. Ultima etapă o reprezintă
aeronavei, procedurile organizaţionale, proceduri supravegherea continuă a eficacităţii implemen-
ATC etc. tării măsurilor de control al riscului.
Obiectivul creării unui program FDM în cadrul
unui operator aerian este trecerea de la un mod Utilitatea unui program FDM
pur reactiv (analiza evenimentelor bazate pe Utilitatea unui program FDM este de a
rapoartele echipajului de zbor), la un mod pro- furniza date referitoare la zborurile efectuate
activ (identificarea timpurie a evenimentelor într-o perioadă semnificativă de timp (în general,
nedorite și implementarea măsurilor de control). cel puțin un an). O abordare statistică a acestor
Un program de monitorizare a datelor de date permite monitorizarea tendințelor de
zbor ajută operatorul aerian să identifice, să apariție a evenimentelor și, prin urmare,
cuantifice, să evalueze și să se abordeze la riscurile identificarea pericolelor sau urmărirea/supra-
operaționale. vegherea evoluției lor în timp.
Scopul FDM este de a identifica zonele/ FDM este un proces ciclic Practic, în mod regulat, echipa FDM va
domeniile cu risc potențial din punct de vedere produce rapoarte statistice cu date sistematice:
Flight Data Monitoring (FDM) operaţional, oferind mai multe informații și o top 10 evenimente, top 10 evenimente deosebite,
Monitorizarea datelor de zbor perspectivă mai largă asupra mediului de des- tendințe de top etc. Prin producerea acestor
- reprezintă utilizarea sistematică, făşurare a operațiunilor de zbor, prin analiza rapoarte într-un format standard este posibilă
proactivă şi non-punitivă a datelor de datelor de zbor generate în timpul operațiunilor monitorizarea evoluției situației.
zbor, aferente fiecărei misiuni execu- zilnice. Aceste date sunt colectate de la diferite
tate, în scopul îmbunătăţirii siguranţei tipuri de înregistratoare de bord (VTR, FDR),
aeronautice. echipamente de tip DVR, TCAS, GPWS etc. şi
furnizează informaţii referitoare, de exemplu, la
numărul de „near-miss”/„mid-air collision”,
valoarea factorului de suprasarcină la aterizare,
numărul de „hot-brakes”, numărul frânărilor
automate etc.
Analiza acestor date permite identificarea
tendinţelor şi a riscurilor potenţiale la adresa
siguranţei aeronautice.

OBIECTIVE
FDM permite operatorului aerian să Diagrama FDM (fluxul informaţional)
compare prevederile operaţionale din pro-
cedurile existente, cu date factuale obţinute DESCRIEREA PROCESULUI FDM
în urma activităţii de zbor. Datele de zbor colectate sunt descărcate din
FDM permite luarea într-un timp util a echipamentul dedicat de la bord (FDR sau QAR-
unor măsuri corective pentru situaţiile în care Quick Acces Recorder), stocate într-o bază de
există abateri semnificative de la procedurile date şi analizate periodic, luând în considerare Date de zbor şi statistici
operaţionale. următoarele tipuri de informaţii: În încheiere…
1. Depăşirea unor valori limită, abateri de la FDM este un proces proactiv și non-punitiv
ETAPELE FDM: Manualul de zbor, SOP sau bune practici; pentru colectarea și analizarea datelor înregistrate
1. identificarea zonelor de risc operațional și exemple: rată mare a virajelor la decolare, în timpul zborului, pentru a îmbunătăți
cuantificarea marjelor de siguranță actuale; depăşirea unghiurilor critice, avertizare GPWS, performanța echipajului de zbor, procedurile de
exemplu: rata decolărilor ratate, aterizări apropiere rapidă, valori mari/mici faţă de panta operare, instruirea, procedurile de control al
dure, apropieri periculoase. optimă de aterizare, aterizare dură. traficului aerian, serviciile de navigație aeriană,
2. identificarea și cuantificarea schimbării riscu- 2. Valorile prestabilite; proiectarea și mentenanţa. Din ce în ce mai mult,
rilor operaționale prin evidențierea acestora, exemple de măsurători: greutatea la toate datele de zbor sunt păstrate, și nu doar cele
atunci când apar circumstanțe neobișnuite decolare, viteze şi altitudini de zbor, viteza semnificative care produc evenimente. Acest
sau nesigure; aeronavei la scoaterea/escamotarea trenului de lucru permite monitorizarea trendului, dar și a
exemplu: creşterea numărului de eveni- aterizare, distanţa punctului de contact cu pista unor tendințe mai subtile înainte de atingerea
mente de tipul celor menţionate la punctul 1, faţă de pragul pistei etc. nivelurilor de declanșare.
evenimente noi, locaţii noi. 3. Datele obţinute în urma investigării tehnice a Dacă beneficiile utilizării FDM sunt
3. utilizarea informaţiilor FDM (frecvenţă şi evenimentelor de aviaţie; multiple şi presupun, în primul rând, identi-
severitate) în vederea analizării riscurilor; exemple de evenimente în care datele ficarea şi controlul riscurilor, de departe, cel
exemplu: o nouă procedură a introdus rate FDM pot fi utile: momente cu turbulenţe, mai mare cost care trebuie luat în considerare
mari de coborâre care se apropie de pragul de probleme privind echipamentele de control al este costul inacceptabil de a avea un eveni-
declanșare a avertizărilor GPWS. zborului, defectarea unor sisteme care afectează ment de aviaţie - care ar fi putut fi prevenit.
Bibliografie:

| 63
UK, CAA, CAP 739: Flight Data Monitoring;
FDM booklet for crew – swiss49; CER SENIN  Nr. 4 (159)  2019
w w w . r o a f . r o
Flight data monitoring on ATR aircraft, 2016.
biserica şi armata

Lăcaş de cult la Baza 86 Aeriană


Laura MĂCĂRESCU
Plutonier major Costel PREDA

Locţiitorul pentru resurse al şefului SMFA,


generalul de flotilă aeriană dr. ing. Lian
SOMEŞAN, împreună cu Preasfinţitul
Episcop Vicar Varlaam PLOIEŞTEANUL Moment din slujba de sfinţire a bisericii Acordarea unei plachete, din partea
cu hramurile „Sfântul Prooroc Ilie comandantului Bazei 86 Aeriană,
necombatánt, o persoană, militar etc., care în Tesviteanul” și „Sfinții Mucenici Ciprian generalul de flotilă aeriană Cătălin
timp de război nu participă efectiv la lupte, și Iustina”. Se pecetluiesc pereţii exteriori BĂHNEANU, preotului militar George-
îndeplinind misiuni auxiliare în spatele frontului. cu Sfântul şi Marele Mir Nicu MANEA, pentru calitatea de ctitor
Trupe care nu participă la lupte, asigură doar al bisericii
misiuni de menținere a păcii, a ordinii etc.
D.I.U stabileşte, prin Protocoalele adiţionale
ale Convenţiilor de la Geneva, că personalul

CONVOCAREA PREOŢILOR MILITARI medical şi cel religios este personal militar


necombatant.
D.I.U. protejează în mod special acest tip
Laura MĂCĂRESCU de personal militar prin faptul că medicii militari
În perioada 17-19 septembrie, Atât reprezentanţii bisericii, cât şi capelanii militari nu pot fi luaţi prizonieri, iar
la Baza 71 Aeriană Câmpia Turzii a şi cei ai armatei la cel mai înalt nivel dacă sunt reţinuţi pentru a acorda asistenţă
avut loc Convocarea anuală a preo­ şi-au reafirmat sprijinul pentru medicală, respectiv religioasă prizonierilor din
ţilor militari din Forţele Aeriene. Din rezolvarea problemelor clerului armata proprie, aceştia au o serie de drepturi,
partea Patriarhiei Române a fost militar, legate în special de înca- cum ar fi: libertatea de circulaţie, acces la Actul oficial de sfinţire care a fost întocmit de episcopul locului, Preasfinţitul Vincenţiu
prezent Preasfinţitul Episcop drarea preotului şi statutul de corespondenţă, li se plătesc soldele etc. PLOIEŞTEANUL, unde au semnat ctitorii, comandantul bazei şi preoţii slujitori în data
Vicar Varlaam PLOIEŞTEANUL şi necombatant al acestuia în Teatrele Tot conform D.I.U., personalului militar de 7 octombrie 2019
preotul consilier patriarhal de Operaţii şi de modificarea necombatant îi este acordat dreptul de a purta
Ciprian IONIŢĂ. Din partea gazde- legislaţiei existente în acord cu armament uşor în scopul apărării propriei vieţi. În data de 7 octombrie 2019, Dumnezeu a solidă, iar grosimea zidurilor este de aproape
lor a participat ÎnaltPreasfinţitul Legea 80, în sensul alinierii acesteia În armatele NATO, cutumele în ceea ce rânduit să se facă sfinţirea lăcaşului de cult din un metru.
Andrei ANDREICUŢ, Arhiepiscopul cu prevederile de la Geneva. priveşte situaţia preoţilor militari sunt de două incinta Bazei 86 Aeriană, de către un sobor Ctitorul principal al acestei biserici cu
Vadului, Feleacului şi Clujului şi Mai jos expunem câteva feluri: în armata S.U.A. şi în armata regală format din 12 preoţi, în frunte cu Părintele hramurile „Sfântul Prooroc Ilie Tesviteanul”,
Mitropolitul Clujului, Maramureşului aspecte ale lucrării „Statutul, rolul britanică, capelanii nu poartă arme, iar în Vicar Eparhial Rafail MÎȚ, în prezenţa unui ocrotitorul aviatorilor, și„Sfinții Mucenici Ciprian
şi Sălajului, comandorul Marius- şi locul capelanului militar în con- Participanţii la Convocarea anuală a armatele ţărilor din nordul Europei, Ţările de număr mare de credincioşi atât din cadrul și Iustina”, prăznuiţi la 2 octombrie, este doamna
Mihai OATU, comandantul Bazei flictele militare moderne (DIU)”, preoţilor militari din Forţele Aeriene Jos, capelanii poartă armament uşor, fiind unităţii militare, cât şi din afara acesteia. Irina Carmen PETRESCU, fostă actriţă la Teatrul
71 Aeriană „General Emanoil prezentată de Iulia Maria Nerş. decizia lor dacă folosesc acel armament pe În primăvara anului 2014, preotul militar Bulandra din Bucureşti care, la moartea ei, a
Ionescu” şi preotul militar Sorin care îl au în dotare. Daniel ILIESCU, împreună cu generalul de lăsat un testament, prin care cerea urmaşilor
MEDREA, iar din partea Statului Preotul în armată Preotul militar devine astfel o În ceea ce priveşte cadrul legal În cadrul Armatei Române, începând cu flotilă aeriană Cătălin BĂHNEANU, au luat să îi îndeplinească dorinţa de a ridica un lăcaş
Major al Forţelor Aeriene (SMFA) au Prima atestare istorică a prezenţă permanentă în armată, în care îşi desfăşoară activitatea anul 2013, preoţii militari participă la misiuni decizia de a iniţia demersurile pentru constru- de cult pentru sufletul ei. Din familia ei, această
fost prezenţi locţiitorul pentru funcţiei de preot militar o regăsim până la data de 22 august 1948, preoţii militari, reglementări în în teatre de operaţii având statut de„asimilaţi”, irea unui lăcaş de cult în incinta Bazei 86 Aeriană. grea făgăduinţă a preluat-o o nepoată, care a
resurse al şefului SMFA, generalul în Biblie, la Cap. XX, din atunci când funcţia este desfiinţată, acest domeniu regăsim în Dreptul statutul lor fiind mai apropiat de cel al unui civil, Această intenţie lăudabilă a început să dea contribuit într-o proporţie covârşitoare la
de flotilă aeriană dr. ing. Lian „Deuteronom”: „Iar când veţi fi iar preoţii militari sunt trecuţi în Internaţional Umanitar (D.I.U.), prin neavând niciun fel de mijloc/armă pentru roade în momentul în care proiectului i s-a realizarea acestei ctitorii.
SOMEŞAN şi şeful Serviciului per- aproape de luptă, să vină preotul şi rezervă. Convenţiile de la Geneva şi apărarea propriei vieţi. alăturat preotul militar George-Nicu MANEA La data de 30 iulie 2014 s-a făcut slujba de
sonal şi mobilizare, comandorul să vorbească poporului şi să spună: După mai bine de 47 de ani de Protocoalele adiţionale ale De asemenea, până în anul 2015, aceştia de la Statul Major al Forţelor Aeriene, care a sfinţire a locului pe care urma să se construiască
Cristian MANOLACHI. Ascultă, Israele, voi astăzi intraţi în la desfiinţarea funcţiei de preot acestora. au participat la misiuni în teatrele de operaţii, coordonat lucrările de construcţie ale acestui biserica şi s-a pus piatra de temelie. În octombrie
În cadrul convocării a fost expus luptă cu duşmanii voştri; să nu slă- militar, la data de 11 octombrie În dreptul român, legiuitorul a cum ar fi Irak sau Afganistan şi în calitate de lăcaş de cult, alături de două echipe de lucrători. 2017, cu binecuvântarea ierarhului locului, s-a
un rezumat al activităţii preoţilor bească inima voastră, nu vă temeţi, 1995, între reprezentanţii Bisericii înţeles să adopte Legea nr. ofiţeri activi, fiind chemaţi în activitate pe timpul Prima a finalizat fundaţia, iar cea de-a doua făcut o slujbă, sfinţirea mică, prin care i s-a
militari din Forţele Aeriene de către nu vă tulburaţi, nici nu vă înspăi- şi Armată a fost semnat un protocol, 195/2000, prin care să reglemen- misiunii în baza Legii nr. 446/2006 privind restul bisericii. Timpul necesar construirii a fost permis preotului slujitor să săvârşească Sfânta
preotul militar George-Nicu mântaţi de ei. Că Domnul în baza art. 29 din Constituţia teze constituirea şi organizarea pregătirea populaţiei pentru apărare. În aceste scurt, iar ritmul alert. Construcţia este una foarte şi Dumnezeiasca Liturghie.
MANEA de la SMFA, probleme Dumnezeul vostru merge cu voi, ca României, prin care se încep acţiu- clerului militar. De asemenea, situaţii, preoţii militari români au primit arma-
legate de statutul preotului militar să lupte pentru voi cu duşmanii nile premergătoare reînfiinţării preoţilor militari le sunt aplicabile ment în dotare în aceleaşi condiţii ca orice
şi propuneri de rezolvare, subliniate voştri şi să vă izbăvească”. funcţiei de preot militar. şi prevederi cuprinse în Legea combatant.
de către preotul militar Sorin În România, primul Regu­ Art. 29, alin. (5) din Constituţia nr. 80/1995 privind statutul cadrelor Cu toate că D.I.U. protejează personalul
PITIC de la Universitatea Naţională lament pentru clerul din armată României, având titlul marginal militare şi în Legea nr. 446/2006 militar necombatant, din care face parte fără
de Apărare. Pe lângă aceste apare în anul 1870, prin care fiecare „Libertatea conştiinţei” prevede: privind pregătirea populaţiei îndoială şi preotul militar, în situaţia actuală a
subiecte, de interes au fost şi regiment obţinea câte un preot „Cultele religioase sunt autonome pentru apărare. războaielor neconvenţionale, a conflictelor
lucrările căpitan-comandorului slujitor, urmând ca mai apoi, faţă de stat şi se bucură de sprijinul Conform DEX, combatánt militare asimetrice, această categorie aparte
Alin-Vasile CIOBA, consilier juridic anume în anul 1921, să ia fiinţă acestuia, inclusiv prin înlesnirea reprezintă un om care ia parte la de personal militar, precum şi familia acestuia,
şef, şi ale Iuliei Maria NERŞ, consi- Episcopia Militară a Armatei asistenţei religioase în armată, în lupte, care aparține unei unități trebuie să beneficieze obligatoriu de toate
lier juridic, ambii de la Baza 71 Române sau Inspectoratul Clerului spitale, în penitenciare, în azile şi în militare de luptă, care militează drepturile prevăzute în aceste situaţii pentru Sobor de preoţi în timpul slujbei de Toate actele văzute sunt însoţite de
Aeriană. Militar, având sediul la Alba Iulia. orfelinate”. activ pentru triumful unor idei, iar întreg personalul militar. târnosire (sfinţire) a bisericii rugăciuni speciale

64 | CER SENIN  Nr. 4 (159)  2019


w w w . r o a f . r o
CER SENIN  Nr. 4 (159)  2019
w w w . r o a f . r o
| 65
editorial

Din seria: Interpretarea viselor


Laura MĂCĂRESCU

Se întâmplă, câte o dată pe an: Black Friday. Un concept importat care cuprinde mai multe zile, în care
scade mult cererea pieţei şi apar ofertele şi promoţiile de tot felul la bunuri şi servicii. Mai nou, în funcţie
de sectorul de activitate, oferta poate apărea în diferite perioade ale anului. Câteodată chiar e reducere,
dar, nu de puţine ori, pe piaţa din România, poate fi o mare ţeapă.
Conjugată cu sezonul sărbătorilor de toamnă-iarnă, această perioadă plină de entuziasmul achiziţio-
nării unui bun scump la care îţi doreşti să scadă preţul, urmărit timp îndelungat, are magia ei, a faptului că
vei primi ceva în dar sau vei câştiga ceva: un preţ mai mic pentru produsul dorit, cumpărat tot cu banii tăi,
bineînţeles.
Şi aştepţi ziua cea mare, adică noaptea reducerilor. Tot aşteptând, ca orice naiv entuziasmat de
chilipiruri, m-am trezit într-un vis, care s-a dovedit, din primele clipe ale subconştientului, a fi un fel de
coşmar, pentru că, probabil, m-a scos din zona de confort, cum ar putea considera unii, care se asemăna
cu un episod special dedicat sărbătorii de Halloween. Dacă următoarele date sau detalii vi se par, pe
alocuri, puţin necoerente, nu uitaţi că este vorba de un vis. Se făcea că eram într-o după-amiază la birou,
spre sfârşitul programului şi am primit un telefon direct de la cancelaria împărătească, prin care eram
solicitată să mă prezint la prima oră a dimineţii. Dorind să aflu mai multe detalii, pentru că nu apucasem
să înţeleg numele persoanei care s-a prezentat ferm şi fulgeros, sau nu mi-l mai amintesc, cum se
întâmplă de obicei în vise, şi nu m-a lăsat nici măcar să introduc un „dar” în conversaţie, am întrebat de
ţinută. După ce am apucat să fac un scurt comentariu la situaţia în care mă aflam mi s-a comunicat să vin
îmbrăcată civil, iar despre asta o să decidă responsabilul ce urmează să se întâmple cu soarta mea, în ceea
ce priveşte detaşarea.
Primul gând a fost să-mi informez şeful direct, să-mi infirme potenţiala ţeapă telefonică pe care am
primit-o, deoarece totul mi s-a părut că a venit pe o cale mult prea nefirească, ca să nu fie o glumă.
Bineînţeles că şeful meu nu ştia nimic şi a trebuit să săpăm mai mult pentru a afla detalii. Am simţit că
ceva atât de enigmatic nu putea să fie de bun augur.
În dimineaţa din visul meu am ajuns mult mai devreme pentru a căuta un loc de parcare, consecinţă
psihanalitică probabil a faptului că îmi desfăşor activitatea în zona Bucureştiului, şi pentru că nu l-am găsit
am decis să plătesc destul de mult la vecinii aflaţi vizavi de împărăţie, pentru a nu merge pe jos un
kilometru şi jumătate.
În încăperea de primire am avut senzaţia că acum vin gărzile să ne preia, aşa a fost percepţia din visul
meu. Scanerul de aeroport ne aştepta să trecem, pe mine şi pe mai mulţi colegi, cu tot cu banda laterală
pentru bagaje. Prin bunăvoinţa străjerului de la aparat, scanerul s-a oprit special pentru mine şi am scăpat
de iradiere.
Momentul în care ne-au oprit la poartă telefoanele mobile, lucru care în realitate se întâmplă normal
în orice instituţie de profil, în vis l-am perceput că se asemăna cu vizita pe care o făcusem de mult cu
plutonul, în academie, la un penitenciar, într-o excursie de studii. De aici încolo nu mai aveam comunicare
cu exteriorul. Nimeni nu avea să ştie, în afară de mine, ce se va întâmpla cu soarta mea.
Am ajuns cu toţii, escortaţi, în sala tronului. Ne-am aşezat instinctual, după culoarea sufletului şi a
ţinutei, de o parte şi de alta a mesei ovale. După o scurtă prezenţă, a sosit şi responsabilul cu soarta
noastră.
Acesta ne-a dat o veste deosebită. În visul meu, ţin să reamintesc, aveam tot statut cazon. Deşi de fel
nu mă consider un om norocos, am aflat că am fost traşi la sorţi din „Tombola RESMIL”, pe criteriul peste 2
la STANAG, şi am câştigat o detaşare de 3 luni pe o funcţie în altă armă şi specialitate, începând chiar cu
acea zi, la o altă unitate, iar despre funcţie nimeni nu ştia care va fi. Probabil, cei din vis, nici nu stabiliseră
încă. Cel puţin aşa aveam impresia. Ni s-a spus că oferta nu poate fi refuzată, decât cu motive bine
întemeiate, care, prin curtoazia împărăţiei, ni s-a dat ocazia să le expunem în acel moment.
E posibil ca acţiunea visului să fi fost declanşată de faptul că mi-am amintit atunci, aievea, cum mai
face creierul conexiuni în vise ca să îţi justifice inconştient lucruri, de ce îmi povestea tata despre cum era
înainte de 1989, când erau detaşaţi cu forţa la canal, sau la alte munci, iar dacă refuzai, nu era nicio
problemă, te detaşau şi mai departe de casă, tot pe criteriul: „Care e, mă’, bun la matematică? Tu? Bine
atunci...Lasă lopata şi ia târnăcopu’ să extragi rădăcinile”.
La jumătate dintre noi, care au expus motive, li s-a cerut să aducă înlocuitor, deoarece altă soluţie nu
exista, şi noi, cei de la baza ierarhiei decizionale, eram de fapt unicii care puteam rezolva problemele
instituţiei. Ni s-a sugerat că problemele personale trebuie să ni le rezolvăm singuri, iar dacă acest lucru
înseamnă retragerea copilului de la grădiniţă şi cheltuirea întregului salariu pe o navetă lungă şi o bonă,
nu era nicio problemă, că aşa au procedat şi înaintaşii noştri, pentru că depusesem un jurământ militar.
Tot în vis, se făcea că peste vreo două săptămâni, pentru cei care nu au avut motiv, a venit ordin de
detaşare pe 6 luni, cu posibilitate de prelungire încă şase luni, şi încă şase luni...care a sunat, pentru cei în
cauză, ca un fel de sancţiune disciplinară, sau reducere bugetară aplicată preferenţial. Exagerarea situaţiei
din vis a provenit, probabil, din cauză că citisem de curând, pentru un test, un regulament despre
detaşări. Un 2020 plin de realizări!
Cer senin!
Visele..., locul în care absurdul situaţiei este la el acasă. Mă întreb oare dacă în realitate ar mai fi posibil
să se întâmple ceva asemănător. Bineînţeles că mie, din cauză că a fost un coşmar din care cu greu am
reuşit să mă trezesc, îmi venea să întreb, moţăind: voi, cei pe care v-am recunoscut că aţi fost cu mine în
vis, aţi visat la fel?

66 | CER SENIN  Nr. 4 (159)  2019


w w w . r o a f . r o
AKLDAKJDHALKD

68 | CER SENIN  Nr. 4 (159)  2019


w w w . r o a f . r o