Ana María Beltrán Henao.

Sufre la calidad del aire en el Portal Tunal

El presente escrito, surge de la necesidad de enmarcar cómo la calidad del aire en el Portal Tunal
afecta la salud de sus habitantes, en medio de un crecimiento y auge económico, en donde a nivel
capital, nos enfrentamos a una alta densidad poblacional y el aumento desmedido de transportes
masivos, acrecentando así los niveles de emisión de contaminantes atmosféricos.
Algunas estaciones de la red de monitoreo miden desde hace unos pocos meses los niveles de
hollín (también llamado carbono negro), que es un indicador indirecto del origen del material
particulado que se respira en la ciudad. 
Se realizó el análisis a los efectos de la contaminación urbana sobre la salud humana obteniendo
datos en tiempo real de la red de monitoreo de la calidad del aire para Bogotá – Colombia
(RMCAB) de la estación TUNAL (Bogotá) y se estableció la relación entre contaminación por
partículas de PM10 del tráfico rodado y las enfermedades respiratorias, adquiridas por la
exposición a la polución y al material particulado, que entra a los pulmones e incluso puede
llegar al torrente sanguíneo.
Uno de muchos casos, es Marlen Rodríguez, quien vive en un barrio cercano al Tunal y lleva
más de una semana con su niña de 1 año hospitalizada. La neumonía ha empeorado y la fecha de
salida es incierta. Esta bebé se suma a los 26 casos de infecciones respiratorias reportados en el
hospital El Tunal en lo corrido del año. Los niños resultan ser los más afectados: el año pasado
fueron 468 casos en los menores de 5 años y 108 en mayores de 15 años. La disminución de
casos en este primer mes se debe a las escasas lluvias que han caído este año.
Una solución a este problema, es la renovación de la flota vehicular, la cual ya está transitando
por las calles de la ciudad; aún con esto, así se logre una disminución significativa en las
emisiones, se sigue necesitando con urgencia crear y cumplir planes de control en las fuentes de
contaminación, que garanticen una reducción más significativa aún, teniendo en cuenta que por
el tamaño de su flota, los Transmilenios representan una fracción pequeña de las emisiones
totales, si se compara con las de los 5.800 buses del SITP zonal, los 5.000 del SITP provisional y
los vehículos de carga y transporte especial que circulan en la ciudad, y por ende, que también
circulan por esta localidad, debido a sus vías de acceso y salida, y la gran demanda poblacional
concentrada allí. Y en eso se ha venido convirtiendo este sector, en una concentración de
contaminación en su máxima expresión, añadiendo el relleno sanitario de Doña Juana,
curtiembres, grandes industrias y construcciones, las cuales hacen que para sus habitantes sea
cada día más difícil llevar una calidad de vida, que no exponga su salud y su comodidad.
Para concluir, es preciso ser conscientes de nuestra responsabilidad como ciudadanos, al
bienestar del resto de la población, por medio de nuestros hábitos e indignarnos por los males
que se podrían evitar con apenas un poco de activismo social para transformaciones progresistas
en la sociedad. “Saber que estamos contribuyendo a hacer un mundo mejor, debe ser la máxima
de las aspiraciones humanas.” - Héctor Abad Faciolince. (2006). El olvido que seremos.

Referencias Bibliográficas
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Redacción Bogotá. (2008). La contaminación sigue siendo tema polémico en nueva flota de TM.
Recuperado de: https://www.eltiempo.com/bogota/la-contaminacion-sigue-siendo-tema-
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