MANTENIMIENTO DE MOTORES GASOLINA Y GAS

DESARROLOO GUIA DE APRENDIZAJE # 3

1. Estudio de los espacios disponibles para el buen desempeño de las labores

y servicios a prestar
2. Consiste en distribuir de forma eficaz las áreas del taller, de forma que exista un flujo
natural del proceso, que reduzca los tiempos muertos, que utilice al máximo los
recursos naturales de forma óptima obteniendo mayores beneficios productivos
(rentables, dinero) así como en la parte de confort de usted y sus empleados. (menos
estrés).
También debe contar con el espacio disponible para sus labores

3.  demostrar que ofrecen sus servicios de forma totalmente legal

mostrando una placa identificativa que así lo acredita. Esta placa

garantiza que el taller cumple con toda la normativa relativa a

seguridad o emisión de sustancias contaminantes.

La entrada puede ser espectacular, pero si las instalaciones

dejan que desear, el cliente se irá con su coche a otra parte. El

taller debe estar equipado con todo lo necesario para hacer

frente a las modificaciones o reparaciones pertinentes con el

menor coste posible.

Mantengan limpias las instalaciones, los aparatos, los baños,

Las piezas

4. ELEVADOR: Esta herramienta sirve para

elevar el automóvil el cual permite trabajar
más cómodo.
 TALADRO DE BANCO: esta herramienta sirve
para realizar trabajos pesados y más precisos
que con el taladro

MAQUINA DE DESMONTE AUTOMATICO DE

LLANTAS: esta máquina está realizada para
facilitar el desmonte de llanta y más para
evitar avería y accidentas del maestro
mecánico
5.
6. Esta sirve para obtener la facilidad de acceso y para organizar mejor su
herramienta evitando que se pierda

7.

8. características que debe tener el asesor de servicio o recepcionista de

vehículos.

 Amabilidad
 Conocimiento
 Buena presentación
 Buena expresión
9. el extractor de gases en el taller de mecánica y como está constituido.
 Este sive para eliminar o extraer lo que es humo, bacterias polvos
volátiles en el taller para que no afecten la vías rrespiratorias y visuales
del maestro

Esta constituido por un ventilador interno

Una mangera gruesa plastifocada

10. piso del taller de mecánica.

Los pisos de los talleres mecánicos se caracterizan por sus requisitos

específicos de resistencia, mantenimiento y funcionalidad. Un piso común debe
ser capaz de soportar la carga de autos, motocicletas y hasta camiones. Otro
problema muy habitual son los derrames de fluidos de motores. Los aceites,
combustibles y otras sustancias a base de petróleo pueden dañar el aspecto y
las propiedades del piso. Las pavimentaciones homogéneas de PVC Fortelock
Industry y Fortelock Light son una solución para los efectos de, por ejemplo, la
abrasión de las ruedas, en especial en zonas de tránsito, frenado y
aceleración, gracias a su gruesa capa de 100% PVC con alta resistencia a
cargas, químicos y agua
11.
 En cualquier centro de trabajo, uno de los factores que ayuda a generar
un buen ambiente es la iluminación. Una iluminación apropiada
repercute en la productividad del taller. Además, ser eficientes
energéticamente hará que los profesionales trabajen con mayor
comodidad y que no tengan que forzar la vista. Con lo que también se
evitan posibles enfermedades y lesiones como consecuencia de una
visión deficiente.

12. Las instalaciones neumáticas son todas aquellas que conducen aire,aciete
o cualquier derivado

Puntos secos son aquellos que solo conducen aire y puntos lubricados son
aquellos que conducen líquidos o aceites

13. factores se deben tener en cuenta para el cálculo de un compresor de aire.

 
1. Determinar el caudal en función del proceso

 
En esta primera fase, hay que analizar cómo es el proceso para el que se
necesita el aire comprimido. En nuestro ejemplo, la fabricación de cajones de
madera.
 
La mejor forma es analizarlo en función de los diferentes usos del aire:
 
 Pequeños consumidores de aire como taladros, pulidoras,
atornilladores, pistolas de impacto…
 Máquinas automáticas. En este grupo se incluirán aquellos equipos que
están en funcionamiento constante en nuestro proceso y que tienen un
consumo estable, como por ejemplo unos cilindros o la maquinaria industrial
neumática empleada en nuestro proceso.
 Procesos generales. En muchas aplicaciones industriales existen
procesos perfectamente definidos, cuyo consumo de aire comprimido está
también claramente calculado. Un ejemplo puede ser el proceso de chorreado
o de pintura, el embalaje o el transporte neumático.
 
En la fabricación de los cajones de madera, hay que definir cada uno de los
apartados anteriores, realizando para cada uno de ellos una tabla con sus
valores calculados.

14.

1. Manual del propietario

Lee, comprende y sigue el manual del compresor de aire. Guarda el manual
en un lugar de fácil acceso.
Los compresores generalmente son equipos confiables que normalmente no
necesitan mantenimiento diario. Pero cuando tienes un problema, estos
manuales son muy útiles. Te ofrecen recomendaciones y consejos para el
funcionamiento seguro y eficaz del compresor.
No te preocupes si te falta el manual físico. La mayoría de los fabricantes
tienen el manual de mantenimiento disponible en línea que puedes descargar,
o podrías llamar a nuestro servicio de atención al cliente para que te enviemos
uno si es un modelo fuera de fabricación.
 

2. Un ambiente adecuado

Mantén siempre tu compresor limpio, seco y libre de polvo y residuos. Para

los compresores instalados permanentemente, asegúrate de que haya
ventilación y enfriamiento adecuados en la sala de compresores. La
ventilación y refrigeración inadecuadas pueden provocar un
sobrecalentamiento.
 

3. Filtro de aire de entrada

La mayoría de los compresores industriales tendrán un filtro de aire de
entrada. El filtro de entrada garantiza el ingreso de aire limpio al compresor y
actúa como silenciador. El filtro de entrada necesita una inspección periódica
para garantizar que esté correctamente limpio. Un filtro obstruido puede
causar una menor eficiencia operativa y un mayor consumo de electricidad.
El aire sucio no solo causará un desgaste excesivo de los componentes
internos del compresor, sino que también podría dañar tus herramientas y
sistemas neumáticos.
 

4. Alineación
La alineación correcta del compresor y el motor son muy importantes para el
buen funcionamiento de tu compresor de aire, especialmente para las
unidades más grandes que son acopladas de forma flexible o accionadas por
correa. Debes estar atento a cualquier ruido anormal o vibración excesiva de
manera regular. Consulta la guía del fabricante sobre información de
alineación.
 

5. Mantén todos los sujetadores

apretados
Independientemente del tipo de compresores, estos producen vibraciones
mientras funcionan. Mientras que los compresores rotativos producen
vibraciones ligeramente más bajas en comparación con los compresores de
pistones, ambos deben revisarse regularmente para asegurarte de que las
tuercas y los pernos no se hayan aflojado. Aprieta todos los sujetadores si los
encuentras sueltos.
 

6. Agua de enfriamiento
Muchos compresores de aire industriales se enfrían a través del agua.
Además, la mayoría de los compresores de dos etapas tendrán un “After
Cooler” para enfriar el aire después de la primera etapa de compresión, justo
antes del siguiente proceso.
Hacer esto después del enfriamiento aumenta la eficiencia general del sistema
y genera un menor consumo de energía. Asegúrate un suministro adecuado de
agua de refrigeración limpia con una temperatura y presión adecuadas.
El agua demasiado fría puede causar choques térmicos que causan grietas en
el cabezal del compresor. Además, el agua muy caliente no ofrecerá suficiente
enfriamiento. Consulta los requisitos de agua de refrigeración recomendados
por el fabricante.
 

7. Lubricación

La lubricación adecuada es muy importante para el buen funcionamiento de tu

compresor. La falta de lubricación causará un desgaste excesivo y hará que las
piezas se rompan. Siempre usa la cantidad y el grado de aceite necesarios
según lo recomendado por el fabricante.
Comprueba regularmente el nivel de aceite y complétalo si es necesario.
Busca cualquier acumulación de lodo o barniz. Si el aceite se descompone,
reduce sus propiedades de lubricación causando un mayor desgaste de los
componentes internos. Cambia el aceite a los intervalos recomendados por el
fabricante.
 
8. Drena el receptor
Cuando el aire se comprime, el agua en el aire se separa y se acumula en el
receptor. Esta agua necesita ser drenada periódicamente. Asegúrate de liberar
la presión de aire del receptor antes de drenar manualmente el agua. La
acumulación de agua será mayor si se opera en un clima húmedo.
 

9. Realiza la prueba de apagado de

seguridad
Muchos compresores industriales se instalan con funciones de apagado por
seguridad. El propósito de este sistema es apagar y proteger el compresor en
caso de que se exceda alguno de los límites de funcionamiento. Esto podría
incluir baja presión de aceite, alta temperatura, presión demasiado alta, mayor
corriente (amperios consumidos por el motor), etc.
Realizar una verificación de seguridad garantizará que estos sistemas
funcionen y que tu equipo esté protegido.
 

10. Limpia el intercambiador de

calor
El propósito de un intercambio de calor es reducir la temperatura del aire, así
como la temperatura de funcionamiento de tu compresor de aire. Si este tiene
un intercambiador de calor, asegúrate de limpiarlo periódicamente.

15. pasos para el diseño de redes neumáticas.

16. Para que sirven las conexiones neumáticas.

.  Utilización del aire comprimido: la parte final del circuito está compuesta por
los actuadores neumáticos, ya sea cilindros o motores que funcionan mediante
tecnología eumática.

De esto se desprende que las  herramientas neumáticas reúnen una serie de ventajas

y desventajas que resumimos en el siguiente cuadro.
17.

18.
Cuando quieres instalar un taller en tu casa, además de tener en cuenta las
herramientas que necesitarás y los accesorios de esta, tienes que contar con
implementos de seguridad. 
Gracias al uso de implementos de seguridad, se reducen los riesgos de
accidentes, además su uso optimiza el trabajo evitando también el mal empleo de
las mismas herramientas. Pero ¿Qué piezas de seguridad son necesarias y por
qué?
Lista de implementos de seguridad para un taller

Al menos necesitarás 5 implementos de seguridad básicos para tener un taller

seguro: 
Guantes 
19. Respecto a los guantes de protección los hay para cada uso, así existen
guantes contra riesgos mecánicos, guantes de protección para operaciones de
corte, los de protección térmica, contra el frío, etc. 
Anteojos
Estos son necesarios para evitar la pérdida total o parcial de la vista durante el
trabajo. Las gafas de seguridad se caracterizan por ser resistentes a impactos.
 Como sucede con los guantes hay de distintos tipo, según las necesidades de su
uso. Así hay gafas para soldar que son diferentes a las gafas para trabajar en
lijado de drywall o madera, etc.
Mascarilla
Mediante las mascarillas las vías respiratorias quedan protegidas de la aspiración
de partículas o gases dañinos durante los trabajos en el taller. Depende de las
necesidades de este último se pueden usar mascarillas completas o
semimascarillas.  
Muchas mascarillas vienen con un filtro, hay que revisar, en el momento de
comprar el implemento, para qué tipo de sustancias éste es efectivo. 
Protectores auditivos
Los ruidos de las máquinas de un taller pueden ser dañinos para el canal auditivo,
por eso es necesario el uso de protectores para este fin. Cuando se eligen estos
deben ser de calidad ya que un buen protector auditivo reduce el ruido de la
máquina pero no impide oír las indicaciones o conversaciones a un nivel normal. 
Los protectores auditivos más comunes son los tapones, pero también se pueden
usar orejeras. Como sucede con otros elementos de seguridad, los protectores
auditivos son de uso individual. 
Peto de protección
En el caso de talleres de soldadura es esencial también el peto de protección.
Muchos se hacen en carnaza, pero existen otros materiales. Este evita que las
chispas puedan quemar al operario. Para complementar la indumentaria de
seguridad también será necesario calzado que proteja al maquinista ante la caída
de herramientas pesadas o cortantes. 
Consejos de seguridad en el taller
No solo es importante contar con el equipamiento, también lo es seguir las
medidas necesarias para que todas las operaciones sean seguras. Para empezar,
siempre se debe usar la herramienta adecuada para cada trabajo. 

señales de seguridad que deben existir en el taller. Existen dos tipos básicos de
señalizaciones: las horizontales, que consisten en marcas de colores
en el suelo que delimitan determinadas zonas, y las verticales, que son
señales que se colocan en paredes o superficies perpendiculares al
suelo, y que tienen diferentes formas, colores y pictogramas.

Señalizaciones y advertencias horizontales

 Una de las obligaciones del taller es delimitar mediante señales visuales
todas aquellas zonas que pueden suponer un riesgo para los operarios o
los clientes. Por ejemplo:

 La prohibición del paso a las zonas de trabajo, señalada con

bandas diagonales a rayas amarillas y negras en el suelo, y alguna
señalización vertical.
 El marcado de perímetros alrededor de elevadores y fosos, así
como la señalización de las zonas donde se pueden producir tropiezos o
caídas.
 La delimitación mediante triángulos de advertencia de las
zonas en las que puede haber presencia de agua o aceite, y en las que
se pueden producir caídas por resbalones.

Señales de prohibición
Dentro del taller se deben colocar carteles o señales verticales que
indiquen la prohibición de usar ciertos productos. Son señales
circulares, con los bordes rojos y el símbolo en negro sobre fondo blanco.
Por ejemplo, la señal de prohibido fumar o usar productos con llama
desnuda.

Señales de advertencia
Por otro lado están las señales de advertencia. Hasta hace poco eran
triangulares, con los bordes negros y el pictograma en negro sobre fondo
amarillo. Sin embargo, actualmente el Reglamento CLP las ha
modificado y ahora tienen forma de rombo, con los bordes rojos y el
pictograma sobre fondo blanco. Por ejemplo, la señal de advertencia de
peligro por materiales inflamables.

Señales de obligación
Otras señales que son necesarias en el taller son las de obligación.
Generalmente informan al usuario de la necesidad de usar ciertas
protecciones al realizar las tareas. Son redondas, con el pictograma en
blanco sobre fondo azul. Por ejemplo: las señales que indican el uso
obligatorio de protección para cabeza, manos, oídos, vista o vías
respiratorias.
Señales de salvamento
Las señales de salvamento tienen como función indicar dónde están
los elementos de seguridad que pueden hacer frente a un
determinado incidente, además de indicar las salidas ante una posible
evacuación. Son cuadradas o rectangulares, con el símbolo en blanco
sobre fondo verde o rojo. Por ejemplo, las señalizaciones que indican el
lugar de los extintores o la salidas de emergencia.

Otras recomendaciones
Es importante delimitar las diferentes zonas de trabajo y tener el taller
bien organizado para que la señalización sea realmente efectiva. Por
ejemplo, los productos inflamables deben estar separados del resto, lo
cual debe estar señalizado correctamente.

También hay que tener en cuenta que hay señales que deben estar
incluidas en más de una zona del taller. Por ejemplo, debe haber una
señal de localización de un extintor cada pocos metros, y los extintores
deben ser de diferentes tipos según el área y el tipo de fuego al que
deben hacer frente en caso de incendio (de CO2, de polvo seco, de agua
o espuma, para metales, etc).

20. finalidad del manejo de residuos

Los primeros y más dañinos son el aceite de motor,

el ATF de las cajas de cambio, y los líquidos empleados
en direcciones asistidas y frenos. Estos son residuos líquidos y por lo
tanto su almacenaje debe hacerse en bidones estancos de plástico con
tapa. Los bidones deben estar situados dentro del edificio o, si no fuera
posible, deben permanecer en un sitio cerrado con techo que impida que
la lluvia pueda entrar en contacto con el bidón. Éste, a su vez, debe estar
separado del suelo y protegido para evitar un riesgo de vertido masivo.

Otro residuo muy habitual son los restos de neumáticos. Para su

correcta gestión, se sigue un protocolo similar al del aceite: deben
permanecer bajo techo para evitar que el agua de lluvia se quede
 almacenada en el interior del neumático y genere agua putrefacta y la
llegada de mosquitos.

Por su parte las baterías, aunque ahora estén exentas de plomo, siguen

siendo un residuo potencial a tratar; podemos encargarle a una empresa
la gestión del reciclaje o acudir a un punto limpio. Y no podemos dejar de
mencionar los propios filtros de los vehículos, que por el hecho de
filtrar un residuo acaban siendo un residuo también.

Cuando realizamos labores de mantenimiento en un vehículo, muchas

veces es inevitable derramar sobre el suelo alguno de los productos
utilizados, y el material que por normativa debemos utilizar para absorber
y limpiar se conoce como sepiolita. Si, por el contrario, el derrame se
produce sobre el vehículo o sobre nosotros, emplearemos papel de
celulosa. Así pues, hay que tener en cuenta los residuos indirectos
impregnados en estos productos absorbentes, que llevan también su
protocolo de almacenaje y tratamiento.

En la parte de carrocería y pintura nos vamos a encontrar los residuos

más peligrosos por su impacto en caso de vertido y contacto con el
medio ambiente, personas o animales.

 Disolventes halogenados
 Botes de spray vacíos
 Filtros absorbentes de cabinas de pintura
 Envases plásticos y metálicos
 Polvo de lijado
 Productos de limpieza de herramientas
 Pistolas de pintura
 Trapos de pulir
 Celulosas impregnadas
 Material absorbente en caso de derrame accidental

Protocolo y leyes
Cada residuo debe estar etiquetado correctamente con su etiqueta
homologada específica, para que la empresa dedicada al tratamiento
de cada uno de los residuos pueda hacer su almacenaje y destrucción
sin equívocos.

Como obligación para el taller ante la administración, debe tener

un contrato mínimo semestral de recogida y tratamiento de todos los
residuos generados con una empresa autorizada para este fin.

Cada siete años hay que presentar a la administración un estudio del

suelo, donde está ubicado el taller. Su objetivo es informar de qué
puntos exactos dentro de las instalaciones del taller están habilitados
para y el almacenaje de residuos.

Finalmente, para el caso de vertidos accidentales, la ley obliga a instalar

en la salida sanitaria del edificio un separador de grasas. Se trata de un
dispositivo para que, en caso de caer aceite al desagüe, éste no llegue a
la red general.

21. Cómo funciona el sistema de aguas residuales en el proceso de lavado del

vehículo.

22. recomendaciones necesarias para el manejo de aceites residuales

-filtrar
-reciclar
-reutilizar
-no arrojar a zonas verdes
-entregar alas personas que lo recolectan para su propio destino final

23. técnicas de producción más limpia para el taller de mecánica automotriz.

Leer el manual del vehiculo

-usar la herramienta adecuada

24.