Examen Parcial - Gestion de Transporte

6/6/2020 Examen parcial - Semana 4: INV/SEGUNDO BLOQUE-GESTION DE TRANSPORTE Y DISTRIBUCION-[GRUPO3]
Examen parcial - Semana 4
Fecha de entrega 9 de jun en 23:55 Puntos 70 Preguntas 20

Disponible 6 de jun en 0:00 - 9 de jun en 23:55 4 días Límite de tiempo 90 minutos
Intentos permitidos 2
Instrucciones
https://poli.instructure.com/courses/13925/quizzes/49169 1/13
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MÁS RECIENTE Intento 1 76 minutos 59.5 de 70
 Las respuestas correctas estarán disponibles del 10 de jun en 23:55 al 11 de jun en 23:55.
Puntaje para este intento: 59.5 de 70

Entregado el 6 de jun en 22:40
Este intento tuvo una duración de 76 minutos.
Pregunta 1 3.5 / 3.5 pts
Seleccione la opción que nombra a tres de los condicionantes que influyen

en la existencia o densidad de las redes de transporte:
Terrestre, Marítimo y Aéreo
Carretera-aeropuerto, carretera-puerto, ferrocarril-carretera
Históricos, naturales y espaciales
Vías férreas y estaciones para el tren, carreteras, aeropuertos
Incorrecto Pregunta 2 0 / 3.5 pts
Una compañía dispone de 3 sucursales para abastecer a 4 diferentes ciudades. A

continuación se presentan los costos unitarios entre las ciudades y las sucursales,
así como también las ofertas máximas de cada sucursal y la demanda de cada
ciudad
Ciudades
Oferta Máxima
Sucursal C1 C2 C3 C4
A 10 6 4 10 600
B 8 10 12 2 400
C 6 12 6 14 1000
Demanda 4005006005002000
Si en este momento se envían 400 unidades de la sucursal B a la ciudad C1, 600

unidades de la sucursal A a la ciudad C2 y 200 unidades de la sucursal A a la
ciudad C3, obtenga el valor para la variable dual V3 si se asume que U1 es igual a 0.
10

ciudad
Ciudades
Oferta Máxima
A 10 6 4 10 600
B 8 10 12 2 400
C 6 12 6 14 1000
Demanda 4005006005002000
Si en este momento se envían 400 unidades de la sucursal B a la ciudad C1, 600

unidades de la sucursal A a la ciudad C2 y 200 unidades de la sucursal A a la
ciudad C3, ¿cuál es el costo de este plan de envíos?
$ 6800
$ 2400
$ 1200
$ 12000
¿Cuál es el medio de transporte que se adapta bien a los tráficos masivos y

regulares o casi permanentes?
Transporte aéreo
Polioductos y/0 cintas continuas
Transporte ferroviario
Transporte por carretera
La definición del transporte Multimodal está asociada con la utilización de

múltiples modos de transporte para la movilización de mercancias y/o
carga. Esta afirmación es:
Verdadero
Falso
De las siguientes opciones ¿Cuál problema es equivalente con el problema

de ruteo de vehículos con una flota de m vehículos homogéneos?
m problemas de transporte
Encontrar un circuito que recorra los m puntos de demanda sólo una vez
m problemas del vendedor viajero
Encontrar un circuito Hamiltoneano en un grafo conexo de m nodos
¿No es una de las clasificaciones del transporte según la propiedad de

los medios por contrato?
Propio
Agencias
Exclusivo
Empresas de servicios logísticos

ciudad
Ciudades
Oferta Máxima
A 10 6 4 10 600
B 8 10 12 2 400
C 6 12 6 14 1000
Demanda 4005006005002000
Utilizando el método de Vogel ¿cuál sería la primera asignación a realizar?
600 de la sucursal C a la ciudad C3
400 de la sucursal C a la ciudad C1
400 de la sucursal B a la ciudad C4
400 de la sucursal B a la ciudad C1
Cierta compañía se encuentra realizando la planificación de su operación

logística. Para realizar el proceso de planificación, la compañía en su
estructura logística cuenta con 3 centros de distribución, los cuales deben
atender a 4 zonas de demanda.
La capacidad de los Centros de Distribución y la Demanda de cada una

de las Zonas es:
Capacidad de los Origenes:

Origen 1 5.000
Origen 2 4.000
Origen 3 6.000
Demanda de las Zonas

Zona 1 7.000
Zona 2 2.500
Zona 3 3.000
Zona 4 1.500
Por otra parte, los costos unitarios de realizar envíos entre los orígenes y
destinos es:
Zona 1 Zona 2 Zona 3 Zona 4

Origen 1 40 36 X 41
Origen 2 20 40 30 24
Origen 3 29 8 35 39
Si se diseña un modelo de transporte para realizar la planificación de la

operación logística, considerando que no se pueden hacer envíos desde
el origen 1 a la zona 3, los costos totales asociados al plan de distribución
son:
421500
219500
381000
Correcto
161500
De las siguientes opciones señale la que corresponde a una ventaja del

ferroviario
Accesibilidad
Flexibilidad
Capacidad de carga
Dependencia de la infraestructura
¿No es un factor por el que la magnitud de la demanda del transporte

varié?
Calidad y seguridad del transporte
Sistemas de información logística
Distancia y/o tiempo del transporte
Costo o precio del transporte
¿Son medios de transporte excepto?
Ferroviario
Ferroviario
Marítimo
Carretera
Fluvial
¿No es uno de los tipos de modos de transporte?
Marítimo
Carretera
Terrestre
Aéreo
¿Cuál es el objetivo principal a alcanzar en la resolución del problema de

transporte?
Determinar el costo de transporte unitario de la mercancía de cada fuente

a cada destino
Desarrollar el algoritmo de solución basado en el simplex, pero

simplificado
Determinar el nivel de oferta en cada fuente y cantidad de demanda en

cada destino
Determinar un plan de transporte o envío de una mercancía de varias

fuentes a varios destinos minimizando el costo.
De las siguientes opciones ¿Cuál no corresponde a un método utilizado para

originar una solución básica inicial en el problema de transporte?
Método Simplex
Método De La Esquina Noroeste
Método del Costo Mínimo
Método de Aproximación de Vogel
De las siguientes opciones señale la que corresponde a una desventaja del

transporte por carretera
Inversión requerida
Infraestructura vial universal
Utilización de medios propios o alquilados
Funcionalidad en largas distancias
De las siguientes opciones señale la que corresponde a una desventaja del

ferroviario
Velocidad
Flexibilidad
Intermodalidad
Capacidad de carga
¿Cuál de las siguientes opciones no corresponde a una necesidad

fundamental de las empresas latinoamericanas para su gestión de logística
de transporte terrestre?
Desligar la logística inversa con la logística directa para bajar costos
Planificar sus recorridos para cumplir con las entregas
Llevar un control de sus gastos desde tiempo cero
Aprovechar al máximo su flota disponible
En una red de transporte terrestre se denomina capacidad a:
eL flujo máximo que es capaz de absorber la red.
El tráfico máximo que es capaz de absorber la red.
Infraestructura construida previamente por la que discurren las

mercancías y las personas
El tráfico que circula por la red de transporte
¿No es una de las dificultades del transporte de por ferrocarril?
Poca capacidad de carga
Forma de conducción
Sistemas de electrificación
Anchos de vía
Puntaje del examen: 59.5 de 70

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Fecha de entrega 9 de jun en 23:55 Puntos 70 Preguntas 20

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Puntaje para este intento: 59.5 de 70

Pregunta 1 3.5 / 3.5 pts

Seleccione la opción que nombra a tres de los condicionantes que influyen

Terrestre, Marítimo y Aéreo

Carretera-aeropuerto, carretera-puerto, ferrocarril-carretera

Históricos, naturales y espaciales

Vías férreas y estaciones para el tren, carreteras, aeropuertos

Incorrecto Pregunta 2 0 / 3.5 pts

Una compañía dispone de 3 sucursales para abastecer a 4 diferentes ciudades. A

Si en este momento se envían 400 unidades de la sucursal B a la ciudad C1, 600

Pregunta 3 3.5 / 3.5 pts

Una compañía dispone de 3 sucursales para abastecer a 4 diferentes ciudades. A

Si en este momento se envían 400 unidades de la sucursal B a la ciudad C1, 600

Pregunta 4 3.5 / 3.5 pts

¿Cuál es el medio de transporte que se adapta bien a los tráficos masivos y

Polioductos y/0 cintas continuas

Transporte por carretera

Pregunta 5 3.5 / 3.5 pts

La definición del transporte Multimodal está asociada con la utilización de

Pregunta 6 3.5 / 3.5 pts

De las siguientes opciones ¿Cuál problema es equivalente con el problema

m problemas del vendedor viajero

Encontrar un circuito Hamiltoneano en un grafo conexo de m nodos

Incorrecto Pregunta 7 0 / 3.5 pts

¿No es una de las clasificaciones del transporte según la propiedad de

Empresas de servicios logísticos

Pregunta 8 3.5 / 3.5 pts

Una compañía dispone de 3 sucursales para abastecer a 4 diferentes ciudades. A

Utilizando el método de Vogel ¿cuál sería la primera asignación a realizar?

600 de la sucursal C a la ciudad C3

400 de la sucursal C a la ciudad C1

400 de la sucursal B a la ciudad C4

400 de la sucursal B a la ciudad C1

Pregunta 9 3.5 / 3.5 pts

Cierta compañía se encuentra realizando la planificación de su operación

La capacidad de los Centros de Distribución y la Demanda de cada una

Capacidad de los Origenes:

Demanda de las Zonas

Zona 1 Zona 2 Zona 3 Zona 4

Si se diseña un modelo de transporte para realizar la planificación de la

Pregunta 10 3.5 / 3.5 pts

De las siguientes opciones señale la que corresponde a una ventaja del

Pregunta 11 3.5 / 3.5 pts

¿No es un factor por el que la magnitud de la demanda del transporte

Calidad y seguridad del transporte

Sistemas de información logística

Distancia y/o tiempo del transporte

Costo o precio del transporte

Incorrecto Pregunta 12 0 / 3.5 pts

¿Son medios de transporte excepto?

Pregunta 13 3.5 / 3.5 pts

¿No es uno de los tipos de modos de transporte?

Pregunta 14 3.5 / 3.5 pts

¿Cuál es el objetivo principal a alcanzar en la resolución del problema de

Determinar el costo de transporte unitario de la mercancía de cada fuente

Desarrollar el algoritmo de solución basado en el simplex, pero

Determinar el nivel de oferta en cada fuente y cantidad de demanda en

Determinar un plan de transporte o envío de una mercancía de varias