Sunteți pe pagina 1din 2

ACI 2000

BP 5016
Ba m a ko - Ma li
Té l. : +2 23 20 2 4 32 3 4/ 4 4 9 0 00 64
Fa x : +22 3 2 0 2 4 15 03 / 4 4 90 0 0 6 5
E-m a il : c ira @c ira -sa .c o m
w w w .c ira -sa .c o m

N/Réf : CIRA SAS/111/AK/DO/2020   


N/Réf : DKN/ 2020/ 105
               
Mila Mila, le 08 juin 2020
                   
                                      À 
                                      Monsieur le Directeur Général de l’Entreprise
                                           Road And Bridge Corporation (CRBC)
                                              
Objet : Contrôle et Surveillance des travaux d’aménagement et de bitumage de la section
Dolisie - Kibangou (93 km) avec la construction d’un pont sur le Niari (385 m).

         Observations
sur la « Procédure de la mise en tension et de l’injection pour le pont
de Niari (Indice2) ».

 
Monsieur le Directeur,
Nous accusons réception de votre courrier en date du 01 juin 2020 ci-dessus référencé
par lequel vous nous avez transmis la procédure citée en objet.
Après examen dudit document, nous avons relevé certaines insuffisances dans leur
contenu et fait des observations suivantes pour leur amélioration technique :

- nous vous recommandons de rédiger deux procédures séparées pour éviter de faire
des mélanges qui pourraient rendre difficiles la compréhension du document, donc les
titres peuvent être libellés comme suit :
+ Procédure de mise en tension des Torons.
+ Procédure de fabrication et d’injection de coulis de ciment.
- indiquer la classe de ciment et le type d’adjuvant dans le tableau de titre 4.2.1
approvisionnement ;

- joindre les fiches et documents suivants :


* la fiche technique d’huile de protection des torons contre la corrosion ;
* l’étiquette d’identification des couronnes ;
* la fiche d’identification des câbles de précontrainte ;
* les certificats d’étalonnage des vérins et des manomètres ;
* les fiches de coefficient de transmission pour les poutres et les entretoises ;
* la note justificative de calcul des pressions et allongement ;
* le diagramme indiquant la force à la sortie du cône d’ancrage en fonction de la
pression manométrique du vérin ;
* la fiche de suivi de mise en tens
ion et le diagramme F/a (effort / allongement).
ACI 2000
BP 5016
Ba m a ko - Ma li
Té l. : +2 23 20 2 4 32 3 4/ 4 4 9 0 00 64
Fa x : +22 3 2 0 2 4 15 03 / 4 4 90 0 0 6 5
E-m a il : c ira @c ira -sa .c o m
w w w .c ira -sa .c o m

Nous vous invitons à prendre en compte l’ensemble de ces observations afin d’améliorer
vos documents et à nous les transmettre pour un nouvel examen.

Tout en vous souhaitant une bonne réception, veuillez trouver ici, Monsieur le Directeur,
l’expression de toute notre collaboration.

Ampliation : Le Chef de Mission,


- DGGT : 01
- Chrono : 01
Adama KOUYATE.