“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LA CALLE LIMA CDRAS

07, 08 Y 09 DEL DISTRITO DE ETEN – PROVINCIA DE CHICLAYO – DEPARTAMENTO DE

LAMBAYEQUE”

FORMATO N° 12: ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

1 OBRAS PROVISIONALES
1.1 ALQUILER DE LOCAL PARA LA OBRA
Descripción:
Para el almacenamiento de materiales y herramientas durante la ejecución de obra es
necesario contar con la disposición de un ambiente destinado para tal fin.
Método de construcción:
Las condiciones del ambiente para tener en cuenta son: Ambiente seco (sin presencia de
humedad), seguro y amplio para almacenar las cantidades requeridas de materiales)
Método de medición:
La unidad de medida es: mes

Bases de pago:
El pago se efectuará por mes.

1.2 CARTEL DE OBRA IMPRESION DE BANNER DE 3.60 M X 2.40 M (SOPORTE DE

MADERA)

Descripción.
Comprende los trabajos que deben ejecutarse para la puesta del cartel de obra que
identificara el proyecto que se viene ejecutando, se realizara al inicio de la ejecución de
obra.

Método de construcción.
El cartel de obra deberá ser confeccionarse de acuerdo a la guía de elaboración de
proyectos de Programa Trabaja Perú, de dimensiones 3.60 x 2.40 m.
Se prepara el marco de madera tornillo, con las dimensiones proporcionadas por el
programa. Finalmente se ancla mediante dos daos de concreto al terreno de 0.4 x 0.4 x0.5
m. de dimensión, para fijar se utilizará concreto simple de C: H 1:12.
Se fijará el cartel de obra en postes de madera mediante pernos de 5/8”.

Método de medición.
La unidad de medida es: unidad (Und.)
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Bases de pago.
El pago se efectuará luego de la correcta instalación del cartel de obra, verificada y
aprobada por la Supervisión. Se entiende que el precio a ser retribuido, será el establecido
en el presupuesto, y constituirá la compensación total por la mano de obra, materiales,
equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución de la partida.

2 SEGURIDAD Y SALUD EN OBRA

2.1 SEÑALIZACION EN OBRA DURANTE
EJECUCION
Descripción.
Comprende trabajos que deben determinar el área de ejecución y protección de obra.
Método de construcción.
Se asegura que la delimitación sea tal que permita la ejecución y la circulación de los
trabajadores en la obra, estando de acuerdo a la necesidad y progresión en la ejecución
de la obra.
Se realizará con cintas señaladores amarillas asegurado en poste de madera con base de
concreto, de ser necesario y de acuerdo a la peligrosidad de los trabajos se determinará el
concurso de un participante para informar a los transeúntes de los trabajos que se vienen
realizando y direccionando la circulación hacia vías alternas.
Método de medición.
La unidad de medida es: Metro (m.)
Bases de pago.
El pago se efectuará al precio unitario establecido en el presupuesto por metro (m.) para
la presente partida, una vez verificados y aprobados por el ingeniero supervisor,
entendiéndose que dicho precio constituye la compensación total por la mano de obra
materiales, equipo, herramientas, imprevistos y todos los gastos que demande el
cumplimiento del trabajo.

3 TRABAJOS PRELIMINARES
3.1 TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO EN TERRENO NORMAL CON EQUIPO
(ESTACI0N TOTAL)
Descripción.
En base a los planos y levantamientos Topográficos del Proyecto, sus referencias y BMs, el
Contratista procederá al Replanteo general de la Obra.
El trabajo comprende la realización de todas las labores de control topográfico y trazo de
ejes, niveles, alineamiento, espesores de las diferentes fases de la construcción con la
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finalidad de asegurar que la ejecución esté acorde con los planos y/o indicaciones escritas
por cuaderno de obra por parte del Supervisor.
Método de construcción.
Para la ejecución de los trabajos de replanteo y trazado se deberá asignar el personal
técnico y equipo en número necesario y en forma oportuna para cumplir con los trabajos
y controles topográficos en el plazo contratado.
El mantenimiento de “Bench Marks”, plantillas de cotas, estacas auxiliares, etc. Será
cuidadosamente observado a fin de asegurar que las indicaciones de los planos sean
llevadas fielmente al terreno y que la obra sea concluida, con los requerimientos y
especificaciones del proyecto.
Método de medición.
El trazo y replanteo se mide en metros cuadrados (M2).

Bases de pago.
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto entendiéndose que dicho precio
constituye la compensación total por toda la mano de obra, equipo, herramientas,
materiales e imprevistos necesarios para la ejecución del trabajo.

3.2 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE

MAQUINARIA
Descripción.
Comprende los trabajos de la movilización de las herramientas e equipos mínimos
necesarios para las partidas a ejecutarse en la obra para no presentar ningún
inconveniente con el avance de la misma.
Método de construcción.
Se hará el alquiler de un camión plataforma o lo que le ingeniero residente crea necesario
para que se ejecute esta partida para trasladar los equipos e herramientas al lugar de la
obra así mismo como la desmovilización de los equipos a término de la obra o cuando sea
necesario el retiro de ciertos equipos.
Método de medición.

La unidad de medida es: global (glb.)

Bases de pago.
El pago se efectuará luego de haberse ejecutado la partida o los posibles avances,
verificada y aprobada por la Supervisión. Se entiende que el precio a ser retribuido, será el
establecido en el presupuesto, y constituirá la compensación total por la mano de obra,
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materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución de la
partida.

4 MOVIMIENTO DE TIERRAS
4.1 DEMOLICION DE VEREDAS DE 0.10 M.
Descripción

Comprende la demolición de las veredas existentes que se encuentren en mal estado o

sea necesario modificar su geometría para poder cumplir con las metas y objetivos para
las cuales se ha dispuesto la intervención de este sector o parte de ellas indicadas en los
planos de obras civiles. Sin embargo, igualmente debe tenerse especial cuidado en no
dañar las instalaciones que pudieran existir aledañas a la zona de trabajo.

Método de construcción.
Para la ejecución de los trabajos, se tomarán las medidas de seguridad necesarias para
proteger al personal que efectué la demolición, así como a terceros. Antes de iniciar la
demolición se trazará en el terreno el área afectada. Luego del trazo se realizará el corte
correspondiente utilizando las combas y herramientas puestas en obra que faciliten la
correcta demolición de dichas veredas, todas estas realizadas manualmente.
En lo posible se evitará la polvareda excesiva, aplicando un conveniente sistema de
regadío o cobertura.

Método de medición.

El trabajo ejecutado se medirá en metros cuadrados (m2) de vereda existente demolida

que cumpla con la especificación anterior y aceptada por el Ing. Inspector y/o Supervisor.
Bases de pago.

El pago se efectuará según el precio unitario del presupuesto y por metro cuadrado (M2),
entendiéndose que dicho precio y pago constituirá la compensación total por toda la
mano de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la
ejecución del trabajo

4.2 EXCAVACIÓN EN TERRENO NORMAL CON EQUIPO RETROEXCAVADOR

Descripción

La partida se refiere a las excavaciones con retroexcavadora que se hará en el terreno

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normal para que se realice la construcción del pavimento, de acuerdo a los planos del
proyecto.
Método de construcción.
Para la ejecución de los trabajos, se tomarán las medidas de seguridad necesarias en el
momento en que se pasara la retroexcavadora por todo el territorio mencionado en
los planos, o sea por las cuadras 7,8 y 9 de la calle Lima, dejándolo apto para adherir
los materiales correspondientes una vez culminado este proceso, que serían el over,
afirmado y por último el concreto.
Método de medición.
Se medirá en metros cúbicos (m3).

Bases de pago.

El pago se efectuará según el precio unitario del presupuesto y por metro cubico (M3),
entendiéndose que dicho precio y pago constituirá la compensación total por toda la
mano de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la
ejecución del trabajo.

4.3 CORTE EN TERRENO NORMAL

Descripción

El trabajo consiste en el corte y extracción manual de todo el material que

corresponde a las explanaciones proyectadas para las estructuras de veredas y
rampas. Incluirá el volumen de material suelto o disperso que existiera o fuera
necesario remover dentro de los límites del proyecto, según las necesidades del
trabajo. Se tendrá especial cuidado de no dañar ni obstruir el funcionamiento de
ninguna de las instalaciones de servicios públicos, tales como tuberías de Agua o
Alcantarillado, así como ductos de energía y/o telefonía.

Método de construcción
El equipo y procedimiento de excavación manual para realizar el Corte será el
adecuado de tal manera que permita el retiro del material de manera de no alterar ni
remover el material ubicado debajo de la cota final del corte. Cualquier daño a la obra
debido a las operaciones efectuadas por el Contratista, incluyendo la remoción del
material fuera de la superficie del proyecto, debe quedar por cuenta del contratista. Se
verificará que todos los taludes estén conformados y perfilados con la inclinación
indicada en los planos según lo coordinado por el Supervisor. El material excavado se
acumulará al borde de la vía, en forma conveniente para que no interfiera el tránsito
vehicular hasta su eliminación. Todos los cortes deberán ser aprobados por el
supervisor, aceptándose una tolerancia de 2 cm. sea por exceso o por defecto.
Método de medición

El trabajo ejecutado se medirá en metros cúbicos (M3) de material excavado y

aceptado por el Supervisor. Para tal efecto se calcularán los volúmenes excavados.
 Bases de pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto entendiéndose que dicho
precio constituye la compensación total por toda la mano de obra, equipo,
herramientas, materiales e imprevistos necesarios para la ejecución del trabajo.

4.4 NIVELACIÓN Y COMPACTACIÓN MANUAL DE SUBRASANTE (VEREDAS)

Descripción

Este trabajo se realiza luego de ejecutado el corte a nivel de sub rasante y la

correspondiente eliminación del material excedente. Consiste en la conformación de la
superficie a nivel de la sub-rasante del terreno de fundación, con el objeto de obtener
una superficie uniforme y estable que sirva de soporte a la estructura del pavimento
rígido y/o emboquillado a colocar. En el caso de las veredas, como es comprensible,
este trabajo tiene que realizarse en forma manual (utilizando herramientas; pisones).

Método de construcción

El proceso constructivo de esta partida contempla el escarificado y nivelado del

material de la sub-rasante (terreno de fundación) en un espesor de 0.15 m, mediante
el empleo de la cuchilla de la motoniveladora, regándose uniformemente con camión
cisterna para que luego, con el paso del rodillo liso vibratorio manual, se compacte
hasta alcanzar el 95% de la M.D.S. del proctor modificado y se logre con ello una
superficie uniforme y resistente, lista para recibir las capas del pavimento.
Entendiendo que esta actividad conjuntamente con la de corte a nivel de la sub-
rasante requieren del mayor cuidado en su ejecución por parte del Contratista.

Método de medición

El trabajo ejecutado de preparación, acondicionamiento, perfilado y compactación del

nivel de corte será medido en metros cuadrados (M2) aprobados por el Supervisor.

Bases de pago
Se pagará según el precio unitario del presupuesto y por metro cuadrado (m2).

4.5 CONFORMACIÓN Y COMPACTACIÓN SUBRASANTE C/MOTONIV.125HP

Descripción

Este trabajo se refiere al suministro y aplicación de material fino (arena fina) para que
no tenga el material granular contacto directo con el suelo de la subrasante, esta capa
tendrá como función eliminar en lo posible los cambios de volumen, elasticidad y
plasticidad perjudiciales que pudiera tener el material de sub - rasante, controlar la
ascensión capilar del agua proveniente de la napa freática o de otras fuentes y servir
de apoyo a las capas superiores.

Método de construcción

Compactación: Sobre la sub - rasante preparada se colocará

materiales. Se extenderán por medio de la motoniveladora y se regará con agua por
medio de tanques cisternas.
Se compactará con rodillos de llantas neumáticas o de cilindros que pesen cuando
menos ocho (08) toneladas y sean estos últimos de tres ruedas. La compactación se
comenzará en los bordes y se terminará en el centro hasta conseguir una capa densa y
uniforme cuya densidad debe ser como un 98% de la máxima densidad obtenida en el
Laboratorio, según en el método de Proctor Modificado (Método T-180 de la AASTHO).

Método de medición

Este método de medición será en metros cuadrados (m2) y se obtendrá calculando el

área respectiva a ejecutar.

Bases de pago

La forma de pago es por Metro cuadrado (M2), para esta partida el pago se hará de acuerdo al avance de
obra ejecutado.

4.6 CONFORMACIÓN Y COMPACTACIÓN CON MATERIAL GRANULAR MAX E=4"

SELECCIONADO TIPO OVER CON EQUIPO PESADO E=15CM
Descripción
Esta partida consiste en colocar sobre el terreno perfilado y compactado una capa de
piedra de over con tamaño máximo de 4”, para estabilizar la subrasante por efectos de
drenaje y filtraciones de agua. Este material será colocado en todas las vías a
pavimentar.

Método de construcción
Las piedras serán extendidas con equipo pesado por debajo del nivel de la subrasante,
una vez que se haya cortado el terreno natural; la estructura se ejecutará en una capa
de 15 cm de espesor. Los vacíos que quedarán al terminar de colocar la capa de over,
serán rellenados con arena de río y compactado con rodillo liso vibratorio de 08 Tn
como mínimo, hasta obtener una superficie de subrasante plana; la cantidad de
pasadas por encima de cada capa será como mínimo de 5 o las necesarias hasta
estabilizar la subrasante, de acuerdo a lo indicado en los planos.

Método de medición
Este método de medición será en metros cúbicos (m3) y se obtendrá calculando el
área respectiva a ejecutar.
 Bases de pago
La forma de pago es por Metro cubico de SUB-BASE DE OVER E=0.15M, El pago se
efectuará al precio unitario del presupuesto, entendiéndose que dicho precio
constituye la compensación total por toda la mano de obra, equipo, herramientas,
materiales e imprevistos necesarios para la ejecución del trabajo.

4.7 RELLENO CON AFIRMADO INC.COMPACTACION CON EQUIPO PESADO (INC.

CONFORMACION E=15CM)

Descripción
Esta partida comprende el trabajo de relleno necesario para dar al terreno los niveles y
pendientes indicados en los planos. El relleno se ejecutará a mano. Cada capa de
material granular transportado debe tener un espesor mínimo E=6", el cual sirve como
aislante de protección frente a los materiales orgánicos que no pueden ser eliminados
completamente de la fundación. Muestras representativas del material a ser usado
para relleno deberá ser aprobado por el Supervisor. La compactación se dará con
equipo pesado.
Método de construcción
Se definen los niveles deseados. Se inicia la nivelación, con el relleno con el material
granular convenientemente humedecido, llegando a los niveles especificados en los
planos. Compactándose con equipo pesado.

Método de medición
El método de en Metro cuadrado (m2).

Bases de pago
El pago será al precio unitario pactado para el metro cuadrado.

4.8 ELIMINACIÓN DE MAT. EXCED. CARGUIO MANUAL C/VOLQUETE DE 6 M3 D<= 5KM

Descripción
Consiste en trabajos de eliminación del material excedente determinado después de
haber efectuado las partidas de excavaciones, nivelación, rellenos de la obra, etc., así
como la eliminación de desperdicios de obra producidos durante la ejecución de la
construcción, hasta un lugar autorizado por la municipalidad. Incluye acarreo y carguío
manual.
Método de construcción
El carguío del material excedente a los vehículos de transporte será maquinaria pesada
(volquete de 6m3) 2 participantes de apoyo. El lugar de eliminación será propuesto por
la municipalidad, y deberá contar con autorización municipal y ser aprobado por la
Supervisión. Los materiales transportados, de ser necesarios, deberán ser
humedecidos adecuadamente (sea piedras o tierra, arena, etc.) y cubiertos para evitar
la dispersión de la misma. La cobertura deberá ser de un material resistente para
evitar que se rompa o se rasgue y estar sujeta a las paredes exteriores del contenedor
 o tolva, en forma tal que caiga sobre el mismo por lo menos treinta centímetros
(30cm) a partir del borde superior del contenedor o tolva.

Método de medición
La unidad de medida es: metro cubico (m3).

Bases de pago
El pago se efectuará al precio unitario establecido en el presupuesto por metro cubico
(m3) para la presente partida, una vez verificados y aprobados por el ingeniero
supervisor, entendiéndose que dicho precio constituye la compensación total por la
mano de obra, materiales, equipo, herramientas, imprevistos y todos los gastos que
demande el cumplimiento del trabajo.

5 PAVIMENTOS

5.1 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO PAVIMENTO RIGIDO

Descripción
Este trabajo consiste en el encofrado y desencofrado de la parte del pavimento rígido
sobre el nivel de la rasante de acuerdo a los niveles definidos topográficamente y las
dimensiones especificadas en los planos.

Método de construcción
El encofrado a usarse deberá estar en óptimas condiciones garantizándose con
esto, alineamiento, idénticas secciones, economía, acabados óptimos, etc.

El encofrado podrá sacarse al siguiente día de haberse llenado el pavimento. Luego del
fraguado inicial, se curará éste por medio de constantes baños de agua durante 3 días
como mínimo.

Método de medición
El encofrado se computará de acuerdo al área de contacto con el concreto.

Bases de pago
Esta partida será pagada según el Análisis de Precios Unitarios por Metro cuadrado
(m2) de pavimento encofrado.

5.2 PAVIMENTACIÓN DE CONCRETO F'C=210 KG/CM2 E=0.20M C/MEZCLADORA

Descripción
Se refiere a la construcción de pavimentos de concreto Portland tipo I, con
posterioridad a la preparación de la sub rasante y colocación de la sub base cuando sea
necesario. El pavimento rígido estará constituido por losas de concreto de cemento de
acuerdo a las dimensiones, formas, secciones transversales y perfiles longitudinales.
NOTA:
Esta partida también incluye los trabajos de curado de concreto, así mismo el acabado
semi-pulido con aplicación de capa de 0.5 cm de mortero C:A 1:1 más una aplicación
de espolvadera de cemento de la losa rígida.

Método de construcción

Cemento:
Se empleará el cemento Pórtland tipo I, que cumpla con las “Especificaciones para
Cemento Pórtland” (ASTN C-150 o AASHO 100-60).Se deberá usar el producto de una
sola fábrica y un tipo única de cemento para las obras. Deberá ser almacenada y
manipulado en forma que esté en todo momento protegido contra la humedad y
fácilmente accesible para ser inspeccionado o identificado.
Agua: El agua que se empleará en el cemento será fresca, limpia y potable libre de
sustancias perjudiciales, tales como aceite, ácidos, álcalis, sales y materiales orgánicos.
Agregados: Los agregados deberán cumplir con los requisitos de las Especificaciones
para agregados del concreto (ASTH-0-33).
Para Concreto: la resistencia a la compresión del concreto es F’C = 210 kg/cm2,
teniendo en cuenta que se trata de pavimento de concreto se debe tener en cuenta la
resistencia a la flexión (Modulo de Rotura) como mínimo será Fr=35 kg/cm2, se usara
material (arena gruesa y piedra) de las Canteras: la viña - Pan de Azúcar Y Tres Tomas.
El uso de agregados muy redondeados no es muy recomendable pues tienden a
originar superficies de rodadura deslizantes. Preferiblemente se usarán agregados
triturados o piedra partida, los agregados serán de dos tipos.

Agregado Fino:

El agregado fino será una arena lavada, silicosa limpia, que tenga granos sin revestir,
resistentes, fuertes y agudos, libres de cantidades perjudiciales del polvo, terrenos,
partículas blandas o escamosas, esquistos, ácidos, materia orgánica, grado u otras
sustancias dañinas. Será convenientemente graduado conforme a los siguientes
límites.
• Material que pase la malla 3/8” : 100%
• Material que pase la malla 1 1/2 : 95 - 100%
• Material que pase la malla 1” : 20 - 25%
• Material que pase la malla 1 /2” : 10 - 30%
• Material que pase la malla N° 4 : 0 - 5%

Agregado Grueso:

El agregado grueso serán provistos en por lo menos dos tamaños con separación en la
malla de 1”.Todos los agregados serán almacenados en forma tal que se impida que los
diferentes tamaños se mezclen unos con otros, o que se mezclen con tierra u otras
sustancias extrañas. Los agregados no serán depositados sobre la sub rasante o sub
base terminada.

Mezcla:
Dosificación de la mezcla:
El concreto a usarse en la obra tendrá una resistencia mínima a la compresión a los 28
días (ASTM-C-39), de acuerdo a las especificaciones en los planos. Los varios
componentes de la mezcla se podrán utilizar y clasificar sin límite específicos, siempre
que se produzcan mezclas uniformes de conformidad con estas especificaciones
técnicas. El contratista efectuará todas las investigaciones y pruebas necesarias para
producir el concreto de conformidad con las especificaciones, siendo de su completa
responsabilidad la obtención de la calidad de acuerdo a las especificaciones. Las
proporciones de la mezcla de concreto, incluida la relación agua, cemento, deberán ser
seleccionadas sobre la base de mezclas de pruebas preparadas con los materiales a ser
empleados, confirmando con certificado de diseño de mezcla, preparados por
Laboratorio de confianza.

Muestras:
El control de calidad del concreto se hará por medio de ensayos de compresión de
muestras cilíndricas de 6 pulgadas de diámetro por 12 pulgadas de alto, sacadas de la
misma mezcla y que deberá entregar el contratista al Ing. Inspector para ser ensayadas
a los 7, 14 y 28 días, no pudiendo ser la resistencia (carga de rotura) menor que la
exigida en el proyecto. Por cada 10 m3 de vaciado, el contratista entregará al Ingeniero
3 probetas, salvo que no se haga el vaciado en el mismo día o que el Ing. Inspector
disponga otra cosa. El concreto tendrá una resistencia a la compresión de 210 Kg/cm² a
los 28 días de edad o antes si se especifica otra edad. Para comprobar la resistencia del
concreto se deberá tomar una muestra de volumen suficiente para hacer cuatro
cilindros standard, por cada 20 m3 de concreto.
Si alguno de los resultados de los cilindros acusa una diferencia definitiva de muestreo,
elaboración, manejo o ensayo, no se deberá tomar en cuenta para promediar.
No se aceptarán más del 20% del número de pruebas de resistencia que tengan un
valor menor de 210 Kg/cm².

PREPARACIÓN DEL CONCRETO:

El concreto se preparará siempre a máquina, en concretera del tipo apropiado y

aprobado por el Ing. Inspector. La concretera será capaz de realizar una mezcla regular
o íntima de los componentes, proporcionando un concreto de color y consistencia
uniforme dentro del tiempo especificado y sin segregación de descargar la mezcla.
Estará equipada con dispositivos automáticos que permite medir exactamente la
cantidad de agua de la mezcla. Tanto el agregado fino como los dos agregados gruesos
y el cemento se pesarán por separado. La precisión de los pesados serán del 2% para
los agregados y del 1% para el cemento. Cada 15 días como máximo se controlarán los
aparatos de medida para verificar su perfecto funcionamiento. El mezclado podrá
efectuarse en el lugar de la obra o en una planta central.
REMEZCLADO:
El remezclado del concreto o del mortero que se ha endurecido parcialmente no será
permitido.

TRANSPORTE:
El concreto deberá ser transportado al lugar de colocación tan pronto como sea
posible, por métodos que impiden o provengan toda segregación, evaporización de
agua o introducción de cuerpos extraños en la masa. En ningún caso se tolerará la
colocación en obra de concretos que acusen un principio de fraguado o presenten
cualquier otra alternativa. La máxima caída libre de la mezcla en cualquier punto de su
recorrido no excederá de 1 m. procurándose que la descarga se realice lo más cerca
posible del lugar de su ubicación definitiva, para reducir al máximo las posteriores
manipulaciones.

VERTIDO Y COMPACTACIÓN:

El concreto será colocado sobre la base, preparado y aprobado según las

especificaciones respectivas, con el menor manipuleo posible y de preferencia por
medios mecánicos. Será consolidado enteramente a lo largo de las caras de los
encofrados mediante un vibrador con el objeto de evitar cangrejeras. No se permitirá
el tránsito del personal sobre el concreto fresco, debiendo disponer para tal fin
pasarelas. No deberá colocarse concreto alrededor de los buzones y otras obras de
arte, hasta que haya sido llevados a la pendiente y alineamiento exigidos y se hayan
aplicado a su alrededor el material usado para el relleno de las juntas. El vertido de la
mezcla deberá practicarse de modo que requiera poco manipuleo y de manera que
cuando la losa está compactada y terminada, su altura en todos los puntos sea la fijada
para las cotas previstas. Los pavimentos de 9 m. de ancho o menos podrán ser
constituidos a una sola vez (a todo lo ancho) o por carriles. Los pavimentos con más de
9 m. de ancho, no podrán ser construidos en una sola operación. Cuando el pavimento
se construya por carriles separados, no se permitirá una desviación mayor de 1/2” en
las juntas longitudinales mostrada en los planos, debiendo pintarse con alquitrán o
producto análogo todo el borde de la banda existente, para evitar la adhesión del
concreto nuevo con el antiguo. Si el pavimento es construido en una sola operación a
todo lo ancho, deberá provocarse la junta longitudinal por medio de aserrado
mecánico. El concreto se colocará tan cerca de las juntas como sea posible, sin
disturbarlos. Luego será pulsado a ambos lados manteniendo igual presión. Se evitará
mover de su sitio a los elementos de transferencia de carga. El concreto adyacente a
las juntas será compactado con un vibrador que trabajará a ambos lados y a otro lo
largo de los mismos. En cualquier elemento de transferencia de carga es movido
durante el vaciado o compactado, deberá ser vuelto a su lugar antes de continuar con
las operaciones.

ACABADOS:
Como Norma General, el acabado superficial se realizará con equipo aprobado por el
Ingeniero Inspector, para conseguir una superficie de textura uniforme y de rasante y
 perfil exactos. La regularidad de la superficie de cada losa comprobará por medio de
una regla de 3 cm. colocado según direcciones octogonales y paralelos a los bordes
longitudinales, las comprobaciones en sentido transversal se realizarán sobre cada
banda por separado. Cualquier desnivel superior a 1/8”, dará origen a una nueva
operación de acabado en la losa en cuestión, hasta que desaparezca dicha
desigualdad. Finalmente se realizará la última fase del acabado mediante el arrostre
sobre la losa de bandas de material apropiado lonas arpilleras, etc. para conseguir la
total desaparición del brillo del agua y dotar a la superficie del pavimento de una
textura conveniente (rugoso).Terminados las operaciones anteriormente descritos y
cuando el concreto esté todavía fresco, se acabarán cuidadosamente los bordes de la
losa redondeando las aristas mediante una llena de forma especial con unos 0.15 m.
de radio. Se eliminarán los fragmentos sueltos y se harán desaparecer los marcados
dejados por las herramientas debiendo quedar todos los bordes perfectamente lisos y
alineados. Cuando se trata de tramos con pendientes muy fuertes, se podrá exigir un
tipo especial de acabado en la superficie (estrías transversales, empleo de concreto
especial, etc.)Para proporcionar a los vehículos mejores condiciones de adherencia.

Método de medición
La unidad de medida es: metro cuadrado (m2).

Bases de pago
El pago correspondiente a la preparación del concreto se realizará de acuerdo a cada
partida y por metro cuadrado (M2). El pago del personal se hará de acuerdo a las
planillas correspondientes.

5.3 CURADO DE PAVIMENTO

Descripción
Es un proceso que busca mantener en el concreto una temperatura y un contenido de
humedad adecuados durante los primeros días después del vaciado, para que se
puedan desarrollar en las propiedades deseadas.

Método de construcción
Inmediatamente después de terminarse la superficie de la obra, se procederá a
cubrirla con una capa impermeable de algún otro producto aprobado por el
laboratorio, que se aplicará finamente atomizada, por un tiempo mínimo de 24 horas,
al cabo de las cuales se podrá seguir usando.
Este curado deberá darse por 14 días si se usó cemento normal, o 4 días si se empleó
cemento de resistencia rápida.
Método de medición
La unidad de medida es: metro cuadrado (m2).

Bases de pago
Esta partida será pagada s por Metro cuadrado (m2)
5.4 JUNTA DE DILATACIÓN EN PAVIMENTOS RIGIDOS CON TECNOPOR Y SELLADO CON
ASFALTO E= 1", H LOSA = 0.20M
Descripción
Comprende el relleno de las juntas de los pavimentos rígidos con mezcla asfáltica
(asfalto: arena) y tienen por finalidad mantener y/o regular las tensiones que soporta
el pavimento dentro de los limites admisibles, previniendo la formación de fisuras y
grietas irregulares debido a esfuerzos no controlados. Asimismo, proporciona
impermeabilidad y protección a la base del pavimento.

Método de construcción
Previamente se limpiarán bien las juntas y se deberá verificar que estén
completamente secas. Luego se procederá a imprimir la junta con un material
bituminoso caliente para lograr la adherencia con el material de sellado. El relleno
constituido por la mezcla de asfalto: arena, se colocará en caliente en las juntas del
pavimento; debiendo estar finamente compactado y nivelado.

Método de medición
La medición de la presente partida es por metro (M).

Bases de pago
Esta partida incluye los costos de materiales, mano de obra y equipos necesarios para
completar la partida el cual debe contar con la aprobación de la Supervisión de Obra.
La forma de pago será de acuerdo al avance de obra y según lo aprobado y valorizado
por la Supervisión.

5.5 PINTADO DE PAVIMENTO LETRAS Y SIMBOLOS

Descripción
Este trabajo consistirá en el pintado de marcas de tránsito peatonal y señales que
indican las direcciones del tránsito sobre el área pavimentada terminada.

Método de construcción
Se pintará las marcas de señalización de acuerdo a lo indicado al Reglamento para
tránsito vehicular, se empleará pintura de tráfico mezclado con disolvente apropiado
en las cantidades indicadas por el Fabricante. Las formas y medidas de la señalización
serás las indicadas en los planos o por el Ing. Supervisor; estos trabajos serán
realizados por personal capacitado.

Método de medición
Esta partida se medirá en metros cuadrados (m2).
Bases de pago
Esta partida incluye los costos de materiales, mano de obra y equipos necesarios para
completar la partida el cual debe contar con la aprobación de la Supervisión de Obra.
La forma de pago será de acuerdo al avance de obra y según lo aprobado y valorizado
por la Supervisión.
 6 VEREDAS

6.1 RELLENO Y COMPACTACION CON ARENA FINA E=0.10M PARA VEREDAS

Descripción
Comprende el relleno a ejecutar en la zona donde se construirá la vereda de cemento
pulido, donde es necesario colocar una capa de material de préstamo en este caso
arenilla para alcanzar los niveles especificados en los planos del proyecto y sirva como
anticontaminante.
Método de construcción
El material para el relleno estará conformado por una capa de arena fina como
material anticontaminante, seguidamente se colocará otra capa con afirmado en un
espesor de 0.10mts, que será debidamente compactado, con plancha compactadora.

Método de medición
La presente partida será medida en metros cuadrados (m2), debidamente
conformados y compactados en su posición final, según lo indican los planos y con la
aprobación del Supervisor.
Bases de pago
El pago será al precio unitario pactado para el metro cuadrado, constituyendo dicho
pago compensación total por los trabajos de extracción, carguillo, zarandas,
transporte, regado perfilado y compactado, incluyendo los equipos, mano de obra,
herramientas, y otros necesarios para la correcta ejecución de la partida.

6.2 RELLENO Y COMPACTACION CON AFIRMADO E=0.10M PARA VEREDAS

Descripción
Esta partida comprende el trabajo de relleno necesario para dar al terreno los niveles y
pendientes indicados en los planos. El relleno se ejecutará a mano. Cada capa de
material granular transportado debe tener un espesor mínimo E=4", el cual sirve como
aislante de protección frente a los materiales orgánicos que no pueden ser eliminados
completamente de la fundación. Muestras representativas del material a ser usado
para relleno deberá ser aprobado por el Supervisor. La compactación se hará
manualmente.

Método de construcción
Se definen los niveles deseados. Se inicia la nivelación, con el relleno con el material
granular convenientemente humedecido, llegando a los niveles especificados en los
planos. Compactándose manualmente.
 Método de medición
El método de en Metro cuadrado (m2).
Bases de pago

El pago será al precio unitario pactado para el metro cuadrado.

6.3 VEREDAS - ENCOFRADO Y DESENCOFRADO

Descripción
Este trabajo consiste en el encofrado de la parte visible de la vereda sobre el nivel de la
rasante de acuerdo a los niveles definidos topográficamente y las dimensiones
especificadas en los planos.

Método de construcción
El encofrado a usarse deberá estar en óptimas condiciones garantizándose con esto,
alineamiento, idénticas secciones, economía, acabados óptimos, etc. Las caras
verticales se espaciarán con escantillones según el ancho de la vereda, y para la parte
exterior se usarán soleras y tornapuntas de 2” x 2”.
El encofrado podrá sacarse al siguiente día de haberse llenado la vereda. Luego del
fraguado inicial, se curará éste por medio de constantes baños de agua durante 3 días
como mínimo.

La construcción de las veredas deberá separarse mediante juntas de dilatación de

espesor e = 1/2'', espaciadas cada 3.00 m. de longitud, relleno con material asfáltico.

Método de medición
El encofrado se computará de acuerdo al área de contacto con el concreto.

Bases de pago
Esta partida será pagada según el Análisis de Precios Unitarios por Metro cuadrado
(m2) de veredas encofrado.

6.4 VEREDAS - C:H F'C= 175 KG/CM2 E=0.10M INCLUYE ACABADO Y BRUÑADO
C/MEZCLA

Descripción
La partida a continuación descrita se da tanto para las veredas propiamente dichas y el
respectivo bruñado antideslizante en su superficie.
En general los materiales deberán cumplir los requisitos señalados en las
Especificaciones Técnicas para la elaboración de concreto F’C= 175 Kg. /cm2.
Método de construcción
Una vez que ha sido compactada la base, se colocarán los encofrados, los que se fijarán
firmemente en su posición manteniendo el alineamiento y la elevación correcta. Antes
de proceder al vaciado del concreto, deberá regarse el terreno reglado y ser
recepcionado por el Ingeniero Supervisor previo control de compactación. La Losa
tendrá un espesor de 10 cm. y estará compuesta por dos capas. Una primera capa
resistente formada por un concreto de cemento-arena-piedra partida y agua, que
deberá tener una resistencia a la compresión no menor de 175 Kg./cm2; el espesor de
esta capa será de 8 cm., su cara superior debe quedar nivelada, compactada y rugosa.
Sobre la capa resistente se colocará una segunda capa o capa de desgaste, que se
aplicará cuando el concreto de la capa resistente esté aún fresco, a más tardar dos
horas después. Esta segunda capa será de mortero de cemento, en proporción 1:2 y
con un espesor mínimo de 2 cm.

Esta capa se frotachará cuidadosamente con una paleta de madera primero y luego
con plancha de metal para que brinde una superficie uniforme y lisa, pero no
resbaladiza, dejándose cierta aspereza antideslizante. La capa de desgaste se dividirá
con bruñas, formando losetones de 1 m. x 1 m., ó como disponga el Ingeniero
Supervisor, usando la herramienta ad-hoc. Las aceras serán vaciadas en paños cuya
longitud no será mayor de 6 m., colocando en cada caso, juntas de construcción. Las
juntas de contracción se han de intercalar cada treinta metros por lo menos, siendo el
espacio entre paños no menores a 1/2". El curado del concreto se iniciará
inmediatamente y se llevará a cabo durante un período que no será menor de 7 días,
con telas plásticas de polietileno, telas de algodón, líquidos formadores de membranas
o con método de arroceras. Se deberá impedir el tránsito de peatones hasta recibir la
orden del Ingeniero y se cuidará de daños y marcas que puedan sufrir las aceras. Se
hará una bruña que marque la separación del sardinel, se utilizarán bruñas
debidamente perfiladas de 1 cm. de ancho por 1 cm. de profundidad. El borde del área
será voleado, para lo cual se empleará una tarraja especial.

Método de medición
El trabajo ejecutado se medirá en metros cuadrados (m2) y deberá tener la aprobación
del Ingeniero Supervisor.

Bases de pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por metros cuadrados (m2)

6.1 UÑAS DE VEREDAS - CONCRETO F'C = 175 KG/CM2

C/MEZCLADORA Descripción
La partida a continuación descrita se da tanto para las veredas propiamente dichas y
las rampas de minusválidos, básicamente no estriba mayor diferencia entre las mismas
toda vez que han de tener la misma composición de material y características, con la
atingencia claro está del desnivel que las rampas han de tener y el respectivo bruñado
antideslizante en su superficie. Para efectos de metrados ambos trabajos se consideran
como una sola partida. Materiales En general los materiales deberán cumplir los
requisitos señalados en las Especificaciones Técnicas para la elaboración de concreto
F’C= 175 Kg. /cm2.

Método de construcción
Una vez que ha sido compactada la base, se colocarán los encofrados, los que se fijarán
firmemente en su posición manteniendo el alineamiento y la elevación correcta. Antes
de proceder al vaciado del concreto, deberá regarse el terreno reglado y ser
recepcionado por el Ingeniero Supervisor previo control de compactación. La Losa
tendrá un espesor de 10 cm. y estará compuesta por dos capas. Una primera capa
resistente formada por un concreto de cemento-arena-piedra partida y agua, que
deberá tener una resistencia a la compresión no menor de 175 Kg./cm2; el espesor de
esta capa será de 8 cm., su cara superior debe quedar nivelada, compactada y rugosa.
Sobre la capa resistente se colocará una segunda capa o capa de desgaste, que se
aplicará cuando el concreto de la capa resistente esté aún fresco, a más tardar dos
horas después. Esta segunda capa será de mortero de cemento, en proporción 1:2 y
con un espesor mínimo de 2 cm. Esta capa se frotachará cuidadosamente con una
paleta de madera primero y luego con plancha de metal para que brinde una superficie
uniforme y lisa, pero no resbaladiza, dejándose cierta aspereza antideslizante. La capa
de desgaste se dividirá con bruñas, formando losetones de 1 m. x 1 m., ó como
disponga el Ingeniero Supervisor, usando la herramienta ad-hoc. Las aceras serán
vaciadas en paños cuya longitud no será mayor de 6 m., colocando en cada caso,
juntas de construcción. Las juntas de contracción se han de intercalar cada treinta
metros por lo menos, siendo el espacio entre paños no menores a 1/2". El curado del
concreto se iniciará inmediatamente y se llevará a cabo durante un período que no
será menor de 7 días, con telas plásticas de polietileno, telas de algodón, líquidos
formadores de membranas o con método de arroceras. Se deberá impedir el tránsito
de peatones hasta recibir la orden del Ingeniero y se cuidará de daños y marcas que
puedan sufrir las aceras. Se utilizarán bruñas debidamente perfiladas de 1 cm. de
ancho por 1 cm. de profundidad. El borde del área será voleado, para lo cual se
empleará una tarraja especial.

Método de medición
El trabajo ejecutado se medirá en metros cuadrados (m2) y deberá tener la aprobación
del Ingeniero Supervisor.

Bases de pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por metros cuadrados (m2)

6.2 JUNTA CON ASFALTO E=

3/4" Descripción
Comprende el suministro de la mano de obra, materiales y equipo, y la ejecución de las
operaciones necesarias para rellenar las juntas de dilatación.
Método de construcción
La ubicación de las juntas de construcción, dilatación y contracción deberán ejecutarse
como se indica en los planos o como ordena el Supervisor. Se debe someter a la
aprobación de la Supervisión cualquier modificación que implique un cambio de las
juntas mostradas en los planos.

Luego de desencofrar se construirán juntas de dilatación de 3/4" de ancho y de

espesor equivalente a 1/3 del espesor de la losa, cada 5 m; procediéndose a limpiar
esta superficie y se llenará para tal efecto una mezcla de Asfalto líquido RC-250 con
Arena gruesa, en una proporción en peso asfalto: arena de 1:5, pudiéndose emplear
asfalto industrial A.S.I. 160/180.
Antes de proceder al relleno, todas las superficies que entrarán en contacto con el
relleno asfáltico serán perfectamente limpiadas y luego se les aplicará una capa de
imprimación constituida por una mezcla de asfalto RC-250 y Kerosene Industrial, con
una proporción en volumen asfalto: Kerosene de 5:1.
El relleno será compactado adecuadamente y el acabado superficial ejecutado con
mucho cuidado, con el fin de evitar irregularidades abruptas.
El Supervisor podrá modificar estas proporciones, con la finalidad de mejorar la
consistencia de las mezclas.

Método de medición
La medición de la presente partida es por metro (M).
Bases de pago
Esta partida incluye los costos de materiales, mano de obra y equipos necesarios para
completar la partida el cual debe contar con la aprobación de la Supervisión de Obra.
La forma de pago será de acuerdo al avance de obra y según lo aprobado y valorizado
por la Supervisión.

6.3 CURADO DE CONCRETO

Descripción
Todas las superficies de concreto deberán protegerse contra la pérdida de humedad
por un periodo mínimo de siete días.

Método de construcción
La protección deberá efectuarse por una de las siguientes maneras:

a) Dejando las superficies en contacto con sus encofrados.

b) Cubriendo las superficies con membrana plástica, colocada con aspersor. El material
líquido empleado deberá ser coloreado a fin de poder apreciar el resultado de la
aplicación y no dejar ningún área sin recubrir. En las superficies horizontales, deberá
eliminarse antes de la aplicación el agua exudada que pudiera existir.
c) Cubriendo las superficies horizontales con aserrín o arena, las cuales deberán
mantenerse constantemente húmedas.

Deberá tenerse especial cuidado con las superficies de concreto con alto contenido de
cemento, por las altas temperaturas que desarrollan, que pueden agrietar el concreto
superficialmente.
El curado se iniciará tan pronto se produzca el endurecimiento del concreto y mientras
permanezca húmeda la superficie de concreto.

Todo concreto será protegido contra daños mecánicos y el Contratista deberá someter
a la aprobación del Supervisor sus procedimientos de construcción planeados para
evitar tales daños eventuales. Ningún fuego o calor excesivo en las cercanías o en
contacto directo con el concreto, será permitido en ningún momento.

Método de medición
La medición de la presente partida es por metro (M).

Bases de pago
Esta partida incluye los costos de materiales, mano de obra y equipos necesarios para
completar la partida el cual debe contar con la aprobación de la Supervisión de Obra.
La forma de pago será de acuerdo al avance de obra y según lo aprobado y valorizado
por la Supervisión.

7 RAMPAS

7.1 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO

Descripción
Este trabajo consiste en el encofrado de la parte visible de las rampas sobre el nivel de
la rasante de acuerdo a los niveles definidos topográficamente y las dimensiones
especificadas en los planos.

Método de construcción
El encofrado a usarse deberá estar en óptimas condiciones garantizándose con esto,
alineamiento, idénticas secciones, economía, acabados óptimos, etc. Las caras
verticales se espaciarán con escantillones según el ancho de la rampa, y para la parte
exterior se usarán soleras y tornapuntas de 2” x 2”.

El encofrado podrá sacarse al siguiente día de haberse llenado la vereda. Luego del
fraguado inicial, se curará éste por medio de constantes baños de agua durante 3 días
como mínimo.

Método de medición
El encofrado se computará de acuerdo al área de contacto con el concreto.

Bases de pago
Esta partida será pagada según el Análisis de Precios Unitarios por Metro cuadrado
(m2) de rampas encofrado.

7.2 RAMPA - CONCRETO F´C= 175 KG/CM2 CON MEZCLADORA

E=4" Descripción
La partida a continuación descrita se da tanto para las veredas propiamente dichas y
las rampas de minusválidos, básicamente no estriba mayor diferencia entre las mismas
toda vez que han de tener la misma composición de material y características, con la
atingencia claro está del desnivel que las rampas han de tener y el respectivo bruñado
antideslizante en su superficie. Para efectos de metrados ambos trabajos se consideran
como una sola partida. Materiales en general los materiales deberán cumplir los
requisitos señalados en las Especificaciones Técnicas para la elaboración de concreto
F’C= 175 Kg. /cm2.

Método de construcción
Una vez que ha sido compactada la base, se colocarán los encofrados, los que se fijarán
firmemente en su posición manteniendo el alineamiento y la elevación correcta. Antes
de proceder al vaciado del concreto, deberá regarse el terreno reglado y ser
recepcionado por el Ingeniero Supervisor previo control de compactación. La Losa
tendrá un espesor de 10 cm. y estará compuesta por dos capas. Una primera capa
resistente formada por un concreto de cemento-arena-piedra partida y agua, que
deberá tener una resistencia a la compresión no menor de 175 Kg./cm2; el espesor de
esta capa será de 8 cm., su cara superior debe quedar nivelada, compactada y rugosa.
Sobre la capa resistente se colocará una segunda capa o capa de desgaste, que se
aplicará cuando el concreto de la capa resistente esté aún fresco, a más tardar dos
horas después.

Esta segunda capa será de mortero de cemento, en proporción 1:2 y con un espesor
mínimo de 2 cm. Esta capa se frotachará cuidadosamente con una paleta de madera
primero y luego con plancha de metal para que brinde una superficie uniforme y lisa,
pero no resbaladiza, dejándose cierta aspereza antideslizante. La capa de desgaste se
dividirá con bruñas, formando losetones de 1 m. x 1 m., ó como disponga el Ingeniero
Supervisor, usando la herramienta ad-hoc. Las aceras serán vaciadas en paños cuya
longitud no será mayor de 6 m., colocando en cada caso, juntas de construcción.

Las juntas de contracción se han de intercalar cada treinta metros por lo menos,
siendo el espacio entre paños no menores a 1/2". El curado del concreto se iniciará
inmediatamente y se llevará a cabo durante un período que no será menor de 7 días,
con telas plásticas de polietileno, telas de algodón, líquidos formadores de membranas
 o con método de arroceras. Se deberá impedir el tránsito de peatones hasta recibir la
orden del Ingeniero y se cuidará de daños y marcas que puedan sufrir las aceras. Se
utilizarán bruñas debidamente perfiladas de 1 cm. de ancho por 1 cm. de profundidad.
El borde del área será voleado, para lo cual se empleará una tarraja especial.

Método de medición
El trabajo ejecutado se medirá en metros cuadrados (m2) y deberá tener la aprobación
del Ingeniero Supervisor.

Bases de pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por metros cuadrados (m2).

8 SARDINELES

8.1 CONFORMACION DE FONDO PARA ENCOFRADO DE SARDINEL

Descripción
Comprende la limpieza y conformación del fondo para luego encofrar y vaciar el
concreto del sardinel. Los niveles especificados en los planos del proyecto.

Método de medición
La presente partida será medida en metros lineales (m), debidamente conformados y
compactados en su posición final, según lo indican los planos y con la aprobación del
Supervisor.
Bases de pago
El pago será al precio unitario pactado para el metro lineal, constituyendo dicho pago
compensación total por los trabajos según su análisis de costos.

8.2 VEREDAS - ENCOFRADO Y DESENCOFRADO

Descripción
Este trabajo consiste en el encofrado de la parte visible del sardinel sobre el nivel de la
rasante de acuerdo a los niveles definidos topográficamente y las dimensiones
especificadas en los planos.
Método de construcción
El encofrado a usarse deberá estar en óptimas condiciones garantizándose con esto,
alineamiento, idénticas secciones, economía, acabados óptimos, etc. Las caras
verticales se espaciarán con escantillones según el ancho del sardinel, así como la
altura de 0.40m, y para la parte exterior se usarán soleras y tornapuntas de 2” x 2”.
El encofrado podrá sacarse al siguiente día de haberse llenado la vereda. Luego del
fraguado inicial, se curará éste por medio de constantes baños de agua durante 3 días
 como mínimo.
La construcción de las veredas deberá separarse mediante juntas de dilatación de
espesor e = 1/2'', espaciadas cada 3.00 m. de longitud, relleno con material asfáltico.

Método de medición
El encofrado se computará de acuerdo al área de contacto con el concreto.

Bases de pago
Esta partida será pagada según el Análisis de Precios Unitarios por Metro lineal (m) de
sardinel encofrado.

8.3 SARDINEL H=40cm - CONCRETO F'C= 175 KG/CM2 E=0.10M CON MEZCLADORA

Descripción
En general los materiales deberán cumplir los requisitos señalados en las
Especificaciones Técnicas para la elaboración de concreto F’C= 175 Kg. /cm2.

Método de construcción
Una vez que ha sido compactada la base, se colocarán los encofrados, los que se fijarán
firmemente en su posición manteniendo el alineamiento y la elevación correcta. Antes
de proceder al vaciado del concreto, deberá regarse el terreno reglado y ser
recepcionado por el Ingeniero Supervisor previo control de compactación. La Losa
tendrá un espesor de 10 cm. y estará compuesta por dos capas. Una primera capa
resistente formada por un concreto de cemento-arena-piedra partida y agua, que
deberá tener una resistencia a la compresión no menor de 175 Kg./cm2; la altura de
vaciado de concreto es del sardinel h=40cm con un espesor de 15cm.
Esta capa se frotachará cuidadosamente con una paleta de madera primero y luego
con plancha de metal para que brinde una superficie uniforme y lisa, pero no
resbaladiza, dejándose cierta aspereza antideslizante.

Método de medición
El trabajo ejecutado se medirá en metros lineal (ml) y deberá tener la aprobación del
Ingeniero Supervisor.

Bases de pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por metros lineal (ml)

8.4 CURADO DE CONCRETO

Descripción
Todas las superficies de concreto deberán protegerse contra la pérdida de humedad
por un periodo mínimo de siete días.
Método de construcción
La protección deberá efectuarse por una de las siguientes maneras:
 d) Dejando las superficies en contacto con sus encofrados.

e) Cubriendo las superficies con membrana plástica, colocada con aspersor. El material
líquido empleado deberá ser coloreado a fin de poder apreciar el resultado de la
aplicación y no dejar ningún área sin recubrir. En las superficies horizontales, deberá
eliminarse antes de la aplicación el agua exudada que pudiera existir.

f) Cubriendo las superficies horizontales con aserrín o arena, las cuales deberán
mantenerse constantemente húmedas.

Deberá tenerse especial cuidado con las superficies de concreto con alto contenido de
cemento, por las altas temperaturas que desarrollan, que pueden agrietar el concreto
superficialmente.
El curado se iniciará tan pronto se produzca el endurecimiento del concreto y mientras
permanezca húmeda la superficie de concreto.

Todo concreto será protegido contra daños mecánicos y el Contratista deberá someter
a la aprobación del Supervisor sus procedimientos de construcción planeados para
evitar tales daños eventuales. Ningún fuego o calor excesivo en las cercanías o en
contacto directo con el concreto, será permitido en ningún momento.

Método de medición
La medición de la presente partida es por metro (M).

Bases de pago
Esta partida incluye los costos de materiales, mano de obra y equipos necesarios para
completar la partida el cual debe contar con la aprobación de la Supervisión de Obra.
La forma de pago será de acuerdo al avance de obra y según lo aprobado y valorizado
por la Supervisión.

8.5 JUNTA CON ASFALTO E= 3/4"

Descripción
Comprende el suministro de la mano de obra, materiales y equipo, y la ejecución de las
operaciones necesarias para rellenar las juntas de dilatación.
Método de construcción
La ubicación de las juntas de construcción, dilatación y contracción deberán ejecutarse
como se indica en los planos o como ordena el Supervisor. Se debe someter a la
aprobación de la Supervisión cualquier modificación que implique un cambio de las
juntas mostradas en los planos.

Luego de desencofrar se construirán juntas de dilatación de 3/4" de ancho y de

espesor equivalente a 1/3 del espesor de la losa, cada 5 m; procediéndose a limpiar
esta superficie y se llenará para tal efecto una mezcla de Asfalto líquido RC-250 con
Arena gruesa, en una proporción en peso asfalto: arena de 1:5, pudiéndose emplear
asfalto industrial A.S.I. 160/180.
Antes de proceder al relleno, todas las superficies que entrarán en contacto con el
relleno asfáltico serán perfectamente limpiadas y luego se les aplicará una capa de
imprimación constituida por una mezcla de asfalto RC-250 y Kerosene Industrial, con
una proporción en volumen asfalto: Kerosene de 5:1.
El relleno será compactado adecuadamente y el acabado superficial ejecutado con
mucho cuidado, con el fin de evitar irregularidades abruptas.
El Supervisor podrá modificar estas proporciones, con la finalidad de mejorar la
consistencia de las mezclas.

Método de medición
La medición de la presente partida es por metro (M).
Bases de pago
Esta partida incluye los costos de materiales, mano de obra y equipos necesarios para
completar la partida el cual debe contar con la aprobación de la Supervisión de Obra.
La forma de pago será de acuerdo al avance de obra y según lo aprobado y valorizado
por la Supervisión.

9 REDUCTOR DE VELOCIDAD

9.1 CONCRETO F'C=210 KG/CM2 C/MEZCLADORA

Descripción
La partida a continuación descrita está hecha para reducir velocidad de los vehículos
que
transitan a altas marcas del velocímetro y que podrían causar accidentes juntos en las
intersecciones de las vías.
En general los materiales deberán cumplir los requisitos señalados en las
Especificaciones Técnicas para la elaboración de concreto F’C= 210 Kg. /cm2.
Método de construcción
Se ubicará el lugar de mayor influencia vehicular mencionada en los planos,
procediendo a mediciones tanto en lo largo y ancho como en los materiales para su
composición correcta.
Método de medición
El trabajo ejecutado se medirá en metros cúbicos (m3) y deberá tener la aprobación del
Ingeniero Supervisor.
Bases de pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por metros cúbicos (m3).

9.2 CURADO DE CONCRETO

Descripción
Todas las superficies de concreto deberán protegerse contra la pérdida de humedad
por un periodo mínimo de siete días.
Método de construcción
La protección deberá efectuarse por una de las siguientes maneras:

a) Dejando las superficies en contacto con sus encofrados.

b) Cubriendo las superficies con membrana plástica, colocada con aspersor. El material
líquido empleado deberá ser coloreado a fin de poder apreciar el resultado de la
aplicación y no dejar ningún área sin recubrir. En las superficies horizontales, deberá
eliminarse antes de la aplicación el agua exudada que pudiera existir.

c) Cubriendo las superficies horizontales con aserrín o arena, las cuales deberán
mantenerse constantemente húmedas.

Deberá tenerse especial cuidado con las superficies de concreto con alto contenido de
cemento, por las altas temperaturas que desarrollan, que pueden agrietar el concreto
superficialmente.

El curado se iniciará tan pronto se produzca el endurecimiento del concreto y mientras

permanezca húmeda la superficie de concreto.

Todo concreto será protegido contra daños mecánicos y el Contratista deberá someter
a la aprobación del Supervisor sus procedimientos de construcción planeados para
evitar tales daños eventuales. Ningún fuego o calor excesivo en las cercanías o en
contacto directo con el concreto, será permitido en ningún momento.

Método de medición
La medición de la presente partida es por metro (M).

Bases de pago
Esta partida incluye los costos de materiales, mano de obra y equipos necesarios para
completar la partida el cual debe contar con la aprobación de la Supervisión de Obra.
La forma de pago será de acuerdo al avance de obra y según lo aprobado y valorizado
por la Supervisión.

10 AREAS VERDES

10.1 RELLENO CON ARENILLA Y MEZCLA EN AREAS VEREDS

Descripción
Esta partida comprende el relleno con tierra agrícola de la tierra de cultivo prepara con
abono e humus en el área de Jardín con una altura indicada en los planos, la que se
ejecutara con herramientas manuales, los trabajos deberán ser supervisados por el
profesional competente en este rubro.
Método de medición
El trabajo ejecutado, de acuerdo a las prescripciones antes dichas, se medirá en metro
cuadrado (m2).
Bases de pago
Se pagará según el análisis de precios unitarios en metro cuadrado (m2), por el tiempo
estipulado según las prescripciones anteriormente dichas, entendiéndose que dicho
precio y pago constituirá compensación total por toda la mano de obra; incluyendo
leyes sociales, materiales y cualquier actividad o suministro necesario para la ejecución
del trabajo.

10.2 SEMBRADO DE GRASS

Descripción
Luego de haber acondicionado el terreno con la incorporación de materia orgánica, al
suelo agrícola ya colocado, con una proporción de 4kg/cm2, se realizará la siembra de
gras americano de hoja ancha, con semilla vegetativa, con un rendimiento de 01 saco de
semilla vegetativa para 6 m2 de siembra, para lo cual el sembrado se efectuará en línea
continúa. Luego se procederá al regado del área sembrada en forma inmediata,
asegurando el humedecimiento del terreno hasta el prendimiento de los esquejes
sembrados.
El gras se cortara cuando tenga .60m de altura y no a ras de suelo. E corta mejor cuando
el gras no está seco, las cuchillas de la segadora deben están bien afiladas.
Método de construcción
Una vez establecidas las ubicaciones exactas de los buzones, se procederá a la
nivelación con el fin de que siga el buen servicio antes de la intervención necesaria
para la obra.
Método de medición
El trabajo ejecutado, de acuerdo a las prescripciones antes dichas, se medirá en metro
cuadrado (m2).
Bases de pago
Se pagará según el análisis de precios unitarios en metro cuadrado (m2), por el tiempo
estipulado según las prescripciones anteriormente dichas, entendiéndose que dicho
precio y pago constituirá compensación total por toda la mano de obra; incluyendo
leyes sociales, materiales y cualquier actividad o suministro necesario para la ejecución
del trabajo

11 VARIOS

11.1 NIVELACION DE BUZONES

Descripción
Se hará la nivelación de buzones de desagüe.

Método de construcción
Una vez establecidas las ubicaciones exactas de los buzones, se procederá a la
 nivelación con el fin de que siga el buen servicio antes de la intervención necesaria
para la obra.

Método de medición
Se medirá por unidades (Und)

Bases de pago
El pago se hará por unidad y precio unitario definido en el presupuesto.

11.2 SUMINISTRO E INSTALACION DE PLACA RECORDATORIA DE METAL Y VIDRIO

Descripción
La placa recordatoria con las dimensiones y sección indicada por el programa Trabaja
Perú en coordinación con el supervisor e Ingeniero Residente.

Método de construcción
La placa recordatoria será realizada por subcontrato a favor de servicio de terceros.

Método de medición
El método de medición de la placa recordatoria será en Unidad (Und).

Bases de pago
El pago se hará por unidad y precio unitario definido en el presupuesto.

11.3 REPOSICION DE CONEXIONES DOMICILIARIAS DE AGUA

Descripción
Se hará el retiro y la reposición de cajas según corresponda a cada viviendo y a los
niveles establecidos en los planos.

Método de construcción
En el momento de la demolición de veredas se tendrá que retirar con cuidado las cajas
de agua que se encuentren, tomando en cuenta la ubicación del retiro para luego
proceder a su reposición exacta y a los niveles establecidos en los planos.

Método de medición
Se medirá por unidades (Und)

Bases de pago
El pago se hará por unidad y precio unitario definido en el presupuesto.

11.4 REPOSICION DE CONEXIONES DOMICILIARIAS DE DESAGUE

Descripción
 Se hará el suministro de marco y tapa de caja de desagüe en conexiones domiciliarias
existentes.

Método de construcción
En el momento de la demolición de veredas se tendrá que retirar con cuidado las tapas
de las cajas de desagüe que se encuentren, tomando en cuenta la ubicación del retiro
para luego proceder a su reposición exacta y a los niveles establecidos en los planos.

Método de medición
Se medirá por unidades (Und)

Bases de pago
El pago se hará por unidad y precio unitario definido en el presupuesto.

11.5 KIT DE HERRAMIENTAS

Descripción.
Son aquellos equipos y herramientas que se debe adquirir para realizar los trabajos en obra.
Método de construcción.
Todas las herramientas deben estar en óptimas condiciones para realizar los trabajos en obra, el
almacenero deberá realizar un control diario de estas y velar por estas a fin que estén en buenas
condiciones. El almacenero debe enumerar todas las herramientas para un mejor control.

Método de medición.
La unidad de medida es: unidad (Und)

Bases de pago
El pago se efectuará al precio unitario por Unidad. Pactado en el contrato, del metrado
ejecutado y aprobado, entendiéndose que dicho pago constituirá compensación total por
materiales, mano de obra, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la realización de
la partida.

11.6 KIT DE IMPLEMENTOS DE SEGURIDAD

Descripción.
Comprende el aprovisionamiento de implementos de seguridad para los trabajadores de la
obra.
Método de construcción.
Se asegurará que los implementos de seguridad cumplan con los estándares de calidad según la
normatividad de seguridad en obra correspondiente y la calidad suficiente para el promedio de
participantes, tratando de asegurarse que cada uno cuente con el equipo mínimo de seguridad
en obra.

Método de medición.
La unidad de medida es: unidad (Und)

Bases de pago
El pago se efectuará al precio unitario establecido en el presupuesto por unidad (Und.) para la
presente partida, una vez verificados y aprobados por el ingeniero supervisor, entendiéndose
 que dicho precio constituye la compensación total por la mano de obra, materiales, equipo,
herramientas, imprevistos y todos los gastos que demande el cumplimiento del trabajo.

11.7 LIMPIEZA FINAL DE OBRA

Descripción.
Comprende los trabajos que deben ejecutarse para la eliminación de basura, elementos
sueltos, residuos y desperdicios existentes.

Método de construcción.
Se realizará una vez finalizada la ejecución de cada frente de trabajo.
De acuerdo a las instrucciones impartidas por el Residente de Obra que verificara la
culminación de los trabajos de cada frente, disponiendo la limpieza del área para su
entrega. Los desperdicios, así como las basuras (papeles, maleza, etc.) se acumulan en
un lugar determinado para la quema o su eliminación en botaderos atreves de un
camión recolector

Método de medición.
La unidad de medida es: Metro cuadrado (m2).

Bases de pago.
El pago se efectuará al precio unitario establecido en el presupuesto por metro
cuadrado (m2.) para la presente partida, una vez verificados y aprobados por el
ingeniero supervisor, entendiéndose que dicho precio constituye la compensación
total por la mano de obra, materiales, equipo, herramientas, imprevistos y todos los
gastos que demande el cumplimiento del trabajo.

12 MITIGACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL

12.1 MITIGACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL

Descripción.
Esta partida comprende todas las acciones necesarias para prevenir accidentes que
atenten contra la integridad física de los trabajadores en Obra y transeúntes.

Método de construcción.
Se llevarán a cabo Programas de sensibilización (difusiones radiales, charlas
informativas y de capacitación, volantes, etc.). Asimismo, esta partida incluye la compra
de indumentaria de protección: mascarillas, lentes, guantes, tapones para ruido, botas
de jebe, etc.). Todo esto con el objeto de evitar accidentes que se puedan producir
durante la ejecución de la Obra, en las partidas de movimiento de tierras por el
movimiento de la maquinaria pesada o por la emisión de polvo y/o contaminación por
rotura de las tuberías de agua y durante la ejecución de las partidas de concreto,
evitando en lo posible que el agua, el suelo y el aire se contaminen con el polvo de
cemento, solo o en combinación con el agua.

Método de medición
La unidad de medida es Global (GLB).

Bases de pago
El pago de esta partida se hará en forma proporcional al tiempo de ejecución de la Obra.

13 ENSAYOS

13.1 ENSAYO DE DENSIDAD DE CAMPO

Descripción.
Esta partida se refiere al trabajo a realizar para el ensayo de densidad de campo donde
se estudiará la capacidad portante del campo estipulado en el proyecto.

Método de construcción.
Se basa en el valor de la capacidad portante por penetración del suelo, es allí donde se
realizarán calicatas para saber el CBR representativo de la sub rasante a utilizar en el
diseño se elegirá el estrato más crítico Finalmente el Laboratorio responsable del
diseño emitirá los resultados correspondientes para la capacidad del soporte del C.B.R.

Método de medición.
La medición de esta partida se da en base al número de ensayos a realizar, según el
proyecto.

Bases de pago.
El pago de esta partida es por Unidad y se calcula multiplicando el número de ensayos
realizados por el respectivo costo unitario con que se ejecuta y administra el proyecto.
La unidad de medida de esta partida es la unidad teniendo en cuenta que implica el
suministro, mano de obra especializada y no especializada, así como los equipos
necesarios.

13.2 PRUEBA DE DISEÑO DE MEZCLA DE CONCRETO

Descripción
Se refiere al ensayo de diseños de mezclas para producir un concreto que cumplan con
los requeridos para el estado fresco como mezclado, transporte, colocación,
compactado y acabado; y en el estado endurecido, la resistencia a la compresión y
durabilidad.

Método de construcción
El que haga el ensayo diseño de mezclas debe ser un profesional calificado o en todo
caso un laboratorio reconocido, para que no hayan problemas a mediano plazo con las
propiedades del concreto.
El ensayo debe hacer de acuerdo a cada F’C necesaria ya sea de140 kg/cm2, 175
kg/cm2 y de 210 kg/cm2

Método de medición.
Unidad.

Base de pago
El costo se calculará multiplicando el número de Diseños de mescla necesarios para el
proyecto, por el precio unitario correspondiente.

13.3 PRUEBA DE RESISTENCIA DE LA COMPRESION DE CONCRETO

Descripción.
La resistencia del concreto a la compresión, es un parámetro obtenido a través del
ensayo de un cilindro estándar de 6” de diámetro y 12” de altura: El espécimen debe
permanecer en el molde 24 horas después del vaciado y posteriormente debe ser
curado bajo agua hasta el momento del ensayo. El procedimiento estándar requiere
que la probeta tenga 28 días de vida para ser ensayada. La resistencia a la compresión
F’C se define como el promedio de la resistencia de cómo mínimo dos probetas
tomadas de la misma probadas a los 28 días. En ocasiones, un período de 28 días para
determinar la resistencia del concreto puede resultar muy largo, por lo que se suele
efectuar ensayos a los 7 días. La relación entre la resistencia obtenida a los 7 días y la
resistencia a los 28 días es aproximadamente:

F’C ( 7 ) / F’C ( 28 ) = 0.7

Se tomarán seis muestras estandarizadas (probetas) y se someterán a la prueba de

compresión axial, tres a los siete días donde se llega a obtener cerca del 70% de
promedios en cada grupo. Cada resistencia promedio obtenida no podrá ser menor
que la exigida de acuerdo al tiempo de rotura y al tipo de concreto.

Método de construcción.

• Del moldeo de las probetas

El llenado de la probeta se efectuará evitando la segregación y vertiendo el concreto

con la cuchara, la que se moverá alrededor de la coronación del cilindro.

Luego del remezclado del concreto, se llena de inmediato el molde hasta un tercio de
su altura. Compactando a continuación de manera enérgica con la barra mediante 25
golpes verticales, uniformemente repartidos en forma de espiral, comenzando por el
borde y terminando por el centro. El proceso se repite en las dos capas siguientes, de
manera que la barra penetre hasta la capa precedente no más de 1”. En la última, se
coloca material en exceso, para enrasar a tope con el borde superior.

Después de consolidar cada capa, se procederá a golpear ligeramente las paredes del
molde, utilizando la barra de compactado, con la finalidad de eliminar los vacíos que
pudieran haber quedado.

Si en llenado de la última capa, el material estuviera en exceso se retirará lo

conveniente con la plancha y luego se procederá a enrasar la superficie.
En las mezclas fluidas, para evitar la exudación al término de la consolidación, el
material en exceso se puede retirar luego de 15 minutos de terminada la operación.
La superficie del cilindro será terminada con la barra o regla de madera, de manera de
lograr una superficie plana, suave y perpendicular a la generatriz del cilindro.
Luego de llenar los moldes, se fijan en ellos tarjetas debidamente protegidas que los
identifiquen con referencias sobre el día de ejecución, tipo de cemento y lugar de
colocación.

En lo posible, las probetas no se moverán del sitio. Si fuera necesario se trasladarán a

mano a lugares vecinos inmediatamente después de consolidados, colocándolas en
espacios seguros o construcciones provisorias.

Una vez llenos los moldes, se protegerán con telas que deberán mantenerse
permanentemente húmedas. Alternativamente se podrán cubrir con placas de
material plástico o películas de polietileno.
• Desmolde

Las probetas se retirarán de los moldes entre las dieciocho y veinticuatro horas
después de moldeadas. Se procederá soltando los elementos de cierre y luego de un
momento se retirará cuidadosamente la probeta.

Se marcarán en la cara circular de la probeta las anotaciones de la tarjeta de

identificación del molde, utilizando lápiz de cera o un pincel con pintura negra. Las
probetas deberán ser llevadas a mano a la cámara de curado.

Después de desmoldar las probetas se colocan en la cámara de curado, en recipientes

conteniendo una solución saturada de agua de cal, a temperatura de 23 °C + - 2°C. La
saturación se puede obtener incorporando tentativamente 2 gr de cal hidratada por
litro de agua.
El agua utilizada será
Potable y limpia, no se encontrará en movimiento y cubrirá por completo todas las
caras de la probeta.
Las probetas destinadas a evaluar el tiempo requerido para desencofrar o poner en
servicio una estructura de concreto, deberán conservarse a pie de obra, en las mismas
condiciones de protección y curado que la estructura.
• Envío de las probetas al laboratorio

Cuando sea necesario enviar las probetas a un laboratorio fuera de la obra, deberán
remitirse entre las 48 horas a 72 horas previas a la rotura, embaladas en cajas de
madera o material rígido, con separaciones para cada probeta y protegidas con arena
húmeda.

En la guía de remisión se indicarán, además de las anotaciones efectuadas en la cara

de las probetas, las referencias adicionales que faciliten su identificación.
Se cuidará que el laboratorio, luego de la recepción de las probetas, las coloque de
inmediato en la cámara de curado.

Método de medición
La medición de esta partida se da en base al número de probetas a romper.

Bases de pago.
El costo se calculará multiplicando el número de probetas a romper por el precio
unitario correspondiente.