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Levantamiento Topográfico
CURSO : TOPOGRAFIA II
“AÑ
O DEL
DIALOGO Y RECONCILIACIÓN NACIONAL”
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA
Facultad de Ingeniería Civil
Departamento de viabilidad y geomatica
Contenido
INTRODUCCIÓN..........................................................................................................................3
MARCO TEORICO........................................................................................................................4
CONCEPTOS PREVIOS............................................................................................................4
Levantamiento topográfico......................................................................................................4
La poligonal.............................................................................................................................4
Ángulos y direcciones..............................................................................................................4
Trazo de poligonales por ángulos interiores...........................................................................4
El error permisible para las poligonales.................................................................................5
Posiciones relativas.................................................................................................................5
Relleno topográfico.................................................................................................................7
Curva de nivel..........................................................................................................................7
Alineamiento............................................................................................................................8
Replanteo topográfico.............................................................................................................8
Curvas circulares....................................................................................................................8
EQUIPOS UTILIZADOS...............................................................................................................8
Prisma.....................................................................................................................................8
Cinta métrica...........................................................................................................................9
Trípode....................................................................................................................................9
Estación Total..........................................................................................................................9
Estaca......................................................................................................................................9
Libreta de campo...................................................................................................................10
Wincha...................................................................................................................................10
LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO........................................................................................10
ZONA DE TRABAJO.............................................................................................................10
POLIGONAL............................................................................................................................11
Altimetría...............................................................................................................................11
Planimetría............................................................................................................................12
RELLENO TOPOGRAFICO....................................................................................................16
ALINEAMIENTO TOPOGRAFICO........................................................................................22
Horario..................................................................................................................................22
Condiciones climáticas..........................................................................................................22
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Facultad de Ingeniería Civil
Departamento de viabilidad y geomatica
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INTRODUCCIÓN
El presente informe pone a disposición los detalles del levantamiento topográfico realizado como
escalonado del curso de Topografía II del ciclo 2018-2.
El informe consta de 3 partes principales: “marco teórico” donde se dará a conocer los conceptos
más básicos o procedimiento utilizado; “procesamiento de datos” en esta parte se detalla el
procesamiento de los datos recopilados en el campo; y “resultados”.
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Levantamiento Topográfico
MARCO TEORICO
CONCEPTOS PREVIOS
Levantamiento topográfico
Es el conjunto de operaciones que se necesita realizar para poder confeccionar una correcta
representación gráfica planímetrico, o plano, de una extensión cualquiera de terreno, sin dejar de
considerar las diferencias de cotas o desniveles que presente dicha extensión. Este plano es
esencial para emplazar correctamente cualquier obra que se desee llevar a cabo, así como lo es
para elaborar cualquier proyecto. Es primordial contar con una buena representación gráfica, que
contemple tanto los aspectos altimétricos como planímetrico, para ubicar de buena forma un
proyecto.
La poligonal
Se utiliza para ligar las distintas estaciones necesarias para representar el terreno.
Para establecer una poligonal cerrada basta calcular el azimut de un lado del polígono y los
ángulos interiores formados por los ángulos de este.
Ángulos y direcciones
Meridiano: línea imaginaria o verdadera que se elige para referenciar las mediciones que se harán
en terreno y los cálculos posteriores. Éste puede ser supuesto, si se elige arbitrariamente;
verdadero, si coincide con la orientación Norte-Sur geográfica de la Tierra, o magnético si es
paralelo a una aguja magnética libremente suspendida.
Azimut: ángulo entre el meridiano y una línea, medido siempre en el sentido horario, ya sea desde
el punto Sur o Norte del meridiano, estos pueden tener valores de entre 0 y 400 radianes. Los
azimuts se clasifican en verdaderos, supuestos y magnéticos, según sea el meridiano elegido como
referencia. Los azimuts que se obtienen por medio de operaciones posteriores reciben el nombre
de azimuts calculados
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evitan los errores de lectura, de anotación y de trazo. Los ángulos exteriores deben medirse para
cerrar al horizonte (Proceso de medir todos los ángulos en una vuelta completa alrededor de un
mismo punto para obtener una verificación con su suma la cual será 360º).
Posiciones relativas
El cierre de una poligonal se comprueba calculando las proyecciones ortogonales de cada línea (o
lado) del polígono. Las proyecciones no es más que la descomposición de una línea en sus
componentes rectangulares (X, Y). Esto no es más que la aplicación de Pitágoras usando las
identidades trigonométricas de senos y cosenos.
La proyección horizontal de cada línea se llama longitud (paralelos) y puede ser este u oeste. Las
proyecciones verticales se llaman latitud (meridianos) y pueden ser norte o sur.
De manera general las proyecciones pueden ser calculadas por las siguientes ecuaciones
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De no cumplir las condiciones anteriores, entonces la poligonal posee un error de cierre lineal el
que se estima por la siguiente ecuación:
Error de cierrelineal =√ ∆ x2 + ∆ y 2
1
Precisión=
Perimetro
Ec
Las fórmulas anteriores pueden aplicarse a cualquier línea cuyas coordenadas se conozcan, ya sea
que se haya o no medido realmente en el levantamiento
Cuando se suman las proyecciones Y, el error resultante se conoce como error de cierre de la
proyección Y (EY); asimismo, al sumar las proyecciones X, el error resultante se conoce como
error de cierre de la proyección X (EX). Si los rumbos y distancias medidos de la próxima figura
se grafican de manera exacta sobre una hoja de papel, la figura no cerrará debido a la existencia
de Ex y Ey.
McCormack Indica que el cierre de una poligonal se revisa calculando las proyecciones
ortogonales de cada uno de sus lados. La proyección Y de una línea se define como su proyección
sobre el meridiano norte-sur y se calcula multiplicando su longitud por el coseno de su rumbo. De
la misma manera, la proyección X de una línea es su proyección sobre la línea este-oeste (en
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ocasiones conocido por paralelo de referencia) y es igual a su longitud multiplicada por el seno
del rumbo. Estos términos describen las componentes de x e y de las líneas.
Relleno topográfico
El relleno topográfico consiste en determinar puntos en el
terreno dentro y/o fuera de una poligonal o red de apoyo; para
con ello representar en un plano los detalles artificiales y
naturales de la superficie en estudio.
Curva de nivel
Las curvas de nivel se definen como la línea imaginaria que une en
forma continua todos los puntos del terreno que poseen una misma
cota, también se puede definir como la intersección de un plano
horizontal imaginario, de cota definida, con el terreno. Las curvas de
nivel poseen una serie de características, que son esenciales para su
interpretación.
Ilustración 4.-En la
ilustración se muestra como
se obtiene una curva de
nivel de manera teórica.
Son líneas continuas son siempre cerradas, aunque si el sector que comprende el
levantamiento es pequeño, el plano no alcanzará a tomar una curva de nivel completa.
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Alineamiento
Un alineamiento se define como la línea trazada y medida entre dos puntos sobre la superficie
terrestre. No se debe confundir con alineación, la cual es el conjunto de operaciones de campo que
sirve para orientar o guiar las mediciones de las distancias, de tal manera que los puntos
intermedios utilizados siempre queden sobre el alineamiento.
Replanteo topográfico
El replanteo topográfico es una operación
mediante la cual se marcan sobre el terreno a
edificar los puntos o lindes básicos del proyecto.
Curvas circulares
Las curvas circulares simples se definen como arcos de circunferencia de un solo radio que son
utilizados para unir dos alineamientos rectos de una vía. En un trazado donde se emplean rectas y
círculos, la curvatura pasa bruscamente desde cero en la tangente hasta el valor finito y constante
en la curva.
EQUIPOS UTILIZADOS
Prisma
Es un objeto circular formado por una serie de cristales que tienen la
función de regresar la señal emitida por una estación total. La distancia
del aparato al prisma es calculada en base al tiempo que tarda en ir y
regresar al emisor. Los hay con diferentes constantes de corrección,
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Ilustración 6.-Prisma
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dependiendo del tipo de prisma. En sí es el sustituto del estadal que se utilizaba en los
levantamientos topográficos anteriormente y te ayuda a realizar tu trabajo con mayor rapidez y
precisión.
Cinta métrica
Las cintas métricas se hacen de distintos materiales, con la longitud y
pesos muy variables. Se emplea para hacer medidas en el campo, de
distancias horizontales. En la topografía la más común es la de acero y
mide de 50 a 100 mts.
Ilustración 7.-Cinta
métrica
Trípode
Ilustración 8.-Trípode
Estación Total
El instrumento realiza la medición de ángulos a partir de marcas
realizadas en discos transparentes. Las lecturas de distancia se
realizan mediante una onda electromagnética portadora
(generalmente microondas o infrarrojos) con distintas frecuencias
que rebota en un prisma ubicado en el punto a medir y regresa,
tomando el instrumento el desfase entre las ondas. Algunas
estaciones totales presentan la capacidad de medir "a sólido", lo
que significa que no es necesario un prisma reflectante.
Ilustración 9.-Estación total
Estaca
Una estaca es un objeto largo y afilado de madera que clavamos en
el suelo. Una de las aplicas es de dejar demarcado en el terreno por
donde pasa el alineamiento de la carretera.
Ilustración 10.-Estaca
utilizadas en topografía.
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Libreta de campo
Es un cuaderno en donde se apuntan datos obtenidos en campo.
Posee líneas y cuadriculas para poder manejar y colocar los
datos recogidos con mayor versatilidad y organización.
Ilustración .-Libreta de
campo del compañero
Felipe
Wincha
La wincha métrica utilizada en medición de distancias se
construye en una delgada lámina de acero al cromo, o de
aluminio, o de tramado de fibras de carbono.
Ilustración
.-Wincha
entregado del
laboratorio de
topografía..
LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO
ZONA DE TRABAJO
La zona de trabajo se ubica en el interior del campus de la
Universidad Nacional de Ingeniería (UNI) la cual a su vez
se ubica en el distrito de Rímac, departamento de Lima,
Perú. El acceso se realizó por vía terrestre, ingresando por la
puerta N°5 de la universidad para luego situarse en la falta
del cerro que se encuentra en la parte posterior de la Faculta
de Minas.
Ilustración 13.- En la ilustración se
El área de trabajo tiene aproximadamente 3 hectáreas, de muestra la poligonal de trabajo.
las cuales más de la mitad pertenece al cerro.
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POLIGONAL
Altimetría
Fecha
Esta sección se realizó los martes 28 de agosto y 4 de septiembre; dichos días se trabajó dentro de
la hora de practica (2:00pm-5:00pm).
Horarios
Los martes 28 de agosto y 4 de septiembre se decidió de manera grupal que dos miembros del
equipo se dediquen únicamente a trasladar la cota de BM al vértice A, y los otros miembros se
dediquen solo a obtener información de los ángulos y distancias de la poligonal definida.
Condiciones climáticas
MARTES 28 DE AGOSTO
Temperatura : 17°C
Precipitación : 1 mm
Índice de ultravioleta :7
Humedad : 60%
MARTES 4 DE SETIEMBRE
Temperatura : 15°C
Precipitación : 5 mm
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Índice de ultravioleta :6
Humedad : 71%
Datos recopilados
En esta sección del trabajo, el objetivo es
obtener la cota absoluta del punto más cercano
respecto al Bench Mark (BM) que se encuentra
localizado en la Departamento de Topografía,
Vialidad y Geomatica cuya cota es (108.255
m), y con esta cota trasladada obtener las cotas
de los otros puntos de la poligonal.
Planimetría
Fecha
Esta sección se realizó los martes 28 de agosto y 4 de septiembre; dichos días se trabajó dentro de
la hora de practica (2:00pm-5:00pm).
Horarios
Los martes 28 de agosto y 4 de septiembre se decidió de manera grupal que dos miembros del
equipo se dediquen únicamente a trasladar la cota de BM al vértice A, y los otros miembros se
dediquen solo a obtener información de los ángulos y distancias de la poligonal definida.
A continuación se presentará la repartición de los trabajos entre los alumnos FELIPE ROJAS,
ELIAS TORRES y CRISTHIAN YUPANQUI. Durante estos martes se respetó el horario de
práctica, entregando a tiempo los equipos prestados.
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Condiciones climáticas
MARTES 28 DE AGOSTO
Temperatura : 17°C
Precipitación : 1 mm
Índice de ultravioleta :7
Humedad : 60%
MARTES 4 DE SETIEMBRE
Temperatura : 15°C
Precipitación : 5 mm
Índice de ultravioleta :6
Humedad : 71%
Datos recopilados
Primero, tenemos que realizar una la inspección y el análisis del cerro, cuyo fin es reconocer el
lugar el trabajo y plantear tentativamente los puntos.
No damos cuenta que el terreno es rocoso y con zonas de fuerte pendiente, eso implica tomar las
medidas de seguridad necesarias (Cascos con barbiquejo, botas y agua) y como el acceso es
inmediato, por la cercanía, no necesitamos medio de transporte en esta ocasión.
A continuación se mostrará fotos de los 7 puntos escogidos como vértice de nuestra poligonal:
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Fotos .-Punto A. Fotos .-Punto B.
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F
Fotos .-Punto C.
Fotos .-Punto G.
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RELLENO TOPOGRAFICO
Horarios
Los horarios normales del curso son de 2:00p.m. a 5:00p.m.; pero con el permiso del profesor
Uribe se pudieron sacar los equipos a partir de la 1:00p.m. en las dos oportunidades, el martes 25
de setiembre y el 2 de octubre.
El marte 25 de setiembre se trabajó hasta las 5:30p.m. de la tarde con media hora demás debido a
que costo más tiempo estacionar el equipo, el suelo sobre el que se apoyaba el trípode era tierra
suelta y las puntas del trípode no se anclaban bien, por lo cual la estación se desnivelaba muy
fácil.
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Condiciones climáticas
MARTES 25 DE SETIEMBRE
El relleno topográfico inició el martes 25 de setiembre, día en el cual el clima tenía las siguientes
descripciones:
Temperatura : 20°C
Precipitación : 0 mm
Índice de ultravioleta : 10
Humedad : 80%
MARTES 2 DE OCTUBRE
El relleno topográfico se culminó el martes 2 de octubre, día en el cual el clima tenía las
siguientes descripciones según la aplicación clima de la APP STORE:
Temperatura : 22°C
Precipitación : 0 mm
Índice de ultravioleta : 10
Aunque el horario del curso es de 2 a 5 p.m., debido a unos inconvenientes que se presentaron en
los últimos puntos de la poligonal el martes 25 de setiembre, el tiempo empleado fue mayor a lo
esperado.
El cuadro muestra el turno de los integrantes de manera aproximada, no indica cómo se repartió el
trabajo de manera exacta debido a que no se realizó un seguimiento minucioso de los turnos.
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ALUMNOS
martes 25 de
setiembre AZALDEGU
HUARCAYA ROJAS TORRES YUPANQUI
I
1:00-1:30 Ayudante Estación total prisma Ayudante Prisma
1:30-2:00 ayudante Estación total ayudante prisma prisma
Estación
2:00-2:30 prisma ayudante prisma Ayudante
total
Estación
HORARI 2:30-3:00 prisma ayudante ayudante Prisma
total
O
3:00-3:30 ayudante prisma prisma Ayudante Estación total
3:30-4:00 Estación total prisma ayudante Prisma Ayudante
4:30-5:00 Estación total ayudante prisma Ayudante prisma
Estación
5:00-5:30 Ayudante ayudante prisma prisma
total
ALUMNOS
martes 2 de octubre AZALDEGU
HUARCAYA ROJAS TORRES YUPANQUI
I
1:00-1:30 Prisma Estación total Prisma Ayudante ayudante
1:30-2:00 ayudante Estación total prisma Prisma Ayudante
2:00-2:30 Estación total prisma ayudante ayudante Prisma
Estación
HORARI 2:30-3:00 Ayudante Prisma ayudante Prisma
total
O
Estación
3:00-3:30 prisma Ayudante Ayudante prisma
total
3:30-4:00 prisma ayudante ayudante Prisma Estación total
4:30-5:00 Estación total ayudante prisma Ayudante prisma
Funciones
Estación total : Es aquel que manejaba el equipo, se encargaba de insertar los datos necesarios y
disparar el láser.
Prisma : Es aquel o aquellos que sostenían el prisma en lugares lejanos para poder
obtener puntos a pesar de la distancia a la que se encontraban.
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Ayudante 2 : Es aquel que se encargaba de pasar la voz frente a cualquier problema que
daba aquel que sostenía el prisma, además ayudaba con el transporte del equipo.
Obtención de los datos
En total se obtuvieron 1625 puntos de los cuales 678 puntos son del marte 25 de setiembre y 947
puntos del martes 2 de octubre.
PROCEDIMIENTO SEGUIDO
Los puntos más imprescindibles son los vértices, la primera parte del trabajo exige determinar las
cotas de estos puntos para consigo aprovechar y determinar los puntos de relleno requeridos para
una buena descripción del terreno a trabajar.
Descripció Cota
Norte Este
n Absoluta
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Escogido y digitado el vértice BASE, se procede a referenciar el lado de partida de los ángulos a
barrer para determinar las coordenadas de los puntos del relleno topográfico, nos dirigimos al
panel DATOS REF. Y escogemos el punto extremo para dicho lado.
Ya establecido dicho lado de partida, el trabajo solo consiste en disparar y apuntar correctamente
al prisma, así como guardar toda esta información dentro del procesador interno que viene
incluido en la estación total, para eso, nos dirigimos a DATOS DIST, y empezamos a medir con
el distancio metro.
Al culminar de capturar los puntos de relleno relativos al punto inicial, se procede hacer el cambio
de estación, repitiendo el mismo procedimiento explicado.
Finalizando el trabajo, se extrae de la Estación Total, los puntos capturados, en un formato “.exe”,
que al procesarlo en un ordenador, nos abrirá un documento en formato Excel.
Aprovechando este resultado, se procede a guardar el documento en extensión “.csv”, para así
aprovechar y exportarlo en el CIVIL 3D y realizar el plano correspondiente.
ALINEAMIENTO TOPOGRAFICO
Horario
El trabajo se realizó con cierto retraso durante 3 semanas en horario de campo que es de 2:00p.m.
a 5:00p.m., ya que el procedimiento para establecer un punto sobre el terreno era algo nuevo que
se tenía que programar en la Estación Total así como tener una capacitación in situ para dicho
trabajo.
El martes 30 de octubre, en dicha fecha se pidieron prestado los equipos, con el permiso del Ing.
Uribe, en un horario de 1:00p.m. Hasta las 6:00p.m. Ya que aún faltaba rellenar más puntos para
realizar un buen trabajo mitigando errores de cálculo, ya que estos datos se procesaran en el
programa AUTOCAD CIVIL 3D y así obtener unas buenas curvas de nivel.
El martes 13 de noviembre, previamente verificando el buen estado de los equipos se tuvo que
aumentar el rendimiento del personal (grupo 3) para lograr el objetivo del replanteo.
Condiciones climáticas
MARTES 30 DE OCTUBRE
El trabajo complementario del relleno topográfico culmino el 30 de octubre, el cual el día tenía las
siguientes condiciones (Fuente: ACCUWEATHER):
Temperatura : 21°C
Precipitación : 0 mm
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Ilustración 7
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Índice de ultravioleta :5
Humedad : 68%
Ilustración 8
MARTE DE 6 DE NOVIEMBRE
El trabajo de replanteo inicio el martes 6 de noviembre, el cual el día presento las siguientes
condiciones de tiempo (fuente: ACCUWEATHER):
Temperatura : 23°C
Precipitación : 0 mm
Índice de ultravioleta :5
Humedad : 67%
Ilustración 9
Ilustración 10
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MARTE 13 DE NOVIEMBRE
Temperatura : 22°C
Precipitación : 0 mm
Índice de ultravioleta :6
Humedad : 65%
Sin embargo los días 6 y 13 de noviembre solamente nos enfocamos en el proceso de replanteo,
esto se logró con 1 hora extra, extendiendo el campo de 2:00p.m. a 6.00p.m.
El cuadro muestra el turno de los integrantes de manera aproximada, no indica cómo se repartió el
trabajo de manera exacta debido a que no se realizó un seguimiento minucioso de los turnos.
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ALUMNOS
Martes 30 de
Octubre AZALDEGU
HUARCAYA ROJAS TORRES YUPANQUI
I
1:00-1:30 Ayudante Estación total prisma Ayudante Prisma
1:30-2:00 ayudante Estación total ayudante prisma prisma
Estación
2:00-2:30 prisma ayudante prisma Ayudante
total
Estación
2:30-3:00 prisma ayudante ayudante Prisma
total
HORARI 3:00-3:30 ayudante prisma prisma Ayudante Estación total
O
3:30-4:00 Estación total prisma ayudante Prisma Ayudante
4:30-5:00 Estación total ayudante prisma Ayudante prisma
Estación
5:00-5:30 Ayudante ayudante prisma prisma
total
Estación
5:30-6:00 prisma ayudante Ayudante prisma
total
ALUMNOS
martes 6 de
noviembre AZALDEGU
HUARCAYA ROJAS TORRES YUPANQUI
I
Estación
2:00-2:30 prisma ayudante prisma Ayudante
total
Estación
2:30-3:00 prisma ayudante ayudante Prisma
total
HORARI 3:00-3:30 ayudante prisma prisma Ayudante Estación total
O
3:30-4:00 Estación total prisma ayudante Prisma Ayudante
4:30-5:00 Estación total ayudante prisma Ayudante prisma
Estación
5:00-5:30 Ayudante ayudante prisma prisma
total
ALUMNOS
martes 13 de
noviembre AZALDEGU
HUARCAYA ROJAS TORRES YUPANQUI
I
2:00-2:30 Prisma Estación total Prisma Ayudante ayudante
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Funciones
Estación total : Es aquel que manejaba el equipo, se encargaba de insertar los datos necesarios y
disparar el láser.
Prisma : Es aquel o aquellos que sostenían el prisma en lugares lejanos para poder
replantear los puntos del alineamiento del camino a pesar de la distancia a la que
se encontraban.
Ayudante 2 : Es aquel que se encargaba de pasar la voz frente a cualquier problema que daba
aquel que sostenía el prisma, además ayudaba con el transporte del equipo.
REPLANTEO
Una vez escogido la ruta más óptima, tenemos que trazar esta ruta sobre el terreno; para
tal motivo tenemos que hacer uso de la Estación Total.
Para su uso primero nos basaremos del documento emitido por Geincorp (topcon), que
especifica cómo se programa la estación total y así facilitar el trabajo de replanteo.
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Fotos
- Ubicarnos sobre un punto conocido y controlado previamente
- Sob
re
la
Fotos
Fotos
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Fotos
- Esta pantalla nos presenta los datos necesarios para ubicarnos y localizar con
precisión los puntos a replantear. Por eso tenemos que bloquear la rotación
horizontal así como nivelar con mucho cuidado el ojo de pollo ubicado en el
prisma. Para conseguir buenos resultados.
En esta ocasión, nosotros deseamos replantear los puntos del alineamiento escogido como
una carretera optima (determinado por la matriz de decisiones).
PROCESAMIENTO DE DATOS
Altimetría
Ecampo =∑ adelante−∑ atras
k Precisión E máx.
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Por lo cual podemos decir que nuestro trabajo es de alta precisión, y esto corrobora la
teoría, puesto que este tipo de nivelaciones es solo para establecer BM con niveles sofisticados.
108.255 108.255
108.258 48.7 48.7 -0.0001435 108.2578
109.175 87.5 136.2 -0.00004015 109.174
110.149 33.4 169.6 -0.0005 110.148
109.175 33.4 203 -0.0000598 109.1744
108.256 87.5 290.5 -0.000085 108.2551436
108.256 48.7 339.2 -0.001 108.255
Entonces la cota de A es: 110.1485m.
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Planimetría
Con todos los datos obtenidos en el campo se prosigue a compensarlos siempre en cuando el error
sea menor al error permisible:
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PUNTOS DE RELLENO
ERRORES PRESENTADOS
Descripción de Error de campo
Durante la obtención del puntos del martes 25 de setiembre, se produjo un error a la hora de
insertar las coordenadas de nuestra poligonal, hecho del cual nos dimos cuenta al entregar los
equipos; como muestra los datos de la ilustración 7, debido a este error las coordenadas salieron
invertidas (norte por este y este por norte).
Solución al problema
La solución fue simplemente invertir los datos en Excel o a la hora de importar los puntos al
CIVIL 3D se cambiaría la estructura de los datos.
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MATRIZ DE DECISIONES
En el presente informe realizaremos un cuadro informativo en donde analizaremos la mejor de
decisión para nuestra obra.
Tabla .-Tabla de decisiones.
OPCION
OPCION LONGITUD LONGITUD (m) (m) ## CURVAS CURVAS #OBRAS #OBRAS DE DE ARTE
ARTE
Ilustración 30.-En la ilustración se muestra la ventana que permite diseñar la estructura
11 243.08
243.08
de los datos a insertar.
44 00
22 199.15
199.15 22 00
33 233.91
233.91 33 00
Tabla .-Opción 2
OPCION LONGITUD (m) # CURVAS #OBRAS DE ARTE TOTAL
1 243.08 (1) 4 (3) 0 4
2 199.15 (5) 2 (5) 0 10
3 233.91 (3) 3 (3) 0 6
En la siguiente parte del informe expondremos el plano con el camino elegido para nuestra obra.
REPLANTEO
El replanteo topográfico es una operación mediante la cual se marcan sobre el terreno a edificar
los puntos o lindes básicos del proyecto
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ALINEAMIENTO
Estos al replantearlo en el terreno, obtenemos:
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MOVIMIENTO DE TIERRA
Realizaremos una serie de operaciones a nuestro terreno para poder realizar nuestra carretera
prevista.
RESULTADO
Como resultado de nuestro trabajo escalonado de Topografía 2 tenemos los siguientes resultados:
Nube de puntos para obtener un modelo tridimensional del terreno y con ayuda del
software Civil3D generar las curvas de nivel.
Alineamiento de la carretera con el inicio en el punto A y final en el punto B*
como se indica en el plano en planta.
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Departamento de viabilidad y geomatica
CONCLUSIONES
El uso de la estación total es muy útil e imprescindible para este tipo de proyectos; así como el
uso del software CIVIL 3D; estas herramientas van de la mano con el uso adecuado para su
precisión y mejor realización del trabajo.
BIBLIOGRAFIA
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ILUSTRACIONES
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TABLAS
Tabla 1.-Posiciones relativas.______________________________________________________________5
Tabla 2.-Repartición de trabajo-poligonal-altimetría._________________________________________11
Tabla 3.-Datos altimétricos recopilados en el campo._________________________________________12
Tabla 4.-Repartición de trabajos-poligonal-planimetría.______________________________________13
Tabla 5.-Ángulos medidos de los vértices de la poligonal.______________________________________15
Tabla 6.-Distancia de los lados de la poligonal.______________________________________________16
Tabla 7.-Coordenadas de los puntos A y P.__________________________________________________16
Tabla 8.-Labor realizado por cada integrante, el martes 25 de setiembre_________________________18
Tabla 9.-Labor realizado por cada integrante, el martes 2 de octubre.___________________________18
Tabla 10.-Cota y coordenada de los vértices de la poligonal.____________________________________19
Tabla 11.-Labor realizado por cada integrante, el martes 30 de octubre.__________________________24
Tabla 12.-Labor realizado por cada integrante, el martes 6 de noviembre.________________________25
Tabla 13.-Labor realizado por cada integrante, el martes 13 de noviembre.________________________25
Tabla 14.- Tabla de errores máximos.______________________________________________________28
Tabla 15.-Gabine - altimetría_____________________________________________________________29
Tabla 16.-Tabla de las cotas compensadas._________________________________________________29
Tabla 17.-Tabla de los ángulos compensados._______________________________________________29
Tabla 18.-Tabla de azimut._______________________________________________________________30
Tabla 19.-Tabla con las distancias parciales.________________________________________________30
Tabla 20.-Coordenadas de os vértices.______________________________________________________31
Tabla 21.-Tabla de decisiones.____________________________________________________________33
Tabla 22.-Opción 2_____________________________________________________________________33
Tabla 23.-Coordenadas y cotas del alineamiento_____________________________________________34
FOTOS
Fotos 1.-Punto B._______________________________________________________________________14
Fotos 2.-Punto A._______________________________________________________________________14
Fotos 3.-Punto D.______________________________________________________________________14
Fotos 4.-Punto C.______________________________________________________________________14
Fotos 5.-Punto F._______________________________________________________________________14
Fotos 6.-Punto E_______________________________________________________________________14
Fotos 7.-Punto G._______________________________________________________________________15
Fotos 8_______________________________________________________________________________26
Fotos 9_______________________________________________________________________________27
Fotos 10______________________________________________________________________________27
Fotos 11_______________________________________________________________________________27
Fotos 12.-Foto de alineamiento 2__________________________________________________________34
Fotos 13.-Foto de alineamiento 1__________________________________________________________34
Fotos 14.-Foto de alineamiento 4__________________________________________________________35
Fotos 15.-Foto de alineamiento 3__________________________________________________________35
Fotos 16.-Foto de alineamiento 6__________________________________________________________35
Fotos 17.-Foto de alineamiento 5__________________________________________________________35
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ANEXOS
Plano de la poligonal
Plano de las curvas de nivel
Alineamiento topográfico
Perfil longitudinal
Secciones transversales
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