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 CONTAMINACIÓN EN LOS

SISTEMAS DE FLUIDOS DE SU
MÁQUINA
La contaminación es muy perjudicial para los componentes de un sistema de fluido y sus efectos
pueden ser catastróficos. El objetivo de esta lección es presentar el tema de la contaminación, su
concepto e importancia.

MENOR TOLERANCIA
La exigencia del cliente de mayor
productividad ha producido
tendencias de la industria en el uso
de componentes electrohidráulicos,
presiones más altas de los sistemas
y espacios libres internos muy
reducidos. Como resultado, los
sistemas de fluidos actuales
(hidráulico, transmisión, mando final, motor y combustible) no pueden tolerar los niveles de polvo
y contaminantes aceptados previamente.

DEFINICIÓN
Contaminación es cualquier
elemento extraño en un fluido. Los
contaminantes incluyen polvo,
salpicadura de soldadura, pintura,
fibras de trapos, partículas metálicas
de desgaste, grasa, agua, aire y
muchos más. Algo tan pequeño
como una cucharadita de tierra en
55 galones de aceite hidráulico
excede los estándares de Caterpillar. El diagrama mostrado ilustra las tolerancias muy reducidas
de los sistemas de Caterpillar y cómo incluso las partículas más pequeñas pueden afectar la
fiabilidad y el rendimiento de los sistemas.

EFECTOS
Expertos atribuyen entre 75% y 85% de las fallas de los sistemas hidráulicos a la contaminación.
Los sistemas de fluidos contaminados acortan la vida útil de los componentes y de los fluidos,
reducen la productividad de la máquina y pueden llevar a fallas catastróficas, tiempo de
inactividad y reparaciones costosas. Ejemplos de esto incluyen el corrimiento de los cilindros,
dirección errática, menor reacción de los implementos y operación no fiable.

EFECTOS EN EL COMBUSTIBLE
Los contaminantes del combustible del motor pueden causar diferentes problemas. Algunos de
los problemas más comunes son:
 Reducción de la potencia del motor
 Desgaste acelerado
 Menor eficiencia de combustible
 Fallas de la bomba y de los inyectores de combustible
Tan sólo una cucharada de tierra en un tanque de combustible puede hacer que la bomba y los
inyectores de combustible fallen en menos de ochos horas.

EFECTOS EN LOS SISTEMAS DE LUBRICACIÓN


Los contaminantes presentes en los sistemas de lubricación de la máquina también son muy
perjudiciales. Algunos de los efectos comunes de la contaminación de los lubricantes son:
 Desgaste acelerado de los componentes
 Fatiga acelerada
 Válvulas atascadas
BENEFICIOS DEL CONTROL DE CONTAMINACIÓN
Los beneficios del control de contaminación incluyen:
 Vida útil más larga de los componentes y rendimiento mejorado de la máquina.
 Reducción de los costos del cliente y aumento de su nivel de satisfacción.
 Vida útil prolongada de los componentes y de los productos.
 Mayor valor de la flota de alquiler.
 Menor generación de residuos peligrosos.
 Menores costos de garantía y menor trabajo que debe volver a hacer el
distribuidor.
FUENTES
Existen un sin fin de contaminantes que amenazan los sistemas de fluidos. En los próximos
párrafos le presentaremos las fuentes comunes de estos contaminantes y cómo estos se
introducen en los sistemas de fluidos de su máquina.

LIMPIEZA DE SU TALLER
Los contaminantes pueden ingresar a los sistemas de fluidos de su máquina por falta de
limpieza. Las áreas de trabajo sucias conducen a parres, herramientas y mangueras sucias, que
eventualmente conducen a fluidos contaminados. Es importante mantener el área de trabajo y
los vehículos de servicio limpios y ordenados. También es muy importante que una persona
antes de efectuar tareas de Mantenimiento Preventivo limpie las áreas a las que se le dará
servicio antes y después de cada tarea. Esto no solo ayudara a controlar la contaminación, sino
que brindara una imagen profesional.

ACEITE NUEVO
Una fuente de contaminación que algunas veces se pasa por alto es el aceite nuevo. Los
estándares de contaminación de Caterpillar son muy estrictos, y puede que a la hora de abrir los
contenedores de aceite los contaminantes aprovechen a ingresar y así hacer que el aceite ya no
esté dentro de los estándares. Como práctica general, siempre debe filtrar el aceite nuevo antes
de que ingrese al sistema de fluido de la máquina.

OPERACIÓN DE LA MÁQUINA
El funcionamiento normal de la máquina producirá contaminantes en los sistemas de fluidos. La
fricción entre los componentes dentro de cada sistema conducirá a contaminantes metálicos. Los
cambios de aceite y filtro de rutina reducen el riesgo de que los contaminantes creados por la
operación normal de la máquina se conviertan en un problema. Aunque estos contaminantes son
inevitables, otras formas de contaminación son evitables y deben minimizarse.

 QUÉ ES EL MANTENIMIENTO
PREVENTIVO?

El Mantenimiento Preventivo (MP) es un programa en el que el desgaste, la rotura y el


cambio se anticipan y se toman acciones correctivas continuas para asegurar la
fiabilidad y el rendimiento. El Mantenimiento Preventivo involucra un programa
planificado y controlado de inspección, ajuste, lubricación y reemplazo sistemáticos de
componentes, así como pruebas y análisis de rendimiento. El resultado de un programa
de Mantenimiento Preventivo exitoso prolonga la vida útil del equipo y minimiza el
tiempo de inactividad no programado que causa problemas mayores. Esto asegura que
el equipo opere apropiadamente, debido a que las fallas no planificadas son mínimas.

VENTAJAS
La realización del Mantenimiento Preventivo programado tiene innumerables ventajas,
como:
 Fiabilidad mejorada de los sistemas
 Reducción del tiempo de inactividad no programado causado por fallas
significativas
 Reducción de los costos de reemplazo de piezas
 Mejor administración del inventario de piezas
TAREAS GENERALES DEL MANTENIMIENTO
PREVENTIVO
Algunas de las tareas generales del Mantenimiento Preventivo incluyen inspecciones,
ajustes, pruebas, cambios de fluidos, reemplazo de filtros y lubricación. Una lista
detallada de estas tareas se incluye en la sección “Programa de Intervalos de
Mantenimiento” del Manual de Operación y Mantenimiento (OMM). El programa se
establece basado en la observación del comportamiento anterior del sistema, de los
mecanismos de desgaste de los componentes y del conocimiento de los componentes
vitales para la operación continua del sistema.

PROGRAMA DE INTERVALOS DE
MANTENIMIENTO (MIS)
Conocer cuándo y cómo realizar tareas de mantenimiento, como las tomas de muestras
de fluidos, comprobación/cambio de fluidos, reemplazo de filtros y lubricación de
cojinetes, es clave para un responsable de Mantenimiento Preventivo eficaz. Una lista
completa que incluye tareas como estas se conoce como Programa de Intervalos de
Mantenimiento (MIS) y se encuentra en el Manual de Operación y Mantenimiento
(OMM) de todas las máquinas. El objetivo de este artículo es conocer dónde encontrar
en el OMM el Programa de Intervalos de Mantenimiento y cómo usarlo para realizar
tareas específicas de Mantenimiento Preventivo.

Es importante aclarar que el Programa de Intervalos de Mantenimiento varía entre


diferentes modelos de máquinas. Es fundamental que siga el Programa de Intervalos de
Mantenimiento específico para su máquina.
DESCRIPCIÓN DEL OMM
Con cada máquina Caterpillar se incluye un Manual de Operación y Mantenimiento que
presenta información importante y necesaria para la operación y mantenimiento de la
máquina. El OMM se divide en seis secciones: Seguridad, Información de Producto,
Operación, Mantenimiento, Información de Referencia e Índice.

SECCIÓN DEL PROGRAMA DE INTERVALOS DE


MANTENIMIENTO
El Programa de Intervalos de Mantenimiento indica al responsable de servicio las tareas
que deben realizarse en cada intervalo de mantenimiento indicado en horas. Es
importante tener en cuenta que durante ciertos intervalos de mantenimiento de la
máquina, el técnico es responsable de completar la lista de tareas para más de un
intervalo. Por ejemplo, a las 250 horas, el técnico es responsable de realizar las tareas de
los intervalos de 10, 50 y 250 horas. A las 1.000 horas, el técnico es responsable de
completar las tareas de los intervalos de 10, 50, 250, 500 y 1.000 horas. Como se
muestra arriba, cada tarea se clasifica en una categoría de intervalo de mantenimiento en
horas y se referencia con un número de página donde se presentan pasos detallados para
completar la tarea.

INSTRUCCIONES DE LA TAREA
En el Manual de Operación y Mantenimiento se presentan las instrucciones paso a paso
para las tareas de Mantenimiento Preventivo. Las instrucciones indican las precauciones
de seguridad, el área de la máquina en que se realiza la tarea y otra información útil
necesaria para completar la tarea. Es importante que siga cada paso indicado en el
proceso para asegurarse de que la tarea se realiza de forma correcta y segura.
 CATERPILLAR EXHIBIÓ UNA
AMPLIA VARIEDAD DE EQUIPOS E
INTRODUJO NUEVA MAQUINARIA
EN EL M&T EXPO 2018

LAS EXCAVADORAS HIDRÁULICAS 320 Y 336 DE


CAT  FUERON PRESENTADAS EN BRASIL
®

Sao Paulo, 12 de noviembre de 2018 - Caterpillar exhibió más de 20 equipos, entre


máquinas, motores y herramientas de trabajo, además de servicios y tecnologías para
que los clientes aumenten su productividad y rentabilidad durante la 10ma edición de
M&T EXPO. Todos los productos fueron exhibidos en el stand 900 preparado por
Caterpillar en la feria comercial de equipos de construcción y minería más importante
del hemisferio sur.
Caterpillar exhibió productos Cat  y SEM para construcción ligera y pesada en un área
®

techada de 1000 metros cuadrados. El líder mundial en equipos también contó con un
área externa, exclusiva para la marca Cat , donde pudo hacer demostraciones de su
®

nueva generación de excavadoras hidráulicas.


EQUIPOS PARA TODOS LOS TRABAJOS
Entre las máquinas para
movimiento de tierras Cat  en la
®

M&T EXPO, Caterpillar exhibió


la Nueva Generación de
Excavadoras Hidráulicas. Los
modelos 320, 320GC y 323 de 20
toneladas se presentaron en Junio. El modelo 336 de 30 toneladas fue presentado en la
feria comercial.
La nueva generación ofrece beneficios importantes en Tecnologías avanzadas, con
mayor eficiencia y menor costo de operación en su categoría. Estas funciones reducen el
consumo de combustible en aproximadamente 20%, mejoran la eficiencia en la
operación hasta en 45% y disminuyen el costo de mantenimiento en 15%.

Además de conocer la Nueva Generación de Excavadoras Cat, los clientes tuvieron la


oportunidad de conocer directamente el modelo 323 y comprender todas las nuevas
características de esta generación de excavadoras en un entorno externo para su
demostración. Se ingresó al espacio exclusivo de Caterpillar desde el stand y las
presentaciones fueron programadas durante cada día de la M&T EXPO.

Caterpillar también exhibió su línea actual de Tractores de Cadenas, líderes en su sector,


incluyendo el modelo D6N que ofrece potencia, balance y versatilidad, todo en una
máquina multifuncional y fácil de transportar. La Motoniveladora 140K es una máquina
con la que usted puede contar para hacer su trabajo ya que ofrece la máxima
productividad y durabilidad con la mejor inversión. Los Cargadores de Ruedas de las
Series K y L respectivamente, cuentan con un alto estándar de productividad, eficiencia
en combustible y comodidad para el operador, con tecnologías integradas que cumplen
con las altas expectativas de confiabilidad, productividad, eficiencia de combustible y
larga vida útil. En la feria, Cat también exhibió los modelos 924K, 938K y 972L.

Los visitantes del stand


Caterpillar también pudieron
obtener toda la información sobre
las actuales Cargadoras
Retroexcavadoras de las Serie
416 y 420 F2. Las Cargadoras
Retroexcavadoras Cat  marcan el
®

estándar de la industria con la


comodidad que mejora la
productividad del operador,
brindando un excepcional rendimiento, versatilidad y eficiencia en el lugar de trabajo.
Durante la exposición, Caterpillar presentó su Retroexcavadora Cat Negra de Edición
Especial para conmemorar los 30 años de producción de esta máquina en más de 130
países desde la fábrica de Campo Largo, especialmente para la región de América
Latina y Brasil.
Representando una amplia línea de equipos compactos, el modelo en exposición fue el
Minicargador 236 D cuyo diseño radial de levantamiento ofrece un impresionante
alcance medio de levantamiento y un excelente rendimiento en excavación con una
potencia de tracción excepcional.

Para más información acerca de los equipos Caterpillar, visite a nuestro distribuidor Cat
local o nuestra página www.cat.com

 ¡NO MÁS DOLORES NI


INCOMODIDAD! CONSEJOS Y
CARACTERÍSTICAS DEL CARGADOR
DE RUEDAS PARA UNA MAYOR
COMODIDAD DEL OPERADOR
La ergonomía de la máquina no es un término que usemos todos los días, pero sí juega
un papel en nuestra rutina de trabajo diaria. Cuando pasamos hasta 10 horas al día en la
cabina de un cargador de ruedas, la comodidad no es simplemente un lujo – es una
necesidad para nuestro bienestar y rendimiento en el trabajo.
La manera más sencilla de ayudarlo a aliviar los dolores y la incomodidad que
experimenta al final del día es ajustar su asiento y los controles de la cabina de modo
que le permita un rango total de movimiento, con soporte lumbar y posicionamiento
confortable antes de empezar a operar. Esto es especialmente importante si está
operando una máquina que es usada por otros operadores a lo largo de la semana de
trabajo, ya que ellos pueden haber cambiado sus ajustes.

COMODIDAD Y CARACTERÍSTICAS
PERSONALIZABLES DEL CARGADOR DE
RUEDAS
Como usted debe saber, no todos los cargadores de ruedas están diseñados considerando
la ergonomía. Es por ello que queremos resaltar las características específicas que
estamos añadiendo en los cargadores de ruedas actuales para mejorar el confort del
operador.
 Ajuste del asiento -
Algunos cargadores vienen
ahora equipados con asientos
neumáticos que cuentan con un
indicador que se pone rojo si
su ajuste no es el adecuado, y
verde cuando el nivel elegido
es el correcto. También es
importante buscar un cargador
de ruedas que cuente con
descanso para los brazos
ajustable, soporte lumbar y que
se pueda reclinar.
 Ángulo del control de mando y controles montados en el asiento - El
posicionamiento del control de mando es otro factor crítico que influye en su
comodidad. Busque un cargador de ruedas que cuente con un control de mando de
bajo esfuerzo y que se sienta natural en la posición en la normalmente apoya su mano.
Los controles montados en el asiento de algunos cargadores de ruedas le permiten
levantar, bajar, apilar, descargar, cambiar de dirección, controlar el flujo auxiliar y
colocar la traba del diferencial – todo esto desde el control de mando.
 Dirección - ¡La dirección nunca debe ser la parte más difícil de su día! Usted
necesita un cargador de ruedas que no requiera de mucha fuerza para voltear o girar.
En el caso de aplicaciones que requieran hacer ciclos cortos de carguío de camiones,
la función de giro rápido de los cargadores de ruedas pequeños aumenta el flujo de la
dirección de modo que solo necesita girar la perilla aproximadamente 15% en
cualquier dirección para hacer girar la máquina, lo que contribuye a reducir la fatiga
del operador.
 Personalización de la operación - Existen varios avances tecnológicos
diseñados para ofrecer una experiencia mucho más cómoda durante la operación de la
máquina. La función de control de amortiguaciónpermite un traslado más llevadero,
así como también una mejor retención de material cuando se opera o se transita por
terrenos difíciles. La amortiguación del cilindro lentifica los implementos antes de
que el cilindro complete su carrera o usted salga de una posición, eliminando
cualquier movimiento brusco.
Esperamos que ahora que conoce algunos de los consejos de ajustes y funciones para su
comodidad disponibles en los cargadores de ruedas actuales pueda usted evitar terminar
su día con las piernas adormecidas y con dolor de espalda. Esperamos también que la
ergonomía de la máquina sea una prioridad en su próximo alquiler o compra de un
cargador de ruedas. Para saber más sobre la ergonomía en maquinaría y sobre los
Cargadores de Ruedas Cat , visite Cat.com o contacte a su distribuidor de Cat local.
®

 5 COSAS QUE BUSCAR EN LOS


FLUIDOS DEL EQUIPO

Durante los análisis de fluidos S·O·S , el aceite del motor, sistema hidráulico y tren de
SM

impulsión, además del refrigerante, son sometidos a múltiples pruebas. Estos fluidos
guardan mucha información.

1
ÍNDICE DE DESGASTE DEL COMPONENTE
¿Por qué lo hacemos?: Todo sistema con baño de aceite tiene una concentración
particular de metales de desgaste que se produce durante la operación normal. Al
evaluar el desgaste dentro del compartimento lubricado, podemos determinar si los
índices son normales o no (Por ejemplo, un nivel alto de hierro y cromo pueden indicar
problemas en las camisas de los cilindros del motor y/o en los anillos de los pistones.
¿Qué buscamos?
 Metales de desgaste – incluyendo hierro, plomo, cobre, aluminio y cromo
 Silicio – puede indicar ingreso de tierra dependiendo de las condiciones del suelo
 Sodio – indicador de ingreso potencial de agua o refrigerante

2
CONDICIÓN DEL ACEITE
¿Por qué lo hacemos?: El desgaste ocurre cuando se acaban los aditivos del aceite y
éste empieza a deteriorarse. Esto puede dañar los componentes que están dentro de
compartimentos con baño de aceite. Por eso es importante saber si el aceite ha llegado al
final de su vida útil.
¿Qué buscamos?
 Viscosidad (como fluye el aceite) – muy baja y se puede producir desgaste, muy alta y
el aceite no hará su trabajo
 Oxidación (moléculas de oxigeno que se unen con moléculas de lubricante) – en
motores diésel, la oxidación puede hacer que se peguen los anillos de los pistones. En el
sistema hidráulico, los lubricantes oxidados aumentan el desgaste de la bomba y daña las
válvulas
 Sulfatación (cuando el azufre se combina con agua durante la combustión de diésel) –
puede corroer válvulas, camisas de cilindros y más
 Nitración (generalmente es un problema en motores de gas natural) – puede provocar
obstrucción del filtro de aceite, hacer que se sedimente el aceite en el cárter y otros
problemas.
¡GUAU, 
ESO SÍ ES 
PEQUEÑO!
Cuando hace pruebas a sus fluidos, usted puede ver lo que sus operadores no pueden.
La concentración de elementos se muestra en partes por millón (ppm). Para comparar:

1 PPM ES COMO
UNA GOTA DE 
LECHE EN...
3
CONTAMINACIÓN DEL ACEITE
¿Por qué lo hacemos?: Este completo análisis incluye varias pruebas que pueden
determinar si algo dañino ha ingresado al aceite
¿Qué buscamos?
 Hollín (de combustible parcialmente quemado) – puede obstruir filtros y causar
desgaste en el motor
 Combustible – puede venir del proceso de combustión y causar baja viscosidad
 Agua (por condensación, fugas o condiciones húmedas, por ejemplo) – puede causar
desgaste, óxido y lodos residuales
 Refrigerante – puede contaminar el aceite del motor

4
IDENTIFICACIÓN DEL ACEITE
¿Por qué lo hacemos?: El fluido incorrecto en el compartimento equivocado puede
afectar el rendimiento y la protección del lubricante o dañar severamente los
componentes principales. Para saber si el fluido es el correcto, es importante tomar una
muestra precisa con el etiquetado correcto.
¿Qué buscamos?
 Viscosidad – ¿es óptima para el compartimento engranado y su aplicación?
 Química del aditivo – ¿es el aceite adecuado según su composición química única?

5
ANALISIS DEL REFRIGERANTE
¿Por qué lo hacemos?: Los motores actuales para trabajo pesado producen una gran
cantidad de potencia con un paquete pequeño y los sistemas de enfriamiento tienen que
hacer más con menos. Además, los clientes pueden ampliar los intervalos de drenaje o
reciclar para reducir sus costos de eliminación.
¿Qué buscamos?
 Tipo de refrigerante – existen muchos en el mercado y todos tienen una composición
química diferente
 Protección contra temperaturas extremas altas y bajas – para monitorear si el fluido
tiene la capacidad de dar una protección adecuada.
 Condición – para verificar el pH, la conductividad, los nitritos, los sólidos, el olor, el
color y la apariencia
 Contaminación – ¿ha ingresado algo dañino?

 CONSEJOS DE MANTENIMIENTO
PARA AYUDARLO A APROVECHAR
AL MÁXIMO SUS IMPLEMENTOS

Con los implementos adecuados, un solo equipo puede realizar tareas que normalmente
requerirían una flota completa. Es por eso que muchos negocios de construcción y
paisajismo están invirtiendo en implementos para aumentar su capacidad de carga de
trabajo. El mantenimiento preventivo es primordial para aprovechar al máximo sus
implementos.
El cuidado del implemento hidromecánico es particularmente importante, ya que estas
herramientas funcionan con flujo auxiliar del equipo. A continuación, describimos los
consejos de mantenimiento para los cinco implementos hidromecánicos comúnmente a
utilizados para que así funcionen a los niveles máximos de rendimiento.

1. RASTRILLOS EN CAJA PROPULSADOS:


Rutina de mantenimiento diario: Siempre revise si hay algún herraje suelto, apriételo
si es necesario. Inspeccione visualmente los neumáticos y las llantas. Con los
neumáticos elevados del suelo, mueva las ruedas de lado a lado para asegurarse de que
el rodamiento o el eje sobre el que corren no muestren un desgaste excesivo.
Rutina de mantenimiento semanal: La presión de los neumáticos debe verificarse
semanalmente. Es importante mantener 60 psi de presión en los neumáticos. Si la
presión es muy baja, el neumático puede desprenderse de la llanta. Lubrique la placa
giratoria y el perno, los soportes de montaje de la ruedecilla y los cojinetes de rodillos
semanalmente o cada 10 horas de servicio. Los niveles de lubricante deben estar al
mismo nivel que el orificio de nivel de lubricante; agregue grasa para engranajes a
través del orificio del tapón de llenado, si es necesario.

2. CEPILLOS ORIENTABLES
Consejos operativos para evitar problemas de mantenimiento: Los cepillos
orientables se utilizan en una amplia variedad de aplicaciones, que incluyen
estacionamientos, pistas del aeropuerto, calles y limpieza de moliendas, por nombrar
algunas. Para ayudar a garantizar una prolongada vida útil, hay varios consejos
operativos para tener en cuenta. El uso continuo del cepillo orientable en una dirección,
el uso excesivo de las cerdas y / o la aplicación de demasiada presión hacia abajo sin un
ajuste adecuado del cepillo puede provocar el desgaste prematuro de las cerdas. Por lo
tanto, el cepillo debe ajustarse a una posición en la que las cerdas se presionen
ligeramente con el pavimento durante la operación.
Rutina de mantenimiento diario: Inspeccione las cerdas del cepillo diariamente;
busque el desgaste desigual, la rotura prematura o la pérdida de cerdas. Inspeccione
visualmente el cepillo para ver si está dañado, asegurándose de que los sujetadores estén
apretados, que los puntos pivotantes no estén desgastados y que la cadena esté ajustada
correctamente. Consulte el Manual de operación y mantenimiento (OMM) de su cepillo
orientable para obtener instrucciones sobre el ajuste de la cadena. Aplique lubricante al
cojinete exterior y al cojinete interior en el lado de la cerda.
Consejo de reemplazo del cepillo: Las cerdas del cepillo orientable deben
reemplazarse cuando el diámetro exterior se haya desgastado hasta 560 mm (22
pulgadas) y la longitud de las cerdas expuestas se haya reducido a 125 mm (5 pulgadas).
3. PERFILADORAS DE PAVIMENTO EN FRÍO
Rutina de mantenimiento diario: Siempre revise para asegurarse de que las partes
cónicas estén rotando y girando correctamente antes de operar la perfiladora de
pavimento en frío. El polvo de molienda del asfalto y el concreto puede abrirse paso en
las partes cónicas durante el funcionamiento y causar que dejen de girar. Por lo tanto,
estas partes también se deben inspeccionar cada hora para asegurarse de que estén
girando correctamente mientras están en servicio. Tenga cuidado porque las partes se
calientan mucho durante la operación y siempre use un par de guantes gruesos o alicates
para verificar la rotación. Si el implemento continúa funcionando y las partes no están
girando, se pueden dañar los soportes de las partes y el propio tambor.
Rutina de mantenimiento semanal: Lubrique los extremos del cilindro de control de
profundidad de la perfiladora y los ejes de control. Inspeccione el bastidor del tambor y
las zapatas de deslizamiento ajustables para ver si están desgastadas y reemplácelas
según sea necesario.

4. MARTILLOS
Rutina de mantenimiento diario: Los martillos requieren lubricación cada dos horas
durante el funcionamiento normal y cada hora en uso extremo. La grasa de uso general
se derrite a altas temperaturas, por lo que es importante usar un lubricante que pueda
soportar condiciones más calientes, como la pasta de martillo. Verifique en el manual de
operaciones una colocación correcta del implemento mientras se engrasa, ya que la
aplicación incorrecta puede causar daños graves. Al engrasar, aplique de diez a quince
bombeos por cada engrasador zerk. También es importante verificar si hay conexiones
flojas y fugas de mangueras hidráulicas antes de usar.
Rutina de mantenimiento semanal: Cada 40 a 50 horas de servicio, inspeccione los
pasadores y casquillos del martillo por desgaste y/o daños. Nunca opere el implemento
por más de 15 segundos, ya que el martilleo continuo calentará el extremo del cincel de
la herramienta y causará un desgaste prematuro.

5. SINFINES
Rutina de mantenimiento diario: Inspeccione los dientes por desgaste y daños, y
reemplácelos según sea necesario. Verifique que las partes estén en su lugar y que todos
los pernos estén apretados. Además, asegúrese de inspeccionar el sinfín en busca de
grietas y lubrique el pasador de pivote en la parte superior de la cabeza del motor de
accionamiento.
Como puede ver, cada implemento requiere su propia rutina de mantenimiento
específico para que siga funcionando al máximo. Por lo tanto, siempre es importante
referirse al manual de operación del equipamiento. Sin embargo, esperamos que este
blog le haya brindado algunos consejos útiles para dar a sus implementos ¡el cuidado
amoroso y cariñoso que necesitan!

Para obtener más información sobre los implementos Cat , el mantenimiento adecuado
®

de los implementos y cómo estas herramientas pueden beneficiar a su empresa, póngase


en contacto con su distribuidor Cat local.

 NECESITA MÁS DE SU
CUCHARÓN

¿Cómo sería la vida (de la construcción) sin los cucharones? Difícil de imaginar,
¿verdad? Afortunadamente, hoy en día hay algunos cucharones disponibles en el
mercado que hacen la vida aún más fácil. Dicho esto, hay características y avances para
tener en cuenta al elegir el cucharón correcto para su equipo y aplicación. En este blog,
vamos a hablar de cucharones para dos grupos de equipos en particular: cargadores y
mini excavadoras.

CUCHARONES DEL CARGADOR - CARACTERÍSTICAS Y AVANCES:


En aplicaciones orientadas a la producción, tales como carga de camiones,
almacenamiento o carga y transporte, la retención de material es crucial para realizar el
trabajo de manera eficiente. Por lo tanto, es importante utilizar cucharones con
elementos de diseño específicamente orientados para obtener la retención óptima del
material, tales como:
 Las aberturas anchas de la garganta crean más espacio entre el filo y el protector de
derrame para mejorar el tamaño del bulto y el factor de llenado.
 Los pisos largos del cucharón proporcionan más superficie para acomodar el material
antes de topar con el radio de la parte posterior del cucharón lo que permite que el cucharón
agarre más cantidad de material de la pila.
 Las barras laterales curvadas agregan área superficial al lado del cucharón para ayudar a
canalizar más material en el cucharón y contener mejor el material.
 Los planos de ataque son un aspecto geométrico entre la articulación del equipo y el
cucharón y el agresivo ángulo del bastidor del cucharón en la posición de acarreo que mejora
la retención de la carga.
 Los protectores de derrame desvían el material de componentes críticos, tales como
pasadores de articulación, cilindros hidráulicos y sensores para mejorar la longevidad.
Algunos fabricantes de equipo avanzado están diseñando estas características en una
variedad de estilos de cucharón del cargador, que incluye cucharones de uso general, de
material ligero, de arena / grava y de manejo de material. Estos cucharones ofrecen un
rendimiento mejorado, proporcionan una mayor productividad y eficiencia de
combustible para una amplia gama de aplicaciones, que incluyen:
 Carga más fácil y rápida que resulta en tiempos de ciclo mucho más rápidos;
 Contención óptima del material durante el transporte;
 Factores de llenado significativamente mayores, lo que resulta en menos pases por
camión y más cargas de camiones por día;
 Y líneas de visión mejoradas a la pila y dentro el cucharón, lo que permite a los
operadores determinar fácilmente cuando el cucharón está lleno.

CUCHARONES DE MINIEXCAVADORA - CARACTERÍSTICAS Y AVANCES:


Con las miniexcavadoras, la fuerza de ruptura es clave, ya que muchas aplicaciones
implican - lo ha adivinado - excavar. Si usted está cavando una zanja para colocar
tubería o excava la cimentación de una casa, tiene que tener bastante potencia entre el
equipo y el cucharón para penetrar el piso. Con esto en mente, hay varias
consideraciones a tener en cuenta al elegir el cucharón correcto para la aplicación, que
incluye:
 Capacidad y ancho del cucharón: Algunos fabricantes avanzados están diseñando ahora
cucharones de gran capacidad para ayudar a los operadores a completar las aplicaciones de
excavación a velocidades mucho más rápidas. Es importante tener en cuenta el tamaño de la
mini excavadora y la capacidad de elevación antes de seleccionar este tipo de cucharón.
Además, los cucharones con vertederas lisas le ayudarán a cargar más material en cada paso,
esto es especialmente útil cuando limpia las zanjas.
 Fuerza y espesor del cucharón: Esto es especialmente importante en aplicaciones que
implican excavar en terreno rocoso. Busque un cucharón con placas de desgaste adicionales
unidas a los lados y el fondo, esto proporcionará protección adicional y ayudará a prolongar
la vida útil de la herramienta de trabajo.
 Fuerza de los dientes del cucharón: Para aplicaciones de trabajo más pesado y / o
excavación en terrenos difíciles, busque un cucharón con dientes soldados en lugar de
atornillados.
 Cortadores laterales: Esta característica opcional se adhiere a la parte delantera del
cucharón y permite a los operadores enderezar los lados de la zanja, sin alterar el fondo de la
zanja.
 Acopladores rápidos: Permita que los operadores pasen más tiempo en los trabajos y
menos tiempo cambiando los implementos. Algunos fabricantes avanzados ofrecen
acopladores de inclinación, que proporcionan una rotación de 180 grados y dan a los
operadores la posibilidad de llegar a lugares que normalmente no podrían con un acoplador
normal o un montaje de pasador.
Como puede ver, hay mucho que evaluar al elegir el cucharón adecuado para el trabajo.
Esperemos que este blog le ayude a priorizar las características a buscar en su próxima
compra de cucharón de cargador o miniexcavadora. Para obtener más información sobre
las características y los avances del cucharón, póngase en contacto con su distribuidor
local de Cat  y / o con las opciones de investigación de las Cucharones de
®

miniexcavadoras o de Cargador Cat.

 ELIMINACIÓN DE
CONTAMINACIÓN DEL SISTEMA
HIDRÁULICO

La contaminación puede ser devastadora para el rendimiento y la vida útil del sistema
hidráulico de su equipo en general. Los sistemas hidráulicos actuales están diseñados
con tolerancias muy justas. Estas tolerancias justas son las que permiten a nuestros
sistemas hidráulicos alcanzar presiones más elevadas. Estas altas presiones se traducen
en la demanda que se pone en nuestros equipos para ayudarle a mantener la
productividad y permanecer dentro de sus objetivos de costo de propiedad y operación.

Nos referimos a la contaminación como el "ladrón invisible" porque muchos


contaminantes son demasiado pequeños para ser vistos a simple vista. Uno de los puntos
más comunes por el que el contaminante entra en el sistema hidráulico está en la
superficie de la barra del cilindro. Cuando una barra se daña por ejemplo como
resultado de rayados, picaduras o abolladuras, estas imperfecciones en la superficie de
la barra pueden acarrear contaminación fácilmente al sistema hidráulico a medida que se
retrae la barra del cilindro. Una vez que la contaminación ha entrado al cilindro, se
pueden producir daños en la superficie de paso del cilindro y los sellos internos del
pistón del cilindro.

Con daños en el paso del cilindro y los sellos del pistón del cilindro, comienza a
producirse una fuga interna y la eficiencia comienza lentamente a disminuir. Estudios
han demostrado que las pérdidas de eficiencia pueden alcanzar hasta 20 por ciento o
más antes de que el operador detecte el problema del rendimiento del equipo. Cuando se
piensa en esta cifra en términos de productividad, la pérdida de 20 por ciento de
eficiencia se traduce en una pérdida de un día entero de producción en una semana de
cinco días. La pérdida de eficiencia también reduce el rendimiento general del equipo y
aumenta el uso de combustible. Como resultado, su equipo se vuelve más costoso para
operar y con menos productividad.

Una vez que la contaminación ha entrado en el cilindro, también puede propagarse a


través de todo su sistema hidráulico y causar daños a otros componentes como bombas,
motores o válvulas. Aún peor, la completa contaminación del sistema puede incluso
llevar a un fallo catastrófico, parando su equipo por un tiempo prolongado y con un
muy alto costo para repararse.

La contaminación debe ser una preocupación importante cuando se realiza una


reparación. Si no se toma cuidado para asegurar que la contaminación esté fuera del
sistema hidráulico durante una reparación, podría costarle más adelante tiempo de
inactividad y alto gasto. Los distribuidores Cat  participan en un amplio programa de
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control de contaminación y están equipados para proporcionar reparaciones libres de


contaminación mediante el uso de líquidos limpios, herramientas y procesos
especializados e instalaciones de reparación limpias certificadas por Caterpillar.
Dependiendo de su situación y necesidades, su distribuidor Cat puede ofrecer una
reparación de cilindros hidráulicos diseñada para satisfacer sus necesidades, evitar
tiempos de inactividad no planificados y restaurar la eficiencia total de su sistema
hidráulico. Para obtener más información, póngase en contacto con su distribuidor local
Cat  o visítenos en línea.
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 LA FÓRMULA PARA EL AHORRO


DE COMBUSTIBLE EN MAQUINARIA
Muchas empresas de paisajismo tienen la tarea de preparación del suelo para la
construcción de nuevas casas, por ejemplo. Afortunadamente, hay varios implementos
disponibles hoy en día que pueden hacer que las aplicaciones de compensación y
preparación del suelo sean más fáciles y mucho más eficientes.

El ahorro de combustible es una operación indispensable tanto para el ámbito personal


como el laboral, la ecología y la economía son dos enormes factores para considerar en
las decisiones de adquisición de maquinaria o la capacitación de operadores.

Los elementos para poder ahorrar combustible en la maquinaria pesada se dividen en


dos caminos, ¿qué resultados da combinar ambos? Sin duda vale la pena probar

BUENAS PRÁCTICAS
 Conserve sus equipos mediante la revisión y reparación que garanticen su buen
funcionamiento y fiabilidad, no olvide o posponga el mantenimiento preventivo.
 Revise constantemente la presión de los neumáticos y la tensión de las cadenas para
proporcionar seguridad en cada operación y larga vida a los neumáticos.
 Hay que tratar de analizar las maniobras y ejecutar los movimientos con la mayor
conciencia posible para ahorrar combustible y fatiga al operar.
 No dé por hecho que sabe todos los atributos de su máquina, lea el manual y verifique
para qué sirve cada uno de sus componentes esto evitará forzar y desgastar de forma
prematura la máquina.La capacitación es la mejor forma para conocer un equipo, tome como
prioridad capacitar a sus operadores.
 Es necesario organizar las horas que se van a laborar, el lugar y lo que implica la
jornada. Tome en cuenta las condiciones meteorológicas o suelos excesivamente blandos o
embarrados para evitar accidentes o fallas en la maquinaria

TECNOLOGÍA
 Sistema de detección de carga que le permite controlar la energía hidráulica de forma
automática.
 Sistema de detección automática del motor cuando el equipo no se esté utilizando.
 Motores de potencia densa para maximizar el rendimiento pero con un envoltorio más
liviano.
 Modo económico que permite reducir la velocidad máxima y disminuir
considerablemente el consumo de combustible hasta un 6%
 Sistema de recuperación y reutilización de energía desperdiciada
La combinación de buenas prácticas y el apoyo de la tecnología forman un excelente
par. Intente combinarlos y verá resultados en muy poco tiempo; mayor producción,
eficiencia y menos combustible.

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