APELLIDOS Y NOMBRES: RAFAEL AGUILAR, HEBERT HON

COD: U17301233

RESUMEN ¿CÓMO VUELAN LOS AVIONES?

PERFIL AERODINAMICO
las alas y cola de los aviones tienen
muchas partes móviles

PERFIL ALAR
produce una corriente descendente, lo cual
causa una diferencia de presión en la parte
superior e inferior y produce elevación.
Para aumentar la fuerza de elevación es
alterar la forma de hoja de aire de esta
manera, lo cual aumentara la corriente
descendente y el área del ala, dando mayor
elevación

Técnicas para incrementar la elevación

de un perfil alar
Alta velocidad
Ato ángulo de ataque
Uso de alerón y aleta

Aumenta la velocidad->Activan los alerones y eltas de

seguridad (aumenta elevación)->Activan los
accesorios hacia arriba (fuerza de la cola se inclina e
incrementa el angulo de ataque 15º)->Uso de motor
turbofan para dar mas emuje.

ESCALADO
Donde el empuje>resistencia la velocidad del
avión aumentara y mayor fuerza de
elevacion
NIVEL DE VUELO
Empuje=Resistencia y elevación = peso del
avión

CAMBIO DE DIRECCION
Por fuerza centrípeta, donde un alerón suba y
otro baje y esa diferencia hará que el avión ruede.
En esta condición de balanceo el elevador no es
vertical, y el componente horizontal del elevador
puede proporcionar la fuerza necesaria para
inclinar la aeronave. Nota: ocurre un derrape
adverso.

ATERRIZAJE
Se activar los alerones, aletas y el deflector
para aumentar la resistencia. Para reducir la
distancia de frenado se usa el empuje en
reversa , donde el motor se abre de par en
par y el aire que se dirige hacia adelante para
pararlo.