Legislati

e
Acte normative care reglementeaza circulatia in romania: 1) OUG195/2002 Codul Rutier

2) Regulament pentru aplicarea OUG 195/2002

rutiera
A) Drumul public(D.P.) este deschis circulatiei publice.

Drumurile de exploatare( agricole, Forestiere , etc.) nu sunt D.P.

Elementele D.P: Parte carosabila

Șanț

Acostament (trotuar)

Clasificarea D.P.: 1) De interes republican : Autostrazi

Expres

National Europene (E)

Natioanle

2) De interes local Judetene

Comunale

Locale

Rampa=urcare

Panta= coborare

D.P declinitati =D.P in panta sau rampa

D.P in aliament= D.P. fara curbe

B) Sens de circulatie

C) Axa drumului= linia marcata sau imaginara care separa cele doua sensuri.

D) Banda de circulatie = o sub diviziune longitudinala a sensului marcata sau

imaginara(rand). Ori cat de lat este D.P. daca nu are benzi marcate se va circula pe MAXIM
DOUA RANDURI! Selectarea benzi se incadreaza pe banda cu 50 de metri inainte de coltul
intersectiei in functie de dorinta de mers!

E)Benzi cu destinatie specifica( ajuta la fluentizarea circulatiei) :

1 Banda de accelerare(intrarea pe autostrada)

2 Banda de decelerare (iesirea de pe autostrazi)

3 Banda de stocare( pentru virajele la stanga)

4 Banda destinata vehicolelor lente (rampa)

5 Banda destinata transportului in comun

6 Banda de urgenta pe autostrada

7 Benzi de circulatie reversibila

F) Vehicule

G) Autovehicule

Mijloace de reglementare a circulatiei

Semnale politist

Girofar rosu sau albastru +semnale sonore

Culoarea semaforului

Galben intermitent= reducerea vitezei +respectarea regulilor din zona.

Marcaje

Viteza

Viteza maxima admisa pentru categoriile A si B: autostrazi 130

Expres E 100 Km/h

Natinal, judetene, locale comunale 90

Localitate 50Km/h (administratorul drumului modifica intre 30 si 40 Km/h)

Zona rezidentiala 20 Km/h (pietoni pot folosi tot carosabilu )

Viteza admisa pentru sub categorie B1 inafara localitati 90; 80;70 Km/h

Inafara localitatilor se vor scadea 10 Km/h pentru remorca si 20 km/h pentru incepatori sau
cursanti. Cele doua nu se cumuleaza!

In timpul conduceri nu se va reduce viteza brusc si nu se va opri neasteptat fara un motiv

intemeiat, se va pastra o distanta suficienta fata de vehicului din fata !!!
 Cazuri care se va circula sub 30 km/h in localitate si 50km/h inafara (10)

Intersecti nedirijate

Curbe deosebit de periculoase,sau vizibilitate sub 50 m

La trecerile pe langa grupuri , coloane, cortegii

La trecerile pe langa animale

Gheata, polei ,zapada,mazga,piatra cubica umeda

Pe drumuri cu denivelari

Copiii (7-22h)

Accident

La trecerea de pietoni, daca sunt pe trotuar…

La schimbarea directiei de mers prin viraj

Ploi torentiale ,nnsori abudente (vizibilitate sub 100m)

Cazuri de reducere obligatorie a vitezei (8)

La semnalele politistului poate fi de frontiera sau alte trei persoane : agent cale ferata ;
lucrator drumuri , agent MANE

Girofar albastru

Galben intermitent

Noaptea de la 200 de metri (atunci cand vine masina din sens invers)

Calea ferata pazita cu bariera

Cand autobuzul pleaca din aveola(statie)

Sens de mers blocat si se impune trecerea pe sens opus

Inddicator Cedeaza trecera!

Depasirea de viteza admisa : 0-10km/h=0,5pp

10-20km/h=2pp+amenda

20-30km/h=3pp+amenda

30-40km/h=4pp+amenda
40-50 km/h=6pp+amenda

Mai mult de 50 km/h = 90 de zile suspendare permis +amenda

p.p.=puncte penalizare

Exes de viteza=depasirea vitezei de deplasare in siguranta!

Prioritate si pierderi de priorotate

1) Prioritatea de intersectie: de dreapta

De drum cu prioritate
Speciala( girofar rosu sau albastru )
Prioritate de ingustare de drumuri
De rampa
Neacordarea de prioritate= obligarea vehicolului prioritar de a schimba brusc viteza
sau directia de mers !!!
Prioritate de dreapta- este data prin lege, se aplica in intersecti nedirijate sau in
cazuri de inegalitate!
Prioritatea cu drum cu prioritate-e data prin lege
Tranvaiele in mers au prioritate in intersecti nedirijate sau egalitate( nu acorda
prioritate de dreapta) doar in situatia daca vireaza spre stanga!
Cazuri de pirderi de prioritate :
Pornirea d epe loc sau iesirea din spatii laterale drumului
La trecerile de pietoni
In caz de viraj la stanga fata de cei din sens invers…
Fata de pista de biciclisti
In intersecti nedirijate (inafara localitatilor)
Drum inferior pierde prioritatea fata de cel superior( lacal fata de comunal ,etc)
Depasirea
Se face pe partea stanga cu 2 excepti: 1) Vehicole care vireaza la stanga, daca este
spatiu de depasire!
2) Tranvaiele cu doua excepti: a)cand intre sina din dreapta si bordura nu este destul loc
b) pe sens unic tranvaiul in mers

Obligatiile celui care depaseste!

1)semnalizare+distanta minima de semnalizare (50m locolitati; 100m inafara).
2)Asigurari
3) Distanta laterala suficienta
4) Revenirea pe dreapta in siguranta
Obligatile celui depasit: sa nu mareasca viteza
Sa circule pe dreapta
 Depasirea este interzisa (11+1cazuri)

In interesctiile nedirijate
Varf de rampa( vizualizare sub 50m )
In curbe si alte locuri cu vizibilitate sub 50m
50m inainte de calea ferata
Deparirea… interzisa (indicator)
Pe pod sub pod, tunel
Daca cel din sens opus este obligat sa evite caleziunea
In statile de tranvai fara loc de refugiu cand aceasta este oprit
O coloana de vehicale in asteptare daca se trece pe sensul opus
Coloanele oficiale
Oprirea

Oprirea Voluntara
Obligatorie( nu are locuri interzise)
Ne pot opti in trafic: - Politisti (frontiera)
-Agent cale ferata
- Loucratori drumuri
-Indrumatori circulatie M.A.P.N.
-Nevazatori
-Patrule scolare
Oprirea este interzisa (16 cazuri)
25m de colțul intersectiei
25m de trecerea pietoni
25m de indicatorul statiei
50m de cale ferata
Curbe deosebit de periculoare sau vizibilitatea 50m
Indicatorul:Oprire interzisa
Drum ingustat
Unde este interzisa depasirea (11 cazuri)
Pe pod subpod, in tunel
Unde sar impiedica vederea unul indicator
In dreptul altui vehicul oprit daca stanjenesc… , indreptul marcajului continu daca
oblig…
Pe platforma sinei de tren sau tranvai
Pe banda tranvaiului in comun
Pe pistele de biciclisti si pietoni
Pe tratuar(1m distanta pentru circulatia pietonilor)
Autostrazi, Express, Europene.
 Stationarea
Este interzisa(5 cazuri) unde este interzisa oprirea (16 cazuri)
Indicatorul stationare interzisa
Drum mai ingust de 6m
La punctele b,c,d,e, celelalte patru manevre, depasirea, intoarcere, etc sunt permise.
Noaptea nu vor stationa pe drum public !!!
Tractiunea animala (caruta)
Remorci sala (rulare)
Incarcaturi periculoase.
Intoarcerea
Obligatii- asigurarea fata, spate si laterar+semnalizarea
Intoarcerea este interzisa(5 cazuri)
Unde este interzisa oprirea, cu exceptia intersectiilor915 cazuri)
In intersectiile care se interzisa virajele la stanga sau este nevoie de manevrare
inainte inapoi,, indicatorul intoarcerea interzisa,,
Pe sens unic
Unde soliditatea drumului nu permite ( mol, prapasti,etc)
Mersul inapoi
Este interzisa(3 cazuri) : unde este interzisa intoarcerea, cu exceptia sensuli unic.
Mai mult de 50 m de calea ferata
La iesirea din spatii laterare drumului
Portul centuri este obtional Stationarea interzisa

Depasirea interzisa Oprire interzisa Întoarcere interzisa Mersul inapoi

interzis