CVA 37 - A CU-124 CU-117 CU-123

Tramo 5: Dv. Ausangate - Tramo 21: Dv. Acopia - Tramo 22: Emp. PE-3S Tramo 28: Dv. Cristo
Tramo 1: Emp. PE-3S Tramo 2: Checacupe - Tramo 3: Pitumarca - Dv. Tramo 4: Dv. Uchullucllo - Dv. Tramo 7: Tinoc- Tramo 8: Huancarpuquio-Dv. Tramo 9: Dv. Huanoquite- Tramo 10: Yaurisque- Tramo 11: Ranraccasa- Tramo 12: Paruro-Dv. Tramo 13: Dv. Cusibamba Tramo 14: Araypallpa - Tramo 15: Ccochirihuay - Tramo 16: Accha - Tramo 18: Acos - Tramo 19: Acomayo - Tramo 20: Sangarara - Tramo 23: San Juan de Tramo 24: Rondocan - Tramo 25: Case Pirque - Tramo 26: Case Papres - Tramo 27: Corma - Dv.
Tramo Emp. PE-3SI (Laguna Tramo 6: Cusco-Tinoc Tramo 17: Pillpinto - Acos Emp. PE-3S (San Jerónimo) - San Blanco - Emp. CU-117
(Checacupe) - Checacupe Pitumarca Uchullucllo Ausangate Huancarpuquio Huanoquite Yaurisque Ranraccasa Paruro Cusibamba - Araypallpa Ccochirihuay Accha Pillpinto Acomayo Sangarara Dv.Acopia Quihuares - Rondocan Case Pirque Case Papres Corma Cristo Blanco
Sibinacocha) (Chuquicahuana) Juan de Quihuares (Acomayo)

Nombre Estacion

Tipo de Vehículos 2019 2030 2019 2030 2019 2030 2019 2030 2019 2030 2019 2030 2019 2030 2019 2030 2019 2030 2019 2030 2019 2030 2019 2030 2019 2030 2019 2030 2019 2030 2019 2030 2019 2030 2019 2030 2019 2030 2019 2030 2019 2030 2019 2030 2019 2030 2019 2030 2019 2030 2019 2030 2019 2030 2019 2030
Autos 337 400 370 439 143 169 136 162 6 12 406 476 439 515 392 459 428 502 418 490 181 212 170 199 29 43 25 36 28 42 49 72 84 114 93 126 120 142 68 85 183 217 138 172 13 23 0 0 0 0 0 0 7 14 11 20
Station Wagon 99 118 89 105 68 81 69 82 2 3 249 292 254 298 215 252 241 283 261 306 89 104 59 69 13 20 11 16 16 23 20 30 29 40 31 42 38 45 66 83 202 239 120 149 13 23 0 0 0 0 0 0 6 12 7 14
Camioneta Pick Up 376 446 304 360 54 64 48 57 4 9 186 218 186 218 196 230 201 236 172 202 79 92 60 70 18 26 17 25 18 26 25 36 26 35 26 35 52 62 51 64 120 142 38 47 18 30 5 10 5 10 5 10 13 26 14 27
Panel 15 18 185 219 13 16 15 18 0 0 29 34 18 21 12 14 10 12 23 27 17 20 6 7 7 10 6 9 11 16 7 10 8 11 8 11 1 1 27 33 21 25 7 9 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Rural (Combi) 153 182 159 189 102 121 84 100 0 0 243 285 225 264 219 257 208 244 219 257 109 128 74 87 16 23 14 21 17 25 18 26 23 31 28 38 103 122 25 31 43 51 44 55 2 3 1 2 0 0 0 0 6 12 7 14
Micro 177 210 13 16 7 8 7 8 1 2 4 4 3 3 2 2 0 0 3 3 4 4 2 2 7 10 6 9 6 9 4 7 0 0 0 0 74 88 2 2 10 12 0 0 1 2 0 0 0 0 0 0 2 3 2 3
Omnibus 2E y 3E 171 203 349 414 6 7 3 3 0 0 5 6 7 7 21 15 8 10 19 23 2 2 1 1 4 7 4 7 4 7 2 3 1 1 1 1 35 42 27 33 32 38 9 11 6 11 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Camión 2E 184 282 204 314 47 72 45 69 5 12 79 117 90 133 112 166 85 126 98 145 56 83 42 62 12 23 10 20 9 17 16 30 25 44 39 68 19 29 37 59 59 90 22 35 6 14 6 15 5 12 4 10 6 15 9 22
Camión 3E 65 100 53 82 3 4 1 1 0 0 15 22 13 19 19 28 18 26 9 13 2 3 1 2 7 13 6 12 6 12 7 13 6 11 6 11 9 14 10 17 5 7 5 8 1 2 0 0 0 0 0 0 5 12 5 12
Camión 4E 20 30 17 26 7 11 6 9 0 0 0 0 1 1 4 4 5 5 0 0 0 0 0 0 2 4 2 4 1 1 1 1 0 0 0 0 4 6 0 0 4 6 4 7 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Semi trayler 140 215 113 174 8 13 9 14 0 0 15 22 20 29 31 46 23 34 25 37 1 1 0 0 3 5 3 5 1 1 2 4 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Trayler 43 66 82 126 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Total 1780 2270 1938 2464 458 566 423 523 18 37 1231 1476 1256 1510 1223 1473 1227 1477 1247 1503 540 650 415 499 118 185 104 163 117 178 151 231 202 287 232 332 455 551 313 406 681 831 388 493 60 105 12 27 10 22 9 20 45 94 55 112

CVA 37 - B CU-125 CU-128 CU-129 CU-130 CU-126

Tramo 39: Checca – Tramo 40: Emp. PE-3S G Tramo 43: Dv. Chamaca - Tramo 44: Emp. CU -129
Tramo 29: Emp. PE-3S (Dv. Tramo 30: Urinsaya - Emp. Tramo 31: Emp. CU-126 (Dv. Tramo 32: Emp. CU-117 Tramo 33: Dv. Pumapuquio - Tramo 34: Omacha - Tramo 35: Antapallpa - Tramo 36: Checcapucara - Tramo 37: Emp. PE-3S G Tramo 38: Dv. El Tramo 41: Velille (Zona Tramo 42: Ayacasi - Dv. Tramo 45: Livitaca - Tramo 46: Quechapampa Tramo 47: Pisquiccocha - Tramo 48: Sontura - Emp.
Tramo Dv.Quehue - Emp. CU-126 (Velille) - Velille (Zona Emp. CU -129 (Dv. Sahua (Dv. Sahua Sahua) -
Sicuani) – Urinsaya PE-3SI (Sta. Bárbara) Chamaca) - Chamaca (Accha) - Dv. Pumapuquio Omacha Antapallpa Checcapucara Emp. CU-126 (Yauri) - Dv. El Descanso Descanso - Checca Urbana) - Ayacasi Chamaca Quechapampa - Pisquiccocha Abra Tocto - Sontura PE34F (Yanaoca)
(Dv. Sontura) urbana) Sahua) Livitaca

Nombre Estacion

Tipo de Vehículos 2019 2030 2019 2030 2019 2030 2019 2030 2019 2030 2019 2030 2019 2030 2019 2030 2019 2030 2019 2030 2019 2030 2019 2030 2019 2030 2019 2030 2019 2030 2019 2030 2019 2030 2019 2030 2019 2030 2019 2030
Autos 65 88 11 13 39 53 27 45 15 29 5 10 6 12 4 9 72 97 53 78 26 38 34 53 24 36 3 5 21 34 87 118 62 98 5 10 52 83 50 73
Station Wagon 30 41 8 9 31 42 21 36 11 20 4 9 3 5 1 2 75 102 14 21 8 12 10 15 10 15 2 3 5 8 21 29 10 15 3 5 33 52 10 14
Camioneta Pick Up 39 53 27 32 73 98 10 17 8 15 7 14 3 5 1 2 54 73 38 56 29 43 54 85 11 17 4 9 25 39 45 61 38 60 18 34 31 49 34 49
Panel 1 1 1 1 5 7 0 0 1 2 0 0 1 2 0 0 6 8 5 8 2 3 6 10 8 13 0 0 9 14 10 13 15 24 0 0 4 7 5 8
Rural (Combi) 100 136 74 88 28 38 16 27 12 24 5 10 10 19 4 9 20 28 11 16 19 27 12 20 17 25 5 10 8 13 24 32 22 35 3 5 34 53 20 29
Micro 2 2 0 0 4 6 0 0 0 0 0 0 0 0 2 3 0 0 1 1 1 1 2 3 0 0 0 0 2 3 1 1 1 1 0 0 8 13 0 0
Omnibus 2E y 3E 3 4 2 2 14 19 0 0 1 2 1 2 1 2 1 2 2 2 4 7 3 4 3 4 2 3 1 2 4 7 4 6 8 13 1 2 3 4 5 8
Camión 2E 53 94 27 42 28 49 11 24 13 32 8 20 4 10 3 7 25 44 15 29 13 25 28 57 12 34 5 12 9 18 27 48 27 56 0 0 11 22 23 43
Camión 3E 2 4 3 4 11 19 1 2 1 2 0 0 6 15 0 0 6 11 7 13 28 53 5 10 4 11 1 2 5 10 7 12 4 8 5 12 7 14 5 9
Camión 4E 0 0 0 0 2 4 0 0 0 0 0 0 1 2 0 0 1 1 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 2 4 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0
Semi trayler 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 1 2 0 0 0 0 1 1 0 0 3 6 1 3 0 0 3 6 5 8 3 6 0 0 2 4 1 1
Trayler 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 4 8 2 4 1 1 0 0 0 0 1 1
Total 295 421 153 191 236 337 86 150 62 126 30 65 36 73 16 32 261 367 149 229 129 205 159 266 89 157 21 43 97 164 233 332 192 319 35 68 185 301 154 235

CVA 37 - C CU-119 CU-127 CU-119 CU-1885 CU-1875 CU-1577

Tramo 49: Santo Tomas-Emp. Tramo 50: Dv. Velille-Santo Tramo 51: Colquemarca-Dv. Tramo 52: Armeria- Tramo 53: DV. Dv. Tramo 54: Desvio Velille-Dv. Tramo 55: Pte. Tincoc- Tramo 56: Paccarectambo- Tramo 57: Ranraccasa- Tramo 58: Buenavista- Tramo 59: Curahuata-La Tramo 60: Emp. PE-119- Tramo 61: Dv.
Tramo
PE-3S Tomas Velille Colquemarca Colquemarca-Armeria La Perla Plataforma Conguya Pte. Tincoc Paccarectambo Curahuata Esquina Dv. Osccollopata Osccollopata- Accha

Nombre Estacion

Tipo de Vehículos 2019 2030 2019 2030 2019 2030 2019 2030 2019 2030 2019 2030 2019 2030 2019 2030 2019 2030 2019 2030 2019 2030 2019 2030 2019 2030
Autos 58 77 63 84 71 95 20 30 25 38 4 9 25 37 39 43 50 55 3 5 1 2 19 32 24 41
Station Wagon 19 25 20 26 19 25 13 26 9 18 15 23 4 4 26 31 15 18 22 38 19 32 11 17 9 14
Camioneta Pick Up 75 100 63 84 59 79 22 33 26 39 34 47 96 121 80 86 78 84 21 35 15 25 15 33 18 39
Panel 11 15 14 19 11 15 2 3 0 0 2 3 3 5 2 4 4 8 0 0 0 0 3 3 4 5
Rural (Combi) 79 105 98 131 84 112 24 35 16 23 17 26 49 65 81 88 73 79 13 23 9 16 11 20 13 24
Micro 0 0 2 2 6 7 0 0 0 0 3 3 3 2 2 2 5 5 0 0 0 0 0 0 0 0
Omnibus 2E y 3E 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 11 16 6 11 6 11 0 0 0 0 0 0 0 0
Camión 2E 27 46 22 37 18 30 10 21 8 17 3 5 27 41 15 23 27 41 2 5 1 2 21 43 25 51
Camión 3E 7 12 9 16 7 12 3 6 2 4 3 5 11 22 10 17 10 17 0 0 0 0 0 0 1 2
Camión 4E 1 2 2 4 3 5 0 0 0 0 1 2 3 5 1 1 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0
Semi trayler 4 6 3 5 5 8 2 5 1 2 0 0 31 46 25 40 30 48 0 0 0 0 0 0 0 0
Trayler 9 14 6 10 3 5 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Total 290 403 303 419 286 394 96 158 87 140 82 122 263 364 287 346 299 368 61 104 45 76 80 148 94 174
CVA 37 - A CU-124 CU-117 CU-123
Tramo 1 Tramo 2 Tramo 3 Tramo 4 Tramo 5 Tramo 6 Tramo 7 Tramo 8 Tramo 9 Tramo 10 Tramo 11 Tramo 12 Tramo 13 Tramo 14 Tramo 15

Emp. PE-3S (San

Emp. PE-3S (Checacupe) - Dv. Ausangate - Emp. PE-3SI Sangarara - Dv. Pomacanchi - Emp. San Juan de Quihuares - Corma - Emp. CU-117
Tramo Pitumarca - Dv. Ausangate Cusco - Paruro Paruro - Dv. Cusibamba Dv. Cusibamba - Accha Accha - Pillpinto Pillpinto - Acomayo Acomayo - Sangarara Jerónimo) - San Juan de Rondocan - Corma
Pitumarca (Laguna Sibinacocha) Dv.Pomacanchi PE-3S (Chuquicahuana) Rondocan (Acomayo)
Quihuares

Nombre Estacion Checacupe E-2 Pitumarca E-3 Ausangate E-5 Huancarpuquio E-8 Paruro E-12 Dv Cusibamba E-13 Accha E-16 Acos E-18 Acomayo E-19 Sangarara E-20 Chuquicahuana E-21 San Jeronimo E-22 Quihuares E-23 Rondocan E-24 Acomayo E-28

Tipo de Vehículos 2019 2030 2019 2030 2019 2030 2019 2030 2019 2030 2019 2030 2019 2030 2019 2030 2019 2030 2019 2030 2019 2030 2019 2030 2019 2030 2019 2030 2019 2030
Autos 370 439 143 169 6 12 392 459 170 199 29 43 49 72 93 126 120 142 68 85 183 217 138 172 13 23 0 0 11 20
Station Wagon 89 105 68 81 2 3 215 252 59 69 13 20 20 30 31 42 38 45 66 83 202 239 120 149 13 23 0 0 7 14
Camioneta Pick Up 304 360 54 64 4 9 196 230 60 70 18 26 25 36 26 35 52 62 51 64 120 142 38 47 18 30 5 10 14 27
Panel 185 219 13 16 0 0 12 14 6 7 7 10 7 10 8 11 1 1 27 33 21 25 7 9 0 0 0 0 0 0
Rural (Combi) 159 189 102 121 0 0 219 257 74 87 16 23 18 26 28 38 103 122 25 31 43 51 44 55 2 3 1 2 7 14
Micro 13 16 7 8 1 2 2 2 2 2 7 10 4 7 0 0 74 88 2 2 10 12 0 0 1 2 0 0 2 3
Omnibus 2E y 3E 349 414 6 7 0 0 21 15 1 1 4 7 2 3 1 1 35 42 27 33 32 38 9 11 6 11 0 0 0 0
Camión 2E 204 314 47 72 5 12 112 166 42 62 12 23 16 30 39 68 19 29 37 59 59 90 22 35 6 14 6 15 9 22
Camión 3E 53 82 3 4 0 0 19 28 1 2 7 13 7 13 6 11 9 14 10 17 5 7 5 8 1 2 0 0 5 12
Camión 4E 17 26 7 11 0 0 4 4 0 0 2 4 1 1 0 0 4 6 0 0 4 6 4 7 0 0 0 0 0 0
Semi trayler 113 174 8 13 0 0 31 46 0 0 3 5 2 4 0 0 0 0 0 0 1 1 1 1 0 0 0 0 0 0
Trayler 82 126 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0
Total 1938 2464 458 566 18 37 1223 1473 415 499 118 185 151 231 232 332 455 551 313 406 681 831 388 493 60 105 12 27 55 112

CVA 37 - B CU-125 CU-128 CU-129 CU-130 CU-126

Tramo 16 Tramo 17 Tramo 18 Tramo 19 Tramo 20 Tramo 21 Tramo 22 Tramo 23 Tramo 24 Tramo 25 Tramo 26 Tramo 27 Tramo 28 Tramo 29 Tramo 30 Tramo 31 Tramo 32 Tramo 33

Emp. PE-3S (Dv. Sicuani) – Urinsaya - Emp. PE-3SI (Sta. Emp. CU-126 (Dv. Chamaca) - Emp. CU-117 (Accha) - Dv. Dv. Pumapuquio - Checcapucara - Emp. CU- Emp. PE-3S G (Yauri) - Checca – Emp. CU-126 Emp. PE-3S G (Velille) - Velille (Zona Urbana) - Dv. Chamaca - Emp. CU Emp. CU -129 (Dv. Sahua Livitaca - Quechapampa - Dv. Pongoña - Emp. CU- Emp. CU-130 (Dv.
Tramo Omacha - Checcapucara Pichigua - Checca Ayacasi - Dv. Chamaca
Urinsaya Bárbara) Chamaca Pumapuquio Omacha 126 Pichigua (Dv. Sontura) Velille (Zona urbana) Ayacasi -129 (Dv. Sahua Sahua) Sahua) - Livitaca Dv. Pongoña 130 (Dv. Yanaoca) Yanaoca) - Yanaoca

Nombre Estacion Sicuani E-29 Urinsaya E-30 Chamaca E-31 Dv Accha E-32 Dv Pumapuquio E-33 Antapallpa E-35 Checcapucara E-36 Yauri E-37 Dv El Descanso E-38 Checca E-39 Velille01 E-40 Velille02 E-41 Ayacasi E-42 Dv Chamaca E-43 Dv Sahua Sahua E-44 Livitaca E-45 Dv Pongoña E-46 Sontura E-48

Tipo de Vehículos 2019 2030 2019 2030 2019 2030 2019 2030 2019 2030 2019 2030 2019 2030 2019 2030 2019 2030 2019 2030 2019 2030 2019 2030 2019 2030 2019 2030 2019 2030 2019 2030 2019 2030 2019 2030
Autos 65 88 11 13 39 53 27 45 15 29 6 12 4 9 72 97 53 78 26 38 34 53 24 36 3 5 21 34 87 118 62 98 5 10 50 73
Station Wagon 30 41 8 9 31 42 21 36 11 20 3 5 1 2 75 102 14 21 8 12 10 15 10 15 2 3 5 8 21 29 10 15 3 5 10 14
Camioneta Pick Up 39 53 27 32 73 98 10 17 8 15 3 5 1 2 54 73 38 56 29 43 54 85 11 17 4 9 25 39 45 61 38 60 18 34 34 49
Panel 1 1 1 1 5 7 0 0 1 2 1 2 0 0 6 8 5 8 2 3 6 10 8 13 0 0 9 14 10 13 15 24 0 0 5 8
Rural (Combi) 100 136 74 88 28 38 16 27 12 24 10 19 4 9 20 28 11 16 19 27 12 20 17 25 5 10 8 13 24 32 22 35 3 5 20 29
Micro 2 2 0 0 4 6 0 0 0 0 0 0 2 3 0 0 1 1 1 1 2 3 0 0 0 0 2 3 1 1 1 1 0 0 0 0
Omnibus 2E y 3E 3 4 2 2 14 19 0 0 1 2 1 2 1 2 2 2 4 7 3 4 3 4 2 3 1 2 4 7 4 6 8 13 1 2 5 8
Camión 2E 53 94 27 42 28 49 11 24 13 32 4 10 3 7 25 44 15 29 13 25 28 57 12 34 5 12 9 18 27 48 27 56 0 0 23 43
Camión 3E 2 4 3 4 11 19 1 2 1 2 6 15 0 0 6 11 7 13 28 53 5 10 4 11 1 2 5 10 7 12 4 8 5 12 5 9
Camión 4E 0 0 0 0 2 4 0 0 0 0 1 2 0 0 1 1 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 2 4 0 0 1 1 0 0 0 0
Semi trayler 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 1 2 0 0 0 0 1 1 0 0 3 6 1 3 0 0 3 6 5 8 3 6 0 0 1 1
Trayler 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 4 8 2 4 1 1 0 0 1 1
Total 295 421 153 191 236 337 86 150 62 126 36 73 16 32 261 367 149 229 129 205 159 266 89 157 21 43 97 164 233 332 192 319 35 68 154 235

CVA 37 - C CU-119 CU-127 CU-119 CU-1885 CU-1875 CU-1577

Tramo 34 Tramo 35 Tramo 36 Tramo 37 Tramo 38 Tramo 39 Tramo 40 Tramo 41

Emp. PE-3S G (Abra Emp. PE-3SY (Pumaquio)

Emp. PE-3SG (Santo Tomas) - Emp. PE-3SY - Emp. CU-119 Emp. PE-3SY (Dv. Paccaritambo - Emp. CU- Emp. PE-3S G (Buena
Tramo Colquemarca - Emp. PE-3SY Asnoccasa) - Emp. PE-3S - Emp. CU-129 (Dv.
Colquemarca (Dv. Colquemarca) Capacmarca) - Paccaritambo 117 (Abra Ranraccasa) Vista) -Emp. PE-3S G
G Accha).

Nombre Estacion Sto Tomas E-50 Colquemarca E-52 Dv Velille E-54 Paccaritambo E-56 Ranraccasa E-57 Buenavista E-58 Curahuata E-59 Dv Osccollopata E-61

Tipo de Vehículos 2019 2030 2019 2030 2019 2030 2019 2030 2019 2030 2019 2030 2019 2030 2019 2030
Autos 63 84 20 30 4 9 39 43 50 55 3 5 1 2 24 41
Station Wagon 20 26.4 13 26 15 23 26 31 15 18 22 38 19 32 9 14
Camioneta Pick Up 63 84 22 33 34 47 80 86 78 84 21 35 15 25 18 39
Panel 14 19.2 2 3 2 3 2 4 4 8 0 0 0 0 4 5
Rural (Combi) 98 130.8 24 35 17 26 81 88 73 79 13 23 9 16 13 24
Micro 2 2.4 0 0 3 3 2 2 5 5 0 0 0 0 0 0
Omnibus 2E y 3E 1 0 0 0 0 0 6 11 6 11 0 0 0 0 0 0
Camión 2E 22 37.2 10 21 3 5 15 23 27 41 2 5 1 2 25 51
Camión 3E 9 15.6 3 6 3 5 10 17 10 17 0 0 0 0 1 2
Camión 4E 2 3.6 0 0 1 2 1 1 1 1 0 0 0 0 0 0
Semi trayler 3 4.8 2 5 0 0 25 40 30 48 0 0 0 0 0 0
Trayler 6 9.6 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Total 303 419 96 158 82 122 287 346 299 368 61 104 45 76 94 174
 ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEL CORREDOR VIAL N° 37: CUSCO III

DATOS DE ESTACIONES DE CONTEO VEHICULAR TRAMIFICACION SEGÚN TRAFICO, SUELOS, EVALUACION ECONOMICA Y CLASIFICADOR DE RUTAS CON PROGRESIVAS KMZ

N° TRAMOS X TRAFICO INICIO Progresiva FINAL Progresiva LONG. (KM) IMDA ESAL RUTA Tramos SECTOR N° TRAMO INCIO FINAL L (KM) IMDA RIGIDO ASFALTO BASICO AFIRMADO NIVEL DE
INTERVENCION
E-1 Emp. PE-3S (Checacupe) 0+000 Pitumarca 8+652 8.65 1938 9.06E+06 Emp. PE-3S (Checacupe) - Pitumarca 0+000 0+828 0.83 1938 0+828.0
0+828 1+456 0.63 0+628.0
1 1 CONSERVACION
1+456 7+225 5.77 5+769.0
CU-124
7+225 8+652 1.43 1+427.0
E-2 2 Pitumarca 8+652 Dv. Ausangate 40+100 31.45 458 8.19E+05 Pitumarca - Dv. Ausangate 2 8+652 40+100 31.45 458 31+448.0 MEJORAMIENTO
E-3 3 Dv. Ausangate 40+100 Emp. PE-3SI (Laguna Sibinacocha) 73+501 33.40 18 6.09E+04 Dv. Ausangate - Emp. PE-3SI (Laguna Sibinacocha) 3 40+100 73+501 33.40 18 33+401.0 MEJORAMIENTO
E-4 Cusco 0+000 Paruro 58+400 58.40 1223 2.18E+06 Cusco - Paruro 0+000 56+966 56.97 1223 56+966.0
4 4 CONSERVACION
56+966 58+415 1.45 1+449.0
E-5 5 Paruro 58+400 Dv. Cusibamba 65+820 7.42 415 5.36E+05 Paruro - Dv. Cusibamba 5 58+415 65+820 7.41 415 7+405.0 MEJORAMIENTO
E-6 E-6-A Dv. Cusibamba 65+820 Accha 107+040 41.22 118 3.01E+05 Dv. Cusibamba - Accha 65+820 92+520 26.70 118 26+700.0
ZU 92+520 92+790 0.27 0+270.0
6 CONSERVACION
E-6-B 92+790 106+454 13.66 13+664.0
ZU 106+454 107+040 0.59 0+586.0
E-7 E-7 Accha 107+040 Pillpinto 125+330 18.29 151 3.09E+05 Accha - Pillpinto 107+040 124+530 17.49 151 17+490.0
CU-117 7 CONSERVACION
ZU 124+530 125+330 0.80 0+800.0
E-8 E-8-A Pillpinto 125+330 Acomayo 140+210 14.88 232 5.43E+05 Pillpinto - Acomayo 125+330 130+290 4.96 232 4+960.0
ZU 130+290 131+200 0.91 0+910.0
8 CONSERVACION
E-8-B CV.37 - A 131+200 139+050 7.85 7+850.0
ZU 139+050 140+210 1.16 1+160.0
E-9 E-9 Acomayo 140+210 Sangarara 157+500 17.29 455 6.41E+05 Acomayo - Sangarara 9 140+210 157+500 17.29 455 17+290.0 CONSERVACION
E-10 E-10 Sangarara 157+500 Dv.Pomacanchi 170+300 12.80 313 7.72E+05 Sangarara - Dv.Pomacanchi 10 157+500 170+300 12.80 313 12+800.0 CONSERVACION
E-11 E-11 Dv.Pomacanchi 170+300 Emp. PE-3S (Chuquicahuana) 175+336 5.04 681 1.10E+06 Dv.Pomacanchi - Emp. PE-3S (Chuquicahuana) 11 170+300 175+336 5.04 681 5+036.0 CONSERVACION
E-12 ZU Emp. PE-3S (San Jerónimo) 0+000 San Juan de Quihuares 43+000 43.00 388 4.33E+05 Emp. PE-3S (San Jerónimo) - San Juan de Quihuares 0+000 0+782 0.78 388 0+782.0
ZU 12 0+782 0+980 0.20 0+198.0 MEJORAMIENTO
E-12-A 0+980 33+050 32.07 32+070.0
E-12-B 13 33+050 43+000 9.95 9+950.0 CONSERVACION
E-13 E-13-A San Juan de Quihuares 43+000 Rondocan 51+420 8.42 60 1.31E+05 San Juan de Quihuares - Rondocan 43+000 49+947 6.95 60 6+947.0
ZU 49+947 49+977 0.03 0+030.0
14 CONSERVACION
E-13-B 49+977 51+115 1.14 1+138.0
CU-123
ZU 51+115 51+420 0.31 0+305.0
E-14 E-14-A Rondocan 51+350 Corma 83+580 32.23 12 7.37E+04 Rondocan - Corma 51+420 61+278 9.86 12 9+858.0
ZU 15 61+278 61+342 0.06 0+064.0 MEJORAMIENTO
E-14-B 61+342 77+150 15.81 15+808.0
E-14-C 16 77+150 83+580 6.43 6+430.0 CONSERVACION
E-15 E-15 Corma 83+580 Emp. CU-117 (Acomayo) 100+995 17.42 55 1.56E+05 Corma - Emp. CU-117 (Acomayo) 83+580 100+758 17.18 55 17+178.0
17 CONSERVACION
ZU 100+758 100+995 0+237.0
E-16 E-16 Emp. PE-3S (Dv. Sicuani) 0+000 Urinsaya 2+000 2.00 295 6.96E+05 Emp. PE-3S (Dv. Sicuani) - Urinsaya 1 0+000 2+000 2.00 295 2+000.0 MEJORAMIENTO
CU-125
E-17 E-17 Urinsaya 2+000 Emp. PE-3SI (Sta. Bárbara) 18+182 16.18 153 3.75E+05 Urinsaya - Emp. PE-3SI (Sta. Bárbara) 2 2+000 18+182 16.18 153 16+182.0 MEJORAMIENTO
E-18 E-18 Emp. CU-126 (Dv. Chamaca) 0+000 Chamaca 3+547 3.55 236 5.87E+05 CU-128 Emp. CU-126 (Dv. Chamaca) - Chamaca 3 0+000 3+547 3.55 236 3+547.0 MEJORAMIENTO
E-19 ZU Emp. CU-117 (Accha) 0+000 Dv. Pumapuquio 1+520 1.52 86 1.43E+05 Emp. CU-117 (Accha) - Dv. Pumapuquio 0+000 0+718 0.72 86 0+718.0
4 MEJORAMIENTO
E-20 E-20 Dv. Pumapuquio 1+520 Omacha 27+775 26.26 62 1.75E+05 Dv. Pumapuquio - Omacha 0+718 27+775 27.06 62 27+057.0
E-21 E-21 Omacha 27+775 Checcapucara 58+275 30.50 36 1.29E+05 CU-129 Omacha - Checcapucara 27+775 58+074 30.30 36 30+299.0
5 MEJORAMIENTO
ZU 58+075 58+275 0.20 0+200.0
E-22 E-22 Checcapucara 58+275 Emp. CU-126 84+035 25.76 16 4.31E+04 Checcapucara - Emp. CU-126 6 58+275 84+035 25.76 16 25+760.0 MEJORAMIENTO
E-23 ZU Emp. PE-3S G (Yauri) 0+000 Pichigua 14+910 14.91 261 3.84E+05 Emp. PE-3S G (Yauri) - Pichigua 0+000 0+317 0.32 261 0+317.0
ZU 0+317 0+710 0.39 0+393.0
ZU 7 0+710 1+558 0.85 0+848.0 MEJORAMIENTO
ZU 1+558 1+910 0.35 0+352.0
E-23A 1+910 3+000 1.09 1+090.0
E-23B 3+000 14+785 11.79 11+785.0
CU-130 8 CONSERVACION
ZU 14+785 14+910 0.13 0+125.0
CV.37 - B
E-24 E-24 Pichigua 14+910 Checca 49+451 34.54 149 2.94E+05 Pichigua - Checca 9 14+910 27+860 12.95 149 0+002.0 CONSERVACION
10 27+860 40+000 12.14 149 12+140.0 MEJORAMIENTO
40+000 48+944 8.94 149 8+944.0
11 48+944 49+451 0.51 0+507.0 CONSERVACION
E-25 E-25 Checca 49+451 Emp. CU-126 (Dv. Sontura) 75+347 25.90 129 4.35E+05 Checca - Emp. CU-126 (Dv. Sontura) 49+451 75+347 25.90 129 25+896.0
E-26 E-26 Emp. PE-3S G (Velille) 0+000 Velille (Zona urbana) 1+800 1.80 159 4.73E+05 Emp. PE-3S G (Velille) - Velille (Zona urbana) 12 0+000 1+800 1.80 159 1+800.0 MEJORAMIENTO
E-27 E-27 Velille (Zona urbana) 1+800 Ayacasi 14+320 12.52 89 2.11E+05 Velille (Zona urbana) - Ayacasi 13 1+800 14+320 12.52 89 12+520.0 MEJORAMIENTO
E-28 E-28 Ayacasi 14+320 Dv. Chamaca 41+915 27.60 21 7.58E+04 Ayacasi - Dv. Chamaca 14 14+320 41+915 27.60 21 27+595.0 MEJORAMIENTO
E-29 E-29 Dv. Chamaca 41+915 Emp. CU -129 (Dv. Sahua Sahua) 66+190 24.28 97 3.18E+05 Dv. Chamaca - Emp. CU -129 (Dv. Sahua Sahua) 15 41+915 66+190 24.28 97 24+275.0 MEJORAMIENTO
E-30 E-30 Emp. CU -129 (Dv. Sahua Sahua) 66+190 Livitaca 72+270 6.08 233 5.35E+05 Emp. CU -129 (Dv. Sahua Sahua) - Livitaca 16 66+190 72+230 6.04 233 6+040.0 MEJORAMIENTO
CU-126
E-31 ZU Livitaca 72+270 Quechapampa (Dv. Pongoña) 82+020 9.75 192 4.95E+05 Livitaca - Quechapampa (Dv. Pongoña) 72+230 73+125 0.90 192 0+895.0
17 MEJORAMIENTO
E-31 73+125 82+020 8.90 8+895.0
E-32 E-32 Dv. Pongoña 82+020 Emp. CU-130 (Dv. Yanaoca) 139+150 57.13 35 5.21E+04 Dv. Pongoña - Emp. CU-130 (Dv. Yanaoca) 82+020 139+150 57.13 35 57+130.0
18 CONSERVACION
E-33 E-33 Emp. CU-130 (Dv. Yanaoca) 139+150 Yanaoca 160+671 21.52 154 3.96E+05 Emp. CU-130 (Dv. Yanaoca) - Yanaoca 19 139+150 160+671 21.52 154 21+521.0 CONSERVACION
E-34 E-34-A Emp. PE-3SG (Santo Tomas) 0+000 Colquemarca 38+760 38.76 303 5.23E+05 Emp. PE-3SG (Santo Tomas) - Colquemarca 0+000 0+700 0.70 303 0+700.0
ZU 1 0+700 0+815 0.12 0+115.0 MEJORAMIENTO
ZU 0+815 2+100 1.29 1+285.0
CU-119
E-34-B 2+100 38+300 36.20 36+200.0
2 CONSERVACION
ZU 38+300 38+760 0.46 0+460.0
E-35 E-35 Colquemarca 38+760 Emp. PE-3SY 85+836 47.08 96 1.77E+05 Colquemarca - Emp. PE-3SY 3 38+760 85+836 47.08 96 47+076.0 CONSERVACION
E-36 E-36 Emp. PE-3SY 0+000 Emp. CU-119 (Dv. Colquemarca) 15+980 15.98 82 6.74E+04 CU-127 Emp. PE-3SY - Emp. CU-119 (Dv. Colquemarca) CV.37 - C 4 0+000 15+980 15.98 82 15+980.0 MEJORAMIENTO
E-37 E-37 Emp. PE-3SY (Dv. Capacmarca) 105+600 Paccaritambo 178+240 72.64 287 6.73E+05 Emp. PE-3SY (Dv. Capacmarca) - Paccaritambo 105+600 178+150 72.55 287 72+550.0
5 MEJORAMIENTO
ZU CU-119 178+150 178+240 0.09 0+090.0
E-38 E-38 Paccaritambo 178+240 Emp. CU-117 (Abra Ranraccasa) 195+800 17.56 299 8.90E+05 Paccaritambo - Emp. CU-117 (Abra Ranraccasa) 6 178+240 195+800 17.56 299 17+560.0 MEJORAMIENTO
E-39 E-39 Emp. PE-3S G (Buena Vista) 0+000 Emp. PE-3S G 13+350 13.35 61 2.51E+04 CU-1885 Emp. PE-3S G (Buena Vista) - Emp. PE-3S G 7 0+000 13+350 13.35 61 13+350.0 MEJORAMIENTO
E-40 E-40 Emp. PE-3S G (Abra Asnoccasa) 0+000 Emp. PE-3S G 18+870 18.87 45 9.86E+03 CU-1875 Emp. PE-3S G (Abra Asnoccasa) - Emp. PE-3S G 8 0+000 18+870 18.87 45 18+870.0 MEJORAMIENTO
E-41 E-41 Emp. PE-3SY (Pumapuquio) 0+000 Emp. CU-129 (Dv. Accha) 57+490 57.49 94 3.16E+05 CU-1577 Emp. PE-3SY (Pumapuquio) - Emp. CU-129 (Dv. Accha) 9 0+000 57+490 57.49 94 57+490.0 MEJORAMIENTO

973.10 Km 12+503.0 1+363.0

 ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEL CORREDOR VIAL N° 37: CUSCO III

TRAMIFICACION SEGÚN TRAFICO, SUELOS, EVALUACION ECONOMICA Y CLASIFICADOR DE RUTAS CON PROGRESIVAS KMZ

COORDENADAS UTM
RUTA Tramos SECTOR N° TRAMO INCIO FINAL L (KM) IMDA RIGIDO ASFALTO BASICO AFIRMADO NIVEL DE
INTERVENCION

Emp. PE-3S (Checacupe) - Pitumarca 0+000 0+828 0.83 1938 0+828.0

0+828 1+456 0.63 0+628.0
1 CONSERVACION
1+456 7+225 5.77 5+769.0
CU-124
7+225 8+652 1.43 1+427.0
Pitumarca - Dv. Ausangate 2 8+652 40+100 31.45 458 31+448.0 MEJORAMIENTO
Dv. Ausangate - Emp. PE-3SI (Laguna Sibinacocha) 3 40+100 73+416 33.32 18 33+316.2 MEJORAMIENTO
Cusco - Paruro 0+000 56+966 56.97 1223 56+966.0
4 CONSERVACION
56+966 58+415 1.45 1+449.0
Paruro - Dv. Cusibamba 5 58+415 65+820 7.41 415 7+405.0 MEJORAMIENTO
Dv. Cusibamba - Accha 65+820 92+520 26.70 118 26+700.0
92+520 92+790 0.27 0+270.0
6 CONSERVACION
92+790 106+454 13.66 13+664.0
106+454 107+040 0.59 0+586.0
Accha - Pillpinto 107+040 124+530 17.49 151 17+490.0
CU-117 7 CONSERVACION
124+530 125+330 0.80 0+800.0
Pillpinto - Acomayo 125+330 130+290 4.96 232 4+960.0
130+290 131+200 0.91 0+910.0
8 CONSERVACION
131+200 139+050 7.85 7+850.0
CVA-37A
139+050 140+210 1.16 1+160.0
Acomayo - Sangarara 9 140+210 157+500 17.29 455 17+290.0 CONSERVACION
Sangarara - Dv.Pomacanchi 10 157+500 170+300 12.80 313 12+800.0 CONSERVACION
Dv.Pomacanchi - Emp. PE-3S (Chuquicahuana) 11 170+300 175+306 5.01 681 5+006.4 CONSERVACION
Emp. PE-3S (San Jerónimo) - San Juan de Quihuares 0+000 0+782 0.78 388 0+782.0
12 0+782 0+980 0.20 0+198.0 MEJORAMIENTO
0+980 33+050 32.07 32+070.0
13 33+050 43+000 9.95 9+950.0 CONSERVACION
San Juan de Quihuares - Rondocan 43+000 49+947 6.95 60 6+947.0
49+947 49+977 0.03 0+030.0
14 CONSERVACION
49+977 51+115 1.14 1+138.0
CU-123
51+115 51+420 0.31 0+305.0
Rondocan - Corma 51+420 61+278 9.86 12 9+858.0
15 61+278 61+342 0.06 0+064.0 MEJORAMIENTO
61+342 77+150 15.81 15+808.0
16 77+150 83+580 6.43 6+430.0 CONSERVACION
Corma - Emp. CU-117 (Acomayo) 83+580 100+758 17.18 55 17+178.0
17 CONSERVACION
100+758 100+995 0+237.0
Emp. PE-3S (Dv. Sicuani) - Urinsaya 1 0+000 2+000 2.00 295 2+000.0 MEJORAMIENTO
CU-125
Urinsaya - Emp. PE-3SI (Sta. Bárbara) 2 2+000 18+826 16.83 153 16+825.7 MEJORAMIENTO
CU-128 Emp. CU-126 (Dv. Chamaca) - Chamaca 3 0+000 3+547 3.55 236 3+547.0 MEJORAMIENTO
Emp. CU-117 (Accha) - Dv. Pumapuquio 0+000 0+718 0.72 86 0+718.0
4 MEJORAMIENTO
Dv. Pumapuquio - Omacha 0+718 27+775 27.06 62 27+057.0
CU-129 Omacha - Checcapucara 27+775 58+074 30.30 36 30+299.0
5 MEJORAMIENTO
58+075 58+275 0.20 0+200.0
Checcapucara - Emp. CU-126 6 58+275 84+001 25.73 16 25+725.8 MEJORAMIENTO
Emp. PE-3S G (Yauri) - Pichigua 0+000 0+317 0.32 261 0+317.0
0+317 0+710 0.39 0+393.0
7 0+710 1+558 0.85 0+848.0 MEJORAMIENTO
1+558 1+910 0.35 0+352.0
1+910 3+000 1.09 1+090.0
3+000 14+785 11.79 11+785.0
CU-130 8 CONSERVACION
14+785 14+910 0.13 0+125.0
CV-37B
Pichigua - Checca 9 14+910 27+860 12.95 149 0+002.0 CONSERVACION
10 27+860 40+000 12.14 149 12+140.0 MEJORAMIENTO
40+000 48+944 8.94 149 8+944.0
11 48+944 49+451 0.51 0+507.0 CONSERVACION
Checca - Emp. CU-126 (Dv. Sontura) 49+451 75+347 25.90 129 25+896.0
Emp. PE-3S G (Velille) - Velille (Zona urbana) 12 0+000 1+800 1.80 159 1+800.0 MEJORAMIENTO
Velille (Zona urbana) - Ayacasi 13 1+800 14+320 12.52 89 12+520.0 MEJORAMIENTO
Ayacasi - Dv. Chamaca 14 14+320 41+915 27.60 21 27+595.0 MEJORAMIENTO
Dv. Chamaca - Emp. CU -129 (Dv. Sahua Sahua) 15 41+915 66+190 24.28 97 24+275.0 MEJORAMIENTO
Emp. CU -129 (Dv. Sahua Sahua) - Livitaca 16 66+190 72+230 6.04 233 6+040.0 MEJORAMIENTO
CU-126
Livitaca - Quechapampa (Dv. Pongoña) 72+230 73+125 0.90 192 0+895.0
17 MEJORAMIENTO
73+125 82+020 8.90 8+895.0
Dv. Pongoña - Emp. CU-130 (Dv. Yanaoca) 82+020 139+150 57.13 35 57+130.0
18 CONSERVACION
Emp. CU-130 (Dv. Yanaoca) - Yanaoca 19 139+150 160+585 21.43 154 21+434.8 CONSERVACION
Emp. PE-3SG (Santo Tomas) - Colquemarca 0+000 0+700 0.70 303 0+700.0
1 0+700 0+815 0.12 0+115.0 MEJORAMIENTO
0+815 2+100 1.29 1+285.0
CU-119
2+100 38+300 36.20 36+200.0
2 CONSERVACION
38+300 38+760 0.46 0+460.0
Colquemarca - Emp. PE-3SY 3 38+760 85+810 47.05 96 47+050.0 CONSERVACION
CU-127 Emp. PE-3SY - Emp. CU-119 (Dv. Colquemarca) CV-37C 4 0+000 16+058 16.06 82 16+058.4 MEJORAMIENTO
Emp. PE-3SY (Dv. Capacmarca) - Paccaritambo 105+600 178+150 72.55 287 72+550.0
5 MEJORAMIENTO
CU-119 178+150 178+240 0.09 0+090.0
Paccaritambo - Emp. CU-117 (Abra Ranraccasa) 6 178+240 196+026 17.79 299 17+786.2 MEJORAMIENTO
CU-1885 Emp. PE-3S G (Buena Vista) - Emp. PE-3S G 7 0+000 14+237 14.24 61 14+236.7 MEJORAMIENTO
CU-1875 Emp. PE-3S G (Abra Asnoccasa) - Emp. PE-3S G 8 0+000 20+512 20.51 45 20+511.9 MEJORAMIENTO
CU-1577 Emp. PE-3SY (Pumapuquio) - Emp. CU-129 (Dv. Accha) 9 0+000 57+490 57.49 94 57+490.0 MEJORAMIENTO

976.32 Km 12+503.0 1+363.0

 ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEL CORREDOR VIAL N°
TRAMIFICACION SEGÚN TRAFICO, SUELOS, EVALUACION ECONOMICA Y CLASIFICADOR DE RUTAS CON PROGRESIVAS KMZ
SECTOR CV-37A
PROPUESTA

02.MAY L (KM) SEGÚN TRAFICO TIPO DE P

SECTOR RUTA Descripcion del Tramo (INTERVENCIONES) ZONA URBANA INCIO FINAL
IMDA ESAL (5 AÑOS) ESAL (10 AÑOS)
N° TRAMO IMDA Descripcion del Tramo NIVEL DE INTERVENCION X TIPO X TRAMO N° TRAMO Descripcion del Tramo
2019 2027 2032
RIGIDO

0+000 0+828 0.828

Checacupe 0+828 1+456 0.628 0+628

1 1,938 Emp. PE-3S (Checacupe) - Pitumarca CONSERVACION Emp. PE-3S (Checacupe) - Pitumarca 8.650 1 Emp. PE-3S (Checacupe) - Pitumarca 1,938 5.07E+06 1.09E+07
1+456 7+224 5.768

Pitumarca 7+224 8+650 1.426 1+426

CU-124

2 458 Pitumarca - Dv. Ausangate MEJORAMIENTO Pitumarca - Dv. Ausangate 8+650 40+100 31.450 31.450 2 Pitumarca - Dv. Ausangate 458 3.87E+05 8.43E+05

3 18 Dv. Ausangate - Emp. PE-3SI (Laguna Sibinacocha) MEJORAMIENTO Dv. Ausangate - Emp. PE-3SI (Laguna Sibinacocha) 40+100 73+193 33.093 33.093 3 Dv. Ausangate - Emp. PE-3SI (Laguna Sibinacocha) 18 4.33E+04 9.50E+04

0+000 56+972 56.972

4 1,223 Emp. PE-3S (Cusco) - Paruro CONSERVACION Emp. PE-3S (Cusco) - Paruro 58.418 4 Emp. PE-3S (Cusco) - Paruro 1,223 1.07E+06 2.32E+06

Paruro 56+972 58+418 1.446 1+446

5 415 Paruro - Dv. Cusibamba CONSERVACION Paruro - Dv. Cusibamba 58+418 65+830 7.412 7.412 5 Paruro - Dv. Cusibamba 415 2.31E+05 5.09E+05

65+830 92+520 26.690

Ccochirihuay 92+520 92+790 0.270 0+270

6 118 Dv. Cusibamba - Accha CONSERVACION Dv. Cusibamba - Accha 6 Dv. Cusibamba - Accha 118 1.77E+05 3.42E+05
92+790 106+454 13.664

Accha 106+454 107+040 0.586 41.210 0+586

CU-117
107+040 124+535 17.495
7 151 Accha - Pillpinto CONSERVACION Accha - Pillpinto 7 Accha - Pillpinto 151 1.74E+05 3.83E+05
Pillpinto 124+535 125+340 0.805 18.300 0+805

125+340 130+297 4.957

Acos 130+297 131+204 0.907 0+907

CVA-37A 8 232 Pillpinto - Acomayo CONSERVACION Pillpinto - Acomayo 8 Pillpinto - Acomayo 232 2.68E+05 5.85E+05
131+204 139+045 7.841

Acomayo 139+045 140+213 1.168 14.873 1+168

Dv Pitumarca ( Ent 150+950 -

9 455 Acomayo - Sangarara Sal 151+800) 140+213 157+500 17.287 9 Acomayo - Sangarara 455 3.47E+05 6.41E+05
Sangarara (157+500 -
158+500) Marcaconga-Santa
10 313 Sangarara - Dv.Pomacanchi CONSERVACION Acomayo - Emp. PE-3S (Chuquicahuana) Rosa de Ihuina (162+730 - 157+500 170+300 12.800 10 Sangarara - Dv.Pomacanchi 313 3.61E+05 7.75E+05
164+100) Chillchicaya(164+900
- 165+900)
11 681 Dv.Pomacanchi - Emp. PE-3S (Chuquicahuana) 170+300 175+354 5.054 35.141 11 Dv.Pomacanchi - Emp. PE-3S (Chuquicahuana) 681 5.13E+05 1.11E+06

San Jeronimo Cusco 0+000 0+936 0.936 0+936

San Jeronimo Cusco 0+936 0+980 0.044

Emp. PE-3S (San Jerónimo) - Mayumbamba - Emp. CU-121 (Dv Emp. PE-3S (San Jerónimo) - Mayumbamba - Emp. CU-121 (Dv
12.1 Paruro)
MEJORAMIENTO
Paruro)
388 12 Emp. PE-3S (San Jerónimo) - San Juan de Quihuares 388 2.09E+05 4.52E+05
0+980 33+235 32.255 33.235

12.2 Emp. CU 121 (Dv Paruro) - San Juan de Quihuares CONSERVACION Emp. CU 121 (Dv Paruro) - San Juan de Quihuares 33+235 42+980 9.745 9.745

42+980 50+017 7.037

Kuñotambo 50+018 50+048 0.030 0+030

13 60 San Juan de Quihuares - Rondocan CONSERVACION San Juan de Quihuares - Rondocan 13 San Juan de Quihuares - Rondocan 60 8.96E+04 1.92E+05
50+048 51+185 1.137
CU-123
Rondocan 51+185 51+490 0.305 8.509 0+305

51+490 61+380 9.890

14.1 Rondocan - Papres - Emp. 123 ( Calzada) MEJORAMIENTO Rondocan - Papres - Emp. 123 ( Calzada) Pirque 61+380 61+444 0.064 0+064

Papres(70+100-70+300) 61+444 77+238 15.794 25.748

12 14 Rondocan - Corma 12 5.17E+04 1.12E+05

14.2 Emp. 123 ( Calzada ) - Corma CONSERVACION 77+238 83+816 6.578

Emp. 123 ( Calzada ) - Corma - Emp. CU-117 (Acomayo)
 15 55 Corma - Emp. CU-117 (Acomayo) CONSERVACION 83+816 101+056 17.240 23.818 15 Corma - Emp. CU-117 (Acomayo) 55 1.08E+05 2.38E+05

TOTAL 15 TRAMOS TRAMOS CONSERVACION 11

TRAMOS MEJORAMIENTO 4
TOTAL 15 Longitud total 349.602 Km SUMA 349+60
 A
M
D
EO
T
R
D
RRETERA DEL CORREDOR VIAL N° 37: CUSCO III A
E
D
O
C
R DE RUTAS CON PROGRESIVAS KMZ O
P
N
ES
METRADO DE PAVIMENTO - CASO MEJORAMIENTO N
E
D
R
IV
TIPO DE PAVIMENTO EXISTENTE COORDENADAS UTM (WGS84) CONFIRMACION DE INTERVENCION METRADO PREL. PAVIMENTO EA
N
C
TI
OBSERVACIONES EO
ANCHO CBR - 95%MDS - ESPESOR ESPESOR N
ASFALTO BASICO AFIRMADO ESTE IN NORTE FIN ESTE IN NORTE FIN PAV. RIGIDO PAV.ASFALTO PAV. BASICO AFIRMADO RUTA PLATAFORMA ESAL (10 AÑOS) 0.1" CALCULADO ASUMIDO X
(m) (%) NAASRA (cm) NAASRA (cm) (
D
P
EA
FV
0+828 234 644 8 448 909 234 964 8 448 164 SI I.
N
)
I
234 964 8 448 164 235 453 8 448 367 NO (Z. Urbana) El Pav. Basico tendrá Partidas distintas del Pav. Asfaltico durante el Mantenimiento Rutinario (Se R
diferenciará en subpartidas distintas, con la incidencia respectiva en función a la longitud).
5+768 235 453 8 448 367 238 612 8 452 947 SI Para el Mantenimiento Periódico se van ha considerar partidas similares para ambos.

238 612 8 452 947 239 206 8 453 859 NO (Z. Urbana)
CU-124

31+450 239 206 8 453 859 258 067 8 464 390 SI 4.200 843,265 19.6 16.6 20.00

33+093 258 067 8 464 390 278 784 8 456 857 SI 3.400 95,014 19.3 12.6 15.00

56+972 177 392 8 501 666 191 368 8 477 277 SI

191 368 8 477 277 192 260 8 476 437 NO (Z. Urbana)

7+412 192 260 8 476 437 193 484 8 471 020 SI

26+690 193 484 8 471 020 192 378 8 460 563 SI

192 378 8 460 563 192 189 8 460 430 SI

El Pav. Rigido se intervendra en Mantenimiento Rutinario Antes y Despues (Se diferenciará en
subpartidas distintas, con la incidencia respectiva en función a la longitud).
13+664 192 189 8 460 430 194 028 8 453 830 SI

194 028 8 453 830 194 248 8 453 806 NO (Z. Urbana)
CU-117
17+495 194 248 8 453 806 201 905 8 455 585 SI

201 905 8 455 585 202 191 8 455 723 NO (Z. Urbana)

4+957 202 191 8 455 723 203 853 8 455 838 SI

203 853 8 455 838 204 671 8 456 129 SI

El Pav. Rigido se intervendra en Mantenimiento Rutinario Antes y Despues (Se diferenciará en
subpartidas distintas, con la incidencia respectiva en función a la longitud).
7+841 204 671 8 456 129 209 894 8 459 351 SI

209 894 8 459 351 210 717 8 458 939 NO (Z. Urbana)

17+287 210 717 8 458 939 218 372 8 456 381 SI

12+800 218 372 8 456 381 228 769 8 450 659 SI

5+054 228 769 8 450 659 231 125 8 452 925 SI

187 775 8 500 458 188 105 8 499 868 NO (Z. Urbana)

0+044 188 105 8 499 868 188 260 8 499 784 NO (Z. Urbana)

32+255 188 260 8 499 784 193 976 8 482 726 SI 3.400 451,755 18.3 16.1 20.00

9+745 193 976 8 482 726 197 176 8 479 041 SI

7+037 197 176 8 479 041 198 815 8 475 419 SI

198 815 8 475 419 198 822 8 475 395 SI

El Pav. Rigido se intervendra en Mantenimiento Rutinario Antes y Despues (Se diferenciará en
subpartidas distintas, con la incidencia respectiva en función a la longitud).
1+137 198 822 8 475 395 199 163 8 475 135 SI
CU-123
199 163 8 475 135 199 255 8 474 900 SI

9+890 199 255 8 474 900 199 021 8 471 604 SI 3.400 111,781 8.2 22.2 25.00
Se asume un solo espesor para el Tramo descontando la longitud del Pav. Rigido.
199 021 8 471 604 199 071 8 471 564 SI El Pav. Rigido se intervendra en Mantenimiento Rutinario Antes y Despues (Se diferenciará en
subpartidas distintas, con la incidencia respectiva en función a la longitud).
15+794 199 071 8 471 564 202 947 8 466 943 SI 3.400 111,781 12.8 16.8 20.00

6+578 202 947 8 466 943 202 757 8 463 045 SI

 17+240 202 757 8 463 045 209 860 8 459 650 SI

CONSERVACION
349+602.3 Km MEJORAMIENTO
 ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEL CORR

TRAMIFICACION SEGÚN TRAFICO, SUELOS, EVALUACION ECONOMICA Y CLASIFICADOR DE RUTAS CON PROGR
SECTOR CV-37B

02.MAY L (KM) SEGÚN TRAFICO

SECTOR RUTA Descripcion del Tramo (INTERVENCIONES) ZONA URBANA INICIO FINAL
IMDA
N° TRAMO IMDA Descripcion del Tramo NIVEL DE INTERVENCION X TIPO X TRAMO N° TRAMO Descripcion del Tramo
2019

16 295 Emp. PE-3S (Dv. Sicuani) - Urinsaya MEJORAMIENTO Emp. PE-3S (Dv. Sicuani) - Urinsaya Urinsaya 0+000 2+000 2.000 2.000 16 Emp. PE-3S (Dv. Sicuani) - Urinsaya 295
CU-125
17 153 Urinsaya - Emp. PE-3SI (Sta. Bárbara) MEJORAMIENTO Urinsaya - Emp. PE-3SI (Sta. Bárbara) 2+000 18+088 16.088 16.088 17 Urinsaya - Emp. PE-3SI (Sta. Bárbara) 153

Emp. CU-126 (Dv. Chamaca) - Chamaca MEJORAMIENTO 0+000 3+180 3.180

CU-128 18 64 Emp. CU-126 (Dv. Chamaca) - Chamaca 3.526 18 Emp. CU-126 (Dv. Chamaca) - Chamaca 64
Chamaca 3+180 3+526 0.346

19 86 Emp. CU-117 (Accha) - Dv. Pumapuquio CONSERVACION Emp. CU-117 (Accha) - Dv. Pumapuquio Accha 0+000 0+718 0.718 0.718 19 Emp. CU-117 (Accha) - Dv. Pumapuquio 86

20 62 Dv. Pumapuquio - Omacha MEJORAMIENTO Dv. Pumapuquio - Omacha 0+718 27+760 27.042 27.042 20 Dv. Pumapuquio - Omacha 62

MEJORAMIENTO 27+760 58+075 30.315

CU-129 21 36 Omacha - Checcapucara Omacha - Checcapucara 30.515 21 Omacha - Checcapucara 36
Checcapucara 58+075 58+275 0.200

22 16 Checcapucara - Emp. CU-126 MEJORAMIENTO Checcapucara - Emp. CU-126 58+275 84+015 25.740 25.740 22 Checcapucara - Emp. CU-126 16

Yauri 0+000 0+317 0.317

Yauri 0+317 0+710 0.393

Yauri 0+710 1+558 0.848

23 261 Emp. PE-3S G (Yauri) - Pichigua CONSERVACION Emp. PE-3S G (Yauri) - Pichigua Yauri 1+558 1+910 0.352 14.887 23 Emp. PE-3S G (Yauri) - Pichigua 261

Yauri 1+910 3+000 1.090

3+000 14+760 11.760

CU-130
Pichigua 14+760 14+887 0.127

CV-37B 24.1 Pichigua - Quilcani (Km 27.86) CONSERVACION Pichigua - Km 27.86 14+887 27+820 12.933 12.933 24.1 Pichigua - Km 27.86

24.2 149 Quilcani (Km 27.86) - Dv. Añota (Km 40) MEJORAMIENTO Km 27.86 - Km 40 27+820 40+010 12.190 12.190 24.2 Km 27.86 - Km 40 149

24.3 Dv. Añota (km 40) - Checca (Km 49) CONSERVACIÓN Dv. Añota (km 40) - Checca (Km 49) 40+010 48+911 8.901 8.901 24.3 Dv. Añota (km 40) - Checca (Km 49)

Checa 48+911 49+418 0.507

25 129 Checca - Emp. CU-126 (Dv. Sontura) CONSERVACIÓN Checca - Emp. CU-126 (Dv. Sontura) 26.330 25 Checca - Emp. CU-126 (Dv. Sontura) 129
49+418 75+241 25.823

26 159 Emp. PE-3S G (Velille - Vía de Evitamiento) - Emp. CU-126 NO INTERVENCION Emp. PE-3S G (Velille-Via de Evitamiento) - Emp CU-126 Ruta PE-3S Y 0+000 1+950 1.950 1.950 26 Emp. PE-3S G (Velille-Via de Evitamiento) - Emp CU-126 159

27 89 Emp. PE-3S Y (Velille - Vía de Evitamiento) - Ayacasi MEJORAMIENTO Emp. PE-3S Y (Velille - Via de Evitamiento) - Ayacasi 0+000 12+375 12.375 12.375 27 Emp. PE-3S Y (Velille - Via de Evitamiento) - Ayacasi 89

28 21 Ayacasi - Dv. Chamaca MEJORAMIENTO Ayacasi - Dv. Chamaca 12+375 39+965 27.590 27.590 28 Ayacasi - Dv. Chamaca 21

29 97 Dv. Chamaca - Emp. CU -129 (Dv. Sahua Sahua) MEJORAMIENTO Dv. Chamaca - Emp. CU -129 (Dv. Sahua Sahua) 39+965 64+235 24.270 24.270 29 Dv. Chamaca - Emp. CU -129 (Dv. Sahua Sahua) 97

30 233 Emp. CU -129 (Dv. Sahua Sahua) - Livitaca MEJORAMIENTO Emp. CU -129 (Dv. Sahua Sahua) - Livitaca 64+235 70+325 6.090 6.090 30 Emp. CU -129 (Dv. Sahua Sahua) - Livitaca 233

Livitaca 70+325 71+220 0.895

31 192 Livitaca - Dv. Pongoña MEJORAMIENTO Livitaca - Dv. Pongoña 9.792 31 Livitaca - Dv. Pongoña 192
CU-126
71+220 80+117 8.897

32 35 Dv. Pongoña - Emp. CU-130 (Dv. Yanaoca) CONSERVACION Dv. Pongoña - Emp. CU-130 (Dv. Yanaoca) 80+117 137+157 57.040 57.040 32 Dv. Pongoña - Emp. CU-130 (Dv. Yanaoca) 35

137+157 158+598 21.441

33 154 Emp. CU-130 (Dv. Yanaoca) - Emp. PE-34 F (Yanaoca) CONSERVACION Emp. CU-130 (Dv. Yanaoca) - Yanaoca 21.525 33 Emp. CU-130 (Dv. Yanaoca) - Yanaoca 154

158+598 158+682 0.084

19 tramos
1 sin intervencion
Longitud total 341.501 Km
 M
E
T
R
A
M
D
ARRETERA DEL CORREDOR VIAL N° 37: CUSCO III EO
T
R
D
A
E
D
OR DE RUTAS CON PROGRESIVAS KMZ O
C
O
P
N
ES
METRADO DE PAVIMENTO - CASO MEJORAMIENTO N
E
D
R
IV
TIPO DE PAVIMENTO EXISTENTE COORDENADAS UTM (WGS84) CONFIRMACION DE INTERVENCION METRADO PREL. PAVIMENTO EA
N
C
TI
OBSERVACIONES EO
ANCHO CBR - 95%MDS - ESPESOR ESPESOR N
ESAL (5 AÑOS) ESAL (10 X
RIGIDO ASFALTO BASICO AFIRMADO ESTE IN NORTE FIN ESTE IN NORTE FIN PAV. RIGIDO PAV.ASFALTO PAV. BASICO AFIRMADO RUTA PLATAFORMA ESAL (10 AÑOS) 0.1" CALCULADO ASUMIDO
2027 AÑOS) 2032 (m) (%) NAASRA (cm) NAASRA (cm) (
D
P
EA
FV
3.46E+05 7.55E+05 2+000 255020.5115 8424921.1086 256283.4498 8426404.2056 SI 4.200 755,202 10.2 24.8 25.00 I.
N
)
CU-125 I
2.03E+05 4.42E+05 16+088 256283.4498 8426404.2056 262419.9074 8432014.663 SI 3.400 442,251 17.2 16.7 20.00 R

3+180 194323.1291 8415231.3649 192223.5676 8416953.0911 SI 4.400 288,087 12.8 19.1 20.00
1.30E+05 2.88E+05 CU-128
0+346 NO (Z. Urbana)

6.27E+04 1.37E+05 0+718 194017.8177 8453839.4629 194132.65 8453201.7706 SI El Pav. Rigido se intervendra en Conservacion Rutinaria Antes y Despues

1.24E+05 2.71E+05 27+042 194132.65 8453201.7706 202524.5556 8442709.5335 SI 3.400 270,721 15.3 16.9 20.00

30+315 202524.5556 8442709.5335 209303.7226 8430423.4178 SI CU-129 4.400 207,042 18.1 14.7 15.00
Se asume un solo espesor para el Tramo descontando la longitud del Pav. Rigido.
9.44E+04 2.07E+05 El Pav. Rigido se intervendra en Mantenimiento Rutinario Antes y Despues (Se diferenciará en subpartidas
distintas, con la incidencia respectiva en función a la longitud).
0+200 209303.7226 8430423.4178 209336.1507 8430234.3267 SI

3.35E+04 7.13E+04 25+740 209336.1507 8430234.3267 206906.0314 8415830.4148 SI 4.400 71,260 11.7 16.6 20.00

0+317 241125.0042 8363581.4089 240930.0369 8363658.4328 NO (Z. Urbana)

0+393 240930.0369 8363658.4328 240631.9635 8363400.5298 NO (Z. Urbana)

0+848 240631.9635 8363400.5298 240457.0682 8364221.9958 NO (Z. Urbana)

En el 5to Sub-tramo: Km 1+910 - 3+000, se considerá a Nivel de Transitabilidad mayor volumen de material
1.68E+05 3.66E+05 0+352 240457.0682 8364221.9958 240387.7361 8364567.8932 NO (Z. Urbana) (el doble) respecto al 6to Sub-tramo: Km 3+000 - 14+785.
Para el Mantenimiento Periódico se van ha considerar partidas similares para ambos.
1+090 240387.7361 8364567.8932 240242.9017 8365643.7882 SI (Colapsado)

11+760 240242.9017 8365643.7882 240836.07 8375900.2636 SI

CU-130
0+127 240836.07 8375900.2636 240895.8464 8375971.9226 NO (Z. Urbana)

12+933 240895.8464 8375971.9226 239586.4893 8385106.9199 SI

1.31E+05 2.90E+05 12+190 239586.4893 8385106.9199 240968.4766 8393371.3535 SI 4.400 289,897 13.6 18.4 20.00

8+901 240968.4766 8393371.3535 SI

0+507 242015.7143 8398463.8822 241543.4646 8398651.2593 NO (Z. Urbana)

1.90E+05 4.15E+05
25+823 241543.4646 8398651.2593 235870.1282 8411214.2272 SI

2.22E+05 4.87E+05 1+950 190176.3636 8393987.1738 188949.3356 8394760.5833 NO RM Nº 372-2018 MTC01.02 (Ruta Nacional PE-3SY)

1.37E+05 2.98E+05 12+375 188949.3356 8394760.5833 188688.9221 8404322.5792 SI 4.400 298,370 16.9 16.1 20.00

5.54E+04 1.21E+05 27+590 188688.9221 8404322.5792 194355.0609 8415209.2941 SI 4.400 121,215 12.4 17.3 20.00

2.29E+05 4.99E+05 24+270 194355.0609 8415209.2941 206908.9146 8415782.1265 SI 4.400 498,767 13.2 20.1 25.00

2.96E+05 6.51E+05 6+090 206908.9146 8415782.1265 209650.8669 8415527.2834 SI 4.400 650,964 12.6 21.4 25.00

0+895 209650.8669 8415527.2834 210114.0783 8415881.9677 NO (Z. Urbana)

3.18E+05 6.90E+05
CU-126
8+897 210114.0783 8415881.9677 215014.1822 8414898.0545 SI 4.400 689,895 10.7 23.8 25.00

2.38E+04 5.14E+04 57+040 215014.1822 8414898.0545 235833.7928 8411290.0369 SI

21+441 235833.7928 8411290.0369 237790.653 8426353.2815 SI

1.81E+05 4.01E+05

0+084 NO (Z. Urbana)

TRAMOS CONSERVACION TRAMOS

TRAMOS MEJORAMIENTO TRAMOS
CONSERVACION TRAMO NO SE INTERVIENE TRAMO
SUMA 341+500.9 Km MEJORAMIENTO TOTAL TRAMOS
 ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO: MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEL CO
TRAMIFICACION SEGÚN TRAFICO, SUELOS, EVALUACION ECONOMICA Y CLASIFICADOR DE RUTAS CON PR
SECTOR CV-37C
PROPUESTA

02.MAY L (KM) SEGÚN TRAFICO

SECTOR RUTA Descripcion del Tramo (INTERVENCIONES) ZONA URBANA INCIO FINAL

N° TRAMO IMDA Descripcion del Tramo NIVEL DE INTERVENCION X TIPO X TRAMO N° TRAMO Descripcion del Tramo

Santo Tomas 0+000 0+700 0.700

34.1 Emp. PE-3SG (Santo Tomas) - Santo Tomas MEJORAMIENTO Emp. PE-3SG (Santo Tomas) - Santo Tomas Santo Tomas 0+700 0+815 0.115 2.100 34.1 Emp. PE-3SG (Santo Tomas) - Santo Tomas

0+815 2+100 1.285

303
CU-119-Z18 2+100 38+372 36.272

34.2 Santo Tomas - Colquemarca CONSERVACION Santo Tomas - Colquemarca 36.668 34.2 Santo Tomas - Colquemarca

Colquemarca 38+372 38+768 0.396

35 96 Colquemarca - Emp. PE-3SY CONSERVACION Colquemarca - Emp. PE-3SY 38+768 85+810 47.042 47.042 35 Colquemarca - Emp. PE-3SY

CV-37C CU-127 36 82 Emp. PE-3SY - Emp. CU-119 (Dv. Colquemarca) MEJORAMIENTO Emp. PE-3SY - Emp. CU-119 (Dv. Colquemarca) 0+000 16+058 16.058 16.058 36 Emp. PE-3SY - Emp. CU-119 (Dv. Colquemarca)

105+600 178+242 72.642

37 287 Emp. PE-3SY (Dv. Capacmarca) - Paccaritambo MEJORAMIENTO Emp. PE-3SY (Dv. Capacmarca) - Paccaritambo 72.732 37 Emp. PE-3SY (Dv. Capacmarca) - Paccaritambo
CU-119-Z19 Paccaritambo 178+242 178+332 0.090

38 299 Paccaritambo - Emp. CU-117 (Abra Ranraccasa) MEJORAMIENTO Paccaritambo - Emp. CU-117 (Abra Ranraccasa) 178+332 196+043 17.711 17.711 38 Paccaritambo - Emp. CU-117 (Abra Ranraccasa)

CU-1885 39 61 Emp. PE-3S G (Buena Vista) - Emp. PE-3S G MEJORAMIENTO Emp. PE-3S G (Buena Vista) - Emp. PE-3S G 0+000 14+237 14.237 14.237 39 Emp. PE-3S G (Buena Vista) - Emp. PE-3S G

CU-1875 40 45 Emp. PE-3S G (Abra Asnoccasa) - Emp. PE-3S G MEJORAMIENTO Emp. PE-3S G (Abra Asnoccasa) - Emp. PE-3S G 0+000 20+512 20.512 20.512 40 Emp. PE-3S G (Abra Asnoccasa) - Emp. PE-3S G

CU-1577 41 94 Emp. PE-3SY (Pumapuquio) - Emp. CU-129 (Dv. Accha) MEJORAMIENTO Emp. PE-3SY (Pumapuquio) - Emp. CU-129 (Dv. Accha) 0+000 58+350 58.350 58.350 41 Emp. PE-3SY (Pumapuquio) - Emp. CU-129 (Dv. Accha)

TOTAL 9 TRAMOS TRAMOS CONSERVACION 2

TRAMOS MEJORAMIENTO 7
TOTAL 9 Longitud total 285.41 Km
 M
E
T
R
A
RRETERA DEL CORREDOR VIAL N° 37: CUSCO III D
O
R DE RUTAS CON PROGRESIVAS KMZ P
E
METRADO DE PAVIMENTO - CASO MEJORAMIENTO N
D
I
AFICO TIPO DE PAVIMENTO EXISTENTE COORDENADAS UTM (WGS84) CONFIRMACION DE INTERVENCION METRADO PREL. PAVIMENTO E
N
T
OBSERVACIONES E
ESAL (5 AÑOS) ESAL (10 AÑOS) ANCHO CBR - 95%MDS - ESPESOR ESPESOR
IMDA RIGIDO ASFALTO BASICO AFIRMADO ESTE IN NORTE FIN ESTE IN NORTE FIN PAV. RIGIDO PAV.ASFALTO PAV. BASICO AFIRMADO RUTA PLATAFORMA ESAL (10 AÑOS) 0.1" CALCULADO ASUMIDO X
2027 2032 (m) (%) NAASRA (cm) NAASRA (cm)
D
E
F
I
0+700 814 186 8 400 005 814 634 8 400 015 SI 3.400 560,314 15.5 18.4 20.00 N
I
R
0+115 814 634 8 400 015 814 646 8 399 908 NO (Z. Urbana)

1+285 814 646 8 399 908 814 974 8 400 600 SI 3.400 560,314 37.4 11.2 15.00

303 2.56E+05 5.60E+05

36+272 814 974 8 400 600 819 432 8 418 374 SI CU-119-Z18

0+396 819 432 8 418 374 819 539 8 418 468 NO (Z. Urbana)

96 7.86E+04 1.75E+05 47+042 819 539 8 418 468 828 048 8 437 035 SI

82 4.22E+04 9.15E+04 16+058 826 095 8 409 739 819 836 8 415 910 SI CU-127 3.400 91,549 24.0 11.0 15.00

72+642 178 816 8 448 283 180 267 8 477 120 SI 3.400 1,294,618 23.2 15.7 20.00
Se asume un solo espesor para el Tramo descontando la longitud del Pav. Rigido.
287 5.91E+05 1.29E+06 El Pav. Rigido se intervendra en Mantenimiento Rutinario Antes y Despues (Se diferenciará en
subpartidas distintas, con la incidencia respectiva en función a la longitud).
0+090 180 267 8 477 120 180 248 8 477 207 SI CU-119-Z19

299 5.08E+05 1.11E+06 17+711 180 248 8 477 207 185 866 8 485 016 SI 3.400 1,114,177 25.2 14.8 15.00

61 1.36E+04 3.21E+04 14+237 813 420 8 396 612 817 323 8 388 222 SI CU-1885 3.400 32,055 17.1 11.4 15.00

45 1.36E+04 3.21E+04 20+512 817 396 8 388 178 823 286 8 382 234 SI CU-1875 3.400 32,055 16.4 11.7 15.00

94 1.89E+05 4.13E+05 58+350 194 353 8 452 777 177 571 8 442 061 SI CU-1577 3.400 413,041 23.7 13.6 15.00

CONSERVACION
SUMA 285+410.0 Km MEJORAMIENTO