Universidad

Universidad Abierta para Adultos (UAPA)

Materia
Legislation de tránsito
Nombre
Faustino Morel Polanco
Matrícula
14-2454
Facilitador/a
Alberto Jiménez Monegro
Tema del Trabajo
Tarea # 4
Fecha de Entrega.
Domingo, 31 de marzo de 2019
 INTRODUCCIÓN

A continuación, presentare un informe donde serán detallados cuatro (04) temas

sumamente importantes en lo que se refiere a la legislación de tránsito en
República Dominicana. Estos son:1) La Ley 146 Sobre El Seguro Obligatorio
Para Vehículo De Motor, aquí veremos diferentes sub-títulos: Las Principales
Limitaciones Y Los Seguros Carabelitas, Las Compañías Aseguradoras, La
Necesidad De Una Ley Mas Exigente, Las Consecuencias De No Tener Seguro Al
Momento De Un Accidente; 2) La Presentación De Fianza En Materia De
Accidentes De Tránsito: El Procedimiento, El Papel De Las Compañías, Los
Montos Y La Forma De Calcularlos, El Papel De Ministerio Público Y Los Jueces
En El Otorgamiento De Las Fianzas Y El Contrato De Fianza. Análisis De
Contenido Sobre Accidente De Tránsito; 3) La Demanda De Accidente En
Materia De Transito: El Valor Del Acta Policial, El Contenido Del Acta De
Sometimiento, El Certificado Médico Cuando Hay Lesionados, Provisional Y
Definitivo, La Autopsia Judicial Cuando Hay Mujeres, El Acta De Defunción, El
Acto Introductorio: Formalidades, Contenido, Los Plazos Para Las Citaciones Y
Los Principales Incidentes; y por último el 4) Las Partes del Proceso en Materia
de Accidente de Tránsito: El prevenido, La parte civil, La compañía
aseguradora, La parte civilmente responsable, El Ministerio Público y Los testigos.
Objetivos específicos

 Investigar sobre la ley 146

 Conocer ley de tránsito.

 Evitar los accidentes de tráfico tanto de peatones como de conductores.

 Crear actitudes de prevención, y conocer y emplear técnicas defensivas en

relación al tráfico.
 PROCEDIMIENTOS PENALES
EN MATERIA DE TRÁNSITO.

La Ley 146 Las Partes del

Sobre El Proceso en
Seguro Materia de
Obligatorio Accidente de
Para Vehículo Tránsito:
De Motor La La Demanda
Presentación De Accidente
De Fianza En En Materia De
Materia De Transito
Accidentes De
Tránsito

La Ley 146 sobre el Seguro Obligatorio para Vehículo de Motor.

6.1 Principales Limitaciones. Los Seguros Carabelitas

Hay que saber que tener asegurado el vehículo es una obligación que tiene por
objeto que la entidad aseguradora cubra la responsabilidad civil por los daños
causados a las personas y los bienes con motivo de la circulación.

Con la obligatoriedad de la cobertura se pretende que todo responsable de un

accidente de circulación pueda hacer frente, a través del seguro, a su obligación
de reparar el daño causado. En muchos de los casos de accidentes existen los
seguros de ley como se llama en el lenguaje de tránsito esto son los denominados
carabelitas, los cuales no tienen suficiente cobertura para resarcir los daños
ocasionados por accidentes de tránsito vehicular.

Quienes se aventuren a circular sin el correspondiente seguro deben saber que la

sanción pecuniaria por no tener asegurado su vehículo está ahí, cantidad
determinada en función de si el vehículo circula habitualmente o no, el servicio al
que está destinado, la gravedad del perjuicio causado, la duración de la falta de
aseguramiento, o la reiteración de la misma infracción.

6.2 Las compañías aseguradoras.

Son aquellas responsables de resarcir los daños ocasionados en un accidente de

tránsito, cuando el conductor está asegurado son las encargadas de evaluar los
daños del vehículo, además estas pueden ser pasibles de una demanda, los
tercero civilmente en caso de cumplir en materia civil.

6.3 Necesidad de una ley más exigente.

Es necesaria por motivo en ocasiones ocurren accidentes que los accidentados

prefieren arreglar cada quien su vehiculó porque el seguro que pagan tarda mucho
en dar repuesta aceptable. Nuestros legisladores deben tomar carta en el asunto
ya que las famosas compañías de seguro solo están cobrado su dinero sin dar el
servicio de lugar.

6.4 Consecuencias de no tener seguro al momento de un accidente.

Las consecuencias

No tener seguro de auto no sólo es ilegal en muchos estados, sino que además es
bastante inoportuno porque la responsabilidad de conducir entonces queda en sus
manos y en los recursos financieros propios del conductor mismo. Si un conductor
no posee dinero para adquirir un seguro, hay muchas posibilidades de que
tampoco tenga los recursos para hacerle frente a una demanda por un accidente.

Esto significa también un gran problema para las personas que sí tienen seguro y
que se ven en un accidente donde la otra partida del choque no posee seguro.
Entonces, se ven obligados a hacer un reclamo a su propio seguro y esto trae
múltiples problemas a futuro. Por esta razón, las compañías de seguro tienen una
cobertura que se puede añadir al seguro de auto particular, que otorga una
protección adicional en caso de que el conductor con quien usted puede haber
tenido un choque no tenga seguro, e igualmente usted pueda hacer el reclamo a
su aseguradora sin consecuencias de futuras cancelaciones.

En otras palabras, cuando usted incluye en su póliza la cobertura de conductores

no asegurados o poco asegurados, si tiene un choque con un conductor sin
seguro o que se da a la fuga, la aseguradora le reembolsará a usted como si se
tratase del seguro del otro conductor.

La Presentación de Fianza en Materia de Accidentes de Tránsito.

7.1 Procedimiento

El procedimiento se comienza con las presentación de las pruebas que se va a

realizar y la presentación de documentos depositados por demandante quien
persigue la sanción penal o el resarcimiento civil de los daños que dicen que se le
han ocasionado.

La superintendencia de seguro por resolución motivada y ante la presentación de

razones concluirá de pleno derecho sin tener necesidad de llegar al procedimiento.

7.2 Papel de las compañías

Su principal rol es su responsabilidad civil frente al accidente de transito que tenga

el asegurado ver la situación en que ocurrió el mismo para ver si la cobertura
cubre los daños

Ver las exclusiones de riesgos consignadas en la póliza de responsabilidad al

asegurador frente al asegurado y a terceras personas, excepto cuando se trate del
seguro de responsabilidad civil, para cubrir daños ocasionados con vehículos de
motor, para los cuales dichas exclusiones no serán oponibles

7.3 Los montos y la forma de calcularlos.

Los primeros que hay que determinar cuál es el riego que cubre. Cuál es la
cobertura que ofrece las compañías aseguradoras.

Por ejemplo, el monto del seguro hay que saber si asegura el vehiculó, o si
además contratara una cobertura de responsabilidad civil por daños a terceras
personas, si el seguro cubre la pérdida total o los daños general cualquiera que
sea el monto.

7.4 Papel de Ministerio Público y los jueces en el otorgamiento de las

fianzas.

Cuando un afianzado judicial no compareciere ante el juez o tribunal competente,

dentro de los plazos legales fijados, dicho Juez o tribunal deberá, antes de
proceder a ejecutar la garantía otorgada, notificar al asegurador la no
comparecencia del afianzado y el ministerio publico ordenara, ya sea de oficio o a
petición del asegurador, las providencias que a su juicio fueren conducentes a la
obtención de la comparecencia del afianzado, concederá para ello un plazo no
menor de quince (15) días, ni mayor de cuarenta y cinco (45), durante el cual la
fianza se mantendrá en vigor.

7.5 El contrato de fianza. Análisis de contenido sobre accidente de tránsito.

El contrato de fianza es aquel de carácter accesorio por el cual una de las partes
(Afianzador), mediante el cobro de una suma estipulada (Honorarios) se hace
responsable frente a un tercero (Beneficiario) por el incumplimiento de una
obligación o actuación de la segunda parte (afianzado) según las condiciones
previstas en el contrato suscrito entre las partes.

Una vez aceptado el contrato de fianza por el acreedor o beneficiario, dicho

contrato quedara vigente por el tiempo expresamente indicado, aun cuando los
honorarios o prima a que tiene derecho el fiador o asegurador no hayan sido
pagados o hasta el cumplimiento por parte del deudor o afianzado de las
obligaciones asumidas, si se produjeren en menor tiempo.

Demanda en Materia de Accidente de Tránsito

8.1 Valor del acta policial.

La ausencia del acta policial, cuyo levantamiento ordena la Ley No. 241 de 1967,
no impide a los tribunales civiles ordenar la reparación de daños y perjuicios en
base a las pruebas del derecho común.

El Juez puede, sin oír a un testigo, fallar una sentencia sobre las declaraciones
que figuran en el acta policial, pues esas actas son creídas como verdaderas
hasta que se pruebe lo contrario (artículo 237, Ley 241 de 1967).

Además, este mecanismo sirve de soporte para mantener la acusación presentada

por el Ministerio Público, ya tiene calidad jurídica porque viene de un auxiliar de la
justicia que es la Autoridad Metropolitana, (AMET).

8.2 Contenido del acta de sometimiento:

Las actas Policial de tránsito, dada por la Autoridad Metropolitana.

Certificado médico de la parte querellante o agraviado.

Certificación de la Dirección General de Rentas Internas.

Certificación de la Superintendencia de Seguros.

Actas de defunción. En caso de fallecimiento.

Actas de Nacimiento. Si los querellantes son menores de edad.

Recetas.

Recibos o facturas.

8.3 El certificado médico cuando hay lesionados, provisional y definitivo.

Cuando hay lesiones, las partes querellantes se presentan en la oficina del

Ministerio Público, para que este le refiera con un requerimiento médico, para que
la persona sea evaluada por el Médico Legista. Ya que el médico legista tiene fe
pública para otorgar el certificado médico legal y decir la gravedad de cada
persona. En caso de que haya lesiones permanentes, es decir que no se han de
curar, establecerlo a través del mismo.

Todos estos documentos deben estar con sus datos correctos y concordantes con
los hechos, ya que hay muchos problemas o errores que surgen `por lo que puede
el Juez fallar una sentencia no favorable, por no presentar los medios de pruebas
correctos.
8.4 La autopsia judicial cuando hay mujeres.

En las mujeres se deben ver siempre los genitales internos.

Mujeres paridas o abortadas.

-En mujeres siempre se debe hacer autopsia de genitales internos.

-Es importante hacer una autopsia genital:

-Incisión perineal.

-Separación de la sínfisis del pubis.

-Extracción en bloque de la pelvis menor.

-Apertura longitudinal de vagina y útero; realizar cortes transversales en las

trompas

8.5 El acta de defunción.

Lo requisito que se piden en caso de muerte son:

a) Cédula de Identidad y Electoral o Pasaporte (si es extranjero) del

difunto.
b) Certificado de Defunción expedido por la Clínica u Hospital.

Requisitos Declaración Tardía de Defunción:

a) Cédula de Identidad y Electoral del declarante.

b) Certificación de las Oficialías civil correspondiente de la Jurisdicción

de no inscripción de la defunción.

c) Certificación del acta de Defunción expedida por la Clínica u Hospital.

d) Certificación expedida por el Ayuntamiento donde conste que el

cadáver fue inhumando.
e) Acto de Notoriedad donde consta el lugar, fecha de la muerte y causa
del fallecimiento, firmado por testigos ante el Notario Público o Juez de
Paz, legalizado por la Procuraduría General de la República, cuando no
exista el certificado de defunción expedido por la Clínica u Hospital,
correspondiente, o en los casos en que existan dudas de su veracidad, y
cuando el fallecimiento haya ocurrido 20 años atrás.

f) Cédula de Identidad y Electoral del difunto.

g) Ratificación ante el Tribunal correspondiente conforme el Art.70, de la

Ley 659 sobre Actos del Estado Civil, de fecha 17 de julio del 1944.

8.6 El acto introductorio: formalidades, contenido.

La actuación típica del Poder Judicial se realiza mediante el proceso -valga la

redundancia- judicial. -No se puede visualizar el proceso, porque es una entidad
abstracta, es un método de actuación y, por lo tanto, es un instrumento destinado
a alcanzar una determinada finalidad.

Es la norma procesal la que establece quien, cuando, como y donde deben ser
cumplidos, y cuáles son los efectos que cada uno de ellos ha de producir, además,
tiene una finalidad lícita porque está permitida por la ley. Llegamos a la conclusión
de que el proceso judicial, al menos objetivamente, es un conjunto de actos
jurídicos procesales.

En este caso lo primero que hacer una querella o denuncia ante el Ministerio
Público, y luego elevar una instancia motivada sobre el caso atreves de un
abogado y solicitarle al juez quien preside el tribunal de tránsito para conocer
dicha demanda.

8.7 Los plazos para las citaciones

Estos son establecidos por los jueces quienes tienen facultad para poner dicho
plazo en dicho proceso mediante su apreciación y conocimientos conformes a los
términos de las normas procesales, penales y de la misma ley 241 sobre tránsito.

8.8 Principales incidentes

Los incidentes en términos generales pueden referirse a medidas de instrucción, a

las excepciones del procedimiento y a los medios de inadmisión.

Según establece el código procesal penal en su artículo 442

El juez de la ejecución de la pena decide mediante resolución motivada y contra
este procede el recurso de apelación, cuya interposición no suspende la ejecución
la pena, salvo que él así lo disponga la corte de apelación.

Las Partes del Proceso en Materia de Accidente de Tránsito.

9.1 El prevenido

Es la persona que provoca la colisión.

El Imputado es la persona a quien se imputa por ser el autor, cómplice o también

se le puede denominar procesado.

El sentido amplio el imputado comprende desde el acto inicial del proceso hasta la
resolución firme.

Esta es la parte más importante del proceso, puesto que sin él no se puede
conocer el proceso.

9.2 La parte civil.

La constituye la persona, parte agraviada o víctima de la colisión producida. Su

intervención en un proceso está dirigida a obtener la aplicación de la ley mediante
una sanción penal, y la otra acción está dirigida a obtener el resarcimiento por el
daño causado.

9.3 La compañía aseguradora.

La ley establece la obligación de las empresas aseguradoras de hacerse

responsables no sólo de las indemnizaciones de las personas transportadas en los
vehículos por ellas asegurados, sino que, además, de los peatones o personas no
transportadas en ellos y que fueren víctimas del accidente, en cuyo caso,
responderán todas las aseguradoras intervinientes.

9.4 La parte civilmente responsable.

Es la persona natural o jurídica que sin haber participado en el hecho delictivo

tiene que pagar sus consecuencias económicas. Su responsabilidad nace de la
ley civil. Así por ejemplo tenemos a los padres, tutores, curadores que tienen que
responder por los daños causados por los menores o mayores que por
deficiencias causan un daño o cuando se trata de sus subordinados que causan
daño, puede ser unas compañías y/o empresa aseguradora.

9.5 El Ministerio Público.

Su finalidad principal es investigar de los hechos que conocen y de los hechos de

los cuales reciben denuncias, si el ministerio público entiende que proceden se
aplica la acusación sobre el hecho ocurrido.

Además, este debe sustentar y mantener la acusación presentada en juicio para

obtener una condena.

El Ministerio Público tiene un principio de legalidad y objetividad es que hay que

investigar a favor del imputado como en contra del mismo.

Esto significa que si hay pruebas encontradas no pueden ser ocultadas por el
ministerio público.

9.6 Los testigos

Son las personas que se encuentra en la escena donde ocurrió el hecho y hacen
su aporte a través de su testimonio, para la solución del referido proceso.
Los citados para ser escuchados el día de la causa
 CONCLUSION

Después de haber analizado el contenido del texto, puedo decir, finalmente, que
todo vehículo para transitar debidamente debe tener estar asegurado, para que la
entidad aseguradora en caso de accidente cubra civilmente los daños causados,
aunque muchas veces los conductores tienen un seguro de ley mejor conocido
como “seguros carabelitas”, que no tienen suficiente cobertura para resarcir los
daños causados. Es por esa razón que necesitamos una ley más rigurosa con
relación al tránsito en nuestro país.

Con relación a la presentación de fianza el procedimiento comienza con las

presentaciones de las pruebas que se va a realizar y la presentación de
documentos depositados por demandante quien persigue la sanción penal o el
resarcimiento civil de los daños que dicen que se le han ocasionado. El contrato
de fianza es aquel de carácter accesorio por el cual una de las partes (Afianzador),
mediante el cobro de una suma estipulada (Honorarios) se hace responsable
frente a un tercero (Beneficiario) por el incumplimiento de una obligación o
actuación de la segunda parte (afianzado) según las condiciones previstas en el
contrato suscrito entre las partes.

En cuanto al acta policial, la ausencia de esta no impide a los tribunales civiles

ordenar la reparación de daños y perjuicios en base a las pruebas del derecho
común, el Juez puede, sin oír a un testigo, fallar una sentencia sobre las
declaraciones que figuran en el acta policial, pues esas actas son creídas como
verdaderas hasta que se pruebe lo contrario, además este mecanismo sirve de
soporte para mantener la acusación presentada por el Ministerio Público. Los
principales incidentes en términos generales pueden referirse a medidas de
instrucción, a las excepciones del procedimiento y a los medios de inadmisión.
Bibliografía

http://mistrabajosdederecho.blogspot.com/2012/03/legislacion-de-transito.html