Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
2
Traversarea caii ferate se realizeaza la o oblicitate de 80 o, cu un
gabarit pe verticala de 6,25 m – drumul este in aliniament cu o curba larga
dreapta de 1000 m, care afecteaza patru deschideri ale pasajului.
Panta la rampele de acces este de 4 %, cu o curba de racordare in
plan vertical de 4500 m .
Rampele de acces au latime de 11,00 m, sunt prevazute cu casiuri
la limita partii carosabile, parapeti metalici directionali si casiuri pe taluze.
Pe o lungime de cca. 40,0 m la rampa Braila dreapta, s-a executat
un zid de sprijin si taluz pereat pentru a limita accesul in zona construita a
Brailei.
3
- Infiltratii cu decalcifieri si pete albe la consola trotuarelor si la placa
de monolitizare dintre grinzile suprastructurii, datorita degradarilor de la
hidroizolatie;
- Degradari la aparatele de reazem din neopren fixe si mobile. Se
constata lunecari intre placile metalice inglobate in aparatele de reazem,
deformatii neuniforme la rezemarea grinzilor pe banchete, asezarea
neuniforma a aparatelor de reazem localizate in special la contactul cu
grinzile, umflari neuniforme etc.;
- Parapetul directional are elemente deformate, lise si stalpi, reparatii
la imbinari cu sudura si numar insuficient de buloane;
- Parapetul pietonal are deformatii locale pe unele panouri si este
partial nevopsit;
- Betoane cu segregari si sectiune neuniforma in zonele de
monolitizare de pe pilele cu placa continuizata;
- Stirbituri si segregari locale la lisa parapetului;
- Borduri cu degradari la trotuarele pietonale;
- Vegetatie si depuneri la rosturi si borduri, ceea ce impiedica
scurgerea apelor .
c. Racordarea cu terasamentele
- La culeele Braila si Galati, pereurile de la sferturile de con de pe
partea dreapta sunt deformate si partial degradate datorita infiltratiilor din
apele pluviale ce se produc pe acostamente la racordarea pasajului cu
rampele de acces;
- Degradari locale, scari si casiuri influentate in general de
deformatiile pereului de la sferturile de con – culeea Galati dreapta.
d. Rampe de acces
- Denivelari ale imbracamintii asfaltice in zona de racordare a
rampelor de acces cu pasajul. Aceste denivelari se extind pe o lungime de
cca.35 m cu deformarii de pana la 15 cm;
- Aceste deformatii ale imbracamintii asfaltice apar pe rampe Galati
si la distante mai mari de 50-100 m;
4
- Deformatiile constatate la imbracamintea asfaltica se extind si la
acostamente cu degradarea locala a casiurilor;
- Degradari la pereul executat pe taluzul rampei Braila pe o lungime
de cca. 40,00 m, la nivelul superior al zidului de sprijin;
- Parapetul directional montat pe rampele de acces, cu stalpi si lise
deformate si un numar insufucient de buloane la imbinari;
- Casiuri pe taluze partial degradate sau neexecutate.
6
- Desfacerea si refacerea portiunilor de pereu degradat de la
sferturile de con si de la pereul de sub pasaj;
- Desfacerea si refacerea zonelor degradate de la scari si casiuri;
- Executarea de lucrari pentru asigurarea scurgerii apelor de pe
pasaj in zona de racordare a trotuarelor cu acostamentele pentru a asigura
circulatia apei pe casiurile de pe taluze si de pe acostamente.
d. Rampe de acces
- Corectarea imbracamintii asfaltice pe zonele cu denivelari pentru a
asigura conditii normale de circulatie. Aceste lucrari se executa cu straturi
succesive din mixturi asfaltice, binder de criblura si beton asfaltic in
grosimile necesare corespunzatoare denivelarilor masurate;
- Corectarea casiurilor sau refacerea lor pe zonele cu denivelari
pentru a asigura o sectiune transversala corespunzatoare;
- Repararea si completarea casiurilor de pe taluzurile rampelor de
acces;
- Revizuirea, repararea si completarea cu material nou a parapetului
metalic directional si vopsirea lui pe toata lungimea;
- Executarea unei scari de acces din beton, cu balustrada pe partea
dreapta a rampei Braila pentru a favoriza accesul de pe drum la locuintele
din zona.
* *
*
Lucrarile proiectate nu ocupa suprafete suplimentare de teren, ele
efectuandu-se in cadrul amprizei pasajului si rampelor proiectate initial.
In vecinatatea caii ferate duble si electrificate, se va da o deosebita
atentie, executarea lucrarilor se va putea face numai in functie de circulatie.
Circulatia rutiera se va desfasura pe jumatate din latimea partii
carosabile.
Documentatia tehnica va fi verificata in conformitate cu prevederile
Legii
nr. 10/1995 la urmatoarele exigente:
- A 4.2 – rezistenta si stabilitate la sarcini statice si dinamice,
inclusiv la cele seismice;
7
- B 2.2 – siguranta in exploatare;
- D 2.2 – Igiena, sanatatea oamenilor, refacerea si protectia
mediului.
Durata de executie a lucrarilor este 12 luni.
8
Documentatiile tehnice se intocmesc de catre proiectant.
La executie, antreprenorul va respecta prevederile din contractul
incheiat cu beneficiarul, din caietul de sarcini si graficul de esalonare.
Orice modificari sau adaptari fata de documentatia intocmita se pot
face numai cu aprobarea prealabila, conform legislatiei in vigoare.
9
CAPITOLUL 2
ECHIPAMENTE TABLIER
Art.2.1. GENERALITATI
10
la planeitate se admit abateri de max. + 5 mm verificata cu un
dreptar metalic de 3,00 pe orice directie;
este interzisa circulatia personalului de santier pe suprafetele
pregatite pentru aplicarea sapei;
nu este permisa aplicarea sapei propriu-zise la temperaturi sub +
50C;
este interzisa circulatia personalului de santier sau depozitarea de
materiale peste straturile sapei.
Antreprenorul poate propune beneficiarului si alte solutii decat cele
din proiect, in care caz, va intocmi o documentatie tehnica, cuprinzand
planse de detalii, tehnologia de executie si calitatile materialelor
componente, cat si ale imbracamintii in ansamblu, ce se va supune
aprobarii beneficiarului.
11
Dispozitivele de evacuare a apelor de pe suprafata suprastructurii
sunt, in general, prefabricate, standardizate si se monteaza pe
suprastructura, astfel incat sa permita evacuarea apelor fara infiltratii in
corpul structurii.
Antreprenorul poate propune si alte solutii decat cele din proiect,
privind evacuarea apelor, dar numai cu aprobarea beneficiarului.
Gurile de scurgere se vor prelungi cu tuburi din PVC 110mm,
minimum 10cm sub nivelul inferior al suprastructurii.
Art.2.6. Borduri
12
CAPITOLUL 3
HIDROIZOLATII SI ROSTURI DE DILATATIE
Art.3.1. HIDROIZOLATII
3.1.1. Generalitati
Prezentul capitol trateaza conditiile tehnice generale ce trebuie
indeplinite la realizarea hidroizolatiilor pentru lucrarile de poduri.
Hidroizolatiile au ca scop:
impiedicarea patrunderii apei la structura de rezistenta;
colectarea apelor ce se infiltreaza prin imbracaminte si dirijarea lor
spre gurile de scurgere;
La lucrarile de arta, hidroizolatiile sunt alcatuite in general din:
sapa care se executa in camp continuu si racordarea acesteia la
marginea elementului care este hidroizolat;
racordarea acesteia la gurile de scurgere si la dispozitivele etanse
de acoperire a rosturilor de dilatatie.
Se disting urmatoarele straturi componente:
strat suport;
strat de amorsare;
strat de lipire;
strat de baza;
strat de protectie;
Functionalitatile unor straturi pot fi comasate in diferite solutii ale
firmelor specializate in hidroizolatii. Hidroizolatiile pot fi alcatuite din:
folie lichida cu intarire rapida;
membrana hidroizolatoare;
Tehnologia de aplicare poate fi:
prin pulverizare;
prin lipire la cald a membranelor cu solutii pe baza de bitum;
13
prin lipire la rece cu solutii pe baza de rasini sintetice;
prin aplicarea de membrane autoaderente;
prin lipirea cu supraincalzirea membranelor.
In toate variantele tehnologice trebuie sa se asigure conditiile fizico-
mecanice.Termenul de ,,sapa hidroizolatoare” utilizat in continuare include
toate straturile componemte si anume: stratul suport, amorsa, stratul
hidroizolator de baza, stratul de protectie.
15
In cazul membranelor lipite prin supraincalzire, temperatura sursei
de caldura nu trebuie sa fie mai mare de 250 0C sau mai mare decat
temperatura la care tipul respectiv de membrana isi modifica
caracteristicele fizico - mecanice sau chimice.
Membranele hidroizolaoare se aplica la temperatura mediului
ambiant de cel putin + 500C.
16
Verificarea caracteristicilor fizico - mecanice si chimice specifice se
efectueaza in conformitate cu urmatoarele standarde:
STAS 6642 - 73 ,,Materiale plastice. Determinarea caracteristicilor
de tractiune.” Rezistenta si alungirea la rupere
SR 137 - 95 ,,Materiale hidroizolatoare bitumate. Reguli si metode
de verificare.”
STAS 5690 - 80 ,,Materiale plastice. Determinarea absortiei de apa”
STAS 754 - 99 ,,Bitum neparafinos pentru drumuri”
STAS 6615/1-74 ,,Adezivi pe baza de elastomeri. Determinarea
vascozitatii”
STAS 9199 – 73 ,,Masticuri bituminoase pentru izolatii - Metode de
analize si incercari.
In ,,Normativul privind executia si controlul calitatii hidroizolatie, la
poduri’’ indicativ AND 577 – 2000 (Buletinul tehnic rutier nr. 17), sunt
aratate conditiile tehnice, domeniul de aplicare, modul de executare,
controlul calitatii, receptia lucrarilor.
3.2.1. Generalitati
Dispozitivele de acoperire a rosturilor de dilatatie utilizate la poduri
rutiere asigura:
deplasarea libera a capetelor tablierelor de poduri in rosturile lasate
in acest scop;
continuitatea suprafetei de rulare a caii in zona rosturilor;
etanseitatea la scurgeri si infiltratii de apa.
Pentru satisfacerea acestor exigente se utilizeaza dispozitive
etanse.
In general, componentele dispozitivelor de acoperire a rosturilor de
dilatatie sunt:
elemente elastometrice care asigura deplasarea;
elemente metalice suport, fixate pe structuri.
betoane speciale in zona prinderii pieselor metalice;
17
mortare speciale de etanseizare;
benzi de cauciuc pentru colectarea si evacuarea apelor de infiltratie.
Functie de tipul dispozitivelor, pot fi cumulate functionalitatile unor
elemente ce intra in alcatuirea lor.
Dispozitivele de acoperire a rosturilor de dilatatie se aplica la poduri
noi sau la poduri in exploatare, avand rezolvari specifice de prindere pentru
fiecare caz.
Daca se aplica la poduri in exploatare, dispozitivele trebuie sa
permita executarea lucrarilor pe o jumatate a partii carosabile, circulatia
urmand a se desfasura pe cealalta jumatate a podului fara ca aceasta
tehnologie de executie sa afecteze caracteristicele tehnice ale
dispozitivului.
Termenul de ,,dispozitiv de acoperire a rostului de dilatatie”,
prescurtat ,,dispozitiv” utilizat in continuare, include toate elementele
componente si anume:
betonul in care sunt fixate elementele metalice;
elementele metalice de prindere;
elementul elastometric;
elementul de etanseizare din cauciuc;
mortarul special pentru etanseizarea elementului elastometric.
3.2.3. Prescriptii
3.2.3.1. Betoane speciale
Varianta in care elementele metalice de fixare se incadreaza intr-o
rigla de beton armat, care prin armaturi lucreaza monolit cu placa
suprastructurii de care este prinsa, betonul din aceasta rigla trebuie sa fie
cel putin de clasa Bc 3,5 cu lucrabilitatea L 4.
Agregatele folosite la realizarea betonului vor fi in mod obligatoriu de
concasare cimentul folosit la realizarea betoanelor va fi L 42,5 R conform
SR 388 - 1995.
Betonul va avea gradul de gelivitate G 150 rezistent la cel putin 150
cicluri de inghet - dezghet.
Circulatia rutiera pe acest beton se poate deschide la varsta de 28
de zile a betonului.
Se recomanda utilizarea de betoane speciale cu intarire rapida,
peste care se poate deschide circulatia la varsta de 10 zile.
In varianta in care prinderea se face cu buloane de scelment,
betonul in care se ancoreaza aceste buloane trebuie sa fie cel putin de
clasa Bc 20.
Agregatele folosite la realizarea acestui beton sunt agregate de rau
spalate.
Cimentul folosit la realizarea betoanelor va fi I 32,5 conform SR 388
- 1995.
In cazul in care betonul existent in suprastructura nu are clasa
minima Bc 20 zona de ancorare a dispozitivelor de acoperire a rosturilor va
fi demolata si rebetonata cu beton de clasa minima Bc 20.
Se recomanda ca betonul din grinda de incastrare sa fie tratat cu
romflexil pe fata care vine in contact cu pneurile, realizand aceeasi culoare
cu imbracamintea asfaltica.
20
3.2.3.2. Mortare speciale
Pentru egalizarea sub unele tipuri de dispozitive de acoperire a
rostului de dilatatie sau pentru etanseizarea laterala a elementului
elastomer, se utilizeaza mortare speciale, pe baza de rasini sintetice.
Tolerantele dimensionate de montaj sunt cele prescrise pentru tipul
corespunzator de dispozitive.
Aceste mortare trebuiesc testate in prealabil conform prescriptiilor
fabricantului tipului de dispozitiv.
22
Determinarea deformarii remanente
dupa compresiune la temperaturi
ambiante, ridicate sau scazute”
STAS 200-87 ,,Incercarea materialelor. Incercarea la
tractiune”
SR 13170-1993 ,,Materiale metalice. Incercarea la
incovoiere prin soc, epruvete speciale si
metode de evaluare
23
CAPITOLUL 4
IMBRACAMINTI RUTIERE LA PODURI
GENERALITATI
24
rezistentei la deformatii permanente la temperaturi ridicate si a rezistentei
la fisurare la temperaturi scazute).
25
ATD – asfalt turnat dur
BAP – beton asfaltic cilindrat cu bitum pur (sau aditivat)
BamP - beton asfaltic cilindrat cu bitum modificat cu polimeri
MASF – mixtura asfaltica cu adios de fibre
MAT – mortar asfaltic turnat pentru strat de protectie sau de egalizare
AT – asfalt turnat pentru imbracaminti la trotuare
Art.4. 4. Referinte
STAS 42-68 Bitumuri. Determinarea penetratiei
STAS 60-69 Bitumuri. Determinarea punctului de inmuiere.
SR 61:1997 Bitumuri. Determinarea ductilitatii.
STAS 113-74 Bitumuri. Determinarea punctului de rupere Fraass.
SR 174-1:2002 Lucrari de drumuri. Imbracaminti bituminoase cilindrate
executate la cald. Conditii tehnice de calitate.
SR 174-2:1997 Lucrari de drumuri. Imbracaminti bituminoase cilindrate
executate la cald. Conditii tehnice pentru prepararea si
punerea in opera a mixturilor asfaltice si receptia
imbracamintilor executate.
STAS 175-87 Lucrari de drumuri. Imbracaminti bituminoase turnate,
executate la cald.Conditii tehnice generale de calitate.
STAS 539-79 Filer de calcar, filer de creta si filer de var stins in
pulbere.
STAS 661-71 Chit de bitum filerizat cu var hidratat si fibre de celuloza
(Celochit).
SR 662:2002 Lucrari de drumuri. Agregate naturale de balastiera.
Conditii tehnice de calitate.
SR 667-2000 Agragate naturale si piatra prelucrata pentru drumuri.
Conditii tehnice de calitate.
STAS 730-89 Agregate naturale pentru lucrari de cai ferate si
drumuri.
Metode de incercare.
SR 754:1999 Bitum neparafinos pentru drumuri.
STAS 863-85 Lucrari de drumuri. Elemente geometrice ale traseelor.
Prescriptii de proiectare.
26
STAS 1338/1-84 Lucrari de drumuri. Mixturi asfaltice si imbracaminti
bituminoase executate la cald. Prepararea mixturilor,
pregatirea probelor si confectionarea epruvetelor.
STAS 1338/2-87 Lucrari de drumuri. Mixturi asfaltice si imbracaminti
bituminoase executate la cald. Metode de determinare
si incercare.
SR 4032-1:2001 Lucrari de drumuri. Terminologie.
STAS 5088-75 Lucrari de arta. Hidroizolatii. Prescriptii de proiectare si
executie.
STAS 8099-74 Bitum. Determinarea pierderii de masa prin incalzire.
STAS 8622-88 Chituri de etansare a rosturilor in constructii. Conditii
tehnice generale de calitate.
STAS 8877-72 Emulsii bituminoase cationice cu rupere rapida pentru
lucrari de drumuri.
STAS 10969/1-83 Lucrari de drumuri. Adezivitatea bitumurilor pentru
drumuri la agregate naturale. Metoda de determinare
calitativa.
STAS 10969/3-83 Lucrari de drumuri. Adezivitatea bitumurilor pentru
drumuri la agregate naturale. Metoda de determinare
cantitativa.
STAS 11348-87 Lucrari de drumuri. Imbracaminti bituminoase pentru
calea pe pod. Conditii tehnice generale de calitate.
Normativ AND Normativ privind conditiile de executie a
imbracamintilor
ind. CD 16:2000 bituminoase usoare.
Normativ Instructiuni pentru utilizarea chiturilor tiocolice la
ind. C197-88 etansarea rosturilor in constructii.
Normativ AND Normativ privind caracteristicile tehnice ale bitumului
ind.537-2003 neparafinos pentru drumuri.
Normativ AND Metodologie de determinare a caracteristicilor
bitumului
ind.538-1998 modificat utilizat la executia lucrarilor de drumuri.
Normativ AND Normativ privind realizarea mixturilor bituminoase
27
ind.539-2002 stabilizate cu fibre de celuloza, destinate executarii
imbracamintilor bituminoase rutiere.
Normativ AND Instructiuni tehnice privind determinarea modulului de
ind.542-1998 elasticitate dinamic al mixturilor asfaltice.
Normativ AND Instructiuni tehnice privind determinarea fluajului static
ind.543-1998 si dinamic al mixturilor asfaltice.
Normativ AND Instructiuni tehnice privind determinarea comportarii la
ind.548-1999 oboseala a mixturilor asfaltice cu echipamentul ELLE-
MATTA.
Normativ AND Normativ privind executia imbracamintilor bituminoase
ind.549-1999 cilindrate la cald realizate cu bitum modificat cu
polimeri.
Normativ AND Normativ privind conditiile tehnice impuse emulsiilor
ind.552-1999 bituminoase cationice.
Normativ AND Normativ privind executia si controlul calitatii
ind.577:2002 hidroizolatiilor la poduri.
SR EN 12697-1:2002 MIxturi asfaltice. Metode de incercare pentru mixturi
asfaltice preparate la cald. Partea1:Continutul de bitum
solubil.
SR EN 12697-13:2002 Mixturi asfaltice. Metode de incercare pentru mixturi
asfaltice preparate la cald. Partea 13: Masurarea
temperaturii.
CONDITII TEHNICE
28
Se recomanda ca atunci cand ATD se executa in 2 straturi, grosimea totala
sa fie de 7 cm (2 straturi de 3…4cm),
4.5.2. a) Profilul transversal, in aliniament se executa sub forma de
acoperis cu doua pante racordate in treimea mijlocie.
b) Profilul transversal in curbe se excuta conform STAS 863.
c) Pantele profilului transversal in aliniament sunt de 2%. Aceste pante se
pot reduce la 1,5% sau 1%, deci declivitatea in profil longitudinal este de
2,5%…4% sau mai mare de 4%.
4.5.3. Profilul longitudinal este conform proiectului
Art.4.7. Materiale
4.7.1.Agregatele naturale care intra in alcatuirea ATD sunt urmatoarele:
a) Criblura sort 4-8 si 8-16, conform SR 667;
b) Nisip de concasare sort 0-4 mm, conform SR 667.
4.7.2.Fiecare tip si sort de agregate trebuie sa fie depozitate separate, in
silozuri proprii, pe platforme betonate, amenajate cu pereti despartitori
pentru evitarea amestecarii.
4.7.3. Filerul trebuie sa fie din calcar sau creta macinata, conform STAS
539; se stocheaza in silozuri sau magazii inchise, ferite de umezeala.
4.7.4.Bitumul utilizat la prepararea asfaltului turnat dur este:
a) Tip D 25/40, conform SR 754, pentru zona climatica calda;
b) Tip D 40/50, conform SR 754, pentru zona climatica rece.
Zonele climatice sunt delimitate conform SR 174-1.
Adezivitatea bitumului fata de agregatul natural utilizat trebuie sa fie pe
min.80%. In caz contrar se utilizeaza bitum aditivat.
29
4.7.5. Alte materiale utilizate:
a) Emulsie bituminoasa cationica cu rupere rapida conform STAS 8877 sau
Normativ AND ind.522, pentru amorsarea stratului suport.
b) Cordon de etansare din chit tiocolic STAS 8622, celochit STAS 661 sau
alte materiale agrementate tehnic pentru colmatarea rosturilor in zonele de
contact ale sapei hidrofuge si imbracaminti bituminoase cu elementele de
constructie (borduri, rosturi de dilatatie, etc.).
31
b) repartizatoare prevazute cu vibratoare in cazul asternerii mecanizate a
mixturii;
c) dispozitiv mecanic pentru executia amorsarii stratului suport;
d) rulouri usoare de 40…50 kg si 100 kg.
Art.4.10. Pregatirea stratului suport
4.10.1 Inainte de executia lucrarilor, se efectueaza verificarea cotelor
stratului suport conform proiectului de executie.
4.10.2 Pregatirea stratului suport se efectueaza diferit in functie de natura
acestuia, dupa cum urmeaza:
a) In cazul in care imbracamintea bituminoasa se aplica pe suprafata din
beton de ciment, se verifica planeitatea acesteia in conformitate cu
proiectul de executie si se admite sau respinge continuarea
lucrarilor,aceasta fiind faza determinanta. Suprafata astfel verificata, dupa
uscare, se curata si se amorseaza cu emulsie bituminoasa cationica cu
rupere rapida;
b) In cazul in care imbracamintea bituminoasa se aplica pe stratul de
mortar asfaltic turnat sau cilindrat, suprafata acestuia se curata si se
amorseaza cu emulsie bituminoasa cationica cu rupere rapida numai atunci
cand executia imbracamintii se efectueaza la un interval de peste 24h de la
turnarea mortarului asfaltic sau acesta a fost supus circulatiei;
c) In cazul in care imbracamintea bituminoasa se aplica pe un strat
bituminos rezultat ca urmare a frezarii imbracamintii bituminoase vechi,
suprafata acesteia se curata si se amorseaza cu emulsie bituminoasa
cationica cu rupere rapida.
d) In cazul in care imbracamintea se aplica direct pe hidroizolatie, se va
avea in vedere corelarea stabilitatii termice a hidroizolatiei cu tipul de
mixtura utilizat si se va asigura aderenta acestora.
4.10.3 Amorsarea se executa mecanizat cu emulsie bituminoasa cationica
cu rupere rapida, realizandu-se o pelicula omogena, pe toata suprafata
stratului suport. Dozajul de bitum rezidual va fi de 0,3…0,4 kg/m 2.
4.10.4 Amorsarea se face in fata repartizorului pe distanta minima care sa
asigure timpul necesar ruperii complete a emulsiei bituminoase, dar nu mai
mult de 100m.
32
4.10.5 Suprafata stratului suport pe care se executa amorsarea trebuie sa
fie uscata si curata.
33
b) verificarea granulozitatii agregatului natural, conform STAS 1338/2;
c) verificarea caracteristicilor fizico-mecanice, conform STAS 1338/2.
d) Controlul calitatii imbracamintii bituminoase executate
4.12.7. Controlul calitatii imbracamintii bituminoase executate se face dupa
minim 20 zile de la darea in circulatie prin metode nedistructive sau pe
carote, in caz de litigiu, la cererea scrisa a beneficiarului sau a comisiei de
receptie si consta in verificarile mentionate la art.4.12.6.
CONDITII TEHNICE
4.13. Elementele geometrice, abaterile la acestea, materialele utilizate
sunt cele prezentate la art.4.5.- 4.7. din prezentul caiet de sarcini, cu
exceptia bitumului care trebuie sa fie de urmatoarele tipuri:
a) Tip D60/80 conform SR754 pentru zona climatica calda
b) Tip D80/100 conform SR754 pentru zona climat rece.
34
4.14.2. Materialele destinate fabricatiei mixturilor asfaltice tip ATD vor fi
verificate in conformitate cu prescriptiile din standardele respective la
elaborarea dozajelor, de catre un laborator autorizat.
4.14.3. Verificarile si determinarile ce se executa pe parcursul executiei de
catre un laborator autorizat pe fiecare lot de materiale aprovizionat constau
in urmatoarele:
Bitum:
Penetratie la 250C, STAS 42;
Punct de inmuiere IB, STAS 60;
Criblura:
Natura mineralogica (examinare vizuala);
Granulozitate, STAS 730;
Coeficient de forma, STAS 730;
Continutul de fractiuni sub 0,1mm, STAS 730;
Nisip de concasare:
Granulozitate, STAS 730;
Coeficient de activitate, STAS 730;
Filer:
Finete, STAS 593;
Umiditate, STAS 539.
b) Controlul stratului support
4.14. Stratul support trebuie sa indeplineasca conditiile impuse prevazute
la pct. 9.3 … 9.7.
35
Nr, Agregate naturale, % din Conditii de admisibilitate
crt. agregatul total
x
Proportia de nisip natural din amestecul cu nisip de concasare este de
max. 20%.
4.14.3. Granulozitatea agregatului natural total precum si continutul de
bitum pentru betoanele asfaltice tip BAP sunt cuprinse in limitele din tabelul
4.
Tabelul 4
Nr. Specificatii Conditii de admisibilitate
crt.
Granulozitatea agregatelor naturale:
- trece prin sita de 16mm% 95…100
- trece prin sita de 8mm% 68…85
1 - trece prin sita de 4mm% 50…70
- trece prin sita de 2mm% 40…56
- trece prin sita de 0,63mm% 25…40
- trece prin sita de 0,20mm% 14…25
- trece prin sita de 0,1mm% 10…13
2 Continutul de bitum % in mixtura 6,0…7,0
36
B Caracteristici pe probe intacte (carote) prelevate din imbracaminte la
30 zile de la executie
1 Densitatea aparenta, 2250 2250
kg/m3,min.
2 Absorbtie de apa, % vol, max. 2,0 2,0
3 Grad de compactare,% min. 97 97
38
Executia se intrerupe pe timp de ploaie sau vant puternic si se reia
numai dupa uscarea suportului.
4.17.6. Asternerea mixturii asfaltice cilindrate se executa conform SR 174-
2, numai mecanizat, cu repartizator finisor, care sa asigure
precompactarea mixturii asfaltice.
4.17.7. Repartizatorul trebuie sa fie capabil de a asterne mixtura asfaltica
fara sa se produca segregarea acesteia, respectand profilele si grosimile
fixate prin proiectul de executie.
4.17.8. Mixtura asfaltica trebuie asternuta continu, in mod uniform atat din
punct de vedere al grosimii cat si al afanarii.
4.17.9. Viteza de asternere cu repartizatorul trebuie sa fie adaptata
conditiei de sosire a mixturii asfaltice de la instalatia de preparare, si cat se
poate constata pentru a evita total intreruperile in timpul executiei stratului
bituminos in ziua respectiva.
4.17.10. In buncarul repartizatorului trebuie sa existe in permanenta
suficienta mixtura pentru a se evita o raspandire neuniforma a materialului.
4.17.11. Imbracamintea bituminoasa pe calea podului se executa prin
asternerea mixturii asfaltice pe cate o banda de circulatie, pe straturi.
4.17.12. Operatia de compactare a mixturii asfaltice se executa imediat
dupa asternere, astfel incat sa obtina valorile optime ale caracteristicilor
fizico-mecanice si de suprafatare.
4.17.13. Atelierul de compactare va fi constituit conform art.315.1. Numarul
si tipul compactoarelor va fi stabilit in functie de cantitatea de mixtura ce se
asterne si de timpul necesar de compactare pentru inscrierea in limita
minima a temperaturii de compactare.
4.17.14. Numarul optim de treceri al fiecarui compactor se stabileste prin
incercari pe un sector de drum, inainte de a se trece la executia
imbracamintii bituminoase pe calea podului, dar nu va fi mai mic de 12.
4.17.15. Temperatura mixturii la asternere si la compactare trebuie sa se
incadreze in limitele din tabelul 7.
Tabelul 7
Nr. Temperatura mixturii, 0C min.
crt. Tipul bitumului la asterne La inceputul La sfarsitul
compactarii compactarii
39
1 Bitum D60/80 150 145 120
2 Bitum D80/100 re 145 140 110
41
d) Verificarea temperaturilor tehnologice a agregatelor naturale, a
liantului, a mixturii asfaltice la iesirea din malaxor, la asternere si
compactare;
e) Verificarea compozitiei mixturii asfaltice: continut de bitum si
granulozitatea agregatului total, conform SR EN 1267 – 1 si
respectiv STAS 1338/2;
f) Verificarea calitatii mixturii asfaltice in timpul executiei imbracamintii,
din mixturi prelevate de la instalatia de preparare sau de asternere.
4.18.7. Pentru verificarea compozitiei mixturilor asfaltice se determina
granulozitatea agregatelor naturale si dozajul de bitum, care trebuie sa
corespunda dozajelor stabilite prin studiul preliminar de laborator.
4.18.8. Abaterile admise fata de compozitia prescrisa sunt conform
tabelului 8 cu incadrarea curbei in zona prescrisa.
Tabelul 8
Caracteristica Abateri maxime admise (%)
Dozajul de liant 0,3
Compozitia granulometrica:
fractiunea 8-16 mm 5
fractiunea 4-8 mm 5
fractiunea 2-4mm 5
fractiunea 0,63-1 mm 4
fractiunea 0,2-0,63 mm 3
fractiunea 0,1-0,2 mm 2
fractiunea <0,1 mm 1,5
43
dinamice) sau pe corpuri de proba confectionate in laborator de
mixtura reincalzita.
4.18.14. Carotele vor fi astfel prelevate incat sa nu fie afectata hidroizolatia
si stratul de protectie a acesteia, iar locurile de unde au fost prelevate
carotele vor fi acoperite imediat cu mixtura asfaltica de acelasi tip cu cel de
realizare a caii.
4.18.15. Gradul de compactare se calculeaza prin raportarea procentuala
a densitatii aparente a mixturii din strat (determinata cu gamadensimetrul
sau pe carote in laborator) la densitatea aparenta a epruvetelor Marshall
confectionate din aceeasi mixtura (la elaborarea dozajelor, la verificarea
executiei sau din carotele reincalzite in laborator, in caz de litigiu se aplica
ultima varianta).
4.18.16. Verificarea elementelor geometrice, respective verificarea profilului
transversal si longitudinal si a uniformitatii in profil longitudinal se
efectueaza cu echipamente adecvate omologate conform. Prevederilor SR
174-2.
CONDITII TEHNICE
44
4.20.3. Bitumul care se utilizeaza la prepararea bitumului modificat pentru
betonul asfaltic cilindrat tip BAmP este tip D 80/100 cu caracteristici tehnice
conform SR 754 si cu indice de instabilitate coloidala conform Normativ
AND ind. 537.
Temperatura bitumului la descarcarea din mijlocul de transport in
rezervoarele de stocare ale instalatiei de preparare a bitumului modificat
trebuie sa fie de min. 1400C.
4.20.5. Polimerii utilizati pentru modificarea bitumului folosit la executia
imbracamintilor bituminoase pentru calea pe pod din prezentul normativ
sunt de tipul elastomerilor termoplastici liniari, care trebuie sa fie
agrementati tehnic, iar caracteristicile acestora sunt conform specificatiilor
tehnice, agrementului tehnic si certificatului de conformitate a calitatii emis
portivit reglementarilor in vigoare.
4.20.6. Dozajul de polimer este de 4…6% din greutatea bitumului, procent
care se stabileste in functie de tipul polimerului, bitumul utilizat, zona
climatica de aplicare si tipul lucrarii, in conditiile respectarii conditiilor
tehnice pentru bitumul modificat cu polimeri tip Bm prevazute in tabelul 10
din prezentul caiet de sarcini.
4.20.7. Tipul de polimer si dozajul acestuia in bitum se stabilesc pe baza
unui studiu preliminar de catre un laborator autorizat, tinandu-se seama de
respectarea conditiilor tehnice precizate in prezentul caiet de sarcini.
4.20.8. Conditiile pe care trebuie sa le indeplineasca bitumul modificat tip
Bm sunt conform tabelului 10.
4.20.9. Prepararea, transportul si depozitarea bitumului modificat cu
polimerui se efectueaza conform Normativ AND ind. 549.
Tabelul 10
Nr. Caracteristica Conditii de Metoda de verificare
crt. admisibilitate
1 Penetratia la 250C, 1/10 mm 55-70 STAS 42
2 Punct de inmuiere IB,0C. min 55 STAS 60
3 Ductilitate:
La 130C cm, min, 40 SRE 61
La 250C cm, min, 100
4 Punct de rupere Fraass, 0C. max. -15 STAS 113
Revenire elastica la 130C, %, min. 60 Metodologie AND ind.
5 538
45
Stabilitate la incalzire in strat subtire la 163 0C 0,8 STAS 8099-74
(metoda TFOT) metoda II
- pierdere de masa, % max.
6 - penetratie reziduala, %, min. 50
- cresterea punctului de inmuiere, 0C, cm, min 9
- ductilitatea reziduala la 130C. cm, min. 40
- revenirea elastica la 130C, %, min. 75 Metodologie AND ind.
538
7 Adezivitate de agregat etalon, %min. 85 STAS 10969/3
8 Omogenitate (microscop cu lumina 80 Metodologie AND ind.
fluorescenta) 538
Dispersie foarte fina a particulelor sub 5 ,%
min.
9 Stabilitate la stocare 72 ore la temperatura de 5
1630C
50
d) Controlul fabricatiei si punerii in opera a mixturilor asfaltice BAmP
4.25.8. Controlul fabricatiei si punerii in opera a mixturii asfaltice de tip
BamP se efectueaza conform pct. 18.5. … 18.10 si prezentul caiet de
sarcini.
51
crt Criblura sort 4- Criblura sort 8-
8 16
Continut de granule1)
1 - ramase pe ciurul superior, % 5 5
max.
- treceri prin ciurul inferior, % max. 10 10
2 Coeficient de forma, % max. 25 25
Continut de impuritati:
3 - corpuri straine, % max. Nu se admit Nu se admit
- continut de fractiuni sub 0,1 mm, 1,5 1,5
% max.
Uzura cu masina Los Angeles, %
4 max.
- clasa A 18 18
- clasa B 20 20
Rezistenta la inghet-dezghet 2)
5 - coeficient de gelivitate, % max. 3 3
- sensibilitate la inghet-dezghet, % 25 25
max.
6 Absorbtia de apa, %, max. 1,6 1,6
NOTA:
1) Se recomanda ca media trecerilor prin ciurul superior si inferior sa fie
cuprinsa in intervalul 0,33…0.66, respectiv 0,66 ((Qp+Qd)/20,33.
2. Pentru operativitate, la elaborarea dozajelor preliminare, comportarea
la inghet-dezghet se poate stabili prin determinarea rezistentei la
actiunea sulfatului de sodiu (5 cicluri), valorile maxime admise fiind:
- pentru trafic intens 5%;
- pentru trafic mediu 9%.
Dozajele definitive se vor baza insa pe rezultatele la inghet-dezghet,
conform SR 667.
b) Filer de calcar sau creta macinata, conform STAS 539
c) (1) bitum tip D60/80, conform SR 754
(2) adezivitatea bitumului fata de agregatul natural utilizat trebuie sa fie
de min. 80%. In caz contrar , se va utiliza bitum aditivat.
d) Fibrele utilizate pot fi celulozice, sub forma de granule bitumate sau
nebitumate si trebuie sa fie agrementate tehnic. Se pot utiliza si alte tipuri
de fibre, cu conditia sa fie agrementate tehnic.
e) Alte materiale, conform pct, 7.5 din prezentul caiet de sarcini.
52
4.28. Compozitia si caracteristicile fizico-mecanice ale mixturilor
asfaltice
4.28.1. Compozitia si caracteristicile fizico-mecanice ale betonului asfaltic
cilindrat tip BAP trebuie sa indeplineasca conditiile prevazute in art. 14 din
prezentul normativ.
4.28.2. Compozitia si caracteristicile fizico-mecanice ale MASF trebuie sa
indeplineasca urmatoarele conditii:
a) zona granulometrica a agregatului natural total din mixtura, conform
tabel 15.
b) Continutul de fibre variaza in limitele 0,3…1,0% din masa mixturii
asfaltice, functie de tipul fibrei utilizate; de regula se aplica un dozaj
de 0,4…0,5% fibra activa, continutul optim stabilindu-se prin
incercari preliminare de laborator;
c) Continutul optim de liant se stabileste prin incercari preliminare de
laborator, astfel incat mixtura asfaltica sa indeplineasca conditiile din
tabelul 16.; dozajul recomandat de bitum este de 6,5…7,5%, fata de
agregatul natural uscat; in cazuri justificate prin studii de laborator,
valoarea minima de 6,5% poate fi redusa in vederea asigurarii
stabilitatii si rezistentei la ornieraj daca aceste valori nu pot fi
respectate prin cresterea continutului de fibre;
d) Caracteristicile fizico-mecanice ale MASF trebuie sa se incadreze in
limitele din tabelul 16.
e) Caracteristicile fizico-mecanice ale carotelor prelevate din stratul
executat din MASF trebuie sa se incadreze in limitele din tabelul 17.
(2) Incercarile din tabelul 16 se efectueaza la elaborarea dozajelor, pe
parcursul executiei , in lipsa altor dispozitii, se vor face verificarile de la
nr. crt. 1 si 2 (testul Schellenberg si incercari pe epruvete Marshall).
Tabelul 15
Curba granulometrica Limite admisibile
Trece prin sita de 16 mm% 95-100
Trece prin sita de 8 mm% 44-60
Trece prin sita de 4 mm% 25-37
Trece prin sita de 2 mm% 20-28
53
Trece prin sita de 1 mm% 16-23
Trece prin sita de 0,63 mm% 13-20
Trece prin sita de 0,20 mm% 10-15
Trece prin sita de 0,1 mm% 10-14
Tabelul 16
Nr. Caracteristica Limite admisibile Metoda de
crt.
incercare
1 Test Schellenberg % max. 0,2 SR 174-1
Caracteristici pe epruvete cilindrice tip Marshall
- Stabilitate (S) la 600C. min 7.0
2 - Indice de curgere (I) la 600C. 1.5…3.5 STAS 1338/21)
mm
- Densitate aparenta, kg/m 3.min 2300
- Volum de goluri % 3…4 (cat mai aproape de
3.5)
Rezistenta la deformatii permanente:
- Fluaj dinamic la 400C si 1800 10000 Normativ AND
pulsuri, 10-4 mm. max ind. 542
- Viteza de deformatie la ornieraj Temperatura
(VDOP). Mm/h pentru un 450C3) 600C4)
nr.mediu de vehicule 2)
NOTE:
1)
Epruvetele Marshall se confectioneaza conform STAS 1338 I cu
mentiunea ca se aplica 75 lovituri pe fiecare parte.
2)
Vehicule de transport marfa si autobuze, in 24h, calculul pentru traficul de
perspectiva.
3)
Zona climaterica rece, delimitata conform SR 174-1.
4)
Zona climaterica calda, delimitata conform SR 174-1.
Tabelul 17
Nr. Caracteristici Limite admisibile
54
crt.
1 Densitatea aparenta, kg/m3, min 2250
2 Absorbtie de apa, % vol. 2…6
3 Grad de compactare, % min. 97
4 Rezistenta la deformatii permanente Conform tabel 16, nr.
(VDOP sau adancimea fagasului) crt.3
57
- verificarea caracteristicilor fizico-mecanice, conform STAS 1338/2.
40.4. Verificarea stratului support ca faza determinanta.
40.5. Controlul calitatii imbracamintii executate prin verificarea respectarii
elementelor geometrice pe parcursul executiei, conform SR 174-2.
CONDITII TEHNICE
Art.4.41. Elemente geometrice
4.41.1. Grosimea imbracamintii pe trotuare se stabileste constructive si are
valori cuprinse in intervalul 2…3 cm.
Art.4.42. Materiale
4.42.1. Agregate naturale
4.42.2. Filerul trebuie sa fie din calcar sau creta macinata, conform STAS
593.
4.42.3. Bitum, tip D 40/50 conform SR 754
4.42.4. Cordon de etansate din chit tiocolic, celochit sau alte materiale
conform
pct. 7.5. din prezentul caiet de sarcini.
4.43. Compozitia si caracteristicile fizico-mecanice ale asfaltului
turnat
4.43.1. Compozitia asfaltului turnat este conform STAS 175 si este
adaptata la noile seturi de site in tabelul 20.
Tabelul 20
Nr. Specificatii Conditii de
crt admisibilitate
1 Pietris sau criblura 4-8mm ,% 20…30
2 Filer si fractiuni de nisipuri sub 0,1 mm% 20…30
3 Filer si nisip 0,1…4 mm, % Rest pana la 100%
4 Continut de bitum, % din masa 7,5…9,5
59
- parti levigabile, conform STAS 4606 sau echivalentul de nisip, conform
STAS 730.
4.45.2. Verificarea compozitiei si caracteristicilor fizico-mecanice, ale AT
conform STAS 175 si din prezentul normative, pentru mixturile prelevate de
la preparare sau de la asternere prin:
- verificarea continutului de bitum, conform SR EN 12697-1;
- verificarea granulozitatii agregatului natural, conform STAS 1338/2;
- verificarea caracteristicilor fizico-mecanice, conform STAS 1338/2.
4.45.3. Verificarea stratului support ca faza determinanta.
4.45.4. Verificarea imbracamintilor executate, in caz de litigiu.
60
CAPITOLUL 5
COFRAJE
61
sa aiba fetele, ce vin in contact cu betonul, curate, fara crapaturi, sau
alte defecte;
Proiectul cofrajelor va cuprinde si tehnologia de montare si
decofrare.
Din punct de vedere al modului de alcatuire se deosebesc:
cofraje fixe, confectionate si montate la locul de turnare a betonului si
folosire, de obicei, la o singura lucrare.
cofrajele demontabile stationare, realizate din elemente sau
subansambluri de cofraj refolosibile la un anumit numar de turnari;
cofrajele demontabile mobile, care se deplaseaza si iau pozitii
succesive pe masura turnarii betonului: cofraje glisante sau pasitoare.
Din punct de vedere al naturii materialului din care sunt
confectionate se deosebesc:
cofraje din lemn sau captusite cu lemn;
cofraje tego;
cofraje furniruite de tip PERI, DOKA, PASCHAL imbinate sau tratate cu
rasini;
cofraje metalice.
In afara prevederilor generale de mai sus cofrajele vor trebui sa mai
indeplineasca urmatoarele conditii tehnice:
sa permita pozitionarea armaturilor din otel beton si de precomprimare;
sa permita fixarea sigura si in conformitate cu proiectul a pieselor
inglobate din zonele de capat a grinzilor (placi de reparatie, teci, etc.).
sa permita compactarea cat mai buna in zonele de ancorare, in special
a grinzilor postintinse;
sa asigure posibilitatea de deplasare si pozitia de lucru corespunzatoare
a muncitorilor care executa turnarea si compactarea betonului,
eliminandu-se circulatia pe armaturile postintinse;
sa permita scurtarea elastica la precomprimarea si intrarea in lucru a
greutatii proprii, in conformitate cu prevederile proiectului;
sa fie prevazute, dupa caz, cu urechi de manipulare;
62
cofrajele metalice sa nu prezinte defecte de laminare, pete de rugina pe
fetele ce vin in contact cu betonul;
sa fie prevazute cu dispozitive speciale pentru prinderea vibratoarelor
de cofraj, cand aceasta este inscrisa in proiect.
64
CAPITOLUL 6
ARMATURI
65
Pentru otelurile din import este obligatorie existenta certificatului de
calitate emis de unitatea care a importat otelul sau cea care asigura
desfacerea acestuia.
In certificatul de calitate se va mentiona tipul corespunzator de otel
din STAS 438 - 80,91 si STAS 6482 - 80, echivalarea fiind facuta prin
luarea in considerare a tuturor parametrilor de calitate.
In cazul in care exista dubii asupra modului in care s-a efectuat
echivalarea, antreprenorul va putea utiliza otelul respectiv numai pe baza
rezultatelor incercarilor de laborator, cu acordul scris al unui institut de
specialitate si dupa aprobarea beneficiarului.
66
Pentru controlul calitatii se vor lua in mod obligatoriu probe cu
frecventele prevazute in STAS 1799 - 88 si STAS 6482 - 80 si normativul
N.E. 012 99 partea II a.
Pentru fiecare cantitate si sortiment de otel pentru beton armat
aprovizionat, controlul calitatii se va face conform prevederilor din cap. 10,
din normativul N.E. 012 - 99 si va consta din:
constatarea existentei certificatului de calitate sau de garantie;
verificarea dimensiunilor sectiunii, tinand seama de reglementarile din
normativul N.E. 012 - 99, anexa II. 2.
examinarea aspectului;
verificarea prin indoire la rece.
67
De asemenea depozitarea se va face astfel incat sa asigure
posibilitati de identificare usoara a fiecarui sortiment si diametru.
Barele din otel superior vor fi livrate in forma rectilinie si vor fi
depozitate cat mai drept iar eventualele capete filetate se vor proteja in
mod corespunzator.
68
Barele cu profil periodic cu diametrul mai mare de 25 mm se vor
fasona la cald.
La calculul armaturilor, fasonarea si montarea armaturilor se va tine
seama de prevederile constructive privind alcatuirea elementelor din beton
armat cuprinse in capitolul 6.7. din STAS 10111/2-87 si in alineatul 10.5
din normativul N.E. 012 – 99.
69
CAPITOLUL 7
BETOANE
70
Tabelul 7.1
Clasa de expunere Exemple de constructii
0 1 2
Elemente de constructii in contact permanent
cu apa (ex: fundatii sub nivelul apelor freatice
fara agresivitate sulfatica), elemente de
constructii situate in zonele de variatie a
nivelului apelor, fara posibilitate de inghet
(fundatii radiere, pereti contur)
a Constructii sau elemente de constructii expuse
2 MODERAT la inghet in stare saturata cu apa (ex: cheiuri,
MEDIU UMED estacade, stalpi pentru estacade, diguri,
platforme)
b Constructii sau elemente de constructii expuse
SEVER la condens sau alternanta frecventa de
umiditate si uscaciune.
- Constructii supuse presiunii apei pe una din
fete.
3 Constructii sau elemente de constructii
MEDIU UMED CU interioare sau exterioare expuse la inghet-
INGHET SI dezghet si actiunea sarii pentru dezghet
AGENTI DE
DEZGHETARE
5 A Mediu chimic cu agresivitate f. slaba (FS)
MEDIU CHIMIC B Mediu chimic cu agresivitate slaba (S)
C Mediu chimic cu agresivitate intensa (I)
AGRESIV
71
rutiere si navale – editia 1982”, cu privire la lucrari executate in zona caii
ferate electrificate, efectuandu-se instructajul corespunzator intregului
personal care participa la realizarea obiectivului.
De asemenea se vor respecta si normele de protectie a muncii
cuprinse in:
- Legea 90/1996;
- Norme republicate de protectie a muncii;
- Norme de protectia muncii in activitatea de exploatare feroviara,
aprobat cu ordinul MTTC nr.840 din 1982;
La lucrarile ce se executa in zona caii ferate electrificate, se vor
respecta cu strictete si prevederile cuprinse in “Normativul departamental
pentru protectia impotriva influentelor cailor ferate electrificate monofazat
25KV, 50Hz, in vederea protectiei omului si a instalatiilor din cale si din
afara caii”, indicativ ID 33 – 77.
Executantul va lua toate masurile prevazute in normele in vigoare
referitoare la prevenirea si stingerea incendiilor efectuand instructajul
necesar cu intreg personalul de pe santier.
72
Tabelul 7.2.
Clasa de C C C C C C C C C
rezistenta 6/7,5 8/10 12/15 16/20 18/22,5 20/25 25/30 28/35 32/40
a
betonului
fk cil 6 8 12 16 18 20 25 28 32
fk cub 7,5 10 15 20 22,5 25 30 35 40
C140/86 BC BC BC BC BC BC BC BC BC
7,5 10 15 20 22,5 25 30 35 40
74
grinzi, pereti structurali T3/T4 10020
3 Fundatii realizate cu beton T4 12020
pompat, monolitizari
4 Elemente sau monolitizari cu T4/T5 15030
armaturi dese sau dificultati de
compactare, elemente cu
sectiunii reduse.
5 Elemente pentru a caror T5* 18030
realizare tehnologia de executie
impune betoane foarte fluide
75
In cazul cimentului vrac transportul se va face numai in vehicule
rutiere cu recipiente speciale sau vagoane de c.f. tip ZVC cu descarcare
pneumatica.
Cimentul va fi protejat de umezeala si impuritati in timpul
transportului.
7.3.1.4. Depozitare
Depozitarea cimentului se va face numai dupa receptionarea
cantitativa si calitativa a acestuia in conformitate cu prevederile ,,COD-ului”
Anexa VI.1, inclusiv prin constatarea existentei si examinarea
documentelor de certificare a calitatii.
Depozitarea cimentului in vrac se va face in celule tip siloz, in care
nu au fost depozitate anterior alte materiale.
Depozitarea cimentului ambalat in saci se va face in incaperi inchise.
Sacii vor fi asezati in stive pe scanduri dispuse cu interspatii pentru a
asigura circulatia aerului la partea inferioara a stivei si la o distanta de
50cm de la peretii exteriori, pastrand imprejurul lor un spatiu suficient
pentru circulatie.
Nu se va depasi termenul de garantie prescris de producator pentru
tipul de ciment utilizat.
7.3.1.7. Controlul calitatii cimentului
Controlul calitatii cimentului se va face:
- la aprovizionare, prin verificarea certificatului de calitate/garantie;
- inainte de utilizare, de catre un laborator autorizat.
Controlul calitatii cimentului se va efectua conform ,,COD” anexa
VI.1.
7.3.2. Agregate naturale
7.3.2.1. La executarea betoanelor se vor folosi agregate naturale provenite
din sfaramarea naturala si/sau concasarea rocilor, care trebuie sa
indeplineasca conditiile STAS 1667-76, respectiv 662-89 si SR 667-2000.
7.3.2.2. Alegerea dimensiunii maxime a granulei de agregat se va stabili in
functie de dimensiunile caracteristice ale elementului de beton ce se
toarna, respectandu-se conditiile:
Ø max ¼ D (dimensiunea cea mai mica a elementului structural).
76
Ø max d – 5 mm, unde ,,d” este distanta intre barele de armaturi,
cu exceptia cazurilor in care se iau masuri speciale de exemplu gruparea
barelor de armatura.
Ø max 1,3 c mm, unde ,,c” este grosimea stratului de acoperire cu
beton al armaturii.
7.3.2.3. Granulozitatea agregatelor se va verifica cu ajutorul sitelor sau
ciururilor cu dimensiunile ochiurilor conform STAS 1667 – 76: 0,2; 0,5; 1; 2;
3 (5); 7; 10; 16; 20; 31; 40; 50; 63; 71.
7.3.2.4. Zonele de granulozitate pentru agregatele naturale vor fi
conform ,,COD” – anexa I.4 (table 1.4.5.).
7.3.2.5. Agregatele care vor fi expuse in medii umede vor fi verificate in
prealabil prin analiza reactivitatii cu alcaliile din beton.
7.3.2.6. Transportul si depozitarea
In timpul transportului si depozitarii agregatele nu trebuie sa fie
contaminate cu alte materiale.
Depozitarea se va face pe platforme betonate avand pante si rigole
de evacuare a apelor.
Sorturile de agregate vor fi depozitate separat in compartimente cu
inaltime corespunzatoare pentru evitarea amestecarii.
Compartimentele se vor marca cu tipul de sort depozitat.
Nu este admisa depozitarea direct pe pamant sau pe platforme
balastate.
7.3.2.7. Controlul calitatii agregatelor
Controlul calitatii agregatelor se va efectua in conformitate cu ,,COD”
- anexa VI.1. la:
- aprovizionare
- inainte de utilizare
Metodele de incercare sunt reglementate de STAS 4606-80.
7.3.3. Apa
Apa de amestecare utilizata la prepararea betoanelor poate sa
provina din reteaua publica sau din alta sursa.
Apa trebuie sa indeplineasca conditiile tehnice STAS 790/84.
7.3.4. Aditivi
77
7.3.4.1. Utilizarea aditivilor este obligatorie la prepararea betoanelor
conform tabelului 4.4. din ,,COD”.
7.3.4.2. La stabilirea tipului de aditivi se va tine seama de prevederile COD”
– anexa I.3.
7.3.4.3. In cazurile in care este necesara folosirea concomitenta a doua
tipuri de aditivi a caror compatibilitate nu este cunoscuta este obligatorie
efectuarea de incercari preliminare si avizul unui institut de specialitate.
7.3.4.4. Aditivii vor fi adaugati in beton in cantitatile prescrise, astfel incat sa
nu reduca durabilitatea acestuia sau sa produca coroziunea armaturii.
7.3.4.5. Cantitatea totala de aditivi nu va depasi 50g/kg ciment si nu va fi
mai mica de 2g/kg ciment.
7.3.7. Armaturi
7.3.7.1. Otelurile pentru armarea betonului trebuie sa indeplineasca
conditiile tehnice din standardele de produs STAS 438/1-89, STAS 438/2 –
91 si STAS 438/3,4 – 98 (sarme trase si plase sudate, cu respectarea
domeniilor de utilizare prevazute de STAS 10107/0 – 90 sau alte
reglementari specifice.
7.3.7.2. Otelurile de alte tipuri trebuie sa fie agrementate tehnic cu
precizarea domeniului de utilizare.
7.3.7.3. In cazul in care nu se dispune de sortimentul si diametrele
prevazute in proiect se va proceda la inlocuirea acestora cu avizul
proiectantului si cu respectarea stricta a ,,COD-ului”.
7.3.7.4. Livrarea si marcarea
La livrare, otelul beton trebuie sa fie insotit de un document de
calitate care sa contina urmatoarele informatii:
- denumirea si tipul otelului;
- standardul;
- date de identificare a lotului;
- greutate;
- valori ale criteriilor de performanta.
Fiecare colac sau legatura de bare sau plase sudate va purta o
eticheta in care vor fi scrise:
- marca producatorului, tipul armaturii;
78
- numarul lotului si al colacului;
- greutatea neta;
- semnul CTC.
7.3.7.5. Transportul si depozitarea
Barele de armatura, plasele sudate vor fi transportate si depozitate
astfel incat sa nu sufere deteriorari sau sa fie in prezenta de substante care
pot afecta armatura si/sau betonul sau aderenta beton-armatura.
Otelurile trebuie depozitate separat pe tipuri si diametre in spatii
amenajate si dotate corespunzator.
7.3.7.6. Controlul calitatii
Controlul calitatii otelului se va face conform prevederilor ,,COD” –
cap 17.
79
- alegerea tipului de ciment – anexa I.2;
- raportul A/C – anexa I.4 tabelul I. 4.2.;
- dozajul minim de ciment se va stabili in functie de conditiile de expunere
conform tabelului 7.6. si prevederilor anexei I.4. paragraful 3.4.
Tabelul 7.6
Clasa de Grad de severitate Dozajul minim de ciment (kg/m 3) pentru
expunere Beton simplu Beton armat
2 a - 200 290
b - 300 325
3 - 325 365
ANA AS ANA AS
5 a FS 225 2401) 260 2701)
(180)
b S 300 3301) 325 3601)
(230) 3002) 3402)
c I 350 3302) 390 3652)
(280) 310 3)
3503)
9<L
18m..
<6m..
16
16
Pe- Lung. 10 - <3m16 - - - L<18
Inaltime 16 - -
reti 3-6m.. m..
20 20
82
<6m..
25
Grosim 3 <10cm.. - -
3
<10cm..
5
Grinzi Lung. 10 2 <3m.. 5 10 10 5
mm/m 16
3-6.. 20
>6m..
25
Dimens.s 3 <50cm.. - - -
ect. 5
>50cm..
8
Pla-ci Lung.sau 10 10mm/t <3m.. - 10 10
latime otal 16
3-6.. 20
>6m..
25
Gros. 3 <10cm.. - - -
3
>10cm..
5
7.5.2.3. Imbinarile dintre panouri vor fi etansate cu sectiuni reduse din lemn
sau cauciuc spongios, astfel incat sa nu existe pierderi de parti fine sau sa
se produca pete pe suprafata betonata.
7.5.2.4. Panourile vor fi solidarizate cu rigle verticale si orizontale prevazute
cu tiranti pentru mentinerea formei cofrajului.
7.5.2.7. Suprafata interioara a cofrajelor va fi bine curatata, substantele de
ungere se vor aplica in straturi uniforme, astfel incat sa nu influenteze
calitatea betonului.
7.5.2.6. In vederea asigurarii unei montari corecte a cofrajelor, se vor
efectua verificari etapizate astfel:
- preliminar, controlandu-se lucrarile pregatitoare si elementele sau
subansamblurile de cofraj si sustineri;
83
- in cursul executiei, verificandu-se pozitionarea in raport cu tasarea si
modul de fixare a elementelor;
- final, receptia cofrajelor si consemnarea constatarilor intr-un registru de
procese verbale pentru verificarea calitatii lucrarilor ce devin ascunse
(proces verbal de receptie calitativa), tinandu-se seama si de
prevederile cap. 7.6. Controlul calitatii lucrarilor din prezentul Caiet de
sarcini
84
prevederile procedurii de executie in cazul betonului preparat pe
santier;
c) sunt stabilite si instruite formatiile de lucru, in ceea ce priveste
tehnologia de executie si masurile privind securitatea muncii si PSI;
d) au fost receptionate calitativ lucrarile de sapaturi, cofraje si armaturi
(dupa caz);
e) in cazul in care, de la montarea la receptionarea armaturii, a trecut o
perioada indelungata (peste 6 luni) este necesara o inspectare a starii
armaturii de catre o comisie alcatuita din beneficiar, executant,
proiectant si reprezentantul ISCLPUAT care va decide oportunitatea
expertizarii starii armaturii de catre un expert sau un institut de
specialitate si va dispune efectuarea ei; in orice caz, daca se constata
prezenta frecventa a ruginei neaderente, armatura – dupa curatire – nu
trebuie sa prezinte o reducere a sectiunii sub abaterea minima
prevazuta in standardele de produs; se va proceda apoi la o noua
receptie calitativa;
f) suprafetele de beton turnat anterior si intarit, care vor veni in contact cu
betonul proaspat, vor fi curatate de pojghita de lapte de ciment (sau de
impuritati); suprafetele nu trebuie sa prezinte zone necompactate sau
segregate si trebuie sa aibe rugozitatea necesara asigurarii unei bune
legaturi intre cele doua betoane;
g) sunt asigurate posibilitati de spalare a utilajelor de transport si punere in
opera a betonului;
h) sunt stabilite, dupa caz si pregatite, masurile ce vor fi adoptate dupa
continuarea betonarii in cazul interventiei unor situatii accidentale (statie
de betoane vibratoare, si mijloace de transport de rezerva, sursa
suplimentara de energie electrica, materiale pentru protejarea betonului,
conditii de creare a unui rost de lucru etc);
i) nu se intrevede posibilitatea interventiei unor conditii climatice
nefavorabile (ger, ploi abundente, furtuna etc).
j) in cazul fundatiilor, sunt prevazute masuri de dirijare a apelor provenite
din precipitatii, astfel incat acestea sa nu se acumuleze in zonele ce
urmeaza a se betona;
85
k) sunt asigurate conditiile necesare recoltarii probelor la locul de punere
in opera si efectuarii determinarilor prevazute pentru betonul proaspat,
la descarcarea din mijlocul de transport;
l) este stabilit locul de dirijare a eventualelor transporturi de beton care
nu indeplinesc conditiile tehnice stabilite si sunt refuzate.
87
ciment utilizat (de exmplu,24 ore daca temperatura este de peste 20 0C
si se foloseste ciment de tip I de clasa mai mare de 32,5).
88
7.5.8.1. Tratarea si protejarea betonului se va face imediat dupa
compactare, dupa ce betonul a realizat o rezistenta suficienta pentru ca
materialul sa nu adere la suprafeta acoperita.
7.5.8.2. Tratarea betonului se va face prin: mentinerea in cofraje,
acoperirea cu materiale de protectie mentinute in stare umeda, stropirea
periodica cu apa, aplicarea de pelicule de protectie.
7.5.8.3. In functie de sensibilitatea betonului, conditiile atmosferice,
conditiile de servici, durata de tratare a betonului va fi diferita; se vor
respecta prevederile ,,COD” cap. 16.4.5.
7.5.8.4. Pe timp ploios, suprafetele de beton proaspat vor fi acoperite cu
prelate sau folii de polietilena, pentru a evita pericolul antrenarii pastei de
ciment.
7.5.9. Decofrarea
7.5.9.1. Elementele de constructii se vor decofra numai atunci cand betonul
atinge o anumita rezistenta. Se recomanda urmatoarele valori ale
rezistentei la care se poate decofra:
- partile laterale ale cofrajelor se vor indeparta dupa ce betonul a atins o
rezistenta de min. 2,5 N/mm 2;
- fetele inferioare la placi si grinzi se vor indeparta mentinand sau
remontand popi de siguranta, atunci cand rezistenta betonului a atins
fata de clasa, urmatoarele procente:
- 70% pentru elemente cu deschideri de max 6m
- 85% pentru elemente cu deschideri mari de 6m
Popii de siguranta se vor indeparta atunci cand rezistenta betonului
a atins fata de clasa, urmatoarele procente:
- 95% pentru elemente cu deschideri de max. 6 m.
- 112% pentru elemente cu deschideri de 6 ..12m.
- 115% pentru elemente cu deschideri mai mari de 12 m.
7.5.9.2. Viteza de dezvoltare a rezistentei betonului va fi luata in
considerare dupa indicatiile din tabelul 7.9. iar termenele minime de
decofrare conform tabelului 7.10.
Tabelul 7.9.
89
Viteza de dezvoltare a Raport apa/ciment Clasa de rezistenta a
rezist. betonului cimentului
Tabel 7.10
Conditii
Termenul (in zile) de la turnare
tehnologic Fete infer. cu mentinerea Popi de siguranta Fete laterale
e
popilor
Viteza de Lenta Medie Lenta Medie Lenta Medie
dezvoltare
a
rezistentei
betonului
Temperatu +5 +10 +15 +5 +10 +15 +5 +10 +15 +5 +10 +15 +5 +10 +15 +5 +10 +15
ra mediului
0
C
Grinzi cu 6 5 4 5 5 3 18 14 9 10 8 5
deschidere
a de
maxim 6m
Grinzi cu - - - - - - 21 18 12 14 11 7 2 1½ 1 2 1 1
deschidere
a 6…12m
Grinzi cu 10 8 6 6 5 4 - - - - -
deschidere -
>6m
Grinzi cu - - - - - - 36 28 18 28 21 14
deschidere
>12m
90
7.6.2.1. Controlul productiei si executiei, care vizeaza mentinerea la un
nivel corespunzator a calitatii betonului in conformitate cu cerintele
specificate si anume:
- inspectii in diferite etape ale punerii in opera a betonului;
- determinari privind echipamentul, materialele componente, betonul
proaspat si betonul intarit.
Controlul se va realiza cu personal propriu – responsabili tehnici
pentru fiecare lucrare (control interior) sau printr-un organism independent
(control exterior).
Rezultatele controlului productiei si executiei se vor consemna in
procese verbale sau alte tipuri de documente (conform ,,COD” cap.17.2.)
Incercarile si determinarile efectuate in cadrul controlului productiei
si executiei vor fi luate in considerare pentru controlul de conformitate.
Se va verifica, tinandu-se cont de prevederile prezentului Caiet de
sarcini – cap.7.3:
a) Calitatea cimentului:
- la aprovizionare
- inainte de utilizare
Metodele de incercare sunt reglementate prin standardele SREN 196/1..7
si 196/21.
b) calitatea agregatelor
- la aprovizionare
- inainte de utilizare
Metodele de incercare sunt reglementate in STAS 4606-80
c) calitatea aditivilor (pentru satisfacerea conditiilor din specificatiile
tehnice de produs).
d) calitatea apei (pentru indeplinirea conditiilor tehnice prevazute de STAS
790-84.
e) calitatea cofrajelor:
- alcatuirea elementelor de sustinere si sprijinire;
- asigurarea etanseitatii necesare;
- dimensiunea in plan a sectiunii.;
- pozitia cofrajelor in raport cu elementele situate la nivelele inferioare;
91
- pozitia golurilor.
f) calitatea armaturilor:
- numarul, diametrul si pozitia armaturilor in difereite sectiuni transversale
ale elementelor structurii;
- distanta dintre etrieri, diametrul acestora si modul de fixare;
- lungimea portiunilor de bare care depasesc reazemele sau care
urmeaza a fi inglobate in elementele care se toarna ulterior;
- lungimi de petrecere la innadiri;
- numarul si calitatea legaturilor dintre bare;
- dispozitive de mentinere a pozitiei armaturilor in cursul betonarii;
- modul de asigurare al grosimii de acoperire cu beton;
- pozitia, modul de fixare si dimensiunile pieselor inglobate.
Frecvente si masurile ce se adopta sunt prezentate in ,,COD” anexa VI.1.
g) controlul inainte de punerea in opera a betonului
- s-a indepartat stratul de lapte de ciment;
- s-au indepartat zonele de beton necompactat
- suprafata prezinta rugozitatea necesara asigurarii unei bune legaturi
intre betonul nou si cel vechi.
h) controlul in timpul transportului, compactarii si tratarii betonului
- datele inscrise in fisele de transport ale betonului corespund celor
prevazute si nu s-a depasit durata de transport;
- lucrabilitatea betonului corespunde celei prevazute;
- conditiile de turnare si compactare asigura evitarea oricaror defecte;
- se respecta frecventa de efectuare a incercarilor si prelevarilor de
probe;
- se asigura mentinerea pozitiei armaturilor si a pieselor inglobate;
- se asigura mentinerea dimensiunilor si formei cofrajelor, precum si
comportarea elementelor de sustinere sau sprijinire;
- se aplica masuri de protectie a suprafetelor libere ale betonului
proaspat.
- mentinerea omogenitatii betonului;
- distributia uniforma si evitarea segregarii in timpul compactarii;
- inaltimea maxima de cadere a betonului;
92
- masuri speciale in cazul turnarii pe vreme rece sau foarte calduroasa;
- masuri speciale in cazul rosturilor de lucru.
In condica de betoane, se vor consemna:
- fisele de transport, corespunzatoare betonului pus in lucrare;
- ora inceperii si turnarii betonarii;
- temperatura mediului (numai in perioadele de timp friguros);
- probele de beton prelevate;
- masurile adoptate pentru protectia betonului proaspat;
- evenimente intervenite (intreruperea turnarii, intemperii etc.).
93
Receptia are la baza examinarea directa efectuata de cei trei factori
(beneficiar, proiectant, constructor) pe parcursul executiei.
Suplimentar se va verifica:
a) existenta si continutul proceselor verbale de lucrari ascunse precum si a
proceselor verbale de verificare a calitatii betonului dupa decofrare si de
apreciere a calitatii betonului pus in opera;
b) constatarile consemnate in cursul executiei de catre beneficiar,
proiectant, organe de control;
c) confirmarea prin procese verbale a executarii corecte a masurilor
prevazute in diferitele documente examinate;
d) consemnarile din condica de betoane;
e) dimensiunile de ansamblu si cotele de nivel;
f) dimensiunile diferitelor elemente in raport cu prevederile proiectantului;
g) incadrarea in abaterile admise;
h) respectarea conditiilor tehnice speciale impuse prin proiect, privind
materialele utilizate, compozitia betonului, gradul de impermeabilitate,
gradul de gelivitate etc.;
i) orice alta verificare care se considera necesara.
94
CAPITOLUL 8
INFRASTRUCTURI - FUNDATII DIRECTE
(fundatii de suprafata, fundatii in incinte, fundatii pe chesoane
deschise)
95
- justificarile necesare privind nedeformabilitatea incintei in
timpul sapaturilor;
- compozitia si caracteristicile betoanelor;
- procedeul de betonare in interior pe toata inaltimea
fundatiei.
Antreprenorul va lua toate masurile pentru pastrarea formei incintei,
mentinerea pe pozitie in timpul sapaturilor pâna la cota propusa, tinând
seama de tolerantele ce se vor aproba de beneficiar.
Inainte de a incepe sapaturile, antreprenorul va informa beneficiarul,
in timpul util, pentru ai permite acestuia sa faca toate verificarile privind
amplasamentul, dimensiunile, incadrarea in tolerante si daca instalatiile
necesare sapaturilor sunt in stare de functionare.
Dupa ajungerea la cota si terminarea lucrarilor de sapatura,
antreprenorul va anunta beneficiarul care va face toate verificarile privitoare
la pozitia si stabilitatea incintei si va aproba inceperea betonarii fundatiei.
Natura, provenienta si calitatea materialelor necesare pentru
executia fundatiilor executate in incinta, vor corespunde claselor de
rezistenta ale betoanelor specificate in proiect.
Daca betonarea se prevede a se efectua cu beton turnat sub apa,
aceasta va satisface conditiile privind betonarea sub apa cu ajutorul mai
multor pâlnii prin metoda “Contractor” astfel ca sa se asigure omogenitatea
betonului si evitarea stratificarii.
96
- toate justificarile, in particular trebuie sa arate ca sunt
indeplinite conditiile de stabilitate si flotabilitate ale chesonului in diferite
faze de executie;
- compozitia si caracteristicile betoanelor;
- procedeul de sapare in interior si de betonare pe toata
inaltimea chesonului.
Antreprenorul va lua toate masurile pentru a asigura aducerea pe
pozitie a chesonului, mentinerea pe pozitie si coborârea pe verticala pâna
la cota propusa, tinând seama de tolerantele care se vor aproba de catre
beneficiar.
Inainte de a incepe coborârea chesonului, antreprenorul va informa
beneficiarul, in timp util, pentru a-i permite acestuia sa faca toate verificarile
privind amplasamentul, dimensiunile, incadrarea in tolerante si daca
instalatiile necesare coborârii sunt in buna stare de functionare.
Dupa aducerea la cota a chesonului si terminarea lucrarilor de
sapatura din interior, antreprenorul va anunta beneficiarul care va face
toate verificarile privitoare la pozitia si stabilitatea chesonului si va aproba
inceperea betonarii chesonului in interior.
Natura, provenienta si calitatea materialelor necesare pentru
executia fundatiilor pe chesoane vor corespunde claselor de rezistenta ale
betoanelor specificate prin proiect si vor fi in concordanta cu conditiile din
amplasament.
Daca betonarea se prevede a se desfasura cu beton turnat sub apa,
acesta va satisface conditiile privind betonarea sub apa.
Pe tot timpul operatiei de cobarâre si pâna la oprirea chesonului,
antreprenorul va asigura in orice moment reparatia incarcarilor de asa
maniera incât sa nu compromita stabilitatea si siguranta lucrarii.
In cazul cand coborârea chesonului se face in teren eterogen sau de
consistenta redusa antreprenorul va lua masuri pentru a asigura coborârea
uniforma si care sa preintâmpine o coborâre brusca sau insotita de rotiri
inacceptabile.
97
CAPITOLUL 9
INFRASTRUCTURI - CULEI, PILE
(radiere, elevatii, rigle, ziduri intoarse, cuzineti)
9.1. GENERALITATI
98
Dupa terminarea trasarii, executantul va instiinta beneficarul care
urmeaza sa-si dea avizul pentru inceperea lucrarilor.
Dupa terminarea fundatiilor se vor efectua, de catre antreprenor, noi
masuratori. Antreprenorul are obligatia sa semnaleze beneficiarului orice
abateri de la trasarea initiala si sa propuna solutii de remediere in cazul
unor eventuale nepotriviri.
Masuratorile se vor repeta si dupa terminarea elevatiilor in scopul
determinarii exacte a lungimii suprastructurii. Eventualele corecturi se vor
face pe baza propunerilor antreprenorului si numai cu avizul beneficiarului.
Lucrarile la fundatii, radiere, elevatii etc. se vor executa numai pe
baza de proiect.
Modul de cofrare si tratare a suprafetelor infrastructurilor va avea
acordul beneficiarului, iar la cererea acestuia chiar pe baza de proiect de
arhitectura.
99
Racordarea cu aripi se aplica de obicei in cazurile cu oblicitati mari
sau in situatii speciale cu spatii limitate pentru racordari.
In cazul racordarilor cu aripi la poduri, se vor lua masuri de asigurare
impotriva afuierilor.
Racordarea cu ziduri de sprijin se aplica in zonele cu spatii limitate
pentru racordari cu sferturi de con sau aripi. Conditiile de realizare ale
fundatiilor si elevatiilor zidurile de sprijin vor respecta conditiile cuprinse in
capitolul 8.
100
9.4.4. Armaturile
Armaturile trebuie sa respecte planurile de executie din proiect.
Restul conditiilor sunt cele prevazute in capitolul 9.
9.4.5. Betoanele
Betoanele vor respecta clasele prevazute in proiect. Prepararea
betonului va respecta prevederile din capitolul 10, iar turnarea betonului
prevederile din capitolul 4 - functie de sistemul de fundare - si prevederile
Codului de practica NE 012 – 99.
9.5. REFACEREA LUCRARILOR CU DEFECTE
In cazul când o parte a infrastructurii sau intreaga infrastructura nu
corespunde prevederilor proiectului si prezentului caiet de sarcini,
antreprenorul este obligat sa execute remedierile necesare.
Dupa recunoasterea si analiza defectelor, inaintea inceperii lucrarilor
de remediere, antreprenorul propune beneficiarului programul de reparatii,
spre aprobare.
Reparatiile intra in sarcina antreprenorului.
Pentru remedierea defectelor de natura sa afecteze calitatea
structurii, siguranta si durabilitatea in exploatare se va proceda astfel :
- intocmirea releveului detaliat al defectelor;
- cercetarea cauzelor, procedându-se si la efectuarea de
incercari, investigatii sau calcule suplimentare;
- evaluarea consecintelor posibile pe termen scurt sau mai
lung;
- intocmirea unui dosar de reparatii insotit de toate justificarile
necesare.
In functie de constatarile si de studiile efectuate beneficiarul poate
sa procedeze astfel:
- sa acorde viza proiectului de reparatii, cu eventuale
observatii;
- sa prevada demolarea unei parti sau a intregii lucrari
In cazul defectelor privind geometria lucrarii, calitatea si culoarea
suprafetelor, dar care nu afecteaza siguranta si capacitatea portanta a
lucrarii, remedierile se pot efectua astfel :
101
- defectele minore pot fi corectate prin degresare, spalare,
rabotare sau rostuire;
- in cazul defectiunilor mai importante, antreprenorul va
propune beneficiarului un program de remediere, pe care-l va analiza si
aproba ca atare sau cu completarile necesare.
Pe suprafetele vazute, cu parament fin, este interzisa sclivisirea
simpla.
Fisurile deschise care pot compromite durabilitatea lucrarii, cât si
aspectul, acestea se colmateaza prin injectie. Dupa injectie, fisurile sunt
curatate cu aer comprimat.
102
CAPITOLUL 10
SUPRASTRUCTURI DIN BETON PRECOMPRIMAT
103
7721 – 90 ‘’ Tipare metalice pentru elemente prefabricate din beton, beton
armat si beton precomprimat. Conditii tehnice de calitate".
In cazul grinzilor executate din tronsoane mari cu rosturi umede,
proiectul trebuie sa cuprinda detaliile necesare de cofrare a rosturilor. In
cazul in care acestea lipsesc din proiect, antreprenorul are obligatia sa
intocmeasca aceste detalii si sa le prezinte consultantului spre aprobare.
Cofrajele vor trebui sa indeplineasca conditiile din normativul ,,Cod
de practica pentru executarea lucrarilor din beton si beton armat’’ - NE
012-99.
10.3. ARMATURI
10.3.1. Generalitati
Armatura nepretensionata pentru elementele din beton
precomprimat va cuprinde caracteristicile stabilite prin STAS 438/1-89 "Otel
laminat la cald. Marci si conditii tehnice generale de calitate’’ si STAS
438/2-91 "Sarma trasa pentru beton armat".
Domeniul de utilizare, dispozitiile constructive si modul de executare
al acestor armaturi vor corespunde indicatiilor din normativul ,,Cod de
practica pentru executarea lucrarilor din beton si beton armat’’ - NE 012-99
Partea A. si capitolului ,,Armaturi’’ din prezentul Caiet de sarcini.
Inlocuirea unor bare din proiect, de un anumit diametru, dar cu
aceeasi sectiune totala, se va face numai cu acordul proiectantului.
Armaturile precomprimate trebuie folosite in baza agrementului tehnic,
conform cu ghidul metodelor de avizare a armaturilor pentru elementele
precomprimate folosite in constructiile civile, industriale si speciale – GAT
253 (MLPAT). In absenta datelor referitoare la lungime (l t) si ancorare (Ia),
acestea vor fi determinate de catre un laborator autorizat respectandu-se
Normele Romane in vigoare si normele nationale referitoare la producterea
otelului.
Armatura ce intra in alcatuirea cablelor de precomprimare va fi
alcatuita din sarme pentru beton si beton precomprimat calitatea I, avand
caracteristicile conform STAS 6482/1-73 si STAS 6482/2-80.
104
Sarma se aprovizioneaza in colaci cu diametrul minim de 2,00m.
Fiecare colac de sarma SBP va avea eticheta metalica care sa contina,
printre altele, numarul colacului, al lotului, calitatea si poansonul CTC al
fabricii si certificatul de calitate al uzinei.
Receptionarea otelurilor se va face in conformitate cu regulile si
metodele de verificare a calitatii prevazute in STAS 1799 - 88 "Constructii
din beton, beton armat si beton precomprimat. Prescriptii pentru verificarea
calitatii materialelor si betoanelor". Antreprenorul va face verificarea
caracteristicilor mecanice (rezistenta la rupere si numarul de indoiri
alternante) pentru fiecare colac in parte, iar pentru 10% din numarul
colacilor, determinarea limitei de curgere, a alungirii relative la rupere si a
numarului de torsiuni la care se rupe sarma. Aceste caracteristici se
determina pe cate o epruveta luata de la fiecare capat al colacului.
Caracteristicile geometrice, chimice si tehnologice ale armaturilor
pretensionate vor corespunde prevederilor din:
STAS 6482/2-80 - ,,Sarme de otel si produse din sarma pentru
beton precomprimat. Sarma neteda’’;
STAS 6482/3-80 - ,,Sarme de otel si produse din sarma pentru
beton precomprimat. Sarma ampretata’’.
STAS 6482/4-80 "Sarme de otel si produse din sarma pentru beton
precomprimat. Toroane".
Sarmele care prezinta corodari pronuntate sau adancituri nu vor fi
folosite la alcatuirea fasciculelor.
Cablele de sarma usor ruginite vor fi curatate de rugina cu peria de
sarma inainte de a fi puse in opera.
106
ca nu au fost influentate negativ caracteristicile fizico-mecanice ale
armaturilor. In cazurile de incertitudine asupra aprecierii starii de coroziune
si a consecintelor acesteia, se va cere avizul unui institut de specialitate.
b) suprafata otelului se va curata de impuritati, stratul de rugina
superficiala neaderenta si se va degresa pentru a se asigura o buna
ancorare in blocaje, beton sau mortarul de injectare;
c) armaturile care urmeaza sa fie tensionate simultan vor proveni, in
limita posibilitatilor, din acelasi lot ;
d) zonele de armatura care au suferit o indoire locala ramanand
deformate, nu se vor utiliza, fiind interzisa operatia de indreptare. Portiunile
de armatura pretensionata (sarme, toroane) care au fost ciupite de arcul
electric al aparatului de sudura se vor indeparta. Barele de otel superior
care in timpul transportului sau al depozitarii au suferit o usoara deformare
(sub 5 cm/m), se vor indrepta mecanic, la temperatura mediului ambiant,
dar cel putin +100C.
e) se va evita rebobinarea sarmelor si toroanelor, in diverse scopuri
tehnologice, la diametre de rulare mai mici decat cele de livrare.
In cazul in care controlul efortului de pretensionare se face si prin
alungirea armaturii, este necesara cunoasterea valorii modulului de
elasticitate al armaturii.
Pentru armaturi pretensionate individual, modulul de elasticitate se va
determina de catre un laborator de specialitate, in conformitate cu
prevederile din STAS 6605-78.
In cazul fasciculelor postintinse, se va considera un modul de
elasticitate global egal cu 1.92x10 5 N/mm2, limitele de variatie putand fi de
+ 2%. Pentru alte tipuri de fascicule, acest modul de elsticitate va fi indicat
de elaboratorul tipului de fascicul respectiv sau se va determina de catre
laboratoare de incercari autorizate.
La constructii importante sau in cazul in care sunt conditii adecvate se
recomanda ca valoarea reala a modulului de elasticitate global sa se
determine pe santier odata cu determinarea pierderilor de tensiune prin
frecare pe traseu.
107
Se vor asigura dispozitivele de derulare si debitare care corespund
tipului de armatura ce urmeaza a se confectiona, in ceea ce priveste
precizia la lungime si la inclinarea sectiunilor de taiere (pentru armaturi la
care se realizeaza bulbi la capete).
108
depsi 40% din forta de control prescrisa. Armaturile nepretensionate se vor
monta, pozitiona si lega cu sarma neagra moale, iar dupa efectuarea
acestor operatii se poate trece la pretensionarea definitiva pentru
realizarea fortei de control.
Nu se admit sisteme de pozitionare a armaturilor pretensionate sau
nepretensionate la care piesele metalice ajung la fata betonului.
La armaturile preintinse realizate sub forme de bare imbinate prin
mansoane filetate, tronsoanele de bare vor fi marcate si montate succesiv
si lungimile de infiletare se vor verifica inainte de pretensionare.
Daca se utilizeaza dispozitive de imbinare a armaturii acestea vor fi
amplasate astfel incat sa permita alungirea libera a armaturii si sa nu
antreneze tiparele in timpul pretensionarii. Dispozitivele respective vor avea
capacitatea de rezistenta cel putin egala cu 92% din forta de rupere a
armaturii.
109
caietul de sarcini, executantul urmand a le adapta si completa in functie de
tehnologiile de lucru utilizate.
Fasciculele ca si toroanele individuale se executa in ateliere centrale
ale unitatilor specialzate in lucrari de beton precomprimat, in ateliere
temporare pe santier, ori prin impingerea directa in canale, a armaturii
derulata progresiv din colac si taierea succesiva la lungime (daca
procedeul aplicat permite aceasta operatie).
Dotarea atelierelor va depinde de capacitatea medie de productie,
precum si tipul fasculelor ce urmeaza a se realiza. Caracteristicile unor
utilaje care pot intra in dotarea atelierelor de confectionare a fasciculelor
sunt prezentate in anexa 4 sau similare acestora in anexa 5 din normativul
,,Cod de practica pentru executarea lucrarilor din beton si beton armat’’ -
NE 012-99, partea B.
Fascicolele si toroanele individuale executate in ateliere centrale vor
fi insotite la livrare, de un certificat de calitate, care va contine numarul
certificatului de calitate al sarmelor din care au fost confectionate
fasciculele, respectiv, al toroanelor.
Lungimea de taiere a sarmelor care alcatuiesc fascicule de tipul
celor din anexa 4 din normativul ,,Cod de practica pentru executarea
lucrarilor din beton si beton armat’’ - NE 012-99, partea B, se va determina
prin adaugarea la lungimea fasciculului masurata intre suprafetele de
rezemare ale ancorajelor, a lungimilor, minime indicate la pct. 25 si 26 din
tabelul din anexa. Daca taierea urmeaza sa se faca cu aparatul de sudura
se vor adauga min. 30mm (zona influentata de temperatura).
Fasciculele din sarme paralele (anexa 4), ancorate in sectiune
circulara (ancoraje tip inel – con), se realizeaza fara elemente de ordonare
(resort sau rozete stantate).
Asamblarea sarmelor sub forma de fascicul se va face prin legaturi
de sarma moale de 1.5mm diametru, la capete si la distante de circa
200mm. Se recomanda ordonarea sarmelor la capetele fascicolelor prin
legare succesiva, continua cu sarma de circa 1mm diametru. Legaturile de
sarma intermediare se pot elimina sau reduce ca numar prin rasucirea
elicoidala a fascicolului cu un pas de circa 250mm. Toate legaturile de
110
sarma vor avea capetele indoite spre interiorul fasciculelor, pentru a nu
impiedica introducerea in teci.
Pentru fascicolele sau alte tipuri decat cele din anexa 4 din
normativul ,,Cod de practica pentru executarea lucrarilor din beton si beton
armat’’ - NE 012-99, partea B, datele (conditii, criterii de performanta)
privind confectionarea armaturilor postintinse trebuie prevzute in proiect
(caiet de sarcini) pe baza datelor din agrementul tehnic.
In cazul in care pe santier se utilizeaza fascicule din loturi diferite de
SBP este necesar sa se prevada marcari corespunzatoare, iar depozitarea
sa se faca pe tipul de fascicule.
Pentru transport si depozitare, fascicolele neintroduse in teci pot fi
rulate cu dispozitive manuale sau mecanice (anexa 5 din nprmativul ,,Cod
de practica pentru executarea lucrarilor din beton si beton armat’’ - NE 012-
99). Diametru de rulare se recomanda sa fie de min. 2100mm in cazul
fasciculelor din sarma cu diametru de5 mm si de min. 2300mm in cazul
sarmelor de 7mm.
Se pot rula si fascicule introduse in tevi de polietilena, in acest caz
diametrul de rulare va fi determinat de rigiditatea tevii si a numarului de
sarme din fascicul, stabilindu-se prin incercari.
Diametru de rulare a fasciculelor in teci speciale din tabla, procurate
din import va fi indicat de producator sau de elaboratorul procedului de
precomrimare care le utilizeaza.
112
In elementele realizate din tronsoane, racordurile pentru injectare /
aerisire pot fi amplasate in rosturile dintre tronsoane.
Toate imbinarile intre teci trebuie asigurate impotriva deplasarilor
relative in timpul diverselor operatii tehnologice (introducerea fasciculelor,
betonare, vibrare). Se pot utiliza mansoane exterioare similare tecilor,
mansoane fixate cu banda adeziva sau alte sisteme sigure.
Asamblarea cu mufa (mama – tata) a tecilor din material plastic se va
face in acelasi sens pe toata lungime canalului, pentru a usura
introducerea fasciculelor (dinspre partea tata).
In absenata datelor de proiect, se vor incadra in urmatoarele limite:
a) pe directia inaltimii elementului
pentru inaltimi pana la 200 mm *) + 0.02
h
pentru inaltimi cuprinse intre 200 si 1000 mm + 5 mm
pentru inaltimi mai mari ca 1000 mm + 10
mm
b) pe directia latimii elementului
pentru latimi pana la 200 mm *) + 5 mm
pentru latimi cuprinse intre 200 si 1000 mm + 10
mm
pentru latimi mai mari ca 1000 mm + 20
mm
*) Pentru tecile aflate la marginea elementului, aceste abateri vor fi
considerate pe directia respectiva, fara valorile negative.
In cazul mai multor fascicule, depasirea abaterilor individuale, cu
exceptia celor de la marginea sectiunilor, pot fi admise daca rezultanta
centrelor de greutate ale canaleor se incadreaza in aceste limite.
In cazul canalelor din boltari ce se vor asambla, abaterile la capetele
aferente unui rost, nu vor depasii + 3mm pentru traseul aceluiasi canal.
Pentru diferente intre diametrul fascicului si cel al canalului mai mare de
15mm sau rosturi mai late de 100mm abaterile nu vor depasi + 5mm.
113
Dispozitivele de pozitionare atecilor vor fi realizate si amplasate
conform prevederilor proiectului sau detaliilor intocmite de executant si
avizate de proiectant.
Dispozitivele pot fi independente sau combinate cu elementele
componente ale armaturii nepretrensionate cu conditia ca abaterile de
montaj ale acestora sa nu influenteze defavorabil precizia de pozitionare a
tecilor.
Distantele intre punctele de rezemare vor fi cuprinse intre 500 si
1500mm, in functie de rigiditatea longitudinala a tecilor. La tecile extrase
distanta poate fi sporita pana la 2000mm, distantele mai mari se pot utiliza
pe baza experimentarii.
Este obligatorie amplasarea de dispozitive de pozitionare in
sectiunile de schimbare a curburii traseului. Elementele orizontale pe care
reazema tecile, vor fi realizate din bare OB 37, platbande, profile, alese in
functie de rigiditatea transversala a tecilor. In mod curent, folosirea barelor
OB 37 cu diametru 10 la 14mm este satisfacatoare. La tecile din table cu
falt sau din polietilena, fara fascicule in timpul betonarii suprafata de
rezemare a tecii pe distantier va fi mai mare, pentru a se evita deformarea
transversala. Dispozitivele de pozitionare trebuie sa impiedice si
deplasarea ascendenta a ansamblului teaca-fascicul, datorita efectului de
flotare a acestuia la betonare si vibrare.
Nu se admit dispozitivele de pozitionare a tecilor la care piesele
metalice ajung la fata betonului. In zonele de capat, axa canalelor
(captusite sau nu) va fi perpendiculara pe suprafata de rezemare a
ancorajelor, pe lungimea prevazuta in proiect, sau in specificatiile
procedeelor de precomprimare. Pentru procedeele din anexa 4 din
nomativul ,,Cod de practica pentru executarea lucrarilor din beton si beton
armat’’ - NE 012-99 partea B, lungimea respectiva este de 400mm.
114
plastic, se recomanda ca fascicolele sa fie montate inainte de betonate,
sporind astfel rigiditatea transversala si longitudinala a tecilor.
In anotimpurile reci si cu umiditate ridicata se vor adopta alte
procedee de sporire a rigiditatii tecilor (bare sau tevi din hotel, tevi din
material plastic cu diametru mai mic), fasciculele introducandu-se ulterior.
Introducerea ulterioara a fasciculelor se poate face prin impingere
sau prin tragere.
Capatul de avans al fascicului va fi prevazut cu o piesa de forma
conica ancorata de sarmele fasciculului.
Varianta de montare a fasciculelor prin impingere in canal, in mod
succesiv, a elementelor componente derulate direct din colac se va aplica
in cazul toroanelor, capatul de avans protejandu-se cu o piesa conica.
Acest procedeu impune ca toronul sa poata fi derulat de la interiorul
colacului. Inainte de inchiderea cofrajului este necesar sa se verifice starea
si pozitia tecilor, lucrarile vor fi aprobate de catre consultant.
Se va incheia proces verbal pentru:
- incadrarea in abateri a traseului realizat;
- deformatiile (serpuirea) in plan orizontal sau vertical, intre
punctele de sustinere, aceste deformatii putand introduce frecari
suplimentare de care nu s-a tinut seama la proiectare;
- deteriorari (stapungeri, crapaturi, desirari) ale tecii;
- puncte insuficient etansate la imbinari intre teci;
- montarea racordurilor pentru injectare si pentru aerisire.
In cazul in care se constata neconformitati, se vor face remedierile
necesare.
In perioada dintre montarea armaturii in canale si pana la inceperea
operatiilor de pretensionare si injectare, in scopul prevenirii patrunderii apei
in canale si a coroziunii, este obligatoriu sa se protejeze extremitatile
aparente ale fasciculului (cu carton bitumat, teci din material plastic etc.) si
sa se etanseze zona de iesire a fascicului din canal.
115
Ancorajele si sistemele de blocare pentru precomprimare sunt de
regula considerate ca parte componenta a procedeului de precomprimare,
impreuna cu armatura pretensionata utilizata.
Ancorajele pentru armaturi postintinse si blocajele pentru armaturi
preintinse vor avea capacitate de rezistenta cel putin egala cu forta
caracteristica de rupere a armaturii pretensionate, fara defomatii
semnificative ale pieselor componente.
Ancorarea fasciculelor cuprinse in anexa 4 se face cu ancorajele
indicate in anexa 7 din normativul ,,Cod de practica pentru executarea
lucrarilor din beton si beton armat’’ NE 012-99, partea B.
Alte tipuri de ancoraje si siteme de blocare se utilizeaza pe baza de
agrement tehnic. Ancorajele cu bucla si dorn (anexa 7 – fig. 7.6. din
normativul ,,Cod de practica pentru executarea lucrarilor din beton si beton
armat’’ - NE 012-99 partea B) nu vor fi utilizate la elementele supuse
fenomenului de oboseala.
Se recomanda ca ancorajele cu bucle si dorn sa fie introduse in
locasuri speciale, umplute cu beton sau mortar pentru protectie, peste care
se aplica beton de monolitizare, care trebuie sa fie bine ancorat in capatul
elementului si armat corespunzator.
Ancorarea armaturilor preintinse se va realiza cu blocaje omologate
sau avand agrement tehnic, corespunzatoare diferitelor tipuri de armaturi.
Sistemele de ancorare a fasciculelor prin inglobarea unuia din
capete in beton, se vor putea utiliza pe baza de experimentari executate de
un institut de specialitate sau laborator autorizat / acreditat pentru incercari
in acest domeniu si avizul expertului.
Partile componente ale ancorajelor vor fi manipulate si pastrate in
conditii care sa evite deteriorarea sau coroziunea. Pe baza unor verificari
periodice se vor indeparta blocajele care nu mai corespund in ceea ce
priveste siguranta ancorarii armaturilor preintinse si incadrarea in valorile
limita ale alunecarilor la blocare.
116
Betonul folosit la realizarea elementelor, structurilor din beton
precomprimat, trebuie sa indeplineasca urmatoarele:
asigurarea unei clase minim:
- C20/25 in cazul elementelor cu armaturi pretensionate
alcatuite din bare avand R p0.2 > 590 N/mm2 si Rm > 890
N/mm2;
- C25/30 in cazul elementelor cu armaturi pretensionate trefilate
(sarme, toroane);
asigurarea unor caracteristici de contractie si curgere lenta cat mai
reduse, pentru ca pierderile de tensiune in armaturile pretensinate
sa fie cat mai reduse;
un continut de clor sub 0.2% (raportat la masa cimentului) datorita
actiunii corozive a clorului asupra armaturii pretensionate; trebuie
evitata folosirea aditivilor in solutie ce contin cloruri in cantiate mai
mare decat apa potabila;
asigurarea unei compactitati corespunzatoare si continue in tot
elementul / structura. Pentru punerea in opera si tratarea betonului
se vor avea in vedere urmatoarele prevederi:
a) In cazul folosirii pervibratoarelor pentru compactarea betonului se
va evita contactul intre pervibrator si armaturile pretensionate sau teci:
- punctele de introducere a pervibratoarelor se vor marca
prin repere vizibile;
- in punctele in care se introduce pervibratorul se prevad
dispozitive constructive speciale (carcase metalice, etrieri si
bare) care sa impiedice contactul pervibratorului cu tecile
pentru armaturile post intinse;
b) Se va acorda o deosebita atentie la compactarea betonului in
zonele de ancorare a armaturilor pretensionate pentru a se obtine o
umplere cat mai buna fara deteriorarea si deplasarea armaturilor si pieselor
inglobate in beton; in acelasi scop se recomanda utilizarea in aceste zone
atat a vibrarii de interior cat si de exterior.
c) La elementele cu armatura preintinsa, executate in tehnologie de
stand, betonarea se va face continuu, astfel ca intre inceperea turnarii
117
primului element si terminarea compactarii ultimului element sa nu se
depaseasca 45 minute la temperaturi de lucru 30 0C, pentru a nu perturba
aderenta armaturii in elementele turnate anterior.
d) In timpul scoaterii unor piese de formare a diverselor goluri si prin
tratament termic se va evita producerea de fisuri in lungul armaturilor
pretensionate, care au efecte defavorabile aupra aderentei si protectiei
anticorozive.
e) Dupa terminarea betonarii fasciculele de armaturi introduse in teci
se recomanda sa fie miscate pentru reducerea efectului de blocare in urma
eventualelor deformari ale tecilor sau patruderii de lapte de ciment, dar in
asa fel incat sa nu produca deplasarea sau dislocarea tecilor. Se vor
deschide racordurile dintre punctele de nivel minim unde este cazul si se va
sufla aer pentru indepartarea apei si a impuritatilor.
f) Masurile de protectie a armaturilor in timpul betonarii si a
tratamentului de intarire vor fi stabilite pe baza recomandarilor furnizorului.
g) Tecile fara fascicule in timpul betonarii vor fi verifcate prin
deplasarea, in acestea, a unei piese conice cu un diametru egal cu cel al
dispozitivului folosit la montarea fasciculului.
h) In cazul constructiilor realizate prin glisare, aceasta verificare se va
face imediat la iesirea din cofrajul glisant pentru a putea interveni in timp
util de pe platforma inferioara a cofrajului
i) Decimentarea elementelor si a constructiilor din beton
precomprimat se va face numai precomprimarea acestora (conform
prevederilor proeictului).
j) Nu se vor aplica tratamente de accelerare a intaririi la elementele
cu canale captusite cu material plastic.
k) La elementele cu armatura preintinsa nu se va depasi temperatura
de +600C, iar perioada de racire va trebui sa permita coborarea
temperaturii elementului sub +20 0C inainte de a se realiza transferul
efortului de precomprimare.
l) Armatura va fi protejata de contactul cu aburul sau materialele
umede folosite la tratarea betonului.
118
La intocmirea programului de desfasurarea a lucrarilor de betonare se
vor avea in vedere urmatoarele prevederi referitoare la limitele intervalului
de timp din momentul aducerii armaturii din depozit la punctul de lucru, si
pana la executarea protectiei finale a acesteia.
In zone fara agresivitate sau agresivitate foarte slaba, armatura se va
pozitiona, pretensiona si proteja, in maximum 60 zile, cu conditia ca de la
pretensionare la protejare sa fie maximum 15 zile.
In cazurile deosebite in care, prin solutia de proiectare, intervalele
specificate la punctul 9.5. nu pot si respectate (la fasciculele introduse in
canale inainte de betonare si tensionare in diverse faze de executie a
lucrarii), se vor adopta prin proiect masuri de utilizare a armaturile
pretensionate cu protectie permanenta.
119
10.6.2. Tensionarea si blocarea ancorajelor
Forta de blocare va fi cea prevazuta in proiect.
Conceptia de calcul si procedeul de precomprimare se vor preciza
prin contract.
Antreprenorul va supune Consultantului pentru acceptare
urmatoarele:
provenienta si caracteristicile materialelor;
referinte asupra calitatii materialelor de pus in opera;
programul de precomprimare;
desemnarea unui responsabil insarcinat cu executia
precomprimarii;
provenienta si calitatile profesionale ale cadrelor ce vor efectua
precomprimarea si practica in acest domeniu.
Programul de precomprimare va face parte din programul general de
executie a lucrarilor si implica un memoriu amanuntit a operatiunilor,
mijloacelor de asigurarea securitatii muncii.
Programul de precomprimare va preciza urmatoarele:
mijloacele si instructiunile de folosire a materialului utilizat in
operatiunile succesive;
modul de punere in opera a armaturilor de precomprimare;
nota privind masurile de protectie a armaturilor de precomprimare;
consemnarile privind fiecare etapa de precomprimare si anume:
- Inainte de tensionarea cablelor:
masurile de protectie provizorie a armaturilor si ancorajelor;
eventualele masuri de verificare a rezistentei în beton, în
particular în vecinatatea ancorajelor;
- În timpul tensiunarii:
ordinea de tensionare a cablelor;
tabel cu relatiile dintre fortele de tragere si alungirile cablelor
cat si pentru coeficientul de frecare calculat si cel efectiv;
metoda de masurare a eforturilor si alungirilor;
120
dispozitiile asupra masurilor de luat în caz de accident, de
alungire anormala sau rupere de sarme;
- Dupa precomprimare:
masurile de reinnoire a protectiei provizorii si anume la
locasurile ancorajelor;
masurile de protectie definitive si programul injectarilor;
modul de verificare a canalelor ramase libere.
Rezultatele precomprimarii vor fi inscrise pentru fiecare cablu, intr-o
fisa de tipul celei din ANEXA 12 din normativul ,,Cod de practica pentru
executarea lucrarilor din beton si beton armat’’ - NE 012-99, partea B.
121
CAPITOLUL 11
SCHELE SI ESAFODAJE
122
reazemele elementelor portante care trebuie sa fie compatibile cu
propria lor stabilitate si a elementelor pe care se sprijina;
sistemul de contravantuire ce trebuie asigurat in spatiu, dupa cele trei
dimensiuni;
dispozitiile ce trebuie respectate in timpul manipularilor si pentru toate
operatiile de reglare, calare descintrare, decofrare, demontare;
contrasagetile si tolerantele de executie;
modul de asigurare a punerii in opera a betonului, libertatea de
deformare a betonului sub efectul contractiei si precomprimarii;
dispozitivele de control a deformatiilor si tasarilor.
Din piesele scrise trebuie sa rezulte urmatoarele:
specificatia materialelor utilizate, materiale speciale, materialele
provenite de la terti;
instructiuni de montare a lucrarilor provizorii;
instructiuni cu privire la toate elementele a caror eventuala defectiune ar
putea avea consecinte grave asupra securitatii lucrarilor.
124
CAPITOLUL 12
PEREURI, CASIURI, RIGOLE
12.1.5. Pantele maxime admise pentru santuri si rigole protejate sunt date
in tabel.
126
lucrarilor o neconcordanta intre prevederile proiectului si realitatea dupa
teren privind natura pamantului si panta de scurgere, situatia va fi
semnalata ,,Proiectantului” lucrarii care va decide o eventuala modificare a
solutiei de protejare a santurilor si rigolelor de scurgere prin dispozitii de
santier.
127
12.4.1. Peste terenul bine nivelat se asterne un strat de nisip grauntos si
aspru, in grosime de 5 cm dupa pilonare.
Peste stratul de nisip pilonat se asterne un strat abundent de mortar
de ciment M 100 in care se implinta pietrele sau bolovanii si se potrivesc
prin alaturare in asa fel ca sa se obtina o tasare a rosturilor si o refulare a
mortarului la suprafata prin toate rosturile.
Se continua apoi cu umplerea cu mortar a rosturilor ramase intre
pietre si nivelarea suprafetei prin pilonare dupa care mortarul este netezit
cu mistria.
12.4.2. Suprafata pereului trebuie protejata contra uscarii prin udare timp
de trei zile si prin acoperire cu rogojini sau saci timp de 7 zile.
Art. 12.5. Pereu din piatra bruta sau bolovani pe fundatie de beton
12.5.1. Peste terenul bine nivelat se toarna stratul de fundatie in grosimea
prevazuta in proiectul de executie din beton de ciment Cc 6/75 si pana sa
inceapa priza betonului se trece la executia pereului din piatra bruta sau
bolovani si colmatarea rosturilor cu mortar de ciment M 100 in conditiile
aratate la art. 12.4.
128
Art. 12.8. Receptia pe faze de executie
12.8.1. In cadrul receptiei pe faze (de lucrari ascunse) se va verifica daca
partea de lucrari ce se receptioneaza s-a executat conform proiectului si
atesta conditiile impuse de documentatii si de prezentul caiet de sarcini.
12.8.2. In urma verificarilor se incheie proces verbal de receptie pe faze, in
care se confirma posibilitatea trecerii executiei la faza imediat urmatoare.
12.8.3. Receptia pe faze se efectueaza de catre ,,proiectant” si
antreprenor, iar documentul ce se incheie ca urmare a receptiei poarta
ambele semnaturi.
12.8.5. Registrul de procese verbale de lucrari ascunse se va pune la
dispozitia organelor de control, cat si a comisiei de receptie preliminara sau
finala.
129
Art. 12.10. Receptia finala
La receptia finala a lucrarii se va consemna modul in care s-au
comportat si daca au fost intretinute corespunzator.
130
CAPITOLUL 13
DEMOLARI SI DESFACERI
13.1. GENERALITATI
131
13.2.4. Inainte de demolarea consolelor de trotuar si a grinzilor parapetilor
se vor executa schele provizorii, in conditiile aratate la cap. 11.
132
- fiecare gaura se sufla cu aer comprimat, se uda abundent, apoi se
zvanta tot cu aer, se umple cu mortar, dupa care se introduce ancora ;
133
CAPITOLUL 14
134
Pe timpul executiei se vor executa receptii la principalele faze de executie
(dupa caz):
- cota de fundare;
- stratul suport al hidroizolatiei;
- hidroizolatie;
- armatura betonului de protectie;
- pereul sferturilor de con;
- pozitia si diametrul armaturilor de la infrastructuri, suprastructura,
suprabetonare, camasuieli, etc.
Receptiile pe faze vizeaza executia lucrarii, insasi calitatea
materialelor folosite, existenta certificatelor de calitate si a probelor impuse
de normativele tehnice.
In cazul in care la oricare din faze nu se admite receptia lucrarii, se
procedeaza ca la articolul urmator (14.3.)
14.3. Refacerea lucrarilor defecte
Cand o parte sau intreaga lucrare nu corespunde prevederilor
proiectului, a caietului de sarcini si a codurilor si normativelor in vigoare,
antreprenorul este obligat sa execute remedierile necesare.
Dupa o atenta recunoastere, dupa analiza defectelor, inainte de
inceperea lucrarilor de refacere, antreprenorul propune beneficiarului
programul de reparatii.
La remedierea defectelor de natura celor care afecteaza calitatea
structurii, se va proceda astfel:
- montarea unor dispozitive de urmarire;
- relevarea in detaliu a defectelor;
- cercetarea cauzelor, la nevoie si efectuarea de incarcari si probe;
- evaluarea consecintelor imediate si a celor pe termen lung;
- compararea diferitelor posibilitati de remediere;
- intocmirea unui dosar de reparatii insotit de toate justificarile necesare.
In raport cu situatia corecta, beneficiarul poate:
- sa acorde viza proiectului de reparatii, cu eventuale reparatii;
- sa ceara demolarea partiala sau totala a lucrarii, inlocuirea unor
elemenete etc, totul pe cheltuiala anteprenorului.
135
In cazul unor defecte ce prin natura lor nu afecteaza calitatea
structurii, se procedeaza astfel:
- defectele minore se corecteaza, de la caz la caz, prin degresare,
spalare, rabotare, rostuire etc.;
- in cazul unor defectiuni mai importante, antreprenorul propune
beneficiarului un program si solutia de remediere, care il va aproba ca
atare sau cu completari.
136
CAPITOLUL 15
PROTECTIA MUNCII
137