CORRECCIÓN DE LA PRUEBA DE LA PRIMERA UNIDAD

Nombre: Aulla Victor

Nivel: 5to Semestre
Fecha: 18/05/2020
1. Diagrame la configuración que poseen las memorias dentro de la ECM y explique
la función y característica que poseen cada una de ellas y los tipos de DTC que se
generan dentro de las mismas.
RAM: (Random Access Memory) memoria acceso electrónico
• Es Volátil
• Datos Tiempo Real De Sensor Y Actuador
Mc: Microcontrolador compara la señal (el voltaje) que ingresa a la RAM con respecto
al valor grabado en la RAM
ROM: (Read Only Memory)
NO Es Volátil PROM,
Datos de fábrica operación de los sensores y actuadores

• PROM.- Grabado y borrado por UV

• EPROM.- Borrado por UV y grabado electrónicamente
• EEPROM: Grabado y borrado electrónicamente

Datos de fábrica de sensores y actuadores. Y son programables

TIPOS DE DTC:
DTC: (Code Trouble Diagnostic) Diagnostico de falla
DTCL: SE GENERA CUANDO Vs=0V

DTCH: SE GENERA CUANDO Vs=5V

2. Resumir los voltajes de referencia y su señal que se pueden encontrar en el sistema
de inyección de acuerdo al tipo de sensor.
SENSORES:
1.-TIPS= POTENCIOMETRO VS=0,5V-4,5V
2.-KS-MAP=PIEZO ELECTRICO VR=5V O 12VV
3.-IAT=TERMISTOR Vm=20-80mv

3.- CKP-CMP-ABS=EFECTO HALL VS=0,5V-4,5V

4.-KS= OPTICA VR=5V O 12V
5.-IVS-IAC=interruptor Vm=20-80mv

6.-
• CKP VS=0 A 120 VCC
• CMP = Inductivo R=20 O 2 k
• VSS
• ABS

7.-
• EGO VS=0 A 1,2 V
• HEGO = FUENTE Vm=20 O 2 k
• ZONA LAMBDA
3. Desarrolle el esquema exterior e interior eléctrico de una ECM con tres señales
de entrada (TPS, APP) y 3 drivers que controlen 4 actuadores.

4. Describa las características de OBDI, OBDII y de los códigos generados.

P0704
P
P= Power Train
C= Carrocería
B=Chasis
U= Multiplexado
0
0=SAE Universal
1=Armadora O Fabricante Del Vehículo
7
1. Combustión
2. Combustión
 3. Ignición Y Encendido
4. Emisión Auxiliar
5. Velocidad Del Vehículo
6. Circuito De Salida A La Computadora
7. Transmisión
8. Transmisión
04
Descripción De Falla
CARACTERICAS DE OBI Y OBII
OBI: diagnostico a bordo
• Diagnosticar solo sensores
• Las fallas son solo numéricos
• Conector tiene que ser revisado por el manual del fabricante
• Conector depende de fabricante
OBII:
• Diagnosticar sensores y actuadores
• Es utilizado por códigos alfanuméricos
• Poseen conectores universal 16 pines y 8 pines

5. Realice el diagrama del subsistema de aire en donde consten la PCV, IAC, EGR
y EVAP, describa cada uno de ellos.
PCV: Ventilación Positivo Del Carter
IAC: Válvula De Control Del Aire Ralentí
EGR: Recirculación De Gases De Escape
EVAP: Recirculación De Vapores De Combustible (Canieter)
VSV: Válvula O Solenoide De Ventilación