Sunteți pe pagina 1din 4

___________________________________________________________________________

(denumirea unităţii economice)

Aprobată
_____________________________
semnătura, numele şi prenumele conducătorului

Ordinul nr. ____ din “____”


______________

INSTRUCŢIUNEA nr__
De securitate ţi sănătate în muncă pentru şoferi

I. Cerinţe generle de securitate


1. Conducerea autovehicolului este permisă numai persoanelor care
posedă permis de conducere valabil pentru categoria respectivă, eliberat de
organul de poliţie, care au trecut examenul medical şi instruirea în domeniul
protecţiei muncii.
2. Este interzisă încredinţarea mijlocului de transport persoanelor străine,
chiar dacă sînt autorizate pentru conducerea acestuia, fără avizul conducătorului
formaţiei de lucru.
3. Conducătorul mijlocului de transport este obligat să:
- cunoască şi să respecte indicatoarele de circulaţie;
- respecte instrucţiunile protecţiei muncii;
- participe la supravegherea desfăşurării operaţiilor de încărcare -
descărcare în condiţii de securitate;
4. Conducătorului de autovehicol îi este interzis:
 conducerea autovehicolului de către conducătorii auto bolnavi sau sub
influenţa băuturilor alcoolice;
 încredinţarea conducerii autovehicolului unei persoane care nu posedă permis
de conducere, care a consumat băuturi alcoolice;
 deschiderea uşilor autovehicolului în timpul mersului s-au pornirea cu uşile
deschise . În timpul opririi staţionării deschiderea uşilor autovehicolului este
permisă numai dacă aceasta nu prezintă pericol pentru circulaţie;
 să lase liber în timpul mersului volanul .
5. În caz de îmbolnăvire sau accidentare, conducătorul autovehiculului
este obligat să anunţe şeful pentru a trimite înlocuitor.
6. Pornirea motorului va fi făcută automat cu electromotorul sau
demarorul electric ori manual cu manivelele, după caz, iar înainte de pornire se
va controla maşina să fie scoasă din viteză.
7. Se interzice pornirea autovehiculelor prin împingere sau remorcare , cu
ajutorul cablurilor, de către alte maşini, prin coborîre liberă pe pantă sau prin
alte metode improvizate.
2

8. În cazul pornirii motorului cu manivela se va verifica mai întîi dacă


maneta pentru schimbarea vitezelor se află în punctul mort, dacă frîna de mînă
este strînsă şi avansul la aprindere. În cazul cînd avansul la aprindere este mărit,
se va reduce.
9. Înainte de plecare în cursă să se controleze starea tehnică a
autovehiculului cu semnătura în foaia de drum.

Cerinţe de securitate în timpul lucrului

10. Pe timp friguros este interzisă încălzirea băii de ulei cu flacără


deschisă, deoarece se pot produce incendii.
11. Pornirea motorului la manevrarea autovehiculului se va face numai
după ce conducătorul autovehiculului s-a asigurat că nu se găsesc persoane sub
maşină sau în apropierea ei, pentru evitarea accidentării acestora.
12. În interiorul garajelor este interzisă depozitarea, ciar şi temporară a
materialelor, lichidelor şi gazelor combustibile.
13. Este interzisă folosirea benzinei şi petrolului pentru curăţirea
pardoselilor, mîinilor, îmbrăcămintei sau a pieselor în garaje.
14. Acumulatoarele autovehiculelor se vor încărca numai în încăperi
speciale, încărcarea acumulatoarelor în garaj este interzisă.
 Alimentarea
15. Alimentarea cu combustibil a mijloacelor auto se va face numai în
locurile special amenajate, ziua şi numai în cazuri excepţionale noaptea, la
lumina lămpilor electrice protejate. Nu este admisă alimentarea cu combustibil
în interiorul garajelor.
16. La staţiile de alimentare cu combustibil conducătorul autovehiculului
este obligat:
- să respecte distanţa de cel puţin 3 m faţă de autovehiculul care se
alimentează şi cel puţin 1 m între autovehiculele care urmează la rînd;
- să oprească funcţionarea motorului în timpul alimentării;
- să respecte regulile de ordine interioară ale staţiei de alimentare;
- să nu plece de lîngă autovehicul;
- să nu fumeze sau să folosească focul deschis pe teritoriul staţiei;
- să regleze motorul sau să remedieze orice defecţiune pe o rază de 50 m.
17. Este interzis ca însoţitorii şi persoanele aflate în cabină să fumeze pe
teritoriul staţiei sau depozitului de carburanţi pe timpul alimentării.
18. După alimentare se va şterge de pe rezervor combustibilul scurs şi se
va închide bine buşonul rezervorului.
19. Alimentarea autovehiculelor cu combustibil se va face numai
menţinîndu-se, în timpul alimentării, pistonul pompei de alimentare sprijinit de
gura de alimentare a rezervuarului. Cînd nu există pompe speciale de alimentare,
3

se vor folosi pîlnii cu cot, prevăzute cu sită, iar transportul combustibilului la


autovehicule se va face numai în vase închise.
20. Este interzisă alimentarea carburatorului cu benzină prin turnare liberă
(cu sticla, cu furtun racordat la bidoane sau alte sisteme improvizate.
21. În spaţii înguste, aglomerate sau lipsite de vizibilitate manevrarea va fi
dirijată de către o persoană de la sol
22. La mersul înapoi se va merge încet şi numai pilotat de o persoană care
trebuie să se găsească în permanenţă în cîmpul vizual al conducătorului cu
semnalizarea acustică.
23. În timpul funcţionării mijlocului de transport se interzice
conducătorului acestuia să lase maşina fără supraveghere, să stea de vorbă sau
să permită altor persoane manipularea comenzilor. Dacă este necesar să
părăsească maşina, el o va opri din funcţionare şi o va bloca prin întroducerea în
una din viteze, luînd cheile de contact şi închizînd uşile cabinei cu cheia.
24. Pentru a preveni producerea accidentelor cauzate de apariţia unor
defecţiuni, conducătorul va opri mijlocul de transport la sesizarea unor zgomote
anormale şi ori de cîte ori consideră că este necesar să efectueze un control
tehnic.
25. Conducătorii de autovehicule trebuie să oprească şi să dea concurs ori
de cîte ori trec pe lîngă locul unui accident, pentru salvarea vieţii persoanelor
accidentate şi transportarea acestora la primul post de asistenţă medicală.
26. Se înterzice dormitul în cabina autovehiculului cu motorul în funcţie.
 Remorcarea
27. Se interzice remorcarea autovehiculelor sau a remorcelor cu cabluri
sau lanţuri, folosindu-se numai bara de oţel rigidă.
28. Se interzice remorcarea simulantă a mai multor remorci auto.
29. Pe timpul remorcării se interzice pătrunderea persoanelor între
mijlocul de transport şi remorci.
30. Se interzice mersul înapoi a mijlocului de transport pentru cuplare fără
a fi pilotat.
Cerinţe de securitate în caz de avarie.
 Conducătorul autovehiculului este obligat:
31. Să oprească imediat şi, dacă nu au suferit vătămări ce impun îngrijiri
medicale urgente, să rămînă la locul accidentului pînă la sosirea lucrătorului de
poliţie;
32.Să nu schimbe poziţia vehicolului sau a obiectelor rămase pe drum şi care
provin din accident, să asigure păstrarea urmelor şi să semnalizeze prezenţa
vehicolului pe partea carosabilă a drumului;
33. Să anunţe de îndată, prin orice mijloc, cea mai apropiată unitate de poliţie;
34. Să nu consume băuturi alcoolice sau droguri pînă la recoltarea probelor
biologice sau examinarea clinică;
4

35. Să acorde primul ajutor răniţilor, în afara cazului cînd el însuşi e rănit şi din
aceasta cauză nu este în stare să acorde ajutor medical;
36. Să transporte el însuşi rănitul la cea mai apropiată unitate medicală

V. Cerinţe de securitate după terminarea lucrul


37. Conducătorul autovehiculului este obligat:
 să parcheze autovehiculul la locul stabilit;
 să asigure autovehiculul;
 să sesizeze eventualele defecţiuni ivite.
38. Parcarea autovehiculelor se face în locuri destinate acestui scop. Se interzice
parcarea pe căile de acces din garaj şi de circulaţie din incintă, precum şi sub
liniile electrice aeriene.
39. Cheile autovehiculelor garate sau parcate se vor păstra, în afara programului
de lucru, la poartă, pentru a se putea interveni în caz de necesitate.

Elaborat:

S-ar putea să vă placă și