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CINEMÁTICA

MOVIMIENTO RELATIVO
COMPONENTES TANGENCIALES Y NORMALES
COMPONENTES CILÍNDRICAS

FÍSICA CLÁSICA
ÁREA DE FÍSICA
DEPARTAMENTO DE CIENCIAS EXACTAS - ESPE
Semana # 5

Actividad de aprendizaje
Deber 5

Nombre del estudiante

Carrera
NRC
Nombre del profesor

Indicaciones:
- Realizar los ejercicios a mano y con esfero azul
- Cualquier inquietud por favor presentarla a través del Foro a fin de solventar dudas
de todo el grupo

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Semana # 5

1) Determinar la máxima velocidad que puede alcanzar el coche de la Figura 1, a lo


largo de la porción circular AB, si la componente normal de su aceleración no
puede exceder de 𝟑𝟑𝟑𝟑.

Figura 1
2) La leva A rota siguiendo la rueda B sin deslizamiento, como se muestra en la
Figura 2. Sabiendo que la componente normal de la aceleración de los puntos de
contacto en C de la leva A y la rueda B son: 𝟎𝟎. 𝟔𝟔𝟔𝟔 𝒎𝒎/𝒔𝒔𝟐𝟐 y 𝟔𝟔. 𝟖𝟖 𝒎𝒎/𝒔𝒔𝟐𝟐 ,
respectivamente, determine el diámetro de la rueda giratoria B.

Figura 2

3) Un motociclista parte del reposo en el punto A e incrementa su velocidad a una


proporción constante a lo largo de la trayectoria circular mostrada en la Figura 3.
Sabiendo que su velocidad continua incrementándose en la misma proporción
𝒎𝒎𝒎𝒎
hasta alcanzar una velocidad de 𝟔𝟔𝟔𝟔 en C, determine: a) la velocidad en el punto
𝒉𝒉
B b) la magnitud de la aceleración total cuando 𝒕𝒕 = 𝟏𝟏𝟏𝟏 𝒔𝒔.

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Semana # 5

Figura 3

4) En el instante señalado, el aeroplano A está volando horizontalmente en línea


recta y su velocidad se incrementa a razón de 𝟔𝟔 𝒎𝒎/𝒔𝒔𝟐𝟐 . El aeroplano B está
volando a la misma altura que el aeroplano A y está ejecutando una acrobacia
describiendo una trayectoria circular de 𝟐𝟐𝟐𝟐𝟐𝟐 𝒎𝒎 de radio, como se muestra en la
Figura4. Conociendo que en el instante dado la velocidad de B decrece a razón de
𝟐𝟐 𝒎𝒎/𝒔𝒔𝟐𝟐 , determine: a) la velocidad de B relativa a A b) la aceleración de B relativa
a A.

Figura 4

5) El movimiento de una partícula P sobre la trayectoria elíptica mostrada en la


𝟐𝟐𝟐𝟐𝟐𝟐𝟐𝟐(𝝅𝝅𝝅𝝅)−𝟏𝟏 𝟏𝟏,𝟓𝟓𝟓𝟓𝟓𝟓𝟓𝟓(𝝅𝝅𝝅𝝅)
Figura 5, se define mediante las ecuaciones 𝒙𝒙 = 𝟐𝟐−𝒄𝒄𝒄𝒄𝒄𝒄(𝝅𝝅𝝅𝝅)
y 𝒚𝒚 =
𝟐𝟐−𝒄𝒄𝒄𝒄𝒄𝒄(𝝅𝝅𝝅𝝅)
, donde
𝒙𝒙 y 𝒚𝒚 se expresan en pies y 𝒕𝒕 en segundos. Determine el radio de curvatura de la
trayectoria elíptica cuando: a) t= 0 b) t= 1/3 s c) t= 1 s

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Semana # 5

Figura 5

6) Un automóvil viaja a lo largo de una curva circular de radio 𝒓𝒓 = 𝟑𝟑𝟑𝟑𝟑𝟑 𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑, como
se indica en la Figura 6. En el instante mostrado, su velocidad angular de
rotación es 𝜽𝜽̇ = 𝟎𝟎. 𝟒𝟒 𝒓𝒓𝒓𝒓𝒓𝒓/𝒔𝒔, la cual se incrementa a razón de 𝜽𝜽̈ = 𝟎𝟎. 𝟐𝟐 𝒓𝒓𝒓𝒓𝒓𝒓/𝒔𝒔𝟐𝟐 .
Determine las magnitudes de la velocidad y aceleración del automóvil en este
instante.

Figura 6

7) El automóvil viaja a lo largo de una curva circular de radio 𝒓𝒓 = 𝟒𝟒𝟒𝟒𝟒𝟒 𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑 a una
velocidad constante de 𝒗𝒗 = 𝟑𝟑𝟑𝟑 𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑/𝒔𝒔, como se muestra en la Figura 7.
Determine la velocidad angular de rotación 𝜽𝜽̇ de la linea radial 𝒓𝒓 y la magnitud de
la aceleración del automóvil.

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Semana # 5

Figura 7

8) La clavija se mueve en la ranura curva definida por la lemniscata y a través de la


ranura en el brazo, como se muestra en la Figura 8. Cuando 𝜽𝜽 = 𝟑𝟑𝟑𝟑°, la velocidad
angular es 𝜽𝜽̇ = 𝟐𝟐 𝒓𝒓𝒓𝒓𝒓𝒓/𝒔𝒔 y la aceleración angular es 𝜽𝜽̈ = 𝟏𝟏. 𝟓𝟓 𝒓𝒓𝒓𝒓𝒓𝒓/𝒔𝒔𝟐𝟐 .
Determine las magnitudes de la velocidad y aceleración de la clavija P en este
instante.

Figura 8

9) El movimiento de la clavija P está limitado por la ranura en forma de lemniscata


en OB y por el brazo ranurado OA, como se indica en la Figura 9. Si OA gira en
sentido contrario al de las manecillas del reloj, con una velocidad angular
constante de 𝜽𝜽̇ = 𝟑𝟑𝟑𝟑𝟑𝟑 𝒂𝒂𝒂𝒂/𝒔𝒔, donde 𝒕𝒕 está en segundos, determine las magnitudes
de la velocidad y aceleración de la clavija P cuando 𝜽𝜽 = 𝟑𝟑𝟑𝟑°. Cuando 𝒕𝒕 = 𝟎𝟎,
𝜽𝜽 = 𝟎𝟎°.

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Semana # 5

Figura 9

10) El brazo ranurado AB mueve el pasador C a través de la ranura espiral descrita


por la ecuación 𝒓𝒓 = (𝟏𝟏. 𝟓𝟓 𝜽𝜽) 𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑𝒑, donde 𝜽𝜽 está en radianes, como se indica en
la Figura 10. Si el brazo comienza a moverse del reposo cuando 𝜽𝜽 = 𝟔𝟔𝟔𝟔° y es
propulsado a una velocidad angular de 𝜽𝜽̇ = (𝟒𝟒𝟒𝟒) 𝒓𝒓𝒓𝒓𝒓𝒓/𝒔𝒔, donde 𝒕𝒕 está en
segundos, determine los componentes radial y transversal de la velocidad y
aceleración del pasador C cuando 𝒕𝒕 = 𝟏𝟏𝟏𝟏.

Figura 10

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