Specializarea: Ingineria transporturilor şi a traficului

Proiect: Terminale de transport

Capitolul IV Calculul unghiurilor de întoarcere şi a

coordonatelor punctelor caracteristice

IV.1. Calculul unghiurilor de întoarcere

 Calculul unghiului δ

    e 3
3,5e  b sin  R[cos  cos(   )]  a sin(   )  sin(   )  b sin( ) 
2 2 2 2  2
2 sin
2
3
 R[1  cos(   )]
2
unde:
- e, distanta intre axele liniilor = 5 m
- In grupa B, grupa de triere se folosesc schimbătoarele de cale
cu tangenta de 1/6 au următoarele caracteristici constructive:

a = 6,929 m
b = 10,436 m
α = 9o 27’ 45” ( α = 9,462323)
R = 200 m

     
 3,5e  b sin  R cos  R   R(cos cos  sin sin  )  a (sin cos  cos sin  ) 
2 2 2 2 2 2
e 3 3 3 3
 (sin cos  cos sin  )  b(sin cos  cos sin  )  R(cos cos  sin sin  )
 2 2 2 2
2 sin
2
 
Notăm z  3,5e  b sin
2
 R cos
2
R

IV-1
Specializarea: Ingineria transporturilor şi a traficului
Proiect: Terminale de transport

  e 3 3  
 z  cos  ( R cos  a sin  sin   b sin  R cos )  sin  ( R sin  a cos 
2 2 2 sin  2 2 2 2
2
e 3 3
 cos  b cos  R sin )
 2 2
2 sin
2

  e 3 3
A   R cos  a sin  sin   b sin  R cos
Notăm 2 2 2 sin  2 2
2
  e 3 3
B  R sin  a cos  cos   b cos  R sin
2 2 2 sin  2 2
2
 z  A cos   B sin  , scriem sin   1  cos 2 

 z  A cos   B 1  cos 2  2

 z 2  2 zA cos   A 2 cos 2   B 2  B 2 cos 2 

 z 2  2 zA cos   A 2 cos 2   B 2  B 2 cos 2   0
 ( A 2  B 2 ) cos 2   2 zA cos   z 2  B 2  0

Notam cos   x
 ( A 2  B 2 ) x 2  2 zA  x  z 2  B 2  0
   4( A 2 B 2  B 2 z 2  B 4 )

2 2 2
Az B A z  B
x1 
2 2
A B

2 2 2
AzB A z  B
x2 
2 2
A B

cos   x    arccos( x)

IV-2
Specializarea: Ingineria transporturilor şi a traficului
Proiect: Terminale de transport

 Calculul unghiului γ

l2    
7e   b sin  R cos  R cos(   )  (f  l 2 fr  l iz  a ) sin(   )  b sin(    ) 
2 2 2 2 2
e
 R cos(   )  R cos(    )  a sin(     )  sin(1,5    )  b sin( 2    ) 

2 sin
2
 R[1  cos(2    )]
unde:
- l2 distanta intre fasciculele de linii = 6 m
- e distanta intre axele liniilor = 5 m
- In grupa B, grupa de triere se folosesc schimbătoarele de cale
cu tangenta de 1/6 au următoarele caracteristici constructive:
a = 6,929 m
b = 10,436 m
α = 9o 27’ 45”
R = 200 m
- lungimea de izolaţie egală cu lungimea de siguranţă, liz=lsig=
8  0,1  n

- lungimea necesară pentru amplasarea frânei de cale: l2fr = 25

metri
- lungimea elementului: f = 5  0,1  n

notăm:
 
z  7e  l 2 / 2  b sin  R cos  R
2 2
g  f  l 2 fr  liz  a

IV-3
Specializarea: Ingineria transporturilor şi a traficului
Proiect: Terminale de transport
 
 z  cos [  R cos  g sin  b sin   R cos   R (cos  cos   sin  sin ) 
2 2
e
 a (sin  cos   sin  cos )  (sin 1,5 cos   sin  cos1,5)  b(sin 2 cos   sin  cos 2) 

2 sin
2
 
 R (cos 2 cos   sin 2 sin )]  sin [R sin  g cos  b cos   R sin   R (sin  cos   sin  cos ) 
2 2
e
 a (cos  cos   sin  sin )  (cos1,5 cos   sin 1,5 sin )  b(cos 2 cos   sin 2 sin ) 

2 sin
2
 R (sin 2 cos   cos 2 sin )]

considerăm:
 
A   R cos  g sin  b sin   R cos   R(cos  cos   sin  sin  ) 
2 2
e
 a (sin  cos   sin  cos  )  (sin 1,5 cos   sin  cos1,5 )  b(sin 2 cos   sin  cos 2 ) 

2 sin
2
 R(cos 2 cos   sin 2 sin  )

 
B  R sin  g cos  b cos   R sin   R (sin  cos   sin  cos ) 
2 2
e
 a (cos  cos   sin  sin )  (cos 1,5 cos   sin 1,5 sin )  b(cos 2 cos   sin 2 sin ) 

2 sin
2
 R (sin 2 cos   cos 2 sin )
 z  A cos   B sin  , scriem sin   1  cos 2 

 z  A cos   B 1  cos 2  2

 z 2  2 zA cos   A 2 cos 2   B 2  B 2 cos 2 

 z 2  2 zA cos  A 2 cos 2   B 2  B 2 cos2   0
 ( A 2  B 2 ) cos 2   2 zA cos   z 2  B 2  0

Notam cos   x
 ( A 2  B 2 ) x 2  2 zA  x  z 2  B 2  0
   4( A 2 B 2  B 2 z 2  B 4 )

IV-4
Specializarea: Ingineria transporturilor şi a traficului
Proiect: Terminale de transport

2 2 2
Az B A z  B
x1 
2 2
A B

2 2 2
AzB A z  B
x2 
2 2
A B

cos   x    arccos( x)

 Calculul unghiului β
   
14e  l 2  l1 / 2  e c  a sin
 R[cos  cos(  )]  (l iz  a ) sin(  )  b sin(  ) 
2 2 2 2
 R[cos(  )  cos(     )]  (f  l 2 fr  l iz  a ) sin(     )  b sin(1,5     ) 
 R[cos(1,5     )  cos(1,5      )]  a sin(1,5      ) 
e
 sin(2      )  b sin(2,5      )  R[1  cos(2,5      )]

2 sin
2
unde l1 este distanţa între fascicolele de linii la mijlocul grupei B, l1
= 7m ;
- l2 distanta intre fasciculele de linii = 6 m
- e distanta intre axele liniilor = 5 m
- In grupa B, grupa de triere se folosesc schimbătoarele de cale
cu tangenta de 1/6 au următoarele caracteristici constructive:
a = 6,929 m
b = 10,436 m
α = 9o 27’ 45”
R = 200 m
- lungimea de izolaţie egală cu lungimea de siguranţă, liz=lsig=
8  0,1  n

- lungimea lăsată pentru amplasarea frânei de cale: l2fr = 25 m

- lungimea elementului: f  5  0,1  n

IV-5
Specializarea: Ingineria transporturilor şi a traficului
Proiect: Terminale de transport

- distanta dintre centrele matematice ale schimbătoarelor de

cale: ec=5m
Prin prelucrarea ecuatiei unghiului β si introducerea următoarelor
notatii:
    1
1.5     2
1.5       3
2       4
2.5       5

se ajunge la:
l1  
14e  l 2   ec  a sin  R cos  R 
2 2 2
 
 cos  [  R cos  (l iz  a ) sin  b sin   R cos   R cos  1  g sin  1  b sin  2  R cos  2 
2 2
e
 R cos  3  a sin  3  sin  4  b sin  5  R cos  5 ] 

2 sin
2
 
 sin  [ R sin  (l iz  a ) cos  b cos   R sin   R sin  1  g cos  1  b cos  2  R sin  2 
2 2
e
 R sin  3  a cos  3  cos  4  b cos  5  R sin  5 ]

2 sin
2

Consideram:
 
z  14e  l 2  l1 / 2  ec  a sin  R cos  R
2 2

g  f  l 2 fr  liz  a

Se noteaza coeficientul lui cosβ=A si coeficientul lui sinβ=B

IV-6
Specializarea: Ingineria transporturilor şi a traficului
Proiect: Terminale de transport
 
A   R cos  (l iz  a) sin  b sin   R cos   R cos  1  g sin  1  b sin  2  R cos  2 
2 2
e
 R cos  3  a sin  3  sin  4  b sin  5  R cos  5

2 sin
2

 
B  R sin  (liz  a) cos  b cos   R sin   R sin  1  g cos  1  b cos  2  R sin  2 
2 2
e
 R sin  3  a cos  3  cos  4  b cos  5  R sin  5

2 sin
2

In final se obtine urmatoarea ecuatie:

 z  A cos   B sin  , scriem sin   1  cos 2 

 z  A cos   B 1  cos 2  2

 z 2  2 zA cos   A 2 cos 2   B 2  B 2 cos 2 

 z 2  2 zA cos   A 2 cos 2   B 2  B 2 cos 2   0
 ( A 2  B 2 ) cos 2   2 zA cos   z 2  B 2  0

Notam cos   x
 ( A 2  B 2 ) x 2  2 zA  x  z 2  B 2  0
   4( A 2 B 2  B 2 z 2  B 4 )

2 2 2
Az B A z  B
x1 
2 2
A B

2 2 2
AzB A z  B
x2 
2 2
A B

cos   x    arccos( x)

IV-7
Specializarea: Ingineria transporturilor şi a traficului
Proiect: Terminale de transport

IV.2. Determinarea coordonatelor punctelor caracteristice

XA 0
A YA  0

ec
XB  XA 

2 tg
B 2
ec
YB  YA 
2


X C  X B  a cos
2
C 
YC  YB  a sin
2

     
X D  X C  R sin    - sin  
 2   2 
D      
YD  YC  R  cos     cos 
 2   2 

 
X E  X D  (liz  a ) cos   
 2 
E  
YE  YD  (liz  a ) sin   
 2 

X F  X E  b cos    
F YF  YE  b sin     

X G  X F  R sin        - sin      
G YG  YF  R  cos        cos     

IV-8
Specializarea: Ingineria transporturilor şi a traficului
Proiect: Terminale de transport
X H  X G  g cos      
H YH  YG  g sin       

X I  X H  b cos1,5     
I YI  YH  b sin 1,5     

X J  X I  R  sin 1,5        - sin 1,5      

J YJ  YI  R   cos1,5        cos1,5      

X K  X J  a cos1,5       
K YK  YJ  a sin 1,5       

e
XL  XK  cos 2       
2 sin( / 2)
L e
YL  YK  sin  2       
2 sin( / 2)

X M  X L  b cos 2,5       
M YM  YL  b sin 2,5       

X N  X M  R sin  2,5       
N YN  YM  R1  cos 2,5        

unde:
- l2 distanta intre fasciculele de linii = 6 m
- e distanta intre axele liniilor = 5 m
- In grupa B, grupa de triere se folosesc schimbătoarele de cale
cu tangenta de 1/6 au următoarele caracteristici constructive:
a = 6,929 m
b = 10,436 m

IV-9
Specializarea: Ingineria transporturilor şi a traficului
Proiect: Terminale de transport

α = 9o 27’ 45”
R = 200 m
- lungimea de izolaţie egală cu lungimea de siguranţă, liz=lsig=
8  0,1  n

- lungimea necesară pentru amplasarea frânei de cale: l2fr = 25

m
- distanta dintre centrele matematice ale schimbătoarelor de
cale: ec=5m

IV-10