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Introducrtion :

La pandémie de Coronavirus continue de transformer notre façon de vivre et


de travailler tout en perturbant les entreprises dans le monde entier. Alors que
les dirigeants d’entreprises et les responsables de la santé suivent l’évolution
du virus et prennent des décisions concernant le confinement, les
responsables de la chaîne d’approvisionnement évaluent et planifient l’impact
du virus sur leurs systèmes. En matière de gestion de la chaîne
d’approvisionnement, le temps de préparation est important sur le long terme.
Investir des ressources et du temps en amont, pour se donner un minimum de
capacité de réaction, peut améliorer considérablement les résultats lorsqu’une
situation sans précédent se produit. Tout en minimisant l’impact sur les
personnes et les infrastructures.

Chapitre II – gérer les approvisionnement d’une entreprise pendant une crise :

Dans certains secteurs d’activités, l’approvisionnement est crucial pour l’entreprise. En temps
de crise, une gestion proactive est nécessaire pour consolider la chaîne et s’assurer de bien
servir sa clientèle en toute sécurité.

La planification et l’organisation de la logistique doivent se faire de façon structurée pour que


votre entreprise ne soit pas prise au dépourvu et pour pouvoir surmonter les écueils qui
surviennent, tels que :

 la rupture de stock d’un fournisseur;


 l’allongement des délais de livraison;
 la possible quarantaine d’un fournisseur;
 d’autres difficultés liées au transport des marchandises et à leur distribution.
Votre propre situation pourrait aussi influencer les délais de paiement à vos fournisseurs et le
respect de certaines ententes contractuelles avec eux.

Ces éléments auront des impacts sur vos propres opérations.

1-Actions à prendre pour sécuriser votre chaîne d’approvisionnement

Il devient essentiel d’évaluer votre situation avec efficacité et d’entreprendre une série
d’actions pour prévenir les problèmes et prévoir des solutions.

1.1 - Surveiller les niveaux d’inventaire :


 Surveiller les variations de vos ventes pour estimer les approvisionnements
nécessaires;
 Déterminer les seuils critiques de vos inventaires et prévoir des surplus
lorsque nécessaire;
 Déterminer des zones de quarantaines pour certaines marchandises;
 Utiliser les fonctionnalités de vos systèmes pour mieux gérer vos inventaires
et votre réapprovisionnement.

1.2-Assurer la relation avec vos clients


 Trouver des modes de livraison alternatifs;
 Ajuster les calendriers de livraison des clients en fonction de la capacité de
vos fournisseurs à reconstituer les stocks et prévoir des marges de manœuvre;
 Communiquer avec vos clients et faire preuve de transparence.
1.3-Renforcer votre relation avec les fournisseurs
 Contrôler les liquidités pour être prêt aux paiements sur livraison;
 Déterminer les fournisseurs critiques et établir l’état de la situation avec eux;
 Rechercher des fournisseurs de remplacement et communiquer avec eux dès
que possible;
 Négocier des ententes de paiements avec vos fournisseurs.

2 - Impacts du coronavirus, résultats


d’une étude américaine
L’enquête a été réalisée entre le 22 février et le 5 mars, les 628 répondants à l’enquête
représentent principalement des entreprises manufacturières américaines (52%) et non
manufacturières (48%), dont 81% ont des revenus inférieurs à 10 milliards de dollars
américains.
Près de 75% des entreprises signalent des perturbations de la chaîne d’approvisionnement en
raison de restrictions de transport liées aux coronavirus. Plus de 80% pensent que leur
organisation subira un certain impact en raison des perturbations COVID-19. Parmi celles-ci,
une entreprise sur six compte ajuster ses objectifs de revenus à la baisse de son chiffre
d’affaires.
1-Délais de livraisons
57% des entreprises interrogées ont noté des délais de livraison plus longs pour les
composants de niveau 1 d’origine chinoise, les délais de livraison moyens ayant plus que
doublé par rapport à la fin de 2019. Les fabricants en Chine déclarent fonctionner à 50% de
leur capacité avec 56% du personnel normal. Six répondants sur 10 (62%) connaissent des
retards dans la réception des commandes de la Chine. 53% éprouvent des difficultés à obtenir
des informations sur la chaîne d’approvisionnement en provenance la Chine.
« Les entreprises vont être confrontées à un long rétablissement de leurs activités normales à
la suite de l’épidémie de virus », a déclaré Thomas W. Derry, président-directeur général
d’ISM. « Pour la majorité des entreprises américaines, les délais de livraison ont doublé, et
cette pénurie est aggravée par la pénurie d’options de fret aérien et maritime pour
transporter les produits vers les États-Unis - et ce, même si les entreprises reçoivent quand
même des commandes. »
Pas de plan B
Plus de 44% des personnes interrogées n’ont pas de plan B pour faire face aux ruptures
d’approvisionnement en Chine. Parmi les entreprises qui s’attendent à des impacts sur la
chaîne d’approvisionnement, la gravité attendue augmente après le premier trimestre de 2020.
« Nous constatons que les organisations qui ont diversifié leur base de fournisseurs après
avoir subi des impacts tarifaires sont potentiellement mieux équipées pour faire face aux
effets du COVID-19 sur leurs chaînes d’approvisionnements »

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