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FACULTAD DE INGENIERÍA

CARRERA: INGENIERÍA CIVIL

CURSO: INGENIERÍA DE TRANSPORTE

INFORME: VERIFICACION DE EIV DE LA CLINICA INTERNACIONAL

DOCENTE: ING. FERNANDEZ CHOQUEPUMA, MIGUEL

ALUMNOS:

 ANCAJIMA TIMANA, FAVIANA


 CASTILLO ROSALES, JORGE
 CUBA POMASONCCO, CARLOS
 DAMAZO AMANTE, MIKER
 YANAYACO LAZO, DEYVIS

JUNIO, 2020
UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DEL PERÚ

ÍNDICE

MEMORIA DESCRIPTIVA........................................................................................................... 1
SITUACION ACTUAL DEL ÁREA...............................................................................................1
UBICACIÓN............................................................................................................................. 1
VÍAS......................................................................................................................................... 2
DESCRIPCION DE ACTIVIDADES.......................................................................................... 3
CUADRO DE AREAS A DETALLE........................................................................................... 4
…….......................................................................................................................................... 4
………....................................................................................................................................... 4
…….......................................................................................................................................... 4
…….......................................................................................................................................... 4
CONCLUSIONES........................................................................................................................ 4

INGENIERÍA DE TRANSPORTE
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MEMORIA DESCRIPTIVA

El presente informe se ha preparado con el fin de verificar que el “Estudio de Impacto


Vial del Centro Ambulatorio Clínica Internacional S.A. - Sede Surco” realizado en el
año 2014 se haya elaborado de manera correcta según las normativas
correspondientes.

Al trabajo se le agregará una microsimulación, el cual se realizará con los datos


obtenidos en el EIV – 2014.

Cabe mencionar que el proyecto analizado cuenta con cinco niveles, azotea (área
técnica), 3 sótanos, áreas de depósito, áreas de almacenamiento, cuarto de cisternas
y cuarto de bombas.

SITUACION ACTUAL DEL ÁREA

La base para la descripción de los siguientes datos fue obtenida por el EIV del año
2014, algunos de estos datos se han podido verificar con programas como Google
Earth y Google Maps.

Para el caso específico del predio donde se ubica el proyecto, se ha realizó un


levantamiento topográfico el cual sirvió de base para la formulación de las propuestas
del proyecto. Adicionalmente se adicionó una parte catastral, la cual permitió en su
momento apreciar el área de influencia en su totalidad, la cual era descrita en los
siguientes ítems.

UBICACIÓN

La clínica está ubicada en el Jirón El Polo Mz. D Lote 06, en el distrito de Santiago de
Surco, provincia y departamento de Lima.

Entre las vías más cercana dentro de sus alrededores se identificaron las siguientes:

 Calle Cayalti
 Calle Emancipación
 Avenida Derby
 Avenida primavera

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VÍAS
De acuerdo a la clasificación de vías que se maneja actualmente, podemos verificar
que Jirón El Polo es una vía local.

Antes de la ejecución del proyecto la sección de la vía media 14.10 m, sin embargo, se
propuso ampliar dicha sección hasta los 14.70 m. Debido a la coyuntura del país no se
ha podido realizar la verificación de manera física.

Sección vial del Jirón El Polo al año 2014

Sección vial del Jirón El Polo propuesta para la ejecución del proyecto.

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Las vías involucradas, el mobiliario urbano, los sentidos de circulación, la delimitación


del área de estudio, los usos de suelo y levantamiento topográfico pueden ser
observadas en los planos adjuntos del EIV original.

DESCRIPCION DE ACTIVIDADES

El proyecto es un Centro ambulatorio de una de las cadenas medicas más importantes


del país, mas conocida como Clínica Internacional la cual brinda un sistema de
atención hospitalario. Se cuentan con los siguientes ambientes:

 Recepción
 Zona de Traumatología
 Dermatología
 Urología
 Diagnóstico por Imágenes (rayos x, tomógrafo, mamografía, ecografía y
resonancia)
 Ginecología
 Pediatría
 Odontología
 Nutrición
 Cirugía General
 Endocrinología
 Zonas de espera
 Área servicios y equipos
 Servicios Higiénicos
 Ascensores
 Escaleras

La existencia de la atención a los servicios mencionado fue corroborado a través de la


página web de la Clínica en mención.

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CUADRO DE AREAS A DETALLE

El cuadro de áreas mostrado se obtuvo del plano 04_DP_DISTRIBUCION DEL


PROYECTO del EIV original, del cual podemos decir:

El área del terreno es de 2 523.51 m2, el área techada es de 13 134.66 m2 y el área


libre es de 1 140.96 m2, lo cual representa el 45.21% del área del terreno.

Diagnostico Urbano del área de Influencia

El área en el que se ubica el proyecto se encuentra en una zona urbana que


comprende predios de colegios viviendas y tiendas comerciales. La zona cuenta con
un tramo urbano definido con edificaciones de material noble, además cuenta con
redes de agua potable en todos los sectores cercanos y alcantarillado.

El sector esta destinado como una zona comercial con algunas viviendas de densidad
media, estas viviendas están construidas con material noble y bien consolidadas en el
material de construcción

Determinación del Área de Influencia

El área de influencia corresponde al espacio físico en el que las actividades de nuestro


proyecto afectaran a la viabilidad del área, es necesario identificar el área de influencia
directa e indirecta para determinar nuestra área de influencia

Área de Influencia Directa:

 Jr El polo

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Área de Influencia Indirecta:

 Jr.Cayali.
 Jr Emancipacion.
 Jr El incario.

Área de
Área de
Influencia
Influencia
Directa
Indirecta

Usos de Suelo

Sector 1. Comprendido entre el Jr el Polo y el Jr Cayalti

En este sector el uso de suelo predominante es de uso comercial consolidadas. Junto


a estas actividades se encuentran viviendas y restaurantes y parques

Sector 2. Comprendido entre Jr El polo y Jr Emancipación

En este centro Predomina el Uso de Condominios y Viviendas con pocos restaurantes

En el caso de comercio presentan un pequeño servicio de gas

Y una Organización de Empresas Familiares AEF-Peru

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Sector 3. Comprendido entre Av El polo y Jr El Incario

En este sector Predominan el sector Comercial con Instituciones educativas y


establecimientos de comida rápida. En este sector consta de un predio con un área
mucho mayor ocupado principalmente con colegios y viviendas familiares de menor
tamaño.

Información de Proyectos futuros que incidan en la viabilidad de la zona

Mejoramiento de la Infraestructura Vial del Jiron Jacaranda en el Sector 07,


Concesión realizada por la Municipalidad distrital de Surco, el plazo de los
trabajos será de 45 días.

Jr. Jacaranda

Ilustración N°1:Jr Jacaranda.


Infraestructura Vial e Inmobiliario
Las infraestructuras Viales que se encuentran cerca del proyecto son:

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Imagen n°: Infraestructura Vial, Jr el Polo

Imagen n°: Infraestructura Vial, Ca. Emancipación.

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Imagen n°: Infraestructura Vial, Ca. Cayalti

CONCLUSIONES

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