Curs CCMAI

Construcţia și calculul motoarelor
pentru autovehicule rutiere
Curs predat studentilor din anul III,

specializarea Autovehicule rutiere
facultatea Transporturi
prof.dr.ing.Constantin PANĂ
UNIVERSITATEA POLITEHNICA
BUCURESTI
Construcţia și calculul
motoarelor pentru autovehicule
rutiere
Obiectivele cursului:
• Stabilirea soluţiei dinamic-constructive
a motorului
• Analiza soluţiilor constructive
• Proiectarea mecanismului motor
BUCURESTI
I. Cinematica și dinamica
mecanismul motor
1.1. Clasificarea motoarelor cu ardere interna după
modul de dispunere a cilindrilor. Convenții de
numerotare a cilindrilor
1.2. Mecanismul motor. Constructie, părți
componente, clasificare, parametri constructivi
1.2.1. Mecanism bielă-manivelă normal axat
1.2.2. Mecanism bielă-manivelă normal dezaxat
1.2. 3. Mecanism bielă-manivelă cu biele secundare
BUCURESTI
2. Cinematica mecanismului bielă-
manivelă
2.1. Cinematica manivelei

2.2. Cinematica pistonului
2.2.1. Cursa pistonului
2.2.2. Deplasarea pistonului
2.2.2. Viteza pistonului
BUCURESTI
2. Cinematica mecanismului bielă-
manivelă
2.2.3. Accelerația pistonului

2.3. Cinematica bielei
2.3.1. Deplasarea unghiulară a bielei
2.3.2.Viteza unghiulară a bielei
2.3.3.Accelerația unghiulară a bielei
BUCURESTI
3. Forțele și momentele din
mecanismul motor
3.1. Forța de presiune a gazelor

3.2. Forțele de inerție
3.2.1. Forțele de inertie ale bielei
3.2.2. Forțele de inertie ale maselor cu mișcare
de rotație
3.2.3.. Forțele de inerție ale maselor cu mișcare
de translație
3.3. Forțele din mecanismul motor
UNIVERSITATEA POLITEHNICA BUCURESTI

3. Forțele și momentele din mecanismul
motor
3.4. Momentul motor
3.4.1. Momentul motor la motorul

monocilindric
3.4.2. Momentul motor la motorul

policilindric
BUCURESTI
4. Echilibrajul motoarelor cu ardere
internă
4.1. Dezechilibrele unui motor cu ardere
interna
4.1.1. Dezechilibre produse de forta de presiune
a gazelor
4.1.2. Dezechilibre produse de fortele de inertie
ale maselor cu miscare de translatie
4.1.3. Dezechilibre produse de forta de inertie a
maselor cu miscare de rotatie

4. Echilibrajul motoarelor cu ardere internă
4.1. Dezechilibrele unui motor cu ardere
interna
4.1.4. Dezechilibre produse de momentul

compensator ΓL al bielei
4.1.5. Dezechilibre produse de greutatile

pieselor mecanismului motor
BUCURESTI
4.2. Echilibrajul motorului monocilindric
4.2.1.Echilibrarea fortei de inertie a maselor în

miscare de rotatie
4.2.2. Echilibrarea fortelor de inertie a
maselor în miscare de translatie.
Dimensionarea dispozitivelor de echilibraj
pentru primele doua armonici.
BUCURESTI
4.3. Echilibrajul motoarelor policilindrice
4.3.1. Motoare policilindrice în linie

4.3.1.1. Particularitatile stelei manivelelor
4.3.1.1.1. Motoare cu numar par de cilindri
4.3.1.1.2. Motoare cu numar impar de
cilindri
BUCURESTI
4.3.1.2. Echilibrajul fortelor de inertie ale

maselor cu miscare de rotatie
4.3.1.3. Echilibrajul fortelor de inertie Ftr ale
maselor cu miscare de translatie. Aplicatii
4.3.1.4. Echilibrajul momentelor fortelor de
inertie
BUCURESTI
4.3.1.4.1. Echilibrajul momentelor forțelor de

inerție ale maselor cu mișcare de rotație
Dimensionarea contragreutăților
4.3.1.4.2. Echilibrajul momentelor forțelor de
inerție ale maselor cu mișcare de translație
4.3.1.4.2.1. Echilibrarea mecanică
BUCURESTI
4.3.1.4.2.2. Echilibrarea momentelor fortelor de

inertie ale maselor cu miscare de translatie prin
dispunerea convenabila a manivelelor în lungul
arborelui cotit
1° - Motoare în patru timpi cu numar par de cilindri
Ordinea de aprindere
20 Motoare în doi timpi cu numar par de cilindri
3° Motoare cu număr impar de cilindri
BUCURESTI
4.3.2. Echilibrajul motoarelor cu cilindri
dispuși în V
4.3.2.1. Motoare cu cilindri dispusi în V uzuale si
aprinderi uniform repartizate
4.3.2.1.1. Particularităţile stelei manivelelor la

motoarele cu cilindri dispuși în V uzuale
(motoare în patru timpi / motoare în doi timpi)
BUCURESTI
4.3.2. Echilibrajul motoarelor cu cilindri
dispuși în V
4.3.2.1.2. Echilibrajul forţelor de inerţie
4.3.2.1.3 Echilibrajul momentelor forțelor de

inerţie . Ordinea de aprindere, Aplicații
BUCURESTI
II.Construcția și calculul mecanismului motor
2. PISTONUL
2.1. Rol funcţional. Părţi componente

2.2. Analiza functională. Solicitările pistonului
2.2.1. Solicitări mecanice
2.2.2. Solicitări termice
2.3. Materiale
BUCURESTI
II. Construcția și calculul mecanismului
motor
2. PISTONUL
2.4. Construcţia pistonului

2.4.1. Capul pistonului
2.4.2. Regiunea portsegmenţi
2.4.3. Mantaua pistonului
2.4.4. Umerii pistonului
BUCURESTI
II. Construcția și calculul
mecanismului motor
2. PISTONUL
2.5.2. Calculul de verificare la rezistenţă
2.5.2.1. Verificarea capului pistonului
2.5.2.2. Verificarea regiunii portsegmenţi
2.5.2.3. Verificarea mantalei pistonului
2.5.2.4. Verificarea umerilor pistonului
UNIVERSITATEA
POLITEHNICA BUCURESTI
motor
3 . BOLŢUL PISTONULUI
3.1. Analiza funcţională

3.2. Materiale
3.3. Construcţia bolţului
3.5. Ungerea suprafeţelor active: bolţ-piston,
bolţ-bielă
BUCURESTI
motor
3 . BOLŢUL PISTONULUI
3.6. Calculul bolţului.
3.6.1. Determinarea diametrului exterior şi a lungimilor de
sprijin
3.6.2. Calculul de verificare a bolţului la rezistenţă
3.6.2.1. Calculul de verificare la încovoiere
3.6.2.2. Calculul de verificare la oboseală
3.6.2.3. Calculul de verificare la ovalizare
3.6.2.4. Calculul de verificare la forfecare
BUCURESTI
motor
4. SEGMENŢII
4.1. Rol funcţional. Părţi componente

4.2. Analiza funcţională a segmenţilor
4.2.1. Etanşarea la gaze
4.2.2. Etanşarea la ulei
4.2.3. Evacuarea căldurii
BUCURESTI
mecanismului motor
4. SEGMENŢII
4.3. Materiale
4.4. Construcţia segmenţilor
4.4.1. Construcţia segmenţilor de compresie
4.4.2. Construcţia segmenţilor de ungere
BUCURESTI
motor
4. SEGMENŢII
4.5. Calculul segmenţilor

4.5.1. Stabilirea numărului de segmenţi
4.5.2. Presiunea radială la periferia segmentului
4.5.4. Grosimea radială a segmentului
4.5.5. Înălţimea segmentului
4.5.6. Stabilirea rostului de dilatare
BUCURESTI
mecanismului motor
5. BIELA
5.1. Rol funcțional. Părți componente
5.2. Materiale
5.3. Construcția bielei
5.3.1. Construcția piciorului bielei
5.3.2. Construcția corpului bielei
5.3.2`. Construcția capului bielei
BUCURESTI
mecanismului motor
5. BIELA
5.3.3. Calculul bielei
5.3.3.1. Calculul piciorului bielei
5.3.3.1.1. Precizarea solicitărilor. Stabilirea dimensiunilor
5.3.3.1.2 Calculul tensiunilor din piciorului bielei produse
de forța de întindere
5.3.3.1.2.1. Ipoteze de calcul
5.3.3.1.2.2. Determinarea elementelor de calcul
5.3.3.1.2.3. Calculul tensiunilor
BUCURESTI
mecanismului motor
5. BIELA
5.3.3.1.3 Calculul tensiunilor din piciorului bielei
produse de forța de comprimare
5.3.3.1.3.1. Ipoteze de calcul
5.3.3.1.3.2. Determinarea elementelor de calcul
5.3.3.1.3.3. Calculul tensiunilor
5.3.3.1.4. Calculul tensiunilor din piciorului bielei
produse de presiunea dintre bucșă și piciorul bielei
5.3.3.1.5. Calculul coeficienților de siguranță
BUCURESTI
motor
5. BIELA
5.3.3.1.6. Deformația piciorului bielei

5.3.3.2.Calculul capului bielei
5.3.3.2.1. Solicitările capului bielei. Calculul
tensiunilor
5.3.3.3. Calculul corpului bielei
BUCURESTI
mecanismului motor
6. Arborele cotit
6.1. Analiza functională
6.2. Construcția arborelui cotit
6.2.1. Construcția fusurilor
6.2.3. Construcția brațelor
6.2.4. Canalele pentru circulația uleiului
6.2.5. Extremitățile arborelui cotit
BUCURESTI
mecanismului motor
6. Arborele cotit
6.3. Materiale
6.4. Calculul arborelui cotit
6.4.1.Schema de calcul
6.4.2. Verificarea fusurilor la presiune și uzură
6.4.3. Verificarea arborelui cotit la oboseală
6.4.3.1. Verificarea fusurilor palier la oboseală
6.4.3.2. Verificarea fusurilor maneton la oboseală
6.4.3.3. Verificarea brațelor la oboseală
BUCURESTI
Bibliografie
1.- Pană C., Popa M.G., Negurescu N. -."Motoare cu ardere internă.
Cinematică, dinamică, echilibraj", ediția a II-a, Editura MATRIX
ROM, Bucureşti, 1998
2. - Pană C., Popa M.G., Negurescu N., Silvestru C., „Dinamica

motoarelor cu ardere interna”, Editura MATRIX ROM, Bucureşti,
2005
3. - Taraza, D. - "Dinamica motoarelor cu ardere internă" - Editura

Didactică şi Pedagogică, Bucureşti, 1985
BUCURESTI
Bibliografie
4. - Pană C., Popa M.G., Negurescu N., Cernat Al., Fuiorescu D.,
,,Motoare cu ardere internă. Grupul piston,
Editura MATRIX ROM, Bucureşti, 2017
5. - Gaiginschi, R., Zătreanu, Gh. - "Motoare cu ardere internă.

Construcţie şi calcul", vol I - Editura "Gheorghe Asachi", Iaşi, 1995
6. - Gaiginschi, R., Zătreanu, Gh. - "Motoare cu ardere internă.

Calcul şi construcţie", vol II - Editura "Shakti", Iaşi, 1997

Bibliografie
7. –Grunwald Berthold, Teoria, construcția și calculul
motoarelor pentru autovehicule rutiere, Editura
Didactică şi Pedagogică, Bucureşti, 1980
8. – Cernat Al., Negurescu N., Pană C., Popa M.G.,

Fuiorescu D., Supraalimentarea motoarelor cu ardere
internă, Editura MATRIX ROM, Bucureşti, 2019
BUCURESTI
Bibliografie
9.– Heinz Heisler – “ Advanced engine technology”,

Society of Automotive Engineers, Inc., 2003
10.- Richard van Basshuysen, Fred Schafer, Internal

combustion engine. Handbook, SAE International,
2004
BUCURESTI

Curs CCMAI

Încărcat de

Informații document

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Curs CCMAI

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Construcţia și calculul motoarelor

pentru autovehicule rutiere

Curs predat studentilor din anul III,

2.1. Cinematica manivelei

2.2.3. Accelerația pistonului

3.1. Forța de presiune a gazelor

UNIVERSITATEA POLITEHNICA BUCURESTI

3.4.1. Momentul motor la motorul

3.4.2. Momentul motor la motorul

UNIVERSITATEA POLITEHNICA BUCURESTI

4.1.4. Dezechilibre produse de momentul

4.1.5. Dezechilibre produse de greutatile

4.2.1.Echilibrarea fortei de inertie a maselor în

4.3.1. Motoare policilindrice în linie

4.3.1.2. Echilibrajul fortelor de inertie ale

4.3.1.4.1. Echilibrajul momentelor forțelor de

4.3.1.4.2.2. Echilibrarea momentelor fortelor de

4.3.2.1.1. Particularităţile stelei manivelelor la

4.3.2.1.2. Echilibrajul forţelor de inerţie

4.3.2.1.3 Echilibrajul momentelor forțelor de

2.1. Rol funcţional. Părţi componente

2.4. Construcţia pistonului

3.1. Analiza funcţională

4.1. Rol funcţional. Părţi componente

4.5. Calculul segmenţilor

5.3.3.1.6. Deformația piciorului bielei

2. - Pană C., Popa M.G., Negurescu N., Silvestru C., „Dinamica

3. - Taraza, D. - "Dinamica motoarelor cu ardere internă" - Editura

5. - Gaiginschi, R., Zătreanu, Gh. - "Motoare cu ardere internă.

6. - Gaiginschi, R., Zătreanu, Gh. - "Motoare cu ardere internă.

UNIVERSITATEA POLITEHNICA BUCURESTI

8. – Cernat Al., Negurescu N., Pană C., Popa M.G.,

9.– Heinz Heisler – “ Advanced engine technology”,

10.- Richard van Basshuysen, Fred Schafer, Internal

S-ar putea să vă placă și