INGENIERIA DE MATERIALES

Alumno:
PREGUNTA 1:

RESPUESTA:

1.- (FALSO)

2.- (VERDADERO)

3.- VERDADERO)

PREGUNTA 2:

1.- VERDADERO

2.- FALSO

3.- VERDADERO

B)
PREGUNTA 3:

1.- VERDADERO

2.- VERDADERO

3.- VERDADERO

C)
PREGUNTA 4:

El porcentaje es del 20% según ma microestructura. El acero es duro.

PREGUNTA 5:

Cuando se templa, hay muchos tipos de sustancias donde enfriar. Algunos de los más comunes
son: aire, las sales fundidas, el aceite, la salmuera (agua salada) y el agua. Estos medios se
utilizan para aumentar la severidad del enfriamiento.

La exposición a fluidos debe asegurar:

Una velocidad de enfriamiento de alta en el intervalo A1 - Ms para evitar la formación

de perlita o bainita;

Una velocidad gama Ms - Mf (pero no demasiado baja para evitar la creación
excesiva austenita); esta propiedad es proporcional a la diferencia entre la temperatura del
fluido y su punto de ebullición;

El líquido no debe descomponerse en contacto con el metal caliente.

 PREGUNTA 6:

El revenido se puede dividir en tres grupos principales:

 Revenido a baja temperatura (160-300 °C), que se utiliza para los componentes de
cementación en caja y los aceros para herramientas de trabajo en frío Por lo general, el requisito
de dureza está alrededor de los 60 HRC.
 Revenido de aceros para muelles (300-500 °C), que se utiliza en aceros para muelles o
aplicaciones similares. Por lo general, el requisito de dureza está alrededor de los 45 HRC.
 Revenido a alta temperatura (500 °C o superior) que se utiliza para aceros enfriados
rápidamente y revenidos, aceros para herramientas de trabajo en caliente y acero de alta
velocidad. La dureza variará entre 300HB y 65HRC, dependiendo del material.
PREGUNTA 8:

PREGUNTA 9:

El ensayo de Impacto es otra de las pruebas mecánicas que nos sirven para evaluar las

propiedades de los materiales, en donde su objetivo es determinar la Tenacidad de los
mismos. La tenacidad se define como la propiedad que tiene un material de absorber
energía hasta el punto de ruptura, cuando es sometido a esfuerzos de choque o
golpes.

PREGUNTA 10:

ENSAYO DE CONTROL:

TUBO SOLDADO EN OLEODUCTO:

Las configuraciones de tubos de acero sin costura y soldados especiales están

disponibles en una variedad de tamaños, calidades y propiedades. Además, se
ofrecen una serie de opciones de tratamiento térmico finales incluyendo recocido,
normalización, temple y revenido.
FUSELAJE DE UN AVION:

Este tipo de ensayos de emplean en el fuselaje del avión para revisar que este no
tenga orificios por donde pueda entrar algún fluido, recordemos que el aire es un fluido
y esto podría ocasionar un mal funcionamiento hasta algún accidente

ENGRANAJES DE UN MECANISMO:

Es un mecanismo formado por dos ruedas dentadas que giran alrededor de unos ejes
cuya posición relativa es fija. Se trata de un mecanismo que sirve para transmitir un
movimiento entre dos árboles o ejes. Los engranajes tienen como finalidad reducir la
velocidad, ya que los elementos industriales generadores de velocidad (motores
eléctricos en nuestro caso) para una potencia establecida, generan una velocidad
angular relativamente elevada y un motor relativamente reducido.