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INGENIERÍA
FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL
CURSO : TOPOGRAFÍA I
INTEGRANTES :
SECCIÓN :H
2019-II
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA TOPOGRAFÍA I
FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL
DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE VIALIDAD Y GEOMÁTICA
ÍNDICE
1. INTRODUCCIÓN................................................................................................3
2. OBJETIVO GENERAL.......................................................................................4
3. UBICACIÓN O ZONA DE TRABAJO.................................................................4
4. EQUIPO Y MATERIAL UTILIZADO ..................................................................4
5. SUSTENTO TEORICO......................................................................................6
5.1. Cartaboneo...........................................................................................................6
5.2. Poligonación Topográfica.....................................................................................6
5.3. Cálculo de una Poligonal Cerrada.......................................................................7
5.4. Medida de ángulos en el campo................................................................7
5.5. Azimut...................................................................................................................7
5.6. Ajustes y cálculo de la poligonal..........................................................................8
a) Error del cierre angular......................................................................................8
b) Correción angular..............................................................................................8
c) Cálculos de Azimuts o rumbos entre aliniaciones.............................................8
d) Cálculos de los errores de los ejes norte y este...............................................9
e) Cáculo del error lineal y del error relativo........................................................10
f) Correción lineal y cálculos de las coordenadas absolutas UTM.....................10
6. DESCRIPCIÓN DEL TRABAJO DE CAMPO..................................................11
6.1. Cartaboneo de pasos.........................................................................................11
6.2. Generación de la poligonal con cinta métrica y jalón........................................12
7. DATOS DE CAMPO
14
7.1. Cartaboneo de pasos.........................................................................................14
7.2. Generación de la poligonal con cinta métrica y jalón........................................15
7.3. Compensación de la poligonal...........................................................................15
8. APLICACIONES DEL TRABAJO REALIZADO EN LA
INGENIERIA CIVIL..................................................................……………...…19
9. CONCLUSIONES DE LOS RESULTADOS OBTENIDOS
………………………………………………………………......................21
10. RECOMENDACIONES………………………………………....……….
………………..........................................................................................
21
1. INTRODUCCIÓN
En muchas ocasiones el hombre necesita tener una representación del
territorio en el que se encuentra con el fin de ubicarse o también
querer edificar en algún terreno, de esto se encarga la Topografía.
La Topografía es la ciencia que estudia los métodos necesarios para llegar a
representar un terreno con todos sus detalles naturales o creados por el
hombre, así como el conocimiento y manejo de los instrumentos que se
precisan para tal fin.
Al conjunto de operaciones necesarias para representar topográficamente
un terreno se denomina Levantamiento y la señalización necesaria para
llevar los datos existentes en un plano a terreno se denomina Replanteo.
El levantamiento realizado con wincha está dentro del marco de la
planimetría, que es la parte de la topografía que estudia el conjunto de
métodos y procedimientos destinados a representar la superficie del terreno
como un plano horizontal sobre el cual se proyectan los detalles y accidentes
prescindiendo de las alturas.
En el presente informe se quiere dar a conocer un levantamiento topográfico en
el cual se ha utilizado la wincha y jalones, para ello realizamos una
medición de un terreno dentro del Campus Universitario de la Universidad
Nacional de Ingeniería, para tal efecto ocuparemos el método de
triangulación y poligonal que serán explicados en la introducción teórica del
presente.
2. OBJETIVO GENERAL:
Con las actividades realizadas en campo y el presente informe, procuramos
comprender el uso y funcionamiento de los instrumentos de topografía, para
después utilizarlas para la elaboración de una poligonal.
5. SUSTENTO TEÓRICO:
5.1 CARTABONEO:
Uno de los objetivos de la topografía es la denominación de distancias
lineales, utilizando para ello métodos e instrumentos desde los más
simples hasta los más sofisticados (mediciones a pasos, con wincha,
con instrumentos ópticos y electrónicos). Por lo que el estudiante de
topografía deberá conocerlos y aplicarlos durante las prácticas de
campo.
La medición por pasos o cartaboneo es un proceso que tiene por
finalidad determinar la longitud del paso del topógrafo, operador o
estudiante de topografía. El procedimiento del cartaboneo es el
siguiente:
a) Medir una longitud sobre el terreno a cartabonear.
b) Contar el número de pasos en la longitud medida.
c) Repetir el conteo de pasos por lo menos 4 veces.
d) Determinar el promedio de pasos.
e) Obtener la longitud promedio de cada paso.
NOTA:
1) La longitud del paso puede variar ligeramente según el tipo de
terreno, se acorta en subidas y se alarga en bajadas.
2) En general el cartaboneo debe realizarse en condiciones normales,
es decir, caminar normalmente sin apurarse ni reducir el paso.
abra un error de medición de los ángulos obtenidos y el cierre del polígono. Por
lo que se puede hallar los errores para el cierre del polígono.
Ea=180 ( n−2 )−suma de los angulos interiores del campo
Estos errores resultan ser la suma de las coordenadas parciales de cada lado,
en sus respectivos ejes X e Y.
n
ε x =∑ Δ xi
i=1
n
ε y =∑ Δ yi
i=1
ε ε
CY= ∗D= ∗D
n
perimetro del poligono
∑ Di
i=1
Δy=C y + ΔY =C y + DCos ( Z)
Levantamiento topográfico
Ángulos involucrados
Trazamos una longitud de 1 metro de distancia cerca a los ángulos para formar
triángulos y así poder hallarlos. Para ello, se utilizó el seno del ángulo mitad del
ángulo horizontal formado en cada vértice.
Figura 6.2.1: Medición de las distancias necesarias para calcular los ángulos
Figura 7.1.1: Tabla con cantidad de pasos de cada integrante al recorrer 25m
LONGITUD DE PASO
PROMEDIO DE CANT. DE PASOS
PROMEDIO (m)
ARONES 35 0.714
BARRETO 35 0.714
FLORES 37.5 0.666
RAMIREZ 34.5 0.724
Figura 7.1.2: Tabla con la medida promedio del paso de cada integrante
Punto Angulo
A 84.5206094 84° 31´ 14´´
B 90.87737591 90° 52´ 38´´
C 108.6818246 108° 41´ 54´´
D 79.50909 79° 30´ 34´´
∑ 363.5888999 363° 36´ 20´´
B
B-C 17.625
C C-D 21.025
D D-A 24.185
∑ 85.735
Figura 7.2.2: Tabla con las longitudes de los lados medidos en campo
Ea
Ca=
n
Obtenida la corrección se le suma o resta de acuerdo con el signo del error, a
cada uno de los ángulos.
Ángulo corregido=Ca+medida del Ángulo
Coordenadas Parciales
Distanci
Punto Azimut (Z) Distancia ∆X = Dsen(Z) ∆Y = DCos(Z)
a
A A-B 175° 48´ 20´´ 22.9 1.674940223 -22.83866404
B B-C Punto
85° 46´ 53´´ Distancia
17.625 Azimut (Z) 1.296532825
17.57724744
C C-D A
13° 34´ 42´´ A-B
21.025 175° 48´ 20´´ 20.43734812
4.936134802
D D-A 272° 11´B11´´ B-C
24.185 85° 46´ 53´´ 0.922668014
-24.1673935
∑C C-D
85.735 13° 34´ 42´´ -0.182115083
0.020928964
D D-A 272°
Error en 11´
Este11´´Error en el Norte
Con el azimut hallado, se procede a proyectar los lados a los ejes Este y Norte,
con el fin de hallar los errores respecto al Norte y el Este.
ε ε
CY= ∗D= ∗D
n
perimetro del poligono
∑ Di
i=1
Figura 7.3.5: Tabla con las longitudes compensadas de los lados de la poligonal
Figura 7.3.6: Tabla con las coordenadas Absolutas UTM de los vértices de la
poligonal
Finalmente tenemos todos los datos necesarios para hacer nuestro plano
perímetrico en AutoCad Civil 3D.
Punto Ángulo Distancia (m) Azimut (Z) Este (E) Norte (N)
A 83° 37´ 9´´ A-B 22.85107818 175° 48´ 20´´ 276913.618 8670375.541
B 89° 58´ 33´´ B-C 17.62350345 85° 46´ 53´´ 276915.2874 8670352.751
C 107° 47´ 49´´ C-D 21.06721296 13° 34´ 42´´ 276932.8603 8670354.085
D 78° 36´ 29´´ D-A 24.19291344 272° 11´ 11´´ 276937.7913 8670374.567
Figura 7.3.7: Tabla con los datos a utilizar en el plano
LEVANTAMIENTO DE DETALLES
Consiste en determinar las posiciones relativas de las estructuras naturales o
artificiales que se encuentran dentro del área de trabajo. Es importante tanto en
los replanteos como en la fase preliminar de la obra.
DESLINDES
Consiste en la acción de medir y señalar físicamente en el terreno los límites
indicados en el título de propiedad y/o antecedentes de propiedad de un predio,
partiendo de un punto de un origen establecido en los mismos o en base a
planos autorizados y referencias debidamente establecidas, como son: ejes,
cordones, monumentos, etc. Indicándose los elementos físicos en un plano.
9. CONCLUSIONES
- El cartaboneo nos servirá para resolver problemas de distancias
cuando no dispongamos de herramientas de medición.
- Se pudo realizar en el campo un empleo adecuado de las
herramientas que disponíamos, el jalón y la cinta, para determinar el
perímetro, el área y los ángulos horizontales de la zona asignada.
- Hemos aprendido que en la práctica es importante controlar los
factores que pueden influir negativamente a los resultados deseados,
10. RECOMENDACIONES
- Investigar previo a la práctica de campo sobre los temas que se van
a desarrollar, así la realización del trabajo se llevará a cabo con un
mejor enfoque.
- Es importante mantener en todo momento la verticalidad de los
jalones, pues afecta a su alineamiento y a la posición de la cinta,
pudiendo provocar errores de medición.
- Es útil para la precisión de la medición registrar en el cuaderno de
campo más de una sola observación de las distancias, ya que se
puede comprobar la certidumbre de estar tomando mediciones
adecuadas, además de que un promedio daría una mejor
aproximación.
- Revisar el estado de los instrumentos a emplear en el campo, dado
que, como cualquier otro, pueden fallar y llegar a ser inservibles.
11. BIBLIOGRAFÍA
Mendoza Dueñas, J. (2015). Topografia técnicas modernas.
Jimenez Cleves, G. (2007). Topografía para Ingenieros Civiles.
Cruzado Quiroz, J. Topografía I.
PANEL FOTOGRÁFICO