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Resistencia : φR ≧γQ
verificación de condiciones de serviciabilidad: deflexiones, desplazamientos
horizontales, fisuración, vibraciones
RESISTENCIA REQUERIDA
O carga ultima de diseño= Combinaciones de Carga = SUMA de diversas cargas actuantes en la
estructura afectadas por un factor de amplificación.
γ1Q1 + γ2Q2 + γ3Q3 + …. + γnQn
γi : Factor de amplificación
Qi : Carga
El factor asignado a cada tipo de carga Exactitud de cálculo o grado de incertidumbre en su determinación
Variación que ocurre durante la vida útil de la estructura
Se consideran varias combinaciones de cargas, se evalúa c/u para determinar la condición mas
critica, con la que se diseñara.
Combinaciones a considerar cuando hay carga muerta, carga viva y de sismo
NTE-E060 ACI 318
U= 1.5CM + 1.8CV U= D+ L
U= 1.25 (CM + CV + CS) U= D+ L+ E
U= 0.9CM +/- 1.25CS U= D + E
(ojo! Complete Ud. Los coeficientes correspondientes)
Si hubiera que considerar carga de viento (CVi) se reemplaza en las formulas anteriores en lugar de CS
(considerando que el sismo y viento no actúan simultáneamente)
Si tenemos que incluir el efecto del empuje lateral del terreno (CE):
NTE-E060 ACI 318
U= 1.5CM + 1.8CV + 1.8CE U=
U= 1.5CM + 1.8CV U=
U= 0.9CM + 1.8CE U=
RESISTENCIA DE DISEÑO
Esta referida a la capacidad de un elemento, una sección (flexión, carga axial, cortante o torsión
según sea el caso)
Simultáneamente a la amplificación de cargas se reduce la resistencia teórica
El factor de reducción resistencia menor por variación en resist.de materiales y dimensiones
Inexactitud de las ecuaciones de diseño
El grado de ductilidad y confiabilidad requerida en el elemento para las cargas
consideradas
Precisión con la que se calculan los diferentes tipos de resistencia
SOLICITACIÓN NTE-E060 ACI -318
Flexión 0.90
Flexión+ tracción axial 0.90 0.90
Flexión – compresión axial
Con espiral o zuncho 0.75 0.70
Con estribo 0.70 0.65
Cortante 0.85 (corte y torsión)_
Aplastamiento del concreto 0.70