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POLÍTICAS DE

ADMINISTRACIÓN DE
RIESGOS DE
AUTOMÓVILES
GERENCIA NACIONAL DE AUTOMÓVILES

JUNIO DE 2017
POLÍTICAS DE ADMINISTRACIÓN DE RIESGO RAMO DE AUTOMÓVILES

Contenido
1. CONSIDERACIONES GENERALES ..................................................................................................................... 3
2. DEFINICIONES......................................................................................................................................................... 3
1.1 Tipos y usos de vehículo ............................................................................................................................... 3
1.2 Otras definiciones ........................................................................................................................................... 4
3. CLASIFICACIÓN DE SEGMENTOS DE NEGOCIO ........................................................................................... 5
4. CLAUSULADOS ....................................................................................................................................................... 6
5. POLÍTICAS GENERALES ....................................................................................................................................... 6
5.1 Valor Asegurado ............................................................................................................................................. 6
6. ACCESORIOS .......................................................................................................................................................... 8
6.1 Valor Asegurado ..................................................................................................................................................... 8
6.2 Lista de accesorios no originales asegurables ................................................................................................... 8
7. POLÍTICA DE EQUIPOS ESPECIALES O PARTES MODIFICADAS .............................................................. 9
8. RIESGOS NO ASEGURABLES ............................................................................................................................. 9
8.1 Riesgos y/o eventos no cubiertos bajo ninguna póliza .............................................................................. 9
8.2 Tipos de vehículos no asegurables ............................................................................................................ 10
8.3 Marcas No Asegurables ....................................................................................................................................... 10
8.3 Marcas con requisitos específicos .............................................................................................................. 11
9. ASEGURABILIDAD DE RIESGO BÁSICO .............................................................................................................. 13
9.1 Segmentos de negocio por tipo de vehículo ..................................................................................................... 13
9.2 Tipos de vehículos asegurables que requieren autorización de la Gerencia Nacional de
Automóviles .................................................................................................................................................................. 13
9.3 Modelos de vehículos ................................................................................................................................... 15
9.4 Límites de valor asegurado de los riesgos básicos ......................................................................................... 15
9.5 Deducibles mínimos ..................................................................................................................................... 16
9.6 Deducibles Mínimos Renta Diaria ...................................................................................................................... 17
10. INSPECCIÓN DE RIESGOS ................................................................................................................................... 17
10.1 Proceso para realizar y documentar las inspecciones .................................................................................. 18
10.2 Inspección en Centro de Inspección ................................................................................................................ 18
10.3 Inspecciones a domicilio .................................................................................................................................... 18
10.4 Inspección delegada .......................................................................................................................................... 18
10.5 Validez de la inspección de asegurabilidad .................................................................................................... 19
10.6 Casos exceptuados de Inspección .................................................................................................................. 20
11. POLÍTICAS DE COBERTURA................................................................................................................................. 21
11.1 Opciones de producto para pólizas Individuales y Colectivas ..................................................................... 21
11.2 Opciones de producto para pólizas Bancaseguros ....................................................................................... 22
11.3 Cobertura vehículo de reemplazo .................................................................................................................... 23

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11.4 Amparos provisionales ....................................................................................................................................... 24


12. POLÍTICA DE DESCUENTOS................................................................................................................................. 24
12.1 Bonificación técnica ............................................................................................................................................ 24
12.2 Bonificación Comercial ...................................................................................................................................... 25
13. POLÍTICAS DE VINCULACIONES ......................................................................................................................... 25
14. POLÍTICA SISTEMAS DE SEGURIDAD ............................................................................................................... 26
14.1 Política de instalación de dispositivo de rastreo y recuperación .................................................................. 26
14.2 Política de descuento por dispositivos de seguridad ..................................................................................... 26
15. POLÍTICA DE PAGO DE POLIZAS ........................................................................................................................ 27
15.1 Nuevos negocios ................................................................................................................................................ 27
15.2 Renovaciones...................................................................................................................................................... 27
16. CONDICIONES PARTICULARES DE SUSCRIPCIÓN ....................................................................................... 28
16.1 Vehículos con leasing ........................................................................................................................................ 28
16.2 Vehículos con beneficiario oneroso ................................................................................................................. 28
17. DOCUMENTOS REQUERIDOS PARA LAS SUSCRIPCIÓN DE PÓLIZAS .................................................... 29
18. DOCUMENTOS REQUERIDOS PARA LA MODIFICACIÓN DE PÓLIZAS ..................................................... 29
19. POLITICA DE PROCESOS EN LAS PÓLIZAS ..................................................................................................... 31
19.1 Rehabilitación de pólizas ................................................................................................................................... 31
19.2 Anulación y reemplazo ....................................................................................................................................... 31
19.3 Emisión con altura .............................................................................................................................................. 32
19.4 Cambios de Asegurado ..................................................................................................................................... 32
19.5 Prorrogas ............................................................................................................................................................. 32
19.6 Creación o ampliación de códigos Fasecolda ................................................................................................ 32
20. POLITICA DE COBERTURA GEOGRAFICA ........................................................................................................ 33
21. ANEXOS ..................................................................................................................................................................... 34
21.1 Cláusulas de Garantía Vehículos Blindados .................................................................................................. 34
21.2 Cláusulas de Vehículos en Importación Temporal ........................................................................................ 35

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1. CONSIDERACIONES GENERALES
El presente documento establece las políticas de suscripción del ramo de automóviles
para los segmentos de negocios que se describen a continuación:

 Individuales
 Colectivos: Para la cotización y suscripción de nuevos negocios, se requiere
contar con mínimo una flota de 20 riesgos y las condiciones serán otorgadas
según la tipología, marca, línea, modelo, uso y siniestralidad de la flota
 Bancaseguros

Los productos comercializados por la Compañía en cada uno de los segmentos se


encuentran estandarizados en coberturas, límites y en cada uno de ellos se manejan
valores de primas mínimas.

Estas políticas son de obligatorio cumplimiento y rigen para todos los negocios que se
suscriban a nivel nacional.

Cualquier situación especial que salga de estas políticas deben ser autorizadas por las
Jefaturas Técnicas de automóviles de cada uno de los segmentos anteriormente
mencionados o por alguno de los Gerentes Técnico Administrativos, y adicionalmente
este deberá quedar soportado en los aplicativos autorizados por la compañía para tal fin y
su aplicación y cumplimiento son responsabilidad del gerente de cada sucursal.

Ningún funcionario fuera de la Gerencia Nacional de Automóviles, podrá emitir anexos,


clausulas o condiciones que modifiquen las definidas oficialmente para el producto.

2. DEFINICIONES
1.1 Tipos y usos de vehículo

En la siguiente tabla se realiza una breve descripción de las clases y tipo de vehículos
que se comercializan bajo cada uno de los segmentos sujeto a las políticas generales del
ramo de automóviles.

TIPO CLASE
 Automóviles
 Camionetas
LIVIANOS
 Camperos
 Pick Ups
 Motocicletas
 Motonetas
MOTOS
 Motocarros
 Cuatrimotos
 Camionetas de Reparto
 Furgón
 Furgonetas
PESADOS Y EMPRESARIALES
 Camión
 Volqueta
 Remolque (Trailer)

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 Remolcador (tracto camión, Tractomula)


 Carro tanque
 Grúas y ambulancias
 Mezcladoras
 Automóviles
 Camionetas
PASAJEROS  Camperos
 Pick Ups
 Buses y Busetas
** Todo lo anterior aplica para los vehículos registrados ante el organismo de transito
correspondiente y que porten placa y licencia de Transito (tarjeta de propiedad).

En la siguiente tabla se hace una breve descripción de los diferentes usos

USO DEFINICION
PARTICULAR FAMILIAR Vehículos particulares de uso personal que no le generan un ingreso
al asegurado

PARTICULAR EMPRESARIAL Son vehículos livianos (Automóviles, Camionetas o Pick Up)


destinados para labores de tipo comercial de propiedad de una
empresa constituida o de una persona natural.
PARTICULAR DE CARGA Es todo vehículo automotor diferente a Automóviles, Camionetas o
Pick Up, cuyo uso exclusivo es de la empresa; no genera retribución
de terceros.
PUBLICO DE CARGA Es todo vehículo diferente a Automóviles, Camionetas o Pick Up,
destinado a satisfacer las necesidades de movilización de cosas de un
lado a otro a cambio de una remuneración, bajo la responsabilidad de
una empresa de transporte legalmente constituida y debidamente
habilitada para esta modalidad.
PUBLICO DE PASAJEROS Corresponde al transporte de pasajeros

1.2 Otras definiciones

CONCEPTO DEFINICION
Accesorios Son aquellos no necesarios para el normal funcionamiento del vehículo, pero que
Originales han sido instalados en fábrica, según modelo, clase y/o tipo.
Accesorios No Son aquellos no necesarios para el normal funcionamiento del vehículo, pero que
Originales no han sido instalados en fábrica, sino que han sido instalados por orden de su
propietario.
Bonificación técnica Es el descuento obtenido de acuerdo a las reclamaciones y valor de las mismas,
a la póliza de automóviles que un cliente haya realizado durante los últimos 5
años en Seguros Bolívar o en otras compañías.
Descuento Es el descuento que se les otorga a algunos clientes dependiendo de las
fidelización vinculaciones y utilidad que tenga en la Compañía.
Equipos especiales o Son partes básicas para el funcionamiento del vehículo que pueden ser
partes modificadas cambiadas o readecuadas por otras de un valor superior, estos equipos
especiales aplican específicamente para los vehículos Empresariales y Pesados
(Como Ejemplo volcos, Cajas Compactadoras, Tolvas, etc.).
Importación temporal Es la introducción al país de un vehículo con un fin determinado y con la
suspensión de los derechos y tasas a la importación, de mercaderías importadas
con un propósito definido y destinadas a ser reexportadas, ya sea en su estado
originario o como resultado de determinadas transformaciones o reparaciones
dentro de un plazo preestablecido en la normatividad.

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Peso bruto vehicular Peso de un vehículo provisto de combustible, equipo auxiliar habitual y el máximo
de carga.
Remolque Acoplado Vehículo no motorizado halado por una unidad tractora a la cual no le trasmite
peso. Dotado con su sistema de frenos y luces reflectivas
Sobrecarga Exceso de carga sobre la capacidad autorizada para un vehículo automotor.
Vehículo de servicio Vehículo automotor destinado al servicio de la nación y demás entidades oficiales,
oficial matriculado como tal ante la autoridad de transito competente
Vehículo Es aquel que es sometido a cambio de las partes, piezas o especificaciones
Repotenciado técnicas originales, en lo que tiene que ver particularmente con: su capacidad de
carga, de la potencia del motor y de la transmisión
Vehículo Es aquel que es sometido a cambio de las partes, piezas o especificaciones
Transformado técnicas originales, en lo que tiene que ver particularmente con: el chasis, la
cabina, la cubierta del motor, la carrocería y/o el tipo de uso para el cual estaba
destinado originalmente.
Vinculaciones Es la relación comercial que tiene el cliente con Seguros Bolívar a través de los
diferentes productos del portafolio que estén vigentes al momento de la
suscripción. Las vinculaciones se deben revisar en los casos de excepciones para
tomar una decisión.

3. CLASIFICACIÓN DE SEGMENTOS DE NEGOCIO


A continuación se presentan los segmentos de negocio del ramo de automóviles:

PERSONA O CARGA (Menor o igual CARGA (más de


EMPRESARIAL PASAJEROS
FAMILIAR a 3.5 ton) 3.5 ton)

Son automóviles, Son vehículos diferentes


Son Son vehículos de
camionetas, a automóviles,
automóviles, más de 3.5
camperos o pick ups camionetas, camperos o
camionetas, toneladas
PARTICULAR de uso particular pick ups, menor o igual No aplica
camperos o pick destinados al
(placa amarilla) de a 3.5 toneladas
ups para uso transporte de
personas naturales destinados al transporte
empresarial. mercancías.
o jurídicas. de mercancías.
Son vehículos diferentes
Son vehículos de Son vehículos
a automóviles,
más de 3.5 autorizados para
camionetas, camperos o
toneladas transporte masivo,
PUBLICO No aplica No aplica pick ups, menor o igual
destinados al colectivo o
a 3.5 toneladas
transporte de individual de
destinados al transporte
mercancías. pasajeros.
de mercancías.
Son automóviles,
camionetas, Son vehículos con Son vehículos
camperos o pickups Son vehículos con carrocería o autorizados para
SERVICIO de propiedad de carrocería o adaptaciones transporte
No aplica
ESPECIAL cuerpo diplomáticos adaptaciones especiales especiales (Ej: individual o
de uso particular (Ej: Ambulancias etc) Grúas, Mezcladoras, colectivo de
para personas o etc) pasajeros.
familias.

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4. CLAUSULADOS
Las condiciones generales que rigen a los productos comercializados son las pactadas en
el contrato de seguro (Caratula de la póliza) y bajo las condiciones generales establecidas
en los clausulados vigentes a la fecha y que se describen en la siguiente tabla:

PERSONA O CARGA (Menor o CARGA (más de


EMPRESARIAL PASAJEROS
FAMILIAR igual a 3.5 ton) 3.5 ton)
Clausulado Clausulado
Clausulado
Clausulado vehículos pesados vehículos pesados
vehículos
vehículos livianos y empresariales y empresariales
PARTICULAR livianos No aplica
03112009-1327-P- 30/03/2013-1327-P- 30/03/2013-1327-P-
03112009-1327-
03-AU_112 03- 03-
P-03-AU_112
AU_0000000000123 AU_0000000000123
Clausulado Clausulado
vehículos pesados vehículos pesados
Clausulados taxis
y empresariales y empresariales
PUBLICO No aplica No aplica 08062010-1327-P-
30/03/2013-1327-P- 30/03/2013-1327-P-
03-AU_105
03- 03-
AU_0000000000123 AU_0000000000123
Clausulado
Clausulado
vehículos
vehículos livianos
MOTOCICLETAS livianos No aplica No aplica No aplica
03112009-1327-P-
03112009-1327-
03-AU_112
P-03-AU_112
Clausulado Clausulado
Clausulado Clausulados para
vehículos pesados vehículos pesados
vehículos operadores de
SERVICIO y empresariales y empresariales
livianos No aplica Transmilenio
ESPECIAL 30/03/2013-1327-P- 30/03/2013-1327-P-
03112009-1327- 01112000-1327-P-
03- 03-
P-03-AU_112 02-AU_090
AU_0000000000123 AU_0000000000123

5. POLÍTICAS GENERALES
5.1 Valor Asegurado

5.1.1 Política General

El valor asegurado se establece según valor comercial definido como referencia en los
valores reportados por la tabla FASECOLDA, según la última tabla disponible en el
sistema de información de Seguros Bolívar. Sin embargo a criterio de la Gerencia
Nacional de Automóviles, cada código tendrá un rango de ajuste máximo permitido, que
podrá ser utilizado para aumentar el valor asegurado, en los casos que se requieran.

En el proceso de renovación el valor asegurado se actualizará con base en el valor


comercial vigente en la última tabla cargada en el sistema de información de la
Compañía, las demás condiciones contratadas se mantendrán de acuerdo a lo pactado.

Los accesorios no originales o adaptaciones especiales (incluidos los vehículos blindados)


tienen tablas de valores asegurados propias que suman al valor asegurado, por esta
razón no es necesario incluirlas dentro del valor comercial reportado en la Guía Fasecolda
vigente.

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5.1.2 Excepciones

a. Vehículo cero kilómetros particulares familiares

No obstante a lo anterior para vehículos 0 Km, se tomará como referencia, el valor de la


factura original de Compra o la factura proforma. Si el valor de la factura supera el 10%
del valor código Fasecolda reportados en los sistemas de la Compañía, deberá solicitar a
la Gerencia Nacional de Automóviles, la revisión y ajuste en la tabla respectiva.

Si el valor es inferior al valor de la tabla de Fasecolda vigente, deberá procederse de la


siguiente manera:

- Cuando el valor se origine por un descuento otorgado al comprador y dicho valor


no supere el 10% del vehículo, se podrá asegurar a valor tabla Fasecolda.
- Cuando el valor supere el 10% o éste no se origine por un descuento deberá
solicitarse a la Gerencia Nacional de Automóviles la revisión del respectivo código.

b. Vehículos Pesados o empresariales

De acuerdo con las características propias de este tipo de vehículos, es probable que el
valor establecido en el sistema de información de la Compañía sea diferente al valor
factura, por lo cual se aceptará el avaluó comercial para vehículos con capacidad de
carga superior a 3,5 toneladas, como valor de referencia.

c. Vehículos Blindados

Para establecer el valor asegurado de un vehículo blindado se requiere los siguientes


documentos:
- Resolución de autorización por parte del Ministerio de Defensa, Superintendencia
de vigilancia y seguridad privada (Aplica solo para blindaje 3 y superiores).
- Certificación de nivel de blindaje emitida por el fabricante (Solo si esta información
no está en la factura).
- Registro del blindaje ante el organismo de transito se evidencia a través de la
tarjeta de propiedad (Aplica solo para blindaje 3 y superiores)
- Factura del valor del blindaje
-
El valor asegurado del vehículo blindado se establecerá sumando el valor comercial de la
guía de Fasecolda vigente con el valor de la factura del blindaje.

Para establecer el valor base de indemnización del vehículo al momento de un siniestro,


se tomara el valor comercial que figure en la guía Fasecolda vigente y se le sumará el
valor del blindaje que aparece en la factura aportada al momento de la expedición de la
póliza, aplicando un descuento del 20% por cada año al valor del blindaje, contado a partir
de la expedición de la factura, hasta llegar a un mínimo del 20% del valor de dicha factura.

Para determinar la pérdida total por daños se aplicará las mismas reglas establecidas
para el cálculo de pérdidas totales, consagradas en el clausulado de la póliza de
automóviles que corresponda, teniendo en cuenta los parámetros establecidos para el
cálculo del valor base de indemnización.
“EN TODOS LOS CASOS ESTA POLÍTICA SE DEBERÁ ANEXAR A LA PÓLIZA QUE
SE LE ENTREGUE AL ASEGURADO”.
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d) Pasajeros

Para los 0km será el valor de la factura proforma correspondiente y para vehículos usados
el valor de la tabla Fasecolda vigente en los sistema de la compañía; “No se puede
asegurar el valor del cupo”.

6. ACCESORIOS
La definición de accesorios se encuentra en el numeral 2.2 Otras definiciones.

Los accesorios no originales se deben reportar al momento de la emisión o al momento


en que se instalen y se deben incluir como una modificación en la póliza, estos deben
corresponder a la lista que se muestra en el Numeral 6.2, de lo contrario no tendrán
cobertura; se aclara que la inspección de los accesorios no implica cobertura hasta que
no se formalice su inclusión en la póliza o subsistan amparos automáticos.

6.1 Valor Asegurado

 Vehículos Particulares: Máximo el 15% del valor asegurado del vehículo.


 Vehículos Empresariales: Máximo el 15% del valor asegurado del vehículo.
 Vehículos Carga: Máximo el 15% del valor asegurado del vehículo.
 Vehículos de Pasajeros: Máximo el 15% del valor asegurado del vehículo.

6.2 Lista de accesorios no originales asegurables

TIPO ACCESORIOS
 Alarma  Parlantes delanteros y traseros
 Exploradora  Portaequipajes
 Kit bocel deportivo  Duralainer
 Radio cd/ mp3/pasa cintas  Sunroof
 Caja de C.D  Vidrios eléctricos
 DVD Video  Estribos
 Twiters  Bloqueo Central
 Ecualizador  Spoiler
 Monitor Video fijo  Película de seguridad
LIVIANOS  Planta amplificadora  Cajas acústico
 Kit de arrastre  Cámara de reversa
 Rines De Lujo  Bajo o subwoofer
 Rinoliner  Barra antivuelco
 Aire Acondicionado  Snorkel
 Sensores de proximidad  Bandeja porta-parlantes
 Cojineria en cuero
 Luces HD del diámetro original
 Llantas especiales
 Bluetooth no removible
 Exploradora  Cámara de reversa
 Rines De Lujo  Carpa
 Aire Acondicionado  Guías
CARGA
 Sensores de proximidad  Persiana
 Llantas especiales  Espejos auxiliar de seguridad
 Estribos original

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 Aire Acondicionado no original


PASAJEROS
 Sistema de audio original
 Alarma  Luces farola HD
 Barra protección farola  Protector Carter
MOTOS  Barra de protección de tanque  Soporte y maletero
 Exploradora halógena
Motocicletas

7. POLÍTICA DE EQUIPOS ESPECIALES O PARTES


MODIFICADAS
La definición de equipos especiales o partes modificadas se encuentra en el numeral 2.2
Otras definiciones.

Se deben reportar en la póliza con su respectivo valor, el cual será adicional al valor del
vehículo. Estos equipos deben ser inspeccionados o incluidos con avalúo sin excepción y
se deberá adjuntar la respectiva factura.

TIPO EQUIPOS ESPECIALES O PARTES MODIFICADAS


 Blindaje (Nivel I al V)
LIVIANOS
 Sistema de conversión a gas
 Thermoking
 Sistema de Conversión a gas
 Tolva cementera
 Bomba mezcladora
 Carbonero
CARGA
 Recolector
 Compactadora
 Volco
 Adaptación ambulancia
 Tanque
 Sistema de Conversión a Gas
PASAJEROS  Publicidad en Puertas
 Sistema de recaudos transporte masivo

8. RIESGOS NO ASEGURABLES

Todos los riesgos mencionados en este numeral no son asegurables aun cuando el
cliente cumpla con las condiciones de vinculaciones descritas en el numeral 13.

8.1 Riesgos y/o eventos no cubiertos bajo ninguna póliza

Las exclusiones se podrán encontrar de acuerdo al tipo de negocio, ya sea por vehículos
livianos, motos o pesados empresariales; los cuales van alineados al presente documento
y por lo tanto son de obligatorio cumplimiento; estos deberán ser consultados en los
respectivos clausulados detallados en el punto 4.

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8.2 Tipos de vehículos no asegurables

Los vehículos que se encuentran a continuación están totalmente restringidos por su


tipología y exposición al riesgo:

 Matriculados en zonas libres de impuestos como San Andrés y Amazonas.


 Vehículos sin código FASECOLDA definido
 Vehículos de propiedad del gobierno, incluye vehículos del cuerpo de Bomberos,
fuerzas Militares y de Policía.
 Vehículos con placas diplomáticas para uso particular
 Vehículos empleados por escuelas de enseñanza.
 Vehículos al servicio de empresas de alquiler.
 Vehículos en RIFA (Vehículos que se encuentran exhibidos para sorteos)
 Vehículos a nombre de ONG o al servicio de la misma.
 Vehículos saneados (Vehículos rematados por la DIAN) o en extinción de dominio
 Vehículos modificados para competencias automovilísticas
 Vehículos con documentación o antecedentes legales irregulares.
 Los montacargas, tractores y maquinaria amarilla.
 Vehículos particulares (familiares o empresariales) que sean empleados para
transporte público de carga o de pasajeros.
 Vehículos que se encuentren en proceso de sucesión, embargo y/o custodia
 Vehículos bajo control o custodia de parqueaderos, talleres y concesionarios
 Motobombeadoras, hormigoneras, ganchos de grúas hidráulicas y aspiradoras (Se
debe asegurar por póliza de maquinaria y equipo)
 Vehículos con alteraciones en sus sistemas de identificación, sin la respectiva
legalización ante las autoridades competentes

8.3 Marcas No Asegurables

Teniendo en cuenta el estudio de siniestralidad, consecución de repuestos y mano de


obra, las marcas y líneas comercializadas que no son asegurables para la compañía en
los nuevos negocios son las siguientes:

MARCA LINEA

 RODEO  CHEYENNE
 STEEM  SILVERADO
CHEVROLET
 SUPER CARRY  SWIFT
 BLAZER  BRIGADIER (C-70 Y B-60) Y KODIAK
CHRYSLER  CARAVAN  NEON
CITROEN  JUMPER
DACIA Todos
 CIELO  TICO
 RACER  ESPERO
DAEWOO
 DAMAS  LEGANZA
 TACUMA
FERRARI Todos
 BRAVA  PREMIO
FIAT  TEMPRA  TIPO

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 EXPLORER ( VENEZOLANA)  LASER


FORD
 CARGO
HAIMA- BRILLIANCE Todas

HUMMER Todos

ISUZU Todos

IVECO Todos
Todos (Automóviles, Camionetas,
JAC
Camperos y Pickups)
KAMAZ Todos

KIA BESTA

LADA Todos

LAMBORGHINI Todos

LIFAN Todos

MASERATI Todos
 T- 45  B2200
 B2000  323
MAZDA  626  626 Americano
 MIATA  MPV

MITSUBISHI  ECLIPSE
NISSAN QUEST

PEUGEOT BOXER

RENAULT ETOILE

ROYAL ENFIELD Todos

SCANIA Todos
 FAVORIT  FORMAN
SKODA  FELICIA COMBI

SUZUKI  SIDEKICK
 CAMRY  IMPERIAL
TOYOTA  CORCEL  FZJ70
 LEXUS
TRIUMPH Todos

UNITED MOTORS Todos

VOLKSWAGEN TRANSPORTER

8.3 Marcas con requisitos específicos

Debido a que las marcas o líneas a continuación relacionadas presentan inconvenientes


en la consecución de repuestos, o deficiencia en la representación de la marca. Estas
marcas solamente podrán ser asegurados para nuevos negocios si cumplen las
condiciones de modelo, en las regiones a continuación señaladas; de lo contrario, no se
aceptarán en la compañía. Las marcas chinas que no se encuentren relacionadas no son
asegurables.

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MARCA LINEA MODELOS REGION / CIUDAD


SUPERIORES
ALFA ROMEO Todas 2010 Todas
CHEVROLET CORSA 2006 Todas
FIAT FIORINO 2010 Todas
UNO 2011 Todas
PALIO 2006 Todas
FREIGHTLINER FL80 2006 Todas
KIA SPORTAGE ECUATORIANA 2006 Todas
MACK Todas 2006 Todas
MAHINDRA Todos 2010 Todas
MITSUBISHI LANCER 2006 Todas
MONTERO NACIONAL 2006 Todas
PORSCHE Todos 2010 Todas
RENAULT LAGUNA 2006 Todas
MEGANE 2006 Todas
SCENIC 2006 Todas
SSANGYONG Todos 2006 Todas

TOYOTA CELICA 2006 Todas


RAV 2006 Todas
4 RUNNER 2006 Todas
VOLKSWAGEN GOL 2006 Todas
GOLF 2006 Todas
PARATI 2006 Todas
BYD Todos 2010 Todas
Channa Todos 2010 Todas
Chery Todos 2010 Todas
DFSK/DFM Todos 2010 Todas
DongFeng Todos 2010 Todas
Foton Todos 2010 Todas
Geely Todos 2010 Todas
Great Wall Todos 2010 Todas
Hafei Todos 2010 Todas
JAC Camiones 2010 Todas
SKODA Todos 2010 Todas
ZNA Todos 2010 Todas
Zotye Todos 2010 Todas

Nota: Esta política debe ser aplicada por todos los analistas que coticen estos riesgos

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9. ASEGURABILIDAD DE RIESGO BÁSICO


9.1 Segmentos de negocio por tipo de vehículo

A continuación se presentan los segmentos de negocio en los cuales de acuerdo al tipo


de póliza y solo si se menciona requiere autorización de la Gerencia Nacional de
Automóviles

PERSONA O CARGA (menor o CARGA (más de


EMPRESARIAL PASAJEROS
FAMILIAR igual de 3.5 ton) 3.5 ton)
Individual
Individual Individual Individual
(Autorización)
PARTICULAR Colectivas Colectivas Colectivas No aplica
Colectivas
Bancaseguros Bancaseguros Bancaseguros
Bancaseguros
Individual
Individual (Autorización)
Individual
(Autorización) Colectivas
PUBLICO No aplica No aplica Colectivas
Colectivas (SIMASOL)
Bancaseguros
Bancaseguros Bancaseguros
(Taxis)
Individual
(Autorización)
MOTOCICLETAS No aplica No aplica No aplica No aplica
Colectivas
(SIMASOL)
SERVICIO Colectivas Colectivas Colectivas
No aplica Colectivas
ESPECIAL (SIMASOL) (SIMASOL) (SIMASOL)

9.2 Tipos de vehículos asegurables que requieren autorización de la Gerencia


Nacional de Automóviles

Los siguientes vehículos de acuerdo al segmento que están marcados con “SI” solamente
se podrán suscribir, si existe una autorización expresa del Jefe Técnico Nacional de
Automóviles o del Gerente Técnico Regional, la cual se hará única y exclusivamente por
razones de vinculación. Los segmentos indicados con “NO” no se aseguran, sin embargo,
si subsiste alguna condición particular que implique una cobertura esta deberá ser
revisado por la Gerencia Nacional de Automóviles.

VEHICULOS INDIVIDUALES COLECTIVAS BANCASEGUROS


Vehículos al servicio de embajadas NO SI NO
Vehículos diplomáticos nacionalizados, con placa y uso
particular. SI SI SI
Vehículos particulares de personal militar, para su uso
personal. SI SI SI
Vehículos al servicio de empresas de Renting.
(Cláusula de Garantía)
NO SI NO
Vehículos para alquiler o de subarriendo NO NO NO
Vehículos en Importación Temporal
Colectivas: Hagan parte de una flota de vehículos, con
Cláusula de Garantía, deberá presentar la factura
NO SI NO
inicial de compra
Vehículos blindados.
Individual: Cliente que cumpla con las condiciones de SI SI NO
vinculación

Junio 2017

13
POLÍTICAS DE ADMINISTRACIÓN DE RIESGO RAMO DE AUTOMÓVILES

Colectiva: Hagan parte de una flota de vehículos


Cláusula de Garantía
Bancaseguros: Cliente que cumpla con las
condiciones de vinculación
Que circulen dentro de aeropuertos o zonas portuarias. NO SI SI
Vehículos carpados o convertibles (cabriolet)
Individual: Cliente que cumpla con las condiciones de
vinculación
Colectiva: Cliente vinculado con otros vehículos en la SI SI SI
compañía
Bancaseguros: Cliente que cumpla con las
condiciones de vinculación
Motocicletas de personas naturales o jurídicas
Individual: Cliente que cumpla con las condiciones de
vinculación SI SI NO
Colectiva: Cliente vinculado con otros vehículos en la
compañía
Pesados y empresariales de más de 3.5 Toneladas. SI No aplica No aplica
Vehículos con modelos superiores a 15 años de
antigüedad
SI SI NO
Vehículos de transporte de carga ligera con tres ruedas
y motor (Motocarros)
SI SI NO
Vehículos en demostración (Test Drive) NO SI NO
Vehículos dedicados a servicio funerario. NO SI NO
Vehículos con matrícula de “Antiguos y Clásicos”. SI SI NO
Vehículos para transporte de sustancias combustibles,
inflamables o explosivas.
NO NO NO
Vehículos para transporte de petróleo o productos
químicos no azarosos NO SI SI
Vehículos cuyos sistemas de identificación hayan sido
regrabados (legalizado ante autoridades competentes). SI SI SI
Vehículos cuyos sistemas de identificación hayan sido
alterados
NO NO NO
Vehículos convertidos a un modelo diferente al original
(repotenciados y/o transformados
NO SI SI
Vehículos importados directamente por personas
naturales o jurídicas
SI SI SI
Remolques en donde no se asegure el cabezote que lo
hale
NO SI SI
Equipos especializados montados sobre el vehículo
tales como compactadoras, canastillas, volcos, NO SI NO
mezcladoras
Vehículos importados o ensamblados en Colombia que
sean movilizados por sus propios medios desde el
puerto de desembarque o fábrica (caravanas), hasta NO SI NO
sus puntos de distribución y ventas. Cláusula de
Garantía
Vehículos que se hayan adquirido mediante remate de
salvamento sin importar la compañía
NO SI NO
Vehículos utilizados para trasteos o mudanzas NO SI SI
Vehículos tipo Casa- Carro o Casa-remolque NO SI NO
Vehículos CHASIS en general NO SI SI
Vehículos HIBRIDOS NO NO NO
Vehículos ELECTRICOS NO NO NO
Vehículo adaptados para el transporte de dos o más NO NO NO
Junio 2017

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POLÍTICAS DE ADMINISTRACIÓN DE RIESGO RAMO DE AUTOMÓVILES

vehículos (niñera)
Utilizados como vallas publicitarias NO SI NO
Vehículos para recolección de basuras NO SI NO
Nota: Los textos de las cláusulas de garantías se incorporan al final del documento
9.3 Modelos de vehículos

Modelos hasta 10 años de Modelos superiores a 10 años y hasta Modelos superiores a 15 años
antigüedad (Particular 15 años de antigüedad de antigüedad (Particular
Familiar, Empresarial, (Particular Familiar, Empresarial y Familiar, Empresarial y Carga
Carga y Pasajeros) Carga hasta 3,5 Ton) hasta 3,5 Ton)
Son asegurables únicamente
El cliente deberá cumplir con las
para aquellos clientes que
Son asegurables con condiciones de vinculación
cumplan con las condiciones de
inspección aprobada o que
vinculación
cumpla con las condiciones El vehículo deberá aprobar la inspección
de los casos exceptuados
Las condiciones de aceptación
de inspección El límite de cobertura en RCE debe ser
INDIVIDUALES serán definidas en cada caso
El límite de cobertura en básica hasta máximo la opción 7
particular y el vehículo deberá
RCE debe ser básica hasta (240/240/480 expresados en SMMLV).
aprobar la inspección
máximo la opción 14
(940/940/1880 expresados
“Serán autorizados por el Jefe
en SMMLV). “Serán autorizados por el Jefe Técnico
Técnico Nacional o Gerente
Nacional o Gerente Técnico-Regional”.
Técnico-Regional”.
La inclusión de estos vehículos estará sujeta a la autorización del jefe técnico de acuerdo a la negociación
COLECTIVAS
presentada.
Son asegurables con
Clientes especiales y con solicitud expresa
inspección aprobada
del banco Davivienda
El límite de cobertura en
RCE debe ser opción 10
BANCASEGUROS El vehículo debe aprobar la inspección No son asegurables
(290/290/580) expresados
en SMMLV) hasta máximo
Requiere autorización de la jefatura
la opción 14 (940/940/1880
técnica nacional.
expresados en SMMLV)

Nota: Esto aplica única y exclusivamente para aquellas marcas que no están en la tabla
de marcas no asegurables, y la tabla 9,1 de asegurabilidad de riesgo según el segmento
de negocio por tipo de vehículo.

9.4 Límites de valor asegurado de los riesgos básicos

A continuación se presentan los límites de valor asegurado para los riesgos básicos:

CARGA
PERSONA O (menor o CARGA (más MOTOCICLE
EMPRESARIAL PASAJEROS
FAMILIAR igual de 3.5 de 3.5 ton) TAS
ton)
Requiere
Automóviles: Automóviles: Requiere Requiere
autorización
250.000.000 250.000.000 autorización de autorización de
de la jefatura
Camionetas y Camionetas y la jefatura la jefatura
técnica
INDIVIDUALES Camperos: Camperos: 110.000.000 técnica nacional técnica nacional
nacional o
250.000.000 250.000.000 o Gerencia o Gerencia
Gerencia
Pick Pick Técnico- Técnico-
Técnico-
Up:250.000.000 Up:250.000.000 Regional Regional
Regional
Los límites asegurados de estos vehículos estarán sujetos a la autorización del jefe técnico nacional de acuerdo
COLECTIVAS
a la negociación presentada.
Automóviles: Automóviles:
250.000.000 250.000.000 Taxis:
BANCASEGUROS 110.000.000 300.000.000 No aplica
Camionetas y Camionetas y 50.000.000
Camperos: Camperos:

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POLÍTICAS DE ADMINISTRACIÓN DE RIESGO RAMO DE AUTOMÓVILES

250.000.000 250.000.000
Pick Pick
Up:250.000.000 Up:250.000.000

Si alguno de estos vehículos supera el valor asegurado se debe solicitar autorización a la


Jefatura Técnica Nacional de Automóviles o Gerente Técnico Regional. Tener en cuenta
las condiciones establecidas de acuerdo al tipo de póliza y los segmentos de negocio,
estipulados en el numeral 9.1

9.5 Deducibles mínimos

9.5.1 Deducibles Mínimos de acuerdo al segmento

a. Pólizas Individuales

Los deducibles mínimos que se podrán aplicar de acuerdo al tipo de vehículo para el
segmento de pólizas individuales, son los siguientes:

Modelos hasta 10 años de Modelos superior a 10 años Modelos superiores a 15


antigüedad hasta 15 años de antigüedad años de antigüedad
RCE: 0% - 0 SMMLV
PTD: 10% - 1 SMMLV
Automóviles RCE: 0% - 0 SMMLV
PTH: 10% - 1 SMMLV
Camionetas PTD: 15% - 2 SMMLV
PPD-PPH: 10% - 1 SMMLV
Camperos PTH: 15% - 2 SMMLV
Nota: En caso que el cliente lo requiera se pueden otorgar
Pick Up PPD-PPH: 15% - 2 SMMLV
deducibles cero en pérdidas totales sin requerimientos para
vehículos de hasta 10 años de antigüedad
Empresariales y RCE: 0% - 0 SMMLV RCE: 0% - 0 SMMLV RCE: 0% - 0 SMMLV
Carga menores o PTD: 15% - 2 SMMLV PTD: 20% - 2 SMMLV PTD: 20% - 2 SMMLV
iguales a 3.5 PPD: 15% - 2 SMMLV PPD: 15% - 2 SMMLV PPD: 15% - 2 SMMLV
Toneladas PPH-PTH: 15% - 2 SMMLV PPH-PTH: 20% - 2 SMMLV PPH-PTH: 20% - 2 SMMLV
Empresariales y
En caso de aceptación de estos vehículos los límites y deducibles se fijarán dependiendo del tipo,
carga mayores a 3.5
uso del vehículo y vinculaciones del cliente; a criterio del Jefe Técnico Nacional de Automóviles.
Toneladas
RCE: 0% - 0 SMMLV
PTD: 20% - 3 SMMLV
Pasajeros No aplica No aplica
PTH: 20% - 3 SMMLV
PPD-PPH: 20% - 3 SMMLV

b. Pólizas Colectivas

Los deducibles mínimos que se podrán aplicar de acuerdo al tipo de vehículo para el
segmento de pólizas colectivas, son los siguientes:

Modelos superior a 10
Modelos hasta 10 años de Modelos superiores a 15
años hasta 15 años de
antigüedad años de antigüedad
antigüedad
RCE: 0% - 0 SMMLV RCE: 0% - 0 SMMLV
Automóviles
PTD: 10% - 1 SMMLV PTD: 15% - 2 SMMLV
Camionetas
PTH: 10% - 1 SMMLV PTH: 15% - 2 SMMLV
Pick Up
PPD-PPH: 10% - 1 SMMLV PPD-PPH: 15% - 2 SMMLV
Empresariales y RCE: 0% - 0 SMMLV RCE: 10% - 1 SMMLV RCE: 10% - 1 SMMLV
carga menores o PTD: 15% - 1 SMMLV PTD: 15% - 1 SMMLV PTD: 15% - 2 SMMLV
iguales a 3.5 PTH: 15% - 1 SMMLV PTH: 15% - 1 SMMLV PTH: 15% - 2 SMMLV
Toneladas PPD-PPH: 15% - 1 SMMLV PPD-PPH: 15% - 2 SMMLV PPD-PPH: 15% - 2 SMMLV

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RCE: 10% - 1 SMMLV RCE: 10% - 1 SMMLV RCE: 10% - 1 SMMLV


Empresariales y
PTD: 15% - 1,5 SMMLV PTD: 15% - 2 SMMLV PTD: 15% - 2 SMMLV
carga mayores a 3.5
PTH: 15% - 1,5 SMMLV PTH: 15% - 2 SMMLV PTH: 15% - 2 SMMLV
Toneladas
PPD-PPH: 15% - 1,5 SMMLV PPD-PPH: 15% - 2 SMMLV PPD-PPH: 15% - 2 SMMLV
Pasajeros RCE: 0% - 0 SMMLV
(Aplica únicamente
PTD: 15% - 2 SMMLV
para Buses de No aplica No aplica
propiedad de colegios
PTH: 15% - 2 SMMLV
y Universidades) PPD-PPH: 15% - 2 SMMLV

Nota: En todos los casos la aplicación de estos deducibles para pólizas colectivas dependerá del
análisis que se haga de la siniestralidad, la composición de la flota y el tipo de negocio, quedando
a criterio del jefe técnico nacional modificarlos.

c. Pólizas Bancaseguros

Los deducibles mínimos que se podrán aplicar de acuerdo al tipo de vehículo para el
segmento de pólizas de Bancaseguros, son los siguientes:

Modelos hasta 15 años de antigüedad


RCE: 0% - 0 SMMLV
PTD: 10% - 1 SMMLV
PTH: 10% - 1 SMMLV
Automóviles
PPD-PPH: 10% - 1 SMMLV
Camionetas
Nota: En caso que el cliente lo requiera se
Pick Up
pueden otorgar deducibles cero en pérdidas
totales sin requerimientos para vehículos de
hasta 10 años de antigüedad
RCE: 0% - 0 SMMLV
Empresariales y carga menores o PTD: 15% - 1 SMMLV
iguales a 3.5 Toneladas PTH: 15% - 1 SMMLV
PPD-PPH: 15% - 1 SMMLV
RCE: 0% - 0 SMMLV
Pesados y Empresariales y carga PTD: 15% - 1 SMMLV
mayores a 3.5 Toneladas PTH: 15% - 1 SMMLV
PPD-PPH: 15% - 1 SMMLV
RCE: 0% - 0 SMMLV
PTD: 20% - 3 SMMLV
Pasajeros (Taxis)
PTH: 20% - 3 SMMLV
PPD-PPH: 20% - 3 SMMLV

Nota: Deducibles diferentes a los anteriormente pactados en cualquiera de los 3 segmentos deberán ser
solicitados y aprobados por la Jefatura Técnica Nacional de Automóviles

9.6 Deducibles Mínimos Renta Diaria

Los deducibles mínimos para Renta Diaria y/o Renta Diaria por inmovilización para
pólizas Colectivas y de Bancaseguros, es de 10 días.

10. INSPECCIÓN DE RIESGOS


El objeto de la inspección es garantizar una adecuada selección del riesgo para lo cual
deberá utilizarse únicamente los proveedores autorizados por la compañía:

 Automas

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POLÍTICAS DE ADMINISTRACIÓN DE RIESGO RAMO DE AUTOMÓVILES

 Ajustev

10.1 Proceso para realizar y documentar las inspecciones

El proceso, la documentación y la elaboración de las inspecciones con nuestros


proveedores está estipulada en el Manual de procesos de Inspección.

10.2 Inspección en Centro de Inspección

Todos los tipos de vehículo podrán realizar la inspección en los Centros de nuestros
proveedores, siempre y cuando exista una solicitud creada en el sistema por parte de la
compañía.

10.3 Inspecciones a domicilio

a. Vehículos Particulares

Las inspecciones a domicilio se realizan a nivel nacional con el proveedor Automas y se


podrán solicitar por intermedio de la RED322 o través del aplicativo de emisión en línea
Simón Cotizadores al momento de emitir una póliza, esta última opción aplica solamente
para los subproductos que tengan habilitado este proceso de emisión.

En caso de requerir una reinspección por los motivos que se listan a continuación, el
vehículo deberá ser inspeccionado en los Centros autorizados; de lo contrario podrá ser
programada nuevamente por la RED 322:

 Resultado de la inspección “NO ASEGURABLE”


 El vehículo esté condicionado a realizarle una mejora (Llantas lisas, daños en la
carrocería, vidrios fisurados, entre otros)
 Si la inspección se vence por segunda vez.

b. Vehículos Públicos Livianos, Empresariales o Pesados

Estos vehículos no cuentan con el servicio de inspecciones a domicilio.

10.4 Inspección delegada

Los intermediarios que se les otorgue la opción de tener inspección delegada, deberán
tener en cuenta las validaciones que se realizan y cumplir con las políticas descritas para
poder hacer uso de esta herramienta que está destinada a agilizar el proceso de
asegurabilidad de los riesgos estándar; así mismo el proveedor de inspecciones
(Automas) estará en la obligación de cumplir con las políticas.

a. Validaciones del proceso

 Todo la información que el usuario registre en el proceso de inspección está


siendo monitoreado en línea y verificado con bases de datos del sector, en caso
que se encuentre alguna anomalía se rechazara la inspección virtual y se deberá
realizar inspección a través de los inspectores de los proveedores de inspección.

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18
POLÍTICAS DE ADMINISTRACIÓN DE RIESGO RAMO DE AUTOMÓVILES

 Todos los siniestros de los vehículos inspeccionados a través de este proceso, se


realizará una verificación de las fotos enviadas al momento de la inspección contra
el siniestro presentado.

b. Riesgos inspeccionables

Modelos permitidos: Solo se permite inspeccionar vehículos con una antigüedad de hasta
máximo 8 años.
Tipo de matrícula RUNT: Solo se permite inspeccionar vehículos que en la tarjeta de
propiedad registren como servicio particular (Placa amarilla).
Propietarios: Solo se permite inspeccionar vehículos donde el propietario de acuerdo a la
tarjeta de propiedad sean personas naturales o jurídicas.
Tipos de vehículo: Solo se permite inspeccionar los tipos de vehículo que se mencionan a
continuación:

Código Tipo Vehículo


01 Automóvil
02 Automóvil
06 Camionetas
08 Camperos
20 Pickup sencilla
21 Pickup doble cabina
32 Campero cabinado

Valor asegurado: Solo se permite inspeccionar vehículos hasta un valor asegurado de 200
millones según valor Fasecolda.
Valor accesorios: El máximo valor de los accesorios a inspeccionar es hasta el 15% del
valor asegurado

c. Restricciones

Los vehículos que cumplan con alguna de las siguientes condiciones no serán aceptados
para inspeccionar a través de inspección delegada:

 Los vehículos que tengan accesorios descritos en el numeral 7 de este documento


de políticas.
 Los vehículos de marca, línea o modelo mencionados en el numeral 8 de este
documento de políticas.
 Vehículos que hayan presentado pérdida total por daños o hurto.
 Vehículos convertibles.
 Vehículos de importación directa.
 Vehículos con evidente estado de deterioro.
 Vehículos con pintura en mal estado.

10.5 Validez de la inspección de asegurabilidad

Todas las inspecciones realizadas a domicilio o en el centro de inspección tendrán la


siguiente validez de acuerdo como se muestra en la tabla contado a partir de la fecha de

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POLÍTICAS DE ADMINISTRACIÓN DE RIESGO RAMO DE AUTOMÓVILES

su realización. Si vencido este plazo no se ha emitido la póliza, se requiere de una nueva


inspección.

SEGMENTO PERSONA O EMPRESARIAL (menor PESADOS (más de PASAJEROS


FAMILIAR o igual de 3.5 ton) 3.5 ton)
INDIVIDUALES 15 días 15 días 15 días No aplica
COLECTIVA 30 días 30 días 30 días 30 días
BANCASEGUROS 15 días 30 días 30 días 30 días (Taxis)

Nota: Se revisará contra los siniestros prematuros el impacto que pueda estar teniendo
en la siniestralidad estos plazos, a fin de ajustarlos si se llega a requerir.

10.6 Casos exceptuados de Inspección

a. Vehículos (0) KMS

Son considerados aquellos vehículos que:

 Son vehículos nuevos y se encuentran dentro de las instalaciones del concesionario o


en proceso de montaje de la carrocería
 Son vehículos nuevos que ya están fuera del concesionario y la fecha de matrícula no
supera los 30 días.

Cuando la factura de venta o factura proforma, donde la fecha de expedición de la misma


no deberá superar los 30 días calendario. En caso de superar el límite de días estipulado
se deberá confirmar con el concesionario que el vehículo no haya sido retirado.

Nota: Cualquier vehículo que no cumpla con las anteriores condiciones sin importar el
kilometraje deberá ser inspeccionado

b. Continuidad por cambio de compañía

REQUISITOS COMPAÑÍA

 Vehículos modelos no mayor a 8 años de


antigüedad
 Uso particular familiar
Todas las compañías que
INDIVIDUALES E  No haya presentado ningún tipo de siniestro en
pertenezcan a la cámara
INDIVIDUALIZADOS el último año calendario, debe ser verificado y
técnica de Fasecolda
dejar registro de CEXPER
 Se deben inspeccionar los accesorios o
presentar relación de la póliza anterior
 Vehículos modelos no mayor a 10 años de
antigüedad
 Cualquier Uso
COLECTIVAS  Para Nuevos Negocios se recibe la flota
Todas las compañías
completa dando continuidad
 No haya presentado ningún tipo de siniestro en
la última vigencia, debe ser verificado y dejar
registro de CEXPER

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POLÍTICAS DE ADMINISTRACIÓN DE RIESGO RAMO DE AUTOMÓVILES

 Vehículos modelos no mayor a 10 años de


antigüedad
Todas las compañías que
BANCASEGUROS  Cualquier Uso
pertenezcan a la cámara
No debe haber presentado ningún tipo de
técnica de Fasecolda
siniestro , debe ser verificado y dejar registro
de CEXPER

Nota: No debe existir discontinuidad y se debe adjuntar tarjeta de propiedad, con lo cual
se debe suscribir máximo al día de la finalización de la vigencia de la póliza anterior, si
esta fecha es superada el vehículo deberá inspeccionarse.

c. Continuidad por cambio de asegurado

Todos aquellos vehículos que vienen asegurados en Seguros Bolívar, que soliciten
cambio de asegurado, y siempre y cuando no transcurran más de 3 días entre la
terminación de la vigencia anterior y la expedición de la póliza nueva no requerirán
inspección.

d. Continuidad por cambio de producto

Los vehículos que se encuentren asegurados en la compañía y soliciten ser trasladados a


cualquier otro producto con la misma clave de asesor (Colectivas, Individuales,
Bancaseguros) siempre y cuando no transcurran más de 3 días entre la terminación de la
vigencia anterior y la expedición de la póliza nueva no requerirán inspección; en estos
casos no se requerirá de entrega de documentación, excepto el formato de conocimiento
al cliente en caso que se requiera. En caso de solicitar para una clave de asesor diferente,
deberá seguir el proceso de cambio de clave establecido en la compañía.

11. POLÍTICAS DE COBERTURA


11.1 Opciones de producto para pólizas Individuales y Colectivas

Las opciones de cobertura autorizadas para pólizas individuales y Colectivas de


automóviles son las siguientes:

COBERTURA
ALTERNATIVA RC PTD PPD PPH PTH TERREMOTO Asistencia
COBERTURA
Básica X X X X
Líder X X X X X
Súper X X X X X X
Máxima X X X X X X X
Pesados X X X X X X X
Asistencia

Nota: En las pólizas colectivas la opción de cobertura dependerá de la negociación


realizada, y esta únicamente será aprobada por la Jefatura Técnica de la Gerencia
Nacional de Automóviles.

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POLÍTICAS DE ADMINISTRACIÓN DE RIESGO RAMO DE AUTOMÓVILES

11.2 Opciones de producto para pólizas Bancaseguros

Las opciones de cobertura autorizadas para pólizas de Bancaseguros en automóviles son


las siguientes:

COBERTURA
ALTERNATIVA Renta
COBERTURA RC PTD PPD PPH PTH TERREMOTO Asistencia
Diaria
Máxima (Vehículo
X X X X X X X
Particular)
Pesados Asistencia X X X X X X X X
Remolques
X X X X X
Completa
Taxis Máxima X X X X X X X X
Taxis Sin RCE X X X X X X X

11.2 Cobertura de asistencia

La cobertura de asistencia autorizada de acuerdo al segmento de negocio son las


siguientes:

PERSONA O EMPRESARIAL CARGA (más de PASAJEROS


FAMILIAR Y CARGA 3.5 ton)
(menor o igual
de 3.5 ton)
Opcional
Obligatoria
Asistencia Opcional Asistencia
Asistencia
PARTICULAR vehículos vehículos pesados No aplica
vehículos
pesados y y empresariales
particulares
empresariales
Obligatoria
Asistencia
Opcional Opcional Asistencia taxis
Asistencia vehículos pesados
PUBLICO No aplica vehículos y empresariales Opcional
Nota: Los trailers no
pesados y Asistencia
cuentan con servicio
empresariales de asistencia vehículos
pesados y
empresariales
Bajo autorización
aplica la asistencia
vehículos
particulares con
restricción de
MOTOCICLETAS servicios: Grúa, No aplica No aplica No aplica
mensajes urgentes,
ambulancia,
alojamiento,
Asistencia Jurídica
Preliminar

Junio 2017

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POLÍTICAS DE ADMINISTRACIÓN DE RIESGO RAMO DE AUTOMÓVILES

Opcional
Obligatoria aplica la
Asistencia Opcional Asistencia
SERVICIO asistencia
vehículos vehículos pesados No existe
ESPECIAL vehículos
pesados y y empresariales
particulares
empresariales

Es importante aclarar que esta cobertura se rige por el contrato de prestación de servicios
suscrito con Asistencia Bolívar de acuerdo al segmento.

11.3 Renta Diaria y Renta Diaria por Inmovilización

Se presentan dos tipos de Renta Diaria la cual aplica única y exclusivamente para pólizas
Colectivas y Bancaseguros, para vehículos públicos ya sea liviano o pesado.

 Renta Diaria: Cubrir las pérdidas económicas que se le originen al asegurado, con
motivo de la inmovilización del vehículo por la Pérdida Total o Parcial del mismo.

 Renta Diaria por Inmovilización: Cubrir las pérdidas económicas que se le


originen al asegurado, con motivo de la inmovilización del vehículo causado por un
evento de Responsabilidad Civil.

VEHICULOS Vr Asegurado Vr Asegurado Vr Asegurado


EMPRESARIALES (0 a 75 mill) (75.1 a 150 mill) (150.1 mill en adelante)
Y PESADOS
COLECTIVOS No aplica 8 SMDLV 12 SMDLV
BANCASEGUROS 8 SMDLV 8 SMDLV 12 SMDLV

Taxis Vr Asegurado
(0 en adelante)

COLECTIVOS 4.2 SMDLV


BANCASEGUROS 4.2 SMDLV

11.3 Cobertura vehículo de reemplazo

El vehículo temporal de reemplazo será suministrado por una empresa de arrendamiento


de vehículos (localiza) con la cual Seguros Comerciales Bolívar S. A. tiene suscrito
convenio y se ofrece exclusivamente en las principales ciudades capitales donde se tenga
dicho convenio.

Esta cobertura se ofrecerá para vehículos particulares familiares, y en algunos casos para
vehículos de uso particular empresarial de tipo automóviles, camionetas o Pick Up, con
autorización previa de la Jefatura Técnica Nacional de Automóviles.

a. Límites de Cobertura

Pérdidas parciales: la cobertura será de una duración máxima de siete (7) días
calendarios continuos y puede ser solicitada en cualquier momento, desde la fecha en

Junio 2017

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POLÍTICAS DE ADMINISTRACIÓN DE RIESGO RAMO DE AUTOMÓVILES

que el vehículo ingrese al taller y terminará con la entrega del vehículo reparado, o
cuando se venza el plazo máximo, lo que primera suceda.

Pérdidas totales: la cobertura tendrá una duración máxima de quince (15) días
calendario continuos y puede ser solicitada en cualquier momento a partir de la fecha en
que el asegurado haya presentado a La Compañía la reclamación debidamente
acompañada de los documentos requeridos para la atención del siniestro y hasta un (1)
mes después de dicha fecha, y finaliza con el pago de la indemnización o cuando se
venza el plazo máximo lo que primera suceda.

b. Acuerdos de servicio

El acuerdo de servicio donde se estipule los límites, tipos de vehículos, costos, tiempo de
prestación de servicio, y forma de prestación de servicio, se estipularán por medio escrito
del cual deberá existir copia para ser consultada cuando se requiera.

c. Ampliación del período de cobertura

Cuando por circunstancias imputables al proceso de reparación del vehículo y por


solicitud expresa del asegurado; se deba hacer una ampliación adicional a la cobertura
pactada, la cual estará sujeta a un estudio previo de vinculaciones y aprobación por parte
del Jefe de Indemnizaciones.

11.4 Amparos provisionales

La autorización de amparos provisionales estará sujeto a la delegación que la compañía


haya otorgado de forma explícita al área comercial, por lo tanto, personas no autorizadas
no podrán otorgar ningún amparo de este tipo.

12. POLÍTICA DE DESCUENTOS


12.1 Bonificación técnica

a. Bonificación técnica

La bonificación técnica aplicara únicamente para los segmentos de negocio y tipos de


póliza descritas a continuación:

 Individuales
 Colectivas: Pólizas colectivas de factores
 Bancaseguros: Pólizas individuales para vehículos particulares

Para el cálculo de la bonificación técnica, el sistema calculará automáticamente, teniendo


en cuenta la experiencia del cliente, desde que tuvo su primera póliza de automóviles; la
severidad y frecuencia de los siniestros que haya presentado, de acuerdo con el tipo y
número de identificación del asegurado. El valor máximo que el sistema calculará será del
-60%.

Junio 2017

24
POLÍTICAS DE ADMINISTRACIÓN DE RIESGO RAMO DE AUTOMÓVILES

b. Consideraciones de la bonificación técnica

 Son válidas todas las compañías del mercado asegurador Colombiano para realizar el
cálculo de la bonificación.

 La bonificación técnica puede ser calculada con el tipo y número de identificación del
representante legal de una empresa. Aplica únicamente para el nuevo modelo de
bonificación.

 La bonificación técnica puede ser calculada con el tipo y número de identificación del
locatario en caso de un leasing. Aplica únicamente para el nuevo modelo de
bonificación.

12.2 Bonificación Comercial

Descuento de fidelización para pólizas individuales

De acuerdo a las vinculaciones del cliente en la Compañía, en los ramos de protección


familiar, el sistema calcula automáticamente el descuento máximo de fidelización que se
le puede otorgar a las pólizas individuales. Este descuento de fidelización se puede
disminuir hasta llegar a cero (0).

Nota: El descuento de fidelización se suma a la bonificación técnica, y en conjunto las 2


no podrán superar el -60%.

Para los siguientes casos no se aplica descuentos de fidelización:

 Empresas o entidades financieras

13. POLÍTICAS DE VINCULACIONES


a. Vinculaciones persona natural

Para los clientes de tipo persona natural se considera vinculado cuando al momento de
solicitar una excepción tenga pólizas de protección familiar (vida, hogar, salud y autos)
que se encuentren vigentes, emitidas y pagadas, las cuales deben estar como asegurado
el propietario del vehículo (asegurado póliza automóviles). No se tendrán en cuenta las
vinculaciones del tomador ni la de ninguno de sus familiares en ningún grado de
consanguinidad.

b. Vinculaciones persona jurídica

Para los clientes de tipo persona jurídica o su representante legal registrado en la base de
terceros, se considera vinculado cuando al momento de solicitar una excepción tengan
pólizas de los ramos de generales donde las primas anuales sumen mínimo 2 millones, se
encuentren vigentes, emitidas y pagadas. No se tendrán en cuenta vinculaciones de
personas que trabajen para dicha empresa o sean socios, únicamente se aceptarán las
vinculaciones del representante legal o de la empresa.

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c. Excepciones para clientes vinculados

En caso que un cliente se encuentre vinculado, se aceptarán para el análisis de las


siguientes excepciones:

 Vehículos Livianos de uso exclusivo particular familiar hasta 15 años de


antigüedad.
 Vehículos livianos de uso exclusivo particular familiar desde $250 hasta $300
millones de valor asegurado.
 Vehículos blindados livianos (automóviles, camionetas y camperos) hasta un valor
asegurado de $300 millones.
 Motocicletas: Sólo motocicletas de gama alta cuyo valor asegurado se encuentre
entre $20 hasta $60 millones.

Los vehículos que se encuentran definidos en el numeral 8 de las políticas del ramo como
riesgos No asegurables, no deben ser enviados como excepción y no se autorizarán por
ningún motivo aunque el cliente tenga vinculaciones, debido a que estos se encuentran
restringidos por su tipología y exposición al riesgo, estudio de siniestralidad, las marcas
bloqueadas que presentan inconvenientes en la mano de obra, consecución de repuestos,
o deficiencia en la representación de la marca.

Los casos de excepción que no se encuentran definidos en ninguno de los párrafos


anteriores deben tener como mínimo una vinculación vigente emitida y pagada en
protección familiar (vida, hogar, salud y autos) o cualquier ramo de generales con una
prima no inferior a $10 millones anuales para realizar el análisis de la excepción sin que
esto genere un compromiso de aceptación.

14. POLÍTICA SISTEMAS DE SEGURIDAD


14.1 Política de instalación de dispositivo de rastreo y recuperación

Cuando la compañía lo estime conveniente para camiones, remolcadores, furgones, carro


tanques y volquetas se debe instalar dispositivo de rastreo, de un proveedor autorizado
por la compañía.

La instalación del dispositivo quedara como una garantía del contrato de seguros que
quedara en el condicionado y el incumplimiento de la misma tendrá como consecuencia la
objeción del siniestro si el amparo afectado es PERDIDA TOTAL POR HURTO.

14.2 Política de descuento por dispositivos de seguridad

La aplicación del beneficio por dispositivos de seguridad otorga un descuento del 35%
sobre la prima de Hurto, siempre y cuando estén debidamente certificados por el
representante autorizado de las siguientes marcas:

 TRACKER DE COLOMBIA (RASTRACK)


 CAZADOR (LO JACK)

La aplicación del descuento por dispositivo de seguridad se debe tramitar a través del
aplicativo Stellent, adjuntando:
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- Certificado de instalación
- Voucher de pago o renovación que emite el proveedor con vigencia no mayor a un
mes

No se otorgan descuentos por alarmas instaladas en ningún tipo de vehículo.

15. POLÍTICA DE PAGO DE POLIZAS


15.1 Nuevos negocios

Asesor sin acuerdo de Pago: Después de emitida la póliza, el plazo máximo para
realizar el pago a través de los medios de pago establecidos por el Departamento
Nacional de Cartera será de treinta (30) días calendario.

En caso de que se supere este tiempo, la póliza será cancelada, y si se quiere volver a
emitir póliza tendrá que hacer el proceso normal de Nuevo Negocio.

Para ello se deberá inspeccionar el vehículo nuevamente enviando a la unidad CEAI a


través de Stellent la solicitud de asegurabilidad AU-087 debidamente diligenciada y
firmada por el cliente.

 Asesor con acuerdo de Pago: Después de emitida la póliza, el plazo máximo


para realizar el pago a través de los medios de pago establecidos por el
Departamento Nacional de Cartera estará condicionado a lo estipulado en dicho
acuerdo.
En caso de que se supere este tiempo, la póliza será cancelada, y si se quiere volver
a emitir póliza tendrá que hacer el proceso normal de Nuevo Negocio.

Para ello se deberá inspeccionar el vehículo nuevamente enviando a la unidad CEAI a


través de Stellent la solicitud de asegurabilidad AU-087 debidamente diligenciada y
firmada por el cliente.

En caso que ocurra un siniestro en los tiempos otorgados para el pago de la póliza según
sea el caso, tendrá cobertura siempre y cuando el tomador pague el total de la prima de la
póliza.

15.2 Renovaciones

El plazo máximo para realizar el pago a través de los medios de pago establecidos por el
Departamento Nacional de Cartera serán los siguientes:

 Asesor sin acuerdo de Pago: A partir de la fecha de renovación el plazo máximo


para realizar el pago a través de los medios de pago establecidos por el
Departamento Nacional de Cartera será de treinta (30) días calendario.
En caso de que se supere este tiempo se debe realizar los procesos mencionados
en el numeral 19.2 Anulación y reemplazo,enviando a la unidad CEAI

 Asesor con acuerdo de Pago: A partir de la fecha de renovación el plazo máximo


para realizar el pago a través de los medios de pago establecidos por el
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Departamento Nacional de Cartera estará condicionado a lo estipulado en dicho


acuerdo.
En caso de que se supere este tiempo se debe realizar los procesos mencionados
en el numeral 19.2 Anulación y reemplazo, enviando a la unidad CEAI

16. CONDICIONES PARTICULARES DE SUSCRIPCIÓN


16.1 Vehículos con leasing

Aquellos vehículos que cuenten con Contrato Leasing, si al terminar la vigencia del
mismo; el LOCATARIO continua como propietario, se deberá solicitar la cancelación de la
póliza y emisión de una nueva modificando la información de tomador, asegurado y
beneficiario (para que exista interés asegurable) manteniendo las mismas condiciones
siempre y cuando NO haya presentado reclamación en la vigencia anterior.

16.2 Vehículos con beneficiario oneroso

Debido a que las pólizas con beneficiario oneroso solo pueden ser modificadas o
canceladas con autorización escrita de dicho beneficiario, se requiere anexar alguno de
los siguientes documentos para proceder a cancelarla:

 Anexar tarjeta de propiedad sin prenda.


 Comunicación de la entidad financiera donde confirmen que ya finalizaron el crédito.
 Copia de la póliza de otra compañía donde figure con los datos de beneficiario
oneroso.
 En caso que la compañía decida revocar unilateralmente el contrato de seguros o por
solicitud del asegurado se deberá dar aviso con no menos de 30 días al beneficiario
oneroso por correo certificado. Y la fecha de cancelación será la fecha en la que se
cumpla los 30 días de la cláusula.
 Por falta de pago de la póliza: Se deben seguir las políticas estipuladas en el área de
cartera, para las pólizas financiadas con beneficiario oneroso, de tal forma que permita
que ante un incumplimiento en las cuotas, exista una prima suficiente para cubrir los
30 días estipulados en la cláusula de garantía, por lo anterior:

o Si la prima no causada alcanza a cubrir los 30 días de la cláusula se procederá


como en el punto anterior.
o Si la prima no causada no alcanza a cubrir los 30 días de la cláusula se deberá
cancelar la póliza hasta que la prima alcance, y se deberá enviar la carta de
cancelación por los 30 días estipulados en la cláusula.

Si se llega a presentar un siniestro en el plazo de los 30 días de aviso al beneficiario


oneroso, el cual no quedó dentro de la vigencia de la póliza, deberá darse aviso a la
Gerencia Nacional de Automóviles para que se autorice el procedimiento de atención del
siniestro.

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17. DOCUMENTOS REQUERIDOS PARA LAS SUSCRIPCIÓN DE


PÓLIZAS
A continuación se relacionan los documentos requeridos de acuerdo al tipo de póliza y
sistema de emisión:

INDIVIDUAL
DOCUMENTO COLECTIVA BANCASEGUROS
Emisión Simón
técnica Ventas
Solicitud de asegurabilidad forma AU-087.
*En los casos que no se pueda emitir la póliza por
SI* NO NO NO
Simón ventas, se debe adjuntar la forma AU-087
sin firma
Formato B-151 NO SI NO NO
Fotocopia del documento de identidad del
tomador y/o asegurado. NO NO SI SI
Factura de compra o proforma cuando se
trata de un vehículo 0Km. en concesionario
SI SI SI SI
(Deben ser incluidos en el sistema de la
compañía)
Formato de conocimiento del cliente forma
B-114 persona natural y B-115 persona SI NO SI NO
jurídica.
Si el vehículo no está a nombre del
asegurado, el cliente deberá entregar copia
del contrato de compraventa y
comprometerse a suministrar la tarjeta de
propiedad a su nombre en un término no
superior a 30 días calendario información NO NO SI NO
que será verificada en el RUNT; en caso de
incumplir con este plazo la Compañía podrá
optar por la cancelación de la póliza o por
exigir dicho documento en la ocurrencia del
siniestro.
Solicitud de crédito personal del Banco
Davivienda y Carta de Autorización de NO NO NO SI
Cobro
** Cuando el vehículo no sea inspeccionado, el área de emisión deberá revisar en RUNT que
el cliente tenga SOAT y revisión Tecno mecánica vigente

18. DOCUMENTOS REQUERIDOS PARA LA MODIFICACIÓN DE


PÓLIZAS

A continuación se relacionan los documentos requeridos de acuerdo al tipo de póliza y


sistema por donde se solicita la modificación:

TIPO MOVIMIENTO INDIVIDUAL


DOCUMENTO COLECTIVA BANCASEGUROS
Área Técnica Autogestión
Solicitud de asegurabilidad
forma AU-087
SI NO NO NO APLICA
Cambio vehículo Tarjeta de propiedad SI NO SI NO APLICA
Factura de compra o proforma SI SI SI NO APLICA

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cuando se trata de un vehículo


0Km. en concesionario
Levantamiento de Carta de paz y salvo de la
prenda o cambio entidad financiera o
beneficiario beneficiario oneroso o tarjeta
SI SI* SI NO APLICA
oneroso de propiedad actualizada
Cambio tomador Solicitud de asegurabilidad
forma AU-087
SI NO NO NO APLICA
Solicitud de asegurabilidad
Modificación forma AU-087
SI NO NO NO APLICA
opción RC
Autorización Jefe Técnico NO NO SI NO APLICA
Solicitud de asegurabilidad
Modificación forma AU-087
SI NO NO NO APLICA
deducibles
Autorización Jefe Técnico NO NO SI NO APLICA
Cambio ciudad Solicitud de asegurabilidad
movilización forma AU-087
(diferente
SI SI* NO NO APLICA
departamento)
Modificación Solicitud de asegurabilidad
alternativa forma AU-087
SI NO NO NO APLICA
cobertura Autorización Jefe Técnico NO NO SI NO APLICA
Cambio conductor Solicitud de asegurabilidad
habitual forma AU-087
SI NO NO NO APLICA
Solicitud de asegurabilidad
Cambio uso del forma AU-087
SI NO NO NO APLICA
vehículo
Autorización Jefe Técnico NO NO SI NO APLICA
Inclusión o Solicitud de asegurabilidad
exclusión forma AU-087
SI NO NO NO APLICA
accesorios Factura accesorios o
inspección
SI NO SI NO APLICA
Solicitud Carta de solicitud del cliente
cancelación
SI SI* NO NO APLICA
Cambio de clave Carta de solicitud del cliente
de intermediario
SI SI* NO NO APLICA
*Genera control técnico por autorizar

Para el proceso de autogestión, en los casos que se genere control técnico, solo se
autorizará dicho control cuando en el consecutivo de Stellent se adjunte el
documento mencionado en la tabla anterior; para las modificaciones que no
generan control técnico el intermediario deberá adjuntar soporte de la solicitud de
modificación por parte del cliente (carta, correo, etc) por Stellent a través de CAV
posterior a la modificación.

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19. POLITICA DE PROCESOS EN LAS PÓLIZAS


19.1 Rehabilitación de pólizas

El objeto de la rehabilitación de pólizas es mantener el número de la póliza y la


continuidad en la vigencia de la misma. Aplica únicamente para nuevos negocios y
renovaciones con alguna forma de financiación establecida por el área de cartera en los
siguientes casos:

a. Pólizas Individuales y Colectivas

Las rehabilitaciones de póliza se harán por solicitud expresa del departamento de cartera
o por parte del Jefe Técnico Administrativo de cada sucursal en las áreas técnicas, de la
siguiente forma:

 Si han pasado menos de 10 días de la cancelación de la póliza el cliente deberá


entregar una carta de no siniestro firmada o re inspeccionar el vehículo, y deberá
someterse a las políticas de cartera establecidas, ya que los créditos no se rehabilitan.

 Individuales: Si han pasado más de 10 días de la cancelación de la póliza


únicamente se acepta la re inspección del vehículo; deberá someterse a las políticas
de cartera establecidas, ya que los créditos no se rehabilitan.

 Inconsistencias en el pago: Para los casos en los que por inconsistencia, el pago
realizado no quedo aplicado al crédito generando la anulación de la póliza, NO se
solicitará la re inspección del vehículo para rehabilitar la póliza cancelada por mora en
el crédito.
Esta excepción no aplica para los casos en los que el cliente o intermediario informan
que no pudo realizar el pago, solo para los casos en los cuales el cliente realizó
realmente el pago y este no quedo aplicado al crédito.

 Colectivas: Si han pasado más de 6 días de la cancelación de la póliza únicamente


se acepta la re inspección del vehículo, por lo tanto el endoso deberá contener el
número de la nueva inspección correspondiente, y deberá someterse a las políticas de
cartera establecidas, ya que los créditos no se rehabilitan.

b. Pólizas de Bancaseguros

Las rehabilitaciones en este tipo de póliza opera cuando se pueda demostrar y sustentar
un error de la aseguradora o Tomador en nombre de terceros y se deberá solicitar a la
Gerencia Nacional de Automóviles la rehabilitación respectiva.

19.2 Anulación y reemplazo

Aplica únicamente para renovaciones. El objeto del anula reemplaza, es mantener la


antigüedad del cliente, cambiando el número de la póliza y la fecha de inicio de vigencia,
conservando la fecha final de vigencia, teniendo en cuenta que para:

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a. Pólizas Individuales

Aplica para los clientes de automóviles que entraron en proceso automático de


cancelación de póliza por falta de pago; ésta se podrá realizar solamente si entre el
momento de cancelación y solicitud de emisión del anula reemplaza es inferior a 6 meses,
para realizar este proceso el vehículo deberá ser re inspeccionado. El inicio de vigencia
de esta nueva póliza deberá ser igual a la fecha de re inspección del vehículo. Estas
solicitudes deberán enviarse a la unidad CEAI a través de Stellent adjuntando la solicitud
de asegurabilidad AU-087 debidamente diligenciada y firmada por el cliente.

Es importante aclarar que esta figura puede ser utilizada una vez dentro de la vigencia de
la póliza, esta se deberá pagar de contado a aplicar únicamente el sistema de financiación
de “Finanseguros”.

Si supera el plazo de los 3 meses deberá hacerse un Nuevo Negocio.

b. Pólizas Colectivas:

Este movimiento se realiza para hacer cambio de tomador, cambio de subproducto,


cambio de forma de pago e inclusión de renta diaria, los demás movimientos estarán
sujetos al análisis y autorización de las Jefaturas Técnicas de Automóviles.

c. Pólizas Bancaseguros:

Para las pólizas de Bancaseguros, se procede a hacer anulación y reemplazo, cuando


existe un error en emisión de pólizas, tales como, fecha diferente a la fecha de
desembolso del crédito, cambio de producto, entre otros. Estos errores se identifican
principalmente en la legalización de la factura con el Banco Davivienda.

19.3 Emisión con altura

Este sistema de emisión solamente podrá ser usado por el área técnica de la oficina
principal, en casos muy particulares que lo requieran.

19.4 Cambios de Asegurado

En ningún caso está permitido realizar cambio de asegurado sobre una póliza. En los
casos que se requiera cambio de asegurado, para las pólizas individuales y de
bancaseguros, se debe cancelar la póliza y emitir una nueva póliza con el nuevo
asegurado; para las pólizas colectivas se debe excluir e incluir nuevamente el riesgo con
el nuevo asegurado.

19.5 Prorrogas

Solamente se podrá aplicar en pólizas colectivas y deberá ser autorizada por la Jefatura
Técnica Nacional de Automóviles.

19.6 Creación o ampliación de códigos Fasecolda

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 Creación de Códigos Fasecolda: En caso que un código de un vehículo no


exista en los sistemas de la Compañía, se debe enviar la solicitud para la creación
a través del servicio de SIMASOL SOLICITAR CREACION DE CODIGO, en esta
solicitud se debe adjuntar:

o Tarjeta de propiedad
o Factura Proforma del vehículo y/o su carrocería o adaptación especial
o Declaración de importación: Cuando sea solicitado por Fasecolda o se trate
de un vehículo de importación directa
o En el caso de vehículos de carga aclarar el uso.

Este servicio tiene un tiempo de respuesta de máximo 1 día, siempre y cuando


sean anexados la totalidad de los documentos requeridos o la información
completa.

 Ampliación de Códigos Fasecolda: En caso que un código de un vehículo 0km


supere el rango del 10% de la tabla Fasecolda vigente en la compañía, se debe
enviar una solicitud a través del servicio de SIMASOL SOLICITAR CREACION DE
CODIGO adjuntando la factura proforma y la justificación del incremento; lo cual
puede ser autorizado o rechazado.

20. POLITICA DE COBERTURA GEOGRAFICA


A continuación se detallan los departamentos, donde NO se suscriben pólizas de
automóviles:

Amazonas Arauca Caquetá Casanare


Cauca Choco Guainía Guajira
Guaviare Putumayo Vaupés Vichada
San Andrés y Cualquier zona que haya sido declarada
Providencia como zona roja y/o con deficiente acceso
para el servicio de asistencia o
indemnizaciones

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21. ANEXOS
21.1 Cláusulas de Garantía Vehículos Blindados

VALOR BASE DE LIQUIDACION PARA ASEGURAMIENTO E INDEMNIZACION DE VEHICULOS


BLINDADOS

POLIZA DE AUTOMOVILES

SEGUROS COMERCIALES BOLIVAR S.A.

Para determinar el valor base de liquidación para asegurar y/o indemnizar vehículos que se
encuentren catalogados como blindados, se tendrán como parámetros los siguientes aspectos:

1. Para emitir la póliza y para calcular el valor asegurado se sumará el valor comercial del
vehículo establecido en la guía de Fasecolda vigente a la fecha de expedición de la póliza, con
el valor del blindaje que aparezca en la factura correspondiente.
2. Para establecer el valor base de indemnización del vehículo al momento de un siniestro, se
tomará el valor comercial que figure en la guía Fasecolda vigente en esa fecha, y se le sumará
el valor del blindaje que aparece en la factura aportada al momento de la expedición de la
póliza, aplicando un descuento del 20% por cada año al valor del blindaje, contado a partir de
la expedición la factura hasta llegar a un mínimo del 20% del valor de dicha factura.
3. Para determinar la pérdida total por daños, se aplicarán las mismas reglas establecidas para el
cálculo de pérdidas totales, consagradas en el clausulado de la póliza de automóviles que
corresponda, teniendo en cuenta los parámetros establecidos para el cálculo del valor base de
indemnización.
4. Para que la presente clausula opere se requiere el aporte de los documentos adicionales que
se relacionan a continuación:
a. Resolución de autorización por parte del Ministerio de Defensa, Superintendencia de
Vigilancia y seguridad privada.
b. Certificación de nivel de blindaje emitida por el fabricante.
c. Factura del Valor de blindaje.

Esta cláusula se debe anexar a la póliza que se le entregue al asegurado.

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21.2 Cláusulas de Vehículos en Importación Temporal

CONDICION PARTICULAR PARA VEHICULOS EN IMPORTACION TEMPORAL

Declaración de pérdida total por daño o hurto de vehículos de importación temporal

Cuando el vehículo sea de importación temporal, la presente póliza será aplicable


mientras esté vigente el permiso concedido para la importación temporal, para tal fin se
establece que el valor asegurado, debe corresponder al costo del vehículo en el país de
origen contenido en la factura de compra, más los tributos aduaneros sin involucrar
derechos de nacionalización u otro impuesto.

Cuando SEGUROS BOLÍVAR declare que un vehículo de importación temporal sufrió un


daño superior al 75% del valor reflejado en la factura con la que ingresó al país, y por lo
tanto sea declarado por pérdida total por daños, el asegurado y/o beneficiario aceptará
recibir la indemnización, autorizando a la aseguradora descontar el valor del salvamento,
dicho valor se establecerá mediante peritación realizada por un evaluador técnico idóneo.
Lo anterior implica que el asegurado se obliga a mantener la propiedad del vehículo
siniestrado en el estado en que se encuentre y por ningún motivo podrá hacer dejación
del mismo a SEGUROS BOLÍVAR; el asegurado deberá culminar el proceso de
importación y legalización del permiso, bien sea rexportándolo o pagando los derechos
de nacionalización o desnaturalización

Cuando se declare una pérdida total por hurto de un vehículo de importación temporal, el
asegurado deberá suscribir un documento cediendo los derechos sobre el vehículo a
SEGUROS BOLÍVAR; de esta manera SEGUROS BOLÍVAR decidirá en caso de ser
recuperado y dependiendo de las condiciones técnico - mecánicas en las que fuere
hallado, si lo rematricula y paga los derechos de nacionalización o lo desnaturaliza
totalmente para comercializar o utilizar las partes reutilizables, todo esto si el asegurado
obtuvo la autorización de la DIAN para importar un sustituto al considerar el hurto como
un caso fortuito.

El documento de cesión debe el asegurado radicarlo en la oficina de tránsito en donde fue


registrada la matricula. No obstante si el asegurado desea quedarse con el vehículo una
vez recuperado, su valor se establecerá mediante peritación realizada por un evaluador
técnico idóneo.

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