a. Víalidad Regional -Arterial.

a.1. Vía al Mar: tiene un área de reserva o de exclusión según el Parágrafo del Articulo 2
de la ley 1228 de 2008 por ser de doble calzada, mínimo veinte (20) metros a lado y lado
de la vía que se medirán a partir del eje de cada calzada exterior. Tiene el siguiente perfil
vial: dos (2) calzadas existentes, cada una de dos carriles de tres (3) metros sesenta y cinco
(65) centímetros y carriles de desaceleración y aceleración de tres (3) metros paralelos a
cada calzada; separador central de dos (2) metros. A lado y lado de los carriles de
desaceleración y aceleración un área de reserva de trece (13) metros treinta y cinco (35)
centímetros.
Tiene acceso a los predios por medio de vías de servicio sensiblemente paralelas a las
áreas de reserva con una calzada de siete (7) metros y anden de cinco (5) metros, dividido
así: franja de amoblamiento de dos (2) metros, Ciclorruta de un (1) metro veinte (20)
centímetros y franja de circulación peatonal de un (1) metro ochenta (80) centímetros, lo
cual se complementa con un antejardín de seis (6) metros.

a.2. Avenida Circunvalar: contempla un recorrido desde la Vía al Mar hasta la Vía 40,
partiendo de un separador central, el cual sirve de eje y límite entre el Distrito de
Barranquilla y el municipio de Puerto Colombia, el cual mide seis (6) metros, tres (3)
metros a lado y lado, en lo que le corresponde al municipio de Puerto Colombia sobre el
costado occidental y cuyo sentido vehicular es norte-sur, presenta una calzada con 3
carriles de tres (3) metros cincuenta (50) centímetros para vehículos y un carril de un (1)
metro setenta (70) centímetros para solo motos, paralelo a esto una franja de servicios
públicos de tres (3) metros, seguido de una calzada vehicular de 2 carriles de tres (3)
metros cincuenta (50) centímetros cada uno y anden de ocho (8) metros divididos así:
franja de amoblamiento de tres (3) metros, ciclorruta de dos (2) metros cincuenta (50)
centímetros y franja de circulación peatonal de dos (2) metros cincuenta (50) centímetros,
complementado con un antejardín de seis (6) metros.
a.3. Autopista Metropolitana y Circunvalar de la Prosperidad (Proyectadas): tienen un
área de reserva o de exclusión según el numeral 1 del Artículo 2 de la ley 1228 de 2008
por ser catalogadas como carreteras de primer orden, de sesenta (60) metros, el metraje
determinado se tomará la mitad a cada lado del eje de la vía. Tiene el siguiente perfil vial:
dos (2) calzadas, cada una de dos carriles de tres (3) metros sesenta y cinco (65)
centímetros y carriles de desaceleración y aceleración de tres (3) metros paralelos a cada
calzada; separador central de dos (2) metros sesenta (60) centímetros. A lado y lado de los
carriles de desaceleración y aceleración un área de reserva de dieciocho (18) metros
cuarenta (40) centímetros. Tienen acceso a los predios por medio de vías de servicio
sensiblemente paralelas a las áreas de reserva con una calzada de siete (7) metros y anden
de cinco (5) metros, dividido así: franja de amoblamiento de dos (2) metros, Ciclorruta de
un (1) metro veinte (20) centímetros y franja de circulación peatonal de un (1) metro
ochenta (80) centímetros, lo cual se complementa con un antejardín de seis (6) metros.

b. Vialidad Semiarterial:
b.1. Carrera 30 (Corredor Universitario), en su recorrido desde la Avenida Circunvalar
hasta el sector de la Y de los chinos y la Carretera Ecológica (Prolongación de la Vía 40) en
su recorrido de desde la glorieta ubicada en la calle 22 con carrera 10 del corregimiento La
Playa en Barranquilla, hasta la calle 25 (Entrada a las playas del Country) en Punta Roca,
tienen un área de reserva o de exclusión según el numeral 2 del Artículo 2 de la ley 1228
de 2008 por ser catalogadas como carreteras de segundo orden, de cuarenta y cinco (45)
metros, el metraje determinado se tomará la mitad a cada lado del eje de la vía, conectan
sectores suburbanos, de expansión y urbanos del municipio. Presentan el siguiente perfil
vial: dos (2) calzadas, cada una de dos carriles de tres (3) metros cincuenta (50)
centímetros, separador central de dos (2) metros sesenta (60) centímetros, paralelo a esto
una franja de amoblamiento de dos (2) metros ochenta (80) centímetros, tiene acceso a
los predios por medio de vías de servicio con una calzada de seis (6) metros cuarenta (40)
centímetros y anden de cinco (5) metros, dividido así: franja de servicios públicos de dos
(2) metros, Ciclorruta de un (1) metro veinte (20) centímetros y franja de circulación
peatonal de un (1) metro ochenta (80) centímetros, lo cual se complementa con un
antejardín de seis (6) metros.
b.2. Carrera 23 (Prolongación de la Carrera 53 de Barranquilla), Calle 2A (Colegio San
José), Calle 3A (Avenida los Tajamares) y algunas vías que se proyectarán hasta interceptar
con la Avenida Circunvalar, como las Carreras 20 y 22, todas localizadas en la zona urbana
de conurbación con Barranquilla o Sector Normativo 2 (Centro Especializado en Ciencia y
Tecnología. Presentan el siguiente perfil vial: dos (2) calzadas, cada una de dos carriles que
varían entre tres (3) metros cincuenta (50) centímetros y cuatro (4) metros, separador
central variable con un ancho mínimo de tres (3) metros y andenes de cinco (5) metros,
dividido así: franja de amoblamiento de dos (2) metros, Ciclorruta de un (1) metro veinte
(20) centímetros y franja de circulación peatonal de un (1) metro ochenta (80)
centímetros, lo cual se complementa con un antejardín de seis (6) metros.
c. Vialidad Colectora:
c.1. Carretera a Sabanilla y Vía a Pradomar: tienen un área de reserva o de exclusión
según el numeral 3 del Artículo 2 de la ley 1228 de 2008 por ser catalogadas como
carreteras de tercer orden, de treinta (30) metros, el metraje determinado se tomará la
mitad a cada lado del eje de la vía. Presentan el siguiente perfil vial: una (1) calzada de dos
carriles de cuatro (4) metros, carriles de desaceleración y aceleración de tres (3) metros
paralelos a cada carril, un área de reserva de cinco (5) metros, Ciclorruta de un (1) metro
veinte (20) centímetros y franja de circulación peatonal de un (1) metro ochenta (80)
centímetros, lo cual se complementa con un antejardín de seis (6) metros.